ATV Honda TRX350 TM/TE, TRX350 FM/FE. Service Manual - part 1

−

A Few Words About Safety

Service Information

For Your Customer’s Safety

For Your Safety

Important Safety Precautions

The service and repair information contained in this manual is intended for use by qualified, professional technicians.
Attempting service or repairs without the proper training, tools, and equipment could cause injury to you or others. It could
also damage the vehicle or create an unsafe condition.

This manual describes the proper methods and procedures for performing service, maintenance, and repairs. Some
procedures require the use of specially designed tools and dedicated equipment. Any person who intends to use a
replacement part, service procedure or a tool that is not recommended by Honda, must determine the risks to their
personal safety and the safe operation of the vehicle.

If you need to replace a part, use genuine Honda parts with the correct part number or an equivalent part. We strongly
recommend that you do not use replacement parts of inferior quality.

Proper service and maintenance are essential to the customer’s
safety and the reliability of the vehicle. Any error or oversight while
servicing a vehicle can result in faulty operation, damage to the
vehicle, or injury to others.

Because this manual is intended for the professional service
technician, we do not provide warnings about many basic shop
safety practices (e.g., Hot parts

wear gloves). If you have not

received shop safety training or do not feel confident about your
knowledge of safe servicing practice, we recommend that you do not
attempt to perform the procedures described in this manual.

Some of the most important general service safety precautions are
given below. However, we cannot warn you of every conceivable
hazard that can arise in performing service and repair procedures.
Only you can decide whether or not you should perform a given task.

Make sure you have a clear understanding of all basic shop safety practices and that you are wearing appropriate clothing
and using safety equipment. When performing any service task, be especially careful of the following:

Read all of the instructions before you begin, and make sure you have the tools, the replacement or repair parts, and the
skills required to perform the tasks safely and completely.

Protect your eyes by using proper safety glasses, goggles or face shields any time you hammer, drill, grind, pry or work
around pressurized air or liquids, and springs or other stored-energy components. If there is any doubt, put on eye
protection.

Use other protective wear when necessary, for example gloves or safety shoes. Handling hot or sharp parts can cause
severe burns or cuts. Before you grab something that looks like it can hurt you, stop and put on gloves.

Protect yourself and others whenever you have the vehicle up in the air. Any time you lift the vehicle, either with a hoist
or a jack, make sure that it is always securely supported. Use jack stands.

Make sure the engine is off before you begin any servicing procedures, unless the instruction tells you to do otherwise.
This will help eliminate several potential hazards:

Carbon monoxide poisoning from engine exhaust. Be sure there is adequate ventilation whenever you run the engine.

Burns from hot parts or coolant. Let the engine and exhaust system cool before working in those areas.

Injury from moving parts. If the instruction tells you to run the engine, be sure your hands, fingers and clothing are out of
the way.

Gasoline vapors and hydrogen gases from batteries are explosive. To reduce the possibility of a fire or explosion, be
careful when working around gasoline of batteries.

Use only a nonflammable solvent, not gasoline, to clean parts.

Never drain or store gasoline in an open container.

Keep all cigarettes, sparks and flames away from the battery and all fuel-related parts.

Improper service or repairs can create an
unsafe condition that can cause your customer
or others to be seriously hurt or killed.

Follow the procedures and precautions in this
manual and other service materials carefully.

Failure to properly follow instructions and
precautions can cause you to be seriously hurt
or killed.

Follow the procedures and precautions in this
manual carefully.

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

03/01/08 09:05:36 61HN400A_001

＃

＃

＃

SYMBOLS

The symbols used throughout this manual show specific service procedures. If supplementary information is required
pertaining to these symbols, it would be explained specifically in the text without the use of the symbols.

Replace the part(s) with new one(s) before assembly.

Replace the part(s) with new one(s) before assembly.

Use molybdenum oil solution (mixture of the engine oil and molybdenum grease in a ratio of 1 : 1).

Use multi-purpose grease (Lithium based multi-purpose grease NLGI

2 or equivalent).

Use molybdenum disulfide grease (containing more than 3% molybdenum disulfide, NLGI

2 or

equivalent).
Example: Molykote BR-2 plus manufactured by Dow Corning, U.S.A.

Multi-purpose M-2 manufactured by Mitsubishi Oil, Japan

Use molybdenum disulfide paste (containing more than 40% molybdenum disulfide, NLGI

2 or

equivalent).
Example: Molykote G-n paste, manufactured by Dow Corning, U.S.A.

Honda Moly 60 (U.S.A. only)
Rocol ASP manufactured by Rocol Limited, U.K.
Rocol Paste manufactured by Sumico Lubricant, Japan

Use silicone grease.

Apply a locking agent. Use a middle strength locking agent unless otherwise specified.

Apply sealant.

Use DOT 4 brake fluid. Use the recommended brake fluid unless otherwise specified.

Use Fork or Suspension Fluid.

03/01/08 09:05:55 61HN400A_003

−

−

−

Honda Motor Co., Ltd.

SERVICE PUBLICATION OFFICE

ALL INFORMATION, ILLUSTRATIONS, DIREC-
TIONS AND SPECIFICATIONS INCLUDED IN
THIS PUBLICATION ARE BASED ON THE LATEST
PRODUCT INFORMATION AVAILABLE AT THE
TIME OF APPROVAL FOR PRINTING. Honda
Motor Co., Ltd. RESERVES THE RIGHT TO MAKE
CHANGES AT ANY TIME WITHOUT NOTICE AND
WITHOUT INCURRING ANY OBLIGATION
WHATSOEVER. NO PART OF THIS PUBLICATION
MAY BE REPRODUCED WITHOUT WRITTEN
PERMISSION. THIS MANUAL IS WRITTEN FOR
PERSONS WHO HAVE ACQUIRED BASIC
KNOWLEDGE OF MAINTENANCE ON Honda
MOTORCYCLES, MOTOR SCOOTERS OR ATVS.

HOW TO USE THIS MANUAL

CONTENTS

GENERAL INFORMATION

MAINTENANCE

LUBRICATION SYSTEM

FUEL SYSTEM

ALTERNATOR/STARTER CLUTCH

BATTERY/CHARGING SYSTEM

IGNITION SYSTEM

ELECTRIC STARTER

LIGHTS/METERS/SWITCHES

FRAME/BODY PANELS/EXHAUST
SYSTEM

CLUTCH/GEARSHIFT LINKAGE

REAR WHEEL/SUSPENSION

TROUBLESHOOTING

ENGINE REMOVAL/INSTALLATION

TECHNICAL FEATURES

FRONT WHEEL/SUSPENSION/
STEERING

REAR DRIVING MECHANISM

CHASSIS

ELECTRICAL

INDEX

CYLINDER/PISTON

CRANKCASE/TRANSMISSION/
CRANKSHAFT

BRAKE SYSTEM

WIRING DIAGRAM

ENGINE

CYLINDER HEAD/VALVE

•
•

•

FRONT DRIVING MECHANISM (FM/FE models)

ELECTRIC SHIFT PROGRAM
(ESP: TE/FE models)

Date of Issue:

Honda Motor Co., Ltd.

May, 2002

Your safety, and the safety of others, is very important. To help
you make informed decisions we have provided safety
messages and other information throughout this manual. Of
course, it is not practical or possible to warn you about all the
hazards associated with servicing this vehicle. You must use
your own good judgement.
You will find important safety information in a variety of forms
including:

Instructions

how to service this vehicle correctly and safety.

This service manual describes the service procedures for the TRX350
TM/TE and TRX350 FM/FE.

Follow the Maintenance Schedule (Section 3) recommendations to
ensure that the vehicle is in peak operating condition and the
emission levels are within the standards set by the California Air
Resources Board.

Performing the first scheduled maintenance is very important. It
compensates for the initial wear that occurs during the break-in
period.

Sections 1 and 3 apply to the whole motorcycle. Section 2 illustrates
procedures for removal/installation of components that may be
required to perform service described in the following sections.
Sections 4 through 21 describe parts of the vehicle, grouped
according to location.

Find the section you want on this page, then turn to the table of
contents on the first page of the section.

Most sections start with an assembly or system illustration, service
information and troubleshooting for the section. The subsequent
pages give detailed procedures.

If you don’t know the source of the trouble, go to Section 24,
Troubleshooting.

Safety Labels

on the vehicle

Safety Messages

preceded by a safety alert symbol

and

one of three signal words, DANGER, WARNING, or CAUTION.
These signal words mean:

You WILL be KILLED or SERIOUSLY
HURT if you don’t follow instructions.

You CAN be KILLED or SERIOUSLY HURT
if you don’t follow instructions.

You CAN be HURT if you don’t follow
instructions.

As you read this manual, you will find information that is preceded by
a

symbol. The purpose of this message is to help prevent

damage to your vehicle, other property, or the environment.

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

1

23

24

25

03/01/08 09:05:51 61HN400A_002

−

−

−

−

SERVICE RULES

1-1

MODEL IDENTIFICATION

1-1

SPECIFICATIONS

1-3

TORQUE VALUES

1-13

TOOLS

1-16

LUBRICATION & SEAL POINTS

1-18

CABLE & HARNESS ROUTING

1-22

EMISSION CONTROL SYSTEMS

1-33

EMISSION CONTROL INFORMATION
LABEL (U.S.A only)

1-34

SERVICE RULES

MODEL IDENTIFICATION

1

1-1

1. GENERAL INFORMATION

This manual covers 4 types of TRX350 models:

TM

2WD/Left foot operated gearshift

TE

2WD/Electric shift program (ESP)

FM

4WD/Left foot operated gearshift

FE

4WD/Electric shift program (ESP)

Be sure to refer to the procedure that pertains to the appropriate version of the TRX350.

Use genuine HONDA or HONDA-recommended parts and lubricants or their equivalents. Parts that don’t meet HONDA’s
design specifications may cause damage to the motorcycle.
Use the special tools designed for this product to avoid damage and incorrect assembly.
Use only metric tools when servicing the motorcycle. Metric bolts, nuts and screws are not interchangeable with English
fasteners.
Install new gaskets, O-rings, cotter pins, and lock plates when reassembling.
When tightening bolts or nuts, begin with the larger diameter or inner bolt first. Then tighten to the specified torque
diagonally in incremental steps unless a particular sequence is specified.
Clean parts in cleaning solvent upon disassembly. Lubricate any sliding surfaces before reassembly.
After reassembly, check all parts for proper installation and operation.
Route all electrical wires as shown on pages 1-22 through 1-32, Cable & Harness routing.

1.

2.
3.

4.
5.

6.
7.
8.

TRX350 TM/FM:
(U.S.A. type shown)

TRX350 TE/FE:

03/01/08 09:06:04 61HN400A_004

GENERAL INFORMATION

1-2

The frame serial number is stamped on the front side
of the frame.

The engine serial number is stamped on the left side
of the rear crankcase.

The carburetor identification number is stamped on
the left side of the carburetor body.

The Vehicle Identification Number (VIN) is located on
the left side frame down tube.

The color label is attached on the frame
crossmember under the seat. When ordering color-
coded parts, always specify the designated color
code.

E

E

N

N

G

G

I

I

N

N

E

E

S

S

E

E

R

R

I

I

A

A

L

L

N

N

U

U

M

M

B

B

E

E

R

R

C

C

O

O

L

L

O

O

R

R

L

L

A

A

B

B

E

E

L

L

F

F

R

R

A

A

M

M

E

E

S

S

E

E

R

R

I

I

A

A

L

L

N

N

U

U

M

M

B

B

E

E

R

R

V

V

E

E

H

H

I

I

C

C

L

L

E

E

I

I

D

D

E

E

N

N

T

T

I

I

F

F

I

I

C

C

A

A

T

T

I

I

O

O

N

N

N

N

U

U

M

M

B

B

E

E

R

R

C

C

A

A

R

R

B

B

U

U

R

R

E

E

T

T

O

O

R

R

I

I

D

D

E

E

N

N

T

T

I

I

F

F

I

I

C

C

A

A

T

T

I

I

O

O

N

N

N

N

U

U

M

M

B

B

E

E

R

R

03/01/08 09:06:12 61HN400A_005

×

×

°

×

×

×

★★

×

★★

−

−

SPECIFICATIONS

ITEM

SPECIFICATIONS

GENERAL INFORMATION

GENERAL: TRX350TM/TE

1-3

1,983 mm (78.1 in)
1,143 mm (45.0 in)
1,119 mm (44.1 in)
1,253 mm (49.3 in)
851 mm (33.5 in)
840 mm (33.1 in)
812 mm (32.0 in)

186 mm (7.3 in)

318 mm (12.5 in)

226 kg (498 lbs)

323 mm (12.7 in)

43.4 kg (95.7 lbs)

44.9 kg (99.0 lbs)

Oiled urethane foam

Air cooled (with cooling fan [TE only] and oil cooler)

Trochoid

Forced pressure (dry sump)

7°ATDC (at 1 mm lift)

40°BBDC (at 1 mm lift)

38°ABDC (at 1 mm lift)

8°BTDC (at 1 mm lift)

OHV

8.8 : 1

329.1 cm (20.08 cu-in)

78.5

68.0 mm (3.09

2.68 in)

Single cylinder, longitudinally installed

3.2

(0.85 US gal , 0.70 Imp gal)

13.0

(3.43 US gal , 2.86 Imp gal)

0°

31 mm (1.2 in)

7

Mechanical drum brake (Leading-trailing)

Hydraulic drum brake (Dual leading)

TRACKER CL (Goodyear)

TRACKER CL (Goodyear)

10

8.5 AT

12

6.0 AT

AT25

11-10

AT24

8-12

Double tube

150 mm (5.9 in)

Swingarm

Double tube

150 mm (5.9 in)

Double wish-bone

Double cradle

DIMENSIONS

FRAME

ENGINE

210 kg (463 lbs)

237 kg (522 lbs)

Overall length
Overall width
Overall height
Wheelbase
Front tread
Rear tread
Seat height
Footpeg height
Ground clearance
Dry weight

Curb weight

Maximum weight capacity
Frame type
Front suspension
Front wheel travel
Front damper
Rear suspension
Rear wheel travel
Rear damper
Front tire size
Rear tire size
Front rim size
Rear rim size
Front tire brand
Rear tire brand
Front brake
Rear brake
Caster angle
Trail length
Camber angle
Fuel tank capacity
Fuel tank reserve capacity
Cylinder arrangement
Bore and stroke
Displacement
Compression ratio
Valve train
Intake valve

opens

closes

Exhaust valve

opens
closes

Lubrication system
Oil pump type
Cooling system
Air filtration
Engine dry weight

226.5 kg (499.3 lbs)

232 kg (511 lbs)

243 kg (536 lbs)

232.5 kg (512.6 lbs)

243.5 kg (536.8 lbs)

237.5 kg (523.6 lbs)

TM:

/TE:

TM:

/TE:

TM:

/TE:

TM:

/TE:

TM:

/TE:

TM:

/TE:

2000

2001:

After

2001:

2000

2001:

After

2001:

03/01/08 09:06:35 61HN400A_006

− − − − − −

×

ITEM

SPECIFICATIONS

GENERAL INFORMATION

GENERAL: TRX350TM/TE (Cont’d)

1-4

CARBURETOR

DRIVE TRAIN

ELECTRICAL

Constant Vacuum (VE type)
32 mm (1.3 in)
Centrifugal and Multi-plate, wet
Automatic
Constant mesh, 5-speeds with reverse
2.188
1.933
3.692
3.455
1.933
1.333
0.966
0.720
4.600
R

N

1

2

3

4

5

DC-CDI
Electric starter motor and emergency recoil starter
Triple phase output alternator
SCR shorted, triple phase full wave rectification
Battery

Carburetor type
Throttle bore
Clutch system
Clutch operation system
Transmission
Primary reduction
Secondary reduction
Final reduction
Gear ratio

1st

2nd
3rd
4th
5th
Reverse

Gearshift pattern

Ignition system
Starting system
Charging system
Regulator/rectifier
Lighting system

(70/32)
(29/15)
(48/13)
(38/11)
(29/15)
(28/21)
(28/29)
(18/25)
(39/13

23/15)

Left foot operated return system (TM)
Electric shift (left hand operated) return system (TE)

03/01/08 09:06:46 61HN400A_007

×

×

°

×

×

×

★★

×

★★

−

−

ITEM

SPECIFICATIONS

GENERAL INFORMATION

GENERAL: TRX350FM/FE

1-5

1,983 mm (78.1 in)
1,143 mm (45.0 in)
1,130 mm (44.5 in)
1,246 mm (49.1 in)
844 mm (33.2 in)
860 mm (33.9 in)
824 mm (32.4 in)

334 mm (13.1 in)

330 mm (13.0 in)

184 mm (7.2 in)

242.5 kg (534.6 lbs)

Overall length
Overall width
Overall height
Wheelbase
Front tread
Rear tread
Seat height
Footpeg height
Ground clearance
Dry weight

Curb weight

Maximum weight capacity
Frame type
Front suspension
Front wheel travel
Front damper
Rear suspension
Rear wheel travel
Rear damper
Front tire size
Rear tire size
Front rim size
Rear rim size
Front tire brand
Rear tire brand
Front brake
Rear brake
Caster angle
Trail length
Camber angle
Fuel tank capacity
Fuel tank reserve capacity
Cylinder arrangement
Bore and stroke
Displacement
Compression ratio
Valve train
Intake valve

Exhaust valve

Lubrication system
Oil pump type
Cooling system
Air filtration
Engine dry weight

DIMENSIONS

FRAME

ENGINE

43.8 kg (96.6 lbs)

45.3 kg (99.9 lbs)

Oiled urethane foam

Air cooled (with cooling fan and oil cooler)

Trochoid

Forced pressure (dry sump)

7°ATDC (at 1 mm lift)

40°BBDC (at 1 mm lift)

38°ABDC (at 1 mm lift)

8°BTDC (at 1 mm lift)

OHV

8.8 : 1

329.1 cm (20.08 cu-in)

78.5

68.0 mm (3.09

2.68 in)

Single cylinder, longitudinally installed

3.2

(0.85 US gal , 0.70 Imp gal)

13.0

(3.43 US gal , 2.86 Imp gal)

0° 06’

17 mm (0.7 in)

4

Mechanical drum brake (Leading-trailing)

Hydraulic drum brake (Dual leading)

DIRT HOOKS 14 (Bridgestone)

DIRT HOOKS 15 (Bridgestone)

11

7.0 AT

12

6.0 AT

AT24

9-11

AT24

8-12

Double tube

150 mm (5.9 in)

Swingarm

Double tube

150 mm (5.9 in)

Double wish-bone

Double cradle

220 kg (485 lbs)

248.5 kg (547.8 lbs)

253.5 kg (558.9 lbs)

237.5 kg (523.6 lbs)
238 kg (525 lbs)

243 kg (536 lbs)

249 kg (549 lbs)

254 kg (560 lbs)

opens
closes
opens
closes

FM:

/FE:

FM:

/FE:

FM:

/FE:

FM:

/FE:

FM:

/FE:

FM:

/FE:

2000

2001:

After

2001:

2000

2001:

After

2001:

03/01/08 09:07:07 61HN400A_008

− − − − − −

×

ITEM

SPECIFICATIONS

GENERAL INFORMATION

GENERAL: TRX350FM/FE (Cont’d)

1-6

CARBURETOR

DRIVE TRAIN

ELECTRICAL

Constant Vacuum (VE type)
32 mm (1.3 in)
Centrifugal and Multi-plate, wet
Automatic
Constant mesh, 5-speeds with reverse
2.188
1.933

3.692
3.455
1.933
1.333
0.966
0.720
4.600
R

N

1

2

3

4

5

DC-CDI
Electric starter motor and emergency recoil starter
Triple phase output alternator
SCR shorted, triple phase full wave rectification
Battery

3.769

Carburetor type
Throttle bore
Clutch system
Clutch operation system
Transmission
Primary reduction
Secondary reduction
Final reduction

Front

Rear

Gear ratio

1st

2nd
3rd
4th
5th
Reverse

Gearshift pattern

Ignition system
Starting system
Charging system
Regulator/rectifier
Lighting system

Left foot operated return system (FM)
Electric shift (left hand operated) return system (FE)

(70/32)
(29/15)
(49/13)
(48/13)
(38/11)
(29/15)
(28/21)
(28/29)
(18/25)
(39/13

23/15)

03/01/08 09:07:18 61HN400A_009

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

±

＃

＃

−

−

−

−

STANDARD

ITEM

ITEM

SPECIFICATIONS

ITEM

SERVICE LIMIT

SERVICE LIMIT

STANDARD

FUEL SYSTEM

GENERAL INFORMATION

LUBRICATION

CYLINDER HEAD/VALVE/CAMSHAFT

1-7

Recommended engine oil

Engine oil capacity

After draining
After draining/filter change
After disassembly

1.95

(2.06 US qt , 1.72 Imp qt)

2.0

(2.1 US qt , 1.8 Imp qt)

2.5

(2.6 US qt , 2.2 Imp qt)

Cylinder head warpage

Valve,
valve guide

Valve spring

Rocker arm

Camshaft and
cam follower

Valve clearance

Cylinder compression at 450 rpm

Valve stem O.D.

Valve guide I.D.
Stem-to-guide clearance

Valve seat width
Free length

Arm I.D.
Shaft O.D.
Arm-to-shaft clearance
Cam lobe height
Cam follower O.D.
Follower bore I.D.
Follower-to-bore clearance

IN/EX
IN
EX
IN/EX
IN
EX
IN/EX
Inner
Outer
IN/EX
IN/EX
IN/EX
IN/EX
IN/EX
IN/EX
IN/EX

0.028

0.059 (0.0011

0.0023)

22.510

22.526 (0.8862

0.8868)

22.467

22.482 (0.8845

0.8851)

35.2995

35.4595 (1.38974

1.39604)

0.016

0.052 (0.0006

0.0020)

11.966

11.984 (0.4711

0.4718)

12.000

12.018 (0.4724

0.4731)

41.67 (1.641)

36.95 (1.455)

1.2 (0.05)

0.030

0.057 (0.0012

0.0022)

0.010

0.037 (0.0004

0.0015)

5.500

5.512 (0.2165

0.2170)

5.455

5.470 (0.2148

0.2154)

5.475

5.490 (0.2156

0.2161)

0.15 (0.006)

667 kPa (6.8 kgf/cm , 97 psi)

0.10 (0.004)

0.07 (0.003)

22.54 (0.887)

22.46 (0.884)

35.13 (1.383)

0.08 (0.003)

11.92 (0.469)

12.05 (0.474)

40.42 (1.591)

36.94 (1.454)

1.5 (0.06)

0.14 (0.006)

0.12 (0.005)

5.52 (0.217)

5.43 (0.214)

5.45 (0.215)

Carburetor identification number
Main jet
Slow jet
Jet needle clip position
Pilot screw opening
Float level
Idle speed
Throttle lever free play

3

8 mm (1/8

5/16 in)

1,400

100 rpm

18.5 mm (0.73 in)

3rd groove from top

42

130

VE94A

Tip clearance
Body clearance
Side clearance

Oil pump

0.02

0.09 (0.001

0.004)

0.15

0.22 (0.006

0.009)

0.15 (0.006)

0.12 (0.005)

0.25 (0.010)

0.20 (0.008)

Pro Honda GN4 or HP4 (without
molybdenum additives) 4-stroke oil or
equivalent motor oil
API service classification: SG or higher
JASO T 903 standard: MA
Viscosity: SAE 10W-40

Unit: mm (in)

Unit: mm (in)

See page 5-15

03/01/08 09:07:43 61HN400A_010

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

ITEM

ITEM

SERVICE LIMIT

STANDARD

SERVICE LIMIT

ITEM

STANDARD

SERVICE LIMIT

STANDARD

1-8

GENERAL INFORMATION

CYLINDER/PISTON

ALTERNATOR/STARTER CLUTCH

CLUTCH/GEARSHIFT LINKAGE

Cylinder

Piston,
Piston pin,
piston ring

Cylinder-to-piston clearance
Connecting rod small end I.D.
Connecting rod-to-piston pin clearance

Piston ring end gap

Piston ring-to-ring
groove clearance

Top
Second
Oil (side rail)
Top
Second

Change
clutch

Centrifugal
clutch

Primary
drive gear

Spring free length

Disc thickness
Plate warpage
Outer I.D.
Outer guide

Mainshaft O.D. at clutch outer guide
Drum I.D.
Weight lining thickness
Clutch spring height
Clutch weight spring free length
Gear I.D.
Crankshaft O.D. at drive gear

TM/FM
TE/FE

I.D.
O.D.

Starter driven gear boss O.D.

78.500

78.510 (3.0905

3.0909)

78.465

78.485 (3.0892

3.0900)

17.002

17.008 (0.6694

0.6696)

16.994

17.000 (0.6691

0.6693)

0.002

0.014 (0.0001

0.0006)

0.15

0.30 (0.006

0.012)

0.30

0.45 (0.012

0.018)

0.20

0.70 (0.008

0.028)

0.030

0.060 (0.0012

0.0024)

0.015

0.045 (0.0006

0.0018)

0.015

0.045 (0.0006

0.0018)

17.016

17.034 (0.6699

0.6706)

0.016

0.040 (0.0006

0.0016)

0.10 (0.004)
0.10 (0.004)

17.04 (0.671)
16.96 (0.668)
0.02 (0.001)
0.5 (0.02)
0.6 (0.02)
0.9 (0.04)
0.09 (0.004)
0.09 (0.004)
0.10 (0.004)
17.10 (0.673)
0.06 (0.002)

28.0 (1.10)

2.62

2.78 (0.103

0.109)

28.000

28.021 (1.1024

1.1032)

22.000

22.021 (0.8661

0.8670)

27.959

27.980 (1.1007

1.1016)

21.967

21.980 (0.8648

0.8654)

126.0

126.2 (4.96

4.97)

2.0 (0.08)
2.87 (0.113)
25.8 (1.02)

26.959

26.980 (1.0614

1.0622)

45.660

45.673 (1.7976

1.7981)

2.3 (0.09)
0.20 (0.008)
28.04 (1.104)
22.05 (0.868)
27.92 (1.099)

27.05 (1.065)
26.93 (1.060)

0.10 (0.004)

31.3 (1.23)

27.000

27.021 (1.0630

1.0638)

78.60 (3.094)

78.43 (3.088)

27.0 (1.06)
30.2 (1.19)

21.93 (0.863)
126.4 (4.98)
1.3 (0.05)
2.73 (0.107)
26.9 (1.06)

45.65 (1.797)

I.D.
Out-of-round
Taper
Warpage
Piston O.D. at 15 (0.6) from bottom
Piston pin hole I.D.
Piston pin O.D.
Piston-to-piston pin clearance

Unit: mm (in)

Unit: mm (in)

Unit: mm (in)

03/01/08 09:08:11 61HN400A_011

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

−

GENERAL INFORMATION

1-9

ITEM

SERVICE LIMIT

STANDARD

CRANKCASE/TRANSMISSION/CRANKSHAFT

I.D.
Claw thickness
Shaft O.D.
Gear I.D.

Gear bushing O.D.

Gear-to-bushing
clearance
Gear bushing I.D.

Mainshaft O.D.

Countershaft O.D.

Shift fork

Transmission

Crankshaft

Reverse idle shaft O.D.
Bushing-to-shaft
clearance
Reverse idle gear-to-shaft clearance
Runout
Big end side clearance
Big end radial clearance

13.000

13.018 (0.5118

0.5125)

4.93

5.00 (0.194

0.197)

12.966

12.984 (0.5105

0.5112)

23.000

23.021 (0.9055

0.9063)

18.000

18.021 (0.7087

0.7095)

25.000

25.021 (0.9843

0.9851)

13.000

13.018 (0.5118

0.5125)

22.959

22.979 (0.9039

0.9047)

17.959

17.980 (0.7070

0.7079)

24.959

24.980 (0.9826

0.9835)

0.021

0.062 (0.0008

0.0024)

0.020

0.062 (0.0008

0.0024)

20.000

20.021 (0.7874

0.7882)

15.000

15.018 (0.5906

0.5913)

22.000

22.021 (0.8661

0.8670)

19.959

19.980 (0.7858

0.7866)

14.966

14.984 (0.5892

0.5899)

21.959

21.980 (0.8645

0.8654)

12.966

12.984 (0.5105

0.5112)

0.020

0.062 (0.0008

0.0024)

0.016

0.052 (0.0006

0.0020)

0.016

0.052 (0.0006

0.0020)

0.006

0.018 (0.0002

0.0007)

0.05

0.65 (0.002

0.026)

4.5 (0.18)
12.96 (0.510)
23.04 (0.907)
18.05 (0.711)
25.05 (0.986)
13.04 (0.513)
22.94 (0.903)
17.94 (0.706)
24.93 (0.981)
0.10 (0.004)
0.10 (0.004)
20.04 (0.789)
15.04 (0.592)
22.04 (0.868)
19.93 (0.785)
14.94 (0.588)
21.93 (0.863)

0.10 (0.004)

12.94 (0.509)

0.10 (0.004)
0.10 (0.004)
0.05 (0.002)
0.8 (0.03)
0.05 (0.002)

M4, C3
M5

M4
M5
C1, C2, C3, CR
Reverse idle
M4
M5
C1, C2, C3, CR
M4

M4
M5
C3
at M4
at M5
at C3

13.04 (0.513)

Unit: mm (in)

M5, C1, C2, C3, CR

03/01/08 09:08:35 61HN400A_012

±

±

±

±

±

±

±

±

ITEM

SERVICE LIMIT

ITEM

SERVICE LIMIT

STANDARD

STANDARD

ITEM

STANDARD

SERVICE LIMIT

ITEM

STANDARD

SERVICE LIMIT

GENERAL INFORMATION

1-10

FRONT WHEEL/SUSPENSION/STEERING (TM/TE model)

FRONT WHEEL/SUSPENSION/STEERING (FM/FE model)

REAR WHEEL/SUSPENSION (TM/TE model)

REAR WHEEL/SUSPENSION (FM/FE model)

Minimum tire tread depth
Cold tire pressure

Tie-rod distance between the ball joints
Toe

Standard
Minimum
Maximum
With cargo

Minimum tire tread depth
Cold tire pressure

Standard
Minimum
Maximum
With cargo

Minimum tire tread depth
Cold tire pressure

Standard
Minimum
Maximum
With cargo

Minimum tire tread depth
Cold tire pressure

Standard
Minimum
Maximum
With cargo

20 kPa (0.20 kgf/cm , 2.9 psi)
17 kPa (0.17 kgf/cm , 2.5 psi)

20 kPa (0.20 kgf/cm , 2.9 psi)
355

1 (14.0

0.04)

25 kPa (0.25 kgf/cm , 3.6 psi)

Toe-out: 18

15 (3/4

9/16)

Toe-in: 3

15 (1/8

9/16)

20 kPa (0.20 kgf/cm , 2.9 psi)
17 kPa (0.17 kgf/cm , 2.5 psi)
23 kPa (0.23 kgf/cm , 3.3 psi)
20 kPa (0.20 kgf/cm , 2.9 psi)

25 kPa (0.25 kgf/cm , 3.6 psi)
22 kPa (0.22 kgf/cm , 3.2 psi)
28 kPa (0.28 kgf/cm , 4.0 psi)
25 kPa (0.25 kgf/cm , 3.6 psi)

23 kPa (0.23 kgf/cm , 3.3 psi)

346

1 (13.6

0.04)

28 kPa (0.28 kgf/cm , 4.0 psi)

22 kPa (0.22 kgf/cm , 3.2 psi)

25 kPa (0.25 kgf/cm , 3.6 psi)

4.0 (0.16)

4.0 (0.16)

Tie-rod distance between the ball joints
Toe

4.0 mm (0.16 in)

4.0 mm (0.16 in)

Unit: mm (in)

Unit: mm (in)

03/01/08 09:08:54 61HN400A_013

−

−

−

−

−

−

−

−

＃

−

−

−

−

−

−

＃

−

−

−

−

−

−

−

ITEM

SERVICE LIMIT

STANDARD

ITEM

STANDARD

SERVICE LIMIT

ITEM

STANDARD

SERVICE LIMIT

GENERAL INFORMATION

BRAKE SYSTEM

REAR DRIVING MECHANISM

1-11

FRONT DRIVING MECHANISM (FM/FE model)

Front brake

Rear brake

Recommended brake fluid
Drum I.D.
Shoe lining thickness
Brake panel warpage
Waterproof seal lip length
Master cylinder I.D.
Master piston O.D.
Wheel cylinder I.D.
Wheel cylinder piston O.D.
Drum I.D.
Lining thickness

Front
differential

Oil capacity

After draining
After disassembly

Axle runout
Rear
final drive

Oil capacity

Recommended oil
Gear backlash
Backlash difference
Ring gear-to-stop pin clearance

After draining
After disassembly

Honda DOT 4 brake fluid
160.0 (6.30)
4.0 (0.16)

22 (0.9)
12.700

12.743 (0.5000

0.5017)

12.657

12.684 (0.4983

0.4994)

17.460

17.503 (0.6874

0.6891)

17.417

17.444 (0.6857

0.6868)

160.0 (6.30)
5.0 (0.20)

275 cm (9.3 US oz , 9.7 Imp oz)
Hypoid gear oil SAE

80

0.05

0.25 (0.002

0.010)

6.3

6.7 (0.25

0.26)

9.55

9.65 (0.376

0.380)

2.8 (0.11)

Hypoid gear oil SAE

80

0.05

0.25 (0.002

0.010)

0.3

0.6 (0.01

0.02)

161.0 (6.34)
1.0 (0.04)
0.4 (0.02)
20 (0.8)
12.755 (0.5022)
12.645 (0.4978)
17.515 (0.6896)
17.405 (0.6852)
161.0 (6.34)

3.0 (0.12)

14

17 N·m (1.45

1.75 kgf·m ,

10

13 lbf·ft)

12 N·m (1.2 kgf·
m , 9 lbf·ft)

Recommended oil
Gear backlash
Backlash difference
Slip torque

Face cam-to-housing distance
Differential housing cap depth
Cone spring free height

241 cm (8.2 US oz , 8.5 Imp oz)

0.4 (0.02)
0.2 (0.01)

6.3 (0.25)
9.55 (0.376)
2.6 (0.10)

85 cm (2.9 US oz , 3.0 Imp oz)
100 cm (3.4 US oz , 3.5 Imp oz)

0.4 (0.02)
0.2 (0.01)

Unit: mm (in)

Unit: mm (in)

Unit: mm (in)

To index mark

03/01/08 09:09:18 61HN400A_014

−

−

× −

×

−

−

−

×

×

×

×

×

SERVICE LIMIT

ITEM

SPECIFICATIONS

STANDARD

ITEM

SPECIFICATIONS

ITEM

ITEM

SPECIFICATIONS

GENERAL INFORMATION

ELECTRIC STARTER

BATTERY/CHARGING SYSTEM

IGNITION SYSTEM

LIGHTS/METER/SWITCHES

1-12

Battery

Alternator

Capacity
Current leakage

Capacity
Charging coil resistance (20°C/68°F)

Spark plug

Spark plug gap
Ignition coil primary peak voltage
Ignition pulse generator peak voltage
Ignition timing (‘‘F’’ mark)

Standard
For cold climate (below 5°C/41°F)

Starter motor brush length

Bulbs

Fuse

Main fuse

Sub-fuse

TM/FM
TE/FE

12.5 (0.49)

9.0 (0.35)

12 V

12 Ah

13.0

13.2 V

Below 12.3 V

1.4 A

5

10 h

6.0 A

1.0 h

0.245 kW/5,000 rpm

0.1

1.0

0.1 mA max.

1 mA max.

0.8

0.9 mm (0.03

0.04 in)

100 V minimum

0.7 V minimum

11° BTDC at idle

DPR7EA-9 (NGK)
DPR6EA-9 (NGK)

12 V-30/30 W

2

12 V-5 W

15 A

2, 10 A

2

30 A

12 V-1.7 W

LED

12 V-1.7 W

LED

12 V-1.7 W

LED

LED

12

30 A

Voltage
(20°C/68°F)
Charging current

Fully charged
Needs charging
Normal
Quick

Headlight (high/low beam)
Taillight
Neutral indicator

Reverse indicator

Oil temperature indicator

Meter light

X22EPR-U9 (DENSO)
X20EPR-U9 (DENSO)

Unit: mm (in)

(Equipped with digital meter)

(No digital meter)

(Equipped with digital meter)

(Equipped with digital meter)

(Equipped with digital meter)

(Equipped with digital meter)

2

,
,

(No meter)

(No meter)

(No meter)

03/01/08 09:09:41 61HN400A_015

−

TORQUE VALUES

MAINTENANCE:

FUEL SYSTEM:

CYLINDER HEAD/VALVE:

CYLINDER/PISTON:

CLUTCH/GEARSHIFT LINKAGE:

ALTERNATOR/STARTER CLUTCH:

ITEM

FASTENER TYPE

TORQUE

N·m (kgf·m, lbf·ft)

FASTENER TYPE

TORQUE

N·m (kgf·m, lbf·ft)

Q’TY

THREAD

DIA. (mm)

TORQUE

N·m (kgf·m, lbf·ft)

REMARKS

1-13

GENERAL INFORMATION

ENGINE

S

S

T

T

A

A

N

N

D

D

A

A

R

R

D

D

Torque specifications listed below are for important fasteners.
Others should be tightened to standard torque values listed above.

Apply locking agent to the threads.
Apply engine oil to the threads and seating surface.
Apply grease to the threads and seating surface.
ALOC bolt: replace with a new one.
Lock nut: replace with a new one.
Castle nut: tighten to the specified torque and further tighten until its grooves aligns with the cotter pin hole.
Special bolt: replace with a new one.
Stake.

Spark plug
Valve adjusting lock nut
Timing hole cap
Engine oil drain bolt
Engine oil filter cover
Clutch adjusting screw lock nut

Carburetor insulator band screw

Rocker arm shaft retaining bolt
Cylinder head cap nut
Rocker arm holder bolt
Cam chain tensioner slider pivot bolt

Cylinder stud bolt

Change clutch center lock nut
Centrifugal clutch lock nut
Gearshift cam bolt
Gearshift drum stopper arm pivot bolt
Gearshift spindle return spring pin

Starter clutch bolt
Recoil starter driven pulley bolt
Alternator stator bolt
Ignition pulse generator bolt

2

3

1

6

1

1

1

1

1

4

1

1

4

1

1

1

3

1

1

2

1

5

6

12

6

8

6

8

20

18

8

6

8

10

6

5

8

6

12

14

6

6 (0.6 , 4.3)

10 (1.0 , 7)

108 (11.0 , 80)

23 (2.3 , 17)

22 (2.2 , 16)

12 (1.2 , 9)

23 (2.3 , 17)

118 (12.0 , 87)

108 (11.0 , 80)

12 (1.2 , 9)

12 (1.2 , 9)

30 (3.1 , 22)

39 (4.0 , 29)

NOTE 2
NOTE 2
NOTE 1

Page 8-5

NOTE 2, 8
NOTE 2, 8
NOTE 1
NOTE 1
NOTE 1

NOTE 1
NOTE 2

NOTE 1

7 (0.7 , 5.1)

4 (0.4 , 2.9)

22 (2.2 , 16)

10 (1.0 , 7)

25 (2.5 , 18)

10 (1.0 , 7)

17 (1.7 , 12)

18 (1.8 , 13)

NOTES:

5 mm bolt and nut
6 mm bolt and nut
8 mm bolt and nut
10 mm bolt and nut
12 mm bolt and nut

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

5 (0.5, 3.6)

10 (1.0, 7)

22 (2.2, 16)
34 (3.5, 25)
54 (5.5, 40)

5 mm screw
6 mm screw
6 mm flange bolt (8 mm head,
small flange)
6 mm flange bolt (8 mm head,
large flange)
6 mm flange bolt (10 mm head)

and nut

8 mm flange bolt and nut
10 mm flange bolt and nut

4 (0.4, 2.9)
9 (0.9, 6.5)

10 (1.0, 7)

12 (1.2, 9)

12 (1.2, 9)

26 (2.7, 20)
39 (4.0, 29)

03/01/08 09:10:07 61HN400A_016