Snowmobile Polaris 700 Classic / 700 touring (2006 year). Manual - part 25

A

100

MAINTENANCE

Track Maintenance
n

Track Alignment

Periodically check that the track is centered and running evenly on the

slide rails. Misalignment will cause excessive wear to the track and

slide rail.
1. Safely support the rear of the machine with the track off the

ground.

2. Start the engine and apply a small amount of throttle until the

track turns slowly at least five complete revolutions. Stop the

engine and let the track come to a stop (do not apply brakes).

3. Inspect track alignment

by looking through the

track window to make

sure the rails (A) are

evenly spaced on each

side. If the track runs to

the left, loosen left

locknut and tighten the

left adjusting bolt. If the

track runs to the right,

loosen right locknut and

tighten the right

adjusting bolt.

4. After adjustments are

complete, tighten locknuts

and torque idler shaft bolts

to 35 ft. lbs. (47.5 Nm).

5. Repeat steps 2 and 3 to verify proper alignment.

101

MAINTENANCE

Track Maintenance

WARNING

Moving parts can cut and crush body parts. When performing the

checks and adjustments recommended on the following pages,

stay clear of all moving parts. Never perform track measurement

or adjustments with the engine running.

Track Tension

Track adjustment is critical for proper handling. Always maintain

correct tension and alignment.

Track Tension Data Chart

Suspension

Weight

Measurement

Location

Slack

Measurement

M-10

10 lbs. (4.54 kg)

16″ ahead of rear

idler shaft

7/8″ - 1 1/8″

(2.2 - 2.9 cm)

NOTE: Tension adjustments should be made only after the track is

warmed up and limber.

1. Turn the engine off.
2. Lift the rear of the machine and safely support it off the ground.
3. Place the recommended weight or downward pressure on the track

at the specified distance (see chart) ahead of the center of the rear

idler wheel.

NOTE: Measure at the point where the weight is hanging.

102

MAINTENANCE

Track Maintenance

Track Tension

4. Check for specified slack (A) between the wear surface of the track

clip and the plastic slider. Refer to the Track Tension Data Chart on

page 101.

I

f the track needs adjustment:

5. Loosen the rear idler shaft bolt (B).
6. Loosen the locknuts (C).

7. Tighten or loosen the track adjusting screws (D) to provide equal

adjustment on both sides of the track.

8. Repeat the measurement on the other side of the track.

NOTE: Check more frequently when the machine is new.

9. Start the machine and slowly rotate the track at least five

revolutions. Let the track come to a stop (do not apply brakes).

10. Check track alignment (see page 100) and adjust as necessary.
11. Tighten the locknuts.
12. Tighten the idler shaft bolts.
13. Torque idler shaft bolts to 35 ft. lbs. (47.5 Nm).

D

C

B

16″

(40 cm)

10 lbs.

(4.5 kg)

A

+

+

+

+

103

MAINTENANCE

Steering System

Steering Inspection and Adjustment

Each week, or before a long ride, check all steering system fasteners

and tighten if necessary.