Buick LaCrosse (2009 year). Manual - part 4

If more than one child restraint needs to be installed in
the rear seat, be sure to read Where to Put the
Restraint on page 1-40.

1. Put the child restraint on the seat.

2. Pick up the latch plate, and run the lap and shoulder

portions of the vehicle’s safety belt through or
around the restraint. The child restraint instructions
will show you how.

3. Push the latch plate into the buckle until it clicks.

Position the release button on the buckle so that
the safety belt could be quickly unbuckled if
necessary.

4. Pull the rest of the shoulder belt all the way out of

the retractor to set the lock.

1-48

5. To tighten the belt, push down on the child restraint,

pull the shoulder portion of the belt to tighten the
lap portion of the belt and feed the shoulder
belt back into the retractor. When installing a
forward-facing child restraint, it may be helpful to
use your knee to push down on the child restraint as
you tighten the belt.

6. If the child restraint has a top tether, follow the child

restraint manufacturer’s instructions regarding the
use of the top tether. See Lower Anchors and
Tethers for Children (LATCH) on page 1-41 for more
information.

7. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

To remove the child restraint, unbuckle the vehicle
safety belt and let it return to the stowed position. If
the top tether is attached to a top tether anchor,
disconnect it.

Securing a Child Restraint in the
Center Front Seat Position

{

CAUTION:

A child in a child restraint in the center front seat
can be badly injured or killed by the frontal airbags
if they inflate. Never secure a child restraint in the
center front seat. It is always better to secure a
child restraint in a rear seat.

Do not use child restraints in the center front seat
position.

1-49

Securing a Child Restraint in the
Right Front Seat Position

This vehicle has airbags. A rear seat is a safer place to
secure a forward-facing child restraint. See Where to
Put the Restraint on page 1-40.

In addition, the vehicle has a passenger sensing system
which is designed to turn off the right front passenger
frontal airbag under certain conditions. See Passenger
Sensing System on page 1-61 and Passenger Airbag
Status Indicator on page 3-34 for more information,
including important safety information.

A label on the sun visor says, “Never put a rear-facing
child seat in the front.” This is because the risk to
the rear-facing child is so great, if the airbag deploys.

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front
passenger airbag inflates. This is because the

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

back of the rear-facing child restraint would be
very close to the inflating airbag. A child in a
forward-facing child restraint can be seriously
injured or killed if the right front passenger airbag
inflates and the passenger seat is in a forward
position.

Even if the passenger sensing system has turned
off the right front passenger frontal airbag, no
system is fail-safe. No one can guarantee that an
airbag will not deploy under some unusual
circumstance, even though it is turned off.

Secure rear-facing child restraints in a rear seat,
even if the airbag is off. If you secure a
forward-facing child restraint in the right front seat,
always move the front passenger seat as far back
as it will go. It is better to secure the child restraint
in a rear seat.

See Passenger Sensing System on page 1-61 for
additional information.

1-50

If the child restraint has the LATCH system, see Lower
Anchors and Tethers for Children (LATCH) on
page 1-41 for how and where to install the child restraint
using LATCH. If a child restraint is secured using a
safety belt and it uses a top tether, see Lower Anchors
and Tethers for Children (LATCH) on page 1-41 for
top tether anchor locations.

Do not secure a child seat in a position without a top
tether anchor if a national or local law requires that the
top tether be anchored, or if the instructions that
come with the child restraint say that the top strap must
be anchored.

In Canada, the law requires that forward-facing child
restraints have a top tether, and that the tether be
attached.

You will be using the lap-shoulder belt to secure the
child restraint in this position. Follow the instructions that
came with the child restraint.

1. Move the seat as far back as it will go before

securing the forward-facing child restraint.

When the passenger sensing system has turned off
the right front passenger frontal airbag, the off
indicator on the passenger airbag status indicator
should light and stay lit when the vehicle is started.
See Passenger Airbag Status Indicator on
page 3-34.

2. Put the child restraint on the seat.

3. Pick up the latch plate, and run the lap and shoulder

portions of the vehicle’s safety belt through or
around the restraint. The child restraint instructions
will show you how.

4. Push the latch plate into the buckle until it clicks.

Position the release button on the buckle so that
the safety belt could be quickly unbuckled if
necessary.

1-51

5. Pull the rest of the shoulder belt all the way out of

the retractor to set the lock.

6. To tighten the belt, push down on the child restraint,

pull the shoulder portion of the belt to tighten the
lap portion of the belt and feed the shoulder
belt back into the retractor. When installing a
forward-facing child restraint, it may be helpful to
use your knee to push down on the child restraint as
you tighten the belt.

7. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

If the airbag is off, the off indicator in the passenger
airbag status indicator will come on and stay on when
the vehicle is started.

1-52

If a child restraint has been installed and the on
indicator is lit, see “If the On Indicator is Lit for a Child
Restraint ” under Passenger Sensing System on
page 1-61 for more information.

To remove the child restraint, unbuckle the vehicle
safety belt and let it return to the stowed position.

Airbag System

The vehicle has the following airbags:

•

A frontal airbag for the driver.

•

A frontal airbag for the right front passenger

•

A roof-rail airbag for the driver and the passenger
seated directly behind the driver.

•

A roof-rail airbag for the right front passenger and
the passenger seated directly behind the right
front passenger.

All of the airbags in the vehicle will have the word
AIRBAG embossed in the trim or on an attached label
near the deployment opening.

For frontal airbags, the word AIRBAG will appear on the
middle part of the steering wheel for the driver and
on the instrument panel for the right front passenger.

With roof-rail airbags, the word AIRBAG will appear
along the headliner or trim.

Airbags are designed to supplement the protection
provided by safety belts. Even though today’s airbags
are also designed to help reduce the risk of injury
from the force of an inflating bag, all airbags must inflate
very quickly to do their job.

1-53

Here are the most important things to know about the
airbag system:

{

CAUTION:

You can be severely injured or killed in a crash if
you are not wearing your safety belt — even if you
have airbags. Airbags are designed to work with
safety belts, but do not replace them. Also,
airbags are not designed to deploy in every crash.
In some crashes safety belts are your only
restraint. See When Should an Airbag Inflate? on
page 1-58.

Wearing your safety belt during a crash helps
reduce your chance of hitting things inside the
vehicle or being ejected from it. Airbags are
“supplemental restraints” to the safety belts.
Everyone in your vehicle should wear a safety belt
properly — whether or not there is an airbag for
that person.

{

CAUTION:

Airbags inflate with great force, faster than the
blink of an eye. Anyone who is up against, or very
close to, any airbag when it inflates can be
seriously injured or killed. Do not sit unnecessarily
close to the airbag, as you would be if you were
sitting on the edge of your seat or leaning forward.
Safety belts help keep you in position before and
during a crash. Always wear your safety belt, even
with airbags. The driver should sit as far back as
possible while still maintaining control of the
vehicle.

Occupants should not lean on or sleep against the
door or side windows in seating positions with
roof-rail airbags.

1-54

{

CAUTION:

Children who are up against, or very close to, any
airbag when it inflates can be seriously injured or
killed. Airbags plus lap-shoulder belts offer
protection for adults and older children, but not for
young children and infants. Neither the vehicle’s
safety belt system nor its airbag system is
designed for them. Young children and infants
need the protection that a child restraint system
can provide. Always secure children properly in
your vehicle. To read how, see Older Children on
page 1-29 or Infants and Young Children on
page 1-33.

There is an airbag
readiness light on the
instrument panel, which
shows the airbag symbol.

The system checks the airbag electrical system for
malfunctions. The light tells you if there is an electrical
problem. See Airbag Readiness Light on page 3-33
for more information.

1-55

Where Are the Airbags?

The driver frontal airbag is in the middle of the steering
wheel.

The right front passenger airbag is in the instrument
panel on the passenger side.

1-56

The roof-rail airbags for the driver, right front passenger,
and second row outboard passengers, are in the
ceiling above the side windows.

{

CAUTION:

If something is between an occupant and an
airbag, the airbag might not inflate properly or it
might force the object into that person causing
severe injury or even death. The path of an
inflating airbag must be kept clear. Do not put
anything between an occupant and an airbag, and
do not attach or put anything on the steering
wheel hub or on or near any other airbag
covering.

Never secure anything to the roof of a vehicle with
roof-rail airbags by routing a rope or tie down
through any door or window opening. If you do,
the path of an inflating roof-rail airbag will be
blocked.

Driver Side shown, Passenger Side similar

1-57

When Should an Airbag Inflate?

Frontal airbags are designed to inflate in moderate to
severe frontal or near-frontal crashes to help reduce the
potential for severe injuries mainly to the driver’s or
right front passenger’s head and chest. However, they
are only designed to inflate if the impact exceeds a
predetermined deployment threshold. Deployment
thresholds are used to predict how severe a crash is
likely to be in time for the airbags to inflate and
help restrain the occupants.

Whether your frontal airbags will or should deploy is not
based on how fast your vehicle is traveling. It depends
largely on what you hit, the direction of the impact,
and how quickly your vehicle slows down.

Frontal airbags may inflate at different crash speeds.
For example:

•

If the vehicle hits a stationary object, the airbags
could inflate at a different crash speed than if the
vehicle hits a moving object.

•

If the vehicle hits an object that deforms, the
airbags could inflate at a different crash speed than
if the vehicle hits an object that does not deform.

•

If the vehicle hits a narrow object (like a pole), the
airbags could inflate at a different crash speed
than if the vehicle hits a wide object (like a wall).

•

If the vehicle goes into an object at an angle, the
airbags could inflate at a different crash speed
than if the vehicle goes straight into the object.

Thresholds can also vary with specific vehicle design.

Frontal airbags are not intended to inflate during vehicle
rollovers, rear impacts, or in many side impacts.

In addition, your vehicle has dual-stage frontal airbags.
Dual-stage airbags adjust the restraint according to
crash severity. Your vehicle has electronic frontal
sensors, which help the sensing system distinguish
between a moderate frontal impact and a more severe
frontal impact. For moderate frontal impacts, dual-stage
airbags inflate at a level less than full deployment.
For more severe frontal impacts, full deployment occurs.

Your vehicle may or may not have roof-rail airbags.
See Airbag System on page 1-53. Roof-rail airbags are
intended to inflate in moderate to severe side crashes.
Roof-rail airbags will inflate if the crash severity is above
the system’s designed threshold level. The threshold
level can vary with specific vehicle design.

Roof-rail airbags are not intended to inflate in frontal
impacts, near-frontal impacts, rollovers, or rear impacts.
A roof-rail airbag is intended to deploy on the side of
the vehicle that is struck.

1-58

In any particular crash, no one can say whether an
airbag should have inflated simply because of the
damage to a vehicle or because of what the repair costs
were. For frontal airbags, inflation is determined by
what the vehicle hits, the angle of the impact, and how
quickly the vehicle slows down. For roof-rail airbags,
deployment is determined by the location and severity of
the side impact.

What Makes an Airbag Inflate?

In a deployment event, the sensing system sends an
electrical signal triggering a release of gas from the
inflator. Gas from the inflator fills the airbag causing the
bag to break out of the cover and deploy. The inflator, the
airbag, and related hardware are all part of the airbag
module.

Frontal airbag modules are located inside the steering
wheel and instrument panel. For vehicles with roof-rail
airbags, there are airbag modules in the ceiling of the
vehicle, near the side windows that have occupant
seating positions.

How Does an Airbag Restrain?

In moderate to severe frontal or near frontal collisions,
even belted occupants can contact the steering wheel
or the instrument panel. In moderate to severe side
collisions, even belted occupants can contact the inside
of the vehicle.

Airbags supplement the protection provided by safety
belts. Frontal airbags distribute the force of the
impact more evenly over the occupant’s upper body,
stopping the occupant more gradually. Roof-rail airbags
distribute the force of the impact more evenly over
the occupant’s upper body.

But airbags would not help in many types of collisions,
primarily because the occupant’s motion is not toward
those airbags. See When Should an Airbag Inflate? on
page 1-58 for more information.

Airbags should never be regarded as anything more
than a supplement to safety belts.

1-59

What Will You See After an Airbag
Inflates?

After the frontal airbags inflate, they quickly deflate, so
quickly that some people may not even realize an
airbag inflated. Roof-rail airbags may still be at least
partially inflated for some time after they deploy. Some
components of the airbag module may be hot for
several minutes. For location of the airbag modules, see
What Makes an Airbag Inflate? on page 1-59.

The parts of the airbag that come into contact with you
may be warm, but not too hot to touch. There may
be some smoke and dust coming from the vents in the
deflated airbags. Airbag inflation does not prevent
the driver from seeing out of the windshield or being
able to steer the vehicle, nor does it prevent people from
leaving the vehicle.

{

CAUTION:

When an airbag inflates, there may be dust in the
air. This dust could cause breathing problems for
people with a history of asthma or other breathing
trouble. To avoid this, everyone in the vehicle
should get out as soon as it is safe to do so. If
you have breathing problems but cannot get out of
the vehicle after an airbag inflates, then get fresh
air by opening a window or a door. If you
experience breathing problems following an airbag
deployment, you should seek medical attention.

The vehicle has a feature that may automatically unlock
the doors, turn the interior lamps on, and turn the
hazard warning flashers on when the airbags inflate.
You can lock the doors, turn the interior lamps off, and
turn the hazard warning flashers off by using the
controls for those features.

1-60

In many crashes severe enough to inflate the airbag,
windshields are broken by vehicle deformation.
Additional windshield breakage may also occur from the
right front passenger airbag.

•

Airbags are designed to inflate only once. After an
airbag inflates, you will need some new parts for
the airbag system. If you do not get them, the airbag
system will not be there to help protect you in
another crash. A new system will include airbag
modules and possibly other parts. The service
manual for the vehicle covers the need to replace
other parts.

•

The vehicle has a crash sensing and diagnostic
module which records information after a crash.
See Vehicle Data Recording and Privacy on
page 7-17 and Event Data Recorders on page 7-17.

•

Let only qualified technicians work on the airbag
systems. Improper service can mean that an
airbag system will not work properly. See your
dealer/retailer for service.

Passenger Sensing System

The vehicle has a passenger sensing system for the
right front passenger position. The passenger airbag
status indicator will be visible on the instrument
panel when the vehicle is started.

The words ON and OFF
will be visible during the
system check.

If you are using remote start to start your vehicle from a
distance, if equipped, you may not see the system
check. When the system check is complete, either the
word ON or OFF will be visible. See Passenger
Airbag Status Indicator on page 3-34.

The passenger sensing system will turn off the right
front passenger frontal airbag under certain conditions.
The driver airbag and roof-rail airbags are not affected
by the passenger sensing system.

1-61

The passenger sensing system works with sensors that
are part of the right front passenger seat. The sensors
are designed to detect the presence of a properly-seated
occupant and determine if the right front passenger
frontal airbag should be enabled (may inflate) or not.

According to accident statistics, children are safer when
properly secured in a rear seat in the correct child
restraint for their weight and size.

We recommend that children be secured in a rear seat,
including: an infant or a child riding in a rear-facing
child restraint; a child riding in a forward-facing child
seat; an older child riding in a booster seat; and children,
who are large enough, using safety belts.

A label on your sun visor says, “Never put a rear-facing
child seat in the front.” This is because the risk to the
rear-facing child is so great, if the airbag deploys.

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front
passenger airbag inflates. This is because the
back of the rear-facing child restraint would be
very close to the inflating airbag. A child in a
forward-facing child restraint can be seriously
injured or killed if the right front passenger airbag
inflates and the passenger seat is in a forward
position.

Even if the passenger sensing system has turned
off the right front passenger frontal airbag, no
system is fail-safe. No one can guarantee that
an airbag will not deploy under some unusual
circumstance, even though the airbag is turned off.

Secure rear-facing child restraints in a rear
seat, even if the airbag is off. If you secure a
forward-facing child restraint in the right front seat,
always move the front passenger seat as far back
as it will go. It is better to secure the child restraint
in a rear seat.

1-62

The passenger sensing system is designed to turn off
the right front passenger frontal airbag if:

•

The right front passenger seat is unoccupied.

•

The system determines that an infant is present in
a rear-facing infant seat.

•

The system determines that a small child is present
in a child restraint.

•

The system determines that a small child is present
in a booster seat.

•

A right front passenger takes his/her weight off of
the seat for a period of time.

•

The right front passenger seat is occupied by a
smaller person, such as a child who has outgrown
child restraints.

•

Or, if there is a critical problem with the airbag
system or the passenger sensing system.

When the passenger sensing system has turned off the
right front passenger frontal airbag, the off indicator
will light and stay lit to remind you that the airbag is off.
See Passenger Airbag Status Indicator on page 3-34.

The passenger sensing system is designed to turn
on (may inflate) the right front passenger frontal airbag
anytime the system senses that a person of adult
size is sitting properly in the right front passenger seat.

When the passenger sensing system has allowed the
airbag to be enabled, the on indicator will light and stay
lit to remind you that the airbag is active.

For some children who have outgrown child restraints
and for very small adults, the passenger sensing system
may or may not turn off the right front passenger
frontal airbag, depending upon the person’s seating
posture and body build. Everyone in the vehicle who has
outgrown child restraints should wear a safety belt
properly — whether or not there is an airbag for that
person.

{

CAUTION:

If the airbag readiness light ever comes on and
stays on, it means that something may be wrong
with the airbag system. To help avoid injury to
yourself or others, have the vehicle serviced right
away. See Airbag Readiness Light on page 3-33
for more information, including important safety
information.

1-63