ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ - часть 19

291 

неподвижным

 

кольцом

 

и

 

корпусом

 

уплотнения

 

обеспечивается

 

резиновым

 

кольцом

. 

Неподвижное

 

кольцо

 

стопорится

 

относительно

 

корпуса

 

уплотнения

 

цилиндрическим

 

штифтом

. 

Утечки

 

жидкости

 

отводятся

 

через

 

отверстия

 

в

 

корпусе

 

уплотнения

 

и

 

корпусе

 

насоса

. 

Перед

 

пуском

 

в

 

насос

 

заливают

 

рабочую

 

жидкость

. 

В

 

момент

 

пуска

 

жидкость

, 

имеющаяся

 

в

 

насосе

, 

захватывается

 

центробежным

 

колесом

 

и

 

по

 

переводному

 

каналу

 

отбрасывается

 

в

 

левую

 

полость

 

корпуса

 

насоса

 

к

 

вихревому

 

колесу

, 

которое

 

частично

 

вытесняет

 

жидкость

 

в

 

колпак

 (8). 

За

 

счет

 

вытесненной

 

жидкости

 

в

 

насосе

 

образуется

 

вакуум

 

и

 

из

 

всасывающей

 

линии

 

поступает

 

воздух

. 

В

 

корпусе

 

воздух

 

смешивается

 

с

 

перекачиваемой

 

жидкостью

, 

образуя

 

эмульсию

, 

которая

 

вытесняется

 

вихревым

 

колесом

 

в

 

колпак

. 

При

 

прохождении

 

эмульсии

 

через

 

воздухопровод

 (7) 

воздух

 

отделяется

 

от

 

жидкости

 

и

 

собирается

 

в

 

верхней

 

части

 

колпака

, 

жидкость

 

поступает

 

обратно

 

в

 

камеру

 

вихревого

 

колеса

. 

Этот

 

процесс

 

происходит

 

непрерывно

 

до

 

тех

 

пор

, 

пока

 

всасывающая

 

линия

 

насоса

 

не

 

освободится

 

от

 

воздуха

 

и

 

перекачиваемая

 

жидкость

 

не

 

поступит

 

в

 

насос

. 

При

 

прохождении

 

через

 

центробежное

 

колесо

 

и

 

колесо

 

вихревое

 

жидкость

, 

поступившая

 

в

 

насос

, 

приобретает

 

механическую

 

энергию

 

и

 

поступает

 

в

 

напорный

 

трубопровод

. 

Освободившееся

 

пространство

 

немедленно

 

заполняется

 

новой

 

порцией

 

жидкости

. 

Этот

 

процесс

 

при

 

работе

 

насоса

 

происходит

 

непрерывно

. 

 

3.8.10. 

Насос

 1

СВН

-80

А

 

и

 

насосный

 

агрегат

 1

АСВН

-80

А

 

 

Самовсасывающий

 

насос

 1

СВН

-80

А

 

и

 

электронасосный

 

агрегат

 

1

АСВН

-80

А

 

предназначены

 

для

 

перекачивания

 

чистых

, 

без

 

механических

 

примесей

 

жидкостей

: 

воды

, 

бензина

, 

керосина

, 

дизельного

 

топлива

, 

спирта

 

и

 

других

 

нейтральных

 

жидкостей

 

вязкостью

 

не

 

более

 2·10-5 

м

2

/

с

 

температурой

 

от

 

минус

 40 

до

 50°

С

 

и

 

плотностью

 

не

 

более

 1000 

кг

/

м

3

. 

Насосы

 

и

 

электронасосные

 

агрегаты

 

могут

 

поставляться

 

в

 

экспортном

 

и

 

экспортно

-

тропическом

 

исполнении

. 

Пример

 

условного

 

обозначения

: 1

АСВН

-

ХА

-

Х

-

ХХ

: 

1 – 

модификация

; 

А

 – 

агрегат

; 

СВН

 – 

самовсасывающий

 

вихревой

 

насос

; 

Х

 – 

диаметр

 

всасывающего

 

и

 

нагнетательного

 

патрубков

, 

мм

; 

А

 – 

индекс

 

модификации

; 

Х

 – 

направление

 

вращения

 

электронасосного

 

агрегата

, 

если

 

смотреть

 

со

 

стороны

 

привода

 (

Л

 – 

левое

; 

П

 – 

правое

); 

ХХ

 – 

климатическое

 

исполнение

 (

У

, 

Т

) 

и

 

категория

 

размещения

 

(2; 3) 

по

 

ГОСТ

 15150-69. 

 

291

292 

 

Рис. 3.193. 1СВН-80А 

 

 

Рис. 3.194. 1АСВН-80А 

 

Условия

 

эксплуатации

: 

Температура

 

окружающей

 

среды

 

от

 0 

до

 40°

С

. 

Относительная

 

влажность

 

воздуха

 80% 

при

 

температуре

 20°

С

. 

Отсутствие

 

непосредственного

 

воздействия

 

на

 

электродвигатель

 

воды

. 

Не

 

допускается

 

пуск

 

и

 

работа

 

насоса

, 

не

 

заполненного

 

перекачиваемой

 

жидкостью

. 

Условия

 

хранения

 

электронасосов

 

до

 

пуска

 

в

 

эксплуатацию

 – 

в

 

закрытом

 

помещении

. 

 

 

 

292

293 

Таблица

 3.123 

Технические

 

характеристики

 1

СВН

-80

А

 

Подача

 Q, 

м

3

/

ч

 

38 

Напор

 

Н

, 

м

 

26 

Частота

 

вращения

, 

мин

-1

 

1450 

Высота

 

самовсасывания

, 

м

, 

не

 

менее

 

6,5 

Допустимая

 

продолжительность

 

самовсасывания

, 

с

, 

не

 

более

 

300 

Время

 

самовсасывания

, 

с

, 

не

 

более

 

120 

Допустимый

 

кавитационный

 

запас

 Dh

д

 

м

, 

не

 

более

 

Утечки

 

через

 

каждое

 

торцовое

 

уплотнение

, 

см

3

/

ч

, 

не

 

более

 

4,5 

30 

Мощность

, 

кВт

: 

- 

насоса

 (

при

 

подаче

 

жидкости

 

плотностью

 1000 

кг

/

м

3

) 

- 

агрегата

 1

АСВН

-80

А

 (

с

 

электродвигателем

 

В

180S4)  

 

7,5 

9,8 

КПД

, %: 

- 

насоса

 

- 

агрегата

 1

АСВН

-80

А

 (

с

 

электродвигателем

 

В

180S4) 

 

36 

31 

Масса

, 

кг

: 

- 

насоса

 

- 

агрегата

 1

АСВН

-80

А

 (

в

 

зависимости

 

от

 

комплектующего

 

электродвигателя

 

и

 

варианта

 

изготовления

 

фундаментной

 

плиты

) 

 

17,5 

 

 

200-645

Параметры

 

питания

 

электродвигателей

: 

- 

номинальное

 

напряжение

, 

В

 

- 

номинальная

 

частота

 

тока

, 

Гц

 

 

220/380 

50 

 

Таблица

 3.124 

Технические

 

шумовые

 

и

 

вибрационные

 

характеристики

 

агрегата

 1

АСВН

-

80

А

 

с

 

электродвигателем

 

В

160S4: 

Уровень

 

звуковой

 

мощности

, 

дБ

, 

в

 

октавных

 

полосах

 

со

 

среднегеометрическими

 

частотами

, 

Гц

 

Корректированный

 

уровень

 

звуковой

 

мощности

, 

дБА

 

Уровень

 

среднегеометрического

 

значения

 

виброскорости

, 

63 125 250 500 1000 2000 4000 8000

дБ

 

относительно

 

5·10

-5

 

мм

/

с

 

мм

/

с

105 

104  103  100  96  95 

103 

105 

8,9 

 

Гарантийный

 

срок

 

службы

 

электронасосов

 – 2 

года

 

со

 

дня

 

ввода

 

в

 

эксплуатацию

, 

но

 

не

 

более

 2,5 

лет

 

со

 

дня

 

отгрузки

. 

Самовсасывающие

 

насосы

 1

СВН

-80

А

 

выпускаются

 

левого

 

и

 

правого

 

вращения

, 

если

 

смотреть

 

со

 

стороны

 

конца

 

вала

. 

В

 

насосе

 

левого

 

вращения

 

приводной

 

конец

 

вала

 

293

294 

расположен

 

со

 

стороны

 

всасывающего

 

патрубка

, 

направление

 

вращения

 

вала

 

против

 

часовой

 

стрелки

. 

В

 

насосе

 

правого

 

вращения

 

приводной

 

конец

 

вала

 

расположен

 

со

 

стороны

 

напорного

 

патрубка

, 

вращение

 

вала

 

по

 

часовой

 

стрелке

. 

Направление

 

вращения

 

вала

 

должно

 

совпадать

 

с

 

направлением

 

стрелки

 

на

 

напорной

 

секции

 

насоса

 (

проверяется

 

кратковременным

 

пробным

 

пуском

 

привода

 

насоса

). 

 

 

Рис. 3.195. Общий вид электронасоса 1СВН-80А  

(а – правого вращения; б – левого вращения) 

 

Секция

 

всасывания

 

имеет

 

тангенциальный

 

подвод

 

жидкости

 

к

 

колесу

, 

напорная

 

секция

 – 

тангенциальный

 

отвод

 

жидкости

 

и

 

отвод

 

воздуха

, 

рабочий

 

и

 

глухой

 

каналы

. 

Вал

 

опирается

 

на

 

шарикоподшипники

, 

которые

 

защищены

 

торцовыми

 

уплотнениями

 

от

 

проникновения

 

в

 

них

 

перекачиваемой

 

жидкости

. 

Утечки

 

через

 

торцовые

 

уплотнения

 

отводятся

 

через

 

отверстия

 

во

 

всасывающей

 

напорной

 

секциях

. 

Герметичность

 

разъема

 

секций

 

обеспечивается

 

уплотнительным

 

кольцом

 6. 

Перед

 

пуском

 

в

 

насос

 

заливают

 

рабочую

 

жидкость

. 

В

 

момент

 

пуска

 

жидкость

, 

имеющаяся

 

в

 

насосе

, 

захватывается

 

колесом

 

и

 

отбрасывается

 

по

 

рабочему

 

каналу

 

в

 

напорную

 

секцию

. 

Одновременно

 

часть

 

жидкости

 

попадает

 

в

 

глухой

 

канал

 

и

 

вытесняется

 

в

 

межлопаточное

 

пространство

 

колеса

, 

благодаря

 

имеющейся

 

перемычке

 

в

 

рабочем

 

канале

. 

Увеличение

 

объема

 

жидкости

 

в

 

межлопаточном

 

пространстве

 

периферии

 

приводит

 

к

 

вытеснению

 

воздуха

 

у

 

ступицы

 

колеса

 

в

 

отвод

. 

Процесс

 

продолжается

 

до

 

тех

 

пор

, 

пока

 

весь

 

воздух

 

будет

 

откачен

 

из

 

всасывающего

 

трубопровода

, 

а

 

на

 

его

 

место

 

поступит

 

перекачиваемая

 

жидкость

. 

Поступившая

 

в

 

насос

 

жидкость

 

при

 

прохождении

 

через

 

колесо

 

приобретает

 

кинетическую

 

энергию

 

и

 

поступает

 

в

 

напорный

 

трубопровод

. 

Освободившееся

 

пространство

 

сразу

 

же

 

заполняется

 

новой

 

порцией

 

жидкости

. 

Этот

 

процесс

 

происходит

 

непрерывно

. 

Направление

 

движения

 

жидкости

 

в

 

насосе

 

показано

 

стрелками

. 

294

295 

 

Рис. 3.196. Насосные агрегаты тип АСВН: 

1  – электродвигатель; 2  – муфта(пальцевая или втулочно-пальцевая); 3  – кожух; 

 4  – насос 1СВН-80А левого вращения; 5  – фундаментная чугунная плита;  

6  – фундаментная сварная стальная плита; А – нагнетание; В – всасывание;  

б – фундаментные чугунные плиты; в – фундаментные сварные стальные плиты 

 

Таблица

 3.125 

Насосные

 

агрегаты

 

тип

 

АСВН

. 

Габаритные

 

и

 

присоединительные

 

размеры

. 

Марка

 

электродвигателя

 

 

Мощност

ь

, 

кВт

 

Размер

 

L, 

мм

 

 

 

 

 

Фундаментная

 

плита

 

Чугунная

 

Сварная

 

стальная

 

Размеры

, 

мм

 

Масса

 

агрегата

, 

кг

 

Размеры

, 

мм

 

Масса

 

агрегата

, 

кг

 

I 

h 

Н

 

 

 

I 

h 

Н

 

 

 

В

16054 

15 

1160 

147 435

645

330 

127

460 

670 

285 

4

АМ

16034 

1106 

535

215 

560 

185 

4

А

132

М

4 

11 

980 

116 385

485

200 

435 

480 

175 

В

132

М

4 

1055 

610

250 

605 

223 

2

В

132

М

4 

1054 

630

215 

625 

200 

295

296 

 

Рис. 3.197. Общий вид, габаритные и присоединительные размеры 

электронасоса 1СВН-80А а – правого вращения; б – левого вращения: 

1 – болт заземления; 2 –сливная пробка; А –нагнетание 

 

 

Таблица

 3.126 

Насосы

 

типа

 

СВН

. 

Габаритные

 

и

 

присоединительные

 

размеры

 

Насос

 

Размеры

, 

мм

 

I 

I

1

 

I

2

 

L 

1

СВН

-80

А

 

126 

129 

42 

424 

 

 

3.8.11. 

Стояк

 

с

 

ручным

 

управлением

 

для

 

верхнего

 

налива

 

нефтепродуктов

 

в

 

автоцистерны

 

АСН

 -100

А

 

 

Предназначено

 

для

 

верхнего

 

налива

 

нефти

 

и

 

нефтепродуктов

 

во

 

все

 

виды

 

автоцистерн

. 

Наличие

 

двухрядных

 

шарниров

 

в

 

соединении

 

труб

 

позволяет

 

перемещать

 

подвижную

 

часть

 

устройства

 

в

 

горизонтальной

 

и

 

вертикальной

 

плоскостях

 

с

 

усилием

 

не

 

более

 50(5) 

Н

(

кгс

), 

обеспечивая

 

необходимый

 

диапазон

 

обслуживания

. 

Окончание

 

налива

 

в

 

цистерну

 

до

 

заданного

 

уровня

 

обеспечивается

 

закрытием

 

заслонки

 

автоматически

 [16]. 

 

 

296

297 

 

 

Рис. 3.198. Стояк с ручным управлением для верхнего налива  

нефтепродуктов в автоцистерны АСН -100А

.  

 

 

 

 

Рис. 3.199. Стояк с ручным управлением для верхнего налива нефтепродуктов  

в автоцистерны АСН -100А.  Вид сверху 

 

297

298 

3.8.12. 

Насос

 

приводной

 

ТК

-40 

 

 

Рис. 3.200. Насос приводной ТК-40 

 

Применяется

 

в

 

топливораздаточных

 

колонках

 

и

 

предназначен

 

для

 

подачи

 

светлых

 

нефтепродуктов

 

вязкостью

 

от

 0,55 

до

 6,0 

мм

/

с

 

из

 

резервуара

 

в

 

заправляемую

 

емкость

. 

Таблица

 3.127 

Технические

 

характеристики

 

ТК

-40 

1.   

Объемная

 

подача

 

насоса

, 

м

3

/

ч

 

3,6 

2.   

Рабочее

 

давление

 

на

 

выходе

, 

МПа

 (

кгс

/

см

2

) 

0,15-0,18 (1,5-1,8) 

3.   

Давление

 

полного

 

перепуска

, 

МПа

 (

кгс

/

см

2

), 

не

 

более

 

0,25-0,28 (2,5-2,8) 

4.   

Вакуумметрическое

 

давление

 

на

 

входе

 

в

 

насос

, 

МПа

 (

кгс

/

см

2

) 

0,05(0,5)* 

0,035(0,35)** 

5.   

Скорость

 

вращения

 

ротора

, 

об

/

мин

 

700 

6.   

Установленная

 

мощность

 

привода

 

насоса

, 

кВт

 

0,55 

7.   

Температура

 

окружающей

 

среды

, °

С

 

от

 -40 

до

 +50 

8.   

Направление

 

вращения

 

правое

 

9.   

Масса

, 

кг

 

18 

10. 

Габаритные

 

размеры

, 

мм

 

240

х

240

х

260 

*   

для

 

керосина

 

и

 

дизтоплива

 

** 

для

 

бензина

 

 

 

3.8.13. 

Комплекс

 

топливозаправочный

 «

ТЗК

–100» 

 

Комплекс

 

топливозаправочный

 «

ТЗК

–100» 

предназначен

 

для

 

измерения

 

количества

 

нефтепродукта

 

при

 

выдаче

 

его

 

в

 

автоцистерны

, 

железнодорожные

 

цистерны

, 

сливе

, 

наливе

 

или

 

перекачке

. 

В

 «

ТЗК

–100» 

применен

 

ротационный

 

расходомер

 

жидкого

 

топлива

 

с

 

роликовым

 

отчетным

 

устройством

 

и

 

электронным

 

датчиком

 

импульсов

, 

работающий

 

в

 

широком

 

диапазоне

 

кинематической

 

вязкости

 (

от

 0,55 

до

 60 

сСт

) 

298

299 

перекачиваемых

 

жидкостей

. 

Это

 

позволило

 

использовать

 

один

 

и

 

тот

 

же

 

счетчик

 

для

 

измерения

 

с

 

высокой

 

точностью

 

объёмов

 

всех

 

видов

 

топлива

 

и

 

масел

; 

обеспечило

 

полную

 

взаимозаменяемость

 

оборудования

, 

высокую

 

ремонтопригодность

 

и

 

снижение

 

номенклатуры

 

видов

 

применяемых

 

узлов

. 

При

 

возникновении

 

необходимости

 

в

 

тарировке

 

счётчика

, 

не

 

требуется

 

его

 

демонтаж

 

или

 

частичная

 

разборка

, 

какие

-

либо

 

вспомогательные

 

материалы

 

или

 

комплектующие

. 

Настройка

 

осуществляется

 

на

 

месте

 

регулировочным

 

винтом

 

передаточного

 

механизма

 

счётчика

. 

Конструктивное

 

исполнение

 

датчика

 

импульсов

 

позволяет

 

использовать

 

его

 

выходной

 

сигнал

 (

универсальный

) 

для

 

управления

 

установкой

 

от

 

пульта

 

дистанционного

 

управления

, 

компьютера

 

или

 

в

 

ручном

 

режиме

. 

 

Рис. 3.201. Комплекс топливозаправочный «ТЗК–100» 

 

В

 «

ТЗК

–100» 

применён

 

компактный

 

фильтр

-

газоотделитель

 

с

 

паровозвратом

. 

Фильтрующий

 

элемент

 

не

 

требует

 

замены

 

в

 

течение

 

всего

 

срока

 

эксплуатации

 

установки

. 

Достаточно

 

производить

 

его

 

промывку

 

во

 

время

 

штатных

 

регламентных

 

работ

. 

Наличие

 

обратного

 

клапана

 

и

 

сливного

 

штуцера

 

исключает

 

потерю

 

топлива

 

при

 

выше

 

указанной

 

процедуре

. 

Благодаря

 

своим

 

конструктивным

 

особенностям

, 

малогабаритный

 

клапан

 

двойного

 

действия

 

обеспечивает

 

четкую

 

дозировку

 

и

 

отсутствие

 

гидроударов

 

при

 

работе

 

установки

. 

Ввиду

 

мягкости

 

работы

 «

ТЗК

–100», 

отсутствию

 

вибрации

, 

гидроударов

, 

установка

 

не

 

требует

 

специальных

 

инженерных

 

условий

 

по

 

установке

 

и

 

креплению

, 

вследствие

 

чего

 

может

 

легко

 

монтироваться

 

на

 

уже

 

существующие

 

места

 (

островки

) 

взамен

 

выводимых

 

из

 

эксплуатации

 

изделий

. 

Пусконаладка

, 

подключение

, 

приготовление

 

к

 

работе

 «

ТЗК

–100» 

занимает

 

не

 

более

 20 

минут

. «

ТЗК

–100» 

может

 

быть

 

легко

 

смонтирован

 

на

 

любой

 

передвижной

 

платформе

 

или

 

установлен

 

во

 

временной

 

точке

 

на

 

неподготовленной

 

площадке

, 

все

 

что

 

требуется

 

для

 

работы

 – 380 V. 

299

300 

 

 

Рис. 3.202. Схема ТЗК-100. Вид верху 

 

 

Рис. 3.203. Схема ТЗК-100. Вид спереди 

 

Варианты

 

изготовления

: 

•

 

«

ТЗК

–100 

В

» – 

для

 

верхнего

 

налива

 

топлива

 

вязкостью

 

от

 0,55 

до

 6,0 

мм

2

/c (

сСт

) 

•

 

«

ТЗК

–100 

Н

» – 

для

 

нижнего

 

налива

 

топлива

 

вязкостью

 

от

 0,55 

до

 6,0 

мм

2

/c (

сСт

) 

•

 

«

ТЗК

–35» – 

для

 

нижнего

 

налива

 

топлива

 

вязкостью

 

от

 6,0 

до

 60,0 

мм

2

/c (

сСт

) 

300

301 

3.8.14. 

Устройство

 

для

 

налива

 

нефтепродуктов

 

в

 

ж

/

д

 

цистерны

 

УНЖ

6-100 

 

 

                                  

Рис. 3.204. 

 УНЖ6-100С 

Рис. 3.205.  

УНЖ6-100АС-07 

Рис. 3.206.  

УНЖ6-100АС-01 

 

УНЖ

6-100

С

 

применяется

 

для

 

верхнего

 

слива

 

нефти

 

и

 

нефтепродуктов

 

из

 

железнодорожных

 

цистерн

 [8].  

УНЖ

6-100

АС

-01 

с

 

автоматическим

 

управлением

 

заслонки

. 

Автоматика

 

закрытия

 

заслонки

: 

гидравлическая

, 

автономная

 (

без

 

электричества

 

и

 

приводов

). 

Закрытие

 

заслонки

 

происходит

: 

медленно

-

быстро

-

медленно

 (

без

 

гидроудара

). 

Точность

 

автоматического

 

ограничения

 

налива

 

мм

 ±

м

1. 

УНЖ

6-100

АС

-07 

с

 

телескопической

 

наливной

 

трубой

 

и

 

с

 

автоматическим

 

управлением

 

заслонки

. 

Применяется

 

при

 

ограничениях

 

подъёма

 

наливной

 

трубы

 

конструкциями

 

эстакады

 

над

 

установками

. 

 

 

 

Рис. 3.207. Варианты крепления 

301

302 

Таблица

 3.128 

Технические

 

характеристики

 

УНЖ

6-100 

Характеристика

 

УНЖ

6-100

АС

-01

УНЖ

6-100

АС

-07

Диаметр

 

условного

 

прохода

 

труб

, 

мм

 

100 

100 

Рабочее

 

давление

, 

Мпа

 (

кгс

/

см

2

), 

не

 

более

 

1(10) 

1(10) 

Пропускная

 

способность

, (

м

3

/

ч

) 

150 

150 

Зона

 

обслуживания

, R, 

м

 

±3 

±3 

Время

 

приведения

 

устройства

 

в

 

рабочее

 

положение

, 

мин

., 

не

 

более

 

4 

4 

Усилие

 

поворота

 

консольных

 

труб

, 

Н

 

(

кгс

), 

не

 

более

 

50(5) 

50(5) 

Средний

 

срок

 

службы

 

до

 

списания

, 

лет

 

10 

10 

Рабочая

 

температура

                          

От

 -45º

С

 

до

 

+90º

С

 

От

 -45º

С

 

до

 

+90º

С

 

Габариты

 

в

 

сложенном

 

положении

, 

мм

 

3700

х

600

х

3700  3380

х

600

х

2170 

Масса

, 

кг

, 

не

 

более

 

260 

220 

 

 

 

Рис. 3.208. Монтажная схема 

302

303 

3.8.15. 

Устройство

 

для

 

налива

 

нефтепродуктов

 

в

 

ж

/

д

 

цистерны

 

УНЖ

6-100

АС

-02 (

с

 

герметизирующей

 

крышкой

 

и

 

отводом

 

паров

) 

 

 

Рис. 3.209. Устройство для налива нефтепродуктов в ж/д цистерны  

УНЖ6-100АС-02 (с герметизирующей крышкой и отводом паров) 

 

В

 

любом

 

положении

 

противовес

 

не

 

находится

 

в

 

зоне

 

обслуживающей

 

площадки

. 

Закрытие

 

заслонки

 

происходит

: 

медленно

-

быстро

-

медленно

 (

без

 

гидроудара

). 

Автоматика

 

закрытия

 

заслонки

: 

гидравлическая

, 

автономная

 (

без

 

электричества

 

и

 

приводов

). 

Заслонка

 

монтируется

 

между

 

двумя

 

фланцами

 

и

 

может

 

собираться

 

как

 

в

 

левом

, 

так

 

и

 

в

 

правом

 

исполнении

. 

 

Таблица

 3.129 

Технические

 

характеристики

 

УНЖ

6-100

АС

-02 

Диаметр

 

условного

 

прохода

 

труб

, 

мм

 

100 

Рабочее

 

давление

, 

Мпа

 (

кг

/

см

2

), 

не

 

более

 

1 (10) 

Пропускная

 

способность

, (

м

3

/

ч

) 

150 

Зона

 

обслуживания

, 

м

 

±3 

Время

 

приведения

 

устройства

 

в

 

рабочее

 

положение

, 

мин

., 

не

 

более

 

4 

Усилие

 

поворота

 

консольных

 

труб

, 

Н

, 

не

 

более

 

50 

Усилие

 

поворота

 

рукоятки

 

заслонки

, 

Н

, 

не

 

более

 

160 

Средний

 

срок

 

службы

, 

до

 

списания

, 

лет

 

10 

Рабочая

 

температура

 

От

 -45º

С

 

до

 +90º

С

 

Габариты

 

в

 

сложенном

 

положении

, 

мм

, 

не

 

более

 

2800

х

700

х

2800 

Масса

, 

кг

, 

не

 

более

 

350 

 

 

303

304 

 

Рис. 3.210. Присоединительные размеры фланцев по ГОСТ 12820 

 

 

3.8.16. 

Установка

 

для

 

слива

-

налива

 

нефтепродуктов

 

в

 

речные

 

танкеры

 

УРУ

-250 

 

 

Рис. 3.211. Установка для слива-налива 

нефтепродуктов в речные танкеры УРУ-250 

 

Предназначена

 

для

 

слива

 (

налива

) 

нефтепродуктов

 

в

 

речные

 

танкеры

  

и

 

баржи

. 

Установка

 

монтируется

 

на

 

речных

 

причалах

 

распределительных

 

и

 

перевалочных

 

нефтебазах

 

и

 

других

 

объектах

, 

связанных

 

с

 

транспортировкой

 

н

/

п

 

водным

 

путем

. 

304

305 

Основным

 

элементом

 

установки

 

является

 

стойка

, 

подводящий

 

трубопровод

, 

состоящий

 

из

 

двух

 

шарнирно

 

соединительных

 

звеньев

 

труб

, 

присоединительная

 

головка

 

с

 

захватами

 

и

 

трособлочная

 

система

 

с

 

противовесом

. 

Стойка

, 

являясь

 

опорным

 

элементом

 

всей

 

установки

, 

закрепляется

 

на

 

бетонном

 

основании

 

на

 

пирсе

 

и

 

присоединяется

 

к

 

наземному

 

трубопроводу

. 

Шарнирно

 

соединенные

 

трубы

 

могут

 

перемещаться

 

в

 

горизонтальной

 

и

 

вертикальной

 

плоскостях

, 

обеспечивая

 

необходимый

 

диапазон

 

обслуживания

. 

Трособлочная

 

система

, 

состоящая

 

из

 

шкива

, 

выполненного

 

из

 

двух

 

половин

, 

противовеса

 

и

 

двух

 

канатов

, 

обеспечивает

 

уравновешивание

 

установки

. 

Для

 

приведения

 

установки

 

в

 

рабочее

 

положение

 

присоединительную

 

головку

 

установки

, 

выполненную

 

в

 

форме

 

присоединительного

 

фланца

, 

подводят

 

к

 

приемному

 

патрубку

 

танкера

 

и

 

посредством

 

трех

 

захватов

 

закрепляют

 

на

 

фланце

 

патрубка

 

танкера

. 

В

 

таком

 

положении

 

установка

 

готова

 

к

 

сливу

 (

наливу

) 

нефтепродуктов

. 

После

 

окончания

 

налива

 (

слива

) 

захваты

 

присоединительной

 

головки

 

установки

 

отсоединяют

 

от

 

приемного

 

патрубка

 

танкера

 

и

 

вся

 

установка

 

возвращается

 

в

 

исходное

 

положение

. 

Установка

 

характеризуется

 

простотой

 

и

 

надежностью

, 

обслуживается

 

одним

 

оператором

. 

 

 

 

Рис. 3.212. Зона обслуживания УРУ-250 

305

306 

Таблица

 3.130 

Технические

 

характеристики

 

УРУ

-250 

Диаметр

 

условного

 

прохода

 

труб

, 

мм

 

250 

Рабочее

 

давление

 

среды

, 

Мпа

 (

кгс

/

см

2

), 

не

 

более

 

1(10) 

Расчетная

 

пропускная

 

способность

, 

м

3

/

ч

 

1600 

Габаритные

 

размеры

 

в

 

сложенном

 

положении

, 

мм

 

5400

х

1000

х

600 

Масса

, 

кг

, 

не

 

более

 

1600 

Температура

 

окружающей

 

среды

 

от

 -40

С

 

до

 +80

С

 

 

 

3.8.17. 

Установки

 

слива

 

н

/

п

 

из

 

железнодорожных

 

вагонов

-

цистерн

 

типа

 

УСН

 

 

 

Рис. 3.213. Установки слива н/п из железнодорожных вагонов-цистерн  

типа УСН 

 

Установка

 

УСН

 

предназначена

 

для

 

нижнего

 

слива

 

нефти

 

и

 

нефтепродуктов

 

из

 

железнодорожных

 

вагонов

-

цистерн

 

с

 

универсальными

 

сливными

 

приборами

. 

Установка

 

состоит

 

из

 

шарнирно

-

соединенных

 

труб

, 

оканчивающихся

, 

с

 

одной

 

стороны

, 

опорным

 

патрубком

 

с

 

присоединительным

 

фланцем

, 

а

 

с

 

другой

 

стороны

 – 

присоединительной

 

головкой

. 

Установку

 

монтируют

 

на

 

фронте

 

слива

 

на

 

бетонном

 

основании

 

с

 

помощью

 

фундаментных

 

болтов

. 

Для

 

приведения

 

установки

 

в

 

рабочее

 

положение

 

присоединительную

 

головку

 

подводят

 

и

 

посредством

 

захватов

 

закрепляют

 

к

 

сливной

 

горловине

 

железнодорожной

 

цистерны

. 

В

 

таком

 

положении

 

установка

 

готова

 

к

 

сливу

 

нефтепродуктов

. 

После

 

окончания

 

слива

 

отсоединяют

 

головку

 

и

 

приводят

 

установку

 

в

 

исходное

 

положение

, 

располагая

 

трубы

 

параллельно

 

железнодорожным

 

рельсам

 (

в

 

гаражное

 

положение

). 

Конструкция

 

шарниров

 

позволяет

 

производить

 

замену

 

уплотнительной

 

манжеты

 

без

 

разборки

 

шарниров

. 

Шарниры

 

двухрядные

, 

усиленные

. 

Плавающие

 

захваты

 

присоединительной

 

головки

 

обеспечивают

 

плотное

 

соединение

 

при

 

перекосе

 

горловины

 

железнодорожных

 

вагонов

. 

Установка

 

характеризуется

 

простотой

 

и

 

надежностью

, 

обслуживается

 

одним

 

оператором

. 

 

306