Программа развития ОАО "Российские железные дороги" до 2025 года - часть 7

4 

 

Наименование проекта 

2018 год (оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 - 2025 годы 

2019 - 2025 годы 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(специализация под 
грузовое движение) 

реконструкция участка 
Морозовская - 
Волгодонская 

69,4 

- 

660,1 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

660,1 

- 

развитие направления  
Пермь - Соликамск 

255,9 

- 

653,7 

- 

3902,3 

- 

3269,4 

- 

5573,8 

- 

13399,2 

- 

развитие Пермского 
железнодорожного узла 
со строительством 
мостового перехода 

150 

- 

1550 

- 

4714,1 

- 

8600 

5000 

27460,3 

-5000 

42324,4 

- 

электрификация 
направления Ожерелье - 
Узловая - Елец 
(специализация под 
пассажирское движение) 

767,6 

- 

1138 

218,4 

8356,2 

8356,2 

13043,7 

13043,7 

24938,4 

24938,4 

47476,4 

46556,8 

модернизация Байкало-
Амурской и 
Транссибирской 
магистралей (II этап)

1

 

2402,9 

- 

5175,7 

- 

22796,1 

- 

70831,7 

- 

523971,3 

- 

622774,8 

- 

увеличение пропускной 
способности участка 
Артышта -  
Междуреченск - Тайшет 

910,8 

- 

2663,1 

- 

18057,7 

- 

24247,6 

- 

25615,4 

- 

70583,9 

- 

строительство 
железнодорожной линии 
Селихин - Ныш с 
переходом пролива 
Невельского 

978,9 

- 

2521,1 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

2521,1 

- 

5 

 

Наименование проекта 

2018 год (оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 - 2025 годы 

2019 - 2025 годы 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

мероприятия по 
увеличению пропускной 
и провозной способности 
инфраструктуры для 
увеличения транзитного 
контейнеропотока  
в 4 раза, в том числе 
сокращение времени 
перевозки контейнеров 
железнодорожным 
транспортом с Дальнего 
Востока до западной 
границы Российской 
Федерации до 7 дней  
к 2024 году 

- 

- 

1000 

1000 

20914,8 

20914,8 

53724,9 

53724,9 

126686,3 

126686,3 

202326 

202326 

развитие 
железнодорожного узла 
транспортной системы 
Санкт-Петербурга 

- 

- 

500 

500 

4686,7 

4686,7 

5910 

5910 

24636,6 

24636,6 

35733,3 

35733,3 

формирование глубокого 
обхода Большого 
Московского окружного 
кольца (по направлению 
Рыбное - Узуново - 
Ожерелье - Узловая - 
Плеханово - Сухиничи - 
Духовская - Смоленск) 

- 

- 

500 

500 

1700 

1700 

2300 

2300 

12900 

12900 

17400 

17400 

обеспечение 
безопасности 

104799 

- 

145289 

31267,1 

169939,2 

51347,1 

161366,6 

50548,4 

647760,2 

197444,9 

1124354,9 

330607,5 

обеспечение 
безопасности 
жизнедеятельности 

13526,9 

- 

15756,3 

- 

16221,9 

- 

16205,1 

- 

73665,5 

- 

121848,8 

- 

6 

 

Наименование проекта 

2018 год (оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 - 2025 годы 

2019 - 2025 годы 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

обеспечение 
технологической 
устойчивости 
производственного 
процесса 

91272,1 

- 

129532,7 

31267,1 

153717,3 

51347,1 

145161,5 

50548,4 

574094,7 

197444,9 

1002506,1 

330607,5 

в том числе: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

программа 
корпоративной 
информатизации 
(автоматизация 
перевозочного процесса) 

10081,2 

- 

16886,9 

2700 

17614 

5400 

18414 

6100 

79156 

28937,9 

132070,9 

43137,9 

единая интеллектуальная 
система управления и 
автоматизации 
производственных 
процессов на 
железнодорожном 
транспорте (ИСУЖТ) 

500 

- 

500 

- 

500 

- 

500 

- 

2000 

- 

3500 

- 

обновление оборудования 
и устройств связи 

5665,5 

- 

11530,9 

3500 

10412,9 

2132,9 

10553,8 

2350 

46196 

11450,2 

78693,6 

19433,1 

снятие 
инфраструктурных 
ограничений 

132694,2 

- 

164558,2 

28090,7 

167118,5 

26332,1 

167025 

47073 

532620,2 

154676,3 

1031321,9 

256172,2 

повышение транспортной 
доступности для 
населения страны 

12206,3 

- 

12901,1 

1500 

11966,2 

2011,4 

12124,8 

2200 

37936,1 

5300 

74928,1 

11011,5 

обновление подвижного 
состава 

113689,1 

- 

131005,3 

13075,3 

154180,8 

8644,5 

147097,3 

24169,8 

525795,5 

244620 

958078,9 

290509,5 

прочие проекты 

9309,5 

- 

27928,8 

17000 

27862,2 

11677,3 

29466,3 

12912 

50036,2 

7600 

135293,5 

49189,3 

7 

 

Наименование проекта 

2018 год (оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 - 2025 годы 

2019 - 2025 годы 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

внедрение 
ресурсосберегающих 
технологий на 
железнодорожном 
транспорте 

2303,7 

- 

2130 

- 

2300 

- 

2500 

- 

11589,7 

- 

18519,7 

- 

внедрение 
автоматизированной 
системы коммерческого 
учета электроэнергии на 
вводах подстанций 
открытого акционерного 
общества "Российские 
железные дороги" 

1014 

- 

1048,8 

- 

802,7 

- 

879,6 

- 

4772 

- 

7503 

- 

внесение средств в 
уставный капитал 
акционерных обществ, 
научно-
исследовательские и 
опытно-конструкторские 
работы, проекты 
социального развития 

5991,8 

- 

24750 

17000 

24759,5 

11677,3 

26086,7 

12912 

33674,6 

7600 

109270,8 

49189,3 

Проекты по развитию 
железнодорожной 
инфраструктуры, 
реализуемые сторонними 
инвесторами (без учета 
средств открытого 
акционерного 
общества "Российские 
железные дороги") 

5981,8 

- 

128208,7 

- 

357730,5 

- 

699703,7 

- 

2801074,9 

- 

3986717,7 

- 

из них: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8 

 

Наименование проекта 

2018 год (оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 - 2025 годы 

2019 - 2025 годы 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство железной 
дороги Элегест - Кызыл - 
Курагино 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

9989 

- 

132711 

- 

142700 

- 

создание Северного 
железнодорожного 
широтного хода за счет 
средств концессионера 

2080,8 

- 

4959,2 

- 

41560,8 

- 

41752 

- 

40094,8 

- 

128366,8 

- 

развитие участка Улак - 
Эльга 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

3185 

- 

42315 

- 

45500 

- 

создание 
железнодорожной 
инфраструктуры для 
объектов Восточного 
нефтехимического 
комплекса (ВНХК) 
публичного акционерного 
общества "НК "Роснефть" 

1043 

- 

7450 

- 

6407 

- 

- 

- 

- 

- 

13857 

- 

создание 
высокоскоростного 
грузопассажирского 
железнодорожного 
коридора "Евразия" 

- 

- 

90510 

- 

224680 

- 

423520 

- 

1731740 

- 

2470450 

- 

в том числе: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство 
высокоскоростной 
магистрали "Москва - 
Казань" 

- 

- 

87510 

- 

222760 

- 

347360 

- 

975620 

- 

1633250 

- 

строительство 
высокоскоростной 
магистрали "Казань - 
Екатеринбург" 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

419600 

- 

419600 

- 

9 

 

Наименование проекта 

2018 год (оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 - 2025 годы 

2019 - 2025 годы 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство 
высокоскоростной 
магистрали 
"Екатеринбург - 
Челябинск" 

- 

- 

3000 

- 

1920 

- 

76160 

- 

320920 

- 

402000 

- 

строительство 
высокоскоростной 
магистрали "Москва - 
Красное" 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

15600 

- 

15600 

- 

приобретение 
высокоскоростных 
поездов для 
высокоскоростной 
магистрали 
"Железнодорожный - 
Владимир - Гороховец" 

1938 

- 

3876 

- 

3488,4 

- 

3488,4 

- 

25968,8 

- 

36821,6 

- 

строительство 
высокоскоростной 
магистрали "Москва - 
Тула" 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

103560 

- 

103560 

- 

строительство скоростной 
магистрали "Тула - 
Белгород" 

920 

- 

9200 

- 

17480 

- 

18400 

- 

46000 

- 

91080 

- 

строительство скоростной 
магистрали 
"Екатеринбург - Нижний 
Тагил" 

- 

- 

- 

- 

650 

- 

3250 

- 

9100 

- 

13000 

- 

строительство скоростной 
магистрали  
"Новосибирск - Барнаул" 

- 

- 

760 

- 

7600 

- 

14440 

- 

53200 

- 

76000 

- 

10 

 

Наименование проекта 

2018 год (оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 - 2025 годы 

2019 - 2025 годы 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство 
железнодорожной линии 
Селихин - Ныш с 
переходом пролива 
Невельского 

- 

- 

5500 

- 

43500 

- 

100500 

- 

387300 

- 

536800 

- 

электрификация 
направления Москва - 
Иваново (участок 
Иваново - Новки - 
Нерехта) 

- 

- 

663,5 

- 

2114,4 

- 

4979,3 

- 

6565,2 

- 

14322,4 

- 

развитие транспортных 
коммуникаций между 
центрами субъектов 
Российской Федерации и 
другими городами 

- 

- 

90 

- 

7190 

- 

71260 

- 

186730 

- 

265270 

- 

строительство линии  
Самара - Курумоч - 
Тольятти 

- 

- 

- 

- 

- 

- 

60000 

- 

161000 

- 

221000 

- 

развитие городского 
железнодорожного 
кольца  
в Санкт-Петербурге и 
пригородной зоне  

- 

- 

- 

- 

6960 

- 

7680 

- 

8040 

- 

22680 

- 

развитие городских 
железных дорог в 
Новосибирске и 
Екатеринбурге и их 
пригородных зонах  

- 

- 

- 

- 

- 

- 

3240 

- 

17280 

- 

20520 

- 

развитие железных дорог  
в Нижегородской 
агломерации 

- 

- 

90 

- 

230 

- 

340 

- 

410 

- 

1070 

- 

11 

 

Наименование проекта 

2018 год (оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 - 2025 годы 

2019 - 2025 годы 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без 

НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

млн. 

рублей 

(без НДС) 

изменение  

к базовому 

сценарию 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

формирование узловых 
грузовых 
мультимодальных 
транспортно-
логистических центров 

- 

- 

5200 

- 

3060 

- 

4940 

- 

35790 

- 

48990 

- 

Всего

2

  

553390,2 

- 

919651,8 

109553,8 

1305480,2 

124123,5 

1633001 

188346,8 

5915118,9 

693078,1 

9773251,9 

1115102,1 

__________________ 

1

 Дополнительно  прорабатывается  вопрос  целесообразности  строительства  второго  Северомуйского  тоннеля.  В  рамках  инвестиционной  программы  на  2018 год  "Подготовка 

строительства. Проектирование будущих периодов" предусмотрено финансирование на разработку основных проектных решений по строительству второго Северомуйского тоннеля. 

2

 Объем инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры с учетом частных инвестиций.

 

 
 

____________ 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 10 

к долгосрочной программе развития 

открытого акционерного общества 

"Российские железные дороги"  

до 2025 года 

 

П Е Р Е Ч Е Н Ь 

 

закупаемой (потребляемой) продукции открытым акционерным обществом "Российские железные дороги"  

и его дочерними обществами до 2025 года 

 

Наименование  

закупаемой (потребляемой) продукции 

Единица 

измерения 

2018 год 

(оценка) 

2025 год 

2019 - 2025  

годы 

 

 

 

 

 

1. Топливо (включая дизельное топливо, мазут, бензин, уголь и др.)

1

 

млн. тонн 

условного 

топлива 

4,7 

5,4 

36,3 

2. Черные металлы (отдельные позиции, включая рельсовый прокат)

1

 

млн. тонн 

1,1 

1,3 

8,4 

3. Щебень 

млн. куб. м 

12,9 

15,7

2

 

106,5

2

 

4. Электроэнергия (на тягу поездов и собственные нужды)

1

 

млрд. кВтˑч 

49,5 

55,6 

367,3 

5. Тяговый подвижной состав

1

 

единиц 

610 

500 

(в среднем) 

3 460 

6. Грузовые вагоны (объем закупок новых грузовых вагонов 
акционерным обществом "Федеральная грузовая компания") 

единиц 

10322 

10 600 

(в среднем) 

74184 

7. Пассажирские вагоны (объем закупок акционерным обществом 
"Федеральная пассажирская компания") 

единиц 

686 

600 

(в среднем) 

4287 

________________

 

 

1

 Без учета строительства новых линий и дополнительных главных путей. 

2

 Централизованные закупки открытым акционерным обществом "Российские железные дороги".

 

 

____________

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 

к долгосрочной программе развития 

открытого акционерного общества  

"Российские железные дороги"  

до 2025 года 

 

ОСНОВНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 

 

деятельности открытого акционерного общества "Российские железные дороги"  

на период до 2025 года по базовому сценарию 

 

Наименование финансового 

показателя 

Единица 

измерения 

2018 год 

(оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 год 

2023 год 

2024 год 

2025 год 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Выручка 

млрд. 

рублей 

1780 

1874,2 

1974,5 

2092,1 

2215,3 

2344,2 

2492,5 

2660,8 

2. Расходы  

млрд. 

рублей 

1659,3 

1707,6 

1779,6 

1870 

1971,6 

2055,7 

2144,5 

2246,9 

3. Прибыль (убыток)  
от продаж 

млрд. 

рублей 

120,7 

166,6 

194,9 

222,1 

243,7 

288,5 

348 

413,9 

4. Результат от прочих 
доходов и расходов 

млрд. 

рублей 

-67,7 

-88,6 

-94,3 

-135,1 

-156,7 

-171,6 

-183,5 

-176,4 

5. Прибыль (убыток)  
до налогообложения 

млрд. 

рублей 

53 

78 

100,7 

87 

87 

116,9 

164,5 

237,5 

6. Прибыль до вычета 
расходов по выплате 
процентов, налогов, износа  
и начисленной амортизации 
(EBITDA) 

 

млрд. 

рублей 

376,5 

415,5 

476,4 

499,4 

561,6 

625,2 

701,2 

790,8 

 

 

2 

Наименование финансового 

показателя 

Единица 

измерения 

2018 год 

(оценка) 

2019 год 

2020 год 

2021 год 

2022 год 

2023 год 

2024 год 

2025 год 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Чистая прибыль (убыток) 

млрд. 

рублей 

15 

26,9 

48,6 

31,7 

28,3 

53,1 

86,6 

138,6 

8. Чистый долг/EBITDA 

- 

3,3 

3,4 

3,6 

4,2 

4,3 

4,4 

4,1 

3,5 

9. Рентабельность по EBITDA 

процентов 

21,2 

22,2 

24,1 

23,9 

25,3 

26,7 

28,1 

29,7 

10. Рентабельность по чистой 
прибыли 

процентов 

0,8 

1,4 

2,5 

1,5 

1,3 

2,3 

3,5 

5,2 

 
 

___________ 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 

к долгосрочной программе развития 

открытого акционерного общества 

"Российские железные дороги"  

до 2025 года 

 

 

ОСНОВНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 

 

деятельности открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 

на период до 2025 года по оптимистичному сценарию 

 

Наименование финансового показателя 

Единица 

измерения 

2018 год 

(оценка) 

2019 год  2020 год  2021 год  2022 год  2023 год  2024 год  2025 год 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Выручка 

млрд. рублей 

1780 

1910,1 

2052,8 

2208,8 

2370,2 

2559,7 

2758,1 

2987,1 

2. Расходы  

млрд. рублей 

1659,3 

1729,4 

1818,5 

1922,5 

2031,7 

2140,4 

2241,5 

2369,9 

3. Прибыль (убыток) от продаж 

млрд. рублей 

120,7 

180,7 

234,3 

286,3 

338,5 

419,3 

516,6 

617,2 

4. Результат от прочих доходов и расходов 

млрд. рублей 

-67,7 

-100,2 

-118,3 

-169,2 

-197,1 

-220,2 

-235,5 

-234,1 

5. Прибыль (убыток) до налогообложения 

млрд. рублей 

53 

80,6 

116 

117,1 

141,5 

199,1 

281,1 

383 

6. Прибыль до вычета расходов по выплате 
процентов, налогов, износа и начисленной 
амортизации (EBITDA) 

млрд. рублей 

377,4 

429,8 

515,9 

563,8 

657,4 

758 

871,7 

995,9 

7. Чистая прибыль (убыток) 

млрд. рублей 

15 

31,8 

59,6 

57,1 

77,2 

124,1 

184,3 

259,7 

8. Чистый долг/EBITDA 

- 

3,3 

3,5 

3,7 

4,3 

4,4 

4,4 

4 

3,5 

9. Рентабельность по EBITDA 

процентов 

21,2 

22,5 

25,1 

25,5 

27,7 

29,6 

31,6 

33,3 

10. Рентабельность по чистой прибыли 

процентов 

0,8 

1,7 

2,9 

2,6 

3,3 

4,9 

6,7 

8,7 

 

____________

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 

к долгосрочной программе развития 

открытого акционерного общества 

"Российские железные дороги"  

до 2025 года 

 
 

ОСНОВНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 

 

деятельности холдинга "Российские железные дороги" на период до 2025 года по базовому сценарию

* 

 

Наименование 

финансового показателя 

Единица 

измерения 

2018 год 

(оценка) 

2019 год  2020 год  2021 год  2022 год  2023 год  2024 год  2025 год 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Выручка 

млрд. 

рублей 

2366,4 

2503,4 

2623,2 

2767,2 

2929,7 

3093,7 

3298,2 

3512,7 

2. Расходы 

млрд. 

рублей 

2205,6 

2290,1 

2380,5 

2487,1 

2616,1 

2730,6 

2863 

3004,5 

3. Прибыль (убыток) от продаж 

млрд. 

рублей 

160,8 

213,4 

242,7 

280,1 

313,6 

363,2 

435,2 

508,2 

4. Результат от прочих доходов и расходов 

млрд. 

рублей 

-75,9 

-100,1 

-111,2 

-148,2 

-176,8 

-192,3 

-208 

-200,4 

5. Прибыль (убыток) до налогообложения 

млрд. 

рублей 

84,9 

113,3 

131,5 

131,9 

136,8 

170,9 

227,3 

307,8 

6. Прибыль до вычета расходов по выплате 
процентов, налогов, износа и начисленной 
амортизации (EBITDA) 

млрд. 

рублей 

451,8 

502 

557,6 

598,5 

668,7 

738,9 

825,7 

924,2 

7. Чистая прибыль (убыток) 

млрд. 

рублей 

34,8 

49,8 

67 

62,4 

61,2 

89 

128,4 

186,2 

8. Чистый долг/EBITDA 

- 

2,9 

3,1 

3,6 

3,9 

4,1 

4,1 

3,9 

3,4 

 

 

2 

Наименование 

финансового показателя 

Единица 

измерения 

2018 год 

(оценка) 

2019 год  2020 год  2021 год  2022 год  2023 год  2024 год  2025 год 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Рентабельность по EBITDA 

процентов 

19,1 

20,1 

21,3 

21,6 

22,8 

23,9 

25 

26,3 

10. Рентабельность по чистой прибыли 

процентов 

1,5 

2 

2,6 

2,3 

2,1 

2,9 

3,9 

5,3 

 

________________________ 

 

*

 Приведенные данные рассчитаны в соответствии с периметром холдинга "Российские железные дороги", выбранным для формирования долгосрочной программы развития,  

а также с учетом плана продаж дочерних зависимых обществ на период до 2025 года и финансовых планов, подготовленных на основе российских стандартов бухгалтерского 
учета. 

 
 

____________ 

 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 

к долгосрочной программе развития 

открытого акционерного общества 

"Российские железные дороги"  

до 2025 года 

 

 

 

ОСНОВНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ 

 

деятельности холдинга "Российские железные дороги" на период до 2025 года по оптимистичному сценарию

*

 

 

 

Наименование  

финансового показателя 

Единица 

измерения 

2018 год 

(оценка) 

2019 год  2020 год  2021 год  2022 год  2023 год  2024 год  2025 год 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Выручка 

млрд. рублей 

2369,4 

2516,7 

2709,3 

2939,7 

3136,4 

3376,9 

3635,8 

3917,3 

2. Расходы 

млрд. рублей 

2208,1 

2254 

2426,1 

2587,6 

2720,2 

2873,7 

3021,4 

3194,9 

3. Прибыль (убыток) от продаж 

млрд. рублей 

161,4 

262,7 

283,2 

352,1 

416,1 

503,1 

614,4 

722,3 

4. Результат от прочих доходов и 
расходов 

млрд. рублей 

-79,3 

-109,2 

-133,1 

-178,8 

-215,9 

-243,3 

-262,2 

-262,3 

5. Прибыль (убыток) до 
налогообложения 

млрд. рублей 

82 

153,5 

150,1 

173,3 

200,2 

259,8 

352,2 

460 

6. Прибыль до вычета расходов по 
выплате процентов, налогов, износа и 
начисленной амортизации (EBITDA) 

млрд. рублей 

450 

548,2 

598,2 

671,3 

770,9 

876,8 

1004,1 

1135,9 

7. Чистая прибыль (убыток) 

млрд. рублей 

31,6 

93,4 

80 

96,8 

116,8 

164,3 

232 

311,5 

8. Чистый долг/ EBITDA 

- 

3 

3,1 

3,6 

4 

3,9 

4,2 

3,8 

3,4 

9. Рентабельность по EBITDA 

процентов 

19 

21,8 

22,1 

22,8 

24,6 

26 

27,6 

29 

 

 

2 

Наименование  

финансового показателя 

Единица 

измерения 

2018 год 

(оценка) 

2019 год  2020 год  2021 год  2022 год  2023 год  2024 год  2025 год 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10. Рентабельность по чистой 
прибыли 

процентов 

1,3 

3,7 

3 

3,3 

3,7 

4,9 

6,4 

8 

___________________ 

 

*

 

Приведенные данные рассчитаны в соответствии с периметром холдинга "Российские железные дороги", выбранным для формирования программы, а также с учетом плана 

продаж дочерних зависимых обществ на период до 2025 года и финансовых планов, подготовленных на основе российских стандартов учета.

 

 
 

____________