|
|
|
|
содержание ..
380
381
382 ..
Audi A6 allroad 3.0 TDI quattro / Ауди А6, 5дв универсал, 272 л.с, 7АКПП, 2014 - антифриз в турбине
Audi A6 allroad 3.0 TDI quattro 5дв. универсал, 272 л.с, 7АКПП, 2014 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
| Неисправности |
Устранение |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
- заменить прокладку головки блока цилиндров |
| - неисправна головка блока цилиндров |
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя |
- заменить головку блока цилиндров |
| - в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) |
- заменить прокладку, проверить турбину |
| - неисправна прокладка турбины |
- заменить прокладку турбины |
| - неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке) |
- проверить расширительный бачок на герметичность |
| - охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR |
- заменить соты радиатора или весь радиатор |
| - неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов) |
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR |
| - заклинила турбина (идёт чёрный дым) |
- проверить турбину |
| - негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха |
- проверить систему подачи воздуха на герметичность |
| - неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом) |
- проверить патрубки и шланги на герметичность |
| - неисправен маслоохлодитель |
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
- проверить заливную горловину, отремонтировать |
Технические характеристики
Технические параметры Audi A6 allroad 3.0 TDI quattro / Ауди А6 в кузове 5 дв. универсал с двигателем 272 л.с, 7АКПП выпускающихся c 2014 г.
Основные данные
-
Начало производства:
январь 2014
-
Окончание производства:
в производстве
-
Кузов:
5 дв. универсал
Двигатель
-
Тип двигателя: V6
-
Объем двигателя, куб. см.: 2967
-
Клапанов на цилиндр: 4
-
Мощность, л.с.: 272
-
Достигается при об. в мин.: 4250
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 580/1250 - 3250
-
Максимальная скорость, км/ч: 250
-
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 6.2
-
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 5.6
-
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 6.4
-
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 5.2
-
Система питания: Непосредственный впрыск
Привод
Коробка передач
-
Коробка передач: АКПП
-
Количество ступеней: 7
-
Вид коробки: робот
Подвеска
Тормоза
Габариты
-
Длина, мм: 4938
-
Ширина, мм: 1898
-
Высота, мм: 1512
-
Колесная база, мм: 2905
-
Колея колес спереди, мм: 1631
-
Колея колес сзади, мм: 1596
Прочее
-
Количество мест: 5
-
Размер шин: 235/55 R18
-
Снаряженная масса, кг: 1970
-
Допустимая масса, кг: 2525
-
Объем багажника, л: 565
-
Объем топливного бака, л: 73
-
Диаметр разворота, м: 11.9
|
|