ПАО "Камаз". Ежеквартальные отчёты за 2014 год

3.2.4. Рынки сбыта продукции (работ, услуг) эмитента

Основные рынки, на которых эмитент осуществляет свою деятельность:

Российский рынок

ОАО «КАМАЗ» представлено в двух классах грузовых автомобилей: автомобили полной массой 14-40

тонн и автомобили полной массой 8-14 тонн. Основным выпускаемым классом автомобилей является класс по
полной массе 14-40 тонн.

Основным рынком сбыта продукции ОАО «КАМАЗ» является Российская Федерация.
Совокупный объём российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн по итогам

9 месяцев 2014 года составил 52,4 тыс. шт., что на 8,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2013
года.

Динамика продаж на рынке тяжёлых грузовых автомобилей в первые месяцы 2014 года во многом

определялась снижением инвестиций в основной капитал, снижением динамики работ по виду деятельности
«Строительство», низкой деловой активностью и снижением спроса на товары инвестиционного назначения.

По итогам 9 месяцев 2014 года на рынке России ОАО «КАМАЗ» реализовало 23013 грузовых автомобилей

и сборочных комплектов, что на 13,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, в том числе:

полной массой 14-40 тонн (в том числе сборочные комплекты) – 22707 шт.;
среднетоннажных автомобилей полной массой 8-14 тонн – 306 шт.

Сведения о доле участников российского рынка автомобилей полной массой 14 – 40 тонн

(изменение доли рынка):

№

п/п

Наименование

Страна

регистрации

Доля на рынке, %

2009

2010

2011

2012

2013

9 мес.

2014

ОАО «КАМАЗ»

Россия

55,0

46,8

38,4

33,5

44,7

43,3

ОАО «МАЗ»

Белоруссия

3,4

9,5

11,1

12,8

9,3

10,1

ОАО «АЗ «УРАЛ»

Россия

16,9

17,8

10,7

4,9

6,0

7,5

ОАО «КРАЗ»

Украина

0,5

0,8

0,7

0,5

0,3

0,5

А/м иностранного
производства

Разные

24,2

25,1

39,1

48,3

39,7

38,6

По итогам 9 месяцев 2014 года доля ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной

массой 14-40 тонн составила 43,3% (за аналогичный период 2013 года она составляла 45,5%).

Объём рынка среднетоннажных грузовых автомобилей по итогам 9 месяцев 2014 года составил 3,9 тыс.

единиц, что на 25,6 процента меньше, чем за аналогичный период 2013 года.

Доля ОАО «КАМАЗ» на российском рынке среднетоннажных грузовых автомобилей по итогам 9 месяцев

2014 года составила 7,8% (доля за аналогичный период 2013 года составляла 9,1%).

Доля реализации ОАО «КАМАЗ» на рынок России по итогам 9 месяцев 2014 года составила 86% от общей

реализации грузовых автомобилей и сборочных комплектов (в штуках).

Важным конкурентным преимуществом ОАО «КАМАЗ» является комплексный подход к изготовлению,

продаже автотехники и услуг по её обслуживанию.

Продажа автотехники КАМАЗ сопровождается предложением пакета услуг, который включает в себя:

техническое обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;

финансовые услуги (кредит, лизинг, рассрочка);

консультационная поддержка партнёра, обучение персонала;

своевременное информирование о новых разработках и конструктивных решениях, IT – технологии;

возможность покупки нового автомобиля в обмен на старый (Трейд ин);

утилизация автомобилей;

авторизованный ремонт любой сложности и объёма;

современная оптимальная система логистики;

качественные оригинальные запчасти, их оперативная поставка.

В целях более полного удовлетворения требований потребителей с учётом необходимости решения

специальных транспортных задач КАМАЗ разрабатывает и предлагает широкий модельный ряд шасси и
автомобилей в качестве транспортной базы для спецтехники, а также спецтехнику. На шасси КАМАЗ свои
спецнадстройки устанавливают более 250 заводов. Всего насчитывается более 1500 моделей спецтехники на
шасси КАМАЗ.

В октябре текущего года дилеры «КАМАЗа» получили возможность заказывать комплексный продукт

«Автопоезд КАМАЗ в составе с прицепной техникой производства «НЕФАЗ» и «Автоприцеп-КАМАЗ».

Дилерская сеть ОАО «КАМАЗ» в России по состоянию на 01.10.2014 насчитывала 220 субъектов.

Наличие разветвлённой сети авторизованного сервиса представляет собой важнейшее конкурентное

преимущество ОАО «КАМАЗ».

Авторизованная сервисная сеть в России, осуществляющая сервисное обслуживание продукции ОАО

«КАМАЗ» на 01.10.2014 насчитывала 200 субъектов.

В июле 2014 года в Альметьевске (Татарстан) в рамках технической конференции ОАО «КАМАЗ» и ОАО

«Татнефть» состоялось открытие нового сертифицированного KAMAЗ-центра.

В августе 2014 года в Лискинском районе Воронежской области состоялось торжественное открытие

нового современного сервисного центра «КАМАЗ».

В сентябре 2014 года в Югорске состоялось торжественное открытие сервисного центра «Техногазсервис»

по обслуживанию и ремонту дизельных и газобаллонных автомобилей КАМАЗ.

ОАО «КАМАЗ» активно развивает сервисное сопровождение выпускаемой на рынок автотехники за счёт

расширения   перечня   и   качества   предоставляемых   услуг,   а   также   повышения   их   доступности   и
привлекательности  для клиентов  компании. Летом 2014 года ОАО  «КАМАЗ» объявил новую  масштабную
акцию:   покупатели     автотехники   КАМАЗ   экологического   класса   «Евро-4»   получают   купон   на   проведение
бесплатного   третьего   и   четвёртого   технического   обслуживания   для   данной   техники.   Акция   продлится   до
31.12.2015,   в   ней   принимает   участие   вся   серийная   и   специальная   автотехника   КАМАЗ,   выпущенная   с
двигателями экологического класса «Евро-4».

В рамках госпрограммы обновления парка колёсных автотранспортных средств ОАО «КАМАЗ» запустило

собственную программу по утилизации. Программа утилизации автомобилей реализуется на «КАМАЗе» с 8
сентября и продлится до 31 декабря текущего года. Она предполагает скидку в 350 тысяч рублей, которая
предоставляется покупателю грузовика КАМАЗ при сдаче им в утилизацию любого подержанного
транспортного средства. Также приобрести новый КАМАЗ можно по схеме «трейд-ин», позволяющей обменять
подержанный грузовик на новый с доплатой разницы в стоимости автомобилей. В этом случае покупатель
получит скидку 300 тысяч рублей. Обе программы успешно реализуются с применением лизинговой схемы с
предложением «УТИЛИЗАЦИЯ+ЛИЗИНГ».

По итогам 9 месяцев 2014 года с учётом оперативных данных за сентябрь объём реализации запасных

частей производства ОАО «КАМАЗ» на российском рынке по сравнению с аналогичным периодом 2013 года
меньше на 13%.

Проводится целенаправленная работа по увеличению спроса на фирменные запасные части и повышению

имиджа ОАО «КАМАЗ», как продавца качественных запасных частей:

налажена работа по выявлению продавцов, незаконно использующих товарный знак ОАО «КАМАЗ» и

продающих контрафактную продукцию;

расширяется номенклатура запчастей в фирменной упаковке, имеющей несколько степеней защиты.
Гибкая ценовая политика с учётом конъюнктуры рынка способствует дальнейшему увеличению доли ОАО

«КАМАЗ» на российском рынке запасных частей.

Компания стремится укрепить свои позиции на рынке запчастей и предоставляет потребителю

возможность покупать оригинальные запчасти для автомобилей КАМАЗ по более привлекательным ценам, а
также повысить эффективность продаж и увеличить уровень доступности запасных частей производства
заводов-смежников.

Победителем ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации

«Грузовик года» стал КАМАЗ М1842 (5490). Церемония награждения состоялась в Москве, в рамках
Международной специализированной выставки грузовой техники AUTOTRANS-2014.

В отчётном периоде ОАО «КАМАЗ» принимало активное участие в проводимых выставочных

мероприятиях, конференциях и форумах.

Экспортные рынки

В третьем квартале 2014 года за рубеж было экспортировано 1 562 автомобиля и СКД (1 137 а/м и 425

единиц СКД).

География поставок распределилась следующим образом:
страны СНГ- 917 а/м и 341 единица СКД;
страны дальнего зарубежья – 220 а/м и 84 единицы СКД.
В целом в 3 квартале 2014 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт автомобилей

и СКД увеличился на 76,4 % (в 3 кв. 2013 г. было экспортировано 885 а/м и СКД).

Рынок Казахстана

В отчётном квартале 2014 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объёмы экспорта

продукции ОАО «КАМАЗ» в Казахстан увеличились на 128,5% (3 кв. 2014 г. – 1 090 ед., 3 кв. 2013 г. – 477 ед.).
(

Незначительный объём поставок в Республику Казахстан в 3 квартале 2013 г. был обусловлен ввозом в

Республику Казахстан 1844 ед. автомобилей в период с мая по июнь 2013 года (в преддверии ввода в
Казахстане экологических норм Евро-4 с 1 июля 2013 года). Соответственно в 3 квартале 2013 г. на рынке
Казахстана велась продажа а/м класса Евро-3, ввезённых во 2-м квартале.)

Значимые события, изменения рынка и достижения КАМАЗ в регионе Казахстан в отчётном квартале:

объём рынка грузовой техники в Республике Казахстан за 9 месяцев 2014 года в сравнении с аналогичным
периодом прошлого года снизился на 11,2 %;

доля автомобилей КАМАЗ на рынке новых грузовых автомобилей в Республике Казахстан за 9 месяцев
2014 года выросла до 37,0 % (за аналогичный период прошлого года этот же показатель составлял 27,0 %).
В абсолютных показателях также произошёл рост объёмов продаж автомобилей КАМАЗ на рынке
Республики Казахстан;

проведение республиканской выставки «KIOGE-2014», непосредственное участие в данном мероприятии
ТОО «Торговая компания «КАМАЗ» (г. Астана);

проведение в рамках Дней Татарстана в Астане празднично-выставочного мероприятия «Сабантуй-2014»;

запуск программы по распродаже вахтовых автобусов и спец. техники экологического стандарта Е3;

вступил в фазу реализации проект международной выставки «Астана-Экспо».

Возможные факторы, которые могут негативно повлиять на сбыт продукции в 4 квартале 2014 года:

в третьем квартале на 12% в среднем повысилась цена на нефтепродукты, в том числе дизельное топливо,
становится актуальной техника с газовыми и комбинированными двигателями;

снижение мировых цен на нефть марки Brent снизит поступления в республиканский бюджет.

Рынок Украины

В третьем квартале 2014 года поставки автомобилей и СКД в Украину не производились (в третьем

квартале 2013 г. было поставлено 132 ед.).

Прочие страны СНГ

В целом по итогам отчётного квартала в общем объёме экспорта доля стран СНГ составила 80,5% (1 258

единиц автотехники и СКД), что ниже показателя за аналогичный период прошлого года – 89,7% (794 ед.).

Страны дальнего зарубежья

На долю стран дальнего зарубежья в третьем квартале 2014 года пришлось 19,5% (304 единицы

автотехники и СКД). Для сравнения по итогам третьего квартала 2013 года этот показатель составлял 10,3 %
(91 ед.).
Среди стран дальнего зарубежья можно выделить следующие:
1. Отгрузка первой партии 46 шт. по выигранному тендеру (100 шт.) компании ВЬЕТТЕЛ Вьетнам;
2. Отгрузка 63 ед. в ОАЭ;
3. Заключение контракта на поставку автомобилей в Нигерию (до этого последняя поставка была в 2006 г).
ЗАО «Внешнеторговая компания «КАМАЗ» приняло участие в Межправительственной комиссии в Зимбабве в
составе российской делегации.

Факторы, которые могут негативно повлиять на сбыт эмитентом его продукции (работ, услуг), и возможные
действия эмитента по уменьшению такого влияния:

1. Введение   санкций   приводит   к   отказам   вьетнамских   банков   по   открытию   аккредитивов   и
платежам в адрес российских банков под санкциями (в частности ВТБ). В связи с этим произведён
перевод нашего дилера NEW ATLANTIC во Вьетнамско-Российский Банк во Вьетнаме (дочерний банк
ВТБ) и открытие аккредитивов через этот банк в ВТБ.
2. Ужесточение   санкций   в   отношении   Российской   Федерации,   в   том   числе   задержка   грузов   при
перевалке товаров в Европе, задержка и блокирование платежей.
3. Затруднительный   доступ   к   международным   источникам   финансирования   и/или   отсутствие
возможности заимствования финансовых средств на приемлемых условиях в развивающихся странах.
4. Сохранение политической нестабильности и социального напряжения в странах арабского мира, и
в первую очередь в странах Ближнего Востока и Северной Африки, из-за событий, связанных с ИГ
(Исламским государством).

3.2.5. Сведения о наличии у эмитента разрешений (лицензий) или допусков к отдельным видам
работ

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

3.2.6. Сведения о деятельности отдельных категорий эмитентов эмиссионных ценных бумаг

Эмитент не является акционерным инвестиционным фондом, страховой или кредитной организацией,
ипотечным агентом.

3.2.7. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является
добыча полезных ископаемых

Основной деятельностью эмитента не является добыча полезных ископаемых

3.2.8. Дополнительные требования к эмитентам, основной деятельностью которых является
оказание услуг связи

Основной деятельностью эмитента не является оказание услуг связи

3.3. Планы будущей деятельности эмитента

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

3.4. Участие эмитента в банковских группах, банковских холдингах, холдингах и ассоциациях

Эмитент не участвует в банковских группах, банковских холдингах, холдингах и ассоциациях

3.5. Подконтрольные эмитенту организации, имеющие для него существенное значение

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

3.6. Состав, структура и стоимость основных средств эмитента, информация о планах по
приобретению, замене, выбытию основных средств, а также обо всех фактах обременения
основных средств эмитента

3.6.1. Основные средства

На дату окончания отчетного квартала

Единица измерения:

тыс. руб.

Наименование группы объектов

основных средств

Первоначальная

(восстановительная) стоимость

Сумма начисленной

амортизации

Земельные участки

9 811 779

Здания, сооружения

12 096 573

3 748 640

Машины, оборудования, транспорт

15 243 379

10 892 791

Прочие

161 196

124 048

ИТОГО

37 312 927

14 765 479

Сведения о способах начисления амортизационных отчислений по группам объектов основных средств:

В   соответствии   с   Учётной   политикой   ОАО   «КАМАЗ»   стоимость   объектов   основных   средств
погашается посредством начисления амортизации линейным способом.
По основным средствам, приобретённым позднее 1 января 2003 года, применяется срок полезного
использования, установленный Классификацией основных средств.
Размер амортизационных  отчислений  по имуществу,  являющемуся  объектом  финансовой  аренды
(лизинга)   с   правом   выкупа,   определяется   линейным   способом   исходя   из   срока   полезного
использования, равного сроку договора лизинга.
Аналитический учёт основных средств в ОАО «КАМАЗ» осуществляется в соответствии с ПБУ 6/01
«Учёт основных средств», утверждённым приказом Минфина РФ №26н от 30.03.2001 (в редакции
приказа   №186н   от   24.12.2010)   и   Методическими   указаниями   по   бухучёту   основных   средств,
утверждёнными   приказом   Минфина   РФ   от   13.10.2003   №91н   (в   редакции   приказа   №186н   от
24.12.2010).

Отчетная дата:

30.09.2014

Результаты   последней   переоценки   основных   средств   и   долгосрочно   арендуемых   основных   средств,
осуществленной   в   течение   последнего   завершенного   финансового   года,   с   указанием   даты   проведения
переоценки, полной и остаточной (за вычетом амортизации) балансовой  стоимости  основных средств  до
переоценки   и   полной   и   остаточной   (за   вычетом   амортизации)   восстановительной   стоимости   основных
средств   с   учетом   этой   переоценки.   Указанная   информация   приводится   по   группам   объектов   основных
средств. Указываются сведения о способах начисления амортизационных отчислений по группам объектов
основных средств.

Переоценка основных средств за указанный период не проводилась

Указываются сведения о планах по приобретению, замене, выбытию основных средств, стоимость которых
составляет 10 и более процентов стоимости основных средств эмитента, и иных основных средств по
усмотрению эмитента, а также сведения обо всех фактах обременения основных средств эмитента (с
указанием характера обременения, даты возникновения обременения, срока его действия и иных условий по
усмотрению эмитента):

Указанные действия по приобретению, замене, выбытию основных средств, стоимость которых
составляет 10 и более процентов стоимости основных средств эмитента, не планируются.
Стоимость имущества ОАО «КАМАЗ», находящегося в залоговом обеспечении на 30.09.2014
составляет 9 852 646,5 тыс. руб.

IV. Сведения о финансово-хозяйственной деятельности эмитента

4.1. Результаты финансово-хозяйственной деятельности эмитента

Динамика показателей, характеризующих результаты финансово-хозяйственной деятельности эмитента, в
том числе ее прибыльность и убыточность, рассчитанных на основе данных бухгалтерской (финансовой)
отчетности

Стандарт (правила), в соответствии с которыми составлена бухгалтерская (финансовая) отчетность,
на основании которой рассчитаны показатели:

РСБУ

Единица измерения для суммы непокрытого убытка:

тыс. руб.

Наименование показателя

2013, 9 мес.

2014, 9 мес.

Норма чистой прибыли, %

3.27

2.16

Коэффициент оборачиваемости активов, раз

0.86

0.73

Рентабельность активов, %
Рентабельность собственного капитала, %

5.02

3.22

Сумма непокрытого убытка на отчетную дату
Соотношение непокрытого убытка на отчетную дату и
балансовой стоимости активов, %
Рентабельность оборотных активов, %

6.09

3.3

Рентабельность внеоборотных активов, %

5.17

3.05

Согласно утверждённой в ОАО «КАМАЗ» методике оценки АФХД показатели рассчитаны следующим
образом:
Рентабельность оборотных активов = чистая прибыль / величина оборотных активов.
Рентабельность внеоборотных активов = чистая прибыль / величина внеоборотных активов.
Рентабельность собственного капитала = чистая прибыль / собственный капитал. Величина
собственного капитала включает кроме стр. "Капитал и резервы" строки "Доля меньшинства",
"Деловая репутация организации", "Доходы будущих периодов", "Оценочные обязательства" и минус
стр. "Задолженность участников (учредителей) по взносам в уставный капитал".

Экономический анализ прибыльности/убыточности эмитента, исходя из динамики приведенных показателей,
а также причины, которые, по мнению органов управления, привели к убыткам/прибыли эмитента,
отраженным в бухгалтерской (финансовой) отчетности:

Показатели результатов финансово-хозяйственной деятельности ОАО «КАМАЗ» (основное общество)
за 3 квартал 2014 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года имеют отрицательную
динамику.
Основным   фактором   ухудшения   показателей   «Норма   чистой   прибыли»,   «Рентабельность
внеоборотных   активов»,   «Рентабельность   оборотных   активов»   и   «Рентабельность   собственного
капитала» является снижение чистой прибыли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
на 39,9%.
Снижение показателей «Норма чистой прибыли» и рентабельности за 3 квартал 2014 года обусловлено
снижением чистой прибыли. Это связано с ухудшением результата от основной деятельности за счёт
снижения объёмов грузовых автомобилей (на 3 335 шт.) из-за стагнации рынка грузовых автомобилей,
связанной  низкой  инвестиционной  активности, геополитической  напряжённости, роста ставок  по
кредитам,   а   также   за   счёт   роста   себестоимости,   в   связи   с   увеличением   цены   импортных
комплектующих из-за изменения курса валют.
Снижение показателя «Рентабельность внеоборотных активов» обусловлено ростом внеоборотных
активов (1,6%) при снижении чистой прибыли (39,9%). Рост внеоборотных активов за счёт увеличения
отложенных налоговых активов, приобретения основных средств.
Снижение показателя «Рентабельность оборотных активов» обусловлено ростом оборотных активов
(10,1%) за счёт увеличения запасов (товары отгруженные) и предоставленных займов при снижении

чистой прибыли.
Снижение показателя «Рентабельность собственного капитала» обусловлено опережающим
снижением чистой прибыли (39,9%) над снижением собственных средств (6,4%).

Мнения органов управления эмитента относительно причин или степени их влияния на результаты
финансово-хозяйственной деятельности эмитента не совпадают:

Нет

Член   совета   директоров   (наблюдательного   совета)   эмитента   или   член   коллегиального   исполнительного
органа   эмитента   имеет   особое   мнение   относительно   упомянутых   причин   и/или   степени   их   влияния   на
результаты финансово-хозяйственной деятельности эмитента, отраженное в протоколе собрания (заседания)
совета   директоров   (наблюдательного   совета)   эмитента   или   коллегиального   исполнительного   органа,   на
котором   рассматривались   соответствующие   вопросы,   и   настаивает   на   отражении   такого   мнения   в
ежеквартальном отчете:

Нет

4.2. Ликвидность эмитента, достаточность капитала и оборотных средств

Динамика показателей, характеризующих ликвидность эмитента, рассчитанных на основе данных
бухгалтерской (финансовой) отчетности

РСБУ

Единица измерения для показателя 'чистый оборотный капитал':

млн. руб.

Наименование показателя

2013, 9 мес.

2014, 9 мес.

Чистый оборотный капитал

14 929

14 727

Коэффициент текущей ликвидности

1.56

1.47

Коэффициент быстрой ликвидности

0.77

0.72

По усмотрению эмитента дополнительно приводится динамика показателей, характеризующих ликвидность
эмитента, рассчитанных на основе данных сводной бухгалтерской (консолидированной финансовой)
отчетности эмитента, включаемой в состав ежеквартального отчета:

Нет

Согласно утверждённой в ОАО «КАМАЗ» методике оценки АФХД показатели рассчитаны следующим
образом:
Чистый оборотный капитал = оборотные средства - краткосрочные обязательства + доходы будущих
периодов + резервы предстоящих расходов и платежей.
Коэффициент текущей ликвидности = (оборотные активы – расходы будущих периодов – долгосрочная
дебиторская задолженность) / (краткосрочные обязательства - доходы будущих периодов – оценочные
обязательства).
Коэффициент быстрой ликвидности = (денежные средства + краткосрочные финансовые вложения +
краткосрочная дебиторская задолженность)/ (краткосрочные обязательства - доходы будущих
периодов – оценочные обязательства).

Все показатели рассчитаны на основе рекомендуемых методик расчетов:

Нет

Экономический анализ ликвидности и платежеспособности эмитента, достаточности собственного капитала
эмитента   для   исполнения   краткосрочных   обязательств   и   покрытия   текущих   операционных   расходов   на
основе   экономического   анализа   динамики   приведенных   показателей   с   описанием   факторов,   которые,   по
мнению   органов   управления   эмитента,   оказали   наиболее   существенное   влияние   на   ликвидность   и
платежеспособность эмитента:

Показатели ликвидности, достаточности капитала и оборотных средств ОАО «КАМАЗ» (основное
общество)   за   3   квартал   2014г.   по   сравнению   с   аналогичным   периодом   прошлого   года   имеют
отрицательную   динамику:   снижение   показателей   «Чистый   оборотный   капитал»,   «Коэффициент
текущей ликвидности» и «Коэффициент быстрой ликвидности».
Снижение   показателя   «Чистый   оборотный   капитал»   обусловлено   опережающим   ростом
краткосрочных обязательств (18,8%) над увеличением оборотных активов (11,0%) . Показатель больше
0, что означает возможность предприятия погасить свои краткосрочные обязательства, а также о
наличии финансовых ресурсов для расширения деятельности.
Снижение   показателя   «Коэффициент   текущей   ликвидности»   обусловлено   опережающим   ростом
оборотных   пассивов   (17,9%)   (рост   краткосрочных   заёмных   средств   за   счёт   привлечения   займов
временно-свободных денежных средств ДиЗО в ОАО «КАМАЗ» и за счёт привлечения инвестиционных
кредитов) над ростом оборотных активов (11,0%).
При   этом   стоит   отметить,   что   значение   показателя   «Коэффициент   текущей   ликвидности»   за
отчётный период выше рекомендуемого значения для данного предприятия (нормативное значение для
машиностроительного   предприятия   >   1,2).   Превышение   оборотных   активов   над   краткосрочными
обязательствами свидетельствует о наличии резервного запаса для компенсации убытков, которые

может понести предприятие.
Показатель «Коэффициент быстрой ликвидности» за отчётный период ниже рекомендуемого
значения (нормативное значение для машиностроительного предприятия 0,9-1,1) и имеет
отрицательную динамику. Это обусловлено опережающим ростом оборотных пассивов (17,9%) над
ростом ликвидных активов (10,3%).

Нет

4.3. Финансовые вложения эмитента

На дату окончания отчетного квартала

Перечень финансовых вложений эмитента, которые составляют 5 и более процентов всех его финансовых
вложений на дату окончания отчетного периода

Вложения в эмиссионные ценные бумаги

Вид ценных бумаг:

акции

Полное фирменное наименование эмитента:

Открытое акционерное общество "КАМАЗ-

Металлургия"

Сокращенное фирменное наименование эмитента:

ОАО "КАМАЗ-Металлургия"

Место нахождения эмитента:

423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр.

Автозаводский, 2

ИНН:

1650066410

ОГРН:

1021602012299

Дата государственной

регистрации выпуска (выпусков)

Регистрационный номер

Регистрирующий орган

25.12.1998

1-01-55199-D

ФКЦБ России

Количество ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

33 908 744

Общая номинальная стоимость ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

3 390 874 400

RUR x 1

Общая балансовая стоимость ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

3 390 874 358

Единица измерения:

руб.

Эмитент ценных бумаг является дочерним и (или) зависимым обществом по отношению к
эмитенту, составившему настоящий ежеквартальный отчет
Дивиденды по итогам 2013 года не объявлялись.

Дополнительная информация:

Вид ценных бумаг:

акции

Полное фирменное наименование эмитента:

Открытое акционерное общество "КАМАЗ-Дизель"

Сокращенное фирменное наименование эмитента:

ОАО "КАМАЗ-Дизель"

Место нахождения эмитента:

Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Набережные Челны,

Промкомзона, АБК-306

ИНН:

1650066508

ОГРН:

1021602021616

Дата государственной

регистрации выпуска (выпусков)

Регистрационный номер

Регистрирующий орган

25.12.1998

1-01-55191-D

РО ФКЦБ в РТ

Количество ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

18 000 000

Общая номинальная стоимость ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

1 800 000 000

RUR x 1

Общая балансовая стоимость ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

1 800 000 000

Единица измерения:

руб.

Дополнительная информация:

Вид ценных бумаг:

акции

Полное фирменное наименование эмитента:

Закрытое акционерное общество

"ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ"

Сокращенное фирменное наименование эмитента:

ЗАО "ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ"

Место нахождения эмитента:

Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Набережные Челны,

промышленно-коммунальная зона, промзона, Хлебный проезд, 27

ИНН:

1650049407

ОГРН:

1021602020912

Дата государственной

регистрации выпуска (выпусков)

Регистрационный номер

Регистрирующий орган

14.12.2006

1-02-53126-К

РО ФСФР в ВКР

Количество ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

4 866 202

Общая номинальная стоимость ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

973 240 400

RUR x 1

Общая балансовая стоимость ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

520 488 966

Единица измерения:

руб.

Эмитент   ценных   бумаг   является   дочерним   и   (или)   зависимым   обществом   по   отношению   к
эмитенту, составившему настоящий ежеквартальный отчет
Единственным акционером ЗАО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ» принято решение (решение от 30.09.2014.
№08-2014):
  -   Распределить   чистую   прибыль   ЗАО   «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ»   в   размере   5   819   647,92   рублей,
полученную   по   результатам   финансово-хозяйственной   деятельности   за   1   полугодие   2014   года,
направив её   на выплату дивидендов по обыкновенным акциям единственному акционеру – ОАО
«КАМАЗ»;
-   Перераспределить чистую прибыль ЗАО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ», направленную на пополнение
оборотных средств за 2012 год в размере 2 005 901,71 рублей, направив её на выплату дивидендов по
обыкновенным акциям единственному акционеру – ОАО «КАМАЗ».

Дополнительная информация:

Вид ценных бумаг:

акции

Полное фирменное наименование эмитента:

Открытое акционерное общество "Камский

индустриальный парк "Мастер"

Сокращенное фирменное наименование эмитента:

ОАО "КИП "Мастер"

Место нахождения эмитента:

Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Набережные Челны,

Промышленно-коммунальная зона, Промзона, Производственный проезд,45

ИНН:

1650120258

ОГРН:

1041616023514

Дата государственной

регистрации выпуска (выпусков)

Регистрационный номер

Регистрирующий орган

18.08.2004

1-01-56708-D

Региональное отделение ФСФР России
в Волго-Камском регионе

07.05.2014

1-01-56708-D-005D

Банк России

Количество ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

2 364 180

Общая номинальная стоимость ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

2 364 180 000

RUR x 1

Общая балансовая стоимость ценных бумаг, находящихся в собственности эмитента:

2 455 823 676.46

Единица измерения:

руб.

Эмитент   ценных   бумаг   является   дочерним   и   (или)   зависимым   обществом   по   отношению   к
эмитенту, составившему настоящий ежеквартальный отчет
Единственным акционером ОАО «КИП «Мастер» принято решение (решение от 29.08.2014 №17):
  -   Чистую   прибыль   ОАО   «КИП   «Мастер»   в   размере   110   669   451,70   рублей,   полученную   по
результатам   финансово-хозяйственной   деятельности   за   1   полугодие   2014   года,   направить     на
выплату дивидендов по обыкновенным акциям единственному акционеру – ОАО «КАМАЗ».

Дополнительная информация:

Вложения в неэмиссионные ценные бумаги

Вложений в неэмиссионные ценные бумаги, составляющих 5 и более процентов всех финансовых
вложений, нет

Эмитентом создан резерв под обесценение вложений в ценные бумаги

Величина резерва под обесценение ценных бумаг на начало и конец последнего завершенного
финансового года перед датой окончания последнего отчетного квартала:

Величина резерва под обесценение ценных бумаг :
на начало 2013 года - 994 723 руб.
на конец 2013 года - 4 346 568 498 руб.

В связи с вступлением в силу Федерального закона «О бухгалтерском учёте» от 06.12.2011 № 402-ФЗ
эмитентом применены ретроспективно,  начиная с годовой бухгалтерской отчётности за 2013 год,
методы   расчёта   резервов   под   снижение   стоимости   материально-производственных   запасов   и
обесценение   финансовых   вложений,   оценочного   обязательства   по   гарантийному   ремонту   и
гарантийному   обслуживанию,   которые   в   большей   степени   отвечают   требованиям   достоверного
представления информации в бухгалтерской отчётности.
Резерв   под   обесценение   финансовых   вложений   создаётся   в   соответствии   с   утверждённой
методикой. Методика расчёта под обесценение стоимости финансовых вложений осуществляется
путём анализа показателей чистых активов дочерних и зависимых обществ за отчётный период.

Иные финансовые вложения

Финансовое вложение является долей участия в уставном (складочном) капитале

Полное фирменное наименование коммерческой организации, в которой эмитент имеет долю участия в
уставном (складочном) капитале (паевом фонде):

Общество с ограниченной ответственностью

"КАМАЗ-Энерго"

Сокращенное фирменное наименование:

ООО "КАМАЗ-Энерго"

Место нахождения:

Российская Федерация, г. Набережные Челны, промышленно-коммунальная

зона, промзона, ул. Промышленная, д.73

ИНН:

1650157635

ОГРН:

1071650011014

Размер вложения в денежном выражении:

2 550 010

Единица измерения:

тыс. руб.

Размер вложения в процентах от уставного (складочного) капитала (паевого фонда):

100

размер дохода от объекта финансового вложения или порядок его определения, срок выплаты:
Дополнительная информация:

Финансовое вложение является долей участия в уставном (складочном) капитале

Общество с ограниченной ответственностью

"Промжелдортранс-Сервис"

Сокращенное фирменное наименование:

ООО "ПЖДТ-Сервис"

Место нахождения:

Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, район

Промкомзона, ж/д ст. "Автозаводская"

ИНН:

1664000514

ОГРН:

1021602012464

Размер вложения в денежном выражении:

1 391 943

Единица измерения:

тыс. руб.

Размер вложения в процентах от уставного (складочного) капитала (паевого фонда):

100

Финансовое вложение является долей участия в уставном (складочном) капитале

Общество с ограниченной ответственностью

"Федерал-Могул Набережные Челны"

Сокращенное фирменное наименование:

ООО "Федерал-Могул Набережные Челны"

Место нахождения:

423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр. Автозаводский, д.2

ИНН:

1650168242

ОГРН:

1071650030429

Размер вложения в денежном выражении:

956 472

Единица измерения:

тыс. руб.

Размер вложения в процентах от уставного (складочного) капитала (паевого фонда):

Финансовое вложение является долей участия в уставном (складочном) капитале

Общество с ограниченной ответственностью

"Финансово-лизинговая компания "КАМАЗ"

Сокращенное фирменное наименование:

ООО "ФЛК "КАМАЗ"

Место нахождения:

Республика Татарстан, г. Набережные Челны, ул. Академика Рубаненко, 6

ИНН:

1650120642

ОГРН:

1041616024955

Размер вложения в денежном выражении:

1 848 000

Единица измерения:

тыс. руб.

Размер вложения в процентах от уставного (складочного) капитала (паевого фонда):

100

Информация о величине потенциальных убытков, связанных с банкротством организаций (предприятий), в
которые были произведены инвестиции, по каждому виду указанных инвестиций:

Убытки, связанные с потенциальным банкротством организаций, в которые были произведены
инвестиции, не прогнозируются.

Информация об убытках предоставляется в оценке эмитента по финансовым вложениям, отраженным в
бухгалтерской отчетности эмитента за период с начала отчетного года до даты окончания последнего
отчетного квартала

Стандарты (правила) бухгалтерской отчетности, в соответствии с которыми эмитент произвел расчеты,
отраженные в настоящем пункте ежеквартального отчета:

Аналитический учёт финансовых вложений в ОАО «КАМАЗ» осуществляется в соответствии с
ПБУ 19/02 «Учёт финансовых вложений», утверждённым приказом Минфина Российской Федерации
№ 126н от 10.12.2002.

4.4. Нематериальные активы эмитента

На дату окончания отчетного квартала

Единица измерения:

тыс. руб.

Наименование группы объектов

нематериальных активов

Первоначальная

(восстановительная) стоимость

Сумма начисленной

амортизации

Исключительные права на объекты
интеллектуальной собственности

4 812 104

4 464 085

Прочие

26 106

9 644

ИТОГО

4 838 210

4 473 729

Стандарты (правила) бухгалтерского учета, в соответствии с которыми эмитент представляет информацию
о своих нематериальных активах:

Стоимость нематериальных активов ежемесячно погашается посредством амортизации,
исчисленной линейным способом.
Аналитический учёт нематериальных активов в ОАО «КАМАЗ» осуществляется в соответствии с
ПБУ 14/2007 «Учёт нематериальных активов», утверждённым приказом Минфина РФ №153н от
27.12.2007 (в ред. приказа №186н от 24.12.2010).

Отчетная дата:

30.09.2014

4.5. Сведения о политике и расходах эмитента в области научно-технического развития, в
отношении лицензий и патентов, новых разработок и исследований

Обществом проводится работа по закреплению прав на результаты интеллектуальной деятельности,

полученные в результате выполнения НИОКР и других разработок.

В настоящее время в активе ОАО «КАМАЗ» (БЗГД-ДР) имеется 1200 объектов исключительного права, в

том числе: 264 изобретения, защищённых авторскими свидетельствами; 362 изобретения, 61 промышленный
образец, 419 полезных моделей, защищённых патентами РФ, 3 свидетельства на программы для ЭВМ, 91
свидетельство на товарные знаки;

поддерживается 573 объекта исключительного права, зарегистрированных на имя ОАО «КАМАЗ», в том

числе: 87 патентов на изобретения, 41 патент на промышленные образцы, 351 патент на полезные модели, 3
свидетельства на программы для ЭВМ, 91 свидетельство на товарные знаки, три из которых признаны
общеизвестными товарными знаками в Российской Федерации;

товарный знак ОАО «КАМАЗ» зарегистрирован в 77 зарубежных странах;
стоит на балансе в качестве нематериальных активов 537 объектов интеллектуальной собственности

(ОИС) с первоначальной стоимостью 4,808 млрд. руб.

Патентная деятельность

В третьем квартале 2014 года подготовлено и отправлено в Федеральный институт промышленной

собственности (Роспатент) 11 заявок на полезные модели, 8 заявок на регистрацию товарных знаков, кроме
того, 2 Евразийские заявки на изобретения направлены в Евразийское патентное ведомство.

Перечень новых разработок, на которые от имени ОАО "КАМАЗ" в III кв. 2014 года поданы заявки на

выдачу охранных документов РФ

№ п/

Дата приоритета

№ заявки

Название объекта

Примечание

Изобретения

02.07.2014

201400742

Межосевой дифференциал проходной
главной передачи транспортного средства

Евразийская заявка

02.07.2014

201400743

Межосевой дифференциал проходной
главной передачи транспортного средства

Евразийская заявка

Полезные модели

03.07.2014

2014127210

Турбокомпрессор для наддува двигателя
внутреннего сгорания

09.07.2014

2014128180

Узел датчика фазы газового двигателя

10.07.2014

2014128401

Держатель запасного колеса

10.07.2014

2014128433

Буфер передний транспортного средства

08.08.2014

2014132805

Стенд для испытания двигателя
внутреннего сгорания на тепловой удар

22.08.2014

2014134544

Подкладка стремянок транспортного
средства (три варианта)

27.08.2014

2014135133

Рама транспортного средства

10.

25.09.2014

2014138833

Разрезной мост транспортного средства

От имени РФ

11.

17.09.2014

2014137710

Плита монтажная

12.

17.09.2014

2014137711

Опора-кронштейн рессоры
транспортного средства

13.

17.09.2014

2014137712

Переднее защитное устройство
транспортного средства

В третьем квартале 2014 года получен 1 патент на изобретение, 10 патентов на полезные модели.

Перечень ОИС, на которые в III кв. 2014 года получены охранные документы

на имя ОАО «КАМАЗ»

№ п/п № патента

Дата приоритета Срок действия

Наименование

Дата регистрации в

Госреестре

Изобретения

2521697

13.05.2013

13.05.2033

Глушитель-искрогаситель шума
выпуска двигателя внутреннего
сгорания

12.05.2014

Полезные модели

141502

05.12.2013

05.12.2023

Поперечина транспортного средства

05.05.2014

141647

27.11.2013

27.11.2023

Рама транспортного средства

30.04.2014

141842

13.05.2013

13.05.2023

Устройство оценки работы системы
вентиляции картера ДВС

12.05.2014

142051

09.01.2014

09.01.2024

Седельный тягач полноприводный
трёхосный для перевозки
крупногабаритных и тяжёлых грузов

15.05.2014

142134

09.01.2014

09.01.2024

Надрамник транспортного средства

20.05.2014

142536

30.12.2013

30.12.2023

Система рециркуляции отработавших
газов двигателя внутреннего сгорания
с турбонаддувом

27.06.2014

142816

06.02.2014

06.02.2024

Привод управления сцеплением

03.06.2014

145282

25.02.2014

25.02.2024

Система подачи масла в насос
раздаточной коробки

20.09.2014

10.

145283

04.02.2014

04.02.2024

Седельный тягач полноприводный
четырехосный для перевозки
крупногабаритных и тяжелых грузов

20.09.2014

11.

145285

30.04.2014

30.04.2024

Кронштейн крепления габаритного
фонаря и крыла автомобиля

20.09.2014

Лицензионная деятельность

Подготовлено 3 проекта лицензионных договоров на право сборки автомобильной техники ОАО

«КАМАЗ», модернизацию и переоборудование и 4 проекта дополнительных соглашений к ранее заключенным
лицензионным договорам, 3 проекта договоров отчуждения с авторами изобретений.

Заключен 1 договор и 4 дополнительных соглашения.
Полученный доход от договоров составил в отчётном квартале 6,74 млн. руб.

Пошлины

Суммарный размер уплаченных пошлин составил 501,001 тыс. руб.
Основными направлениями использования ОИС являются улучшение конструкции и повышение качества

автомобиля, снижение себестоимости и повышение конкурентоспособности, создание рекламного имиджа,
продвижение товаров на рынке, оптимизация финансово-хозяйственной деятельности путём включения ОИС в
состав нематериальных активов.

Основными факторами риска, связанными с утерей исключительных прав, являются невозможность

обеспечения защиты от нарушений, т.е. несанкционированного использования запатентованного объекта кем-
либо, кроме самого владельца, а также невозможность распоряжаться (передавать или лицензировать) правом
на ОИС.

4.6. Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

4.6.1. Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность эмитента

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

4.6.2. Конкуренты эмитента

Основными конкурентами ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей являются ОАО

«МАЗ», ОАО «АЗ «УРАЛ», ХК «АвтоКРАЗ», автопроизводители стран дальнего зарубежья, осуществляющие
сборку в России и импортирующие в страну.

Диаграмма показывает положение основных производителей и поставщиков на российском рынке

грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн по итогам 9 месяцев 2014 года.

Доля основных производителей на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40

тонн по итогам 9 месяцев 2014 года (в скобках – доля по итогам 9 месяцев 2013 года)

В январе-сентябре 2013 года существенную долю на российском рынке грузовых автомобилей полной

массой от 14 до 40 тонн занимали продажи автотехники из накопленных за предыдущие месяцы запасов.
Поэтому в указанный период 2013 года продажи и доли на российском рынке грузовых автомобилей полной
массой от 14 до 40 тонн иномарок, ОАО «МАЗ» и ОАО «КрАЗ» снизились, при этом доля ОАО «КАМАЗ» на
рынке возросла.

Уровень складских запасов стабилизировался только к концу 2013 года, и в 2014 году продажи на рынке

осуществлялись в большей степени из отгрузки автозаводов и импорта, что повлияло на рост доли тех
автопроизводителей, доля которых снизилась за предыдущие периоды.

ОАО «КАМАЗ» сохраняет лидирующие позиции на российском рынке грузовых автомобилей полной

массой 14-40 тонн. По итогам 9 месяцев 2014 года доля ОАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых
автомобилей полной массой 14-40 тонн сохраняется на уровне, который значительно выше докризисного
уровня (28,1% по итогам 2008 года).

ОАО «КАМАЗ» продолжает работу по повышению потребительских свойств грузовых автомобилей

КАМАЗ, обновлению модельного ряда и выводу на рынок рестайлинговых грузовиков с двигателями Cummins,
коробками передач ZF, обновлённой и кардинально улучшенной кабиной.

ОАО «КАМАЗ» выводит на рынок новый магистральный тягач КАМАЗ-5490, который по своим

характеристикам не уступает аналогичным тягачам ведущих мировых производителей.

Сегмент магистральных тягачей на рынке грузовых автомобилей России является ёмким, при этом доля

КАМАЗ в данном сегменте пока небольшая. С выводом на рынок данной модели тягача ожидается укрепление
позиций, рост продаж и доли КАМАЗ в данном сегменте.

На результаты деятельности положительно сказывается активная работа товаропроводящей сети, роста

эффективности работы с корпоративными клиентами и заводами-изготовителями спецтехники, обеспечения
поставок автотехники по госзаказу.

Конкуренция на рынке России со стороны иностранных автопроизводителей возрастает.
Иностранные производители активно выходят в традиционные для отечественных производителей

сегменты рынка коммерческой техники. Помимо магистрального сегмента рынка грузовых автомобилей
привлекательным для иностранных автопроизводителей является сегмент строительной автотехники, в том
числе для бездорожья, а также тяжёлых шасси и спецтехники.

В настоящий момент действуют следующие производства, осуществляющих сборку тяжёлых грузовых

автомобилей зарубежных производителей:



VOLVO и

Renault в Калуге,



SCANIA под Санкт-Петербургом (планирует увеличить мощность производства в России с 6,5 до 8

тыс. грузовиков в год),



Mercedes-Benz в Набережных Челнах,



IVECO (IVECO-AMT) в Миассе,



MAN в Санкт-Петербурге

Автотор планирует собирать на своих мощностях в Калининграде в 2014 году грузовые автомобили

TATA-DAEWOO.

DAF ищет возможности сборки своих грузовиков в России (производственные мощности до 5-6 тыс. а/м в

год).

Китайская корпорация FAW планирует организовать сборку тяжелых грузовых автомобилей –

конкурирующих моделей семейству КАМАЗ-6520 - на площадях совместно с ОАО «АЗ «УРАЛ».

ОАО «КАМАЗ» также продолжает работу по выводу на рынок автотехники, работающих на газовом

топливе (метане).

Доли основных производителей, поставщиков на российском рынке среднетоннажных грузовых

автомобилей (полной массой 8-14 тонн) по итогам 9 месяцев 2014 года

(в скобках – доля по итогам 9 месяцев 2013 года)

Доля ОАО «КАМАЗ» на российском рынке среднетоннажных грузовых автомобилей по итогам 9 месяцев

2014 года составила 7,8% (доля за аналогичный период 2013 года составляла 9,1%).

В настоящий момент автопроизводители продолжают мероприятия по выводу на рынок автотехники Евро-

4, разработке модельного ряда автотехники Евро-5, проводят работу по снижению затрат, уменьшению объёмов
незавершённого производства, запасов товарно-материальных ценностей и запасов готовой продукции.
Автопроизводители и их дилеры активизируют работу по продвижению и стимулированию спроса на
выпускаемую продукцию, что ведёт к росту конкуренции на рынке.
Основные существующие и предполагаемые конкуренты в Казахстане:

основными конкурентами на сегодняшний день остаются китайские производители (торговые марки

Shacman, Howo, Foton), суммарная доля в продажах на конец периода составляла 38,8 %;

активизировались продажи грузовиков МАЗ, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост в

процентном выражении составил 38,2%;

также присутствует постоянная динамика у торговой марки IVECO, в количественном выражении рост в

сравнении с аналогичным периодом прошлого года составил 121 ед.
Конкуренты ОАО «КАМАЗ» в остальных регионах экспорта:

Юго-Восточная Азия – китайские (HOWO, CNHTC, DFW, Chenglong, FAW и др.), корейские (Hyundai,

Daewoo), западноевропейские и японские марки (Hino, Isuzu);
- Ближний Восток – западноевропейские (МВ, Scania, Man, Volvo, Iveco, DAF), корейские (Hyundai), индийские
(Tata), кроме того, регион активно осваивают китайские производители и МАЗ;
- Африка – б/у автомобили западноевропейских компаний (МВ, Scania, Man, Volvo, Iveco, DAF), новые
автомобили индийских (Tata), японских и китайских производителей. ГД УРАЛАЗа нанес визит в Анголу и
провел встречи с представителями государственных органов по вопросам поставки автотехники Урал;
- Латинская и Южная Америка – автомобили европейских производителей (бразильской сборки), китайские
бренды.

V. Подробные сведения о лицах, входящих в состав органов управления эмитента,

органов эмитента по контролю за его финансово-хозяйственной деятельностью, и

краткие сведения о сотрудниках (работниках) эмитента

5.1. Сведения о структуре и компетенции органов управления эмитента

Изменения в составе информации настоящего пункта в отчетном квартале не происходили

5.2. Информация о лицах, входящих в состав органов управления эмитента

5.2.1. Состав совета директоров (наблюдательного совета) эмитента

ФИО:

Чемезов Сергей Викторович

(председатель)

Год рождения:

1952

Образование:

Иркутский институт народного хозяйства, экономика и организация горной промышленности, доктор
экономических наук, действительный член Академии военных наук

Все должности, занимаемые данным лицом в эмитенте и других организациях за последние 5 лет и в
настоящее время в хронологическом порядке, в том числе по совместительству

Период

Наименование организации

Должность

по

2007

настоящее
время

Государственная корпорация по содействию
разработке, производству и экспорту
высокотехнологической промышленной
продукции «Ростех»

Генеральный директор

Доли участия в уставном капитале эмитента/обыкновенных акций не имеет

Доли участия лица в уставном (складочном) капитале (паевом фонде) дочерних и зависимых обществ
эмитента

Лицо указанных долей не имеет

Сведения о характере любых родственных связей с иными лицами, входящими в состав органов управления
эмитента и/или органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью эмитента:

Указанных родственных связей нет

Сведения о привлечении такого лица к административной ответственности за правонарушения в области
финансов, налогов и сборов, рынка ценных бумаг или уголовной ответственности (наличии судимости) за
преступления в сфере экономики или за преступления против государственной власти:

Лицо к указанным видам ответственности не привлекалось

Сведения о занятии таким лицом должностей в органах управления коммерческих организаций в период,
когда в отношении указанных организаций было возбуждено дело о банкротстве и/или введена одна из
процедур банкротства, предусмотренных законодательством Российской Федерации о несостоятельности
(банкротстве):

Лицо указанных должностей не занимало

ФИО:

Бройтман Михаил Яковлевич

Год рождения:

1967

Образование:

Московский институт инженеров железнодорожного транспорта

Период

Наименование организации

Должность

по

2001

2012

Закрытое акционерное общество «Финансовый
консультант «Тройка Диалог»

Генеральный директор

2012

2013

Закрытое акционерное общество «СИБ
Финансовый консультант»

Генеральный директор

2013

2014

Закрытое акционерное общество "СИБ
Финансовый брокер"

Заместитель генерального
директора

ПАО "Камаз". Ежеквартальные отчёты за 2014 год - часть 18