Snowmobile Polaris Two Stroke (2007 year). Manual - part 27

ENGINE

5.1

CHAPTER 5

ENGINE

5

GENERAL ENGINE INFORMATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

EXHAUST VALVE EXPLODED VIEW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2
EXHAUST VALVE DISASSEMBLY  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3
EXHAUST VALVE ASSEMBLY  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3
OPTIONAL EXHAUST VALVE SPRINGS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3
REED VALVE DISASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3
REED VALVE ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4
THERMOSTAT REPLACEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4
WATER TEMPERATURE SENSOR REPLACEMENT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
ENGINE MOUNT REPLACEMENT  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
CYLINDER STUD INSTALLATION  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
500/600/700 WATER/OIL PUMP CROSS SHAFT DISASSEMBLY. . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6
500/600/700 WATER/OIL PUMP CROSS SHAFT ASSEMBLY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6
CYLINDER HEAD / HEAD COMPONENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7
CYLINDER HEAD DISASSEMBLY  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7
CYLINDER HEAD ASSEMBLY  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7
RECOIL/STATOR REMOVAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7
RECOIL/STATOR ASSEMBLY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8

COOLING SYSTEMS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9

500/600/700 121/SWITCHBACK/RMK/DRAGON  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
500/600 TOURING / WIDETRAK LX  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10

340/550 FUJI ENGINE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  5.11

340/550 FUJI/500 LIBERTY ENGINE REMOVAL/INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11
340/550 ENGINE DISASSEMBLY (550 SHOWN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12
ENGINE ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13

500 FUJI ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  5.16

DISASSEMBLY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
ASSEMBLY  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.17

500/600 HO ENGINE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  5.19

ENGINE REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19
500/600 (CARBURETED) ENGINE DISASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.22
500/600 (CARBURETED) TORQUES  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23
500/600 (CARBURETED) CYLINDER HEAD TORQUE PATTERN  . . . . . . . . . . . . . . . 5.23
500/600 (CARBURETED) CYLINDER BASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
500/600 (CARBURETED) CRANKCASE TORQUE PATTERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
500/600 (CARBURETED) ENGINE ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
500/600 (CARBURETED) RECOIL/STATOR REMOVAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.25
500/600 (CARBURETED) RECOIL/STATOR INSTALLATION  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.25
500/600 (CARBURETED) ENGINE INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.25
TORQUE SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28

600 / 700 HO CFI ENGINE  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  5.29

600/700 CFI ENGINE REMOVAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.29
600/700 CFI ENGINE DISASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.33
ENGINE ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.34
600/700 CFI CYLINDER HEAD TORQUE PATTERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35
600/700 CFI CYLINDER BASE  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35
600/700 CFI CRANKCASE TORQUE PATTERN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35
600/700 CFI ENGINE INSTALLATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35
TORQUE SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.40
SPECIFICATIONS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.41
FASTENER TORQUE SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.41

5.2

ENGINE

GENERAL ENGINE INFORMATION

Exhaust Valve Exploded View

16 ft-lb

(22 N-m)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1. Cover Fasteners
2. Cover
3. Spring
4. Cap Nut
5. Bellows
6. Bellows Washer
7. Exhaust Valve Base
8. Base Gasket
9. Guillotine

Actuate to ensure free and full motion

Apply LOCTITE

® 2760 to 3 threads

12 ft-lb

(16 N-m)

Clean with Primer “N”

5.3

ENGINE

5

Exhaust Valve Disassembly

1.

Remove the vent lines from the exhaust valve base(s).

2.

Remove the four cover fasteners (1) securing housing and
the valve assembly onto the cylinder.

3.

Remove exhaust valve assembly from cylinder.

4.

Remove the exhaust valve base gasket(s) (8) and discard.

5.

To remove the guillotine (9), secure the guillotine, then
apply heat to remove the bellows retaining nut cap nut (4).

6.

Separate the cap nut, bellows (5) and bellows washer (6)
from the guillotine.

7.

Remove the guillotine from the base (7).

Exhaust Valve Assembly

1.

Clean the threads of the guillotine with Primer N.

2.

Insert the base (7) into the clean guillotine (9).

3.

Apply Loctite 242 to first 3 threads on the guillotine.

4.

Place the bellows washer (6), bellows (5) and cap nut (4)
onto the guillotine.

5.

Torque the cap nut(s) to 16 ft-lb (22 N-m).

6.

Lubricate the guillotine blade and shaft with engine oil.

7.

Actuate the guillotine to ensure full and free motion.

8.

Install the spring, and cover.

9.

Torque the cover/base fasteners to 12 ft-lb (16 N-m).

Optional Exhaust Valve Springs

Reed Valve Disassembly

1.

Loosen up the hose clamps (1)

2.

Remove the carburetor(s) or the throttle body from the
intake boots (4).

3.

Remove the intake boot fasteners (2) and hose holders (3)
(if applicable).

4.

Remove the intake assembly (4-7).

CAUTION

EV spring under tension. Use care when removing 

housing from assembly base.

= T 

Guillotine Cap Nut Torque: 16ft.lb. (22 N-m)

= T 

Cover/Base Fastener Torque: 12 ft.lb. (16 N-m)

SPRING #

COLOR

FREE LENGTH

7041704-01

Blue

1.752

7041704-02

Orange

1.729

7041704-03

Pink

1.734

7041704-04

Purple

1.726

7041704-05

Yellow

1.734

7041704-06

White

1.537

(12.2 N-m)

9 ft-lb

1

2

4

5

6

3

7

600 Carb

600 CFI

1

2

4

5

6

7

5.4

ENGINE

5.

Separate the intake boot(s) (4) from the reed cage (6)

6.

If reed stuffers are used separate the reed stuffer(s) (5) from
the reed cage (6) and inspect the reeds (7) before they are
removed from the reed cage.

NOTE:  Measure the air gap between the fiber reed and
the reed block. The air gap should not exceed .015"
(.38mm). If clearance is excessive DO NOT attempt to
reverse the reeds to reduce the air gap. Always replace
them if damaged or worn. Check each fiber reed for white
stress marks or missing material.

7.

If damaged remove and replace the reeds (7) on the reed
cage (6).

Reed Valve Assembly

1.

If reeds (7) were replaced or removed, assemble the reeds
to the reed cage (6).

2.

Place the assembled reed cage (6-7) into the engine case.

3.

Insert the reed stuffers (5) into the reed cage.

4.

Place the intake boot(s) (4) onto the installed reed cage.

NOTE: 600/700 CFI engines must have the boots
placed onto the case in the correct orientation. The
boot has a “P” for PTO side and “M” for MAG.

5.

If applicable replace the hose guide(s) (3) in the appropriate
places.

6.

Insert the intake boot fasteners (2) and torque to 9 ft-lb (12
N-m).

7.

Install the carburetors or throttle body and torque the hose
clamps (1) to 11 in-lb (1 N-m).

Thermostat Replacement

1.

Remove the thermostat cover, by removing the cover bolts
(3).

2.

Check the o-ring (6) condition and replace it if it is
damaged.

3.

Replace the thermostat (5). Make sure that the spring side
is facing downward or toward the engine.

4.

Replace cover (4) onto the thermostat.

5.

Torque the cover fasteners (3) to 9 ft-lb (12 N-m).

6.

Make sure that the bleed screw (1) and washer (2) is
installed.

The air gap should not exceed .015” (.30mm)

PTO SIDE

MAG SIDE

= T 

Intake Boot Fasteners: 9 ft-lb (12 N-m)

= T 

Carburetor/Throttle Body Fasteners: 11 in-lb (1N-m) 

= T 

Cover Fasteners: 9 ft-lb (12 N-m)

600

1

2

3

4

5

6

9 ft-lb

(12 N-m)