содержание .. 2 3 4 5 ..
Гусеничный экскаватор Hyundai R380LC-9SH. Руководство - часть 4
2) КОВШ ДЛЯ РАБОТ НА СКАЛИСТЫХ ПОЧВАХ И ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ
⊙Максимал, вместимость ковша
◈Максимал, вместимость ковша 1,62 м3 по SAE
1,44 м3, 1,62 м3, 1,86 м3 по SAE
Рекомендация
Вместимость
Ширина
Стрела
Стрела 6,5м (21' 4")
6,15м
Вес
(20' 2")
Без
С
Рукоять
Рукоять
Рукоять
Рукоять
Рукоять
Шапка
Шапка
режущей
режущей
2,5 м
3,2 м
3,9 м
4,3 м
2,5 м
по SAE
по CECE
кромки
кромкой
(8' 2")
(10' 6")
(12' 10")
(14' 1")
(8' 2")
1570 кг
◈1,62м3
1,40м3
1540мм
-
(3460
(2,12ярд3)
(1,83ярд3)
(60,6")
фунт)
1565 кг
⊙1,44м3
1,27м3
1280мм
-
(3450
(1,88ярд3)
(1,66ярд3)
(50,4")
фунт)
1610 кг
⊙1,62м3
1,40м3
1545мм
-
(3550
(2,12ярд3)
(1,83ярд3)
(60,8")
фунт)
1710 кг
⊙1,86м3
1,60м3
1725мм
-
(3770
(2,43ярд3)
(2,1ярд3)
(67,9")
фунт)
◈ : Ковш для тяжелых грузов
⊙ : Ковш для работ на скалистых почвах
Применимо для материалов с плотностью 2000кгс/м3 (3370 фунт-сила/ ярд 3)или менее.
Применимо для материалов с плотностью 1600 кгс/м3 (2700 фунт-сила/ ярд 3)или менее.
Применимо для материалов с плотностью 1100 кгс/м3 (1850 фунт-сила/ ярд 3)или менее.
2-12
7. ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА
1)ГУСЕНИЦЫ
Центральная рама ходовой тележки типа X-leg является цельносварной с усиленными
прямоугольными секциями. Данный дизайн включает в себя траки с сухими соединениями,
смазанные ролики, натяжные катки, звездочки, гидравлически регулируемые траки с поглощающими
удары пружинами и тракторные траки гусеничного типа с тройными грунтозацепами.
2)ТИПЫ ТРАКОВ
Тройной грунтозацеп
Модель
Параметры
мм
Ширина
600 (24)
700 (28)
750 (30)
800 (32)
900 (36)
(дюйм)
кг
38400
38850
39075
39300
39750
Полный вес
(фунт)
(84660)
(85650)
(86140)
(86640)
(87630)
R380LC-9SH
кг/см2
Удел. давление на
(фунт
0,69
0,60
0,56
0,53
0,47
грунт
на кв.
(9,81)
(8,53)
(7,96)
(7,54)
(6,68)
дюйм)
мм (фут-
3340
3440
3490
3540
3640
Полная ширина
дюйм)
(10' 11")
(11' 3")
(11' 5")
(11' 7")
(11' 11")
3) КОЛИЧЕСТВО КАТКОВ И ТРАКОВ С КАЖДОЙ СТОРОНЫ
Наименование
Количество на сторону
Ведущие катки
2 шт.
Опорные катки
9 шт.
Гусеничные траки
51 шт.
2-13
4) МЕТОД ВЫБОРА ГУСЕНИЧНОГО ТРАКА
В соответствии с рабочими условиями на экскаваторе необходимо подобрать подходящие
гусеничные траки.
Метод выбора траков
Выберите категорию почвы из таблицы 2, затем используйте таблицу 1 для выбора трака. Широкие
траки
(категории В и С) могут использоваться не на всех видах земной поверхности. Перед
использованием широких траков изучите меры предосторожности. затем тщательно изучите рабочие
условия, чтобы определить, подходит ли этот вид траков.
Выберите наиболее узкие траки для достижения требуемой проходимости и удельного давления на
грунт. Использование траков более широких, чем рекомендовано, станет причиной непредвиденных
трудностей, таких как искривление траков, трещины в звеньях, поломка оси, ослабление болтов в
траках и прочее.
※ Таблица 1
Гусеничный трак
Особенности
Категория траков
600мм с тройным грунтозацепом
Стандарт
A
700мм с тройным грунтозацепом
Опция
B
750 мм с двойным грунтозацепом
Опция
B
800мм с тройным грунтозацепом
Опция
C
900мм с тройным грунтозацепом
Опция
C
※ Таблица 2
Категория
Использование
Меры предосторожности
траков
Скалистые
• На неровных поверхностях с большими препятствиями (валуны,
почвы, поймы
поваленные деревья) поддерживайте малую скорость.
A
рек, обычная
почва.
Обычная
• Этот вид траков не может использоваться на неровных
почва, мягкая
поверхностях с большими препятствиями
(валуны, поваленные
почва.
деревья).
B
• Высокую скорость включайте только на ровной поверхности.
• Если невозможно переехать препятствия, поддерживайте малую
скорость.
Очень мягкая
• Используйте этот вид траков только при условии, если машина
почва
вязнет в почве и невозможно использовать траки категории А или В.
(болотистая
• Этот вид траков не может использоваться на неровных
почва)
поверхностях с большими препятствиями
(валуны, поваленные
C
деревья).
• Высокую скорость включайте только на ровной поверхности.
• Если невозможно переехать препятствия, поддерживайте малую
скорость.
2-14
8. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ
1) ДВИГАТЕЛЬ
Наименование
Технические характеристики
Модель
HMC D6AC-C
4-тактный дизельный двигатель с воздушным
Тип
охлаждением и с турбонаддувом
Способ охлаждения
Водяное охлаждение
Количество цилиндров и их расположение
6 цилиндров в один ряд
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Тип камеры сгорания
Прямого впрыска
Диаметр цилиндра и ход
130×140 мм (5,12" x 5,51")
Рабочий объем цилиндров
11,149 куб. см (680 cu дюйм)
Степень сжатия
17 : 1
276 л.с. при
1900 об./мин
(206 кВт при
1900
Номинальная мощность, л.с. по SAE J1995
об/мин)
Максимальный крутящий момент
120,0 кгс·м (868 фунт-сила·фут)при 1400 об./мин
Объем масла в двигателе
27,3 л (7,2 Галлонов США)
Сухой вес
920 кг (2028 фунт)
Минимальная частота вращения двигателя
800 ± 100 об./мин
Максимальная частота вращения двигателя
2050 ± 50 об./мин
Расход топлива, теоретический
157,1 г/л.с.*ч при1900 об./мин
Пусковой двигатель
24 В -5,5 кВт
Генератор
24 В -70 A
Аккумуляторная батарея
2×12 В×160 А-час, ★2x12 Bx200 А-час
★: Оборудование для работы в арктических условиях
2) ГЛАВНЫЙ НАСОС
Наименование
Технические характеристики
Тип
Регулируемый тандемный аксиально-поршневой
Мощность
2×175 сc/об.
Номинальная подача масла
330 кгс/см2 (4690 фунт на кв. дюйм)[360 кгс/см2
(5120 фунт на кв. дюйм)]
Номинальная скорость вращения
2×306 л/мин (80,8 гал/мин (США)/ 67,3 гал/мин
(англ.))
[
]: при форсировке
2-15
3) ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ НАСОС
Наименование
Технические характеристики
Тип
Одноступенчатый нерегулируемый
Производительность
15 сc/об.
Максимальное давление
40кгс/см2 (570 фунт на кв. дюйм)
Номинальный расход масла
26,3л/мин (6,95 Гал/мин (США) / 5,79 Гал/мин (англ.))
4) ГЛАВНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН
Наименование
Технические характеристики
Тип
9-золотниковый
Принцип включения
Гидравлическое управление
Давление настройки главного
330кгс/см2 (4690 фунт на кв. дюйм) [360 кгс/см2 (5120
предохранительного клапана
фунт на кв. дюйм)]
Давление предохранительного клапана
380кгс/см2 (5400 фунт на кв. дюйм)
перегрузки
[
]: при форсировке
5) ГИДРОМОТОР ПОВОРОТА
Наименование
Технические характеристики
Тип
Два нерегулируемых аксиально-поршневых гидромотора
Производительность
233 см3/об.
Давление настройки клапана
290 кгс/см2 (4120 фунт на кв. дюйм)
Автоматическая, пружинная с гидравлическим
Тормозная система
управлением.
Тормозной момент
107 кгс•м (773 фунт-сила • фут)
Давление разжимания тормоза
30∼50 кгс/см2 (427~711 фунт на кв. дюйм)
Тип редуктора
2 Двухступенчатый планетарный
6) ХОДОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
Наименование
Технические характеристики
Тип
Регулируемый, аксильно-поршневой
Рабочее давление
360 кгс/см2 (5120 фунт на кв. дюйм)
Рабочий объем (Mакс./Mин.)
114,2/185,2 см3/об.
Тип редуктора
3 позиционный, планетарный
Автоматическая, пружинная с гидравлическим
Тормозная система
Управлением.
Давление разжимания тормоза
8,5 кгс/см2 (121 фунт на кв. дюйм)
Тормозной момент
44,4 кгс•м (321 фунт-сила • фут)
2-16
G
7) ЦИЛИНДР
Наименование
Технические характеристики
Ø поршня × ход
Ø 160 × 1500 мм
Цилиндр стрелы
Амортизатор
Только на выдвижение
Ø поршня × ход
Ø 170 × 1760 мм
Цилиндр рукояти
Амортизатор
Выдвижение и втягивание
Ø поршня × ход
Ø 150×1295 мм
Цилиндр ковша
Амортизатор
Только на выдвижение
ଖG Обесцвечивание штока цилиндра может произойти, если восстановительная жидкость,
повышающая коэффициент трения, была добавлена к смазке и попала на поверхность
штока.
ଖG Обесцвечивание не причиняет никакого ущерба качеству работы цилиндра.
8) ГУСЕНИЦЫ
Удельное давление на
Кол-во
Общая ширина,
Наименование
Ширина
грунт
звеньев
мм
0,69 кгс/см2(9,81 фунт
Стандарт
600 мм (24")
51
3340 мм(10' 11")
на кв. дюйм)
0,60 кгс/см2(8,53 фунт
700 мм (28")
51
3440 мм(11' 3")
на кв. дюйм)
0,56 кгс/см2(7,96 фунт
R380LC-9SH
750 мм (30")
51
3490 мм(11' 5")
на кв. дюйм)
Опция
0,53 кгс/см2(7,54 фунт
800 мм (32")
51
3540 мм(11' 7")
на кв. Дюйм)
0,47 кгс/см2(6,68 фунт
900 мм (36")
51
3640 мм(11' 11")
на кв. дюйм)
★ : с двойными грунтозацепами.
9) КОВШ
Грузо подъем- ность
Ширина
Кол-во
Без боковой
С боковой
Наименование
зубьев
По SAE
По CECE
режущей
режущей
Кромки
кромкой
3
1,62 м
1,40 м3
Стандарт
5
1440 мм (56,7")
1570 мм (61,8")
(2,12 ярд3)
(1,8 ярд3)
1,46 м3
1,27 м3
4
1380 мм (54,3")
1510 мм (59,4")
(1,91ярд3)
(1,66 ярд3)
◈1,62 м3
1,40 м3
5
1540 мм (60,6")
-
(2,12ярд3)
(1,83 ярд3)
◎1,44 м3
1,27 м3
5
1280 мм (50,4")
-
(1,88ярд3)
(1,66 ярд3)
R380LC-
◎1,62 м3
1,40 м3
9SH
5
1545 мм (60,8")
-
(2,12ярд3)
(1,83 ярд3)
Опция
◎1,86 м3
1,60 м3
5
1725 мм (67,9")
-
(2,43ярд3)
(2,1 ярд3)
1,86 м3
1,60 м3
5
1620 мм (63,8")
1750 мм (68,9")
(2,43ярд3)
(2,1 ярд3)
2,10 м3
1,80 м3
6
1810 мм (71,3")
1940 мм (76,4")
(2,75ярд3)
(2,4 ярд3)
2,32 м3
2,00 м3
6
1990 мм (78,3")
2120 мм (83,5")
(3,03ярд3)
(2,62 ярд3)
◈ : Ковш для тяжелых грузов
◎ : Ковш для работ на скалистых почвах (типа Esco)
2-17
G
9. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА
Используйте только масла, приведенные ниже, или их заменители.
Не смешивайте масла различных марок.
Температура окружающего воздуха, °C (°F)
Емкость,л
Расположе
Вид
(Галлонов
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
ние
жидкости
США)
(-40)
(-22)
(-4)
(14)
(32)
(50)
(68)
(86)
(104)
ଘG SAE OW-30
SAE 30
Поддон
Моторное
картера
27,3(7,2)
SAE 10W
масло
двигателя
SAE 10W-30
SAE 15W-40
Привод
8,0
Трансмис-
(2,1)
ଘG SAE 75W-90
поворота
сионное
Бортовой
5,5×2
SAE 85W-140
масло
редуктор
(1,5x2)
ଘISO VG 15
Бак;
Бак
Гидравли-
ISO VG 32
210 (55,5)
гидросисте
ческое
Система;
мы
масло
ISO VG 46
415 (110)
ISO VG 68
ଘASTM D975 №.1
Топливный
Дизельное
550 (145)
бак
топливо
ASTM D975 №.2
Масленка
При
ଘNLGI №.1
Консистент
(пресс-
необходи-
ная смазка
масленка)
мости
NLGI №.2
Постоянного типа на основе
Радиатор
Смесь
этиленгликоля (50:50)
(расшири-
антифриза
50 (13,2)
тельный
и воды
ଘПостоянного типа на основе
бак)
этиленгликоля (60:40)
SAE
Общество Автомобильных Инженеров
G
ଘ : Для арктического исполнения
API
Американский Институт Нефти
ISO
Международная Организация по Стандартизации
NLGI
Национальный Институт Масел и Смазок
ASTM
Американское Общество Испытаний и Материалов
2-18
УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
1. УСТРОЙСТВА КАБИНЫ
1) Эргономичная конструкция пульта управления и подвеска сиденья обеспечивают комфорт оператору
при выполнении работ.
2) ЭЛЕКТРОННАЯ ОТОБРАЖАЮЩАЯ СИСТЕМА
(1) Централизованная электронная отображающая система позволяет оператору увидеть одним
взглядом состояние и условия работы машины.
(2) Она оснащена сигнальной системой безопасности для раннего обнаружения неисправностей
машины и оповещения о них оператора.
Выключатель кондиционера
Вентиляционное
и отопителя
отверстие
Поворотный
Аудиоколонки
переключатель скорости
Выключатель звукового
Сиденье оператора
сигнала
Выключатель работы
«Бардачок»
гидромолота
Правый джойстик
Радио и CD/MP3 плеер
Панель
переключателе
Пусковой
переключател
Главн.
Панель дисплеев
сетевой выключатель
Коробка
электрических
устройств
Контроллер MCU
Резистор
Блок
предохранителей
Кнопка замедления вращения
двигателя одним нажатием
Рычаг
движения
Выключатель форсирования
Педаль
Левый джойстик управления
движения
Опорная площадка
Рычаг безопасности
для отдыха ноги
3-1
2. Пульт (Тип 1)
1)УСТРОЙСТВО
На панели, как показано ниже, имеется ЖК-дисплей и переключатели. ЖК-дисплей служит для
предупреждения оператора в случае нарушений работы машины или условий нормальной работы
и контроля. Кроме того, ЖК-дисплей служит для задания и отображения режимов, контроля и с
помощью переключателей.
Переключатели служат для задания режимов работы машины.
※ Панель приборов, установленная на данной машине, не полностью отражает состояние
машины. Ежедневный контрольный осмотр следует выполнять в соответствии с
рекомендациями Части 6 «Техническое обслуживание».
※ Если монитор показывает сигнальное предупреждение, немедленно определите неполадку и
выполните требуемое действие по ее устранению.
Отображение
времени
Сигнальные символы
(См. стр. 3-4)
Индикатор(см. стр. 3-3)
Главное меню (см. стр. 3-11)
Обороты двигателя
/ Счетчик пути
(См. стр. 3-19)
Контрольные лампочки
(См. стр. 3-7)
Переключатели
(См. стр. 3-9)
※ При возникновении нарушений в работе машины появляется и/или мигает специальный
символ и звучит звуковой сигнал.
Символ мигает, пока проблема не устранена. Дополнительную информацию см. на стр. 3-4.
3-2
2) ИНДИКАТОР
(1) Рабочий экран
По умолчанию
Опция
1.
Индикатор температуры охлаждающей
жидкости двигателя
2.
Индикатор температуры гидравлического
масла
3.
Индикатор уровня топлива
4.
Дисплей Обороты двигателя / Счетчик пути
※ Вид рабочего экрана может быть задан в меню вида экрана на дисплее. См. подробную
информацию на стр. 3-21.
(2) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
① Он показывает температуру охладителя
· Белый диапазон: ниже 40-105ºС (104-221ºF)
· Красный диапазон: выше 105ºС (221ºF)
② Если индикатор находится в красном диапазоне или
символ мигает красным, следует отключить двигатель и
проверить его систему охлаждения.
※ Если индикатор находится в красном диапазоне или
символ мигает красным, даже если машина
находится в нормальном состоянии, следует
проверить электрические устройства, так как это
может быть вызвано плохим подключением
электричества или датчика.
(3) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА
① Это индикатор указывает температуру гидравлического
масла
· Белый диапазон: ниже 40-105ºС (104-221ºF)
· Красный диапазон: выше 105ºС (221ºF)
② Если индикатор находится в красном диапазоне или
символ мигает красным, следует снизить нагрузку
системы. Если индикатор остается в красном диапазоне,
остановить машину и выяснить причину возникновения
проблемы.
※ Если индикатор находится в красном диапазоне или
символ мигает красным, даже если машина
находится в нормальном состоянии, следует
проверить электрические устройства, так как это
может быть вызвано плохим подключением
электричества или датчика.
(4) Индикатор уровня топлива
① Этот индикатор показывает количество топлива в
топливном баке.
② Залейте топливо, если индикатор находится в красном
диапазоне или символ мигает красным.
※ Если индикатор находится в красном диапазоне или
символ мигает красным, даже если машина находится
в нормальном состоянии, следует проверить
электрические устройства, так как это может быть
вызвано плохим подключением электричества или
датчика.
(5) Дисплей Обороты двигателя / Счетчик пути
① Этот индикатор отображает скорость вращения
(число
оборотов) двигателя и состояние счетчика пути.
※ См. подробную информацию на стр. 3-19.
3-3
3) ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ
Контрольная лампа загрязненности
Контрольная лампа уровня зарядки аккумулятора
воздухоочистителя
Контрольная лампа низкого давления
Контрольная
лампа перегрузки
масла в двигателе
машины
Аварийная сигнальная лампочка
Сигнальная лампочка уровня
топлива
Сигнальная лампочка
температуры охлаждающей
Контрольная лампа температуры
жидкости двигателя
гидравлической жидкости
※ При возникновении нарушений в работе машины предупреждающий символ, находящийся
сверху на ЖК-дисплее, появляется в центре ЖК-дисплея и звучит сигнал. Высветившийся
предупреждающий символ перемещается в исходное положение и мигает, когда нажат
переключатель. Звуковой сигнал прекращается.
Дополнительную информацию о селекторном переключателе см. на стр. 3-10.
(1) Температура охлаждающей жидкости двигателя
① Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости
двигателя выполняется в два этапа.
- более 100°С:
имвол мигает и звучит сигнал.
- более 105℃:
Символ перемещается в центр ЖК-дисплея,
звучит сигнал.
② Выдвинувшийся
символ перемещается в исходное
положение и мигает, когда нажат селекторный переключатель.
Звуковой сигнал прекращается,
символ продолжает мигать.
③ Если символ продолжает светиться, следует проверить
систему охлаждения.
(2) Температура гидравлического масла
① Предупреждение о температуре гидравлического масла
выполняется в два этапа.
- более 100°С:
Символ мигает и звучит сигнал.
- более 105°С:
Символ перемещается в центр ЖК-дисплея,
звучит сигнал.
② Выдвинувшийся
символ перемещается в исходное
положение и мигает, когда нажат селекторный переключатель.
Звуковой сигнал прекращается,
символ продолжает мигать.
③ Проверить уровень гидравлического масла и систему его
охлаждения.
(3) Уровень топлива
① Предупреждающий символ мигает и звучит сигнал, когда
уровень топлива ниже 75 л (19,8 Галлонов США).
② Немедленно заполните бак топливом, если этот символ мигает.
3-4
(4) Аварийный предупреждающий символ
① Эта символ высвечивается и звучит сигнал при возникновении
следующих ситуаций.
- Перегрев охлаждающей жидкости двигателя (выше 105°C)
- Перегрев гидравлического масла (выше 105°C)
- Нарушение или разрыв цепи EPPR насоса
- Нарушение или разрыв цепи EPPR расхода навесного орудия
- Неверное входное напряжение MCU
- Нарушение или разрыв цепи поворотного переключателя
- Ошибка данных связи приборной панели
※ Высветившийся предупреждающий символ перемещается
в исходное положение и мигает, когда нажат селекторный
переключатель. Звуковой сигнал прекращается.
Аналогично действуют следующие предупреждающие
символы.
② Когда этот предупреждающий символ мигает, следует
немедленно выполнить проверку и техническое обслуживание
машины.
(5) КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
① Этот символ мигает при низком давлении масла двигателя.
② Если этот символ мигает, необходимо немедленно
отключить двигатель. Проверьте уровень масла.
(6) Предупреждающий символ проверки аккумулятора
① Этот символ мигает при низком напряжении зарядки
аккумулятора.
② Если этот символ мигает, следует проверить цепь заряда
аккумулятора.
(7) Контрольная лампа загрязненности воздухоочистителя
① Этот символ мигает при засорении фильтра
воздухоочистителя.
② При мигании символа проверьте фильтр и прочистите или
замените его.
3-5
(8) Контрольная лампа перегрузки машины (опция)
① Когда машина перегружена и выключатель перегрузки
находится в положении ВКЛ., мигает этот символ (при
наличии).
② Снизьте нагрузку машины.
3-6
4) СИМВОЛЫ
Дисплей сообщений
Символ режима работы инструмента
Символ режима работы
Символ скорости хода
Символ режима
Символ авт. холостого хода
мощности/пользователяСимвол
Символ макс. мощности
Символ техобслуживания
Символ предпускового нагрева
Символ подогревателя топлива
Символ подогрева
Символ замедления
(1) Символы режимов
№ п/п
Режим
Символ
Выбранный режим
Режим работы с повышенной мощностью
1
Режим мощности
Режим стандартной мощности
Экономичный режим мощности
2
Режим пользователя
Предпочтительный режим мощности
Стандартный режим работы
3
Режим работы
Режим гидромолота
Режим дробления
Движение с малой скоростью
4
Режим хода
Движение с большой скоростью
Автоматический
5
Автоматический холостой
холостой ход
Режим
работы
Уровень потока масла в режиме гидромолота
или
6
инструмента
дробилки
7
Дисплей сообщений
Отображение завершения настроек после выбора
(2) СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ФОРСИРОВАНИЯ
① Эта лампа загорается при нажатии выключателя
форсирования на левом рычаге управления.
② Функция максимальной мощности работает не более 8
секунд.
※ См. дополнительную информацию о функции
максимальной мощности на стр. 3-38.
3-7
(3) Симыол подогревателя
① Поворот ключа запуска в положение включения (ON) в
холодную погоду запускает предпусковой подогрев.
② Запустите двигатель, когда этот символ исчезнет.
(4) Символ прогрева охлаждающей жидкости двигателя
① Этот символ загорается при температуре охлаждающей
жидкости ниже 30ºС (86ºF).
② Автоматический нагрев отключается при достижении
охлаждающей жидкостью температуры 30ºС или если с
момента запуска двигателя прошло 10 минут.
(5) Символ замедления
① Включение переключателя замедления “в одно касание” на
рычаге RCV вызывает зажигание лампочки.
② Кроме того, символ будет включен и скорость двигателя
автоматически снижена для экономии топлива, когда все
рычаги и педали находятся в нейтральном положении, и
выбрана функция автоматического холостого хода.
※ Замедление
“в одно касание” недоступно, когда
светится символ автоматического холостого хода.
※ См. стр. 3-38.
(6) Символ подогревателя топлива
① Этот лампа включается, когда температура охлаждающей
жидкости опускается ниже
10 °C (50 °F) или температура
гидравлического масла 20 °C (68 °F).
② Автоматический подогрев топлива прекращается, когда
температура охлаждающей жидкости двигателя превышает
60 °C или температура гидравлического масла выше 45 °С,
после установки пускового переключателя в положение
включения (ON).
(7) Символ техобслуживания
① Этот символ включается, когда необходима замена
сменных деталей. Он означает, что до времени замены
сменных деталей осталось менее 30 часов.
② Следует проверить сообщение в информации о
техобслуживании в главном меню. Этот символ также
появляется на 3 минуты, когда пусковой переключатель
находится в положении включения (ON).
3-8
5) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Символ режима
Символ авт. холостого хода
мощности/пользователя
Символ скорости хода
Символ режима работы
Выход (возврат к предыдущему или
Переключатель режима
исходному меню)
мощности
Задняя камера (опция)
Переключатель режима работы
Выключатель авт. холостого хода
/прекращения звукового сигнала
Переключатель режимов пользователя
Переключатель скорости хода
Селекторный переключатель
※ Когда переключатели установлены, на ЖК-дисплее отображаются символы. См. подробную
информацию на стр. 3-7.
(1) Переключатель режимов нагрузки (Power mode)
① Этот переключатель служит для выбора мощности
машины, в положении контрольного символа отображается
символ выбранного режима мощности.
· P: Режим повышенной мощности
· S: Режим стандартной мощности
· E: Режим экономической мощности
② Символы сменяются в следующем порядке: E → S → P →
E.
(2) Переключатель режимов работы (Work mode)
① Этот переключатель служит для выбора режима работы
машины, который переключается между стандартным
режимом и режимом работы с дополнительным навесным
оборудованием).
·
: Стандартный режим работы
·
: Режим работы гидромолота (при наличии).
·
: Режим дробления (при наличии)
. Не установлено: Гидромолот или дробилка не установлены
※ См. подробную информацию на стр. 4-11
3-9
содержание .. 2 3 4 5 ..