Pontiac Bonneville (2005 year). Manual - part 9

HUD shows these images when they are lighted on the
instrument panel.

The speedometer may display a difference of 1.5 mph
(2.4 km/h) from the HUD image. This is normal.

When the ignition key is turned to ON, all possible HUD
images will come on, then the HUD will operate
normally.

If you never look at your instrument panel cluster, you
may not see something important, such as a warning
light. So be sure to scan your displays and controls and
the driving environment just as you would in a vehicle
without HUD.

Notice: If you try to use the HUD image as a
parking aid, you may misjudge the distance and
damage your vehicle. Do not use the HUD image as
a parking aid.

The HUD controls are located to the left of the steering
column.

1. Start your engine and turn the HUD INTENSITY

knob all of the way clockwise to MAX (Maximum).

The brightness of the HUD image is determined
by ambient light, and where you have set the HUD
INTENSITY knob.

3-22

2. Adjust the seat, if necessary, before setting the

height using the IMAGE switch.

Press and hold the top of the IMAGE switch, raising
the HUD image as far as possible. Then press on
the bottom of the HUD IMAGE switch to move
the image down, so the image is as low as possible,
but in full view.

3. Turn the INTENSITY knob counterclockwise until

the HUD image is no brighter than necessary. To
turn the HUD off, turn the HUD INTENSITY knob all
the way counterclockwise.

If the sun comes out, or it becomes cloudy, or if you
turn on your headlamps, you may need to adjust
the HUD brightness using the HUD INTENSITY knob.
Polarized sunglasses could make the HUD image
harder to see.

Clean the inside of the windshield as needed to remove
any dirt or film that reduces the sharpness or clarity
of the HUD image.

Spray household glass cleaner on a soft, clean cloth.
Wipe the HUD lens gently, then dry it. Do not spray
cleaner directly on the lens, because the cleaner fluid
could leak inside the unit.

If you cannot see the HUD image when the ignition is
on, check to see if:

•

The HUD unit is covered.

•

The HUD INTENSITY knob is adjusted correctly.

•

The HUD image is adjusted to the proper height.

•

A fuse in the fuse panel may have blown. See
Fuses and Circuit Breakers on page 5-111.

If the HUD image is not clear, it could be too bright.
Move the HUD INTENSITY knob counterclockwise. You
may need to clean the windshield and HUD lens.

Your windshield is part of the HUD system. If you ever
have to have a new windshield, be sure to get one
designed for HUD. If you do not, the HUD image may
look blurred and out of focus.

3-23

Accessory Power Outlets

With the accessory power outlet you can plug in
auxiliary electrical equipment such as a cellular
telephone or CB radio.

If your vehicle has a front console, the 12-volt accessory
power outlet is located at the rear of the front console.
If your vehicle has a floor console, the outlet is
located at the rear of the floor console.

To use the outlet, remove the protective cap which
covers it. When not using it, always cover the outlet with
the protective cap.

Notice: Leaving electrical equipment on for
extended periods will drain the battery. Always turn
off electrical equipment when not in use and do
not plug in equipment that exceeds the maximum
amperage rating.

Certain electrical accessories may not be compatible
with the accessory power outlet and could result
in blown vehicle or adapter fuses. If you experience a
problem, see your dealer for additional information
on accessory power outlets.

Notice: Adding any electrical equipment to your
vehicle may damage it or keep other components
from working as they should. The repairs would not
be covered by your warranty. Check with your
dealer before adding electrical equipment.

When adding electrical equipment, be sure to follow the
proper installation instructions included with the
equipment.

Notice: Improper use of the power outlet can cause
damage not covered by your warranty. Do not
hang any type of accessory or accessory bracket
from the plug because the power outlets are
designed for accessory power plugs only.

Ashtrays and Cigarette Lighter

Push down on the cover to reveal the front ashtray.
To clean the ashtray, lift it out by pulling on the finger
holes on each side.

On models without a console, an ashtray is located
underneath the instrument panel. To clean the ashtray,
lift it out by pulling up on the tabs on either side. It
snaps back into place.

3-24

To open a rear ashtray, lift the cover.

Notice: If you put papers or other flammable items
in the ashtray, hot cigarettes or other smoking
materials could ignite them and possibly damage
your vehicle. Never put flammable items in the
ashtray.

The cigarette lighter is located next to the storage tray.
To use a lighter, just push the center in all the way
and let it go. When it is ready, the center will pop back
out by itself. Pull out the entire unit to use it.

Notice: Holding a cigarette lighter in while it is
heating will not allow the lighter to back away from
the heating element when it is hot. Damage from
overheating may occur to the lighter or heating
element, or a fuse could be blown. Do not hold a
cigarette lighter in while it is heating. Do not
use anything other than the cigarette lighter in the
heating element.

Climate Controls

Climate Control System

With this system you can control the heating, cooling
and ventilation for your vehicle.

FAN: Turn the left knob clockwise or counterclockwise
to increase or decrease the fan speed. Push this
knob to turn the fan on and off. The fan must be on in
order for the air conditioning compressor to run.

TEMP (Temperature Control): Turn the right knob
clockwise or counterclockwise to manually increase or
decrease the temperature inside your vehicle.

3-25

To change the current mode, select one of the following:

6

(FLOOR): This mode directs most of the air to

the floor outlets with some air directed to the outboard
outlets (for the side windows) and some air directed
to the windshield.

)

(Bi-Level): This mode directs about half of the air

to the instrument panel outlets, and then directs
most of the remaining air to the floor outlets. There is
also a small amount of air directed to the windshield and
outboard outlets (for the side windows). This mode
directs cooler air to the upper outlets and warmer air to
the floor outlets.

H

(Vent): This mode directs air to the instrument

panel outlets.

?

RECIRC (Recirculation): This mode keeps

outside air from coming in the vehicle. It can be used to
prevent outside air and odors from entering your
vehicle or to help heat or cool the air inside your vehicle
more quickly. Press this button to turn the recirculation
mode on or off. When the button is pressed, an indicator
light will come on. The recirculation mode cannot be
used with the FRONT defrost mode.

#

A/C (Air Conditioning): Press this button to turn

the air conditioning compressor on and off. When A/C is
pressed, an indicator light in the button will come on
to let you know that air conditioning is activated. If your
climate control system is off, you may also turn it
back on in vent mode by selecting the A/C button.

On hot days, open the windows to let hot inside
air escape; then close them. This helps to reduce the
time it takes for your vehicle to cool down. It also helps
the system to operate more efficiently.

For quick cool down on hot days, do the following:

1. Select the vent mode.

2. Select the recirculation mode.

3. Select A/C.

4. Select the coolest temperature.

5. Select the highest fan speed.

Using these settings together for long periods of time
may cause the air inside of your vehicle to become too
dry. To prevent this from happening, after the air in
your vehicle has cooled, turn the recirculation mode off.

The air conditioning system removes moisture from
the air, so you may sometimes notice a small amount of
water dripping underneath your vehicle while idling or
after turning off the engine. This is normal.

3-26

Defogging and Defrosting

Fog on the inside of windows is a result of high humidity,
or moisture, condensing on the cool window glass.
This can be minimized if the climate control system is
used properly. There are two modes to clear fog or frost
from your windshield. Use the defog mode to clear
the windows of fog or moisture and warm the
passengers. Use the defrost mode to remove fog or
frost from the windshield more quickly.

Press one of the available mode buttons to select the
defog or defrost mode.

-

(Defog): This mode directs most of the air to the

windshield and the floor outlets. A small amount of air is
also directed to the outboard outlets (for the side
windows). When you select this mode, the system turns
off recirculation and runs the air conditioning compressor
unless the outside temperature is at or below freezing.
The recirculation mode cannot be selected while in
the defog mode.

0

FRONT (Defrost): Pressing this button directs

most of the air to the windshield and the outboard outlets
(for the side windows), with some air directed to the
floor outlets. When you select this mode, the system
turns off recirculation and runs the air conditioning
compressor unless the outside temperature is at
or below freezing. The recirculation mode cannot be
selected while in the FRONT defrost mode. Do not drive
the vehicle until all windows are clear.

Rear Window Defogger

The rear window defogger uses a warming grid to
remove fog or frost from the rear window.

=

REAR: Press this button to turn the rear window

defogger on or off. Be sure to clear as much snow from
the rear window as possible.

The rear window defogger will turn off about 10 minutes
after the button is pressed. If turned on again, the
defogger will only run for about five minutes before
turning off. If you maintain a speed above 30 mph
(48 km/h), the rear defogger will not turn off automatically
to help keep the rear glass clear. The defogger can also
be turned off by pressing the button again or by turning off
the engine.

If your vehicle has outside heated mirrors, the mirrors will
heat to help clear fog or frost from the surface of the
mirror when the rear window defogger button is pressed.

Notice: Using a razor blade or sharp object to clear
the inside rear window may damage the rear
window defogger. Repairs would not be covered by
your warranty. Do not clear the inside of the rear
window with sharp objects.

3-27

Automatic Climate Control System

With this system you can control the heating, cooling
and ventilation for your vehicle.

Automatic Operation

AUTO (Automatic): Press the AUTO button for
automatic control of the inside temperature, the air
delivery mode and the fan speed.

1. Press the AUTO button. Whenever this button is

pressed, the display will show the current settings
for five seconds before returning the display to
the exterior temperature.

2. Adjust the temperature to 75° F (24° C).

Choosing the coldest or warmest temperature
setting will not cause the system to cool or heat any
faster. If you set the system at the coldest or
warmest temperature setting, the system will remain
at the maximum cold or hot setting and fan speed.

In cold weather, the system will start at reduced fan
speeds to avoid blowing cold air into your vehicle
until warmer air is available. The system will
start out blowing air at the floor but may change
modes automatically as the vehicle warms up
to maintain the chosen temperature setting. The
length of time needed for warm up will depend on
the outside temperature and the length of time
that has elapsed since your vehicle was last driven.

3. Wait for the system to regulate. This may take from

10 to 30 minutes. Then adjust the temperature, if
necessary.

Do not cover the solar sensor located in the center of
the instrument panel, near the windshield. For more
information on the solar sensor, see “Sensors” later in
this section.

3-28

Manual Operation

DRIVER (Driver’s Side Temperature): The knob on
the left is used to change the temperature of the
air coming through the system on the driver’s side of
the vehicle. Push this knob to turn the system on and off.
Turn the knob toward the blue area to decrease the
set temperature, and toward the red area to increase the
set temperature. When this knob is adjusted, the word
DRIVER will be displayed under the set temperature.

When the passenger’s set temperature is not active, this
knob controls both the driver’s and passenger’s side,
and both DRIVER and PASS will be displayed under the
set temperature.

PASS (Passenger’s Side Temperature): The knob on
the right is used to change the temperature of the air
coming through the system on the passenger’s side of
the vehicle. Push this knob to turn the system on
and off. Turn the knob toward the blue area to decrease
the set temperature, and toward the red area to
increase the set temperature. When this knob is
adjusted, only the word PASS will be displayed under
the set temperature.

9

(Fan): Press the Fan button to display and hold the

current fan speed while in manual mode. Press the
HIGH side to increase fan speed and the LOW side to
decrease the fan speed.

MODE: Press this button repeatedly to cycle through
and choose the mode of air delivery into the vehicle. The
system will stay in the selected mode until MODE is
pressed again or until the AUTO button is pressed.

FLOOR: This mode directs most of the airflow to the
floor outlets with some directed to the outboard
outlets (for the side windows) and the windshield.

BI-LEVEL: This mode directs airflow through the
instrument panel outlets and slightly warmer air through
the floor outlets.

PANEL: This mode directs airflow through the
instrument panel outlets.

Whenever MODE is pressed, the display will show the
current system settings for five seconds before
returning the display to the exterior temperature.

The mode button can also be used to select the DEFOG
mode. Information on defogging and defrosting can
be found later in this section.

:

OUTSIDE AIR: Press this button to turn the

OUTSIDE AIR mode on or off. When this mode is on,
outside air will circulate through your vehicle. When the
button is pressed, an indicator light in the button will
come on to let you know that it is activated. The
OUTSIDE AIR mode can be used with all modes except
the recirculation mode.

3-29

If you are in city traffic, and your vehicle is stopped and
idling, or the weather is hot, the system may switch
from the OUTSIDE AIR mode to the recirculation mode.
To prevent the air inside of your vehicle from becoming
too stale, be sure to return to the outside air mode
periodically.

?

RECIRC (Recirculation): Press this button to

limit the amount of outside air coming into the vehicle.
It can be used to prevent outside air and odors from
entering your vehicle or to help heat or cool the
air inside your vehicle more quickly. Press this button to
turn the recirculation mode on or off. When the button
is pressed, an indicator light will come on. The
recirculation mode cannot be used with the FRONT
defrost mode.

#

A/C (Air Conditioning): Press this button to

override the automatic system and turn the air
conditioning system on or off. When A/C is pressed, an
indicator light in the button will come on to let you
know that it is activated. When in AUTO, the air
conditioning compressor will come on automatically, as
necessary. The air conditioning compressor will also
run when you select the FRONT defrost mode and
outside temperatures are above freezing.

On hot days, open the windows to let hot inside air
escape; then close them. This helps to reduce the time
it takes for your vehicle to cool down. It also helps
the system to operate more efficiently.

For quick cool down on hot days, press the AUTO
button and the system will automatically enter
recirculation mode and the temperature will be at the full
cold position for maximum cooling.

Using these settings together for long periods of time
may cause the air inside of your vehicle to become too
dry. To prevent this from happening, after the air in
your vehicle has cooled, turn the recirculation mode off.

The air conditioning system removes moisture from
the air, so you may sometimes notice a small amount of
water dripping underneath your vehicle while idling or
after turning off the engine. This is normal.

Sensors

The solar sensor on your vehicle monitors the solar
radiation and the air inside of your vehicle, then uses the
information to maintain the selected temperature by
initiating needed adjustments to the temperature, the fan
speed and the air delivery system. The system may
also supply cooler air to the side of the vehicle facing the
sun. The recirculation mode will also be activated, as
necessary. Do not cover the solar sensor located in the
center of the instrument panel, near the windshield,
or the system will not work properly.

3-30

There is also an EXT (exterior) temperature sensor
located behind the front grill. This sensor reads
the outside air temperature and helps to maintain the
temperature inside the vehicle. Any cover on the front of
the vehicle could cause a false reading in the
temperature.

Defogging and Defrosting

Fog on the inside of windows is a result of high humidity,
or moisture, condensing on the cool window glass.
This can be minimized if the climate control system is
used properly. There are two modes to clear fog or frost
from your windshield. Use the defog mode to clear
the windows of fog or moisture and warm the
passengers. Use the FRONT defrost mode to remove
fog or frost from the windshield more quickly.

Press the MODE button until DEFOG appears to select
this function. Press the FRONT button to select the
defrost function.

DEFOG: This mode directs the air equally between the
windshield and the floor outlets.

1

FRONT (Defrost): Pressing this button directs

most of the air to the windshield and the outboard outlets
for the side windows, with some air directed to the
floor outlets. When you select this mode, the system
turns off recirculation and runs the air conditioning
compressor unless the outside temperature is at

or below freezing. The recirculation mode cannot be
selected while in the FRONT defrost mode. Do not drive
the vehicle until all the windows are clear.

Rear Window Defogger

The rear window defogger uses a warming grid to
remove fog or frost from the rear window.

=

REAR: Press this button to turn the rear window

defogger on or off. Be sure to clear as much snow from
the rear window as possible.

The rear window defogger will turn off about 10 minutes
after the button is pressed. If turned on again, the
defogger will only run for about five minutes before
turning off. If you maintain a speed above 30 mph
(48 km/h), the rear defogger will not turn off
automatically to help keep the rear glass clear. The
defogger can also be turned off by pressing the button
again or by turning off the engine.

If your vehicle has outside heated mirrors, the mirrors
will heat to help clear fog or frost from the surface of the
mirror when the rear window defogger button is
pressed.

Notice: Using a razor blade or sharp object to clear
the inside rear window may damage the rear
window defogger. Repairs would not be covered by
your warranty. Do not clear the inside of the rear
window with sharp objects.

3-31

Outlet Adjustment

Use the knob located in the center of each outlet to
change the direction of the airflow. Use the thumbwheel
located between the outlets to turn them on and off.

In vehicles equipped with rear seat outlets, you
can adjust the direction of the airflow using the knob in
the center of each outlet. Use the thumbwheel
located between the outlets to turn them on and off.

Operation Tips

•

Clear away any ice, snow or leaves from the air
inlets at the base of the windshield that may
block the flow of air into your vehicle.

•

Use of non-GM approved hood deflectors may
adversely affect the performance of the system.

•

Keep the path under the front seats clear of objects
to help circulate the air inside of your vehicle more
effectively.

Climate Controls Personalization

If your vehicle is equipped with this feature, up to two
drivers are able to store and recall climate control
settings for the temperature, the fan speed and the
direction of the airflow.

Memory buttons 1 and 2 are located on the driver’s
door panel and correspond to the numbers 1 or 2 found
on the back of each remote keyless entry transmitter.

To store settings, do the following:

1. Select the desired temperature, fan speed and

airflow mode. If desired, a separate temperature
setting may also be selected for the front seat
passenger. For information on how to do this, see
Automatic Climate Control System on page 3-28.

2. Locate memory buttons 1 and 2 on the driver’s door

panel.

3. Press the memory button on the door panel that

corresponds to the number on the back of the
transmitter you are programming, until you hear two
beeps. The beeps confirm that your selection has
been saved and can now be recalled. For more
information on the memory feature, see Memory
Seat and Mirrors on page 2-46.

Follow these steps each time you want to change the
stored settings.

To recall the climate control settings last stored on your
transmitter, press the unlock button on your remote
keyless entry transmitter and put the ignition in ACC
or ON.

3-32

Warning Lights, Gages, and
Indicators

This part describes the warning lights and gages that may
be on your vehicle. The pictures will help you locate them.

Warning lights and gages can signal that something is
wrong before it becomes serious enough to cause
an expensive repair or replacement. Paying attention to
your warning lights and gages could also save you
or others from injury.

Warning lights come on when there may be or is a
problem with one of your vehicle’s functions. As you will
see in the details on the next few pages, some
warning lights come on briefly when you start the
engine just to let you know they are working. If you are
familiar with this section, you should not be alarmed
when this happens.

Gages can indicate when there may be or is a problem
with one of your vehicle’s functions. Often gages
and warning lights work together to let you know when
there is a problem with your vehicle.

When one of the warning lights comes on and stays on
when you are driving, or when one of the gages shows
there may be a problem, check the section that tells you
what to do about it. Please follow this manual’s advice.
Waiting to do repairs can be costly — and even
dangerous. So please get to know your warning lights
and gages. They are a big help.

Your vehicle may also have a DIC that works along with
the warning lights and gages. See Driver Information
Center (DIC) on page 3-59.

The volume of your vehicle’s warning chimes can be
adjusted. For information see Chime Level Adjustment
on page 3-103.

Instrument Panel Cluster

The instrument panel clusters are designed to let you
know at a glance how your vehicle is running. You
will know how fast you are going, how much fuel you
are using, and many other things you will need to drive
safely and economically.

3-33

Your vehicle is equipped with one of these instrument panel clusters, which includes indicator warning lights and
gages that are explained on the following pages.

3.8L V6 Engine Standard Cluster (United States version shown, Canada similar)

3-34

3.8L V6 Engine Cluster with Driver Information Center (DIC) (United States version shown, Canada similar)

3-35

4.6L V8 Engine Cluster with Driver Information Center (DIC) (United States version shown, Canada similar)

3-36

Speedometer and Odometer

Your speedometer lets you see your speed in miles per
hour (mph) or kilometers per hour (km/h). Your
odometer shows how far your vehicle has been driven,
in either miles, used in the United States, or kilometers,
used in Canada.

Your vehicle is equipped with a tamper resistant
odometer. If you see ERROR displayed, you will know
that someone has probably tried to turn it back.

You may wonder what happens if your vehicle needs a
new odometer installed. If the new one can be set to
the mileage total of the old odometer, then it must
be. But if it cannot, then it is set at zero and a label must
be put on the driver’s door to show the old mileage
reading when the new odometer was installed.

Trip Odometer

The trip odometer can tell you how far you have driven
since you last reset it.

To set it to zero, press the
trip reset button next to the
instrument panel cluster
on the right side.

3-37