Главная      Учебники - Транспорт     Geely, FAW, Ferrari, Foton, Great Wall - причина ошибки P0340

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  216  217  218   ..

 

 

GMC Yukon 5.3 / Джи-Эм-Си Юкон, 5дв внедорожник, 355 л.с, 6АКПП, 2014 - причина ошибки P0340

GMC Yukon 5.3 5дв. внедорожник, 355 л.с, 6АКПП, 2014 г.в. - причина ошибки P0340

 

P0340 - Ошибка датчика положения распределительного вала

 

Этот код обычно появляется при выходе из строя датчика распределительного вала, при проблеме с проводами, которые передают информацию компьютеру, при проблеме с разъемами. Также подобная ошибка может появиться при возникновении механических проблем с двигателем, при проблемах с блоком управления двигателем и т.п.

 

Причины ошибки (кода)  P0340:
 

-Короткое замыкание, коррозия или повреждение проводов датчика положения распределительного вала
-Короткое замыкание, коррозия или повреждение соединителя датчика положения распределительного вала
-Неисправность датчика положения распределительного вала
-Неисправность датчика положения коленчатого вала
-Неисправность PCM
 

Симптомы ошибки P0340

 

-Загорание индикатора Check Engine
-Проблемы с запуском двигателя (автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться)
-Неровный холостой ход или заглохание двигателя
-Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
-Падение мощности двигателя

 

ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ ОШИБКА P0340

Важно: В зависимости от программного обеспечения электронного блока управления, приведенные ниже условия формирования ошибки P0340 могут варьироваться по некоторым параметрам. В большинстве ЭБУ заложено программным обеспечением формирование в памяти ошибки P0340 при следующих условиях: В течение 5 секунд вращения стартера от датчика распределительного вала не поступает информация; При частоте вращения от 500 оборотов в минуту на ЭБУ автомобиля на направляется информация от датчика распределительного вала. В зависимости от настроек электронного блока управления, формирование ошибки P0340 может происходить не за один, а за несколько циклов. Обратите внимание: Некоторые ЭБУ при отсутствии сигнала с датчика распределительного вала, пользуются информацией с датчика распределительного вала. Поэтому ошибка P0340 часто формируется одновременно с ошибками, которые сигнализируют на проблему с поступлением данных от датчика распределительного вала.

 

Диагностика при возникновении ошибки (кода)  P0340:

 

-Считать все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II
-Проверить провода датчика положения распределительного вала на предмет короткого замыкания, коррозии и наличия повреждений
-Проверить соединитель датчика положения распределительного вала на предмет короткого замыкания, коррозии и наличия повреждений
-Осмотрить датчик положения распределительного вала на наличие повреждений
-Проверить целостность цепи датчика положения распределительного вала
-Устранить все ошибки, которые сохранились в памяти PCM вместе с ошибкой P0340
-Проверить напряжение датчика положения распределительного вала, используя сканер или осциллограф
-При необходимости, заменить датчик положения распределительного вала
-Если с датчиком положения распределительного вала, а также соответствующими электрическими компонентами все в порядке, проблема может заключаться в неисправности PCM. В этом случае потребуется замена или перепрограммирование модуля


Ремонт при возникновении ошибки (кода)  P0340:

 

-Ремонт или замена проводов датчика положения распределительного вала
-Ремонт или замена электрического соединителя датчика положения распределительного вала
-Замена датчика положения распределительного вала
-Замена датчика положения коленчатого вала
-Устранение пропусков зажигания (при наличии) перед заменой датчика положения распределительного вала
-Замена или перепрограммирование PCM
 

 

Ошибка p0340 не является критической ошибкой, и при ее формировании в памяти электронной системы управления двигателем машиной пользоваться можно. Однако это приводит к потере мощности двигателя, «плавающим» холостым оборотам, повышенному расходу топлива. Особенно это актуально для машин, оборудованным ГБО, и использующих в качестве топлива газ. Поэтому долго с такой ошибкой лучше не ездить, поскольку это доставит массу неудобств водителю. Соответственно, желательно как можно раньше провести диагностику и выполнить ремонтные работы, тем более что они несложные, и с ними справится большинство автолюбителей.

 

 

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики GMC Yukon 5.3 / Джи-Эм-Си Юкон в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 355 л.с, 6АКПП выпускающихся c 2014 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 2014
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    5 дв. внедорожник

Двигатель

  • Тип двигателя: V8
  • Марка топлива: Бензин АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 5328
  • Клапанов на цилиндр: 2
  • Мощность, л.с.: 355
  • Достигается при об. в мин.: 5600
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 519/4100
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 14.7
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 10.2
  • Компоновка двигателя: переднее, продольное
  • Система питания: Непосредственный впрыск
  • Диaметр цилиндра, мм: 96
  • Ход поршня, мм: 92
  • Коэффициент сжатия: 11

Привод

  • Тип привода: Задний

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 6

Подвеска

  • Передняя: Независимая, пружинная
  • Задняя: Зависимая, пружинная

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые вентилируемые

Габариты

  • Длина, мм: 5179
  • Ширина, мм: 2044
  • Высота, мм: 1889
  • Колесная база, мм: 2946
  • Колея колес спереди, мм: 1745
  • Колея колес сзади, мм: 1744
  • Клиренс, мм: 205

Прочее

  • Количество мест: 9
  • Размер шин: 265/65R18; 275/55R20; 285/45R22
  • Снаряженная масса, кг: 2479
  • Допустимая масса, кг: 3220
  • Объем топливного бака, л: 98