Chrysler 300C 3.0 CRD / Крайслер 300Си, 4дв седан, 218 л.с, 5АКПП, 2004 - 2011

Chrysler 300C 3.0 CRD 4дв. седан, 218 л.с, 5АКПП, 2004 – 2011 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические параметры Chrysler 300C 3.0 CRD / Крайслер 300Си в кузове 4 дв. седан с двигателем 218 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 2004 г. по 2011 г.

Основные данные

Начало производства:

октябрь 2005
Окончание производства:

январь 2011
Кузов:

4 дв. седан

Двигатель

Тип двигателя: V6
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 2987
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: c интеркулером
Мощность, л.с.: 218
Достигается при об. в мин.: 3800
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 510 / 1600
Максимальная скорость, км/ч: 230
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.6
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8.1
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11.1
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6.7
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
Система питания: Непосредственный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 83
Ход поршня, мм: 92
Выхлоп CO2, г/км: 215
Коэффициент сжатия: 18

Привод

Тип привода: Задний

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: Независимая, пружинная, на сдвоенных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые, 345 мм
Задние: Дисковые вентилируемые, 320 мм

Габариты

Длина, мм: 5020
Ширина, мм: 1880
Высота, мм: 1480
Колесная база, мм: 3050
Колея колес спереди, мм: 1600
Колея колес сзади, мм: 1600

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 225/60R18
Снаряженная масса, кг: 1810
Допустимая масса, кг: 2360
Объем багажника, л: 504
Объем топливного бака, л: 68
Диаметр разворота, м: 12
Гарантия от коррозии, лет: 7