Мини-трактор FT-15DEK (тип Н120). Руководство - часть 11

Смазать: подшипники поворотных цапф; втулки вала механизма задней навески.

Проверить АКБ и при необходимости очистить от окислов клеммы и смазать их техническим
вазелином.

Проверить и при необходимости отрегулировать: механизмы управления мини-трактора; давление
воздуха в шинах; схождение передних колес.

Проверить и при необходимости подтянуть наружные резьбовые соединения.

Заправить ОЖ в радиатор системы охлаждения.

Прослушать двигатель и проверить показания контрольных приборов на соответствие нормам.

ТО в процессе обкатки:

Контролировать уровень и при необходимости доливать: масло в картер двигателя и в картер
трансмиссии, ОЖ в радиатор;

Контролировать работоспособность двигателя, органов управления, тормозов, систем освещения
и сигнализации.

ТО по окончании обкатки (ТО-1Н после 50 часов работы мини-трактора):

Осмотреть и очистить трактор.

Прослушать в работе составные части трактора.

Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение ремней, свободный ход педалей
сцепления и тормоза.

Проверить АКБ и при необходимости очистить поверхность, клеммы, наконечники проводов,
вентиляционные отверстия в пробках.

Заменить масло в картере двигателя, в картере трансмиссии, в поддоне воздухоочистителя.

Заменить фильтрующие элементы масляного фильтра двигателя.

Проверить и при необходимости подтянуть наружные крепления агрегатов и частей мини-трактора,
в том числе болты головки блока цилиндров двигателя; болты корпусов силовой передачи, ступиц
задних колес; гайки крепления передних и задних колес.

Проверить уровень и при необходимости долить ОЖ в радиатор.

Слить отстой из фильтра-отстойника топлива, заменить топливный фильтр.

Проверить и при необходимости восстановить герметичность воздухоочистителя и впускных
трубопроводов двигателя;

Проконтролировать работоспособность двигателя, систем управления, освещения и сигнализации.

6.3

ТО в особых условиях эксплуатации

В условиях повышенной запыленности необходимо обращать особое внимание на
герметичность впускного тракта двигателя, ежесменно очищать поверхности двигателя и
трансмиссии. Раз в три смены проверить уровень электролита в аккумуляторных батареях и, при
необходимости, долить дистиллированную воду.

При проведении ТО-1 (через 125 моточасов) дополнительно промыть крышку топливного бака,
сапуны дизеля, сапун трансмиссии и КП, слить отстой из топливного бака и фильтра-отстойника
топлива.

Через 125 моточасов провести техническое обслуживание системы смазки двигателя, провести
обслуживание воздухоочистителя двигателя.

При низких температурах в случае длительной стоянки снять с мини-трактора АКБ и убрать на
теплое хранение. При температуре окружающей среды ниже минус 30°С применять дизельное
арктическое топливо и специальные сорта масел и смазок. В конце каждой смены сливать отстой

из топливного бака и фильтра-отстойника топлива. Заправить систему охлаждения
низкозамерзающей жидкостью.

В  случае  круглогодичной  эксплуатации  мини-трактора  необходимо  проводить  сезонные  ТО:
зимнее  (ТО-з)  -  при  наступлении  устойчивой  среднесуточной  температуры  менее  +5°С,  и  летнее
(ТО-л)  при  наступлении  устойчивой  среднесуточной  температуры  более  +5  °С.  Сезонные  ТО
включают  в  себя  работы  ТО-1  и,  дополнительно  -  смену  заправочных  жидкостей  на
соответствующие сезону (в случае применения всесезонных жидкостей замену делать не нужно).

6.4

Периодическое ТО

6.4.1

Разновидности периодического ТО

Полный период работ по ТО мини-трактора составляет 6000 моточасов (см. табл. 5.1.). По
завершении каждых 6000 часов работы двигателя следует произвести капитальный ремонт мини-
трактора.

Таблица 6.1. - периодическое ТО

Вид

ТО

Количество отработанных моточасов

ТО-1

125

ТО-2

500

ТО-3

1000

ТР

2000

КР

6000

ТО-1 - техническое обслуживание № 1.

ТР - текущий ремонт.

ТО-2 - техническое обслуживание № 2.

КР - капитальный ремонт.

ТО-3 - техническое обслуживание № 3.

Ежедневный осмотр (перед началом работы и после работы)



Проверка наличия утечек масла, ОЖ или топлива, при необходимости - устранение течи.



Проверка уровней масла в двигателе, в трансмиссии, и уровень ОЖ. Если уровень этих
жидкостей недостаточен - долить их.



Заправка топливом по окончании работы (залить топливо до уровня примерно на 25 мм
ниже крышки горловины топливного бака).



Очистка мини-трактора после работы (в запыленных местах вычистить фильтрующий
элемент воздушного фильтра, удалить сухую траву и т.п. с радиатора, вычистить радиатор
и экран радиатора).



Проверка затяжки внешних резьбовых соединений ( все гайки и болты должны быть плотно
затянуты, особенно внимательно проверить крепежные болты передних и задних колес).



Проверка давления в шинах и, при необходимости, регулировка давления.



Проверка свободного хода педалей тормоза и сцепления.



Проверка уровня электролита в АКБ (если он ниже указанного уровня - добавить
дистиллированную воду).

ТО-1 (каждые 125 часов работы)



Выполнение работ ЕТО.



Чистка (замена) фильтрующего элемента воздушного фильтра, очистка корпуса фильтра
изнутри.



Регулировка сцепления.



Доливка ОЖ (в холодную погоду - проверить удельную плотность смеси воды с
антифризом).



Проверка радиатора и водяных патрубков на наличие повреждений и утечек.



Затяжка гаек и болтов крепления систем и агрегатов мини-трактора.



Проверка осевого люфта передней ступицы.



Промывка топливного фильтра.



Проверка и заливка электролита в аккумулятор.

ТО-2 (каждые 500 часов работы)



Выполнение работ ЕТО и ТО-1.



Замена моторного масла (моторное масло следует заменить при проведении ТО-1Н по
истечении первых 50 часов работы, повторную замену следует провести по истечении
следующих 125 часов, впоследствии менять масло каждые 500 часов работы).



Замена масляного фильтра двигателя.



Проверка удельной плотности электролита аккумулятора.



Чистка топливного фильтра

ТО-3 (каждые 1000 часов работы)



Выполнение работ ЕТО,

О-1 и ТО-2.



Замена масла в картере трансмиссии.



Чистка фильтра системы ГНС.

ТР (каждые 2000 часов работы)



Выполнение работ по предыдущим видам ТО.



Замена ОЖ.



Замена топливного фильтра.



Очистка наружной поверхности радиатора.



Проверка (с частичной или полной разборкой) состояния и работоспособности двигателя;
систем смазки, питания (в т.ч. зазоров клапанов, состояния форсунок и давления впрыска
топлива) и охлаждения; агрегатов трансмиссии, ходовой части, электрооборудования.
Восстановление или замена поврежденных и изношенных деталей и агрегатов.

КР (каждые 6000 часов работы)

При  капитальном  ремонте  мини-трактора  производится  тестирование  узлов  и  агрегатов  мини-
трактора  на  специальном  оборудовании;  полная  разборка,  дефектовка  и  замена  деталей  и
сборочных  единиц,  не  годных  к  дальнейшему  использованию;  сборка  в  соответствии  с
техпроцессами  завода-изготовителя  по  заводской  технологии.  При  проведении  КР  в  сервисном
центре Поставщика на прошедшие ремонт агрегаты и узлы дается гарантия.

ТО-1 и ТО-2 рекомендуется проводить в стационарных условиях, но допускается их проведение в
местах стоянки мини-трактора с использованием подвижных агрегатов технического
обслуживания.

ТО-1Н, ТО-3, сезонные ТО, ТР и КР мини-тракторов необходимо проводить в стационарных
условиях на базе ремонтных мастерских, станций или пунктов технического обслуживания.

В период гарантийного обслуживания все виды периодических ТО должны проводиться только в
сервисных центрах Поставщика (Дилера) или (при невозможности доставки трактора в сервисный
центр) - с привлечением специалистов сервисного центра, непосредственно на местах
эксплуатации мини-трактора, при наличии там требуемых условий.

С  целью  учета  и  контроля  соблюдения  периодичности  проведения  ТО,  а  также  для  сохранения
права  на  гарантийное  обслуживание  нового  или  капитально  отремонтированного  мини-трактора,
Владельцу трактора необходимо вести План-график выполнения ТО мини-трактора (прилагается в
составе  данного  Руководства  по  эксплуатации).  Отметки  о  проведении  плановых  ТО
проставляются представителем сервисного центра и заверяются печатью.

6.4.2 Периодичность ряда работ по ТО

Таблица 6.2. - Периодичность ряда работ по ТО

№ Узел, материал, операция

Интервал (каждые Х моточасов)

ТО-1Н

X=50

ТО-1Н

X=125

ТО-1Н

X=500

ТО-1Н

X=1000

ТО-1Н

X=2000

Масло в картере двигателя

Масло в картере трансмиссии

Масло в масляной ванне воздушного
фильтра

Фильтр системы смазки двигателя

Фильтры топливные

ОЗ

О(З)

Фильтрующий элемент воздушного
фильтра

О(З)

Охлаждающая жидкость

П(З)

Радиатор системы охлаждения

ОП

АКБ, удельная плотность электролита
и величина заряда

ОП

Форсунка, состояние и давление

впрыска

ОП

ОП(З)

Зазоры клапанов

Ремни привода генератора

П(З)

Сцепления - свободный ход педали,
натяжка приводных ремней

П(З)

Тормоза - свободный ход педали,
накладки

П(З)

Колеса и шины

П(З)

Затяжка гаек и болтов крепления
систем и агрегатов мини-трактора

З - Замена О - Очистка П - Проверка

содержание .. 9 10 11 12 ..