МАЗ 643009, 6430А9, 643008. Руководство - часть 62

246

1

 — 

с

то

й

ка

 с

р

е

д

н

я

я

2

 — 

о

тк

и

д

н

о

е

 з

в

е

н

о

3

—

 р

ук

о

я

т

ка

4

 — 

в

ы

д

в

и

ж

н

о

е

 з

в

е

н

о

5

 — 

за

п

о

р

6

 —г

н

е

зд

о

 с

то

й

ки

Р

и

с

ун

о

к 

8

9

 — 

С

р

е

д

н

я

я

 с

то

й

ка

247

Для исключения раскачки платформы и поломки стоек необходимо,

особенно при движении без груза, устанавливать на задних и сред-
них боковых стойках ремни для увязки груза, т.е. соединить верх сто-
ек с кольцами для увязки груза на противоположных усилителях ос-
нования.

5  МАРКИРОВКА  АВТОМОБИЛЯ

Идентификационный номер автомобиля выбит на вертикальной стенке

заднего конца правого лонжерона рамы, а также на заводской таб-
личке, установленной на щитке передка кабины под облицовкой. Струк-
тура идентификационного номера имеет следующий вид.

УЗМ54400880000010, где:
У............................... географическая зона Республики Беларусь;
  З................................ международный код Республики Беларусь;
   М.............................. международный код Минского автомобиль-

                                        ного завода;

     544008....................... индекс автомобиля (МАЗ-544008);
           8 ........................... год выпуска автомобиля по междуна-

                        родному условному обозначению (см. ниже таблицу);

                     0000010.................... порядковый производственный

                                                        номер автомобиля.

Обозначение

Год

8

9

10

2008

2009

2010

248

6 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АГРЕГАТОВ И СИСТЕМ

 АВТОМОБИЛЯ И СПОСОБЫ  ИХ УСТРАНЕНИЯ*

Неисправность

Причина

Способ  устранения

Повышенный  шум,  от-

четливо  слышимый  при
движении  накатом

Вибрации  карданной

передачи

Повышенный  нагрев

м ос та

Повышенный  шум  мо-

с т а

Отсутс твует  см азка  в

шлицевом  соединении

Износ  деталей  шлицево-

го  соединения

Износ  деталей  шарниров

Подогнутость  или  скручи-

вание  трубы   карданного
вала

Повышенный  износ  дета-

лей  шлицевого  соединения

Износ  шарниров

Отрыв  балансировочных

пластин

Излишнее  или  недоста-

точное  количество  масла  в
картере  редуктора  и  колес-
ной  передачи

Нарушена  регулировка  за-

цепления  конических  шесте-
рен  главной  передачи

Нарушена  регулировка  ко-

нических  подшипников  ре-
дуктора  и  ступиц

Нарушена  регулировка  за-

цепления  конических  шесте-
рен  главной  передачи

Износ  конических  под-

шипников  ведущей  шестер-
ни  главной  передачи  и  меж-
колесного  дифференциала
или  нарушение  их  регули-
ровки

Дополнить  смазку

Зам енить 

карданный

вал
Заменить  изношенные
детали
Произвести  замену  вала

Зам енить 

карданный

вал
Заменить  изношенные
детали
Произвести  балансиров-
ку  вала

Проверить  и  довести  до
нормального  уровень
масла  в  картерах

Отрегулировать  зацеп-
ление  шестерен

Отрегулировать 

под-

шипники

Отрегулировать  за-

цепление  шестерен

Проверить  состояние

подшипников,  если  необ-
ходимо,  заменить  и  от-
регулировать  их  затяж-
к у

Карданная  передача

Ведущие мосты

*Возможные  неисправности  системы  электрооборудования  приведены  в  разде-
ле  «Электрооборудование».

249

Неисправность

Причина

Способ  устранения

Повышенный  шум  мо-

ста  на  повороте

Шум  в  колесном  редук-

торе

Течь  масла  через  уп-

лотнения

Свободный  п опереч-

ный  люфт  опорной  плиты

Стук  в  процессе  дви-

жения  автопоезда

Повышенны й 

лю фт

вала  рулевого  механизма

Увеличение  ус илия   и

появление  рывков  на  ру-
левом  колесе  (особенно
при  повороте  колес  на
м ес те)

Большой  износ  шестерен

Повышенный  износ  шес-

терен,  втулок  сателлитов
и  опорных  шайб  дифферен-
циала

Износ  шестерен  колес-

ной  передачи  и  подшипни-
ков  сателлитов

Недостаточный  уровень

масла

Износ  или  повреждение

м анжет

Износ  резиновых  поду-

шек  боковых  опор  плиты

Зазор  между  захватами

и  шкворнем

Нарушены  регулировка

подшипников  винта  и  зазор
в  зацеплении

Недостаточное  натяже-

ние  ремней  привода  насо-
с а

Пониженный    уровень

масла  в  бачке

Зам енить  изношен-

ные  шестерни

Разобрать  дифферен-

циал  и  заменить  изно-
шенные  детали

Зам енить  изношен-

ные  детали

Долить  масло  в  кар-

тер  колесной  передачи

Заменить  манжеты

Заменить  резиновые

подушки

Отрегулировать  за-

зор

Отрегулировать  на-

тяг  подшипников  и  за-
цепление  гайки-рейки  с
сектором

Отрегулировать  натя-

жение  ремней

Долить  масло  до  не-

обходимого  уровня

Седельно-сцепное устройство

Рулевое управление