Снегоход Lynx Adventure Grand Tourer 1200 4-TEC. Руководство - часть 6

26

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

–  Обратитесь к авторизованно-

му дилеру Lynx, чтобы узнать 

о возможности установки ши-

пов на конкретную модель сне-

гохода.

–  НЕ  ПОЛЬЗУЙТЕСЬ  обычными 

(не одобренными BRP) шипами, 

потому что толщина используе-

мой гусеницы меньше толщины 

стандартной и шипы могут вы-

падать из гусеницы и выбрасы-

ваться из-под снегохода.

–  Ш и п ы  д о л ж н ы  в с т а в л я т ь с я 

только в специально утолщен-

ные места гусеницы.

–  Запрещается установка шипов 

на гусеницы с высотой профи-

ля 35 мм и более.

–  Число  установленных  шипов 

должно соответствовать числу 

утолщений, специально отли-

тых на гусенице.

–  Перед установкой шипов полу-

чите необходимые инструкции 

и рекомендации у изготовителя 

гусеницы. Очень важно знать 

моменты затяжки болтов, ко-

торыми крепятся шипы.

НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАННОЕ КО-

ЛИЧЕСТВО ШИПОВ ИЛИ ИХ НЕ-

ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА УВЕ-

ЛИЧИВАЮТ РИСК РАЗРЫВА Г У-

СЕНИЦЫ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ 

К СЕРЬЁЗНОЙ АВАРИИ С ТЯЖЁ-

ЛЫМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ.

Проверка состояния

шипованной гусеницы

ЕСЛИ ГУСЕНИЦА ОСНАЩЕНА ШИПАМИ, 
ПРОВЕРЯЙТЕ  ЕЁ  СОСТОЯНИЕ  ПЕРЕД 
КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
–  проколов;
–  разрывов и следов износа (в частности, 

вокруг отверстий);

–  сломанных и изношенных грунтозацепов 

с обнажёнными стержнями;

–  расслоений резины;
–  сломанных стержней;
– сломанных шипов (шипованная гусеница);
– погнутых шипов (шипованная гусеница);
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;

– утерянных направляющих гребней;
– плохо затянутых шипов.
На самостоятельно шипованных гусеницах 
немедленно замените сломанные или по-
вреждённые шипы. Замените гусеницу, если 
замечены признаки начала её разрушения. 
В сомнительных случаях обратитесь за со-
ветом к дилеру. Необходимо осматривать 
гусеницу перед каждой поездкой.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатация  снегохода  с  по -

вреждённой гусеницей или поло-

манными шипами опасна потерей 

контроля над снегоходом.

ИЗДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

ИНФОРМАЦИЯ

О ТРАНСПОРТНОМ 

СРЕДСТВЕ

28

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Ваша модель снегохода может не располагать некоторыми функциональ-
ными возможностями или их наличие может определяться наличием установленного до-
полнительного оборудования.

fmo2013-003-033_d

fmo2013-003-002_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

29

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

fmo2012-003-016_b

XTRIM

TM

 COMMANDER LIMITED 600 E-TEC

1) Руль

Руль предназначен для управления курсом 
снегохода. Когда Вы поворачиваете руль 
вправо или влево, в ту же сторону повора-
чиваются и лыжи, соответственно, повора-
чивая Вашу машину.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Резкий поворот при движении за-

дним ходом может привести к по-

тере контроля над снегоходом.

2)  Рычаг дроссельной

заслонки

Рычаг дроссельной заслонки располагается 
на правой стороне руля.
Управление рычагом осуществляется боль-
шим пальцем. Нажатие на рычаг дроссель-
ной заслонки приводит к увеличению обо-
ротов двигателя. При полном отпускании 
рычага дроссельной заслонки двигатель 
автоматически переходит в режим холосто-
го хода.

mmo2 008 -008 -011_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Рычаг дроссельной заслонки
2. Ускорение
3. Замедление

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Пере д  пус ком  д в иг а т е л я  про -

в е р ьт е   р а б о т у   р ы ч а г а   д р о с -

сельной заслонки. Рычаг, отпу-

щенный после нажатия, должен 

самостоятельно возвращаться 

в исходное положение. Эксплуа-

тация снегохода с неисправным 

механизмом привода дросселя 

категорически запрещена.

3) Рычаг тормоза

Рычаг тормоза располагается на левой сто-
роне руля.
Нажатие на рычаг приводит в действие тор-
мозной механизм. При отпускании рычаг ав-
томатически возвращается в исходное поло-
жение. Эффективность торможения зависит 
от приложенного к рычагу усилия, а также 
от характера местности и снежного покрова.

mmo2 008 -008 -012_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Рычаг тормоза
2. Включение тормоза