33 

2.2.3 

При  строповке  трактора  запрещается    работать  неисправ-

ными инструментом и тросами.  

2.2.4 

При  перемещении  двигателя  используйте  только  приспособле-

ния для подвешивания, устройство которых приведено в руководстве по 

эксплуатации двигателя. 

 
2.3 

Меры безопасности при эксплуатации трактора 

 
2.3.1 

При  работе  на  тракторе  соблюдайте  "Правила  охраны  труда  в 

сельскохозяйственном  производстве"  и  "Правил  охраны  труда  во  время 

технического обслуживания и ремонта машин и оборудования сельскохо-

зяйственного  производства",  действующими  в  соответствии  с  местным 

законодательством. 

2.3.2 

Приступайте  к  работе  на  тракторе  только  после  изучения  его 

устройства и правил эксплуатации. 

2.3.3 

Для обеспечения безопасной работы и предупреждения несчаст-

ных случаев выполняйте рекомендации, приведенные в данном руковод-

стве и руководствах по эксплуатации двигателя и аккумуляторных бата-

рей. 

2.3.4 

Перед  пуском  двигателя  проверьте,  чтобы  рычаг  переклю-

чения  диапазонов  был  установлен  в  нейтральное  положение,  убеди-

тесь в исправности механизма блокировки пуска двигателя стартером при 

включенном диапазоне передач и, при необходимости, отрегулируйте его. 

2.3.5 

Перед  пуском  двигателя  убедитесь,  что  никто  не  находится  в 

непосредственной близости от двигателя и трактора. 

2.3.6 

Пуск двигателя производите только с рабочего места трактори-

ста.  

2.3.7 

Пуск двигателя от посторонних источников, кроме аккуму-

ляторных батарей, запрещается. 

При  использовании  дополнительных  аккумуляторов  для  пуска 

двигателя не присоединяйте заряженные аккумуляторные батареи к 

полностью  разряженным  аккумуляторным  батареям  трактора. 

ВЗРЫВООПАСНО! 

2.3.8 

Категорически  запрещается  перемыкать  клеммы  стартера 

при пуске двигателя. 

2.3.9 

Перед  пуском  двигателя  затормозите  трактор.  Рычаг  пере-

ключения  диапазонов  установите  в  нейтральное  положение,  а  рычаг 

включения  редуктора  вала  отбора  мощности  установите  в  положение 

"Выключено". 

2.3.10 

Не  производите  смазку,  регулировку  и  устранение  неис-

правностей при работающем двигателе. 

2.3.11 

Не  допускайте  работы  трактора  с  неисправным  приводом 

управления  муфтой  сцепления,  с  наличием  пробуксовки  сцепления  при 

полностью отпущенной педали привода, а также при наличии "ведения" 

сцепления. 

 

 
34 

2.3.12 

Перед началом работы убедитесь в том, что рычаг переключе-

ния диапазонов коробки передач установлен в нейтральное положение, а 

также в отсутствии людей в зоне движения тракторного агрегата. О нача-

ле движения предупредите сигналом работающих на прицепной машине. 

2.3.13 

Перед выходом из кабины рычаг переключения диапазонов 

коробки  передач  установите  в  нейтральное  положение.  Затормозите 

трактор  стояночным  тормозом,  установив  педали  на  защелки,  оста-

новите  двигатель  и  выключите  выключатель  "массы".  Во  время 

движения трактора не выходите из кабины и не садитесь в нее. 

 
2.3.14 

Прицепные орудия и прицепы должны иметь исправные тормо-

за и их привод, жесткие сцепки, не позволяющие им набегать на трактор. 

2.3.15 

Запрещается управление трактором при наличии людей на 

необорудованных для этого прицепных и навесных машинах, прице-

пах и вне кабины трактора, не допускайте перевозки на них людей. В 

кабине  трактора  на  сиденье  пассажира  разрешается  проезд  только 

одного пассажира. 

2.3.16 

Кабину  содержите  в  чистоте,  наличие  в  кабине  посторонних 

предметов недопустимо. Сиденье должно быть исправно и отрегулирова-

но под тракториста. 

2.3.17 

Следите за показаниями контрольно-измерительных приборов 

и сигнализаторов и их исправностью.  

Запрещается работать на тракторе с неисправными приборами. 
2.3.18 

Все рычаги управления трактора должны фиксироваться в со-

ответствующих положениях. 

2.3.19 

В случае аварии или чрезмерного увеличения частоты враще-

ния  коленчатого  вала  двигателя  немедленно  остановите  двигатель  с  по-

мощью рукоятки останова двигателя, быстро установив ее в крайнее по-

ложение "на себя". 

2.3.20 

Категорически  запрещается  работать  на  неисправном 

тракторе. 

2.3.21 

С целью исключения опасных ситуаций система смазки двига-

теля,  гидросистемы  навесного  устройства  и  коробки  передач  должны 

быть полностью заправленными. 

2.3.22 

Электрооборудование должно быть исправным. Не допускайте 

короткие замыкания, а также перегрев контактов и возможность ис-

крообразования. Проверку исправности электрооборудования проводите 

только с помощью специальных приборов, предназначенных для этих це-

лей. 

2.3.23 

Аккумуляторные  батареи  должны  быть  надежно  закреплены, 

закрыты крышками и не иметь течи электролита. 

2.3.24 

При  дозаправке  системы  охлаждения  перегретого  двигателя 

соблюдайте осторожность. Во избежание ожогов лица и рук крышку гор-

ловины  открывайте  только  в  рукавицах,  располагаясь  с  подветренной 

стороны. 

 

 

35 

2.3.25 

Система  охлаждения  двигателя  заполнена  низкозамерзаю-

щей  жидкостью.  Помните,  что  она  ядовита,  и  попадание  даже  не-

большого количества ее в

 

организм может вызвать тяжелое отравле-

ние. 

2.3.26 

На транспортных работах и работах на склонах запрещает-

ся работать с пассажиром в кабине трактора. 

2.3.27 

При  работе  на  склонах  проявляйте  осторожность  и  аккурат-

ность в вождении трактора. Не допускайте передвижения трактора попе-

рек крутых склонов. 

2.3.28 

На небольших склонах разрешается работать только на скоро-

стях не выше II диапазона, избегая крутых поворотов и переезда препят-

ствий. 

2.3.29 

Крутые спуски и подъемы преодолевайте только на скоростях 

не  выше  I  диапазона.  Перед  началом  спуска  убедитесь  в  исправности 

тормозов, в наличии масла в коробке передач и давления масла в её гид-

росистеме.  Уровень  масла  должен  быть  в  пределах  центрального  отвер-

стия  экрана  смотрового  стекла  и  давление  масла  в  гидросистеме  обоих 

бортов – не менее 1,0 МПа (10,0 кгс/см

2

). 

2.3.30 

Во время спуска или подъема не останавливайте двигатель и не 

выключайте муфту сцепления. Крутые спуски преодолевайте, не допуская 

выключения муфты сцепления и переключения передач. 

2.3.31 

Максимальный  угол  спуска  или  подъема  трактора  не  должен 

превышать 30°, трактора в составе машино-тракторного агрегата - 20°. 

2.3.32 

При  переездах  через  плотины,  гати  и  мосты  убедитесь  в  воз-

можности проезда и пользуйтесь только скоростями не выше I диапазона. 

2.3.33 

При поворотах выбирайте оптимально малую скорость. 

2.3.34 

Запрещается производить крутой поворот трактора на ско-

ростях III диапазона. 

2.3.35 

Прицепка к трактору и навеска сельскохозяйственных машин и 

орудий на трактор должны производиться лицами, обслуживающими эти 

машины. 

Прицепщик,  навешивающий  машину,  должен  стоять  в  стороне  до 

полной  остановки  трактора  и  начинать  сцепку  (навеску)  только  после 

сигнала водителя. 

Подъезжайте на тракторе к сельскохозяйственным машинам, орудиям 

или прицепам на самой минимальной скорости с не полностью выжатой 

педалью муфты сцепления. 

После соединения с прицепными орудиями и многократной прокачки 

гидросистемы проверьте уровень масла в баке гидросистемы трактора и, 

при необходимости, дозаправьте. 

2.3.36 

При длительной остановке не оставляйте навесное сельскохо-

зяйственное орудие в поднятом положении. 

2.3.37 

Категорически запрещается находиться под поднятым ору-

дием. 

2.3.38 

При  длительных  переездах  трактора  с  поднятыми  сельскохо-

зяйственными орудиями и машинами зафиксируйте навесное устройство 

в  верхнем  положении,  т.е.  заблокируйте  вместе  упорный  рычаг,  рычаг 

 

 
36 

штока вместе и левый подъемный рычаг специальным пальцем со шплин-

том.  Перед  опусканием  навесного  устройства  разблокируйте  рычаги  – 

выньте палец. 

2.3.39 

Переезд с навесными машинами через канавы, бугры и другие 

препятствия производите под прямым углом на малой скорости, избегая 

резких толчков и больших кренов трактора. Навесное устройство должно 

быть заблокировано в верхнем положении. 

2.3.40 

Во избежание травмирования и ожогов горячим маслом, нахо-

дящимся  под  высоким  давлением,  при  рассоединении  маслопроводов 

гидросистемы необходимо сбросить в ней давление, для чего переведите 

рабочею секцию распределителя в "Плавающее" положение и останови-

те двигатель. 

2.3.41 

Допустимая скорость движения трактора на подъездных путях 

и узких проездах, железнодорожных переездах должна быть не более 10 

км/ч. 

2.3.42 

При использовании трактора на транспортных работах прини-

майте следующие меры предосторожности: 

- 

проверьте исправность работы механизмов управления трактором; 

- 

обратите  особое  внимание  на  выбор  скорости  движения  с  учетом 

дорожных условий, радиусов поворота, обзорности, особенности и состо-

яния транспортных средств и перевозимого груза; 

- 

на  заснеженных,  переувлажненных  и  других дорогах  с низким  ко-

эффициентом сцепления, а также на уклонах, поворотах, косогорах, при 

гололеде и т.п. не допускайте резких торможений и поворотов, осуществ-

ляйте движение только на скоростях не выше I диапазона; 

- 

при возникновении опасности при движении примите меры к сни-

жению скорости и остановке транспортного средства; 

- 

при движении тракторного поезда старайтесь не допускать резкого 

торможения. 

2.3.43 

Не переключайте передачи при спусках во избежание заносов и 

"складывания" тракторного поезда. 

2.3.44 

Перевозка людей на прицепах запрещена. 

2.3.45 

При погрузке (разгрузке) прицепов трактор и прицеп должны 

быть надежно заторможены. 

2.3.46 

Преодоление водной переправы вброд производите только по-

сле тщательной подготовки и проверки маршрута движения. 

Допускается преодоление брода глубиной не более 0,8 м на понижен-

ной  передаче,  не  переключая  передач  и  без  остановок.  Сапуны  и  запра-

вочные горловины должны быть герметично закрыты. 

2.3.47 

Преодоление ледовых переправ трактором осуществляйте с от-

крытыми дверями кабины. Не допускайте выключения муфты сцепления 

и остановки двигателя при движении. 

2.3.48 

Не допускайте очистки рабочих органов орудий на движущем-

ся агрегате, а также очистку рабочих органов орудий, поднятых в

 

транс-

портное положение, без механической фиксации навесного устройства и 

затормаживания трактора стояночным тормозом (педали приводов тормо-

зов должны быть зафиксированы защелками).