ПАО «Транснефть». Ежеквартальные отчёты за 2018 год

оказываемые АО «НК «Нефтиса».
•

Приказ ФАС России от 01.07.2016 № 876/16 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть» по

транспортировке нефти по магистральному нефтепроводу «Ухта — Ярославль» на участке «Печора — Чикшино»,
оказываемые АО «ННК — Печоранефть».
•

Приказ ФАС России от 26.05.2016 № 667/16 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть» по

транспортировке нефти по магистральному нефтепроводу «Ухта — Ярославль» на участке «Сыня — Печора»,
оказываемые ООО «СК «РУСВЬЕТПЕТРО».
•

Приказ ФАС России от 26.05.2016 № 666/16 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть» по

транспортировке  нефти  по  магистральному  нефтепроводу  «Ухта  —  Ярославль»  на  участке  «Ухта  —  ООО
«ЛУКОЙЛ-УНП», оказываемые ПАО «ЛУКОЙЛ».

Другим  регулируемым  видом  деятельности  эмитента  является  транспортировка  нефтепродуктов  по  системе
магистральных  нефтепродуктопроводов  на  территории  Российской  Федерации  по  тарифам,  утвержденным
нижеперечисленными приказами органа государственного регулирования естественных монополий:
•        Приказ  ФСТ  России  от  30.04.2013  №  90-э/2  «Об  установлении  предельной  максимальной  ставки  тарифа  на
услуги  ОАО  «АК  «Транснефть»  по  выполнению  заказа  и  диспетчеризации  поставок  нефтепродуктов  при
транспортировке до ЛПДС «Сокур» и далее на экспорт за пределы таможенной территории Российской Федерации
и государств – участников Соглашения о Таможенном союзе».
•          Приказ ФСТ России от 30.05.2014 № 132-э/2 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть» по
транспортировке  нефтепродуктов  по  маршруту  «ЛУКОЙЛ  –  Нижегороднефтеоргсинтез»  -  МП  «Приморск»,
оказываемые ОАО «НК «ЛУКОЙЛ» (окончание действия документа - 15.07.2018).
•          Приказ ФСТ России от 07.10.2014 № 223-э/1 «Об утверждении тарифов на услуги ОАО «АК «Транснефть» и
его аффилированных лиц по транспортировке нефтепродуктов по магистральным трубопроводам».
•          Приказ ФСТ России от 24.12.2014 № 307-э/1 «Об установлении предельных максимальных ставок тарифов на
услуги  ОАО  «АК  «Транснефть»  и  его  аффилированных  лиц  по  наливу  нефтепродуктов  из  системы  магистральных
трубопроводов о внесении изменения в приказ ФСТ России от 07.10.2014 № 223-э/1».
•

Приказ ФСТ России от 10.02.2015 № 19-э/2 «Об установлении предельной максимальной ставки тарифа на

услуги ОАО «АК «Транснефть» и о внесении изменения в приложение 1 к приказу ФСТ России от 07.10.2014 №
223-э/1».
•

Приказ ФАС России от 01.07.2016 № 875/16 «Об установлении предельных максимальных ставок тарифов на

услуги ОАО «АК «Транснефть» и его аффилированных лиц по наливу нефтепродуктов из системы магистральных
трубопроводов и о внесении изменений в приказ ФСТ России от 07.10.2014 № 223-э/1 «Об утверждении тарифов на
услуги ОАО «АК «Транснефть» и его аффилированных лиц по транспортировке нефтепродуктов по магистральным
трубопроводам».
•

Приказ ФАС России от 26.12.2016 № 1843/16 «Об установлении предельных максимальных ставок тарифов на

услуги ПАО «Транснефть» и его аффилированных лиц по наливу нефтепродуктов из системы магистральных
трубопроводов и о внесении изменений в приказ ФСТ России от 07.10.2014 № 223-э/1 «Об утверждении тарифов на
услуги ОАО «АК «Транснефть» и его аффилированных лиц по транспортировке нефтепродуктов по магистральным
трубопроводам».
•

Приказ ФАС России от 26.12.2016 № 1844/16 «Об установлении предельных максимальных ставок тарифов на

услуги ПАО «Транснефть» по наливу нефтепродуктов из системы магистральных трубопроводов».
•

Приказ ФАС России от 14.04.2017 № 501/17 «Об установлении тарифа на услуги ПАО «Транснефть» по

транспортировке нефтепродуктов на участке нефтепродуктопровода «ПСП «Антипинский НПЗ – ДТ» (прием от
АО «Антипинский НПЗ») – МП «Приморск».
•

Приказ ФАС России от 01.12.2017 № 1627/17 «Об установлении тарифа на услуги ПАО «Транснефть» по

транспортировке нефтепродуктов по маршруту «ПСП «Волгоград» (прием от ООО «ЛУКОЙЛ –
Волгограднефтепереработка») - МП «Новороссийск» (ПК «Шесхарис»), оказываемые ПАО «ЛУКОЙЛ».
•

Приказ ФАС России от 12.02.2018 № 156/18 «Об установлении предельных максимальных ставок тарифов на

Приказ ФАС России от 11.04.2018 № 461/18 «Об установлении тарифа на услуги ПАО «Транснефть» по

транспортировке нефтепродуктов по маршруту «ООО «КИНЕФ» -МП «Приморск», для ОАО «Сургутнефтегаз».
•

Приказ ФАС России от 08.06.2018 № 782/18 «О признании утратившим силу приказа ФСТ России от 30.05.2014

№ 132-э/2 «Об установлении тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть» по транспортировке нефтепродуктов по
маршруту «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» - МП «Приморск», оказываемые ОАО «НК «ЛУКОЙЛ».

2.4.2. Страновые и региональные риски

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

2.4.3. Финансовые риски

В  случае  возникновения  одного  или  нескольких  из  перечисленных  ниже  рисков  ПАО  «Транснефть»  предпримет  все
возможные  меры  по  минимизации  негативных  последствий.  Для  нейтрализации  части  рисков  эмитентом
предпринят ряд мер защиты, в большей степени связанных с реализацией производственной программы эмитента, и
разработаны  возможные  мероприятия  по  действиям  эмитента  при  возникновении  того  или  иного  риска.  Однако
необходимо  отметить,  что  предварительная  разработка  адекватных  соответствующим  событиям  мер
затруднена  неопределенностью  развития  ситуации,  и  параметры  проводимых  мероприятий  будут  в  большей
степени  зависеть  от  особенностей  создавшейся  ситуации  в  каждом  конкретном  случае.  ПАО  «Транснефть»  не
может  гарантировать,  что  действия,  направленные  на  преодоление  возникших  негативных  изменений,  смогут
привести к исправлению ситуации без потерь и дополнительных затрат, поскольку описанные факторы находятся
вне контроля ПАО «Транснефть».
Финансовые  риски,  особенно  важные  для  условий  России,  возникают  в  сфере  отношений  эмитента  с  банками  и
другими  финансовыми  институтами.  Чем  выше  соотношение  заемных  средств  к  собственным  средствам
эмитента,  тем  больше  он  зависит  от  кредиторов,  тем  серьезнее  и  финансовые  риски,  поскольку  ограничение  или
прекращение  кредитования,  ужесточение  условий  кредита,  влечет  за  собой  трудности  в  хозяйственной
деятельности Компании.

Риски, связанные с изменениями валютных курсов
Общая стратегия ПАО «Транснефть» направлена на снижение риска курсовых разниц, связанного с использованием
валют,  отличных  от  российского  рубля  -  доллара  США  и  Евро.  Учитывая,  что ПАО «Транснефть»  осуществляет
свою  основную  хозяйственную  деятельность  на  территории  Российской  Федерации,  не  имеет  существенных
вложений  в  иностранные  компании,  стоимость  чистых  активов  которых  подвержена  риску  изменения  курсов
валют,  Компания  не  имеет  значительных  поступлений,  выраженных  в  иностранной  валюте.  Тем  не  менее,  риски,
связанные  с  колебаниями  валютных  курсов  могут  являться  факторами  прямого  влияния  на  результаты
финансово-хозяйственной  деятельности  Компании.  Преимущественно  подверженность  Компании  изменениям
курсов валют в основном возникала вследствие привлеченных в 2008-2010 гг. займов и кредитов, номинированных  в
долларах  США.  Однако  в  течение  3  квартала  2018  г.  осуществлено  погашение  данных  кредитов  и  займов:  полное
досрочное  погашение  кредита  по  договору  с  Банком  развития  Китая  и  плановое  погашение  еврооблигаций,
номинированных в долларах США.
В соответствии с утвержденной Политикой по управлению валютными и процентными рисками Компания в случае
необходимости  осуществляет  операции  хеджирования  валютных  рисков  с  целью  минимизации  возможного
негативного влияния изменения валютных курсов на операционную деятельность Компании.

Риски, связанные с изменениями процентных ставок
ПАО «Транснефть» подвержено процентному риску. Финансовый результат и денежный поток от инвестиционной
и основной деятельности Компании зависят от изменения рыночных процентных ставок.
ПАО  «Транснефть»  использует  практику  привлечения  долгосрочных  заимствований  с  российского  финансового
рынка.  Существенное  увеличение  процентных  ставок  по  кредитам  и  займам  может  привести  к  удорожанию
обслуживания  долга  Компании.  В  части  оптимизации  структуры  долгового  портфеля  и  снижения  затрат  на  его
обслуживание  Компания  стремится  использовать  кредиты  и  займы  с  фиксированной  процентной  ставкой,
вследствие чего указанный риск несколько снижается.
В феврале 2009 года ПАО «Транснефть» подписало кредитный договор с Банком развития Китая на сумму 10 млрд.
долларов США, с переменной процентной ставкой в зависимости от уровня LIBOR.
Увеличение данной процентной ставки могло приводить к удорожанию обслуживания долга ПАО «Транснефть». В
течение  2009  года  ставка  6-ти  месячного  LIBOR  составляла  в  среднем  1,11%,  в  течение  2010  года  была  равна  в
среднем 0,52%, 2011 года - 0,51%, 2012 года - 0,69%, 2013 года – 0,41%, 2014 года – 0,33%, 2015 года - 0,48%, 2016
года - 1,06%, 2017 года – 1,48%.
В  3  квартале  2018  года  среднее  значение  ставки  6-ти  месячного  LIBOR  составило  2,54%.  Рост  данной  ставки  в
отчетном  периоде  не  оказал  влияние  на  стоимость  заимствований.  В  течение  3  квартала  2018  г.  осуществлено
полное  досрочное  погашение  кредита  по  договору  с  Банком  развития  Китая.  В  результате  данный  кредит  не
перестал оказывать влияние на процентный риск ПАО «Транснефть».

Подверженность  финансового  состояния  эмитента,  его  ликвидности,  источников  финансирования,  результатов
деятельности и т.п. изменению валютного курса (валютные риски).
Доля  валютных  займов  составляет  14,75%  и  4,52  %  от  валюты  баланса  по  состоянию  на  30 июня  2018  года  и  30
сентября  2018  года  соответственно.  Доля  активов,  выраженных  в  иностранной  валюте,  составляет  11,39  %  по
состоянию на 30 сентября 2018 года. Результатом колебаний курса национальной валюты для ПАО «Транснефть»
могут стать дополнительные расходы по обслуживанию и погашению обязательств.
В  течение  3  квартала  2018  года  наблюдалась  значительная  волатильность  курса  доллара  по  отношению  к  рублю,
максимальное  значение  69,9744    рублей за доллар и минимальное  62,10 рублей за доллар; по состоянию на 30 июня
2018 года курс доллара по отношению к рублю составил 62,76 рублей за доллар, а на 30 сентября 2018 года  - 65,84
рублей за доллар.

В  случае  существенных  неблагоприятных  изменений  процентных  ставок  привлечение  эмитентом  новых
заимствований  может  быть  отложено,  а  инвестиционная  программа  Компании  пересмотрена.  В  случае
негативного  влияния  изменения  валютного  курса  на  финансово-экономическую  деятельность,  эмитент  планирует
провести анализ рисков и принять соответствующее решение в каждом конкретном случае.

Критические,  по  мнению  эмитента,  значения  инфляции,  а  также  предполагаемые  действия  эмитента  по
уменьшению указанного риска. Эмитент осуществляет свою деятельность на территории Российской Федерации,
рост инфляции в Российской Федерации приведет к общему росту процентных ставок, в том числе и по рублевым
облигациям  эмитента,  что  может  потребовать  от  эмитента  увеличения  ставок  по  выпускаемым  облигациям.
Изменение  индекса  потребительских  цен  оказывает  определенное  влияние  на  уровень  рентабельности  ПАО
«Транснефть»  и  результаты  финансово-хозяйственной  деятельности  Компании,  однако  это  влияние  не  является
фактором  прямой  зависимости.  Опосредованная  зависимость  рентабельности  Компании  от  изменения  индекса
потребительских  цен  обусловлена  в  основном  тем,  что  тарифы  на  услуги  по  транспортировке  нефти  по  системе
магистральных  нефтепроводов  устанавливаются  ФАС  России  исходя  из  покрытия  обоснованных  расходов  и
формирования  необходимого  размера  прибыли  по  регулируемому  виду  деятельности  и  полностью  либо  частично
компенсируют рост расходов Компании, связанных с инфляцией. Однако в периоды высокой инфляции увеличиваются
риски  снижения  размера  компенсационной  составляющей  тарифа  и  снижения  платежеспособности  основных
потребителей Компании.

Инфляционное  воздействие  на  экономику  России  по  данным  Федеральной  службы  государственной  статистики
(Росстат) в 2009-2013 гг. имело тенденцию к снижению. В 2012 и 2013 годах инфляция в России составила 6,6% и
6,5%  соответственно.  Уровень  инфляции  в  2014-2015  гг.  существенно  вырос  и  составил  11,4%  и  12,9%
соответственно, в 2016 году инфляция составила 5,4%. Инфляция по итогам 2017 года составила 2,5 % (в годовом
исчислении).
Существующий  в  настоящее  время  уровень  инфляции  не  оказывает  существенного  влияния  на  финансовое
положение эмитента. В соответствии с прогнозными значениями инфляции она не должна оказать существенного
влияния на платежеспособность эмитента, в частности, на выплаты по ценным бумагам.
Эмитент оценивает критический показатель инфляции на уровне 30% годовых.
В  случае  существенного  изменения  инфляции  эмитент  планирует  соответствующим  образом  скорректировать
политику  по  снижению  затрат.  Однако  следует  учитывать,  что  часть  риска  не  может  быть  полностью
нивелирована,  поскольку  указанные  риски  в  большей  степени  находятся  вне  контроля  эмитента,  а  зависят  от
общеэкономической ситуации в стране.
Наибольшему влиянию в отчетности эмитента в результате наступления указанных рисков подвержен показатель
дебиторской  задолженности  в  связи  с  возможной  экономической  неспособностью  клиентов,  подрядчиков  и
поставщиков  выполнять  свои  финансовые  обязательства.  Вероятность  возникновения  данного  риска  сопряжена  с
общей  ситуацией  в  стране,  инфляцией  и  изменением  курса  валют,  и  их  влиянием  на  экономику  России  в  целом.  В
тоже  время  с  целью  минимизации  рисков  по  увеличению  дебиторской  задолженности,  возникающей  в  связи  с
возможной неплатежеспособностью контрагентов, ПАО «Транснефть» в соответствии с условиями договоров на
транспортировку  нефти  применяет  авансовую  форму  расчетов,  а  также  использует  механизм  банковских
гарантий.
Ухудшение  экономической  ситуации  в  России  также  может  сказаться  на  росте  затрат  на  оказание  услуг  по
транспортировке нефти по системе магистральных нефтепроводов эмитента, что при сохранении установленных
тарифов приведет к сокращению прибыли.
В  Отчете  о  финансовых  результатах  в  составе  прочих  доходов  и  расходов  отражаются  положительные  и
отрицательные курсовые разницы – результат от переоценки соответствующего актива, в том числе дебиторской
задолженности  или  обязательства,  в  том  числе  задолженности  по  кредитам  и  займам,  стоимость  которых
выражена в иностранной валюте (пересчитанные в соответствии с приказом Министерства финансов  Российской
Федерации от 22 июля 2003 года N 67н), и, в результате, их сумма может оказать существенное влияние на чистую
прибыль Компании.
Инфляционные процессы, в результате которых происходит удорожание используемых в производстве материалов,
могут оказать влияние на увеличение валюты баланса.
Также инфляционные процессы в экономике Российской Федерации могут оказать существенное влияние на чистую
прибыль Компании в связи с тем, что возможности ПАО «Транснефть» по повышению тарифов на оказание услуг по
транспортировке нефти по системе магистральных  нефтепроводов ограничены государственным регулированием,
то есть не могут меняться Компанией в зависимости от изменений темпов инфляции и, в то же время, затраты
Компании, которые, в основном, выражены в рублях, изменяются в соответствии с темпами инфляции.

2.4.4. Правовые риски

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

2.4.5. Риск потери деловой репутации (репутационный риск)

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

2.4.6. Стратегический риск

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

2.4.7. Риски, связанные с деятельностью эмитента

Риски, свойственные исключительно эмитенту, в том числе риски, связанные с:

Участием в судебных процессах:
Текущие судебные процессы не могут существенно повлиять на финансовое состояние эмитента.

Отсутствием возможности продлить действие лицензии эмитента на ведение определенного вида деятельности либо
на использование объектов, нахождение которых в обороте ограничено (включая природные ресурсы):
Эмитент  ведет  регулярную работу  по продлению действия необходимых для ведения хозяйственной деятельности
лицензий.  ПАО  «Транснефть»  соблюдает  требования  лицензий,  предпринимает  все  необходимые  действия  для
получения, поддержания в силе действия лицензий и минимизации вероятности приостановки, изменения или отзыва
лицензий. Подверженность эмитента данному риску можно считать минимальной.

Возможной ответственностью эмитента по долгам третьих лиц, в том числе дочерних обществ эмитента:
На  дату  составления  настоящего  ежеквартального  отчета  общая  сумма  обязательств  эмитента  из
предоставленного  им  обеспечения  составляет  0,15%  от  балансовой  стоимости  активов  ПАО  «Транснефть».
Учитывая  незначительный  размер  предоставленного  обеспечения,  а  также  отсутствие  выявленных  рисков
неплатежеспособности  должника,  ПАО  «Транснефть»  оценивает  вероятность  наступления  ответственности
эмитента по указанным основаниям, как низкую.
ПАО «Транснефть» (основное хозяйственное общество) имеет дочерние общества. Гражданский кодекс Российской
Федерации  предусматривает,  что  акционеры  и  участники  хозяйственных  обществ  не  отвечают  по  их
обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью хозяйственных обществ, в пределах стоимости
принадлежащих им акций, долей, то есть рискуют потерять только свои инвестиции.
Однако следует учитывать, что основное хозяйственное общество отвечает солидарно с дочерним обществом по
сделкам,  заключенным  последним  во  исполнение  указаний  или  с  согласия  основного  хозяйственного  общества,  за
исключением  случаев  голосования  основного  хозяйственного  общества  по  вопросу  об  одобрении  сделки  на  общем
собрании участников дочернего общества, а также одобрения сделки органом управления основного хозяйственного
общества,  если  необходимость  такого  одобрения  предусмотрена  уставом  дочернего  и  (или)  основного  общества.
Соответственно, являясь основным  обществом  дочерних  обществ, Компания может  стать ответственной по их
долгам.
Эти обязательства могут оказать определенное негативное воздействие на результаты финансово-хозяйственной
деятельности эмитента.

Возможностью потери потребителей, на оборот с которыми приходится не менее чем 10 процентов общей выручки от
продажи продукции (работ, услуг) эмитента:
Ввиду того, что ПАО «Транснефть» является субъектом естественной монополии в сфере транспортировки нефти
и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам, указанные риски отсутствуют.

Раздел III. Подробная информация об эмитенте

3.1. История создания и развитие эмитента

3.1.1. Данные о фирменном наименовании (наименовании) эмитента

Полное фирменное наименование эмитента: Публичное акционерное общество «Транснефть»
Дата введения действующего полного фирменного наименования: 30.06.2016

Сокращенное фирменное наименование эмитента: ПАО «Транснефть»
Дата введения действующего сокращенного фирменного наименования: 30.06.2016
Основание введения наименования: Устав Компании, утвержден решением Общего собрания акционеров
Компании (Распоряжение Федерального агентства по управлению государственным имуществом от 30.06.2016
№520-р)

Фирменное наименование эмитента зарегистрировано как товарный знак или знак обслуживания
Сведения о регистрации указанных товарных знаков:

Устав Компании в новой редакции, содержащий её действующее наименование, зарегистрирован МИ ФНС России

№46 по г. Москве 21.07.2016.

1. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 194139, приоритет от 05.04.2000; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 05.04.2020.
2. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 194140, приоритет от 05.04.2000; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 05.04.2020.
3. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 448520, приоритет от 22.07.2011; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 22.07.2021.
4. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 665185, приоритет от 07.09.2017; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 07.09.2027.
5. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 665820, приоритет от 07.09.2017; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 07.09.2027.
6. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 665821, приоритет от 07.09.2017; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 07.09.2027.
7. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 665828, приоритет от 07.09.2017; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 07.09.2027.
8. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 666530, приоритет от 07.09.2017; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 07.09.2027.
9. Свидетельство Роспатента на товарный знак (знак обслуживания) № 669189, приоритет от 07.09.2017; срок
действия регистрации товарного знака (знака обслуживания) до 07.09.2027.

Все предшествующие наименования эмитента в течение времени его существования
Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество «Акционерная компания по транспорту
нефти «Транснефть»
Сокращенное фирменное наименование: ОАО «АК «Транснефть»
Дата введения наименования: 30.06.1998
Основание введения наименования:
Устав Компании (новая редакция), утвержден общим собранием акционеров, Протокол №1 (дата
государственной регистрации Устава – 30.07.1998)

Полное фирменное наименование: акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть»
Сокращенное фирменное наименование: АК «Транснефть»
Дата введения наименования: 26.08.1993
Основание введения наименования:
Постановление Правительства Российской Федерации от 14.08.1993 №810

3.1.2. Сведения о государственной регистрации эмитента

Данные о первичной государственной регистрации
Номер государственной регистрации: 026.800
Дата государственной регистрации: 26.08.1993
Наименование органа, осуществившего государственную регистрацию: Государственное учреждение Московская
регистрационная палата
Данные о регистрации юридического лица:
Основной государственный регистрационный номер юридического лица: 1027700049486
Дата внесения записи о юридическом лице, зарегистрированном до 1 июля 2002 года, в единый государственный
реестр юридических лиц: 24.07.2002
Наименование регистрирующего органа: Управление МНС России по г. Москве

3.1.3. Сведения о создании и развитии эмитента

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

3.1.4. Контактная информация

Место нахождения эмитента
Российская Федерация, г. Москва
Адрес эмитента, указанный в едином государственном реестре юридических лиц
119180 Российская Федерация, г. Москва, ул. Большая Полянка, 57
Телефон: (495) 950-8178
Факс: (495) 950-8900
Адрес электронной почты: transneft@ak.transneft.ru
Адрес страницы (страниц) в сети Интернет, на которой (на которых) доступна информация об эмитенте, выпущенных
и/или выпускаемых им ценных бумагах: www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=636; http://www.transneft.ru/.

Наименование специального подразделения эмитента по работе с акционерами и инвесторами эмитента: Служба
акционерного

капитала

раскрытия

информации

департамента

корпоративного

управления

ПАО «Транснефть»
Адрес нахождения подразделения: 119180 Российская Федерация, г. Москва, ул. Большая Полянка, 57
Телефон: +7 (495) 950-8178

Факс: -
Адрес электронной почты: Shareholders@ak.transneft.ru
Адреса страницы в сети Интернет не имеет

3.1.5. Идентификационный номер налогоплательщика

7706061801

3.1.6. Филиалы и представительства эмитента

Изменений в составе информации данного пункта ежеквартального отчета в отчетном квартале не было

3.2. Основная хозяйственная деятельность эмитента
3.2.1. Основные виды экономической деятельности эмитента

Код вида экономической деятельности, которая является для эмитента основной

Коды ОКВЭД

49.50.1.

Коды ОКВЭД

46.71.3

49.50.11

49.50.12

49.50.2

52.10.21

52.10.22

63.99.1

71.20

72.19

3.2.2. Основная хозяйственная деятельность эмитента

Виды хозяйственной деятельности (виды деятельности, виды продукции (работ, услуг)), обеспечившие не менее чем
10 процентов выручки (доходов) эмитента за отчетный период
Единица измерения: тыс. руб.

Вид хозяйственной деятельности: Оказание услуг по транспортировке нефти и нефтепродуктов

Наименование показателя

2017, 9 мес.

2018, 9 мес.

Объем выручки от продаж (объем продаж) по данному виду
хозяйственной деятельности, тыс. руб.

513 250 566

541 744 545

Доля выручки от продаж (объёма продаж) по данному виду
хозяйственной деятельности в общем объеме выручки от
продаж (объеме продаж) эмитента, %

82.71

77.86

Изменения размера  выручки от продаж (объема  продаж) эмитента  от основной хозяйственной деятельности на  10 и
более  процентов  по  сравнению  с  аналогичным  отчетным  периодом  предшествующего  года  и  причины  таких
изменений: Указанных изменений не было

Вид  хозяйственной  деятельности:  Реализация  нефти  по  договору  купли-продажи  сырой  нефти  с  Китайской
национальной объединенной нефтяной корпорацией

Наименование показателя

2017, 9 мес.

2018, 9 мес.

Объем выручки от продаж (объем продаж) по данному виду
хозяйственной деятельности, тыс. руб.

99 948 813

145 878 445

16.11

20.97

Изменения размера  выручки от продаж (объема  продаж) эмитента  от основной хозяйственной деятельности на  10 и
более  процентов  по  сравнению  с  аналогичным  отчетным  периодом  предшествующего  года  и  причины  таких
изменений:
Доля  доходов  от  оказания  услуг  по  реализации  нефти  за  9  месяцев  2018  года  в  общем  объеме  выручки  от
реализации составила 20,97 %, что выше показателя за аналогичный период 2017 года (16,11 %), в основном, за
счет увеличения цены на нефть в долларах США за 1 баррель.

Общая структура себестоимости эмитента

Наименование показателя

2017, 9 мес.

2018, 9 мес.

Сырье и материалы, %

0.01

Приобретенные комплектующие изделия, полуфабрикаты, %

Работы и услуги производственного характера, выполненные
сторонними организациями, %

79.88

73.71

Топливо, %

Энергия, %

Затраты на оплату труда, %

1.13

1.25

Проценты по кредитам, % %

Арендная плата, %

0.07

0.09

Отчисления на социальные нужды, %

0.2

0.23

Амортизация основных средств, %

0.27

0.12

Налоги, включаемые в себестоимость продукции, %

0.02

0.01

Прочие затраты, %

амортизация по нематериальным активам, %

0.04

0.07

вознаграждения за рационализаторские предложения, %

обязательные страховые платежи, %

представительские расходы, %

    иное (пояснить)%
(кроме  прочих  расходов  включены  затраты  на  приобретение
товарной  нефти,  а  также    таможенная  пошлина,  исчисленная
при  оформлении  таможенных  деклараций  при  реализации
нефти  в  соответствии  с  договором  купли-продажи  сырой
нефти  с  Китайской  национальной  объединенной  нефтяной
корпорацией)

18.38

24.51

Итого: затраты на производство и продажу продукции (работ,
услуг) (себестоимость), %

100

Справочно: Выручка от продажи продукции (работ, услуг),
% к себестоимости

105.14

109.14

Имеющие  существенное  значение  новые  виды  продукции  (работ,  услуг),  предлагаемые  эмитентом  на  рынке  его
основной  деятельности,  в  той  степени,  насколько  это  соответствует  общедоступной  информации  о  таких  видах
продукции (работ, услуг). Указывается состояние разработки таких видов продукции (работ, услуг).
Имеющих существенное значение новых видов продукции (работ, услуг) нет

Стандарты  (правила),  в  соответствии  с  которыми  подготовлена  бухгалтерская  (финансовая)  отчетность  эмитента  и
произведены расчеты, отраженные в настоящем подпункте:
Бухгалтерская (финансовая) отчетность сформирована исходя из действующих в Российской Федерации правил
бухгалтерского учета и отчетности, в частности:
Федерального закона «О бухгалтерском учете» от 06.12.2011 № 402-ФЗ;
Положения  по  ведению  бухгалтерского  учета  и  бухгалтерской  отчетности  в  Российской  Федерации,
утвержденного приказом Минфина России от 29.07.1998 № 34н;
Приказа Минфина России от 02.07.2010 № 66н «О формах бухгалтерской отчетности организаций»;
других  действующих  нормативных  правовых  актов  в  области  ведения  бухгалтерского  учета  и  составления
отчетности;
Приказа  ПАО  «Транснефть»  от    12.07.2017  №  117  «О  формах  бухгалтерской  (финансовой)  отчетности  ПАО
«Транснефть» и организаций системы «Транснефть» (с последующими изменениями);
Приказа ПАО «Транснефть» «Об учетной политике на 2017 год» от 30.12.2016 №270;
Приказа ПАО «Транснефть» «Об учетной политике на 2018 год» от 25.12.2017 №220.

3.2.3. Материалы, товары (сырье) и поставщики эмитента

За 9 мес. 2018
Поставщики эмитента, на которых приходится не менее 10 процентов всех поставок материалов и товаров (сырья):

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть»
Место нахождения: 115035, г. Москва, Софийская набережная, д. 26/1
ИНН: 7706107510
ОГРН: 1027700043502
Доля в общем объеме поставок, %: 99.89
Информация об изменении цен более чем на 10% на основные материалы и товары (сырье) в течение
соответствующего отчетного периода по сравнению с соответствующим отчетным периодом предшествующего года
Изменения цен более чем на 10% на основные материалы и товары (сырье) в течение соответствующего
отчетного периода не было
Доля импортных поставок в поставках материалов и товаров, прогноз доступности источников импорта в будущем и

возможные альтернативные источники
Импортные поставки отсутствуют. Прогноз доступности источников импорта в будущем: прогноз не
делается, так как импортные поставки отсутствуют.

3.2.4. Рынки сбыта продукции (работ, услуг) эмитента

Основные рынки, на которых эмитент осуществляет свою деятельность:
ПАО  «Транснефть»  обеспечивает  бесперебойный  прием  нефти  от  нефтегазодобывающих  предприятий,
транспортировку  по  системе  магистральных  нефтепроводов  по  территории  Российской  Федерации  и  сдачу
грузополучателям.
Основные  рынки,  на  которых  эмитент  осуществляет  свою  деятельность,  и  объемы  сдачи  нефти
грузополучателям за 3 квартал 2018 года представлены ниже.
НПЗ

России – 64.4 млн. тонн;

НПЗ ближнего зарубежья – 4.7млн. тонн;
Дальнее зарубежье – 53.1 млн. тонн.
Факторы, которые могут негативно повлиять на сбыт эмитентом его продукции (работ, услуг), и возможные действия
эмитента по уменьшению такого влияния:
Возможные факторы, которые могут негативно повлиять на сбыт эмитентом его услуг следующие: погодные
условия,  форс-мажорные  обстоятельства,  снижение  добычи  нефти,  ограничение  грузополучателями  приема
нефти.
Возможные действия эмитента по уменьшению такого влияния: в случае возникновения указанных негативных
факторов эмитент предпримет все возможные действия для их устранения.

3.2.5. Сведения о наличии у эмитента разрешений (лицензий) или допусков к отдельным видам работ

Орган  (организация),  выдавший  соответствующее  разрешение  (лицензию)  или  допуск  к  отдельным  видам  работ:
Центр по лицензированию, сертификации и защите государственной тайны ФСБ России
Номер разрешения (лицензии) или документа, подтверждающего получение допуска к отдельным видам работ: 5531
Вид деятельности (работ), на осуществление (проведение) которых эмитентом получено соответствующее разрешение
(лицензия) или допуск: осуществление работ с использованием сведений, составляющих государственную тайну
Дата выдачи разрешения (лицензии) или допуска к отдельным видам работ: 10.08.2016
Срок действия разрешения (лицензии) или допуска к отдельным видам работ: 2021-08-09

Орган  (организация),  выдавший  соответствующее  разрешение  (лицензию)  или  допуск  к  отдельным  видам  работ:
Департамент  Федеральной  службы  по  надзору  в  сфере  природопользования  по  Центральному  федеральному
округу
Номер  разрешения  (лицензии)  или  документа,  подтверждающего  получение  допуска  к  отдельным  видам  работ:  077
910
Вид деятельности (работ), на осуществление (проведение) которых эмитентом получено соответствующее разрешение
(лицензия)  или  допуск:  деятельность  по  сбору,  транспортированию,  обработке,  утилизации,  обезвреживанию,
размещению отходов I-IV классов опасности
Дата выдачи разрешения (лицензии) или допуска к отдельным видам работ: 18.10.2016
Срок действия разрешения (лицензии) или допуска к отдельным видам работ: Бессрочная

Орган  (организация),  выдавший  соответствующее  разрешение  (лицензию)  или  допуск  к  отдельным  видам  работ:
Управление  Федеральной  службы  по  надзору  в  сфере  защиты  прав  потребителей  и  благополучия  человека  по
городу Москве
Номер  разрешения  (лицензии)  или  документа,  подтверждающего  получение  допуска  к  отдельным  видам  работ:
77.01.13.002.Л.000035.10.17
Вид деятельности (работ), на осуществление (проведение) которых эмитентом получено соответствующее разрешение
(лицензия)  или  допуск:  деятельность  в  области  использования  источников  ионизирующего  излучения
(генерирующих)  (за  исключением  случая,  если  эти  источники  используются  в  медицинской  деятельности).
Используемые радиационные источники: рентгеновская установка для досмотра багажа и товаров
Дата выдачи разрешения (лицензии) или допуска к отдельным видам работ: 18.10.2017
Срок действия разрешения (лицензии) или допуска к отдельным видам работ: Бессрочная

В  соответствии  с  Федеральным  законом  от  04.05.2011  №  99-ФЗ  «О  лицензировании  отдельных  видов
деятельности»  хранение  нефти,  газа  и  продуктов  их  переработки,  эксплуатация  магистральных
нефтепроводов не входят в перечень видов деятельности, подлежащих лицензированию.

3.2.6. Сведения о деятельности отдельных категорий эмитентов

Эмитент не является акционерным инвестиционным фондом, страховой или кредитной организацией, ипотечным
агентом, специализированным обществом.

Нефтеперерабатывающий завод

3.2.7. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является добыча
полезных ископаемых

Основной деятельностью эмитента не является добыча полезных ископаемых

3.2.8. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является оказание
услуг связи

Основной деятельностью эмитента не является оказание услуг связи

3.3. Планы будущей деятельности эмитента

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРОГРАММЫ

Инвестиционная программа ПАО «Транснефть» направлена на реализацию стратегических задач в части развития
инфраструктуры  системы  магистральных  трубопроводов,  диверсификации  нефтяных  и  нефтепродуктовых
потоков,  укрепления  позиции  на  традиционных  рынках  сбыта,  увеличения  поставок  нефти  на  российские
нефтеперерабатывающие заводы, а также обеспечения выхода отечественных нефтяных компаний на новые рынки
сбыта,  в  том  числе  стран  Азиатско-Тихоокеанского  региона  (АТР),  обеспечения  надежности  эксплуатации
объектов трубопроводного транспорта.
В  основе  ее  формирования  лежит  необходимость  решения  государственных  и  общенациональных  задач,
определяемых Президентом и Правительством Российской Федерации, для обеспечения развития нефтедобывающей
и   нефтеперерабатывающей  отраслей  российской  экономики  и  удовлетворения  потребностей  Российской
Федерации  в  транспортировке  нефти  и  нефтепродуктов  на  внутренний  и  на  внешний  рынок,  а  также  для
обеспечения энергетической безопасности государства.
Основными  задачами,  стоящими  перед  ПАО  «Транснефть»  в  части  развития  системы  магистральных  нефте-  и
нефтепродуктопроводов, являются:



комплексное развитие системы магистральных трубопроводов ПАО «Транснефть» для обеспечения развития

нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей отраслей российской экономики и удовлетворения потребностей
Российской Федерации в транспортировке нефти и нефтепродуктов на внутренний и на внешний рынок;



создание инфраструктурной основы для гибкого и конкурентного рынка нефти и нефтепродуктов;



максимальное удовлетворение потребностей нефтяных компаний в транспортировке нефти и нефтепродуктов

по системе магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов ПАО «Транснефть»;



обеспечение транспортировки нефти на отечественные нефтеперерабатывающие заводы, нефти и

нефтепродуктов на внутренний и внешний (экспорт) рынки.
Далее сведения о реализации Инвестиционной программы приведены в соответствии с откорректированной
Долгосрочной программой развития ПАО «Транснефть», утвержденной Советом директоров ПАО «Транснефть»
25.12.2017.

Основания реализации объектов Инвестиционной программы:



Энергетическая стратегия России на период до 2030 года, утвержденная Распоряжением Правительства

Российской Федерации от 13.11.2009 № 1715-р.



Распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.12.2004 № 1737-р «О проектировании и

строительстве единой нефтепроводной системы по маршруту г. Тайшет - г. Усть-Кут - г. Ленск - г. Алдан - г.
Сковородино - бухта Козьмина».



Генеральная схема развития нефтяной отрасли до 2020 года, утвержденная приказом Министерства энергетики

Российской Федерации (Минэнерго России) от 06.06.2011 № 212.



Схема территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (в части

трубопроводного транспорта), утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.05.2015
№ 816-р.



Стратегия ПАО «Транснефть», утвержденная Советом директоров ПАО «Транснефть».



Прогнозные объемы транспортировки нефти и нефтепродуктов по системе ПАО «Транснефть» в период с 2017

по 2022 годы.



Поручения Председателя Правительства Российской Федерации по итогам совещания по вопросу «О

перспективах развития трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов», состоявшегося 18.02.2014.



Договоры с предприятиями топливно-энергетического комплекса (ТЭК) на оказание услуг по подключению

нефтеперерабатывающих заводов к магистральным нефтепроводам и (или) нефтепродуктопроводам в
соответствии

Постановлением

Правительства

Российской

Федерации

от

21.12.2009

№ 1039,

предусматривающие финансирование предприятиями ТЭК объектов расширения системы магистральных
трубопроводов ПАО «Транснефть».

Состав инвестиционной программы

В состав Инвестиционной программы на период 2017 – 2022 годы включены объекты нового строительства,
технического перевооружения и реконструкции, реализация которых направлена на обеспечение развития системы
магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов ПАО «Транснефть».
Инвестиционная программа сформирована по двум направлениям инвестиционной деятельности Компании:



Программа развития системы магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» (далее – Программа развития

системы магистральных нефтепроводов);



Программа развития системы магистральных нефтепродуктопроводов ПАО «Транснефть» (далее – Программа

развития системы магистральных нефтепродуктопроводов).

Основные проекты по программе развития магистральных нефтепроводов

Трубопроводная система «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО)

Основание для реализации проекта - распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.12.2004    № 1737-р
в  редакции  распоряжений  Правительства  Российской  Федерации  от  05.09.2006  №  1246-р,  от  27.02.2008  №231-р,
Постановления Правительства Российской Федерации от 10.03.2009 № 219.
Цель  проекта  -  обеспечение  транспортировки  нефти  месторождений  Восточной  Сибири  на  НПЗ  России  и  на
экспорт в страны АТР через порт «Козьмино» и в Китайскую Народную Республику.
Первый  этап  предусматривал  строительство  магистрального  нефтепровода  ВСТО-1  на  участке  Тайшет  –
Сковородино  мощностью  до  30  млн.  тонн  нефти  в  год  и  протяженностью  2694  км  со  строительством  7-и
нефтеперекачивающих  станций  (НПС),  нефтеналивного  порта  в  бухте  «Козьмино».  Данный  этап  завершен
строительством и введен в эксплуатацию в 2009 году.
Второй  этап  предусматривал  строительство  магистрального  нефтепровода  ВСТО-2  на  участке  Сковородино  –
Козьмино мощностью 30 млн. тонн нефти в год и протяженностью 2045 км со строительством 8-ми НПС – введен
в эксплуатацию в 2012 году.
С целью обеспечения увеличения поставок нефти на российские НПЗ и на экспорт осуществлено поэтапное развитие
мощности ВСТО-1 до 50 млн. тонн в год, предусматривающее строительство 5-ти новых НПС – объекты введены в
эксплуатацию в 2012 году и до 58 млн. тонн в год, предусматривающее строительство 3-х новых НПС – объекты
введены в эксплуатацию в 2014 году.
С целью дальнейшего увеличения пропускной способности ВСТО-1 до 80 млн. тонн в год, ВСТО-2 до 50 млн. тонн в
год  предусмотрено  строительство  10-ти  новых  НПС  (№№  2,  3,  5,  6,  7,  9,  23,  26,  29,  32),  объектов  внешнего
электроснабжения  и  связи,  а  также  реконструкция  6-ти  существующих  НПС  (№№  14,  21,  27,  34,  41,  ГНПС
«Тайшет»),  проведение  технических  мероприятий  по  обеспечению  защиты  магистрального  нефтепровода  от
превышения давления на участке ГНПС «Тайшет» - НПС «Сковородино.
По  объектам  завершена  разработка  проектной  документации,  получены  положительные  заключения
государственной экспертизы на техническую часть проектной документации.
В 4 квартале 2017 г. введены в эксплуатацию объекты строительства НПС №№ 3, 6, 9 ТС «ВСТО-1», НПС № 29 ТС
«ВСТО-2», объекты внешнего электроснабжения и связи    и объекты реконструкции НПС №№ 14, 21 ТС «ВСТО-1»,
а  также  завершена  реализация  проекта  по  строительству  системы  защиты  магистрального  нефтепровода  от
превышения давления на участке ГНПС «Тайшет» - НПС «Сковородино».
По  объекту  реконструкции  ГНПС  «Тайшет»  ТС  «ВСТО-1»  завершены  строительно-монтажные  работы,
выполняются пуско-наладочные работы.
По объектам строительства НПС №№ 2, 5, 7 ТС «ВСТО-1», НПС № 23, 26, 32 ТС «ВСТО-2» и реконструкции НПС
№  27  ТС  «ВСТО-2»  выполняются  работы  по  монтажу  металлоконструкций  зданий  и  сооружений,  устройству
тепловых  контуров  зданий,  прокладке  кабельно-проводниковой  продукции,  монтажу  и  сварке  технологических
трубопроводов и трубопроводов инженерных сетей.
По  объектам  реконструкции  НПС  №№  34,  41  ТС  «ВСТО-2»  выполняются  работы  по  устройству  фундаментов
резервуаров противопожарного запаса воды РВС-5000 м3 и РВС-3000 м3.
Ввод объектов в эксплуатацию запланирован в 4 квартале 2019 г.

Нефтепровод-отвод «ТС ВСТО – Комсомольский НПЗ»

Основание  для  реализации  проекта  –  соглашение  между  ПАО  «Транснефть»  и  ПАО  «НК  «Роснефть»  об
установлении долгосрочного тарифа от 17.12.2014 № 58/13-01/14.
Цель проекта – обеспечение транспортировки нефти на Комсомольский НПЗ (ООО «РН  - Комсомольский НПЗ») в
количестве до 8 млн. тонн в год.
Проектом предусматривается строительство отвода от магистрального нефтепровода ТС «ВСТО-II» пропускной
способностью  8  млн.  тонн  нефти  в  год,  включающего  в  себя  строительство  линейной  части  нефтепровода
протяженностью 293 км, строительство 3-х новых НПС с резервуарным парком 80 тыс.куб.м, объектов внешнего
электроснабжения и связи.
По  объектам  линейной  части  строительно-монтажные  работы  завершены,  подписаны  акты  по  форме  КС-11,
получено заключение о соответствии построенного объекта и разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
На  площадках  НПС  №№  1,  2,  3  по  первому  этапу  строительства  (объекты  основного  (технологического)
назначения)  работы  завершены,  подписаны  акты  по  форме  КС-11,  получено  заключение  о  соответствии
построенного объекта и разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, по второму этапу строительства (объекты
для эксплуатационных и социально-бытовых нужд) работы завершены, объекты введены в эксплуатацию.
По ВЭС НПС №№ 1, 2, 3 работы завершены, объекты введены в эксплуатацию.
По объектам связи работы завершены, объекты введены в эксплуатацию.

Основные проекты

по программе развития магистральных нефтепродуктопроводов

Проект «ЮГ»

Основание для реализации проекта – Энергетическая стратегия России на период до 2030 года, утвержденная
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.11.2009 № 1715-р, Генеральная схема развития

нефтяной отрасли до 2020 года, утвержденная приказом  Минэнерго России №212 от 06.06.2011, Стратегия ПАО
«Транснефть» на период до 2020 года, утвержденная Советом директоров ПАО «Транснефть».
Цель  1  этапа    –  обеспечение  поставок  дизельного  топлива  на  участке  «Тихорецк  –  Новороссийск»  в  порт
Новороссийск в объеме до 6 млн. тонн в год.
В  рамках  реализации  проекта  завершены  работы  по  строительству  лупингов  (90  км),  выполнен  перевод
магистральных  нефтепроводов  (МН)  в  магистральные  нефтепродуктопроводы  (МНПП),  проведена  реконструкция
зданий  и  сооружений,  монтаж  механо-технологического  оборудования,  сопутствующих  инженерных  сетей  и
кабельной  продукции  на  перекачивающей  нефтяной  базе  (ПНБ)  «Тихорецкая»,  НПС  «Нововеличковская»,  линейной
производственно-диспетчерской  станции  (ЛПДС)  «Крымская»  и  ПНБ  «Грушовая»,  а  также  строительство  новой
перекачивающей станции НПС-4 на ЛПДС «Крымская».
Реализация 1 этапа проекта завершена, объекты введены в эксплуатацию в 4 квартале 2017 г.
Цель  2  этапа  проекта  –  обеспечение  поставок  дизельного  топлива  трубопроводным  транспортом  на  участке
«Волгоград – Тихорецк» в порт Новороссийск с нефтеперерабатывающих  заводов Российской Федерации, а также
обеспечение возможности приема нефтепродуктов на сливной железнодорожной эстакаде.
Проектом  предусматривается  строительство  магистрального  трубопровода  протяженностью  ≈495  км  и
пропускной способностью 6 млн. тонн в год, перекачивающей станции ГПС «Тингута», приёмо-сдаточного пункта
на ПНБ «Тихорецкая» и объектов внешнего электроснабжения, а также строительство сливной железнодорожной
эстакады.
Завершение реализации 2 этапа проекта запланировано на 2018 год, в том числе:
-  основные  объекты  для  обеспечения  транспорта  нефтепродуктов  (линейная  часть  и  ГПС  «Тингута»)  –  введены  в
эксплуатацию в 4 квартале 2017 г.;
-  сливная  железнодорожная  эстакада  завершена  строительством  в  3  квартале  2018  г.,  ввод  в  эксплуатацию
запланирован в 4 квартале 2018 г.;

Развитие системы магистральных трубопроводов для увеличения поставок нефтепродуктов в порт Приморск

до 25 млн. тонн в год. (Проект «Север»)

Основание  для  реализации  проекта  –  Энергетическая  стратегия  России  на  период  до  2030  года,  утвержденная
распоряжением  Правительства  Российской  Федерации  от  13.11.2009  №  1715-р,  Генеральная  схема  развития
нефтяной отрасли до 2020 года, утвержденная приказом  Минэнерго России №212 от 06.06.2011,  Стратегия ПАО
«Транснефть» на период до 2020 года, утвержденная Советом директоров ПАО «Транснефть».
Цель 1 этапа – увеличение перекачки дизельного топлива с 8,5 млн. тонн до 15 млн. тонн в год в направлении порта
Приморск.
Реализация 1 этапа проекта завершена в 2016 г.
Введены  в  эксплуатацию  18-ть  объектов,  включающих  в  себя    строительство  4-х  и  реконструкцию  20  –ти
перекачивающих  станций,  строительство  15  км  лупинга  и  6  резервуаров  по  10  тыс.куб.м,  техническое
перевооружение  2-х  резервуаров  по  50  тыс.куб.м  порта  Приморск  для  хранения  дизельного  топлива.  Выполнен
перевод  магистральных  нефтепроводов  «Ярославль  -  Кириши-2»  и  «Кириши  -  Приморск»  для  перекачки  дизельного
топлива (805 км).
Цель 2 этапа – увеличение перекачки дизельного топлива с 15 млн. тонн до 25 млн. тонн в год в направлении порта
Приморск.
В  рамках  реализации  2  этапа  проекта  предусматривается  строительство  новых  и  реконструкция  существующих
нефтепродуктопроводов  общей  протяженностью  138  км,  строительство  3-х  перекачивающих  станций  и
реконструкция существующих перекачивающих станций.
Реализация целей 2 этапа проекта предусмотрена в 4 квартале 2018 г.
По состоянию на 3 квартал 2018 г. выполнен ввод в эксплуатацию 38 объектов, в том числе:
-  новых  промежуточных  перекачивающих  станций  ППС  «Ковали»,    ППС  «Михайловка»,  ППС  «Воротынец»,  узлов
систем  измерений  количества  и  показателей  качества  нефтепродуктов  (СИКН)  на  ГПС  «Ярославль»  и  ГПС
«Староликеево»;
-  завершенных  реконструкцией  перекачивающих  станций  ЛПДС  «Стальной  Конь»,  НПС  «Филино»,  ГПС
«Альметьевск», ГПС «Нижнекамск-2», ЛПДС «Рязань» (1, 3 этапы), узлов КПП СОД ППС «Плавск» и ППС «Венев»,
а также морского порта в г. Приморск;
- завершенных строительством участков линейной части общей протяженностью 84 км.;
-  перевод  МН  «Горький-Ярославль»  Ду800  мм  под  перекачку  нефтепродуктов  и  перевод  МНПП  «Горький-Новки»  и
участка «Второво-Ярославль» МНПП «Второво-Приморск» Ду500 мм под перекачку нефти.

Реконструкция системы магистральных трубопроводов для увеличения объемов транспортировки

нефтепродуктов в московский регион

Основание для реализации проекта – Генеральная схема развития нефтяной отрасли Российской Федерации до 2020
года, утвержденная 06.06.2011 приказом Министерства энергетики Российской Федерации № 212; Стратегия ПАО
«Транснефть»  на  период  до  2020  года,  утвержденная  Советом  директоров  ПАО  «Транснефть»,  Соглашение  о
сотрудничестве по реализации совместных проектов между ПАО «Транснефть» и ПАО «Газпром нефть».
Цель  проекта  –  увеличение  объемов  транспортировки  светлых  нефтепродуктов  (автобензин,  дизельное  топливо,
авиакеросин) для потребителей Московского региона.
Реализация проекта позволит:



диверсифицировать поставки трубопроводным транспортом нефтепродуктов на московский рынок с

нефтеперерабатывающих заводов Центрального, Южного и Приволжского федеральных округов;



разгрузить Московский транспортный узел (железнодорожные пути и автодороги).

Проектом  предусматривается  строительство  линейной  части,  протяженностью  ≈ 78 км,  строительство  одной
перекачивающей  станции  и  реконструкция  существующих  перекачивающих  станций,  строительство  резервуаров
общей емкостью 240 тыс.куб.м, строительство сливной железнодорожной эстакады.
Реализация целей проекта предусмотрена в 4 квартале 2018 г., полное завершение строительно-монтажных работ
запланировано в 2019 году.
С  начала  реализации  проекта  введены  в  эксплуатацию  24 объекта:  завершена реконструкция резервуарных  парков
ЛПДС  «Володарская»,  насосной  станции  (НС)  «Нагорная»,  НС  «Солнечногорская»  и  ЛПДС  «Староликеево»  общей
емкостью 100 тыс.куб.м, выполнен перевод НПС «Рязань», а также нефтепроводов «Горький – Рязань-2» и «Рязань
–  Москва»  под перекачку  нефтепродуктов,  введены  в эксплуатацию  нефтепродуктопровод  «Шилово-3  –  Рязань» и
ГПС «Шилово-3» с резервуарным парком емкостью 40 тыс.куб.м для обеспечения приема авиационного топлива на
сливной  железнодорожной  эстакаде  и  дальнейшей  перекачки  в  направлении  московского  авиационного  узла.  По
объекту  реконструкции  НПС  «Коломна»  выполняются  общестроительные  и  электромонтажные  работы  (ввод
предусмотрен в 4 квартале 2018 г.).
Для  обеспечения  приема,  хранения  и  дальнейшей  транспортировки  нефтепродуктов  потребителям  московского
региона завершена комплексная реконструкция НС «Нагорная» и НС «Солнечногорская», выполняется комплексная
реконструкция ЛПДС «Володарская».

Каспийский трубопроводный консорциум (далее – КТК, консорциум)

В  соответствии  с  договором  от  22  июня  2007  г.  №  1/251/01/07  ПАО  «Транснефть»  является  доверительным
управляющим находящихся в федеральной собственности 24% акций АО «КТК-Р» и АО «КТК-К».
14 марта 2018 г. в собственность ПАО «Транснефть» переданы 100% акций компании «КТК Компани», владеющей
7% пакетами акций в АО «КТК-Р» и АО «КТК-К», а также 100% акций «КТК Инвестментс Компани», являющейся
кредитором АО «КТК-Р».
Трубопроводная система КТК  – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием
иностранного  капитала  на  территории  СНГ.  Протяженность  трубопровода  Тенгиз-Новороссийск,  соединившего
нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км.
После  завершения  в  2017  году  Проекта  расширения  КТК  пропускная  способность  нефтепровода  увеличилась  до
проектной мощности в 67 млн. тонн нефти в год.
В  3  квартале  2018  г.  КТК  произвел  очередной  платеж  в  рамках  процедуры  погашения  задолженности  перед
акционерами.  В  пользу  Российской  Федерации  выплачено  51,5  млн.  долл.  США.    Выплаты  в  пользу  «КТК
Инвестментс  Компани»  составили  20,7  млн.  долл.  США.  Помимо  этого,  в  российский  бюджет  перечислен  налог  с
процентного дохода от  займа, полученного «КТК Инвестментс  Компани» в  3  квартале 2018  г., в сумме  340,8 млн.
руб.

Группа НМТП

В 3 квартале 2018 г. произошло увеличение доли косвенного участия ПАО «Транснефть» в группе НМТП до 62%.
Группой  НМТП  разработана  Долгосрочная  программа  развития  с  глубиной  планирования  до  2020  г.  (ДПР,
программа). Программа утверждена Советом директоров ПАО «НМТП» 15.01.2015, протокол № 07-СД НМТП.
Целью  ДПР  является  формирование  долгосрочной  политики  в  сфере  модернизации,  инновационного  развития,
повышения конкурентоспособности и эффективности функционирования Группы НМТП.
ПАО  «НМТП»  проводит  регулярный  аудит  и  актуализацию  ДПР  с  привлечением  профессиональной  экспертной
организации. В настоящее время перечень инвестиционных проектов Группы НМТП уточняется.
7  мая  2018  года  издан  Указ  Президента  Российской  Федерации  №204  «О  национальных  и  стратегических  задачах
развития  Российской  Федерации  на  период  до  2024  года».  Во  исполнение  Указа  Правительством  Российской
Федерации  30  сентября  2018  г.  утверждён  «Комплексный  план  модернизации  и  расширения  магистральной
инфраструктуры на период до 2024 года». Согласно утверждённому плану задачей государства является увеличение
к 2024 году портовых мощностей в Азово-Черноморском бассейне Российской Федерации на 103,9 млн. тонн, в том
числе 62 млн. тонн за счёт строительства морского порта Тамань.
Группа  НМТП  планирует  принять  участие  в  реконструкции  инфраструктурных  объектов  и  развитии  портовых
мощностей в соответствии с задачами государства.

В планах на ближайшую перспективу поставлены следующие задачи:



разработка стратегии развития Группы НМТП;



формирование Инвестиционной программы развития Группы НМТП;



корректировка утверждённой 15.01.2015 «Долгосрочной программы развития ПАО «НМТП» и Группы НМТП до

2020 года» на ближайшие пять лет в соответствии с новой стратегией развития Группы НМТП.

По состоянию на 30.09.2018 в рамках развития Группы НМТП:



Затраты ПАО «НМТП» на разработку исходно-разрешительной и проектной документации по проекту

«Реконструкция специализированного терминального комплекса перевалки зерна и пристани №3 ПАО «НМТП»
составили 69 848 тыс. руб. с НДС.



Затраты на разработку проектной документации по проекту строительства терминала по перевалке

растительных масел в рамках перспективы совместного развития проекта с ООО «ИПП» (1 этап) составили
3 765,48 тыс. руб. с НДС.



Затраты на строительно-монтажные работы по проекту строительства терминала по перевалке

растительных масел в рамках перспективы совместного развития проекта с ООО «ИПП» (1 этап) составили
1 944 тыс.руб. с НДС.



Затраты на строительно-монтажные работы по проекту технического перевооружения технологических

трубопроводов и оборудования пристани №4 составили 22 001 тыс.руб. с НДС.



Затраты ПАО «НМТП» на приобретение движимого и недвижимого имущества АО «Вагонреммаш» (НВРЗ)

составили 1 637 398 тыс. руб. с НДС.



Затраты по договору уступки прав (требований) в сумме 1 410 000 тыс.руб. без НДС для дальнейшего

приобретения движимого и недвижимого имущества ООО «Терминал МЕГА» и ОАО «МЕГА».

Реконструкция Нефтерайона «Шесхарис» ПАО «НМТП»

Целью инвестиционного проекта является обеспечение стабильного и безопасного экспорта нефти и
нефтепродуктов через нефтеналивной район «Шесхарис» порта Новороссийск в долгосрочном периоде.
Проект выполняется в соответствии с планом работ в составе агентского договора № 2419/14 от 08.12.14.
Планируемый объем работ:



реконструкция причала №2 Нефтерайона «Шесхарис» ПАО «НМТП» II этап строительства;



реконструкция причала №3 Нефтерайона «Шесхарис» ПАО «НМТП»;



реконструкция Нефтерайона «Шесхарис» ПАО «НМТП». III этап строительства;



оградительный мол. Нефтерайон «Шесхарис»;



причал №1. Нефтерайон «Шесхарис». Капитальный ремонт;



установка рекуперации паров. Нефтерайона «Шесхарис»;



база боновых заграждений. Нефтерайон «Шесхарис». Капитальный ремонт;



причал №1 Нефтегавани «Шесхарис». Реконструкция системы швартовно-отбойных сооружений.

Приёмка работ:



строительство трубопровода отвода паров нефти и нефтепродуктов из грузовых танкеров в специальную

береговую ёмкость и устройство свечи рассеивания на Нефтерайоне «Шесхарис» ПАО «НМТП».

По состоянию на 30.09.2018 завершена реконструкция участка причала База боновых заграждений для размещения и
эксплуатации боновых заграждений, объект сдан в эксплуатацию.

Программа инновационного развития

В начале 2016 г. завершена разработка Программы инновационного развития ПАО «НМТП» на период 2016 – 2020 гг.
(ПИР).  ПИР  разработана  в  целях  развития  действующей  корпоративной  системы  управления  инновационной
деятельностью.
Цели  ПИР  определяются  с  учетом  целей  и  показателей  стратегических  и  программных  документов  ПАО
«Транснефть», к которым относятся Долгосрочная программа развития ПАО «НМТП» и Группы НМТП до 2020 г.
ПИР  призвана  обеспечить  повышение  роли  инноваций  в  достижении  стратегических  целей  и  получение
положительных эффектов в производственной, организационной деятельности.
ПИР содержит индикативный перечень инновационных проектов и мероприятий, способствующих модернизации и
технологическому развитию компании, включая:



значительное повышение производительности труда и создание высокопроизводительных рабочих мест;



уменьшение себестоимости, снижение удельных издержек производства продукции, оказания услуг, повышение

эффективности процессов производства;



существенное улучшение качества предоставляемых услуг и сервисов;



повышение энергоэффективности и экологичности производства.

Планируемая деятельность Группы НМТП в ПИР структурирована в форме отдельных инновационных проектов как
комплексов взаимосвязанных мероприятий и работ, конечными результатами которых являются:



внедрение усовершенствованных технологий и производственных процессов («технологические инновации»);



разработка усовершенствованных стивидорных услуг («продуктовые инновации»);



внедрение усовершенствованных моделей, методов и способов управления, в том числе производством

(«организационные инновации»);



реализация улучшенных маркетинговых методов, охватывающих существенные изменения в способах продаж и

предложении стивидорных услуг («маркетинговые инновации»);



внедрение усовершенствованных производственных методов.

ПИР прошла согласование в ПАО «НМТП» и утверждена Советом директоров ПАО «НМТП» 28.02.2017 (Протокол
№13-СД НМТП от 03.03.2017).
Решением Совета директоров внесено изменение в закупочную политику ПАО «НМТП» в части инновационных
строительных материалов. Установлен приоритет закупкам российских инновационных строительных материалов.
В 3 квартале 2018 г. научно-исследовательские работы не проводились.

3.4. Участие эмитента в банковских группах, банковских холдингах, холдингах и ассоциациях

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

3.5. Подконтрольные эмитенту организации, имеющие для него существенное значение

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Транснефть - Верхняя Волга»
Сокращенное фирменное наименование: АО «Транснефть - Верхняя Волга»
Место нахождения: 603950, Российская Федерация, г. Нижний Новгород, пер. Гранитный, 4/1
ИНН: 5260900725
ОГРН: 1025203014748

Признак осуществления эмитентом контроля над организацией, в отношении которой он является контролирующим
лицом: право распоряжаться более 50 процентов голосов в высшем органе управления подконтрольной
эмитенту организации.
Вид контроля: прямой контроль
Доля эмитента в уставном капитале подконтрольной организации: 100%
Доля обыкновенных акций, принадлежащих эмитенту: 100%
Доля подконтрольной организации в уставном капитале эмитента: 0%
Доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих подконтрольной организации: 0%
Описание основного вида деятельности общества:
Транспортировка нефти и нефтепродуктов по магистральным нефтепроводам

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества
Совет директоров (наблюдательный совет) не предусмотрен

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

эмитента, %

Доля
принадлежащих
лицу обыкновенных
акций эмитента, %

Левин Юрий Леонидович

Состав коллегиального исполнительного органа общества

ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

эмитента, %

Доля
принадлежащих
лицу обыкновенных
акций эмитента, %

Левин Юрий Леонидович (председатель)

Камозин Роман Валерьевич

Пинаев Денис Евгеньевич

Гарипов Ирик Вакильевич

Выдрин Владимир Николаевич

Кистанов Владимир Николаевич

Широкий Владимир Андреевич

Ахметшин Артур Дамирович

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Транснефть - Дружба»
Сокращенное фирменное наименование: АО «Транснефть - Дружба»
Место нахождения: 241020, Российская Федерация, г. Брянск, ул. Уральская, 113
ИНН: 3235002178
ОГРН: 1023202736754

Признак осуществления эмитентом контроля над организацией, в отношении которой он является контролирующим
лицом: право распоряжаться более 50 процентов голосов в высшем органе управления подконтрольной
эмитенту организации.
Вид контроля: прямой контроль
Доля эмитента в уставном капитале подконтрольной организации: 100%
Доля обыкновенных акций, принадлежащих эмитенту: 100%
Доля подконтрольной организации в уставном капитале эмитента: 0.02%
Доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих подконтрольной организации: 0%
Описание основного вида деятельности общества:
Транспортировка нефти и нефтепродуктов по магистральным нефтепроводам

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества
Совет директоров (наблюдательный совет) не предусмотрен
Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

эмитента, %

Доля
принадлежащих
лицу обыкновенных

акций эмитента, %

Богомолов Олег Валентинович

Состав коллегиального исполнительного органа общества

ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

эмитента, %

Доля
принадлежащих
лицу обыкновенных
акций эмитента, %

Богомолов Олег Валентинович (председатель)

Кондрашов Константин Николаевич

Росляков Владимир Анатольевич

Попов Виктор Алексеевич

Беляев Олег Сергеевич

Александров Евгений Владимирович

Доронин Александр Николаевич

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Транснефть - Приволга»
Сокращенное фирменное наименование: АО «Транснефть - Приволга»
Место нахождения: 443020, Российская Федерация, г. Самара, ул. Ленинская, 100
ИНН: 6317024749
ОГРН: 1026301416371

Признак осуществления эмитентом контроля над организацией, в отношении которой он является контролирующим
лицом: право распоряжаться более 50 процентов голосов в высшем органе управления подконтрольной
эмитенту организации.
Вид контроля: прямой контроль
Доля эмитента в уставном капитале подконтрольной организации: 100%
Доля обыкновенных акций, принадлежащих эмитенту: 100%
Доля подконтрольной организации в уставном капитале эмитента: 0.002%
Доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих подконтрольной организации: 0%
Описание основного вида деятельности общества:
Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам.

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества
Совет директоров (наблюдательный совет) не предусмотрен
Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

эмитента, %

Доля
принадлежащих
лицу обыкновенных
акций эмитента, %

Бузлаев Дмитрий Юрьевич

Состав коллегиального исполнительного органа общества
ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

эмитента, %

Доля
принадлежащих
лицу обыкновенных
акций эмитента, %

Бузлаев Дмитрий Юрьевич

Нефедов Александр Владимирович

Хабибуллин Азамат Ильгизарович

Гостюхин Олег Петрович

Вахтеров Петр Иванович

Тащилин Андрей Викторович

Задорогин Антон Евгеньевич

Махаев Дмитрий Юрьевич

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Транснефть - Прикамье»
Сокращенное фирменное наименование: АО «Транснефть - Прикамье»
Место нахождения: 420081, Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Патриса Лумумбы, д. 20,
корп. 1.
ИНН: 1645000340
ОГРН: 1021601763820

Признак осуществления эмитентом контроля над организацией, в отношении которой он является контролирующим
лицом: право распоряжаться более 50 процентов голосов в высшем органе управления подконтрольной
эмитенту организации
Вид контроля: прямой контроль
Доля эмитента в уставном капитале подконтрольной организации: 64%
Доля обыкновенных акций, принадлежащих эмитенту: 64%
Доля подконтрольной организации в уставном капитале эмитента: 0%
Доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих подконтрольной организации: 0%
Описание основного вида деятельности общества:
Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам.

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества
Совет директоров (наблюдательный совет) не предусмотрен

Единоличный исполнительный орган общества
ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

эмитента, %

Доля
принадлежащих
лицу обыкновенных
акций эмитента, %

Галиев Роберт Анисович

Состав коллегиального исполнительного органа общества
ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

эмитента, %

Доля
принадлежащих
лицу обыкновенных
акций эмитента, %

Галиев Роберт Анисович (председатель)

Асхадулин Бахтияр Вазихович

Канзафаров Рамиль Рашитович

Фазлыев Марс Назирович

Тетенищев Борис Александрович

Егоров Владимир Викторович

Демьянов Алексей Юрьевич

Решетников Владимир Станиславович

Кашапов Руслан Робертович

Гареев Азат Мурсалимович

Кашапов Рушад Робертович

Балабанов Олег Иванович

Габбасов Ринат Флюрович

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Транснефть - Сибирь»
Сокращенное фирменное наименование: АО «Транснефть - Сибирь»
Место нахождения: 625027, Российская Федерация, г. Тюмень, ул. Республики, 139
ИНН: 7201000726
ОГРН: 1027200789220

Признак осуществления эмитентом контроля над организацией, в отношении которой он является контролирующим
лицом: право распоряжаться более 50 процентов голосов в высшем органе управления подконтрольной
эмитенту организации
Вид контроля: прямой контроль
Доля эмитента в уставном капитале подконтрольной организации: 100%
Доля обыкновенных акций, принадлежащих эмитенту: 100%
Доля подконтрольной организации в уставном капитале эмитента: 0%
Доля обыкновенных акций эмитента, принадлежащих подконтрольной организации: 0%
Описание основного вида деятельности общества:
Транспортировка нефти и нефтепродуктов по магистральным нефтепроводам.

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества
Совет директоров (наблюдательный совет) не предусмотрен

Единоличный исполнительный орган общества
ФИО

Доля участия лица в
уставном

капитале

Доля
принадлежащих

ПАО «Транснефть». Ежеквартальные отчёты за 2018 год - часть 20