MG ZS. Service Manual - part 12

STARTING & DRIVING

Maintenance

Have the vehicle regularly serviced
Regular servicing will ensure optimum fuel consumption
and minimize exhaust pollutants, as well as effectively
extending the service life of the car.

Check tyre pressures regularly
Under-inlated tyres increase the rolling resistance of the
car which, in turn, increases fuel consumption. Over or
under-inlated tyres wear out more rapidly and also have a
detrimental effect on the car’s handling characteristics.

Do not carry unnecessary loads
The additional weight of unnecessary loads wastes fuel,
especially in stop/start conditions where the car is
frequently required to set off from stationary.

177

4

STARTING & DRIVING

Catalytic Converter

Exhaust temperatures can be extremely high,
DO NOT park on ground where combustible
materials such as dry grass or leaves could
come into contact with the exhaust system
- in dry weather a ire could result.

The exhaust system incorporates a catalytic converter,
which converts poisonous exhaust emissions from the
engine into environmentally less harmful gases. There are
two different exhaust systems, according to the different
cars: The 1.5L exhaust system

（A），The 1.0T exhaust

system

（B）。

Catalytic converters are easily damaged through improper
use, please observe the following precautions to minimise
the chance of accidental damage.

Fuel
• Use only fuel recommended for your car.
• Never allow the car to run out of fuel – this could cause

serious damage to the catalyst system.

Starting
• Do not continue to operate the starter after a few failed

attempts; seek MG Authorised Repairer.

• Do not operate the starter if an engine misire is

suspected and do not attempt to clear a misire by
pressing the accelerator pedal.

• Do not attempt to push or tow start the car.

178

STARTING & DRIVING

Driving

Please pay attention to the following conditions:
• Do not overload or excessively ‘rev’ of engine.
• Do not stop the engine when the car is in motion with

a gear selected.

• Seek MG Authorised Repairer if you think your car’s oil

consumption is abnormal.

• If a misire is suspected, or the car lacks power while

driving, provided the engine has reached its normal
operating temperature, it may be driven SLOWLY (at
risk of catalyst damage) to an MG Authorised Repairer.

• Do not drive on terrain likely to subject the underside

of the car to heavy impacts.

Note: Any engine misire, loss of engine performance
or engine run-on, could seriously damage the catalytic
converter.

Regular maintenance must be carried

out in accordance with the schedule speciied in
the ‘Warranty and Maintenance Manual’.

Any

modiications to engine without being authorised is
prohibited.

179

4

STARTING & DRIVING

Fuel System

Fuel Requirements

Use only the recommended fuel which
meets national standard! Serious damage
to the catalytic converter, a reduction in
engine power/torque and increase in fuel
consumption will occur if the wrong fuel is
used.

Please use the fuel which is recommended and certiied
by the manufacturer. See ‘Major Parameters of Engine ’in
‘Technical Data’.

If a lower grade of fuel is used, an engine knocking noise
may occur, please use the recommended or above grade
fuel as soon as possible. If the engine knocking noise is still
noticeable after using the recommended or above grade
fuel, please contact MG Authorised Repairer immediately.

Safety Precautions in a Fuel Filling Station

Vehicle fuel gases are highly lammable
and, in conined spaces, are also extremely
explosive.

Always take care when refueling:
• Switch off the engine.
• Do not smoke or use a naked lame.
• Do not use a mobile phone.
• Avoid spilling fuel.
• Do not overill the tank.

180

STARTING & DRIVING

Fuel Filler

Fuel Filler Flap
The fuel iller lap is located on the rear right-hand wing.
Pull the fuel iller lap release handle under the driver side
instrument pack to open the lap.

Fuel Filler Cap
Unscrew the iller cap anti-clockwise and allow any
pressure inside the tank to escape, before removing the
cap.

After refueling, tighten the iller cap clockwise until you
hear 3 "click" sounds.

Refueling

Do not fully ill the tank if the vehicle is to be parked in
direct sunlight, or high ambient temperature - expansion of
the fuel could cause spillage. The fuel iller tube is designed
to accept a narrow, long iller nozzle. There is a cover
at the iller neck, by inserting the iller nozzle thoroughly
before fuel illing, the cover can be fully opened.

Start the engine after fuel illing.

After refueling, if

the engine runs unevenly, switch off and seek an MG
Authorised Repairer before attempting to restart the
engine.

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4

STARTING & DRIVING

Automatic Transmission

*

Instructions

The following information is very important, please read
carefully before use.
• Before starting the engine, place the gear lever in P or

N position, ensure the foot brake is pressed and the
parking brake is applied.

• After the engine has started, ensure the foot brake and

parking brake are applied, shift the lever to the required
gear.

• Release the parking brake and hold the foot brake

until you are ready to manoeuvre the vehicle. Once
the foot brake is released, on lat road, the vehicle
will automatically start off at a slow speed without
application of the accelerator.

• Do not move the gear shift lever into P or R from

D whilst driving, this will cause severe transmission
damage or cause an accident.

Note: The gear shift lever cannot be moved from the
P position if the battery is disconnected, car has no

power, key is not inserted into the ignition switch or
foot brake is not applied.

In an emergency if the gear shift lever will not move
from the P position, please contact an MG Authorised
Repairer.

182

STARTING & DRIVING

Gear Shift

The automatic transmission is a 6 speed transmission.

Note: The highlighted letters or numbers in the
information centre indicate the selected gear or mode.

A sprung loaded lock button, located in the gear lever,
is used to prevent mistakingly selecting P (Park) or R
(Reverse) whilst the gear selector is in other positions.

Shift Lever Operation

Unless necessary, it is not recommended to
press lock button during gear shifting.

During the gear shift, operate the shift lever according to
the instructions indicated by the following arrows:

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4

STARTING & DRIVING

Free gear shift.

Press and hold the lock button to shift the gear.
Press and hold the lock button and step on the
brake pedal to shift gear.

Shift Lever Position

The shift lever must be placed in P position
when parked.

DO NOT move the gear shift lever into P or
R from D whilst driving, this will cause severe
transmission damage or cause an accident.

• P Park

When the shift lever is in this position, the transmission
will be mechanically locked. Use this gear only when the
vehicle is stationary and the parking brake is applied.

Note: When the vehicle is parking on a hill, press
the brake pedal and apply the parking brake irst
and then select P gear.

• R Reverse

Select this gear only when the vehicle is stationary and
the engine is running at idle speed.

• N Neutral

Select this gear when the vehicle is stationary and the
engine is running at idle speed for a short time (for
example, waiting for trafic lights).

• D Drive

This is used for normal driving and will allow automatic
selection of 6 gears depending on vehicle speed and
accelerator position.

• S Sport Mode

Select this mode when a more sporty acceleration
performance is required.

• + Upshift

Whilst in Manual mode, upshift the transmission to the
next available high gear.

• - Downshift

Whilst in Manual mode, downshift the transmission to
the next available low gear.

184

STARTING & DRIVING

Gearshift Speed
Selecting D will allow the transmission controller to
carry out gearshifts taking in consideration of a number
of factors including engine speed, vehicle speed and
accelerator position. Light accelerator pedal application
will result in a gear-change at low speeds, larger pedal
applications will result in gear-changes at higher speeds.

Kick-down

The drive wheels may skid when kick-down is
activated on road surfaces with low adhesion,
this may lead to the vehicle sliding out of
control.

With D gear selected, pressing the accelerator pedal all
the way down in one motion (also known as Kick-down)
will provide better acceleration performance during
overtaking. Under certain conditions, it will allow the
transmission to shift to a lower gear immediately, and
provide fast acceleration. Once the accelerator pedal is
released, it will resume to a suitable normal high gear

(based on the vehicle speed and the position of the
accelerator pedal).

Vehicle Start-off

The vehicle can only be started with the brake pedal
pressed and P or N selected; after selecting the
desired gear, and waiting for the full engagement of the
transmission, release the brake pedal, the vehicle will
automatically start off at a slow speed.

185

4

STARTING & DRIVING

Control Mode

Economy Mode
Selecting D automatically places the vehicle in the Economy
Mode. The information centre display will show "D".
Economy Mode provides optimum fuel consumption and
emissions.

Sport Mode

Once D is selected, move the shift lever to the right to
select S and enable the Sport Mode (the gear displayed in
information centre changes to "S"). Under Sport Mode,
the transmission upshifts later, so as to make full use of the
power reserves of the engine .

When better acceleration is required, please select the
Sport Mode, but please note that the fuel consumption will
be increased when driving in Sport Mode.

To exit Sport Mode, move the shift lever to the left back
into D position.

Cruise Control Mode
With the cruise control function enabled, the transmission
will switch to the relevant gear for the vehicle speed
automatically, thereby avoiding frequent gear shift when
the system needs to maintain a constant speed.

Manual Mode
With Sport Mode, move the shift lever toward "+" or "-",
this will enable Manual Mode. The gear displayed in the
information centre will indicate current gear with a single
number (1

～6).

186

STARTING & DRIVING

Move the shift lever toward “+” direction to upshift to next
available high gear, move toward “-” direction to downshift
to next available low gear.

With Manual Mode selected, if the driver makes an
unreasonable gear selection, requests an upshift during
low engine speeds, or requests a downshift during high
engine speeds, the transmission will not respond and will
remain in the current gear. If the vehicle is driven and
the engine speed falls below a preset threshold in certain

gears, the transmission will automatically shift down to
the next gear to avoid engine stalling; when the vehicle
accelerates, if the engine speed exceeds a preset limit, the
transmission will automatically shift up to the next gear to
protect the engine.

With Manual mode, the information centre will provide
gear shift indications, the Up or Down arrow is displayed at
the right side of the gear position number, indicating to the
driver to upshift or downshift when the conditions permit.

Note: The gear shift operation should be carried
out on the premise of ensuring your own safety and
observing the trafic regulations.

To return to Sport Mode or any other modes, shift the
lever across to the left and select D.

Automatic Transmission Failure
If the automatic transmission develops a problem,
the engine emission malfunction indicator lamp in the
instrument pack will illuminate or the message centre will
display “EP”.

187

4

STARTING & DRIVING

Some “failure modes” will cause the transmission to enter
“Limp Mode”, during this time only certain gear positions
can be selected and/or work, for example, R gear may
not be selectable. If a serious functional failure occurs the
vehicle cannot be driven, please consult an MG Authorised
Repairer immediately.

Note: When the vehicle is in ‘Limp Mode’, manual
gear selection functions are disabled and therefore not
available.

188

STARTING & DRIVING

Manual Transmission

*

5-speed Manual Transmission

Shift lever

The manual transmission is a 5-speed transmission with
6 gears, which are: 1st, 2nd, 3rd, 4th, 5th, R (Reverse)
respectively.

Precautions while driving:

1 When selecting R gear, you must ensure that the

vehicle is completely stationary, wait for a moment
and then fully depress the clutch pedal to complete
the gear shift.

2 Do not rest your hand on the shift lever while driving

- pressure from your hand may cause premature wear
to the gear shift mechanism.

3 Do not rest your foot on the clutch pedal when driving

- excessive wear to the clutch may occur.

4 Do not hold the car stationary on a hill by slipping the

clutch. This will wear out the clutch.

189

4

STARTING & DRIVING

Gear Shift Indications
When the vehicle is in motion and the clutch pedal fully
released, the information centre will display the currently
selected gear (1-5). An Up/Down arrow is displayed to the
right of the number indicating to the driver to either upshift
or downshift when driving conditions permit.

190

STARTING & DRIVING

Brake System

Foot Brake

For added safety, the hydraulic braking system operates
through dual circuits. If one circuit should fail, the other
will continue to function, but greater pedal pressure will
be needed, and increased brake pedal travel, and longer
stopping distances will be experienced. In the event of a
brake failure where only one circuit is operational, the car
should be brought to a halt as soon as trafic conditions
safely allow. DO NOT continue driving - seek an MG
Authorised Repairer.

Servo Assistance
The braking system is servo assisted, always be aware of
the followings during the operation:
• The servo assistance functions with the engine started

up only. Never allow the car to coast with the engine
turned off.

• Always take particular care when being towed with four

wheels on the ground and the engine turned off. If the
engine should stop for any reason while driving, bring

the car to a halt as quickly as trafic conditions safely
allow, and do not pump the brake pedal as the braking
system will lose any remaining servo assistance.

• Once the engine has stopped it will lose any remaining

servo assistance, use suitable force to apply the brake
pedal to stop the car safely in the current trafic
conditions. Contact an MG Authorised Repairer.

• Eficiency of the brake servo booster can be affected

by numerous conditions, such as engine speed loss.
These conditions could result in extra force required
to operate the brake pedal to stop the car.

Wet Conditions
Driving through water or heavy rain may adversely affect
braking eficiency. The SCS (Stability Control System)
includes a Brake Disc Wiping function which is activated
when the windscreen wipers are used. However, always
keep a safe distance from other vehicles and intermittently
apply the brake pedal in conditions where the wipers are
not used.

191

4

STARTING & DRIVING

Electronic Brake Force Distribution (EBD)
Your car is equipped with Electronic Brake Force
Distribution, which, in order to maintain braking eficiency,
distributes braking forces between front and rear wheels,
under all load conditions.

EBD integrates a monitoring system. The monitoring
system is linked to the brake system malfunction indicator
lamp on the instrument pack. Refer to "Warning Lamps
and Indicator Lamps" in "Instruments and Controls"
section.

If the indicator lamp illuminates while driving, or remains
illuminated after the ignition switch is turned on (ON
position) and the parking brake is released, it indicates
there is a failure with the braking system, and EBD may
be inoperative. In such a case, stop the car as soon
as safety permits and seek an MG Authorised Repairer
immediately. DO NOT drive the car with the braking
system malfunction indicator lamp illuminated.

Electronic Brake Assistance (EBA)
Your car is equipped with Electronic Brake Assist, which
reacts to the speed at which the brake pedal is applied. If,
in an emergency situation the brakes are applied faster than
the limits set within the system, then full ABS application is
applied to bring the car to a stop in the shortest possible
distance.

Hill Hold Control (HHC)

HHC has limitations when subject to adverse
conditions such as wet or icy surfaces and
steep slopes.

HHC is not a substitute for parking brake
application when carrying out a hill start.
DO NOT exit the vehicle with only HHC
applied, it may lead to a serious accident
when HHC releases.

The car may roll if 'pull-away' is not achieved
immediately after releasing the brake pedal.

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