|
|
|
|
содержание ..
52
53
54 ..
Pontiac Sunfire 2.2 i 16V Ecotec / Понтиак Санфаер, 2дв купе, 141 л.с, 5МКПП, 2002 - антифриз в турбине
Pontiac Sunfire 2.2 i 16V Ecotec 2дв. купе, 141 л.с, 5МКПП, 2002 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
| Неисправности |
Устранение |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
- заменить прокладку головки блока цилиндров |
| - неисправна головка блока цилиндров |
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя |
- заменить головку блока цилиндров |
| - в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) |
- заменить прокладку, проверить турбину |
| - неисправна прокладка турбины |
- заменить прокладку турбины |
| - неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке) |
- проверить расширительный бачок на герметичность |
| - охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR |
- заменить соты радиатора или весь радиатор |
| - неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов) |
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR |
| - заклинила турбина (идёт чёрный дым) |
- проверить турбину |
| - негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха |
- проверить систему подачи воздуха на герметичность |
| - неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом) |
- проверить патрубки и шланги на герметичность |
| - неисправен маслоохлодитель |
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
- проверить заливную горловину, отремонтировать |
Технические характеристики
Технические характеристики Pontiac Sunfire 2.2 i 16V Ecotec / Понтиак Санфаер в кузове 2 дв. купе с двигателем 141 л.с, 5МКПП выпускающихся c 2002 г.
Основные данные
-
Начало производства:
январь 2002
-
Окончание производства:
в производстве
-
Кузов:
2 дв. купе
Двигатель
-
Марка топлива: бензин 95
-
Объем двигателя, куб. см.: 2189
-
Клапанов на цилиндр: 4
-
Мощность, л.с.: 141
-
Достигается при об. в мин.: 5600
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 203/4000
-
Максимальная скорость, км/ч: 190
-
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.4
-
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 9.8
-
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.1
-
Компоновка двигателя: Спереди, поперечно
-
Система питания: Распределенный впрыск
-
Система газораспределения: dohc
-
Диaметр цилиндра, мм: 86
-
Ход поршня, мм: 94.6
-
Коэффициент сжатия: 10
Привод
Коробка передач
-
Коробка передач: МКПП
-
Количество ступеней: 5
Подвеска
Тормоза
Габариты
-
Длина, мм: 4622
-
Ширина, мм: 1738
-
Высота, мм: 1351
-
Колесная база, мм: 2644
-
Колея колес спереди, мм: 1462
-
Колея колес сзади, мм: 1442
-
Клиренс, мм: 150
Прочее
-
Размер шин: 195/65 R15
-
Снаряженная масса, кг: 1280
-
Объем багажника, л: 351
-
Объем топливного бака, л: 58
|
|