|
|
|
|
содержание ..
8
9
10 ..
Cadillac CTS 2.8 / Кадиллак СиТиЭс, 4дв седан, 211 л.с, 6МКПП, 2007 - 2009 - антифриз в турбине
Cadillac CTS 2.8 4дв. седан, 211 л.с, 6МКПП, 2007 – 2009 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
| Неисправности |
Устранение |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
- заменить прокладку головки блока цилиндров |
| - неисправна головка блока цилиндров |
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя |
- заменить головку блока цилиндров |
| - в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) |
- заменить прокладку, проверить турбину |
| - неисправна прокладка турбины |
- заменить прокладку турбины |
| - неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке) |
- проверить расширительный бачок на герметичность |
| - охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR |
- заменить соты радиатора или весь радиатор |
| - неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов) |
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR |
| - заклинила турбина (идёт чёрный дым) |
- проверить турбину |
| - негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха |
- проверить систему подачи воздуха на герметичность |
| - неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом) |
- проверить патрубки и шланги на герметичность |
| - неисправен маслоохлодитель |
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
- проверить заливную горловину, отремонтировать |
Технические характеристики
Технические параметры Cadillac CTS 2.8 / Кадиллак СиТиЭс в кузове 4 дв. седан с двигателем 211 л.с, 6МКПП, выпускавшихся c 2007 г. по 2009 г.
Основные данные
-
Начало производства:
октябрь 2007
-
Окончание производства:
январь 2009
-
Кузов:
4 дв. седан
Двигатель
-
Тип двигателя: V6
-
Марка топлива: АИ-95
-
Объем двигателя, куб. см.: 2792
-
Клапанов на цилиндр: 4
-
Мощность, л.с.: 211
-
Достигается при об. в мин.: 6800
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 246/3600
-
Максимальная скорость, км/ч: 225
-
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.3
-
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 12
-
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.9
-
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
-
Система питания: Распределенный впрыск
-
Система газораспределения: dohc
-
Диaметр цилиндра, мм: 89
-
Ход поршня, мм: 75
-
Выхлоп CO2, г/км: 281
-
Коэффициент сжатия: 10
Привод
Коробка передач
-
Коробка передач: МКПП
-
Количество ступеней: 6
Подвеска
Тормоза
Габариты
-
Длина, мм: 4860
-
Ширина, мм: 1840
-
Высота, мм: 1460
-
Колесная база, мм: 2880
-
Колея колес спереди, мм: 1570
-
Колея колес сзади, мм: 1580
Прочее
-
Количество мест: 5
-
Размер шин: 235/50R18
-
Снаряженная масса, кг: 1765
-
Допустимая масса, кг: 2360
-
Объем багажника, л: 373
-
Объем топливного бака, л: 64
-
Диаметр разворота, м: 11
-
Гарантия от коррозии, лет: 6
|
|