Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro / Ауди ЭрЭс6, 5дв универсал, 560 л.с, 8АКПП, 2013

Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro 5дв. универсал, 560 л.с, 8АКПП, 2013 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические параметры Audi RS6 Avant 4.0 TFSI quattro / Ауди ЭрЭс6 в кузове 5 дв. универсал с двигателем 560 л.с, 8АКПП выпускающихся c 2013 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 2013
Окончание производства:

в производстве
Кузов:

5 дв. универсал

Двигатель

Тип двигателя: V8
Марка топлива: Бензин
Объем двигателя, куб. см.: 3993
Клапанов на цилиндр: 4
Мощность, л.с.: 560
Достигается при об. в мин.: 5700
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 700/1750
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 3.9
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.8
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 13.9
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.5
Диaметр цилиндра, мм: 84.5
Ход поршня, мм: 89
Выхлоп CO2, г/км: 229
Коэффициент сжатия: 10.1

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 8

Габариты

Длина, мм: 4979
Ширина, мм: 1936
Высота, мм: 1461
Колесная база, мм: 2915
Колея колес спереди, мм: 1662
Колея колес сзади, мм: 1663

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 275/35R20
Снаряженная масса, кг: 1910
Допустимая масса, кг: 2565
Объем багажника, л: 565
Объем топливного бака, л: 75
Диаметр разворота, м: 11.9
Гарантия от коррозии, лет: 12