Главная      Учебники - Транспорт     Лекции по транспорту - часть 1

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1130  1131  1132   ..

 

 

Организация работы участковой станции

Организация работы участковой станции

Приморский институт железнодорожного транспорта

ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ РАБОТЫ СТАНЦИИ

1.1. Технико-эксплуатационная характеристика станции

2. ОПЕРАТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ И РУКОВОДСТВО РАБОТОЙ СТАНЦИИ

2.1. Оперативный план работы железной дороги. Задачи и виды оперативных планов

Задачи оперативного планирования

План-график движения местных поездов по участкам

Руководство работой станции

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ГРАФИКИ ОБРАБОТКИ ПОЕЗДОВ

3.1. Обработка транзитных поездов без переработки

3.2. Обработка составов по прибытии

Наименование операций До прибытия поезда По прибытии поезда Исполнитель
Время,мин
0 5 10 15 20 30 40
Получение от ДСЦ сведений о назначении поезда и времени его прибытия. Дежурный по станции
Извещение работников технической конторы, ПТО, ПКО, дежурного по локомотивному депо о номере, времени прибытия и пути приема. Выписывание предупреждения. Дежурный по станции, оператор ДСП
Выход на путь приема работников, участвующих в обработке поезда. Работники ПТО, ПКО, ТК.
Отцепка поездного локомотива, отпуск автотормозов и ограждение состава.

Локомотивная бригада, работники ПТО.
Прием грузовых документов от локомотивной бригады. 5 ДСП ( оператор технической конторы).
Тех. осмотр состава и ремонт вагонов. 20 Работники ПТО.
Коммерческий осмотр и устранение неисправностей 20 Работники ПКО.
Прицепка поездного локомотива, проба автотормозов, получение пакета с грузовыми документами, навешивание хвостовых сигналов и отправление.

10

Локомотивная бригада, ПТО, оператор ТК, сигналисты.
Общая продолжительность обработки поезда. 3 0

3.3. Организация формирования поездов

Наименование операций До прибытия поезда По прибытии поезда Исполнитель
Время,мин
0 5 10 20 30
Получение, разметка и пересылка телеграммы-натурного листа вТК, ПТО и маневровому диспетчеру. Оператор ТК.
Составление сортировочного листка Оператор ТК.
Получение от поездного диспетчера сообщение о номере поезда и его прибытии. ДСП.
Извещение работников ПКО и ПТО о времени и пути прибытия поезда. ДСП.
Контрольная проверка состава во входной горловине. Оператор ТК (телейтапист).
Доставка грузовых документов вТК. 5 Оператор ТК.
Проверка грузовых документов и внесение изменений в разметку телеграммы-натурного листа и сортировочного листка.

25

Оператор ТК.
ТО, разъединение и подвешивание автотормозных рукавов.

3

0

Работники ПТО.
Коммерческий осмотр состава. 3 0 Приемщики поездов.

Общая продолжительность обработки прибывшего поезда.

3 0

4. ОРГАНИЗАЦИЯ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ

5. НОРМИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ С ПОЕЗДАМИ И ВАГОНАМИ

5.1. Расчет времени на расформирование составов поездов

5.2. Расчет времени на формирование составов поездов участкового и сборного

5.3. Расчет времени на подачу и уборку вагонов в районы ГД и на подъездные пути

Наименование операций До перестановки в ПО После перестановки в ПО Исполнитель
Время,мин
0 5 10 15 20 25 30
Оформление натурного листа и подборка документов. Оператор ТК.
Согласование пути перестановки. ДСЦ, ДСП.
Перестановка состава в парк отправления. Локомотивная бригада.
Контрольная проверка состава с натуры. Оператор ТК.
Конвертирование и пересылка документов в ПО. 1 0 Оператор ТК.
Технический осмотр состава и ремонт вагонов. 20 Работники ПТО.
Коммерческий осмотр и устранение неисправностей.

20

Приемщики поездов, рабочие.
Вручение документов машинисту локомотива (или его помощнику) 3 Оператор ТК.
Прицепка поездного локомотива, проба тормозов и отправления.

1

0

Локомотивная бригада, осмотрщики, автоматчики.

Общая продолжительность обработки поезда.

30

5.4. Аналитический расчет числа маневровых локомотивов

6. СУТОЧНЫЙ ПЛАН ГРАФИК РАБОТЫ СТАНЦИИ

7. ПОКАЗАТЕЛЬ РАБОТЫ СТАНЦИИ

Место проведения маневровых операций, операция. Продолжительность выполнения операций (мин.) Число операций. Затраты локомотиво - минут на операции(Mt)

Кол – во

Вытяжной путь. Расформирование

38

26

988

ИТОГО: 1056 0,8

Формирование составов

21

45

945

ИТОГО: 1140 0,86

Пункт местной работы.

40 3 120
ИТОГО: 120 0,09

8. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

П/П № поезда Кол-во в/в Время прибытия М М-Н Н № П/П № поезда Кол-во в/в Время прибытия О Н-О Н
Кол-во в/в Кол-во в/в Кол-во в/в Кол-во в/в Кол-во в/в Кол-во в/в
ЧЕТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ НЕЧЕТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
1 3402 65 1 3401 65 50 10 5
2 3002 75 55 15 5 2 3001 75 65 5 5
3 3004 75 40 20 15 3 3003 75 60 10 5
4 3006 75 40 25 10 4 3005 75 60 10 5
5 3008 75 50 20 5 5 3007 75 50 15 10
6 3010 75 45 20 10 6 3009 75 40 30 5
7 3012 75 45 30 0 7 3011 75 45 30 0
8 3014 75 50 20 5 8 3013 75 50 15 10
9 3016 75 50 15 10 9 3015 75 40 25 10
10 3018 75 45 25 5 10 3017 75 55 10 10
11 3020 75 35 30 10 11 3019 75 65 5 5
12 3022 75 70 5 0 12 3021 75 60 10 5
13 3024 75 65 5 5 13 3023 75 55 20 0
14 3026 75 60 10 5 14 3025 75 50 15 10
Число, месяц Вызов или получение приказа № приказа Содержание приказа Фамилия принявшего Расписка диспетчера
1 2 3 4 5 6
24.05

8.30

240

Фаянсовая – Ужать ДС.

Ревякова

Тюрина


9. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА, ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Экономический эффект мероприятий по улучшению условий и охране труда

Экономический эффект (экономическая выгода В, руб) в денежном выражении мероприятий по улучшению условий и охране труда определяется суммой предотвращенного ущерба (экономических последствий) ∆У от производственного травматизма и профессиональных заболеваний, руб.; увеличением прибыли ∆П предприятия за счет прироста производительности труда, руб.; сокращением расходов ∆Л на льготы и компенсации за работу в неблагоприятных условиях, руб.:

В = ∆У + ∆П + ∆Л.

Предотвращенный эффект ∆У определяется разностью ущербов от профессиональных заболеваний до (У1) и после (У2) мероприятий, подсчитываемых по формуле: ∆У = У1 - У2.

Увеличение прибыли ∆П (руб) предприятия объясняется снижением себестоимости выпускаемой продукции вследствие роста производительности труда, обусловленного повышением работоспособности работников в более благоприятных условиях труда. Улучшение условий труда может быть достигнуто, например, за счет улучшения микроклиматических условий в рабочей зоне, повышения освещенности и улучшения характеристик световой среды, снижения напряженности труда, утомляемости за счет организации рабочего места в соответствии с эргономическими рекомендациями и т.п. Увеличение прибыли предприятия определяется суммированием увеличения прибыли по каждому участку, рабочему месту, на которых проводились мероприятия по улучшению охраны труда:

∆П = Σ j (П2j-П1j) = Σ j (C1jE1j - C2jE2j),

Где:

- П1j, П2j – соответственно прибыль до и после проведения мероприятия, руб.;

- C1j, C2j - соответственно себестоимость единицы продукции на участке j до и после проведения мероприятия, руб. /ед., руб. /т, руб. /кг…;

- E1j, E2j – соответственно кол-во единиц продукции до и после проведения мероприятия.

Сокращение расходов ∆Л на льготы и компенсации также определяется суммированием по отдельным участкам или видам работ, на которых за счет мероприятий по улучшению охраны труда удалось достичь сокращения расходов:

∆Л = Σ j(Л1j - Л2j),

где Л1j, Л2j – соответственно расходы на льготы и компенсации работающим на участке j до и после мероприятий.

Экономический эффект мероприятий по улучшению условий и охране труда.

Экономический эффект (экономическая выгода В, руб) в денежном выражении мероприятий по улучшению условий и охране труда определяется суммой предотвращенного ущерба (экономических последствий) ∆У от производственного травматизма и профессиональных заболеваний, руб.; увеличением прибыли ∆П предприятия за счет прироста производительности труда, руб.; сокращением расходов ∆Л на льготы и компенсации за работу в неблагоприятных условиях, руб.:

В = ∆У + ∆П + ∆Л.

Предотвращенный эффект ∆У определяется разностью ущербов от профессиональных заболеваний до (У1) и после (У2) мероприятий, подсчитываемых по формуле: ∆У = У1 - У2.

Увеличение прибыли ∆П (руб) предприятия объясняется снижением себестоимости выпускаемой продукции вследствие роста производительности труда, обусловленного повышением работоспособности работников в более благоприятных условиях труда. Улучшение условий труда может быть достигнуто, например, за счет улучшения микроклиматических условий в рабочей зоне, повышения освещенности и улучшения характеристик световой среды, снижения напряженности труда, утомляемости за счет организации рабочего места в соответствии с эргономическими рекомендациями и т.п. Увеличение прибыли предприятия определяется суммированием увеличения прибыли по каждому участку, рабочему месту, на которых проводились мероприятия по улучшению охраны труда:

∆П = Σ j (П2j-П1j) = Σ j (C1jE1j - C2jE2j),

Где:

- П1j, П2j – соответственно прибыль до и после проведения мероприятия, руб.;

- C1j, C2j - соответственно себестоимость единицы продукции на участке j до и после проведения мероприятия, руб. /ед., руб. /т, руб. /кг…;

- E1j, E2j – соответственно кол-во единиц продукции до и после проведения мероприятия.

Сокращение расходов ∆Л на льготы и компенсации также определяется суммированием по отдельным участкам или видам работ, на которых за счет мероприятий по улучшению охраны труда удалось достичь сокращения расходов:

∆Л = Σ j(Л1j - Л2j),

где Л1j, Л2j – соответственно расходы на льготы и компенсации работающим на участке j до и после мероприятий.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1130  1131  1132   ..

 

Месяц и число Время записи Изложение рез-та осмотра и испытаний, а также обнаруженных неисправностей и повреждений Время извещения соответствующего работника дистанции Время прибытия соответствующего работника дистанции для устранения неисправностей Время устранения обнаруженных неисправностей и повреждений, расписка об их устранении
Месяц и число Время Способ извещения Месяц и число Время Расписка прибывшего работника дистанции в прочтении Месяц и число Время Описание причин повреждения или неисправности и изложение принятых мер. Подписи работников, производивших исправление, и отметка ДСП об устранении записанного повреждения
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
20.05 16.10

Ввиду погасания сигнальных огней на 2 расположенных подряд светофорах 6,4 АБ по четному пути перегона Калуга ΙΙ – Горенская неисправна.

20.05 16.15 По телефону 20.05 16.30

ШН-16

20.05 17.30

АБ по четному пути перегона Калуга ΙΙ – Горенская была неисправна по причине перегорания эл. ламп на сигнальных точках 6, 4. неисправность устранена. Устр-ва проверены, работают нормально.