Снегоход Lynx Adventure Grand Tourer 1200 4-TEC. Руководство - часть 25

102

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА СНЕГОХОДА

Табличка с данными

снегохода

Табличка с данными снегохода находится 
на правой стороне туннеля

fmo2012-003-018_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Табличка с данными снегохода

fm r2011 -001-002_ a

ТАБЛИЧКА С ДАННЫМИ СНЕГОХОДА
1. Производитель
2. Дата выпуска
3. Идентификационный номер (VIN)

Идентификационный номер 

снегохода (VIN)

Основные сборочные единицы снегохода 
(двигатель и шасси) имеют индивидуаль-
ные идентификационные номера. Эти но-
мера могут потребоваться, например, при 
обращении с рекламацией для гарантийного 
ремонта или при поиске украденного снего-
хода. Идентификационные номера необхо-
димы дилеру для правильного оформления 
гарантийной заявки. Гарантийные обяза-
тельства компании BRP аннулируются, если 
заводские номера двигателя и шасси удале-
ны или испорчены любым способом. Мы на-
стоятельно рекомендуем Вам записать все 
идентификационные номера Вашего сне-
гохода и сообщить их в регистрирующую 
организацию.

Идентификационный номер (VIN)

Идентификационный номер снегохода (VIN) 
указан в табличке. (см. выше) и выбит на тун-
неле рядом с табличкой.
Номер модели и год выпуска снегохода (мо-
дельный год) являются составной частью 
идентификационного  номера  снегохода 
(VIN). См. рисунок выше.

Номер двигателя

Расположение номеров на различных дви-
гателях указано на приведенных ниже ри-
сунках.

mmo2 007 -002 -007_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ДВИГАТЕЛЬ 600 HO E-TEC
1. Номер двигателя

mmo2 009 -005 -039_a

ДВИГАТЕЛЬ 1200 4-TEC
1. Номер двигателя

Вибрации на сиденье (EN 1032, ISO 5008) 
не более 0,5 м/с

2

.

Вибрации на рукоятках (EN 1032, ISO 5008) 
не более 2,5 м/с

2

.

103

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ

ДВИГАТЕЛЬ

600 HO E-TEC

Тип двигателя

Rotax

®

 593, жидкостное охлаждение, с лепестковы-

ми клапанами, 3D-RAVE

Количество цилиндров

2

Рабочий объём, см³

594,4

Диаметр цилиндра, мм

72

Ход поршня, мм

73

Частота вращения коленчатого вала, при которой 
развивается максимальная мощность, об/мин

8100

Система подачи топлива

Прямой впрыск E-TEC

Система выпуска отработавших газов

Единая настроенная труба, глушитель

Моторное масло

XPS SYNTHETIC BLEND 2-STROKE OIL

(P/N 619 590 103)

Ёмкость резервуара системы смазки, л

2,8

Охлаждающая жидкость

50% антифриза/50% дистиллированной воды. 

Используйте готовую охлаждающую жидкость BRP 

или охлаждающую жидкость, предназначенную 
для использования в алюминиевых двигателях.

Рекомендуемое топливо

Высококачественный неэтилированный бензин

Минимальное октановое число

95 (топливо, которое может содержать

до 10% этанола)

Ёмкость топливного бака, л

45

ДВИГАТЕЛЬ

1200 4-TEC

Тип двигателя

Rotax 1203, жидкостное охлаждение, четырех-

тактный, два распределительных вала верхнего 

расположения (DOHC) с промежуточным валом, 

сухой картер

Количество цилиндров

3

Рабочий объём, см³

1170,7

Диаметр цилиндра, мм

91

Ход поршня, мм

60

Частота вращения коленчатого вала, при которой 
развивается максимальная мощность, об/мин

7800

Система подачи топлива

Распределённый впрыск (EFI), дроссельная за-

слонка 52 мм с подогревом

Система выпуска отработавших газов

Выпускная труба, глушитель

Моторное масло

XPS 4-STROKE SYNTHETIC OIL (ALL CLIMATE) 

(P/N 619 590 114)

Ёмкость резервуара системы смазки, л

масло заменяется с фильтром: 3,5

Охлаждающая жидкость

50% антифриза/50% дистиллированной воды. 

Используйте готовую охлаждающую жидкость BRP 

или охлаждающую жидкость, предназначенную 
для использования в алюминиевых двигателях.

Рекомендуемое топливо

Стандартный неэтилированный бензин (топливо, 

содержащее максимум 10% этанола)

104

ДВИГАТЕЛЬ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

1200 4-TEC

Минимальное октановое число

95 (топливо, которое может содержать

МАКСИМУМ 10% этанола)

Ёмкость топливного бака, л

45

СИСТЕМА ПРИВОДА

Ведущий шкив

Тип

600 HO E-TEC

TRA III™

1200 4-TEC

TRA IV LD™

Включение

600 HO E-TEC

(3000 ± 100) об/мин

1200 4-TEC

(2500 ± 100) об/мин

Тип ведомого шкива вариатора

QRS

Количество 
зубьев ведущей 
звёздочки

Xtrim Commander LTD
Adventure GT

8

Xtrim Commander

7

Масло для коробки передач

Синтетическое трансмиссионное масло

для гипоидных передач W75-140 API GL 5

Масло в коробке передач, мл

700

Номинальная ширина гусеницы, мм

500

Номинальная длина гусеницы, см

392,3

Высота профиля 
гусеницы, мм

Xtrim Commander

44

Xtrim Commander Ltd

38

Adventure GT

32

Натяжение
гусеницы

Прогиб, мм

40–50

Усилие

(1)

, кг

7,3

Центровка гусеницы

Равное расстояние между полозьями и направляю-

щими гребнями гусеничной ленты с обеих сторон.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система

Гидравлическая, REV-XP

TM

Тормозная жидкость

DOT 4

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска

A-LFS

Передний амортизатор

HPG 36

Максимальный 
ход передней под-
вески, мм

Xtrim

210

Adventure GT

225

Задняя подвеска

PPS 5900 A

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

105

ПОДВЕСКА (продолжение)

Центральный амортизатор

HPG 36

Задний
амортизатор

Adventure GT

HPG 36

Adventure GT ACS

Пневматическая подвеска

(Air Controlled Suspension, ACS)

Максимальный ход задней подвески, мм

340

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

600 HO E-TEC

Мощность генератора-магнето

12 В/1200 Вт

Лампы фары (дальний/ближний свет)

2 × 60/55 Вт (H-4)

Лампа заднего фонаря

Светодиодный

Свечи зажигания

Тип

NGK PZFR6F

(2)

Зазор, мм

0,75 ± 0,05 (не регулируется)

Предохранители/
Реле/
Конденсатор

F1: Аккумуляторная батарея

30 A

F2:  Кнопка запуска двигателя

5 A

F3:  Звуковой сигнал (доп. 

оборудование)

10 A

F4: Вентилятор

15 A

R1:

Пусковое реле

R2:

Реле вентилятора

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ