содержание .. 11 12 13 14 ..

Комбайн КСК-600-10 «ПАЛЕССЕ FS60-10». Руководство - часть 13

1 Описание и работа

–

подрулевой переключатель.

Имеет четыре фиксированных и два нефиксированных положения:

среднее

повороты выключены, при включенных транспортных фарах

ближний свет фар;

–

вверх

(фиксированное) –

включен ближний свет транспортных фар;

III

–

вверх

(нефиксированное) –

сигнализация дальним светом;

–

влево

(фиксированное) –

выключены левые указатели поворота;

–

вправо

(фиксированное) –

включены правые указатели поворота;

–

нажать ручку рычага вниз (нефиксированное), включен звуковой сиг-

нал.

13 -

контрольная лампа указателей поворота.

Мигает при включении указателей поворота и аварийной сигнализации.

Рулевая колонка регулируется по высоте (пункт 2.8.21).

Регулировка угла наклона рулевой колонки обеспечивается перемещени-

ем рулевого вала 5 в удобное для оператора положение, которое фиксируется ру-

кояткой 15.

1.6.4 Пульт управления

С левой стороны оператора находится пульт управления 3 (рисунок 1.34).

Наименование электрооборудования на пульте управления в соответствии

с рисунком 1.39.

–

контрольная лампа включения ПИТАНИЯ; 2

–

кнопка ди-

станционного управления выключателем ПИТАНИЯ

; 3

–

счетчик

времени наработки двигателя; 4 –

замок зажигания;

5 –

розетка

диагностики;

–

переключатель оборотов вентилятора отопи-

теля

Рисунок 1.39 –

Пульт управления

1 -

контрольная лампа включения ПИТАНИЯ.

Загорается при включенном выключателе ПИТАНИЯ. При повороте замка

зажигания в положение

I -

контрольная лампа гаснет. В этом положении замка за-

жигания невозможно выключение выключателя ПИТАНИЯ при помощи кнопки 2;

2 -

кнопка дистанционного управления выключателем ПИТАНИЯ.

Позволяет управлять включением или выключением выключателя ПИТА-

НИЯ из кабины;

1 Описание и работа

3 -

счетчик времени наработки двигателя.

Отображает время работы двигателя;

–

замок зажигания. Имеет четыре положения:

–

все включено;

I -

поворот по часовой стрелке

–

подается питание на электрооборудо-

вание измельчителя;

–

продолжение поворота по часовой стрелке

–

включение стартера

двигателя. В положение

ручка возвращается автоматически;

III -

поворот против часовой стрелки из положения О

–

подается пита-

ние на блок управления питающим аппаратом.

6 -

переключатель оборотов вентилятора отопителя. Имеет три положения

скорости вращения вентилятора.

1.6.5 Пульт контроля

Расположение контрольно

измерительных приборов, контрольных ламп на

пульте контроля показано на рисунке 1.40.

–

переключатель

регулировки

оборотов

двигателя;

–

выключатель включения/выключения питания автома-

тики; 3, 24, 25 –

переключатели управления питающим ап-

паратом; 4 –

контрольная лампа переливной секции;

–

контрольная лампа аварии СТОП;

–

контрольная

лампа

засоренности

воздушного

фильтра

двигателя;

–

контрольная лампа засоренности напорного фильтра

гидросистемы рабочих органов и рулевого управления;

–

контрольная лампа низкого уровня охлаждающей жид-

кости; 9 –

переключатель указателя температуры; 10 –

ука-

затель напряжения бортовой сети; 11 –

контрольная лампа

заряда аккумуляторной батареи; 12 –

указатель уровня

топлива; 13

контрольная лампа резервного уровня

топли-

ва; 14 –

указатель давления масла в двигателе; 15

кон-

трольная лампа аварийного давления масла в двигателе;

–

указатель температуры охлаждающей жидкости в дви-

гателе или температуры масла в ходовой части; 17

ре-

зерв; 18 –

контрольная лампа аварийного уровня масла в

масляном баке; 19 –

контрольная лампа аварийной темпе-

ратуры масла в ходовой части; 20 –

контрольная лампа

аварийной температуры масла в двигателе;

–

контроль-

ная лампа включения стояночного тормоза; 22

лампа кон-

троля двигателя; 23 –

лампа контроля режимов автоматики;

–

выключатель включения/выключения питания электро-

гидравлики;

–

переключатель включения/отключения

главного привода; 28 –

звуковой сигнализатор аварийных

режимов; 29 –

кнопка включения автоматизированной си-

стемы смазки с контрольной лампой

Рисунок 1.40 –

Пульт контроля

1 Описание и работа

–

переключатель регулировки оборотов двигателя;

2 -

выключатель включения/выключения питания автоматики;

3 -

переключатель. Имеет 2 положения:

вверх

чувствительность МД;

вниз

длина резки;

4 -

контрольная лампа переливной секции. Загорается при включении гид-

рораспределителя переливной секции гидроблока;

5 -

контрольная лампа аварии СТОП. Загорается при возникновении ава-

рийной ситуации с двигателем. В этом случае нужно немедленно

остановить дви-

гатель;

6 -

контрольная лампа засоренности воздушного фильтра двигателя.

Загорается при засорении воздушного фильтра при работающем двигате-

ле (сигнализирует о необходимости замены фильтра);

7 -

контрольная лампа засоренности напорного фильтра гидросистемы ра-

бочих органов и рулевого управления;

Загорается при засорении напорного фильтра при заведенном двигателе.

Сигнализирует о необходимости замены фильтра;

8 -

контрольная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости. Загорается

при снижении уровня охлаждающей жидкости двигателя ниже нормы;

9 -

переключатель указателя температуры охлаждающей жидкости

двига-

теля/масла в гидросистеме ходовой части измельчителя.

Имеет два положения:

показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе (положе-

ние

без нажатия);

показывает температуру масла в гидросистеме ходовой части (положе-

ние –

при нажатии);

10-

указатель напряжения бортовой сети;

11 -

контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.

Горит при не заведенном

двигателе –

нормальный режим. Если лампа за-

горается при заведенном двигателе –

сигнализирует о неисправности генератора

или аккумуляторных батарей;

12 -

указатель уровня топлива;

13 -

контрольная лампа резервного уровня топлива.

Горит при уровне топлива в баке, менее 10 %;

14 -

указатель давления масла в двигателе;

15 -

контрольная лампа аварийного давления масла в двигателе.

Горит при не заведенном

двигателе –

нормальный режим. Если лампа за-

горается при работающем двигателе –

сигнализирует о низком давлении масла в

двигателе и необходимости ремонта;

16 -

указатель температуры охлаждающей жидкости в двигателе или тем-

пературы масла в ходовой части;

17 -

резерв;

18 -

контрольная лампа аварийного уровня масла в масляном баке.

Загорается при низком уровне масла в масляном баке. Сигнализирует о

необходимости добавления масла в масляном баке до рабочего уровня;

19 -

контрольная лампа аварийной температуры масла в ходовой части.

Загорается при перегревании масла ходовой части выше

С. Сигнали-

зирует о необходимости прекращения работы измельчителя до остывания масла;

20 -

контрольная лампа аварийной температуры масла в двигателе. Заго-

рается при перегреве масла в системе смазки двигателя;

21 -

контрольная лампа включения стояночного тормоза.

Мигает при включенном ручном тормозе;

1 Описание и работа

22 -

лампа

контроля двигателя. Загорается при неисправностях двигателя,

вызывающих снижение его мощности;

23 -

лампа контроля режимов автоматики;

24 -

переключатель. Имеет 2 положения:

вверх

–

реверс;

вниз

–

стоп/уменьшение (в зависимости от режима работы);

25 -

переключатель. Имеет 2 положения:

вверх

рабочий ход;

вниз

нейтраль/увеличение (в зависимости

от режима работы);

26 -

выключатель питания электрогидравлики. Предназначен для отклю-

чения органов управления измельчителем во время транспортных переездов;

27 -

переключатель включения/отключения главного привода;

–

звуковой сигнализатор аварийных режимов.

Подает

прерывистый

звуковой сигнал при срабатывании аварийного дат-

чика температуры уровня масла в масляном баке и аварийном режиме двигателя,

постоянный

звуковой сигнал –

при срабатывании датчика аварийной темпера-

туры в гидросистеме ходовой части.

–

кнопка включения автоматизированной системы смазки с контрольной

лампой

1.6.6 Сиденье водителя

В кабине самоходного измельчителя установлено сиденье, позволяющее

осуществлять регулировки по массе оператора, высоте, углу наклона спинки и в

продольном направлении (пункт 2.8.20).

1.6.7 Климатическая

установка

Расположение климатической установки показано на рисунке 1.35.

Для включения климатической установки выполните следующие операции:

1) запустите двигатель комбайна;

2) включите вентилятор испарительного блока ручкой 1

(рисунок 1.41)

–

ручка управления вентилятором; 2 –

ручка управ-

ления термостатом кондиционера

Рисунок 1

.41

–

Панель управления климатической

установкой

содержание .. 11 12 13 14 ..