Трактора «КИРОВЕЦ» серии «К-7». Инструкция по эксплуатации и ТО - часть 10

 

  Главная      Книги - Трактора     Трактора «КИРОВЕЦ» серии «К-7» (К-730, К-735, К-739, К-740, К-742). Инструкция по эксплуатации и ТО 7-00.00.010ИЭ 2018 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     8      9      10      11     ..

 

 

 

Трактора «КИРОВЕЦ» серии «К-7». Инструкция по эксплуатации и ТО - часть 10

 

 

146 

Содержание работ

 

ТО

-1 

(250 м·ч)

 

ТО

-2 

(500 м·ч)

 

ТО

-3 

(1000 м·ч)

 

Примечание

 

- 

ход штоков тормозных камер ведущих мостов

 

●

 

●

 

●

 

Смажьте:

 

- 

опоры кулаков рабочих тормозов ведущих мостов

 

●

 

●

 

●

 

см. Таблицу смазки 

- 

ушки рессор переднего ведущего моста

 

●

 

●

 

см. Таблицу смазки 

Промойте и продуйте сжатым воздухом:

 

- 

сапуны главной передачи ведущих мостов

 

●

 

сапун гл. передачи 
грузового моста вы-
веден к задней части 
топливного бака

 

Обслуживание КП и карданных передач

 

Проверьте уровень и при необходимости долейте: 

- 

масло

 

●

 

Замените масло

 

●

 

●

 

Проверьте и при необходимости отрегулируйте: 

- 

привод педали слива

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте 

блокировку 

пуска 

двигателя 

при 

включенной передаче

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте и при необходимости подтяните:

 

- 

болты крепления фланцев карданных валов

 

от ре-

дуктора привода насосов к КП, от КП к переднему ве-
дущему мосту, от КП к промежуточной опоре и от 
промежуточной опоры к заднему ведущему мосту

 

●

 

●

 

●

 

см. Приложение 3

 

- 

болты

 

крепления прижимов промежуточной опоры

 

●

 

●

 

см. Приложение 3

 

Промойте:

 

- 

корпус масляного фильтра коробки передач

 

●

 

●

 

замену фильтро-
элемента произво-
дите при загорании 
контрольной лампы 
засорённости  

 

Смажьте:

 

- 

подшипники крестовин карданных валов

 

●

 

●

 

●

 

см. Таблицу смазки 

- 

опору вертикальных валиков переключения режи-

мов КП

 

●

 

●

 

см. Таблицу смазки 

Обслуживание двигателя, системы питания и охлаждения двигателя

 

Слейте:

 

- 

отстой из фильтра грубой очистки топлива

 

●

 

●

 

●

 

- 

отстой из топливного бака

 

●

 

●

 

●

 

- 

отстой из ручного топливоподкачивающего насоса

 

●

 

●

 

●

 

- 

конденсат

 

с охладителя надувочного воздуха 

(ОНВ) двигателя

 

●

 

●

 

●

 

только для тракто-
ров с двигателем 
«Мерседес»

 

Промойте:

 

- 

фильтр центробежной очистки масла двигателя 

●

 

●

 

●

 

Проверьте

 

состояние фильтроэлементов 

I 

и 

II 

ступени 

воздухоочистителя и при необходимости проведите их 
обслуживание

 

●

 

●

 

●

 

обслуживание про-
изводите при заго-
рании контрольной 
лампы засорённости 
фильтроэлементов

 

147 

Содержание работ

 

ТО

-1 

(250 м·ч)

 

ТО

-2 

(500 м·ч)

 

ТО

-3 

(1000 м·ч)

 

Примечание

 

Проверить  герметичность  трасс  подвода  воздуха  к 
двигателю и отсоса пыли из воздухоочистителя

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте и при необходимости отрегулируйте: 

- 

натяжение ремней

 

электрогенератора

 

●

 

●

 

●

 

- 

натяжение ремня насоса системы охлаждения 

двигателя

 

●

 

●

 

●

 

- 

натяжение ремня пневмокомпрессора

 

●

 

●

 

●

 

- 

угол опережения впрыска топлива

 

●

 

●

 

Отрегулируйте 

тепловые 

зазоры 

клапанного 

механизма

 

●

 

Проверьте и при необходимости подтяните: 

- 

резьбовые соединения муфты привода топливного 

насоса высокого давления

 

●

 

●

 

- 

резьбовые соединения крепления 

турбокомпрессора

 

●

 

●

 

- 

гайки шпилек крепления головок цилиндров

 

●

 

- 

резьбовые соединения крепления и 

электроконтактов генератора

 

●

 

Проверьте уровень и при необходимости долейте:

 

- 

масло в систему смазки

 

двигателя;

 

- 

охлаждающую жидкость в расширительный бак

 

не реже 1 раза в 2  
года

 

- 

масло в муфту опережения впрыска топлива

 

●

 

Замените:

 

- 

масляный фильтр двигателя

 

●

 

●

 

●

 

- 

фильтроэлемент грубой очистки топлива с 

промывкой корпуса фильтра

 

●

 

●

 

- 

фильтр тонкой

 

очистки топлива

 

●

 

Замените масло:

 

- 

в системе смазки

 

двигателя

 

●

 

●

 

●

 

Смажьте:

 

- 

подшипники

 

балки передней опоры двигателя

 

●

 

●

 

в соответствии с 
Руководством по 
эксплуатации двига-
теля

 

- 

подшипники натяжного устройства привода 

пневмокомпрессора

 

●

 

в соответствии с 
Руководством

 

по 

эксплуатации двига-
теля

 

Проведите обслуживание форсунок двигателя

 

●

опера-

цию про-

водить 

только при 

первом 

ТО

-

2 при 

наработке 

500 м·ч

 

●

 

Обслуживание аккумуляторных батарей

 

Проверьте  уровень  электролита.  При  необходимости 
долейте дистиллированную воду. 

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте состояние клемм, при необходимости под-
тяните крепления.

 

●

 

●

 

●

148 

Содержание работ

 

ТО

-1 

(250 м·ч)

 

ТО

-2 

(500 м·ч)

 

ТО

-3 

(1000 м·ч)

 

Примечание

 

Проверьте  состояние  газоотводящих  каналов,  при 
необходимости прочистите 

 

●

 

●

 

●

 

Смажьте  неконтактные  части  клемм  и  наконечники 
проводов.

 

●

 

●

 

●

 

аэрозоль 

Loctite 

7039 

Проверьте плотность электролита и степень заряжен-
ности  аккумуляторных  батарей  и  при  необходимости 
проведите  их  подзарядку  или  замените  на  заряжен-
ные 

 

●

 

●

 

При работе с использованием кондиционера

 

Проверьте и при необходимости отрегулируйте: 

- 

натяжение приводного ремня компрессора 

кондиционера

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте 

электрические 

контакты 

разъёмов 

подключения электромагнитной муфты

 

●

 

●

 

●

 

Произведите перезаправку системы  

 

кондиционирования хладоном с добавлением масла

 

●

 

Хладон 

R134a 

в ко-

личестве 950

 

г

 

Масло 

PAG-46 

в 

количестве 30

-

50 мл

 

При работе с использованием системы вентиляции кабины

 

Проверьте состояние

 

фильтроэлементов 

 

вентиляции 

кабины 

и 

при 

необходимости 

проведите 

их 

обслуживание.

 

●

 

●

 

●

 

Перечень операций по проверке технического состояния трактора после периодического ТО

 

Прокачайте  топливоподкачивающим  насосом  топлив-
ную систему двигателя

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте состояние

 

шин и давление воздуха в них

 

●

 

●

 

●

 

Произведите  пуск  двигателя  и  проверьте  работу  дви-
гателя на слух

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте  работу  стеклоочистителей,  освещения  и 
сигнализации

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте работу двигателя и КП по показаниям кон-
трольных  приборов  после  прогрева  двигателя  до  ра-
бочей  температуры  и  рабочего  давления  воздуха  в 
пневмосистеме

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте работу механизмов управления трактором, 
тормозов,  гидравлических  систем  навесного  устрой-
ства

 

и управления поворотом

 

●

 

●

 

●

 

Проверьте  в  движении  работу  тормозов  и  механизма 
управления поворотом

 

●

 

●

 

●

 

После остановки двигателя проверьте на слух работу 
турбокомпрессора  и  фильтра  центробежной  очистки 
масла двигателя

 

●

 

●

 

●

 

Смажьте трущиеся части механизма подрессоривания 
сиденья оператора

 

●

 

●

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ К ПЕРЕЧНЮ 
ТО

-

3 (1000 МОТОЧАСОВ)

 

При наработках 2000, 4000, 6000, 8000 … (далее аналогично) моточасов

 

Обслуживание ведущих мостов

 

149 

Замените масло в главных и конечных передачах веду-
щих мостов

 

Обслуживание гидросистем навесного устройства и управления поворотом

 

Замените масло в гидросистеме навесного устройства и 
управления поворотом

 

При наработках 3000, 6000, 9000 … (далее аналогично) моточасов

 

Обслуживание двигателя и системы питания двигателя

 

Проведите обслуживание: 

- 

турбокомпрессора

 

в соответствии с Руководством по эксплуатации дви-
гателя

 

- 

стартера

 

в соответствии с Руководством по эксплуатации дви-
гателя

 

Замените масло в муфте

 

опережения впрыска топлива

 

При наработках 4000, 8000 … (далее аналогично) моточасов

 

Обслуживание двигателя и системы питания двигателя

 

Проведите обслуживание электрогенератора

 

в соответствии с Руководством по эксплуатации дви-
гателя

 

ВНИМАНИЕ!

 

При  эксплуатации  трактора  в  климатических  условиях,  не  требую-

щих  сезонного  обслуживания (ТО

-

ВЛ,  ТО

-

ОЗ),  замену  масла  в  гидросистеме  ко-

робки передач производить через 1000 м/час

. 

СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕСЕННЕ

-

ЛЕТНЕЕ (ТО

-

ВЛ)

 

И ОСЕННЕ

-

ЗИМНЕЕ (ТО

-

ОЗ)

 

ТО

-

ВЛ и ТО

-

ОЗ совмещается с проведением очередного периодического ТО трактора.

 

Содержание работ

 

ТО

-

ВЛ

 

ТО

-

ОЗ

 

Примечание

 

Обслуживание рамы, навесного устройства, гидросистем навесного устройства и управления по-

воротом

 

Замените летние сорта масла на зимние в 

гидросистемах навесного устройства и 
управления поворотом *

 

●

 

Замените фильтрующие элементы с 

промывкой корпусов фильтров гидробака *

 

●

 

* Операции не выполняются при использовании всесезонных масел

Обслуживание ведущих мостов и пневмосистемы

 

Замените летние сорта масла на зимние в 

главной и конечной передачах ведущих мостов 

* 

●

 

Замените зимние сорта масла на летние в 

главной передаче ведущих мостов *

 

●

 

Промойте и продуйте сжатым воздухом 

сапуны главной передачи ведущих мостов

 * 

●

 

●

 

сапун гл. передачи грузового моста 
выведен к задней части топливного 
бака

 

Смажьте:

 

- 

ушки рессор переднего ведущего моста

 

●

 

●

 

см. Таблицу смазки

 

150 

Содержание работ

 

ТО

-

ВЛ

 

ТО

-

ОЗ

 

Примечание

 

- 

рычаги рабочих тормозов

 

●

 

см. Таблицу смазки

 

* Операции не выполняются при использовании всесезонных масел

Обслуживание КП

 

Промойте корпус масляного фильтра 

коробки передач

 

●

 

Замените фильтроэлемент масляного 

фильтра КП

 

●

 

Обслуживание двигателя, системы питания двигателя

 

Замените масляный фильтр

 

●

 

●

 

Проверьте плотность охлаждающей 

жидкости

 

●

 

В случае необходимости доведите 
до плотности, соответствующей ва-
шей климатической зоне

 

При работе с использованием кондиционера

 

Установите приводной ремень компрессора 

кондиционера и отрегулируйте его натяжение

 

●

 

Подготовьте к работе и проверьте систему 

предпускового подогрева двигателя

 

●

 

При наличии системы предпускового 
подогрева

 

Ослабьте

 

приводной ремень компрессора 

кондиционера 

 

●

151 

ВИДЫ И ПЕРЕЧНИ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИ-

ВАНИЮ ВО ВРЕМЯ ХРАНЕНИЯ

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ПОДГОТОВКЕ К ДЛИ-
ТЕЛЬНОМУ ХРАНЕНИЮ (ХРАНЕНИЕ БОЛЕЕ 2

-

Х МЕСЯЦЕВ)

 

Содержание работ

 

Примечание

 

Трактор должен быть чистым.

 

ЕТО (см. перечень работ по проведению ЕТО)

 

Постановка трактора на место хранения

 

Обслуживание рамы, навесного устройства, гидросистем навесного устройства и управления по-

воротом

 

Проведите консервацию:

 

- 

выступающих частей штоков гидроцилиндров навесного устройства 

и управления поворотом

 

- 

резьбовых, сферических соединений центральной тяги, вертикаль-

ных и нижних тяг навесного устройства

 

- 

крышки заливной горловины гидробака

 

Промойте и продуйте сжатым воздухом,

 

проведите консервацию сапу-

на редуктора привода насосов

 

Обслуживание ведущих мостов и пневмосистемы

 

Проведите разгрузку шин переднего и заднего ведущего моста поста-
новкой трактора на подставки с разгрузкой рессор переднего ведущего 
моста

 

Промойте, продуйте сжатым воздухом

 

и проведите консервацию сапу-

нов

 

главных

 

передач ведущих мостов

 

сапун гл. передачи грузового

 

моста 

выведен к задней части топливного 
бака

 

Проверьте  и  при  необходимости  отрегулируйте  давление  воздуха  в 
шинах

 

см. раздел «ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ. 
ПОДГОТОВКА ТРАКТОРА К 
КРАТКОВРЕМЕННОМУ И 
ДЛИТЕЛЬНОМУ ХРАНЕНИЮ»

 

Обслуживание двигателя, системы питания и охлаждения двигателя

 

Слейте:

 

- 

отстой с фильтра грубой очистки топлива

 

Проведите консервацию:

 

- 

крышки заливной горловины топливного бака предпускового подо-

гревателя

 

только для трактора К

-730 

с двигателем 

ЯМЗ

-65854 

- 

деталей крепления и соединительных клемм фар

 

- 

деталей крепления и соединительных клемм электрогенератора

 

- 

деталей крепления и соединительных клемм стартера

 

Продуйте сжатым воздухом фильтроэлементы воздухоочистителя

 

Проведите герметизацию:

 

- 

верхней части воздухозаборной трубы

 

- 

верхней части глушителя

 

Ослабьте натяжение:

 

- 

ремней электрогенератора

 

- 

ремня насоса системы охлаждения двигателя

 

- 

ремня пневмокомпрессора

 

- 

приводного ремня компрессора кондиционера

 

Прочие операции

 

Снимите АКБ для складского хранения

 

152 

Содержание работ

 

Примечание

 

Слейте:

 

- 

конденсат из воздушных баллонов

 

- 

жидкость из бачка

 

стеклоомывателей

 

Проведите  консервацию  стравливающих

 

клапанов  воздушных  балло-

нов

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ПРОЦЕССЕ ДЛИТЕЛЬНОГО 
ХРАНЕНИЯ

 

ВНИМАНИЕ! 

ТО проводить не реже одного раза в месяц. После сильных ветров, 

дождей и снежных заносов ТО проводить немедленно.

 

Содержание работ

 

Примечание

 

Проверьте правильность установки трактора на подставках

 

Проверьте:

 

- 

давление воздуха в шинах

 

- 

уровень  электролита  в  аккумуляторных  батареях  и  при  необходи-

мости долейте

 

дистиллированную воду

 

- 

надёжность герметизации составных частей трактора

 

- 

сохранность консервации, целостность окраски и отсутствие корро-

зии на поверхностях

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ СНЯТИИ С ДЛИТЕЛЬНОГО 
ХРАНЕНИЯ

 

Содержание работ

 

Примечание

 

Обслуживание рамы, навесного устройства, гидросистем навесного устройства и управления по-

воротом

 

Проведите расконсервацию:

 

- 

выступающих частей штоков гидроцилиндров навесного устройства 

и управления поворотом

 

- 

резьбовых, сферических соединений центральной тяги, вертикаль-

ных и нижних тяг навесного устройства

 

- 

крышки заливной горловины гидробака

 

- 

сапуна редуктора привода насосов

 

Обслуживание ведущих мостов и пневмосистемы

 

Проверьте  уровень  и  при  необходимости  долейте  масло  в  главные  и 
конечные передачи ведущих мостов

 

Проведите расконсервацию 

- 

сапуна главной передачи ведущих мостов 

сапун гл. передачи грузового моста 
выведен к задней части топливного 
бака

 

- 

стравливающих

 

клапанов воздушных баллонов

 

Снимите трактор с подставки

 

Обслуживание КП и карданных передач

 

Проверьте уровень и при необходимости долейте масло в КП

 

Обслуживание двигателя, системы питания и охлаждения двигателя

 

Слейте:

 

153 

Содержание работ

 

Примечание

 

- 

отстой с фильтра грубой очистки топлива

 

- 

отстой из топливного бака

 

Проведите расконсервацию:

 

- 

крышки заливной горловины топливного бака предпускового подо-

гревателя

 

только для трактора К

-

730 с двигателем 

ЯМЗ

-65854 

Проведите разгерметизацию:

 

- 

верхней части воздухозаборной трубы

 

- 

верхней части глушителя

 

Отрегулируйте натяжение:

 

- 

ремней электрогенератора

 

- 

ремня насоса системы охлаждения двигателя

 

- 

ремня пневмокомпрессора

 

- 

приводного ремня компрессора кондиционера

 

Обслуживание аккумуляторных батарей

 

Установите  на  трактор  и  подсоедините  заряженные  аккумуляторные 
батареи

 

СХЕМА СМАЗКИ ТРАКТОРА

 

154 

ТАБЛИЦА СМАЗКИ

 

Таблица

 7 

Номер 

позиции 

на схеме 

смазки 

(заправ-

ки)

 

Наименование

 

точек смазки

 

Наименование марки и обозначение стандарта на смазоч-

ные материалы и жидкости

 

Количество 

точек смазки 

и их объём

 

Периодичность 

смены смазки 

(моточас, вид ТО)

 

Примечание

 

смазка и заправка при эксплуатации

 

смазка при

 

хранении

 

температура

 

от минус 40°С до 

+5°С

 

от +5°С до +40°С

 

1. 

Система 

смазки 

двигателя

 

В  соответствии  с  руководством  по  экс-
плуатации на двигатель

 

250 

2. 

Оси  вертикального 
шарнира рамы

 

Смазка 

Loctite 8103 

Основная  применя-
емая смазка

 

2 по 0,3 л

 

500 

Заменители:

 

Смазка № 158 ТУ 38.101.320

-77 

3. 

Пальцы 

гидроци-

линдров  гидроси-
стемы  управления 
поворотом

 

Смазка Литол

-

24 ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

4 по 0,05 л

 

250 

Заменители:

 

Пресс

-

солидол Ж

 

Солидол Ж ГОСТ 1033

 

Пресс

-

солидол С

 

Солидол С ГОСТ 

4366 

4. 

Опоры  кулаков  ра-
бочих тормозов

 

Смазка Литол

-

24 ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

8 по 0,05 л

 

250 

Заменители:

 

Пресс

-

солидол Ж

 

Солидол Ж ГОСТ 1033

 

Пресс

-

солидол С

 

Солидол С ГОСТ 4366

 

5. 

Опоры  вала  глав-
ных 

рычагов 

навесного 

обору-

дования

 

Смазка Литол

-

24 ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

2 по 0,05 л

 

250 

Заменители:

 

Пресс

-

солидол Ж

 

Солидол Ж ГОСТ 1033

 

Пресс

-

солидол С

 

Солидол С ГОСТ 4366

 

155 

Номер 

позиции 

на схеме 

смазки 

(заправ-

ки)

 

Наименование

 

точек смазки

 

Наименование марки и обозначение стандарта на смазоч-

ные материалы и жидкости

 

Количество 

точек смазки 

и их объём

 

Периодичность 

смены смазки 

(моточас, вид ТО)

 

Примечание

 

смазка и заправка при эксплуатации

 

смазка при

 

хранении

 

температура

 

от минус 40°С до 

+5°С

 

от +5°С до +40°С

 

6. 

Пальцы 

гидроци-

линдров  навесного 
устройства

 

Смазка Литол

-

24 ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

4 по 0,05 л

 

250 

Заменители:

 

Пресс

-

солидол Ж

 

Солидол Ж ГОСТ 1033

 

Пресс

-

солидол С

 

Солидол С ГОСТ 4366

 

7 

Картеры 

главных 

передач  ведущих 
мостов

 

Всесезонно:

 

Масло трансмиссионное ТСп

-

15К

 

ГОСТ 23652

 

См. раздел «ПРА-
ВИЛА ХРАНЕНИЯ»

 

2 по 10 л

 

1000 

Заменители

: 

Shell Spirax AD SAE 80W90; 
Shell Spirax S3 AX 80W90; 
Shell Donax TD 10W30; 
Shell Spirax S4 TXM 

ТСЗп

-

8 ТУ 38.1011280

-89  

Всесезонно до температуры минус 15°С  
Тап

-

15В

 

См. раздел «ПРА-
ВИЛА ХРАНЕНИЯ»

 

8 

Картеры  конечных 
передач  ведущих 
мостов

 

Всесезонно:

 

Масло трансмиссионное ТСп

-

15К

 

ГОСТ 23652

 

См. раздел «ПРА-
ВИЛА ХРАНЕНИЯ»

 

4 по 3,5 л

 

1000 

Заменители

: 

Shell Spirax AD SAE 80W90; 
Shell Spirax S3 AX 80W90; 
Shell Donax TD 10W30; 
Shell Spirax S4 TXM 

ТСЗп

-

8 ТУ 38.1011280

-89  

Всесезонно до температуры минус 15°С  
Тап

-

15В

 

См. раздел «ПРА-
ВИЛА ХРАНЕНИЯ»

 

9. 

Гидросистема  ко-
робки передач

 

Всесезонно

: 

RW DRIVE FORCE UTTO SAE J306 

1 по 

34 

л

 

500 

замена  масла  после 
обкатки не требуется

 

Заменители:

 

См. Приложение 4

 

156 

Номер 

позиции 

на схеме 

смазки 

(заправ-

ки)

 

Наименование

 

точек смазки

 

Наименование марки и обозначение стандарта на смазоч-

ные материалы и жидкости

 

Количество 

точек смазки 

и их объём

 

Периодичность 

смены смазки 

(моточас, вид ТО)

 

Примечание

 

смазка и заправка при эксплуатации

 

смазка при

 

хранении

 

температура

 

от минус 40°С до 

+5°С

 

от +5°С до +40°С

 

10. 

Гидросистема 
навесного  устрой-
ства  и  управления 
поворотом

 

Всесезонно

 

RW X-Hydraulic S Force HV-ZF 32 

Применяемое  мас-
ло

 

1 по 1

6

5 л

 

2000 

Заменители:

 

Масло ВМГ3 

 

ТУ 38.101479

-86 

МГЕ

-

46В 

 

ТУ 

38.001347-83 

Применяемое  мас-
ло

 

11. 

Опоры  вертикаль-
ных  валиков  пере-
ключения  режимов 
коробки передач

 

Литол

-

24 ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

2 по 0,05 л

 

500 

Заменители:

 

Солидолы по ГОСТ 1033 
и ГОСТ 4366

 

12. 

Ушки рессор

 

Смазка Литол

-

24 ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

2 

500 

Заменители:

 

Солидолы по ГОСТ 1033 
и ГОСТ 4366

 

13 

Горизонтальный 
шарнир рамы

 

Loctite 8103 

Основная  применя-
емая смазка

 

1 по 2,8 л

 

при разборке узла

 

Заменители:

 

Смазка № 158 ТУ 

38.101.320-77 

Основная  применя-
емая смазка

 

при разборке узла

 

Рычаг тормоза

 

Смазка Литол

-

24 ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

4 

при разборке узла

 

Заменители:

 

Смазка № 158 ТУ 38.101.320

-77 

Основная  применя-
емая смазка

 

при разборке узла

 

Подшипники 

кре-

стовин  карданных 
валов

 

Смазка Литол

-

24 ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

8 по 0,15 л

 

согласно ТО

 

Заменители:

 

Смазка № 158 ТУ 38.101.320

-77 

Основная  применя-
емая смазка

 

Номер 

позиции 

на схеме 

смазки 

(заправ-

ки)

 

Наименование

 

точек смазки

 

Наименование марки и обозначение стандарта на смазоч-

ные материалы и жидкости

 

Количество 

точек смазки 

и их объём

 

Периодичность 

смены смазки 

(моточас, вид ТО)

 

Примечание

 

смазка и заправка при эксплуатации

 

смазка при

 

хранении

 

температура

 

от минус 40°С до 

+5°С

 

от +5°С до +40°С

 

Шлицевые  соеди-
нения 

карданных 

валов

 

Смазка Литол

-24 

ГОСТ 21150

 

Основная  применя-
емая смазка

 

при разборке узла

 

Замену  смазки  в  кар-
данном  валу  переднего 
ведущего  моста  произ-
водите  через  4000  мо-
точасов.

 

Заменители:

 

Смазка № 158 ТУ 38.

301-40-25-94 

Основная  применя-
емая смазка

 

П р и м е ч а н и е .

1. Объём

 

сбора отработанных масел при их замене составляет 80% заправочных ёмкостей.

2. Не допускается при применении смазки Литол

-

24 смешивать её с кальциевыми (солидолы), натриевыми

и алюминиевыми смазками.

 

3. При температуре окружающего воздуха +5°С и выше использовать круглогодично летние масла.

158 

СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ 

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

 

ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

 

Установите  трактор  на  горизонтальную 
площадку. Для достижения лучших резуль-
татов 

прогрейте

 

двигатель

. 

Для слива масла снимите крышку маслоза-
ливной

 

горловины,  предварительно  очи-

стив  её  от  пыли  и  грязи,  установите  ём-
кость  необходимого  объёма  под  трактор, 
отверните  сливную  пробку  на  масляном 
поддоне двигателя.

 

После  полного  слива  масла  заверните

 

пробку  поддона,  предварительно  заменив 
прокладку пробки

 

на новую

. 

Перед  заливкой  масла  в  двигатель,  очи-
стите  маслозаливную  горловину  от  пыли  и 
грязи.  Проверьте  затяжку  сливной  пробки 
масляного поддона. 

 

Уровень масла контролируйте по масляно-
му щупу.

 

Для  заполнения  маслом  системы  смазки 
двигателя,  запустите  двигатель  на  2..3 ми-
нуты  и  после  остановки,  через  10…15  ми-
нут, долейте масло

 

до необходимого уров-

ня

. 

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

 

Обслуживание  фильтроэлементов 
(кассет)  воздухоочистителя  произ-
водите  при  срабатывании  сигнали-
затора засорённости.

  

Для  демонтажа  кассет 

(3) 

необхо-

димо  отвернуть  гайку 

(8)

,  снять 

крышку 

(7) 

и  последовательно  от-

вернув гайки (6) вынуть их из корпу-
са воздухоочистителя.

 

(1) - 

корпус воздухоочистителя; 

 

(2) - 

циклонный аппарат;

 (3) - 

фильтроэлементы (кассе-

ты); 

(4) - 

уплотнительная прокладка;

 (5) - 

шайба; 

 

(6) - 

гайка; 

(7) - 

крышка; 

(8) - 

гайка

 

Очистку  кассет  производите  про-
дувкой  их  сжатым  воздухом  или 
промывкой в моющем растворе.

 

    

Продувка кассеты 

Промывка кассеты

 

Сборку воздухоочистителя производить в порядке, обратном указанному выше.

 

Кас-

сеты должны быть установлены без перекоса и строго перпендикулярно к установоч-
ной плоскости корпуса воздухоочистителя. Момент затяжки гайки (6) –

 

5…10 Н·м.

 

159 

ПРОДУВКА КАССЕТ

 

Присоедините шланг к источнику сжатого воздуха.

 

Включите подачу воздуха.

 

Направьте  струю  сухого  воздуха  на  тыльный  торец  фильтроэлемента  (со  стороны  предо-
хранительного фильтроэлемента), производите обдувку фильтроэлемента, до полного уда-
ления пыли. Интенсивность обдувки регулируйте, изменяя подачу воздуха. При обдувке

 

со-

блюдайте  осторожность  во  избежание  разрывов  фильтрующего  материала.  При  наличии 
разрывов или других сквозных повреждений замените фильтроэлемент.

 

Допускается 5 

- 

6 очисток фильтроэлементов

 

перед заменой

. 

ВНИМАНИЕ! 

Во избежание попадания пыли в цилиндропоршневую группу двига-

теля необходимо обратить особое внимание на следующее:

 

1.

При  очистке  (продувке)  фильтроэлемента  не  допускать  попадание  пыли  во

внутренние полость кассеты и всасывающую трассу двигателя.

 

2.

Не допускать  к  установке  кассеты  с  нарушенными  уплотнениями  на  торцах,  в

том  числе с не приклеенными уплотнениями, а также с повреждением фильтру-
ющей бумаги.

 

3.

Следите  за  правильной  установкой  кассет  и  плотным  прилеганием  торцевых

резиновых уплотнений кассет к корпусу воздухоочистителя. 

4.

Регулярно проверяйте надёжность затяжки и производите, при необходимости,

подтяжку  хомутов  крепления  гофрированного  патрубка,  соединяющего

 

воздухо-

очиститель  со  всасывающим  патрубком  турбокомпрессора  двигателя.  При  об-
служивании  воздухоочистителя  проверяйте  всасывающий  тракт  за  воздухоочи-
стителем на отсутствие в нём следов пыли. При обнаружении пыли немедленно 
устраняйте причины её появления.

 

ПРОВЕРКА  ГЕРМЕТИЧНОСТИ  ТРАССЫ  ПОДВОДА  ОЧИЩЕННОГО  ВОЗДУХА  К  ДВИГА-
ТЕЛЮ И ОТСОСА ПЫЛИ ИЗ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

 

После  каждого  снятия  и  установки  возду-
хоочистителя на трактор или отсоединения 
его  от  двигателя,  необходимо  проверить 
герметичность  мест  разъёмов  трассы  под-
вода  очищенного  воздуха  к  двигателю,  а 
также  трассы  отсоса  пыли  из  воздухоочи-
стителя. 

 

Проверку  производите  с  помощью  устрой-
ства  КИ

-4870-

ГОСНИТИ,  либо  с  помощью 

U-

образного водяного манометра.

 

Перед  проверкой  подтяните  все  хомуты 
рукавов трассы. Проверку производите при 
работе  двигателя  на  холостом  ходу  с  ча-
стотой вращения коленчатого вала 30,0 с

-1

 

(1800  об/мин).  Наконечник  устройства  при-
жимайте  к  месту  разъёма  или  предполага-
емой  негерметичности.  Изменение  уровня 
воды  в  трубке

 

свидетельствует  о  негерме-

тичности.

 

После  устранения  неисправности  герме-
тичность проверяют повторно. 

 

160 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

 

эксплуатация  двигателя  с 

негерметичными  трассами  подвода  возду-
ха от воздухоочистителя к двигателю и от-
соса пыли из воздухоочистителя.

 

В процессе эксплуатации трактора провер-
ку  герметичности  трассы  подвода  очищен-
ного воздуха к двигателю необходимо про-
водить при ТО

-1. 

КАТЕГОРИЧЕСКИ  ЗАПРЕЩАЕТСЯ

 

рабо-

тать с засорённой или обледенелой сеткой 
крышки  воздухозаборной  трубы  и  без  сво-
бодного выхода газов из выхлопной трубы, 
так  как  это  приводит  к  попаданию  выхлоп-
ных газов через трубу отсоса пыли к кассе-
там воздухоочистителя.

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

 

ЗАПРАВКА

 

И ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 

Заправку  системы  охлаждения  трактора 
произведите  через  заливную  горловину 
расширительного бака до уровня, видимого 
в  смотровом  окне  бака.  При

 

работе не  до-

пускайте понижения уровня сверх допусти-
мого. 

 

Не  допускайте  подтекания

 

охлаждающей 

жидкости.     

Для  предупреждения  преждевременного 
загрязнения системы охлаждения заправку 
охлаждающей  жидкости  производите  в  чи-
стую ёмкость, не допуская попадания в неё 
нефтепродуктов.

 

Для  слива  охлаждающей  жидкости

 

преду-

смотрена сливная пробка:

 

на  тракторах  с  двигателями  ЯМЗ

-

65854,  ТМЗ

-8481.10

 

–

 

на  нижнем  па-

трубке блока охлаждающей жидкости;

 

 

на 

тракторах 

с 

двигателями 

OM460LA  (Mercedes)

 

–

 

в  нижнем  торце 

правого бока блока охлаждения.

 

Заправку  и  дозаправку  системы  охлажде-
ния  производите  только  охлаждающими 
автожидкостями,  указанными  в  Руковод-
стве

 

на двигатель.

 

ВНИМАНИЕ! 

Для  исключения  перегрева  двигателя

 

необходимо  следить  за  от-

сутствием засорённости пластин водяного радиатора. Для этого

 

необходимо при 

работе  в  запылённых  условиях  производить  ежесменную  продувку  радиатора 
сжатым воздухом давлением 5…7 кг/см

2

 

с двух сторон 

- 

с фронта радиатора и со 

стороны кожуха вентилятора.

 

В  случае  повторяющегося  перегрева  двигателя  необходимо  тщательно

 

прове-

рить состояние сердцевины радиатора. А именно, проверить отсутствие засорён-
ности между пластинами радиатора на просвет с помощью штатной переносной 
лампы. При необходимости произвести продувку или (при не удаляемой продув-
кой грязи) промыть сердцевину

 

радиатора водой под давлением 5…7

 

кг/см

2

.

 

161 

ОЧИСТКА

 

БЛОКА РАДИАТОРОВ ТРАКТОРОВ С ДВИГАТЕЛЯМИ ТМЗ 

8481.10 

Очистка радиатора кондиционера

 

Открыть капот трактора.

 

Ослабить нижний и верхний винты

-

барашки фиксации радиатора кондици-
онера с правой стороны.

 

Выкрутить нижний и верхний винты

-

барашки фиксации радиатора кондици-
онера с левой стороны.

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     8      9      10      11     ..