Измеряемый параметр

Серия электро-поезда

Размер

1 Рама кузова

1.1 Перекос боковых стен кузова по вертикали на уровне рамы

ЭД2Т, ЭД4 , ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

5,0 не более

40

50, более

1.2 Расстояние между частями кузова и тележки

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК

110,0, не менее для моторного; 120,0, не менее для головного и прицепного вагонов

110,0, не менее для моторного, 120,0, не менее для головного и прицепного вагонов

110,0, не менее для моторного, 120,0, не менее для головного и прицепного вагонов

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

60,0

60,0

50,0, менее

1.3 Расстояние между хребтовыми балками в местах установки фрикционного аппарата

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК

328_-1

328,0

328,0, более

ЭТ2, ЭТ2М

330 ± 3,0

337,0, более; 325,0, менее

1.4 Угольник образующий гнездо пятника:

– толщина полки

ЭР2, ЭР9в/и, ЭТ2, ЭТ2М, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

12,75 – 9,50

9,50, менее

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК,

8,0

8,0

8,0, менее

– ширина горизонтальной полки

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК,

50 ± 1

45,05 – 5,0

55,0 более

ЭР2, ЭР9в/и, ЭТ2, ЭТ2М, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И,

35^+0,34

30,0 – 40,0

40,0, более

1.5 Износ вертикальных стен хребтовой балки в местах установки фрикционных аппаратов

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

3,0, не более

3,0, более

1.6 Расстояние от буферного бруса до опорной плоскости переднего упорного угольника

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК,

461, менее

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

390

390 – 393

393, более

1.7 Расстояние между передним и задним упорными угольниками

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и

625_-3

625_-3

622, менее

1.7 Расстояние между передним и задним упорными угольниками

ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

625_-3

625_-3

622, менее

1.8 Толщина упорной части упорных угольников

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

20, менее

1.9 Местный зазор между розеткой автосцепки и лобовым брусом

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

1, не более

1, не более

1, более

1.10 Местный зазор между розеткой автосцепки и хребтовой балкой

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

2, не более

2, не более

2, более

1.11 Местный зазор между хребтовой балкой и упорным угольником

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

1, не более

1, не более

1, более

1.12 Глубина местной выработки рабочей поверхности скользуна кузова

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

3, не более

3, более

1.13 То же при вкладыше скользуна люлечного бруса, изготовленного из ДСП-Г

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

1,0, не более

1,0, более

1.14 Суммарный зазор между опорными скользунами люлечного бруса и скользунами кузова на одной тележке с пятниковой опорой

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

2-6

2-6

1, более; 8 менее

1.15 Зазор между наружной кромкой тарелей подпятника и пятника тележки при-цепного вагона с увеличенным стати-ческим прогибом

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

9, менее

1.16 Зазор между наружной кромкой тарелей подпятника и пятника тележки прицепного вагона с увеличенным статическим прогибом с опорой на пятник 

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4,ЭМ2И

–

3, не менее

1, менее

1.17 Зазор между амортизатором шкворня и упорной шайбой на тележке моторного вагона с увеличенным статическим прогибом

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

3, не менее

2, менее

1.18 Расстояние между любыми подрессорными деталями тележки и кузова, измеренное по вертикали под массой тары моторного вагона

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

110

110, не менее

110, менее

1.19 Расстояние между любыми подрессорными деталями тележки и кузова, измеренное по вертикали под массой тары прицепного и головного вагона

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

130

130, не менее

130, менее

2 Упругая площадка

2.1 Толщина накладки ударной рамы упругой площадки

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

10

6 – 10

4, менее

2.2 Разность диагоналей просвета ударной рамы упругой площадки

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

–

5, более

2.3 Изогнутость (качка при проверке на плите) ударной рамы

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

3

–

3, более

2.4 Прогиб ударной рамы на всю длину

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

6, не более

10, более

2.5 Смещение середины листов рессоры от центра хомута

ЭР2, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

3, не более

3, более

2.6 Перекос рессоры по вертикали

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

5, не более

5, более

2.7 Диаметр шпинтона со стороны корпуса амортизатора

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

56

55, менее

2.8 Диаметр шпинтона со стороны стакана амортизатора

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

46

45, менее

2.9 Диаметр отверстия во втулке корпуса амортизатора

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

62^+0,4

65

66, более

2.10 Диаметр отверстия во втулке стакана амортизатора

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

52^+0,4

55

56, более

2.11 Зазор между шпинтоном и втулкой корпуса или стакана

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

2,2 – 3,9

2 – 9

11, более

2.12 Вытертость нижних кронштейнов ударной рамы

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

3, не более

5, более

3 Амортизатор переходной баллонной площадки

3.1 Диаметр шпинтона в корпусе

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК

128

127, менее

3.1 Диаметр шпинтона в корпу

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

141

140, менее

3.2 Диаметр шпинтона во фланце

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК

130

128, менее

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

133

130, менее

3.3 Диаметр отверстия в корпусе под шпинтон

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК

132^+0,26

135

136, более

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

145^+0,26

148

149, более

3.4 Диаметр отверстия во фланце под шпинтон

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК

132^+0,26

135

136, более

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

135^+0,26

138

139, более

4 Пневматические двери

4.1 Зазор между створками двери в закрытом положении

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

–

3

3, более

4.2 Диаметр цилиндра внутренний

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК, ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И

36^+0,34

37,0

37,0, более

4.3 Диаметр направляющей втулки внутренний

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК,

15^+0,11

15,5

15,5, более

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И,

15^+0,035

15,5

15,5, более

4.4 Диаметр штока

ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М, ЭД4МК, ЭД9Т, ЭД9М, ЭД9МК

14,3

14,0, менее

ЭТ2, ЭТ2М, ЭР2, ЭР9в/и, ЭМ2, ЭМ2К, ЭМ4, ЭМ2И,

14,3

14,0, менее