ВАЗ 2111-90 (Тарзан), 5дв универсал, 85 л.с, МКПП, 1997 - 2009

ВАЗ 2111-90 (Тарзан) 5дв. универсал, 85 л.с, МКПП, 1997 – 2009 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические характеристики ВАЗ 2111-90 (Тарзан) в кузове 5 дв. универсал с двигателем 85 л.с, МКПП, выпускавшихся c 1997 г. по 2009 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 1999
Окончание производства:

январь 2009
Кузов:

5 дв. универсал

Двигатель

Тип двигателя: L4
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 1774
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 85
Достигается при об. в мин.: 5000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 138 / 3000
Максимальная скорость, км/ч: 160
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 17
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 10.3
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.8
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 10.5
Компоновка двигателя: спереди, поперечно
Система питания: распределенный впрыск топлива
Система газораспределения: верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала

Привод

Тип привода: Передний

Коробка передач

Коробка передач: МКПП

Подвеска

Передняя: независимая
Задняя: независимая

Тормоза

Передние: дисковые
Задние: дисковые

Габариты

Длина, мм: 4370
Ширина, мм: 1710
Высота, мм: 1695
Колесная база, мм: 2585
Колея колес спереди, мм: 1470
Колея колес сзади, мм: 1470
Клиренс, мм: 220

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 205/70 R15
Снаряженная масса, кг: 1245
Допустимая масса, кг: 1645
Объем топливного бака, л: 43