Снегоход Lynx Adventure 600 ACE. Руководство - часть 16

Система выпуска предназначена для умень-
шения уровня шума от работающего двига-
теля и улучшения мощностных характери-
стик. В некоторых странах внесение изме-
нений в конструкцию выхлопной системы за-
прещено законом.

ВНИМАНИЕ

О т с у т с т в и е л ю б о й

из деталей системы выпуска, вне-

сение конструктивных изменений

или повреж дение деталей могут

стать причиной серьёзных поло-

мок двигателя.
Снятие и установка глушителя

1. Следуя указаниям, приведённым в раз-

деле «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБО-
РЫ, ОБОРУДОВАНИЕ», снимите следу-
ющие компоненты:

–  капот;
–  правую боковую панель.
2.  Используя приведённое ниже приспосо-

бление, снимите пружины крепления вы-
пускной трубы к глушителю.

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ

СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ ПРУЖИН

(P/N 529 035 983)

529 035 983

ОСТОРОЖНО При работе с ком-

понентами системы выпуска от-

р а б о т а в ш и х г а з о в и с п о л ь з у й -

те средства индивидуальной за-

щиты глаз. Проявляйте осторож-

ность при снятии пружин.

mmo2 011 -003 -015_a

1. Пружины крепления выпускной трубы к глу-

шителю

3. Снимите две пружины крепления глуши-

теля.

mmr201 0-010-0 05_ a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Задняя пружина крепления глушителя
2. Передняя пружина крепления глушителя

4. Снимите глушитель.
Проверьте состояние и при необходимо-
сти замените уплотнительные кольца глу-
шителя.
Установка глушителя осуществляется в по-
следовательности, обратной снятию.

Свечи зажигания

Проверка состояния или замена свечей за-
жигания должны выполняться авторизован-
ным дилером LYNX.

Тормозная жидкость

Рекомендуемая тормозная жидкость

Используйте тормозную жидкость DOT4
только из герметичной упаковки. В заранее
открытую упаковку может попасть грязь или
влага из окружающего воздуха.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Используйте тормозную жидкость

DOT4 только из герметичной упа-

ковки. В целях предотвращения

серьёзных повреждений тормоз-

ной системы не допускается ис-

пользование не рекомендованной

тормозной жидкости, а также сме-

шивание различных тормозных

жидкостей, например, при доливе.

ВНИМАНИЕ

Тормозная жидкость

может повреждать лакокрасочное

покрытие и пластиковые детали.

Буд ьт е ос торож ны! Тщ ат е льно

смывайте в случае разлива.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проверка уровня тормозной жидкости

ВНИМАНИЕ

При проверке уров-

ней эксплуатационных жидкостей

снегоход должен стоять на ровной

горизонтальной поверхности.

Проверьте и при необходимости доведи-
те до нормы уровень тормозной жидкости
(DOT4) в компенсационном бачке.

mmo2 008 -008 -012_d

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Компенсационный бачок

mmo2 008 -008 -018_a

1. Минимальный уровень тормозной жидкости
2. Максимальный уровень тормозной жидкости
3. Рабочий диапазон

ОСТОРОЖНО Избегайте попада-

ния тормозной жидкости на кожу

или в глаза — это может приве-

сти к ожог у средней степени тя-

жести. В случае контакта с кожей

следует тщательно смыть тормоз-

ную жидкость водой. При попада-

нии в глаза промойте их достаточ-

ным количеством воды в течение

10 минут и незамедлительно об-

ратитесь к врачу.

Масло в картере цепной пе-

редачи

Рекомендуемое масло для картера

цепной передачи

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО ДЛЯ

КАРТЕРА ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ

XPS SYNTHETIC CHAINCASE OIL

(P/N 413 803 300)

ВНИМАНИЕ

Цепная передача сне-

гохода сконструирована и прошла

э к с п л уа т а ц и о н н ы е и с п ы т а н и я

с использованием масла XPS™

Synthetic chaincase oil. Компания

BRP настоятельно рекомендует

на протяжении всего срока экс-

плуатации использовать масло

XPS™ Synthetic chaincase oil. По-

вреждения, вызванные использо-

ванием масла, которое не реко-

мендовано для данной цепной пе-

р е д ач и , н е буд у т ус т р а н я т ь с я

в рамках гарантийного обслужи-

вания.

Доступ к картеру цепной передачи

Откройте правую боковую панель, см. раз-
дел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».

Проверка уровня масла в картере

цепной передачи

Установив снегоход на ровной горизонталь-
ной площадке и вывернув магнитную проб-
ку из отверстия для проверки уровня мас-
ла, проверьте уровень масла в картере цеп-
ной передачи.
Уровень масла должен достигать резьбово-
го отверстия.

mmo2 011 -003 -017_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Пробка контрольного отверстия

Долив масла в картер цепной передачи

Выверните пробку контрольного отверстия.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

mmo2 011 -003 -017_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Пробка контрольного отверстия

Снимите крышку заливного отверстия кар-
тера цепной передачи.

mbs20 10-0 19-001 _a

1. Крышка заливного отверстия

Доливайте рекомендуемое масло в картер
цепной передачи через заливное отверстие,
пока масло не начнёт вытекать через кон-
трольное отверстие.

Установите на место пробку контроль-
ного отверстия и затяните её моментом
(6 ± 1) Н•м.

Установите на место крышку заливного от-
верстия.

Приводная цепь

Доступ к картеру цепной передачи

Откройте правую боковую панель, см. раз-
дел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».

Регулировка натяжения приводной

цепи

1. Снимите глушитель, см. главу «СИСТЕ-

МА ВЫПУСКА» в текущем разделе.

2. Отверните контргайку натяжителя на не-

сколько оборотов.

mmr200 9-085-0 02_ a

1. Регулировочный винт натяжителя
2. Контргайка
3. Уплотнительная шайба

3. Отверните регулировочный винт натя-

жителя на несколько оборотов.

4. Отведите уплотнительную шайбу назад.
5. При необходимости очистите резьбовую

часть регулировочного винта.

ВНИМАНИЕ

Ч т о б ы о б е с п е ч и т ь

возможность точной регулировки,

резьбовая часть регулировочно-

го винта натяжителя должна быть

чистой.

6. Затяните регулировочный винт натяжи-

теля от руки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте регулиро-
вочный винт, пока сопротивление не станет
достаточно большим для того, чтобы пово-
рачивать его от руки.
7. Удерживая регулировочный винт натя-

жителя, затяните контргайку моментом
(36 ± 3) Н•м.

8. Установите глушитель на место.

Ремень вариатора

Проверка состояния ремня вариатора

Осмотрите ремень вариатора. Ремень
не должен иметь трещин, потертостей, при-
знаков ненормального износа (неравномер-
ный или односторонний износ, отсутствие
внутренних зубцов, разрывы нитей арми-
рующего корда и т. д.). Возможные причи-
ны ненормального износа: неправильная
установка шкивов вариатора, трогание сне-
гохода при излишне высоких оборотах дви-
гателя, когда гусеничная лента примороже-
на, начало движения до прогрева двигате-
ля, наличие задиров или загрязнение рабо-
чих поверхностей шкивов, попадание масла
на ремень или остаточные деформации за-
пасного ремня. Обратитесь к дилеру LYNX.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Замена ремня вариатора

Снятие ремня вариатора

Снимите колпачок шнура безопасности
(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Снимите защитный кожух, как описа-

но в разделе «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,
ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Чтобы развести половинки ведомого

шкива, вставьте специальное приспосо-
бление, входящее в комплект возимого
инструмента, в резьбовое отверстие ре-
гулировочной муфты (см. рисунок).

mmo2 011 -003 -009

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ШКИ-
ВА ВСТАВЛЕНО В РЕГУЛИРОВОЧНУЮ МУФТУ

4. Заворачивая приспособление, разведи-

те половинки ведомого шкива.

5. Перетащив ремень через верхний край,

снимите его сначала с ведомого, а затем
ведущего шкивов.

Установка ремня вариатора
1. Наденьте ремень сначала на ведущий,

а затем на ведомый шкивы вариатора.

ВНИМАНИЕ

Во избежание разры-

ва или повреждения корда ремня

запрещается прикладывать чрез-

мерные усилия или использовать

какие-либо рычаги для установки

ремня на место.

ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальный срок служ-
бы ремня достигается, если ремень установ-
лен таким образом, что стрелки, нанесённые
на его поверхности, совпадают с направле-
нием его рабочего движения.

mmo2 011 -002 -006_a

1. Стрелки, указывающие направления рабо-

чего движения ремня

2. Выверните и снимите приспособление

для разведения ведомого шкива.

3. Несколько раз проверните ведомый

шкив, чтобы ремень занял правильное
положение между половинками.

4. Если установлен новый ремень, произве-

дите регулировку ремня по высоте. См.
«РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ВАРИАТОРА ПО
ВЫСОТЕ».

5. Установите защитный кожух ремня ва-

риатора и закройте боковую панель, см.
раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-
БОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

Регулировка ремня вариатора

по высоте

После установки нового ремня вариато-
ра необходимо проверить его регулировку
по высоте.
Регулировка ремня вариатора по высоте
осуществляется в следующей последова-
тельности:
1. Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Снимите защитный кожух ремня вари-

атора, см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-
НИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Отпустите фиксирующий винт.

mmo2 011 -003 -010_a

1. Регулировочная муфта
2. Фиксирующий винт

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

содержание .. 14 15 16 17 ..