РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ СУДОВОЙ ХИМИИ WSS

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

COLDWASH HD

Очистка грузовых танков после минеральных масел

НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК - рекомендуется в танке с помощью моечных машинок. Дозировка

от 0,1% до 2,0%, т. е. от одного до двадцати литров на тонну мытьевой воды. Наилучшие результаты

достигаются при подогреве воды до температуры 65-80°С, но не менее, чем 50°С.

Пролитая вода должна постоянно откачиваться из танка в судовую или береговую отстойную цистерну.

МЕТОД ОЧИСТКИ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ - с помощью моечных машинок рекомендуется использовать раствор

концентрацией от 0,5 до 3,0%, перемешиваемый в танке, подлежащем очистке. Наилучшие результаты

достигаются при подогреве воды до температуры 65-80°С, но не менее, чем 50°С.

Дозировка и результаты будут различными в зависимости от количества загрязнения и числа очищаемых

этим раствором танков.

После очистки вода должна откачиваться на берег или в судовую отстойную цистерну.

Для подробных инструкций по очистке для различных типов грузов смотри WSS Tank Cleaning Guide.

МЕСТНАЯ ОЧИСТКА - COLDWASH HD может быть нанесен распылителем в чистом виде на поверхности

цистерны, подлежащие очистке и выдержан по крайней мере 30 минут, а если позволяет время, - 2 часа.

С помощью моечных машинок или шлангов высокого давления смойте стенки цистерны. Наилучшие

результаты достигаются при подогреве воды до 60-80°С. Откачивайте пролитую воду в отстойную цистерну.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном

виде на сайте www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

COLDWASH HD

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Прозрачная бурая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,9

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Возможно разбухание

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

651 571430

сталь

651 571455

210

сталь

Гарантии компании Вильхельмсен в части соответствия и применения неприменимы и претензии не принимаются, если препарат используется с нарушением

вышеуказанной инструкции или иным образом, не соответствующим данной инструкции. Неправильное использование может привести к повреждению

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

SEACLEAN

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

ОЧИСТИТЕЛЬ ТАНКОВ

SEACLEAN

- это высококонцентрированный основанный на

ДВОЙНОГО ДНА

растворителях нефти, эмульгирующих агентах и поверхностно-

активных веществах для очистки танков в море, где механическое

перемешивание ограничено.

Характерные особенности

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

и преимущества

SEACLEAN изготавливается для очистки танков двойного дна,

диптанков, бортовых танков и др., используемых для топлива, с

•

Высококонцентрированный.

применением метода очистки “рок энд ролл” в море, где механическая

•

Многоцелевой, может быть

очистка невозможна. Он также может быть использован для местной

использован в широком диапазоне

очистки и обезжиривания машинных отделений и на палубе при

применения.

помощи кисти, ручного пульверизатора, погружной ванны или

• Экономичный, может быть разбавлен

другими обычными способами.

керосином или дизельным топливом.

Метод погружения

• Удобный в применении любыми

обычными способами, включая

Погрузите детали, предназначенные для очистки, в ванну с SEA-

машинки для мойки танков.

CLEAN, неразбавленным при сильном загрязнении и разбавленным

• Малотоксичный при смешивании

водой с содержанием 10-30% SEACLEAN в воде при среднем и

с водой в рекомендованных пределах.

слабом загрязнении. Детали должны быть погружены в раствор по

крайней мере на 30 минут до промывки их водой.

Метод распыления

Цели применения

Нанесите аккуратно SEACLEAN на все загрязненные поверхности.

Дайте время для действия препарата в пределах 15-30 минут, затем

смойте из шланга водой под напором. Для стойких отложений

•

Очистка, дегазация танков двойного

хорошо поможет очистка щеткой.

дна, диптанков и других топливных

танков в море.

Метод естественной качки судна в море

•

Очистка и дегазация грузовых танков

(“Рок энд ролл”)

из-под сырой нефти и минеральных

Очистка танков двойного дна и диптанков в море.

масел в море.

•

Очистка танков от темных

1. Подогрейте оставшееся в танке топливо, дифферентуя судно для

нефтепродуктов под светлые

облегчения зачистки танка.

или зерно.

•

Обезжиривание и очистка льял

2. Промывайте танк морской водой, постоянно зачищая.

и машинных отделений.

3. После промывки убедитесь, что все приемные и сливные клапаны

•

Обычное удаление масел и смазок

в машинном отделении закрыты.

с загрязненных поверхностей.

•

Обезжиривание и очистка систем

Вводите в танк SEACLEAN через мерительную трубу или

охлаждения дизелей.

горловину в пределах 0,5-1,0 литра на 1000 литров воды при 75-80%

•

Очистка нефтяной стороны топливных

заполнения очищаемого танка.

и масляных теплообменников.

5. Заполните танк на 25% вместимости морской водой. Поднимите

температуру до 60°С (макс.) и поддерживайте ее в течение 24 часов.

Дозаполните танк до

75-80% вместимости морской водой,

продолжая нагревать в течение 48-72 часов.

Откачайте и зачистите танк. Заполните танк до

50-60%

вместимости морской водой и дайте 2 часа времени на промывку.

8. Откачайте и зачистите танк, промывая морской водой в течение

2-х часов и постоянно зачищая. После завершения осмотрите танк

через горловину, чтобы убедиться, требуется ли повторная очистка.

Если да, то:

Введите вторично SEACLEAN, заполнив танк морской водой

на 75¬80% вместимости и поднимите температуру до 60°С (макс.).

Поддерживайте ее в течение 48-72 часов. При спокойном море

оставьте раствор как можно дольше, рециркулируя или перемешивая

его воздухом или паром.

10. Откачайте и зачистите танк, промывая морской водой в течение

2-х часов и постоянно зачищая.

11. Для дегазации танка заполните его морской водой до перелива

через воздушные и мерительные трубы, откачайте и полностью

зачистите.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

SEACLEAN

ТАБЛИЦА ДОЗИРОВКИ ДЛЯ ОЧИСТКИ МЕТОДОМ “РОК ЭНД РОЛЛ”

SEACLEAN на тонну воды

Вязкость топлива, сСт при 50° С

I этап

II этап

Свыше 320 и грязевые танки

1.0 литр

180-320

1.0 литр

0.75 литра

30-180

0.75 литра

до 30

0.5 литра

Очистка грузовых танков после минеральных масел

МЕТОД НЕПОСРЕДСТВЕННОГО ВПРЫСКА - рекомендован в танке моечными машинками. Дозировка -

0.1¬2.0%, т. е. от 1 до 20 литров на тонну мытьевой воды. Наилучшие результаты получаются при подогреве

воды до 65-80°С, но не менее, чем 50°С.

Отстой должен постоянно удаляться из танка и откачиваться в отстойную цистерну или в береговые

отстойные емкости.

МЕТОД ОЧИСТКИ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ - с помощью моечных машинок. При этом методе рекомендуется

использование раствора концентрацией от 0.5 до 3,0%, перемешанного в танке, предназначенном для

очистки. Моечный раствор обычно занимает от 5 до 10% ёмкости танка. Наилучшие результаты достигаются

при подогреве воды до 65-80°С, но не менее, чем 50°С.

Дозировка и результаты будут различными в зависимости от количества загрязнения и числа танков,

очищаемых этим раствором.

После очистки отстойная вода должна быть откачана в береговые или судовые отстойные емкости.

Для более полного ознакомления с инструкциями по очистке от различных типов грузов смотрите

Руководство по очистке танков фирмы WSS.

ОЧИСТКА ПЯТЕН - SEACLEAN аккуратно наносится на поверхности емкости, подлежащие очистке,

оставляется по крайней мере на 30 минут или до 2-х часов, если позволяет время. С помощью моечных

машинок или шлангов струей под большим давлением смойте стенки емкости. Наилучшие результаты

достигаются при использовании горячей воды 60-80°С. Удалите путем зачистки отстой и откачайте его в

отстойную цистерну.

Очистка систем водяного охлаждения судовых дизелей

При загрязнении водяных систем охлаждения дизелей маслом и смазкой система должна быть очищена

от отложений этих нефтепродуктов, т. к. они могут препятствовать антикоррозионной обработке

охлаждающей воды.

Очистка в эксплуатации

Этот метод можно использовать при работе двигателя с обычной частотой вращения.

1. Отберите пробу 0,25 литра охлаждающей воды для будущего сравнения и дайте ей отстояться в

прозрачной стеклянной емкости.

2. Подсчитайте количество препарата SEACLEAN, необходимого для приготовления раствора

концентрацией 0,5%, т. е. 5 литров на 1000 литров охлаждающей воды. Если необходимо, откачайте

такое же количество охлаждающей воды из двигателя. Медленно, с перерывами, введите очиститель в

охлаждающую воду через расширительную или возвратную цистерну.

После 5 часов отберите пробу 0,25 литра охлаждающей воды. Дайте ей отстояться в прозрачной

стеклянной емкости до тех пор, пока наверху не образуется масляная пленка. Сравнением толщины этой

пленки с той, какая была в первой пробе, может быть оценено качество очистки. Для наблюдения за

процессом очистки проба должна отбираться после 5-6 часов.

Очиститель может находиться в двигателе в течение нескольких дней до тех пор, пока судно не придет

в какой- либо подходящий порт, где из двигателя можно будет слить воду.

Осушите полностью систему охлаждения двигателя и тщательно промойте ее чистой водой, прежде

чем вновь заполнять водой необходимого качества, в которую должны быть введены соответствующие

антикоррозионные присадки, такие, как DIESELGUARD NB или ROCOR NB LIQUID.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

SEACLEAN

Очистка вне эксплуатации

Этот метод применяется при неработающем двигателе.

Отберите пробу 0,25 литра охлаждающей воды для будущего сравнения и дайте ей отстояться в

прозрачной стеклянной емкости.

Осушите систему охлаждения и промойте ее водой, затем вновь заполните систему.

Подсчитайте количество очистителя, необходимое для приготовления раствора концентрацией 2%,

т. е. 20 литров на 1000 литров охлаждающей воды. Если необходимо, откачайте такое же количество

охлаждающей воды из двигателя. Добавьте SEACLEAN в расширительную или возвратную цистерну.

Прогоняйте раствор через систему и нагревайте до тех пор, пока температура воды не достигнет

примерно 60°С.

Продолжайте циркуляцию раствора через систему минимум в течение 5 часов.

После 5 часов отберите пробу очищающего раствора из системы.

Когда очистка закончится, осушите систему охлаждающей воды и тщательно промойте пресной

водой, прежде чем вновь заполнять, и введите антикоррозионные присадки, такие, как DIESELGUARD NB

или ROCOR NB LIQUID.

Очистка нефтяной стороны масляных теплообменников

Лучше всего очистка достигается методом рециркуляции с использованием подогретого 20%-ного

раствора SEACLEAN. Рекомендуется использовать Модуль химической чистки WSS (№ в каталоге 613807).

См. стр. 213-214.

Закройте подачу масла и отсоедините вход и выход масла теплообменника, удалите остатки масла.

Подключите нагнетательную сторону переносного насоса CCU к нижнему соединению теплообменника,

а всасывающую сторону насоса - к отверстию в днище 200-литровой бочки.

Введите требуемый раствор в бочку и установите подогреватель погружного типа или подключите

свежий пар к бочке, чтобы поднять температуру очистителя до 65-75°С, и поддерживайте ее в течение

всей очистки. Если подогреть невозможно, то время очистки необходимо увеличить.

С помощью насоса обеспечивайте циркуляцию в течение 12-15 часов. Когда очистка закончится

слейте очиститель.

Подсоедините пресную воду под высоким давлением к верхнему соединению теплообменника

и промывайте до тех пор, пока из нижнего соединения не потечет чистая вода. Проливайте постоянно

пресной водой.

После окончания промывки отсоедините подачу воды, тщательно слейте и высушите теплообменник.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном

виде на сайте www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

SEACLEAN

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Светло-бурая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,6

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

pH конц. при 20°С:

Не требуется

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Возможно разбухание

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

652 571406

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

SEACLEAN PLUS

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

ВЫСОКО-

Seaclean Plus

-современный, низкотоксичный, биоразлагаемый

КОНЦЕНТРИРОВАННЫЙ

препарат на основе растворителя. Он соответствует требованиям

ОЧИСТИТЕЛЬ ТАНКОВ

IMO в отношении безопасности и риска химического загрязнения.

Данный продукт является превосходным очистителем танков и

обезжиривателем.

Характерные особенности

и преимущества

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

Метод прямого впрыска - для танкомоечных машин

•

Высоко-концентрированный

очиститель танков с быстрым

Дозировка должна быть от 0.1% до 2% , то есть 1-20 литров на тонну

проникновением и сильными

моющей воды.

эмульгирующими свойствами

Эмульгаторы данного продукта

Метод рециркуляции - для танкомоечных машин Рекомендуется

биологически разлагаемы

использовать 0.1-0.2% раствор, или 1 - 2 литров продукта на тонну

•

Не содержит нонил фенол этоксилат

моющей воды, смешиваемый в танке предназначенном для очистки.

или другие эстрогенные вещества

Обычно используется моечный раствор в количестве

5-10% от

•

Универсальный, может

объема танка.

использоваться во многих областях

Дозировка и результаты будут зависеть от загрязненности,

•

Легок в применении

температуры моющего раствора и от количества танков, подлежащих

•

Может применяться в море для

очистке данным раствором. Наилучший результат достигается при

очистки и дегазации танков двойного

одогреве раствора до 65-80°C.

дна, диптанков и топливных танков

•

Может также использоваться для

Очистка пятен

очистки и дегазации грузовых танков

Seaclean Plus может быть распылен в чистом виде на поверхность

от сырой нефти и минеральных масел

•

Может использоваться для очистки

танка, которую необходимо очистить. Время воздействия препарата

и обезжиривания льяльных колодцев

на загрязнение должно быть не менее

30 минут. Переборки/

борта могут быть очищены с применением танкомоечных машин

и МКО

•

Легко смывается, оставляя чистую

или моечных машин высокого давления. Наилучший результат

обезжиренную поверхность

достигается при мойке горячей водой с температурой

60-80°C.

•

Безопасен для очистки большинства

Смывки должны непрерывно откачиваться в сборный танк или

металлических, окрашенных

откачиваться в береговые емкости.

поверхностей и покрытий танков

Метод “Rock and Roll”

•

Экономичен, очень низкая дозировка

Очистка танков двойного дна во время рейса.

1. Нагрейте остатки топлива в танке, создайте необходимый крен/

дифферент для лучшей откатки из танка.

Промойте танк морской водой. Ведите непрерывную откатку

воды из танка.

3. После промывки убедитесь что все клапана этого танка закрыты.

Введите в танк Seaclean Plus через мерительную трубу или

горловину в количестве 0.5 - 1 литр на тонну воды из расчета

заполнения танка на 75-80% объема.

Заполните танк на 25% морской водой, поднимите температуру

до 60°C и поддерживайте ее в течении 24 часов.

Пополните танк морской водой до 75-80% объема танка и

продолжайте подогревать в течении 48-72 часов.

7. Откатайте и зачистите танк. Заполните его морской водой на 50-

60% и оставьте на два часа для ополаскивания.

Откатайте и зачистите танк. Промывайте танк морской водой

в течении

2 часов, непрерывно откатывая воду. По окончании

осмотрите танк на предмет необходимости повторной зачистки. Если

необходимо, то:

Введите вторую дозу Seaclean Plus, заполните танк на 75-80%

объема морской водой и подогрейте раствор до температуры 60°C

максимум. Поддерживайте температуру в течении 48-72 часов.

При отсутствии качки обеспечьте циркуляцию раствора в танке,

насколько это возможно.

10. Откатайте воду и зачистите танк. Промывайте танк морской

водой в течении 2 часов, непрерывно откатывая воду.

Для дегазации заполните танк до перелива из мерительных и

воздушных труб. Откатайте воду и проведите окончательную зачистку.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

SEACLEAN PLUS

ТАБЛИЦА ДОЗИРОВКИ ДЛЯ ОЧИСТКИ МЕТОДОМ “РОК ЭНД РОЛЛ”

SEACLEAN PLUS на тонну воды

Вязкость топлива, сСт при 50° С

I этап

II этап

Свыше 320 и грязевые танки

1.0 литр

180-320

1.0 литр

0.75 литра

30-180

0.75 литра

до 30

0.5 литра

Обезжиривание системы охлаждения морских дизелей (Метод может использоваться только на неработающем

двигателе)

Осушите охлаждающую систему и промойте ее водой.

Заполните систему водой с добавлением 20 литров Seaclean Plus на каждую 1000 литров охлаждающей воды.

Обеспечьте циркуляцию раствора в системе охлаждения и подогревайте раствор примерно до 60°C.

Обеспечьте циркуляцию раствора в течении как минимум 5 часов.

Осушите систему и проверьте результаты. При необхо¬димости повторите процедуру.

По окончанию очистки осушите систему и тщательно промойте ее чистой водой. Заполните систему водой с

добавлением антикоррозийных препаратов, таких как Dieselguard NB или Rocor NB Liquid.

Seaclean Plus может так же использоваться для местных очисток и обезжиривания в МКО и на палубе. Препарат

может наноситься щеткой, ручным распылителем либо любым другим удобным способом. Наносите в чистом виде

на загрязненную поверхность, оставьте на 15-30 минут, затем смойте водой.

Метод замачивания

Погрузите сильно загрязненные детали в ванну с неразбавленным Seaclean Plus, среднезагрязненные и

легкозагрязненные детали могут быть очищены 10-30% раствором Seaclean Plus в воде.

Детали должны замачиваться в течении 30 минут, как минимум, после чего помыты водой

Метод распыления

Распылите Seaclean Plus в чистом виде на загрязненную поверхность. Оставьте на 15-30 минут, после чего промойте

водой.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ И ОТРАСЛЕВЫЕ ОДОБРЕНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРЕПАРАТА:

SEACLEAN Plus был изучен Рабочей группой IMO «BLG» по оценке безопасности и загрязнения химическими

веществами (ESPH) и признан соответствующим требованиям пункта 13.5.2 Конвенции МАРПОЛ Annex II и

объединен в Annex 10 как указано в циркулярном письме MEPC.2/Circular.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном виде на

сайте www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Прозрачная светло-желтая жидкость.

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,8

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

pH, при 20 °C:

Не определяется

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Воздействие не обнаружено

Резина:

Воздействие не обнаружено

Синтетическая резина:

Воздействие не обнаружено

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

652 654715

сталь

652 654723

210

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

CLEANBREAK

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

САМОРАЗДЕЛЯЮЩИЙ

ОЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ

CLEANBREAK

- это обезжириватель с саморазделяющими

эмульгаторами. Он делает возможным разделение льяльной воды на

МАШИННЫХ ОТДЕЛЕНИЙ

две отдельные, нефтяную и водяную, фазы.

И ГРУЗОВЫХ ТАНКОВ

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

Характерные особенности

CLEANBREAK рекомендуется для местной очистки и обезжиривания

машинных отделений. Он может наноситься кистями,

и преимущества

пульверизаторами, применяться с помощью методов погружения и

замачивания или другими обычными способами. В зависимости от

• Работает совместно с сепараторами

льяльных вод, чтобы удовлетворять

состояния и характера загрязнения CLEANBREAK применяется в

современным требованиям IMO.

чистом виде. Выдержите от 30 до 60 минут, если возможно, чтобы

• Высокоэффективный, экономичный,

достичь хорошего проникновения.

растворяющий очиститель.

• Быстрое проникание.

Смойте все поверхности, пользуясь, если возможно, горячей водой

• Разделение эмульсий на две разные

под высоким давлением.

фазы.

Остаток эмульсии после очистки должен отстояться по крайней

• Водяная фаза полностью свободна

от химикатов и содержит менее,

мере 3 часа в цистерне отходов, прежде чем пропускать его через

чем 15 ppm нефтепродуктов.

сепаратор льяльных вод.

• Делает возможным регенерацию

остатков нефтепродуктов.

Для достижения наилучших результатов от разделяющего действия

• Уменьшает расходы по удалению

пре¬парата CLEANBREAK очень важно, чтобы никакой другой тип

и связанные с этим проблемы.

моющего очистителя в машинном отделении не применялся.

• Низкотоксичный, не¬коррозионный.

• Не содержит нонилфенол этоксилаты

Очистка грузовых танков после минеральных масел

или другие эстрогенные соединения.

Для этого продукта рекомендуется метод непосредственного

впрыска моечными машинками. Дозировка от 0,1 до 3,0%, т. е. от

Цели применения

одного до тридцати литров на тонну мытьевой воды. Наилучшие

результаты достигаются при подогреве воды до температуры б5-

• Обычная очистка механизмов,

80°С, но не менее, чем 50°С. Пролитая вода должна постоянно

переборок, палуб, платформ и любых

удаляться из танка в отстойную цистерну. Дайте время для отстоя

других загрязненных маслом/смазкой

и “разделения”. Оно будет различным в зависимости от количества

поверхностей.

используемого препарата CLEANBREAK и типа нефтепродукта,

• Очистка верхней части трюмов

подлежащего очистке. В большинстве случаев 12 часов должно быть

и танков при дегазации.

• Вся очистка, где льяльные воды

достаточно, прежде чем можно будет удалять водяную фазу.

требуется прокачать через сепараторы

При очистке пятен CLEANBREAK может быть нанесен

льяльных вод.

пульверизатором в чистом виде на поверхности танка, подлежащие

• Очистка грузовых танков

от минеральных масел и химикатов

очистке, оставлен, по крайней мере, на 30 минут или, если позволяет

на нефтесодер щей основе.

время, до 2-х часов. С помощью моечных машинок или шлангов

• Обезжиривание и очистка систем

высокого давления смойте стенки танка. Наилучшие результаты

охлаждающей воды дизелей.

достигаются при подогреве воды до 60-80°С. Откачивайте льющуюся

• Одобрено Blohm+Voss AG для OWS

воду в отстойную цистерну/цистерну отходов и дайте время эмульсии

типа TCS/HD.

“разделиться” перед удалением водяной фазы.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

CLEANBREAK

Очистка/обезжиривание котлов

Определите источник загрязнения и устраните эту проблему до начала очистки.

Степень загрязнения будет определять требующуюся концентрацию раствора. Предлагается от 2 до

10% CLEANBREAK в воде. При сильном загрязнении может потребоваться 20%-ный раствор - например,

1%-ный раствор - это 10 литров на 1000 литров воды.

Введите требуемое количество через горловину паросборника. Надежно закрепите крышку горловины,

откройте воздушный клапан на паросборнике.

Котел теперь может быть зажжен примерно на 4 минуты, затем остановлен на 10-20 минут. Повторяйте

этот процесс до тех пор, пока раствор не нагреется до 50-60°С. Повторяйте эту операцию в течение 12-

18 часов, держа раствор при оптимальной температуре, которая будет содействовать взбалтыванию и

циркуляции жидкости, улучшая эффективность очистки.

Осушите котел, открыв все дренажные клапаны и удалив крышку горловины. С помощью шланга

высокого давления промойте барабаны, трубки и коллекторы, начиная сверху. После промывки котлов

надежно все закройте и заполните вновь.

Обезжиривание судовых систем охлаждающей воды дизелей

Когда система охлаждающей воды дизелей загрязняется маслом и смазкой, то система должна быть

очищена, чтобы удалить масляные отложения, т. к. они могут препятствовать противокоррозионной

обработке охлаждающей воды.

Очистка в процессе эксплуатации

Этот метод применяется у двигателей, работающих при обычной частоте вращения.

Отберите 0,25 литра охлаждающей воды для будущего сравнения и дайте ей отстояться в чистой

стеклянной емкости.

Подсчитайте количество CLEANBREAK, требуемое для раствора концентрацией 0,7%, т. е. 7 литров на

1000 литров в системе охлаждающей воды. Если необходимо, откачайте такое же количество охлаждающей

воды из двигателя. Медленно и с перерывами добавьте очиститель в систему охлаждения или через

расширительную цистерну, или цистерну возврата.

После 5 часов отберите 0,25 литра охлаждающей воды и дайте отстояться в чистой стеклянной емкости

до тех пор, пока масло не поднимется вверх. Сравнением толщины этого уровня масла с первой пробой

может быть проверен ход процесса очистки. Для наблюдения за процессом очистки проба должна отбираться

каждые 5-6 часов.

Очиститель должен находиться в двигателе в течение нескольких дней до тех пор, пока судно не

достигнет подходящего порта.

Осушите полностью систему охлаждения двигателя и тщательно промойте чистой водой до того, как вновь

заполнять водой требуемого качества, в которую должны быть введены соответствующие антикоррозионные

присадки, такие, как ROCOR NB LIQUID или DIESELGUARD NB.

Очистка вне эксплуатации

Этот метод может быть использован на неработающем двигателе.

Отберите 0,25 литра охлаждающей воды для будущего сравнения и дайте ей отстояться в чистой

стеклянной емкости.

Осушите систему охлаждения и промойте ее водой, затем вновь заполните систему.

Подсчитайте количество очистителя, требуемого для раствора концентрацией 2%, т. е. 20 литров на

1000 литров охлаждающей воды. Откачайте, если необходимо, такое же количество воды из двигателя.

Добавьте CLEANBREAK.

Прогоняйте раствор через систему и подогревайте, пока вода не достигнет температуры примерно 60°С.

Продолжайте циркуляцию раствора через систему в течение минимум 5 часов.

Отберите пробу очищающего раствора и сравните с пробой, отобранной вначале, чтобы удостовериться

в окончании очистки.

После окончания очистки осушите систему охлаждающей воды и тщательно промойте чистой водой,

прежде чем заполнять ее вновь, и добавьте антикоррозионные присадки, такие, как ROCOR NB LIQUID или

DIESELGUARD NB.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

CLEANBREAK

Очистка масляной стороны масляных теплообменников

Лучше всего очистка делается методом рециркуляции с помощью подогретого 25%-ного раствора CLEAN-

BREAK.

Закройте подачу масла, отсоедините вход и выход масла теплообменника и слейте оставшееся масло.

Подсоедините сторону подачи переносного насоса к нижнему соединению теплообменника и сторону

всасывания насоса - к отверстию в днище 200-литровой бочки.

Завершите контур подсоединением верхнего соединения к крышке бочки.

Добавьте требуемый раствор в бочку и смонтируйте погружной подогреватель или подачу свежего

пара в бочку, чтобы поднять температуру очистителя до 65-75°С, и поддерживайте ее в течение процесса

очистки. Если нет возможности подогрева, то процесс очистки будет более продолжительным.

С помощью насоса обеспечьте циркуляцию в течение 12-15 часов. После окончания очистки отделите

нижнее соединение теплообменника и слейте очиститель.

Подключите подачу пресной воды под большим давлением к верхнему соединению теплообменника и

промывайте до тех пор, пока из нижнего соединения не потечет чистая вода.

После окончания промывки отсоедините подачу воды под высоким давлением и тщательно осушите

теплообменник.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ И ОТРАСЛЕВЫЕ ОДОБРЕНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

ПРЕПАРАТА:

- с 1 июля 1996 г. танкеры, перевозящие химические вещества (груз), могут использовать для чистки танков

вещества, разрешенные и одобренные IMO (Международной морской организацией). CLEANBREAK был

рассмотрен международной группой сессии IMO по безопасности и оценке риска применения химических

средств очистки и признан соответствующим их требованиям (пункт 1.8.2 Стандартов P&A).

- Препарат CLEANBREAK соответствует критериям для не являющихся вредными препаратов для морской

среды в соответствии с Приложением V к Конвенции МАРПОЛ, и может быть утилизирован в море, когда

используется для очистки грузовых трюмов и наружных поверхностей на морских судах.

- Одобрен Blohm+Voss AG для OWS типа TCS/HD.

- Одобрен компанией Marinfloc AB для использования в машинном отделении.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном

виде на сайте www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

CLEANBREAK

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Прозрачная бурая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,8

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Свыше 61

pH конц. при 20°С:

Не требуется

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

651 571497

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

ENVIROCLEAN

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

ОТДЕЛЯЮЩИЙ

Натуральный микроэмульсионный многоцелевой очиститель/обез-

МНОГОЦЕЛЕВОЙ

жириватель на водной основе. Этот растворитель малотоксичен и

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ

безопасен в работе. Использование растворителя из натурального

НА ВОДНОЙ ОСНОВЕ

цитрусового масла, разработанного на основе передовых научных

изысканий, дает в результате превосходный, высококачественный

И ОЧИСТИТЕЛЬ ГРУЗОЫХ

очиститель-обезжириватель.

ТАНКОВ

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

Характерные особенности

Обычная очистка

и преимущества

ENVIROCLEAN может применяться во всех случаях очистки при

помощи щеток, ручных пульверизаторов или ультразвуковых

емкостей, погружных ванн и устройств распыления под большим

• Обезжириватель на водной основе.

и низким давлением. В зависимости от загрязнений он может

• Нетоксичный.

использоваться в чистом виде или разбавленным в 1-15 частях воды.

• Не содержит нонилфенол этоксилаты

После мойки машинного отделения вода в льялах должна быть

или другие эстрогенные соединения

отсепарирована в течение 3-х часов до прохождения через сепаратор

• Невоспламеняющийся.

• Обеспечивает приятную и безвредную

льяльных вод.

окружающую рабочую обстановку.

• Совместимый с сепараторами

Очистка танков

льяльных вод.

• Очистка грузовых танков (после нефтепродуктов).

• Отделяет после очистки

• Очистка грузовых танков (животных, растительных и рыбных

нефтесодержащие остатки

масел и жиров).

для последующей утилизации.

• Очень экономичный диапазон

• Удаление оставшихся углеводородов в грузовых танках после

разбавления, от 1 до 15 частей воды.

выгрузки или очистки их с использованием углеводородных

очистителей, таких, как SEACLEAN или TANKLEEN.

ENVIROCLEAN может быть использован для очистки большинства

Цели применения

покрасочных материалов, употребляемых для покрытия танков. Если

имеются какие-либо сомнения, то, прежде чем начинать полную

• ENVIROCLEAN разнообразен

очистку, проверьте очиститель на небольшом участке покрытия.

в применении при обычной очистке

и обезжиривании: удаление смазки,

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ И ДОЗИРОВКА

масел, осадка, полимерных

соединений, углеродных отложений,

1) Метод непосредственного впрыска в танк моечными машинками.

обычной грязи и угольной пыли.

Необходимая концентрация - от 0,05% до 0,5%, т. е. от 0,5 до 5

• Как очиститель для машинного

отделения, используется не только

литров на тонну мытьевой воды.

для обезжиривания и очистки

Метод очистки рециркуляцией. Необходимая концентрация

крашеных поверхностей и удаления

раствора - от 0,05% до 0,70%, т. е. от 0,5 до 7 литров на тонну

углеродных отложений, но также

мытьевой воды. Этим раствором можно очищать до 4-х танков в

в погружных и ультразвуковых ваннах

зависимости от степени загрязнения.

и оборудовании для очистки

3) Удаление пятен. ENVIROCLEAN наносится распылением в чистом

под высоким давлением. После

использования он деэмульгирует

или разбавленном в 1-5 частях воды растворе и оставляется на 20-

в льяльной воде или отстойных

30 минут, затем смывается водой.

цистернах и прогоняется через

Наилучшие результаты достигаются при подогреве воды до 40-60°С.

сепаратор льяльных вод.

• Удаление углеводородов при очистке

ОДОБРЕНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРЕПАРАТА:

грузовых танков от минеральных масел

и нефти с помощью химикатов.

- с 1 июля 1996 г. танкеры, перевозящие химические вещества (груз),

• Очистка грузовых танков после

животных, растительных и рыбных

могут использовать для чистки танков вещества, разрешенные и

масел и жиров.

одобренные IMO (Международной морской организацией). ENVI-

• Очиститель для переборок, палуб,

ROCLEAN был рассмотрен международной группой сессии IMO

туалетов. Годен для большинства типов

по безопасности и оценке риска применения химических средств

пластмасс и винилов.

очистки и признан соответствующим их требованиям (пункт 1.8.2

• Обезжиривание танков двойного дна

Стандартов P&A).

и льял.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

ENVIROCLEAN

- Препарат Enviroclean соответствует критериям для не являющихся вредными препаратов для морской

среды в соответствии с Приложением V к Конвенции МАРПОЛ, и может быть утилизирован в море, когда

используется для очистки грузовых трюмов и наружных поверхностей на морских судах.

- Одобрен Blohm+Voss AG для OWS типа TCS/HD.

- Одобрено Департаментом сельского хозяйства США (USDA).

- Одобрен компанией Marinfloc AB для использования в машинном отделении.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном виде

на сайте www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Оранжевая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

1,0

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС),°С:

Не употребляется

pH конц. при 20°С:

7,5

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Возможно размягчение некоторых сортов резины

Синтетическая резина:

Возможно размягчение некоторых сортов резины

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

651 571380

сталь

651 571398

210

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

SEACARE OSD-2

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

ПРОДУКТ ДЛЯ

SEACARE OIL SPLIT DISPERGANT

(SEACARE O.S.D.-2)

- это

РАССЕИВАНИЯ

обновленный биоразлагаемый продукт на основе углеводородов с

НЕФТЕПРОДУКТОВ,

высокой степенью распространения и низкой токсичностью. Одобрен

как диспергирующий агент Типа I в соответствии со спецификациями

ПРОЛИТЫХ В МОРЕ

LR448 Департамента окружающей среды, продовольствия и

И ПОРТУ

развития сельских районов (DEFRA) (бывш. Министерства сельского

хозяйства, рыболовства и пищевой промышленности Великобритании

(MAFF)), а также Министерством сельского хозяйства Шотландии и

Департаментом по окружающей среде и рыболовству FEP/DISP/ 98/1.

Характерные особенности

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И ДОЗИРОВКА

и преимущества

Разливы нефтепродуктов в море

SEACARE O.S.D.-2 применяется в неразбавленном виде

непосредственным распылением для уничтожения разлитого

• Одобренный диспергирующий агент

нефтепродукта в море. Он может применяться с помощью ручных

Типа 1 в соответствии с самыми

распылителей, рабочих шлюпок с установленными распыливающими

последними спецификациями

устройствами или пожарных шлангов с инжекторами. Дайте время для

LR448 Лаборатории AEA TechnologyPlc.,

поглощения нефтепродуктом SEACARE O.S.D.-2 и затем рассеивайте

обладающий как эффективностью, так

смесь энергичным взбалтыванием с помощью пожарных шлангов,

и малотоксичностью

гребного винта, доски, буксируемой за рабочей шлюпкой и т. д.

и предназначенный для использования

SEACARE O.S.D.-2 не следует использовать в тех областях моря,

при разливе нефтепродуктов на море,

глубина которых менее 20 м или на протяжении мили в тех областях,

пляжах и прибрежных скалах.

где действуют постановления местных инспекций по рыболовству,

• Повышенные стандарты безопасности

Министерства сельского хозяйства Шотландии и Департамента по

для персонала, работающего с ним,

окружающей среде и рыболовству (SOAEFD).

биоразлагаемость, низкая токсичность

Нефть на пляжах и берегу

и высокая температура вспышки.

• Быстрое, эффективное рассеивание

SEACARE O.S.D.-2 должен применяться в чистом виде распылением на

широкого диапазона остаточных

загрязненные нефтепродуктами участки. Дайте время для поглощения

нефтепродуктов. Превращает

нефтепродуктом SEACARE O.S.D.-2 и затем смойте водой пляж или

углеводороды в очень очищенные

скалы и т. д.

эмульсии.

Дозировка зависит от типа и толщины слоя разлитого нефтепродукта,

• Готовый к употреблению продукт -

а также от его возраста и состояния. При условии, что разлитый

непосредственное нанесение.

нефтепродукт имеет тонкий слой,

1 литра SEACARE O.S.D.-2

будет достаточно для обработки примерно 10 квадратных метров

нефтепродукта. Во многих случаях могут быть необходимы несколько

Цели применения

нанесений препарата.

Разлив на палубе

• Рассеивание и очистка минеральных

Уберите как можно больше нефтепродукта, затем распыляйте SEA-

масел, сырой нефти, остаточных

CARE O.S.D.-2 на участки, покрытые нефтепродуктом, и дайте время

для его поглощения. Разгоняйте смесь водой с помощью пожарного

топлив, дизельного топлива, керосина,

шланга. В зависимости от типа нефтепродукта может быть необходимо

уайт-спирта и смазочных масел.

несколько нанесений.

• Использование при разливах, которые

могут произойти при погрузке,

Выдержка из спецификаций DEFRA

выгрузке, бункеровке.

(Великобритания)

• Очистка при разливах на палубе,

Тип

1: Обычный продукт на основе углеводорода, в основном

судне, пирсах, верфях и т. д., везде,

используется неразбавленным на берегах морей, также может

где разрешено.

использоваться неразбавленным пр помощи распыляющего устройста

WSL* во время прибоя, можно также использовать другие средства,

облегчающие применение и перемешивание продукта.

*WSL- лаборатория Warren Springs / правопреемник - AEA Technology Plc.

SEACARE OSD-2 имеет ту же функциональность и аналогичные

показатели как и предыдущий препарат SEACARE OSD, но с

обновленной системой ПАВ (поверхностно-активных веществ):

- Диспергатор разливов нефти Типа 1,

- Более экологически адаптированная система ПАВ,

- Ингредиенты полностью разлагаются микроорганизмами, и не

накапливаются в окружающей среде,

- Низкая токсичность,

- Высокая температура вспышки,

- Новая более экономичная формула,

- Не классифицируется как опасное вещ-во при перевозке,

- Утверждено ИМО

ОБЕЗЖИРИВАТЕЛИ И ОЧИСТИТЕЛИ ТАНКОВ

SEACARE OSD

Министерство сельского хозяйства, рыбной и пищевой промышленности

Разрешение на использование веществ, производимых в целях утилизации нефти на поверхности моря.

Замечания по использованию

Статья 3 Приказа о сбросах в море (исключения) от 1985 года, начиная с параграфа 21 приложения к ней,

опрделяет, что в соответствии с Частью II Акта для сброса в море веществ, изготавливаемых в целях утилизации

[и ликвидации разливов] нефти на поверхности моря, особая лицензия не требуется, при условии соблюдения

следующих положений:

• препарат является одним из веществ, использование которого на настоящий момент одобрено лицензирующим

органом;

• вещество используется в строгом соответствии со всеми условиями, на которых было дано соответствующее

разрешение;

• сброс в море не должен производиться в тех местах, где глубина моря составляет менее 20 метров, либо в

радиусе менее 1 мили от таких мест, если разрешение на иные действия не было предоставлено лицензирующим

органом;

• кроме того, лицензия не требуется (при соблюдении всех условий) для загрузки судна, воздушного судна,

судна на воздушной подушке, морской конструкции или плавучего контейнера в Англии или Уэльсе продуктами

для утилизации нефти на морской поверхности в пределах Британской рыболовной зоны (но за пределами вод,

прилегающих к Шотландии).

2. Министерство сельского хозяйства, рыбной и пищевой промышленности провело тесты настоящего материала

на токсичность и выявило его соответствие установленным нормам. Материал был также протестирован на

эффективность и безопасность в использовании Лабораторией Warren Springs при Департаменте Торговли и

Промышленности и показал удовлетворительные результаты.

Лицо, сбрасывающее в море вещества, отличные от утвержденных на настоящее время лицензирующим

органом для целей утилизации нефти на поверхности моря, или иные вещества с нарушением условий такого

разрешения, может тем самым нарушать Акт о защите источников питания и окружающей среды от 1985 года.

Лицо, намеревающееся использовать какое-либо вещество для утилизации нефти на поверхности моря,

обязано согласовать свои действия с Советом по охране природы перед началом работ.

Экземпляры действующего Извещения о работе на континентальном шельфе (CSON 7) можно получить в

Департаменте Энергетики, Отделение нефтедобывающего машиностроения, по адресу: Department of Energy, Pe-

troleum Engineering Division, Thames House South, Millbank, London SW1P 4QJ.

Дополнительную информацию по веществам, способствующим устранению разливов нефти (нефтедисперсантов),

можно получить из публикации Института Нефти (Institute of Petroleum, Лондон), вышедшей под названием

“Требования к использованию средств для устранения разливов нефти” (Guidelines on the Use of Oil Spill Dispersants,

2-ое издание, 1988 год).

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Паспорт безопасности продукта (Safety Data Sheet) на русском языке имеется и доступен в электронном виде на

сайте www.wilhelmsen.com, либо предоставляется по первому требованию.

Для более полной информации по безопасности и правилам обращения

с препаратом смотрите данные по безопасности и/или инструкцию на упаковке!

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

ВНЕШНИЙ ВИД:

Янтарно-желтая жидкость

ПЛОТНОСТЬ в г/см куб. при 15°С:

0,8

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ (РМСС) °С:

Свыше 61

pH конц. при 20°С:

Не употребляется

СОВМЕСТИМОСТЬ:

Металл:

Эффект неизвестен

Резина:

Не использовать с деталями из натуральной резины

Синтетическая резина:

Возможно разбухание

Продукт №

Объем в литрах

Контейнер

УПАКОВКА:

651 764420

сталь

651 764422

210

сталь

оборудования. В зависимости от страны производства продукты могут иметь незначительные отличия.

РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ СУДОВОЙ ХИМИИ WSS - часть 4