Главная      Учебники - Транспорт     Субару, Сузуки, Газ, Ваз - антифриз в турбине

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  954  955  956   ..

 

 

ВАЗ 212182, 3дв внедорожник, 76 л.с, МКПП, 1977 - антифриз в турбине

ВАЗ 212182 3дв. внедорожник, 76 л.с, МКПП, 1977 г.в. - антифриз в турбине

 

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров - заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров - необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя - заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) - заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины - заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке) - проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым) - найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора  ЕГР / EGR - заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов) - проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым) - проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха - проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом) - проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель - отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка - проверить заливную горловину, отремонтировать

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики ВАЗ 212182 в кузове 3 дв. внедорожник с двигателем 76 л.с, МКПП выпускающихся c 1977 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    январь 1994
  • Окончание производства:
    в производстве
  • Кузов:
    3 дв. внедорожник

Двигатель

  • Тип двигателя: L4
  • Марка топлива: АИ-92
  • Объем двигателя, куб. см.: 1689
  • Клапанов на цилиндр: 2
  • Наддув: нет
  • Мощность, л.с.: 76
  • Достигается при об. в мин.: 5200
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 125 / 3000
  • Максимальная скорость, км/ч: 125
  • Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 14
  • Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 11
  • Компоновка двигателя: спереди, продольно
  • Система питания: карбюратор
  • Система газораспределения: верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала

Привод

  • Тип привода: постоянный на все колеса

Коробка передач

  • Коробка передач: МКПП

Подвеска

  • Передняя: поперечный треугольный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина
  • Задняя: толкающая штанга, тяга Панара, винтовая пружина, телескопический амортизатор

Тормоза

  • Передние: дисковые
  • Задние: барабанные

Габариты

  • Длина, мм: 4040
  • Ширина, мм: 1680
  • Высота, мм: 1750
  • Колесная база, мм: 2500
  • Колея колес спереди, мм: 1430
  • Колея колес сзади, мм: 1400
  • Клиренс, мм: 220

Прочее

  • Количество мест: 5
  • Размер шин: 185/75 R16
  • Снаряженная масса, кг: 1700
  • Допустимая масса, кг: 2100
  • Объем топливного бака, л: 42