Снегоход Ski-Doo MX Z X 600RS. Руководство - часть 17

Дата проведение осмотра 10-моточасов

ПОСЛЕ ПРОБЕГА 10 МОТОЧАСОВ

Снегоход нуждается в проведении контрольного осмотра после наработки первых 10 мо-
точасов (или после первых 500 километров пробега — в зависимости от того, что наступит
раньше). Проведите осмотр у авторизованного дилера Ski-Doo. Проведение контрольного
осмотра очень важно — не следует пренебрегать им.
ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольный осмотр после 10 моточасов пробега проводиться за счёт вла-
дельца снегохода.
Мы рекомендуем Вам подтвердить проведение осмотра, заверив его выполнение подписью
авторизованного дилера Ski-Doo.

Подпись авторизованного дилера

Название дилера

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В настоящем разделе приведены указания
для выполнения основных процедур техни-
ческого обслуживания. Вы можете сами вы-
полнять эти процедуры при наличии у Вас
необходимых инструментов и навыков меха-
ника. В противном случае Вам следует об-
ратиться к дилеру Ski-Doo.
Другие важные позиции регламента явля-
ются более сложными и требуют примене-
ния специальных инструментов, поэтому
их следует выполнять специалистам диле-
ра Ski-Doo.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

О с т а н о в и т е д в и г а т е л ь, с н и м и -

те колпачок шнура безопасности

и выполняйте техническое обслу-

живание, следуя описанным ниже

процедурам. Если не выполнять

указания по выполнению проце -

дур, то есть вероятность получе-

ния травм от горячих или подвиж-

ных частей, от системы электроо-

борудования, химикатов и других

опасностей.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если в ходе демонтажа/монтажа

потребовалось снимать крепёжные

элементы (например, самоконтря-

щиеся части и др.) всегда меняйте

их на новые.

Датчик положения дрос-

сельной заслонки (TPS)

Сброс показаний датчика положе-

ния дроссельной заслонки

Для сброса показаний TPS выполните сле-
дующее:
1. Откройте правую панель на корпусе сне-

гохода, как описано в главе «КОРПУС».

2. Выньте 6-контактный разъем из его за-

щитного гнезда, расположенного с пра-
вой стороны снегохода.

3. Подсоедините Т-образную проводку (P/N

529 035 869) к 6-контактному разъёму.

4. Подсоедините Т-образную проводку

к 12-вольтовой батарее, используя про-
вод (P/N 529 035 997).

ВНИМАНИЕ

С о б л ю д а й т е п о л я р -

ность аккумуляторной батареи. Под-

ключите провод с КРАСНОЙ меткой

к плюсовой к лемме батареи затем

провод с ЧЁРНОЙ меткой к минусо-

вой клемме.

mmo2 009 -009 -012_a

1. 6-контактный разъем
2. Т-образная проводка
3. Провод 12-вольтовой аккумуляторной батареи

5. Нажмите до упора на рычаг дроссельной

заслонки (дроссельная заслонка полно-
стью открыта) и удерживайте в таком по-
ложении.

6. Удерживайте нажатой кнопку предвари-

тельного обогрева системы выпуска в те-
чение 5 секунд, до появления звукового
сигнала.

7. Отпустите рычаг дроссельной заслонки

и кнопку подогрева.

8. Отсоедините аккумулятор и провода, за-

кройте боковую панель.

Воздушный фильтр

Проверка воздушного фильтра

Убедитесь, что предфильтр правильно уста-
новлен, чистый и в хорошем состоянии.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

mmo2 008 -008 -005_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Воздушный фильтр

Если предфильтр требует очистки или заме-
ны, обратитесь к дилеру Ski-Doo.

Охлаждающая жидкость

ОСТОРОЖНО Запрещается от-

крывать крышку радиатора на горя-

чем двигателе.
Уровень охлаждающей жидкости

Проверяйте уровень охлаждающей жид-
кости при комнатной температуре: на хо-
лодном двигателе он должен находиться
на уровне метки (COLD LEVEL) на стенке
бачка.
ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня при
низкой температуре уровень охлаждаю-
щей жидкости может быть чуть ниже метки.

mmo2 007 -009 -010_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Расширительный бачок
2. Метка COLD LEVEL (ХОЛОДНЫЙ УРОВЕНЬ)

Если уровень охлаждающей жидкости недо-
статочный, снимите крышку расширительно-
го бачка и долейте рекомендуемую охлаж-
дающую жидкость.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается открывать крышку ра-

диатора, когда двигатель горячий.

Рекомендуемая охлаждающая жид-

кость

Используйте антифриз на основе этиленгли-
коля с содержанием ингибитора коррозии,
специально созданного для алюминиевых
двигателей внутреннего сгорания.
Система охлаждения должна быть запол-
нена готовой охлаждающей жидкостью BRP
PREMIXED COOLANT (P/N 219 700 362) или
смесью дистиллированной воды и антифри-
за (50% дистиллированной воды, 50% ан-
тифриза).

Система выпуска отработав-

ших газов

Проверка системы выпуска отрабо-

тавших газов

Выхлопная труба глушителя должна распо-
лагаться по центру отверстия в нижнем под-
доне. Труба не должна иметь коррозионных
повреждений и неплотностей в соединени-
ях. Проверьте надёжность крепления трубы.
Проверьте состояние крепёжных пружин, за-
мените их в случае необходимости.
Система выпуска предназначена для умень-
шения уровня шума от работающего двига-
теля и для улучшения мощностных характе-
ристик двигателя. В некоторых странах вне-
сение изменений в конструкцию системы вы-
пуска запрещено законом.

ВНИМАНИЕ

Отсутствие какой-либо

детали системы выпуска, конструк-

тивные изменения или повреждения

деталей могут стать причиной для

серьёзных поломок двигателя.

Свечи зажигания

Снятие свечи зажигания

1. Откройте левую боковую панель, как

описано в главе «КОРПУС».

2. Снимите кожух ремня вариатора, обра-

титесь к параграфу «СНЯТИЕ КОЖУХА
РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

3. Осторожно отсоедините провода от све-

чей зажигания, вращая и вытягивая их за
колпачки.

4. Используя торцевую головку соответ-

ствующего размера или свечной ключ
и стержень отвёртки из комплекта воз-
имого инструмента, отверните свечу за-
жигания на несколько оборотов (не выво-
рачивайте свечу зажигания полностью).

mmo2 008 -008 -009

1. 19 мм ключ
2. Стержень отвёртки

5. Очистите свечи зажигания и прилегаю-

щие поверхности головки цилиндра.

ВНИМАНИЕ

Попадание инородных

час тиц в камеру с горания может

стать причиной серьёзных повреж-

дений двигателя.

6. Отверните полностью свечи зажигания,

затем извлеките их.

Установка свечей зажигания

1. Используя щуп, проверьте зазор свечей

зажигания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пытайтесь регули-
ровать зазор на этих свечах зажигания. Если
величина межэлектродного зазора не соот-
ветствует значению, указанному в техниче-
ских характеристиках, свечу зажигания не-
обходимо заменить.

ВНИМАНИЕ

Регулировка межэлек-

тродного зазора данных свечей за-

жигания не допускается.

2. Нанесите LOCTITE 767 (ANTISEIZE

LUBRICANT) (P/N 293 800 070) на резь-
бовую часть свечи зажигания.

3. Вверните каждую свечу зажигания в го-

ловку цилиндра от руки до упора.

4. Произведите окончательную затяжку

свечи зажигания одним из приведенных
ниже способом:
– С помощью динамометрического

ключа (рекомендуется): момент за-
тяжки (27 ± 2) Н•м.

– С помощью ключа из комплекта вози-

мого инструмента: новую свечу завер-
ните на 1/2 оборота, а свечу бывшую
в употреблении — на 1/10 оборота.

5. Подключите провода к свечам зажигания.

Упор двигателя

Регулировка упора двигателя

Упор двигателя находится на левой передней
опоре двигателя, перед ведущим шкивом.
1. Снимите колпачок шнура безопасности

с контактного устройства.

2. Снимите левую боковую панель, как опи-

сано в главе «КОРПУС».

3. Снимите защитный кожух ремня вариа-

тора, как описано в параграфе «СНЯТИЕ
КОЖУХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА» данного
раздела.

4. Ослабьте три болта крепления упора,

не снимая их.

mmo2 009 -003 -013_a

1. Упор двигателя
2. Болты упора двигателя
3. Ведущий шкив

5. Пальцами надавите вниз на упор двига-

теля, затягивая при этом болты до каса-
ния их головки с поверхностью упора.

6. Затяните болты моментом (10 ± 2) Н•м.

ВНИМАНИЕ

Если упор и его болты

неверно установлены, возможно се-

р ь ё з н о е п о в р еж де н и е в е д у ще г о

шкива.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

содержание .. 15 16 17 18 ..