Audi A8 4.2 TDI quattro / Ауди А8 (D4, 4H), 4дв седан, 350 л.с, 8АКПП, 2010 - 2013

Audi A8 4.2 TDI quattro (D4, 4H) 4дв. седан, 350 л.с, 8АКПП, 2010 – 2013 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические параметры Audi A8 4.2 TDI quattro / Ауди А8 в кузове (D4, 4H) 4 дв. седан с двигателем 350 л.с, 8АКПП, выпускавшихся c 2010 г. по 2013 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 2010
Окончание производства:

январь 2013
Кузов:

4 дв. седан (D4, 4H)

Двигатель

Тип двигателя: V8
Марка топлива: дизельное топливо
Объем двигателя, куб. см.: 4134
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: турбонаддув
Мощность, л.с.: 350
Достигается при об. в мин.: 4000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 800/1750
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.5
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.6
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 10.2
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6.1
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
Диaметр цилиндра, мм: 83
Ход поршня, мм: 95.5
Выхлоп CO2, г/км: 199
Коэффициент сжатия: 16.5

Привод

Тип привода: постоянный на все колеса

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 8

Подвеска

Передняя: Многорычажная подвеска
Задняя: Многорычажная независимая

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые
Задние: Дисковые вентилируемые

Габариты

Длина, мм: 5137
Ширина, мм: 1949
Высота, мм: 1460
Колесная база, мм: 2992
Колея колес спереди, мм: 1644
Колея колес сзади, мм: 1635

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 235/55R18
Снаряженная масса, кг: 1995
Допустимая масса, кг: 2660
Объем багажника, л: 510
Объем топливного бака, л: 90
Диаметр разворота, м: 12.3
Гарантия от коррозии, лет: 12