Pontiac Montana SV6 (2006 year). Manual - part 4

When securing an add-on child restraint, refer to the
instructions that come with the restraint which may be
on the restraint itself or in a booklet, or both, and to this
manual. The child restraint instructions are important,
so if they are not available, obtain a replacement
copy from the manufacturer.

Keep in mind that an unsecured child restraint can move
around in a collision or sudden stop and injure people
in the vehicle. Be sure to properly secure any child
restraint in your vehicle — even when no child is in it.

Securing the Child Within the Child
Restraint

There are several systems for securing the child within
the child restraint. One system, the three-point harness,
has straps that come down over each of the infant’s
shoulders and buckle together at the crotch. The
five-point harness system has two shoulder straps,
two hip straps, and a crotch strap. A shield may take
the place of hip straps. A T-shaped shield has shoulder
straps that are attached to a flat pad which rests low
against the child’s body. A shelf- or armrest-type shield
has straps that are attached to a wide, shelf-like
shield that swings up or to the side.

{

CAUTION:

A child can be seriously injured or killed in a
crash if the child is not properly secured in the
child restraint. Make sure the child is properly
secured, following the instructions that came
with that restraint.

Because there are different systems, it is important to
refer to the instructions that come with the restraint.
A child can be endangered in a crash if the child is not
properly secured in the child restraint.

1-49

Where to Put the Restraint

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat.
General Motors recommends that child restraints be
secured in a rear seat, including an infant riding in
a rear-facing infant seat, a child riding in a
forward-facing child seat and an older child riding in
a booster seat.

Your vehicle has a rear seat that will accommodate a
rear-facing child restraint. A label on your sun visor says,
“Never put a rear-facing child seat in the front.” This
is because the risk to the rear-facing child is so great,
if the airbag deploys.

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front
passenger’s airbag inflates. This is because
the back of the rear-facing child restraint
would be very close to the inflating airbag.

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

Even though the passenger sensing system
is designed to turn off the passenger’s
frontal airbag and seat-mounted side impact
airbag (if equipped) under certain conditions,
no system is fail-safe, and no one can
guarantee that an airbag will not deploy under
some unusual circumstance, even though it is
turned off. General Motors recommends that
rear-facing child restraints be secured in the
rear seat, even if the airbag is off.

If you need to secure a forward-facing child
restraint in the right front seat, always move
the front passenger seat as far back as it will
go. It is better to secure the child restraint in a
rear seat.

Wherever you install a child restraint, be sure to secure
the child restraint properly.

Keep in mind that an unsecured child restraint can move
around in a collision or sudden stop and injure people in
the vehicle. Be sure to properly secure any child restraint
in your vehicle – even when no child is in it.

1-50

Lower Anchors and Tethers for
Children (LATCH)

Your vehicle has the LATCH system. The LATCH
system holds a child restraint during driving or in a
crash. This system is designed to make installation of
a child restraint easier. The LATCH system uses
anchors in the vehicle and attachments on the child
restraint that are made for use with the LATCH system

Make sure that a LATCH-compatible child restraint
is properly installed using the anchors, or use the
vehicle’s safety belts to secure the restraint, following
the instructions that came with that restraint, and also
the instructions in this manual. When installing a
child restraint with a top tether, you must also use either
the lower anchors or the safety belts to properly
secure the child restraint. A child restraint must never
be installed using only the top tether and anchor.

In order to use the LATCH system in your vehicle,
you need a child restraint equipped with LATCH
attachments. The child restraint manufacturer will
provide you with instructions on how to use the child
restraint and its attachments. The following explains how
to attach a child restraint with these attachments in
your vehicle.

Your vehicle has lower anchors and top tether anchors.
Your child restraint may have lower attachments and
a top tether.

Not all vehicle seating positions or child restraints have
lower anchors and attachments or top tether anchors
and attachments.

Lower Anchors

Lower anchors (A) are metal bars built into the vehicle.
There are two lower anchors for each LATCH seating
position that will accommodate a child restraint with
lower attachments (B).

1-51

Top Tether Anchor

A top tether (A, C) anchors the top of the child restraint
to the vehicle. A top tether anchor is built into the
vehicle. The top tether attachment (B) on the child
restraint connects to the top tether anchor in the vehicle
in order to reduce the forward movement and rotation
of the child restraint during driving or in a crash.

Your child restraint may have a single tether (A) or a
dual tether (C). Either will have a single attachment (B)
to secure the top tether to the anchor.

Some top tether-equipped child restraints are designed
for use with or without the top tether being attached.
Others require the top tether always to be attached.
In Canada, the law requires that forward-facing child
restraints have a top tether, and that the tether be
attached. In the United States, some child restraints also
have a top tether. Be sure to read and follow the
instructions for your child restraint.

If the child restraint does not have a top tether, one can
be obtained, in kit form, for many child restraints. Ask
the child restraint manufacturer whether or not a kit
is available.

Lower Anchor and Top Tether Anchor
Locations

i

(Top Tether Anchor):

Seating positions with top
tether anchors.

j

(Lower Anchor):

Seating positions with
two lower anchors.

Second Row

1-52

i

(Top Tether Anchor):

Seating positions with top
tether anchors.

To assist you in locating the
lower anchors, each
seating position with lower
anchors has two labels,
near the crease between
the seatback and the seat
cushion, showing where
the anchors are located.

For the second row seating positions, the top tether
anchors are located on the seatback, near the base of
each seat. Be sure to use an anchor located on the
same side of the vehicle as the seating position where
the child restraint will be placed.

Third Row

Second Row

1-53

For the center third row position, if equipped, the top
tether anchor is located on the seatback, near the center
of the third row seating position. This anchor can
accommodate only one top tether.

Do not secure a child restraint in the right front
passenger’s position or in the third row outboard
positions, if equipped, if a national or local law requires
that the top tether be attached, or if the instructions
that come with the child restraint say that the top tether
must be attached. There is no place to attach the
top tether in this position.

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat.
See Where to Put the Restraint on page 1-50 for
additional information.

Securing a Child Restraint Designed for
the LATCH System

{

CAUTION:

If a LATCH-type child restraint is not attached
to anchors, the restraint will not be able to
protect the child correctly. In a crash, the child
could be seriously injured or killed. Make sure
that a LATCH-type child restraint is properly
installed using the anchors, or use the
vehicle’s safety belts to secure the restraint,
following the instructions that came with that
restraint, and also the instructions in this
manual.

Third Row

1-54

{

CAUTION:

Each top tether anchor and lower anchor in the
vehicle is designed to hold only one child
restraint. Attaching more than one child
restraint to a single anchor could cause the
anchor or attachment to come loose or even
break during a crash. A child or others could
be injured if this happens. To help prevent
injury to people and damage to your vehicle,
attach only one child restraint per anchor.

1. Attach and tighten the lower attachments to the

lower anchors. If the child restraint does not have
lower attachments or the desired seating position
does not have lower anchors, secure the child
restraint with the top tether and the safety belts.
Refer to your child restraint manufacturer
instructions and the instructions in this manual.

1.1. Find the lower anchors for the desired

seating position.

1.2. Put the child restraint on the seat.

1.3. Attach and tighten the lower attachments on

the child restraint to the lower anchors.

2. If the child restraint manufacturer recommends that

the top tether be attached, attach and tighten the
top tether to the top tether anchor, if equipped.
Refer to the child restraint instructions and
the following steps:

2.1. Find the top tether anchor.

2.2. Route, attach, and tighten the top tether

according to your child restraint instructions
and the following instructions:

If the position you are
using does not have a
head restraint and you
are using a single tether,
route the tether over
the seatback.

If the position you are
using does not have a
head restraint and you
are using a dual tether,
route the tether over
the seatback.

1-55

If the position you are
using has an adjustable
head restraint and you
are using a dual tether,
route the tether around the
head restraint.

If the position you are using
has an adjustable head
restraint and you are using
a single tether, route the
tether under the head
restraint and in between the
head restraint posts.

3. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

Securing a Child Restraint in a Rear
Seat Position

If your child restraint is equipped with the LATCH
system, see Lower Anchors and Tethers for Children
(LATCH) on page 1-51.

For vehicles with a third row, there are no top tether
anchors in the outboard seating positions. Do not secure
a child seat in these positions if a national or local law
requires that the top tether be anchored, or if the
instructions that come with the child restraint say that
the top strap must be anchored.

If your child restraint does not have the LATCH system,
you will be using the lap-shoulder belt to secure the
child restraint. Be sure to follow the instructions that
came with the child restraint. Secure the child in
the child restraint when and as the instructions say.

1. Put the child restraint on the seat.

2. Pick up the latch plate, and run the lap and shoulder

portions of the vehicle’s safety belt through or
around the restraint. The child restraint instructions
will show you how.

1-56

3. Buckle the belt. Make sure the release button is

positioned so you would be able to unbuckle the
safety belt quickly if you ever had to.

4. Pull the rest of the shoulder belt all the way out of

the retractor to set the lock.

1-57

5. To tighten the belt, push down on the child restraint,

pull the shoulder portion of the belt to tighten the
lap portion of the belt and feed the shoulder belt
back into the retractor. If you are using a
forward-facing child restraint, you may find it helpful
to use your knee to push down on the child
restraint as you tighten the belt.

6. If your child restraint has a top tether, and the

position that you are using has a top tether
anchor, attach and tighten the top tether to the top
tether anchor. Refer to the instructions that came
with the child restraint and to Lower Anchors
and Tethers for Children (LATCH) on page 1-51.

7. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

To remove the child restraint, if the top tether is attached
to the top tether anchor, disconnect it. Unbuckle the
vehicle’s safety belt and let it go back all the way.
The safety belt will move freely again and be ready to
work for an adult or larger child passenger.

1-58

Securing a Child Restraint in the
Right Front Seat Position

Your vehicle has airbags. A rear seat is a safer place to
secure a forward-facing child restraint. See Where to
Put the Restraint on page 1-50.

In addition, your vehicle has a passenger sensing
system. The passenger sensing system is designed to
turn off the right front passenger’s frontal airbag or side
impact airbag (if equipped) when an infant in a rear-facing
infant seat or a small child in a forward-facing child
restraint or booster seat is detected. See Passenger
Sensing System on page 1-71 and Passenger Airbag
Status Indicator on page 3-36 for more information on this
including important safety information.

A label on your sun visor says, “Never put a rear-facing
child seat in the front.” This is because the risk to the
rear-facing child is so great, if the airbag deploys.

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front
passenger’s airbag inflates. This is because
the back of the rear-facing child restraint
would be very close to the inflating airbag.

Even though the passenger sensing system
is designed to turn off the passenger’s
frontal airbag and seat-mounted side impact
airbag (if equipped) under certain conditions,
no system is fail-safe, and no one can
guarantee that an airbag will not deploy under
some unusual circumstance, even though it is
turned off. General Motors recommends that
rear-facing child restraints be secured in the
rear seat, even if the airbag is off.

If you need to secure a forward-facing child restraint in
the right front seat position, move the seat as far back
as it will go before securing the forward-facing child
restraint. See Manual Seats on page 1-2 or Six-Way
Power Seats on page 1-3.

If your child restraint is equipped with the LATCH
system, see Lower Anchors and Tethers for Children
(LATCH) on page 1-51.

1-59

There is no top tether anchor at the right front seating
position. Do not secure a child seat in this position
if a national or local law requires that the top tether be
anchored or if the instructions that come with the
child restraint say that the top tether must be anchored.
See Lower Anchors and Tethers for Children (LATCH)
on page 1-51 if your child restraint has a top tether.

You will be using the lap-shoulder belt to secure the child
restraint in this position. Be sure to follow the instructions
that came with the child restraint. Secure the child in the
child restraint when and as the instructions say.

1. Your vehicle has a right front passenger’s airbags.

See Passenger Sensing System on page 1-71.
General Motors recommends that rear-facing child
restraints be secured in a rear seat, even if the
airbag or airbags are off. If your child restraint is
forward-facing, move the seat as far back as it will
go before securing the child restraint in this seat.
See Manual Seats on page 1-2 or Six-Way Power
Seats on page 1-3.

When the passenger sensing system has turned off
the right front passenger’s airbag or airbags, the
off indicator in the passenger airbag status indicator
should light and stay lit when you turn the ignition
to RUN or START. See Passenger Airbag
Status Indicator on page 3-36.

2. Put the child restraint on the seat.

3. Pick up the latch plate, and run the lap and shoulder

portions of the vehicle’s safety belt through or
around the restraint. The child restraint instructions
will show you how.

4. Buckle the belt. Make sure the release button is

positioned so you would be able to unbuckle the
safety belt quickly if you ever had to.

1-60

5. Pull the rest of the shoulder belt all the way out of

the retractor to set the lock.

6. To tighten the belt, push down on the child restraint,

pull the shoulder portion of the belt to tighten the
lap portion of the belt and feed the shoulder belt
back into the retractor. If you are using a
forward-facing child restraint, you may find it helpful
to use your knee to push down on the child restraint
as you tighten the belt. You should not be able
to pull more of the belt from the retractor once the
lock has been set.

1-61

7. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

8. If the airbag or airbags are off, the off indicator on

the instrument panel will be lit and stay lit when the
key is turned to RUN or START.

If a child restraint has been installed and the on
indicator is lit, turn the vehicle off. Remove the child
restraint from the vehicle and reinstall the child restraint.

If after reinstalling the child restraint and restarting
the vehicle, the on indicator is still lit, check to make
sure that the vehicle’s seatback is not pressing the child
restraint into the seat cushion. If this happens, slightly
recline the vehicle’s seatback and adjust the seat
cushion if possible. Also make sure the child restraint is
not trapped under the vehicle head restraint. If this
happens, adjust the head restraint.

If the on indicator is still lit, secure the child in the child
restraint in a rear seat position in the vehicle and
check with your dealer.

To remove the child restraint, just unbuckle the vehicle’s
safety belt and let it go back all the way. The safety
belt will move freely again and be ready to work for an
adult or larger child passenger.

Airbag System

Your vehicle has a frontal airbag for the driver and a
frontal airbag for the right front passenger. Your vehicle
may also have side impact airbags. Side impact airbags
are available for the driver, the right front passenger and
the second row captain’s chairs (if equipped).

If your vehicle has a side impact airbag, the words
AIRBAG will appear on the airbag covering on the side
of the seatback closest to the door.

Frontal airbags are designed to help reduce the risk of
injury from the force of an inflating frontal airbag.
But these airbags must inflate very quickly to do their
job and comply with federal regulations.

1-62

Here are the most important things to know about the
airbag system:

{

CAUTION:

You can be severely injured or killed in a crash
if you are not wearing your safety belt — even
if you have airbags. Wearing your safety belt
during a crash helps reduce your chance of
hitting things inside the vehicle or being
ejected from it. Airbags are “supplemental
restraints” to the safety belts. Airbags are
designed to work with safety belts but do not
replace them.

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

Frontal airbags for the driver and right front
passenger are designed to deploy in moderate
to severe frontal and near frontal crashes. They
are not designed to inflate in rollover, rear
crashes, or in many side crashes. And, for some
unrestrained occupants, frontal airbags may
provide less protection in frontal crashes than
more forceful airbags have provided in the past.

Side impact airbags are designed to inflate in
moderate to severe crashes where something
hits the side of your vehicle. They are not
designed to inflate in frontal, in rollover or in
rear crashes.

Everyone in your vehicle should wear a safety
belt properly — whether or not there is an
airbag for that person.

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{

CAUTION:

Both frontal and side impact airbags inflate
with great force, faster than the blink of an
eye. If you are too close to an inflating airbag,
as you would be if you were leaning forward,
it could seriously injure you. Safety belts help
keep you in position for airbag inflation before
and during a crash. Always wear your safety
belt even with frontal airbags. The driver
should sit as far back as possible while still
maintaining control of the vehicle. Occupants
should not lean on or sleep against the door.

{

CAUTION:

Anyone who is up against, or very close to,
any airbag when it inflates can be seriously
injured or killed. Airbags plus lap-shoulder
belts offer the best protection for adults, but
not for young children and infants. Neither the
vehicle’s safety belt system nor its airbag
system is designed for them. Young children
and infants need the protection that a child
restraint system can provide. Always secure
children properly in your vehicle. To read how,
see Older Children on page 1-40 or Infants and
Young Children on page 1-43.

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