|
|
|
|
содержание ..
549
550
551 ..
Audi A8 2.8 5V Quattro / Ауди А8 (D2), 4дв седан, 193 л.с, 5МКПП, 1994 - 1999 - антифриз в турбине
Audi A8 2.8 5V Quattro (D2) 4дв. седан, 193 л.с, 5МКПП, 1994 – 1999 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
| Неисправности |
Устранение |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
- заменить прокладку головки блока цилиндров |
| - неисправна головка блока цилиндров |
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя |
- заменить головку блока цилиндров |
| - в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) |
- заменить прокладку, проверить турбину |
| - неисправна прокладка турбины |
- заменить прокладку турбины |
| - неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке) |
- проверить расширительный бачок на герметичность |
| - охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR |
- заменить соты радиатора или весь радиатор |
| - неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов) |
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR |
| - заклинила турбина (идёт чёрный дым) |
- проверить турбину |
| - негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха |
- проверить систему подачи воздуха на герметичность |
| - неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом) |
- проверить патрубки и шланги на герметичность |
| - неисправен маслоохлодитель |
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
- проверить заливную горловину, отремонтировать |
Технические характеристики
Технические параметры Audi A8 2.8 5V Quattro / Ауди А8 в кузове (D2) 4 дв. седан с двигателем 193 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1994 г. по 1999 г.
Основные данные
-
Начало производства:
апрель 1996
-
Окончание производства:
январь 1999
-
Кузов:
4 дв. седан (D2)
Двигатель
-
Тип двигателя: V6
-
Марка топлива: АИ-98
-
Объем двигателя, куб. см.: 2771
-
Клапанов на цилиндр: 5
-
Наддув: нет
-
Мощность, л.с.: 193
-
Достигается при об. в мин.: 6000
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 280 / 3200
-
Максимальная скорость, км/ч: 235
-
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.5
-
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 11.2
-
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 15.9
-
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8.4
-
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
-
Система питания: Распределенный впрыск
-
Система газораспределения: dohc
-
Диaметр цилиндра, мм: 82.5
-
Ход поршня, мм: 86.4
-
Коэффициент сжатия: 10.6
Привод
Коробка передач
-
Коробка передач: МКПП
-
Количество ступеней: 5
Подвеска
Тормоза
Габариты
-
Длина, мм: 5030
-
Ширина, мм: 1880
-
Высота, мм: 1440
-
Колесная база, мм: 2880
-
Колея колес спереди, мм: 1600
-
Колея колес сзади, мм: 1590
-
Клиренс, мм: 120
Прочее
-
Количество мест: 5
-
Размер шин: 225/60WR16
-
Снаряженная масса, кг: 1580
-
Допустимая масса, кг: 2180
-
Объем багажника, л: 525
-
Объем топливного бака, л: 80
-
Диаметр разворота, м: 12.3
-
Гарантия от коррозии, лет: 12
|
|