|
|
|
|
содержание ..
207
208
209 ..
Jaguar XJS 6.0 / Ягуар Икс Джей Эс, 2дв купе, 302 л.с, 4АКПП, 1991 - 1996 - антифриз в турбине
Jaguar XJS 6.0 2дв. купе, 302 л.с, 4АКПП, 1991 – 1996 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
| Неисправности |
Устранение |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
- заменить прокладку головки блока цилиндров |
| - неисправна головка блока цилиндров |
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя |
- заменить головку блока цилиндров |
| - в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) |
- заменить прокладку, проверить турбину |
| - неисправна прокладка турбины |
- заменить прокладку турбины |
| - неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке) |
- проверить расширительный бачок на герметичность |
| - охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR |
- заменить соты радиатора или весь радиатор |
| - неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов) |
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR |
| - заклинила турбина (идёт чёрный дым) |
- проверить турбину |
| - негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха |
- проверить систему подачи воздуха на герметичность |
| - неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом) |
- проверить патрубки и шланги на герметичность |
| - неисправен маслоохлодитель |
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
- проверить заливную горловину, отремонтировать |
Технические характеристики
Технические характеристики Jaguar XJS 6.0 / Ягуар Икс Джей Эс в кузове 2 дв. купе с двигателем 302 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 1991 г. по 1996 г.
Основные данные
-
Начало производства:
январь 1993
-
Окончание производства:
январь 1996
-
Кузов:
2 дв. купе
Двигатель
-
Тип двигателя: V12
-
Марка топлива: Бензин АИ-95
-
Объем двигателя, куб. см.: 5993
-
Клапанов на цилиндр: 2
-
Мощность, л.с.: 302
-
Достигается при об. в мин.: 5350
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 471/2850
-
Максимальная скорость, км/ч: 260
-
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.8
-
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 14.9
-
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
-
Диaметр цилиндра, мм: 90
-
Ход поршня, мм: 78
-
Коэффициент сжатия: 11
Привод
Коробка передач
-
Коробка передач: АКПП
-
Количество ступеней: 4
Подвеска
Тормоза
Габариты
-
Длина, мм: 4820
-
Ширина, мм: 1793
-
Высота, мм: 1254
-
Колесная база, мм: 2588
-
Колея колес спереди, мм: 1489
-
Колея колес сзади, мм: 1504
-
Клиренс, мм: 120
Прочее
-
Размер шин: 225/55 ZR16
-
Снаряженная масса, кг: 1860
-
Допустимая масса, кг: 2210
-
Объем багажника, л: 407
-
Диаметр разворота, м: 13
|
|