3
Настоящее руководство является дополнением к руководству по
эксплуатации автомобилей 643008-3902002 РЭ и содержит основные
технические характеристики, сведения по устройству, регулировкам
и техобслуживанию оригинальных узлов и агрегатов автомобиля МАЗ-
544018 (рисунок 1) и МАЗ-544019 (рисунок 2). Сведения по устрой-
ству, регулировкам и техобслуживанию узлов и агрегатов, заимство-
ванных с автомобилей семейства МАЗ-6430 изложены в основном
руководстве по эксплуатации (643008-3902002 РЭ).
МАЗ-544018 и МАЗ-544019—двухосные седельные тягачи, пред-
назначенные для перевозок различных грузов в составе автопоезда
по автомобильным дорогам, допускающих осевые массы, указанные
в технической характеристике.
На автомобилях МАЗ-544018 установлен двигатель ОМ 501 LA.III/7,
соответствующий требованиям экологических нормативов Евро-3, а
на МАЗ-544019 двигатель ОМ 501 LA.IV/4, соответствующий требо-
ваниям экологических нормативов Евро-4, произведенных фирмой
«Мерседес-Бенц».
Седельный автомобиль-тягач предназначен для эксплуатации с
полуприцепами, имеющие присоединительные размеры по ГОСТ
12105-74, сцепной шкворень класса Н50 в соответствии с требовани-
ями Правил ЕЭК ООН №55, пневмовыводы по ГОСТ Р 50023-92,
соединения разъемные электрической цепи по ГОСТ 9200-76, элект-
рическое питание антиблокировочной системы (АБС) по СТБ ИСО
7638-1, пневматический привод тормозной системы в соответствии
с требованиями Правил ЕЭК ООН №13.
Вид климатического исполнения автомобилей, поставляемых на
внутренний рынок и на экспорт в страны с умеренным климатом «У1»,
а поставляемых в страны с тропическим климатом «Т1» по ГОСТ 15150.
Сведения по эксплуатации и уходу за силовым агрегатом (двига-
тель, сцепление, коробка передач) приведены в отдельных инструк-
циях заводов-изготовителей, прилагаемых к автомобилю дополни-
тельно.