FSO Classic 1.5 Estate / Эф-Эс-О Классик Эстейт, 5дв универсал, 82 л.с, 5МКПП, 1988 - 1991

FSO Classic 1.5 Estate 5дв. универсал, 82 л.с, 5МКПП, 1988 – 1991 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические характеристики FSO Classic 1.5 Estate / Эф-Эс-О Классик Эстейт в кузове 5 дв. универсал с двигателем 82 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1988 г. по 1991 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 1988
Окончание производства:

октябрь 1991
Кузов:

5 дв. универсал

Двигатель

Марка топлива: бензин
Объем двигателя, куб. см.: 1481
Клапанов на цилиндр: 2
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 82
Достигается при об. в мин.: 5200
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 114 / 4000
Максимальная скорость, км/ч: 145
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 20
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.9
Система питания: карбюратор
Система газораспределения: ohc
Диaметр цилиндра, мм: 77
Ход поршня, мм: 79.5
Коэффициент сжатия: 9

Привод

Тип привода: задний

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5

Тормоза

Передние: дисковые
Задние: дисковые

Габариты

Длина, мм: 4230
Ширина, мм: 1630
Высота, мм: 1460
Колесная база, мм: 2510

Прочее

Размер шин: 175SR13
Снаряженная масса, кг: 1060
Допустимая масса, кг: 1000
Объем топливного бака, л: 45
Диаметр разворота, м: 10.8
Гарантия от коррозии, лет: 6