ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК ПУЭ (Шестое и седьмое издания) - часть 12

 

  Главная      Книги - Разные     ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК ПУЭ (Шестое и седьмое издания)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     10      11      12      13     ..

 

 

 

ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК ПУЭ (Шестое и седьмое издания) - часть 12

 

 

П У Э

182

ными зажимами. Провода ЛС и ЛПВ на опорах, 
ограничивающих пролет пересечения, должны 
иметь двойное крепление. В городах и поселках 
городского типа вновь строящиеся ЛС и ЛПВ 
допускается располагать над проводами ВЛ на-
пряжением до 1 кВ.

2.4.77.

 При пересечении проводов ВЛ с под-

земным или подвесным кабелем ЛС и ЛПВ 
должны выполняться следующие требования:

1) расстояние от подземной части металличе-

ской или железобетонной опоры и заземлителя 
деревянной опоры до подземного кабеля ЛС и ЛПВ 
в населенной местности должно быть, как правило, 
не менее 3 м. В стесненных условиях допускается 
уменьшение этих расстояний до 1 м (при условии 
допустимости мешающих влияний на ЛС и ЛПВ); 
при этом кабель должен быть проложен в стальной 
трубе или покрыт швеллером или угловой сталью 
по длине в обе стороны от опоры не менее 3 м;

2) в ненаселенной местности расстояние от 

подземной части или заземлителя опоры ВЛ до 
подземного кабеля ЛС и ЛПВ должно быть не 
менее значений, приведенных в табл. 2.4.5;

3) провода ВЛ должны располагаться, как 

правило, над подвесным кабелем ЛС и ЛПВ 
(см. также 

2.4.76, 

п. 4);

4) соединение проводов ВЛ в пролете пере-

сечения с подвесным кабелем ЛС и ЛПВ не до-
пускается. Сечение несущей жилы СИП должно 
быть не менее 35 мм

2

. Провода ВЛ должны 

быть многопроволочными сечением не менее: 
алюминиевые — 35 мм

2

; сталеалюминиевые — 

25 мм

2

; сечение жилы СИП со всеми несущими 

проводниками жгута — не менее 25 мм

2

;

5) металлическая оболочка подвесного кабе-

ля и трос, на котором подвешен кабель, должны 
быть заземлены на опорах, ограничивающих 
пролет пересечения;

6) расстояние по горизонтали от основания 

кабельной опоры ЛС и ЛПВ до проекции бли-
жайшего провода ВЛ на горизонтальную пло-
скость должно быть не менее наибольшей вы-
соты опоры пролета пересечения.

2.4.78.

 При пересечении ВЛИ с неизолирован-

ными проводами ЛС и ЛПВ должны соблюдать-
ся следующие требования:

1) пересечение ВЛИ с ЛС и ЛПВ может выпол-

няться в пролете и на опоре;

2) опоры ВЛИ, ограничивающие пролет 

пересечения с ЛС магистральных и внутри-
зоновых сетей связи и с соединительными 
линиями СТС, должны быть анкерного типа. 
При пересечении всех остальных ЛС и ЛПВ на 
ВЛИ допускается применение промежуточных 
опор, усиленных дополнительной приставкой 
или подкосом;

3) несущая жила СИП или жгута со всеми не-

сущими проводниками на участке пересечения 
должна иметь коэффициент запаса прочности 
на растяжение при наибольших расчетных на-
грузках не менее 2,5;

4) провода ВЛИ должны располагаться над 

проводами ЛС и ЛПВ. На опорах, ограничиваю-
щих пролет пересечения, несущие провода СИП 
должны закрепляться натяжными зажимами. 
Провода ВЛИ допускается располагать под про-
водами ЛПВ. При этом провода ЛПВ на опорах, 
ограничивающих пролет пересечения, должны 
иметь двойное крепление;

5) соединение несущей жилы и несущих про-

водников жгута СИП, а также проводов ЛС и ЛПВ 
в пролетах пересечения не допускается.

2.4.79. 

При пересечении изолированных и не-

изолированных проводов ВЛ с неизолированны-
ми проводами ЛС и ЛПВ должны соблюдаться 
следующие требования:

1) пересечение проводов ВЛ с проводами 

ЛС, а также проводами ЛПВ напряжением выше 
360 В должно выполняться только в пролете.

Пересечение проводов ВЛ с абонентскими 

и фидерными линиями ЛПВ напряжением до 
360 В допускается выполнять на опорах ВЛ;

2) опоры ВЛ, ограничивающие пролет пере-

сечения, должны быть анкерного типа;

3) провода ЛС, как стальные, так и из цветно-

го металла, должны иметь коэффициент запаса 

Таблица 2.4.5

Наименьшее расстояние от подземной части и заземлителя опоры ВЛ 

до подземного кабеля ЛС и ЛПВ в ненаселенной местности

Эквивалентное удельное сопротивле-

ние земли, Ом · м

Наименьшее расстояние, м, от подземного кабеля ЛС и ЛПВ

до заземлителя или подземной части 

железобетонной и металлической 

опоры

до подземной части деревянной опоры, 

не имеющей заземляющего устройства

До 100
Более 100 до 500
Более 500 до 1000
Более 1000

10
15
20
30

5

10
15
25

Глава 2.4.

 Воздушные линии электропередачи напряжением до 1 кВ

183

прочности на растяжение при наибольших рас-
четных нагрузках не менее 2,2;

4) провода ВЛ должны располагаться над про-

водами ЛС и ЛПВ. На опорах, ограничивающих 
пролет пересечения, провода ВЛ должны иметь 
двойное крепление. Провода ВЛ напряжением 
380/220 В и ниже допускается располагать под 
проводами ЛПВ и линий ГТС. При этом прово-
да ЛПВ и линий ГТС на опорах, ограничивающих 
пролет пересечения, должны иметь двойное 
крепление;

5) соединение проводов ВЛ, а также проводов 

ЛС и ЛПВ в пролетах пересечения не допуска-
ется. Провода ВЛ должны быть многопроволоч-
ными с сечениями не менее: алюминиевые — 
35 мм

2

, сталеалюминиевые — 25 мм

2

.

2.4.80.

 При пересечении подземной кабель-

ной вставки в ВЛ с неизолированными и изо-
лированными проводами ЛС и ЛПВ должны со-
блюдаться следующие требования:

1) расстояние от подземной кабельной встав-

ки в ВЛ до опоры ЛС и ЛПВ и ее заземлителя 
должно быть не менее 1 м, а при прокладке ка-
беля в изолирующей трубе — не менее 0,5 м;

2) расстояние по горизонтали от основания 

кабельной опоры ВЛ до проекции ближайшего 
провода ЛС и ЛПВ на горизонтальную плоскость 
должно быть не менее наибольшей высоты опо-
ры пролета пересечения.

2.4.81.

 Расстояние по горизонтали между про-

водами ВЛИ и проводами ЛС и ЛПВ при парал-
лельном прохождении или сближении должно 
быть не менее 1 м.

При сближении ВЛ с воздушными ЛС и ЛПВ 

расстояние по горизонтали между изолиро-
ванными и неизолированными проводами ВЛ 
и проводами ЛС и ЛПВ должно быть не менее 
2 м. В стесненных условиях это расстояние до-
пускается уменьшить до 1,5 м. Во всех осталь-
ных случаях расстояние между линиями должно 
быть не менее высоты наиболее высокой опоры 
ВЛ, ЛС и ЛПВ.

При сближении ВЛ с подземными или под-

весными кабелями ЛС и ЛПВ расстояния между 
ними должны приниматься в соответствии с 

2.4.77, 

пп. 1 и 5.

2.4.82.

 Сближение ВЛ с антенными сооруже-

ниями передающих радиоцентров, приемными 
радиоцентрами, выделенными приемными пун-
ктами проводного вещания и местных радиоуз-
лов не нормируется.

2.4.83.

 Провода от опоры ВЛ до ввода в зда-

ние не должны пересекаться с проводами ответ-
влений от ЛС и ЛПВ, и их следует располагать на 
одном уровне или выше ЛС и ЛПВ. Расстояние 
по горизонтали между проводами ВЛ и провода-
ми ЛС и ЛПВ, телевизионными кабелями и спу-

сками от радиоантенн на вводах должно быть не 
менее 0,5 м для СИП и 1,5 м для неизолирован-
ных проводов ВЛ.

2.4.84.

 Совместная подвеска подвесного кабе-

ля сельской телефонной связи и ВЛИ допускает-
ся при выполнении следующих требований:

1) нулевая жила СИП должна быть изолиро-

ванной;

2) расстояние от СИП до подвесного кабеля 

СТС в пролете и на опоре ВЛИ должно быть не 
менее 0,5 м;

3) каждая опора ВЛИ должна иметь зазем-

ляющее устройство, при этом сопротивление 
заземления должно быть не более 10 Ом;

4) на каждой опоре ВЛИ должно быть выпол-

нено повторное заземление 

РEN

-проводника;

5) несущий канат телефонного кабеля вместе 

с металлическим сетчатым наружным покровом 
кабеля должен быть присоединен к заземлите-
лю каждой опоры отдельным самостоятельным 
проводником (спуском).

2.4.85.

 Совместная подвеска на общих опорах 

неизолированных проводов ВЛ, ЛС и ЛПВ не до-
пускается.

На общих опорах допускается совместная 

подвеска неизолированных проводов ВЛ и изо-
лированных проводов ЛПВ. При этом должны 
соблюдаться следующие условия:

1) номинальное напряжение ВЛ должно быть 

не более 380 В;

2) номинальное напряжение ЛПВ должно 

быть не более 360 В;

3) расстояние от нижних проводов ЛПВ до 

земли, между цепями ЛПВ и их проводами 
должно соответствовать требованиям действую-
щих правил Минсвязи России;

4) неизолированные провода ВЛ должны рас-

полагаться над проводами ЛПВ; при этом рас-
стояние по вертикали от нижнего провода ВЛ до 
верхнего провода ЛПВ должно быть на опоре не 
менее 1,5 м, а в пролете — не менее 1,25 м; при 
расположении проводов ЛПВ на кронштейнах 
это расстояние принимается от нижнего прово-
да ВЛ, расположенного на той же стороне, что 
и провода ЛПВ.

2.4.86.

 На общих опорах допускается совмест-

ная подвеска СИП ВЛИ с неизолированными или 
изолированными проводами ЛС и ЛПВ. При этом 
должны соблюдаться следующие условия:

1) номинальное напряжение ВЛИ должно 

быть не более 380 В;

2) номинальное напряжение ЛПВ должно 

быть не более 360 В;

3) номинальное напряжение ЛС, расчетное 

механическое напряжение в проводах ЛС, рас-
стояния от нижних проводов ЛС и ЛПВ до зем-
ли, между цепями и их проводами должны соот-

П У Э

184

ветствовать требованиям действующих правил 
Минсвязи России;

4) провода ВЛИ до 1 кВ должны располагаться 

над проводами ЛС и ЛПВ; при этом расстояние 
по вертикали от СИП до верхнего провода ЛС и 
ЛПВ независимо от их взаимного расположения 
должно быть не менее 0,5 м на опоре и в про-
лете. Провода ВЛИ и ЛС и ЛПВ рекомендуется 
располагать по разным сторонам опоры.

2.4.87.

 Совместная подвеска на общих опорах 

неизолированных проводов ВЛ и кабелей ЛС 
не допускается. Совместная подвеска на общих 
опорах проводов ВЛ напряжением не более 380 
В и кабелей ЛПВ допускается при соблюдении 
условий, оговоренных в 

2.4.85.

Оптические волокна ОКНН должны удовлет-

ворять требованиям 

2.5.192 

и 

2.5.193.

2.4.88.

 Совместная подвеска на общих опорах 

проводов ВЛ напряжением не более 380 В и про-
водов телемеханики допускается при соблюде-
нии требований, приведенных в 

2.4.85 

и 

2.4.86, 

а 

также если цепи телемеханики не используются 
как каналы проводной телефонной связи.

2.4.89.

 На опорах ВЛ (ВЛИ) допускается подве-

ска волоконно-оптических кабелей связи (ОК):

неметаллических самонесущих (ОКСН);
неметаллических, навиваемых на фазный 

провод или жгут СИП (ОКНН).

Механические расчеты опор ВЛ (ВЛИ) с ОКСН 

и ОКНН должны производиться для исходных 
условий, указанных в 

2.4.11 

и 

2.4.12.

Опоры ВЛ, на которых подвешивают ОК, и их 

закрепления в грунте должны быть рассчитаны 
с учетом дополнительных нагрузок, возникаю-
щих при этом.

Расстояние от ОКСН до поверхности земли в 

населенной и ненаселенной местностях должно 
быть не менее 5 м.

Расстояния между проводами ВЛ до 1 кВ и 

ОКСН на опоре и в пролете должны быть не ме-
нее 0,4 м.

Пересечения и сближения ВЛ 

с инженерными сооружениями

2.4.90.

 При пересечении и параллельном сле-

довании ВЛ с железными и автомобильными 
дорогами должны выполняться требования, из-
ложенные в гл. 2.5.

Пересечения могут выполняться также при 

помощи кабельной вставки в ВЛ.

2.4.91.

 При сближении ВЛ с автомобильными 

дорогами расстояние от проводов ВЛ до дорож-
ных знаков и их несущих тросов должно быть не 
менее 1 м. Несущие тросы должны быть зазем-
лены с сопротивлением заземляющего устрой-
ства не более 10 Ом.

2.4.92.

 При пересечении и сближении ВЛ с 

контактными проводами и несущими тросами 
трамвайных и троллейбусных линий должны 
быть выполнены следующие требования:

1) ВЛ должны, как правило, располагаться 

вне зоны, занятой сооружениями контактных 
сетей, включая опоры.

В этой зоне опоры ВЛ должны быть анкер-

ного типа, а неизолированные провода иметь 
двойное крепление;

2) провода ВЛ должны располагаться над не-

сущими тросами контактных проводов. Провода 
ВЛ должны быть многопроволочными с сечени-
ем не менее: алюминиевые — 35 мм

2

, сталеа-

люминиевые — 25 мм

2

, несущая жила СИП — 

35 мм

2

, сечение жилы СИП со всеми несущими 

проводниками жгута — не менее 25 мм

2

. Соеди-

нение проводов ВЛ в пролетах пересечения не 
допускается;

3) расстояние от проводов ВЛ при наиболь-

шей стреле провеса должно быть не менее 8 м 
до головки рельса трамвайной линии и 10,5 м 
до проезжей части улицы в зоне троллейбусной 
линии.

При этом во всех случаях расстояние от про-

водов ВЛ до несущего троса или контактного 
провода должно быть не менее 1,5 м;

4) пересечение ВЛ с контактными проводами 

в местах расположения поперечин запрещается;

5) совместная подвеска на опорах троллей-

бусных линий контактных проводов и проводов 
ВЛ напряжением не более 380 В допускается 
при соблюдении следующих условий: опоры 
троллейбусных линий должны иметь механи-
ческую прочность, достаточную для подвески 
проводов ВЛ, расстояние между проводами ВЛ 
и кронштейном или устройством крепления не-
сущего троса контактных проводов должно быть 
не менее 1,5 м.

2.4.93.

 При пересечении и сближении ВЛ с 

канатными дорогами и надземными металли-
ческими трубопроводами должны выполняться 
следующие требования:

1) ВЛ должна проходить под канатной доро-

гой; прохождение ВЛ над канатной дорогой не 
допускается;

2) канатные дороги должны иметь снизу 

мостки или сетки для ограждения проводов ВЛ;

3) при прохождении ВЛ под канатной дорогой 

или под трубопроводом провода ВЛ должны на-
ходиться от них на расстоянии: не менее 1 м — 
при наименьшей стреле провеса проводов до 
мостков или ограждающих сеток канатной до-
роги или до трубопровода; не менее 1 м — при 
наибольшей стреле провеса и наибольшем от-
клонении проводов до элементов канатной до-
роги или до трубопровода;

Глава 2.5.

 Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ

185

4) при пересечении ВЛ с трубопроводом рас-

стояние от проводов ВЛ при их наибольшей 
стреле провеса до элементов трубопровода 
должно быть не менее 1 м. Опоры ВЛ, ограничи-
вающие пролет пересечения с трубопроводом, 
должны быть анкерного типа. Трубопровод в 
пролете пересечения должен быть заземлен, со-
противление заземлителя — не более 10 Ом;

5) при параллельном следовании ВЛ с канат-

ной дорогой или трубопроводом расстояние по 
горизонтали от проводов ВЛ до канатной дороги 
или трубопровода должно быть не менее высоты 
опоры, а на стесненных участках трассы при наи-
большем отклонении проводов — не менее 1 м.

2.4.94.

 При сближении ВЛ с пожаро- и взры-

воопасными установками и с аэродромами 
следует руководствоваться требованиями, при-
веденными в 

2.5.278, 2.5.291 

и 

2.5.292.

2.4.95.

 Прохождение ВЛ до 1 кВ с изолиро-

ванными и неизолированными проводами не 
допускается по территориям спортивных соору-
жений, школ (общеобразовательных и интерна-
тов), технических училищ, детских дошкольных 
учреждений (детских яслей, детских садов, дет-
ских комбинатов), детских домов, детских игро-
вых площадок, а также по территориям детских 
оздоровительных лагерей.

По вышеуказанным территориям (кроме 

спортивных и игровых площадок) допускает-
ся прохождение ВЛИ при условии, что нулевая 
жила СИП должна быть изолированной, а пол-
ная ее проводимость должна быть не менее про-
водимости фазной жилы СИП.

Глава 2.5

ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ 

ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ 

НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 кВ

Утверждено 

Министерством энергетики 

Российской Федерации 

Приказ от 20 мая 2003 г. № 187

Введено в действие 

с 1 октября 2003 г.

Область применения. Определения

2.5.1.

 Настоящая глава Правил распространя-

ется на воздушные линии электропередачи на-
пряжением выше 1 кВ и до 750 кВ, выполняемые 
неизолированными проводами (ВЛ), и напряже-
нием выше 1 кВ и до 20 кВ, выполняемые про-
водами с защитной изолирующей оболочкой — 
защищенными проводами (ВЛЗ).

Требования к ВЛ с неизолированными прово-

дами распространяются и на ВЛ соответствую-
щего напряжения, выполняемые проводами с 
защитной изолирующей оболочкой, кроме тре-
бований, специально оговоренных в настоящих 
Правилах.

Настоящая глава не распространяется на 

электрические воздушные линии, сооружение 
которых определяется специальными правила-
ми, нормами и постановлениями (контактные 
сети электрифицированных железных дорог, 
трамвая, троллейбуса; ВЛ для электроснабже-
ния сигнализации, централизации и блокировки 
(СЦБ); ВЛ напряжением 6–35 кВ, смонтирован-
ные на опорах контактной сети, и т.п.).

Кабельные вставки в ВЛ должны выполняться 

в соответствии с требованиями, приведенными 
в 

2.5.124 

и гл. 2.3.

2.5.2.

 Воздушная линия электропередачи 

выше 1 кВ — устройство для передачи элек-
троэнергии по проводам, расположенным на 
открытом воздухе и прикрепленным при по-
мощи изолирующих конструкций и арматуры к 
опорам, несущим конструкциям, кронштейнам 
и стойкам на инженерных сооружениях (мостах, 
путепроводах и т.п.).

За начало и конец ВЛ (ВЛЗ) принимаются:
у ЗРУ — место выхода провода из аппарат-

ного зажима, присоединяемого к проходному 
изолятору;

у ОРУ с линейными порталами — место выхо-

да провода из зажима натяжной гирлянды изо-
ляторов на линейном портале в сторону ВЛ;

у КТП — место крепления провода к изоля-

тору КТП или место выхода провода из аппарат-
ного зажима;

у ТП с выносным разъединителем — место 

выхода провода из аппаратного зажима, при-
соединяемого к разъединителю.

2.5.3. 

Пролет ВЛ — участок ВЛ между двумя 

опорами или конструкциями, заменяющими 
опоры.

Длина пролета — горизонтальная проекция 

этого участка ВЛ.

Габаритный пролет

  l

габ

 — пролет, длина ко-

торого определяется нормированным верти-
кальным расстоянием от проводов до земли 
при установке опор на идеально ровной поверх-
ности.

Ветровой пролет

  l

ветр

 — длина участка ВЛ, с 

которого давление ветра на провода и грозоза-
щитные тросы

1

 воспринимается опорой.

Весовой пролет 

l

вес 

—длина участка ВЛ, вес 

проводов (тросов) которого воспринимается 
опорой.

1  

Далее — тросы.

П У Э

186

Стрела провеса провода

  f

 — расстояние по 

вертикали от прямой, соединяющей точки кре-
пления провода, до провода.

Габаритная стрела провеса провода 

f

габ

— 

наи-

большая стрела провеса провода в габаритном 
пролете.

Анкерный пролет — участок ВЛ между двумя 

ближайшими анкерными опорами.

Подвесной изолятор — изолятор, предназна-

ченный для подвижного крепления токоведущих 
элементов к опорам, несущим конструкциям и 
различным элементам инженерных сооруже-
ний.

Гирлянда изоляторов — устройство, со-

стоящее из нескольких подвесных изоляторов 
и линейной арматуры, подвижно соединенных 
между собой.

Тросовое крепление — устройство для при-

крепления грозозащитных тросов к опоре; если 
в состав тросового крепления входит один или 
несколько изоляторов, то оно называется изо-
лированным.

Штыревой изолятор — изолятор, состоящий 

из изоляционной детали, закрепляемой на шты-
ре или крюке опоры.

Усиленное крепление провода с защитной обо-

лочкой — крепление провода на штыревом изо-
ляторе или к гирлянде изоляторов, которое не 
допускает проскальзывания проводов при воз-
никновении разности тяжений в смежных проле-
тах в нормальном и аварийном режимах ВЛЗ.

Пляска проводов (тросов) — устойчивые 

периодические низкочастотные (0,2–2 Гц) коле-
бания провода (троса) в пролете с односторон-
ним или асимметричным отложением гололеда 
(мокрого снега, изморози, смеси), вызываемые 
ветром скоростью 3–25 м/с и образующие стоя-
чие волны (иногда в сочетании с бегущими) с 
числом полуволн от одной до двадцати и ампли-
тудой 0,3–5 м.

Вибрация проводов (тросов) — периоди-

ческие колебания провода (троса) в пролете с 
частотой от 3 до 150 Гц, происходящие в вер-
тикальной плоскости при ветре и образующие 
стоячие волны с размахом (двойной амплиту-
дой), который может превышать диаметр прово-
да (троса).

2.5.4.

 Состояние ВЛ в расчетах механической 

части:

нормальный режим — режим при необорван-

ных проводах, тросах, гирляндах изоляторов и 
тросовых креплениях;

аварийный режим — режим при оборванных 

одном или нескольких проводах или тросах, 
гирляндах изоляторов и тросовых креплений;

монтажный режим — режим в условиях мон-

тажа опор, проводов и тросов.

2.5.5.

 Населенная местность — земли горо-

дов в пределах городской черты в границах их 
перспективного развития на 10 лет, курортные 
и пригородные зоны, зеленые зоны вокруг го-
родов и других населенных пунктов, земли по-
селков городского типа в пределах поселковой 
черты и сельских населенных пунктов в преде-
лах черты этих пунктов, а также территории 
садово-огородных участков.

Труднодоступная местность — местность, не-

доступная для транспорта и сельскохозяйствен-
ных машин.

Ненаселенная местность — земли, не отне-

сенные к населенной и труднодоступной мест-
ности.

Застроенная местность — территории горо-

дов, поселков, сельских населенных пунктов в 
границах фактической застройки.

Трасса ВЛ в стесненных условиях — участки 

трассы ВЛ, проходящие по территориям, насы-
щенным надземными и (или) подземными ком-
муникациями, сооружениями, строениями.

2.5.6.

 По условиям воздействия ветра на ВЛ 

различают три типа местности:

А 

— открытые побережья морей, озер, водо-

хранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра;

В

 — 

городские территории, лесные массивы 

и другие местности, равномерно покрытые пре-
пятствиями высотой не менее 2/3 высоты опор;

С — 

городские районы с застройкой здания-

ми высотой более 25 м, просеки в лесных масси-
вах с высотой деревьев более высоты опор, оро-
графически защищенные извилистые и узкие 
склоновые долины и ущелья.

Воздушная линия считается расположенной 

в местности данного типа, если эта местность 
сохраняется с наветренной стороны ВЛ на рас-
стоянии, равном тридцатикратной высоте опоры 
при высоте опор до 60 м и 2 км при большей 
высоте.

2.5.7.

 Большими переходами называются 

пересечения судоходных участков рек. каналов, 
озер и водохранилищ, на которых устанавлива-
ются опоры высотой 50 м и более, а также пере-
сечения ущелий, оврагов, водных пространств 
и других препятствий с пролетом пересечения 
более 700 м независимо от высоты опор ВЛ.

Общие требования

2.5.8.

 Все элементы ВЛ должны соответство-

вать государственным стандартам, строитель-
ным нормам и правилам Российской Федерации 
и настоящей главе Правил.

При проектировании, строительстве, рекон-

струкции и эксплуатации ВЛ должны соблю-
даться требования «Правил охраны электри-

Глава 2.5.

 Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ

187

ческих сетей напряжением свыше 1000 В» и 
действующих санитарно-эпидемиологических 
правил и нормативов.

2.5.9.

 Механический расчет проводов и тросов 

ВЛ производится по методу допускаемых напря-
жений, расчет изоляторов и арматуры — по ме-
тоду разрушающих нагрузок. По обоим методам 
расчеты производятся на расчетные нагрузки.

Расчет строительных конструкций ВЛ (опор, 

фундаментов и оснований) производится по 
методу предельных состояний на расчетные на-
грузки для двух групп предельных состояний 
(

2.5.137

)

 

в соответствии с государственными 

стандартами и строительными нормами и пра-
вилами.

Применение других методов расчета в каж-

дом отдельном случае должно быть обосновано 
в проекте.

2.5.10.

 Элементы ВЛ рассчитываются на со-

четания нагрузок, действующих в нормальных, 
аварийных и монтажных режимах.

Сочетания климатических и других факто-

ров в различных режимах работы ВЛ (наличие 
ветра, гололеда, значение температуры, коли-
чество оборванных проводов или тросов и пр.) 
определяются в соответствии с требованиями 

2.5.71–2.5.74, 2.5.141, 2.5.144–2.5.147.

2.5.11.

 Основными характеристиками нагру-

зок являются их нормативные значения, кото-
рые устанавливаются настоящими Правилами, а 
для нагрузок, не регламентированных ими, — в 
соответствии со строительными нормами и пра-
вилами.

Расчетные значения нагрузок определяются 

как произведение их нормативных значений на 
коэффициенты надежности по нагрузке 

у

f

,

 

на-

дежности по ответственности 

у

n

условий рабо-

ты 

y

d

региональные 

у

р

.

При расчете элементов ВЛ расчетные нагруз-

ки могут дополнительно умножаться на коэф-
фициент сочетаний.

Необходимость применения коэффициентов 

и их значения устанавливаются настоящими 
Правилами.

При отсутствии указаний о значениях коэф-

фициентов они принимаются равными единице.

2.5.12.

 Нормативные значения нагрузок от 

веса оборудования, материалов, от тяжения 
проводов, грозозащитных тросов принимаются 
на основании государственных стандартов или в 
соответствии с указаниями настоящих Правил.

2.5.13.

 Основной характеристикой сопротив-

ления материала элементов ВЛ являются:

разрывное усилие (для проводов и тросов), 

механическая (электромеханическая) разруша-
ющая нагрузка (для изоляторов), механическая 
разрушающая нагрузка (для линейной армату-

ры), указанные в стандартах или технических 
условиях на эти изделия;

нормативные и расчетные сопротивления ма-

териала опор и фундаментов, устанавливаемые 
нормами проектирования строительных кон-
струкций.

2.5.14.

 На ВЛ 110 кВ и выше длиной более 

100 км для ограничения несимметрии токов и 
напряжений должен выполняться один полный 
цикл транспозиции.

Двухцепные ВЛ 110 кВ и выше рекомендуется 

выполнять с противоположным чередованием 
фаз цепей (смежные фазы разных цепей долж-
ны быть разноименными). Схемы транспозиции 
обеих цепей рекомендуется выполнять одина-
ковыми.

Допускаются увеличение длины нетранс-

понированной ВЛ, выполнение неполных ци-
клов транспозиции, различные длины участков 
в цикле и увеличение числа циклов. Вносимая 
при этом данной ВЛ расчетная несимметрия по 
условиям обеспечения надежной работы ре-
лейной защиты не должна превышать 0,5% по 
напряжению и 2% по току обратной последова-
тельности.

Шаг транспозиции по условию влияния на ли-

нии связи не нормируется.

Для ВЛ с горизонтальным расположением 

фаз рекомендуется упрощенная схема транспо-
зиции (в месте транспозиции поочередно меня-
ются местами только две смежные фазы).

2.5.15.

 На ВЛ с горизонтальным расположе-

нием фаз и двумя тросами, используемыми для 
высокочастотной связи, для снижения потерь от 
токов в тросах в нормальном режиме рекомен-
дуется выполнять скрещивание (транспозицию) 
тросов. Количество скрещиваний должно вы-
бираться из условий самопогасания дуги сопро-
вождающего тока промышленной частоты при 
грозовых перекрытиях искровых промежутков 
на изоляторах тросов.

Схема скрещивания должна быть симметрич-

на относительно каждого шага транспозиции 
фаз и точек заземления тросов, при этом край-
ние участки рекомендуется принимать равными 
половине длины остальных участков.

2.5.16.

 Для ВЛ, проходящих в районах с тол-

щиной стенки гололеда 25 мм и более, а также с 
частыми образованиями гололеда или изморози 
в сочетании с сильными ветрами и в районах с 
частой и интенсивной пляской проводов, реко-
мендуется предусматривать плавку гололеда на 
проводах и тросах.

Для сетевых предприятий, у которых свыше 

50% ВЛ проходят в указанных районах, реко-
мендуется разрабатывать общую схему плавки 
гололеда.

П У Э

188

При обеспечении плавки гололеда без пере-

рыва электроснабжения потребителей толщина 
стенки гололеда может быть снижена на 15 мм, 
при этом нормативная толщина стенки гололеда 
должна быть не менее 20 мм.

На ВЛ с плавкой гололеда должно быть ор-

ганизовано наблюдение за гололедом, при этом 
предпочтительно применение сигнализаторов 
появления гололеда и устройств контроля окон-
чания плавки гололеда.

Требования настоящего параграфа не распро-

страняются на ВЛЗ.

2.5.17.

 Интенсивность электрической и маг-

нитной составляющих электромагнитного поля, 
создаваемого ВЛ при максимальных рабочих 
параметрах (напряжении и токе) и при абсолют-
ной максимальной температуре воздуха для на-
селенной местности, не должна превышать пре-
дельно допустимых значений, установленных в 
действующих санитарно-эпидемиологических 
правилах и нормативах.

Для ненаселенной и труднодоступной мест-

ности температура воздуха при предельно до-
пустимой напряженности электрического поля 
принимается равной температуре воздуха те-
плого периода с обеспеченностью 0,99.

2.5.18.

 По окончании сооружения или рекон-

струкции ВЛ необходимо выполнять:

землевание земель, отводимых в постоянное 

пользование;

рекультивацию земель, отводимых во вре-

менное пользование;

природоохранительные мероприятия, на-

правленные на минимальное нарушение есте-
ственных форм рельефа и сохранение зеленых 
насаждений и естественного состояния грунта;

противоэрозионные мероприятия.

Требования к проектированию ВЛ, 

учитывающие особенности их ремонта 

и технического обслуживания

2.5.19.

 Ремонт и техническое обслуживание ВЛ 

должны предусматриваться централизованно, спе-
циализированными бригадами с производствен-
ных баз предприятия (структурной единицы).

Размещение производственных баз, состав 

необходимых помещений, оснащение средства-
ми механизации работ, транспортом и складами 
аварийного резерва, оборудование средствами 
связи должны производиться на основании пер-
спективных схем организации эксплуатации с 
учетом существующей материальной базы энер-
гопредприятия.

Обеспечение ВЛ аварийным запасом мате-

риалов и оборудования предусматривается в 
объеме действующих нормативов.

Для эксплуатации ВЛ в труднодоступной мест-

ности, участков ВЛ, доступ к которым наземным 
транспортом невозможен, а также ВЛ, проходя-
щих в безлюдной местности с суровыми кли-
матическими условиями, следует предусматри-
вать пункты временного пребывания персонала 
или использование вертолетов. Расположение 
пунктов временного пребывания персонала и 
вертолетных площадок, состав помещений для 
персонала и экипажа вертолетов, механизмов 
обосновывается в проекте. Вертолетные пло-
щадки должны удовлетворять действующим 
нормативным требованиям.

2.5.20.

 Численность ремонтно-эксплуата 

ци-

онного персонала и площадь производственно-
жилых помещений ремонтных баз, а также ко-
личество транспортных средств и механизмов, 
необходимых для эксплуатации ВЛ, определя-
ются в соответствии с действующими нормати-
вами.

2.5.21.

 При проектировании ВЛ должна быть 

предусмотрена технологическая связь между ре-
монтными бригадами и диспетчерскими пункта-
ми, базами, с которых осуществляется ремонт и 
техническое обслуживание ВЛ, а также между 
бригадами и отдельными монтерами. Если ВЛ 
обслуживается с нескольких баз, необходимо 
предусмотреть связь между последними. Техно-
логической связью должны быть обеспечены и 
пункты временного пребывания на трассе ВЛ.

2.5.22.

 К ВЛ должен быть обеспечен в любое 

время года подъезд на возможно близкое рас-
стояние, но не далее чем на 0,5 км от трассы ВЛ. 
Для проезда вдоль трассы ВЛ и для подъезда 
к ним должна быть расчищена от насаждений, 
пней, камней и т.п. полоса земли шириной не 
менее 2,5 м.

Исключения допускаются на участках ВЛ, 

проходящих:

по топким болотам и сильно пересеченной 

местности, где проезд невозможен. В этих слу-
чаях необходимо выполнять вдоль трассы ВЛ 
пешеходные тропки с мостиками шириной 0,8–
1,0 м, оборудованные перилами, или насыпные 
земляные дорожки шириной не менее 0,8 м;

по территориям, занятым под садовые и цен-

ные сельскохозяйственные культуры, а также 
под насаждения защитных полос вдоль желез-
ных дорог, автомобильных дорог и запретных 
полос по берегам рек, озер, водохранилищ, ка-
налов и других водных объектов.

На трассах ВЛ, проходящих по местности, пе-

ресеченной мелиоративными каналами, должны 
предусматриваться пешеходные мостики шири-
ной 0,8–1,0 м, оборудованные перилами.

2.5.23.

 На опорах ВЛ на высоте 2–3 м должны 

быть нанесены следующие постоянные знаки:

Глава 2.5.

 Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ

189

порядковый номер опоры, номер ВЛ или ее 

условное обозначение — на всех опорах: на 
двухцепных и многоцепных опорах ВЛ, кроме 
того, должна быть обозначена соответствующая 
цепь;

информационные знаки с указанием ширины 

охранной зоны ВЛ, расстояние между инфор-
мационными знаками в населенной местности 
должно быть не более 250 м, при большей 
длине пролета знаки устанавливаются на каж-
дой опоре; в ненаселенной и труднодоступной 
местности — 500 м, допускается более редкая 
установка знаков;

расцветка фаз — на ВЛ 35 кВ и выше на кон-

цевых опорах, опорах, смежных с транспозици-
онными, и на первых опорах ответвлений от ВЛ;

предупреждающие плакаты — на всех опорах 

ВЛ в населенной местности;

плакаты с указанием расстояния от опоры ВЛ 

до кабельной линии связи — на опорах, уста-
новленных на расстоянии менее половины вы-
соты опоры до кабелей связи.

Допускается совмещать на одном знаке всю 

информацию, устанавливаемую требованиями 
настоящего параграфа.

Плакаты и знаки должны устанавливаться 

сбоку опоры поочередно с правой и с левой 
стороны, а на переходах через дороги плакаты 
должны быть обращены в сторону дороги.

На ВЛ 110 кВ и выше, обслуживание которых 

будет осуществляться с использованием верто-
летов, в верхней части каждой пятой опоры уста-
навливаются номерные знаки, видимые с верто-
лета. При этом для ВЛ 500–750 кВ знаки должны 
быть эмалированными размером 400 

×

 500 мм.

2.5.24.

 Линейные разъединители, переключа-

тельные пункты, высокочастотные заградители, 
установленные на ВЛ, должны иметь соответ-
ствующие порядковые номера и диспетчерские 
наименования.

Защита ВЛ от воздействия 

окружающей среды

2.5.25.

 Металлические опоры и подножни-

ки, металлические детали железобетонных и 
деревянных опор, бетонные и железобетонные 
конструкции, а также древесина элементов де-
ревянных опор должны быть защищены от кор-
розии с учетом требований строительных норм 
и правил по защите строительных конструкций 
от коррозии. В необходимых случаях следует 
предусматривать защиту от электрокоррозии.

Стальные опоры, а также стальные элементы 

и детали железобетонных и деревянных опор, 
как правило, должны защищаться от коррозии 
горячей оцинковкой.

Защита от коррозии должна производиться в 

заводских условиях. Допускается выполнение ее 
на специально оборудованных полигонах.

2.5.26.

 Стальные канаты, применяемые в каче-

стве грозозащитных тросов, оттяжек и элемен-
тов опор, должны иметь коррозионно-стойкое 
исполнение с учетом вида и степени агрессив-
ности среды в условиях эксплуатации.

На грозозащитный трос и оттяжки в процессе 

сооружения ВЛ должна быть нанесена защитная 
смазка.

2.5.27.

 На участках ВЛ в горных условиях в 

необходимых случаях должны быть предусмо-
трены:

очистка склонов от опасных для ВЛ нависаю-

щих камней;

расположение ВЛ вне зоны схода снежных 

лавин и камнепадов, а если это невозможно, то 
провода и тросы должны размещаться вне зоны 
действия воздушной волны лавины, а также рас-
четной траектории полета падающих камней.

2.5.28.

 Трассы ВЛ следует располагать вне 

зоны распространения оползневых процессов. 
При невозможности обхода таких зон должна 
предусматриваться инженерная защита ВЛ от 
оползней в соответствии со строительными 
нормами и правилами по защите территорий, 
зданий и сооружений от опасных геологических 
процессов.

2.5.29.

 При прохождении ВЛ в условиях пере-

сеченной местности с солифлюкционными 
явлениями при размещении опор на косогорах 
подземная часть опор и фундаментов должна 
рассчитываться на дополнительную нагрузку от 
давления слоя сползающего грунта.

2.5.30.

 При прохождении ВЛ по просадочным 

грунтам опоры, как правило, должны устанавли-
ваться на площадках с минимальной площадью 
водосбора с выполнением комплекса противо-
просадочных мероприятий. Нарушение расти-
тельности и почвенного покрова должно быть 
минимальным.

2.5.31.

 При прохождении ВЛ по полузакре-

пленным и незакрепленным пескам необходимо 
выполнение пескозакрепительных мероприятий. 
Нарушение растительного покрова должно быть 
минимальным.

2.5.32.

 Опоры ВЛ рекомендуется устанавли-

вать на безопасном расстоянии от русла реки с 
интенсивным размывом берегов, с учетом про-
гнозируемых перемещений русла и затопляе-
мости поймы, а также вне мест, где могут быть 
потоки дождевых и других вод, ледоходы и т.п. 
При обоснованной невозможности установки 
опор в безопасных местах необходимо выпол-
нить мероприятия по защите опор от повреж-
дений (специальные фундаменты, укрепление 

П У Э

190

берегов, откосов, склонов, устройство водоот-
вода, струенаправляющих дамб, ледорезов и 
иных сооружений).

Установка опор в зоне прохождения прогно-

зируемых грязекаменных селевых потоков не 
допускается.

2.5.33.

 Применение опор с оттяжками на 

участках ВЛ до 330 кВ, проходящих по обраба-
тываемым землям, не допускается.

2.5.34.

 На участках трассы, проходящих по об-

рабатываемым землям, в населенной местности и 
в местах стесненных подходов к электростанциям 
и подстанциям, рекомендуется применять двух-
цепные и многоцепные свободностоящие опоры.

2.5.35.

 При прохождении ВЛ с деревянными 

опорами по лесам, сухим болотам и другим ме-
стам, где возможны низовые пожары, должна 
быть предусмотрена одна из следующих мер:

устройство канавы глубиной 0,4 м и шириной 

0,6 м на расстоянии 2 м вокруг каждой стойки 
опоры;

уничтожение травы и кустарника и очистка 

от них площадки радиусом 2 м вокруг каждой 
опоры;

применение железобетонных приставок, при 

этом расстояние от земли до нижнего торца 
стойки должно быть не менее 1 м.

Установка деревянных опор ВЛ 110 кВ и выше 

в местностях, где возможны низовые или тор-
фяные пожары, не рекомендуется.

2.5.36.

 В районах расселения крупных птиц 

для предохранения изоляции от загрязнения, 
независимо от степени загрязнения окружаю-
щей среды (см. гл. 1.9), а также для предотвра-
щения гибели птиц следует:

не использовать опоры ВЛ со штыревыми 

изоляторами;

на траверсах опор ВЛ 35–220 кВ, в том числе 

в местах крепления поддерживающих гирлянд 
изоляторов, а также на тросостойках для исклю-
чения возможности посадки или гнездования 
птиц предусматривать установку противопти-
чьих заградителей;

закрывать верхние отверстия полых стоек же-

лезобетонных опор наголовниками.

2.5.37.

 В районах сильноагрессивной степени 

воздействия среды, в районах солончаков, засо-
ленных песков, песчаных пустынь, в прибреж-
ных зонах морей и соленых озер площадью бо-
лее 10 000 м

2

, а также в местах, где в процессе 

эксплуатации установлено коррозионное раз-
рушение металла изоляторов, линейной арма-
туры, проводов и тросов, заземлителей, следует 
предусматривать:

изоляторы и линейную арматуру в тропиче-

ском исполнении, при необходимости с допол-
нительными защитными мероприятиями;

коррозионно-стойкие провода (см. так-

же 

2.5.80

),

 

тросы и тросовые элементы опор 

(см. также 

2.5.26

);

увеличение сечения элементов заземляющих 

устройств, применение оцинкованных заземли-
телей.

Климатические условия и нагрузки

2.5.38.

 При расчете ВЛ и их элементов долж-

ны учитываться климатические условия — ве-
тровое давление, толщина стенки гололеда, 
температура воздуха, степень агрессивного 
воздействия окружающей среды, интенсивность 
грозовой деятельности, пляска проводов и тро-
сов, вибрация.

Определение расчетных условий по ветру и 

гололеду должно производиться на основании 
соответствующих карт климатического райони-
рования территории РФ (рис. 2.5.1, 2.5.2 — см. 
цветную вклейку) с уточнением при необходи-
мости их параметров в сторону увеличения или 
уменьшения по региональным картам и матери-
алам многолетних наблюдений гидрометеоро-
логических станций и метеопостов за скоростью 
ветра, массой, размерами и видом гололедно-
изморозевых отложений. В малоизученных 
районах

1

 для этой цели могут организовываться 

специальные обследования и наблюдения.

При отсутствии региональных карт значения 

климатических параметров уточняются путем 
обработки соответствующих данных многолет-
них наблюдений согласно методическим указа-
ниям (МУ) по расчету климатических нагрузок 
на ВЛ и построению региональных карт с повто-
ряемостью 1 раз в 25 лет.

Основой для районирования по ветровому 

давлению служат значения максимальных скоро-
стей ветра с 10-минутным интервалом осредне-
ния скоростей на высоте Юме повторяемостью 
1 раз в 25 лет. Районирование по гололеду про-
изводится по максимальной толщине стенки от-
ложения гололеда цилиндрической формы при 
плотности 0,9 г/см

3

 на проводе диаметром 10 мм, 

расположенном на высоте 10 м над поверхно-
стью земли, повторяемостью 1 раз в 25 лет.

Температура воздуха определяется на осно-

вании данных метеорологических станций с уче-
том положений строительных норм и правил и 
указаний настоящих Правил.

Интенсивность грозовой деятельности долж-

на определяться по картам районирования тер-

1  

К малоизученным районам относятся горная мест-

ность и районы, где на 100 км трассы ВЛ для характе-
ристики климатических условий имеется только одна 
репрезентативная метеорологическая станция.

Глава 2.5.

 Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ

191

ритории РФ по числу грозовых часов в году 
(рис. 2.5.3 — см. цветную вклейку), региональ-
ным картам с уточнением при необходимости по 
данным метеостанций о среднегодовой продол-
жительности гроз.

Степень агрессивного воздействия окружаю-

щей среды определяется с учетом положений 
СНиПов и государственных стандартов, содер-
жащих требования к применению элементов ВЛ, 
гл. 1.9 и указаний настоящей главы.

Определение районов по частоте повторяемо-

сти и интенсивности пляски проводов и тросов 
должно производиться по карте районирования 
территории РФ (рис. 2.5.4 — см. цветную вклей-
ку) с уточнением по данным эксплуатации.

По частоте повторяемости и интенсивности 

пляски проводов и тросов территория РФ де-
лится на районы с умеренной пляской проводов 
(частота повторяемости пляски 1 раз в 5 лет и 
менее) и с частой и интенсивной пляской про-
водов (частота повторяемости более 1 раза в 
5 лет).

2.5.39.

 При определении климатических усло-

вий должно быть учтено влияние на интенсив-
ность гололедообразования и на скорость ветра 
особенностей микрорельефа местности (не-
большие холмы и котловины, высокие насыпи, 
овраги, балки и т.п.), а в горных районах — осо-
бенностей микро- и мезорельефа местности 
(гребни, склоны, платообразные участки, днища 
долин, межгорные долины и т.п.).

2.5.40.

 Значения максимальных ветровых дав-

лений и толщин стенок гололеда для ВЛ опреде-
ляются на высоте 10 м над поверхностью земли 
с повторяемостью 1 раз в 25 лет (нормативные 
значения).

2.5.41.

 Нормативное ветровое давление 

W

0

со-

ответствующее 10-минутному интервалу осред-
нения скорости ветра (

ν

0

), на высоте 10 м над 

поверхностью земли принимается по табл. 2.5.1 
в соответствии с картой районирования террито-
рии России по ветровому давлению (рис. 2.5.1) 
или по региональным картам районирования.

Полученное при обработке метеоданных нор-

мативное ветровое давление следует округлять 
до ближайшего большего значения, приведен-
ного в табл. 2.5.1.

Ветровое давление 

W

 

определяется по фор-

муле, Па:

2

.

1,6

W

= ν

Ветровое давление более 1500 Па должно 

округляться до ближайшего большего значения, 
кратного 250 Па.

Для ВЛ 110–750 кВ нормативное ветровое 

давление должно приниматься не менее 500 Па.

Для ВЛ, сооружаемых в труднодоступных мест-

ностях, ветровое давление рекомендуется прини-
мать соответствующим району на один выше, чем 
принято для данного региона по региональным 
картам районирования или на основании обра-
ботки материалов многолетних наблюдений.

2.5.42.

 Для участков ВЛ, сооружаемых в усло-

виях, способствующих резкому увеличению ско-
ростей ветра (высокий берег большой реки, рез-
ко выделяющаяся над окружающей местностью 
возвышенность, гребневые зоны хребтов, меж-
горные долины, открытые для сильных ветров, 
прибрежная полоса морей и океанов, больших 
озер и водохранилищ в пределах 3–5 км), при 
отсутствии данных наблюдений нормативное 
ветровое давление следует увеличивать на 40% 
по сравнению с принятым для данного района. 
Полученные значения следует округлять до бли-
жайшего значения, указанного в табл. 2.5.1.

2.5.43.

 Нормативное ветровое давление при 

гололеде 

W

г

 

с повторяемостью 1 раз в 25 лет 

определяется по формуле 

2.5.41

 по скорости 

ветра при гололеде 

ν

г

.

Скорость ветра 

ν

г

 принимается по регио-

нальному районированию ветровых нагрузок 
при гололеде или определяется по данным на-
блюдений согласно методическим указаниям 
по расчету климатических нагрузок. При отсут-
ствии региональных карт и данных наблюдений

 

Таблица 2.5.1

Нормативное ветровое давление 

W

0

 на высоте 10 м над поверхностью земли

Район по ветру

Нормативное ветровое давление 

W

0

Па 

(скорость ветра 

v

0

, м/с)

I

II

III
IV

V

VI

VII

Особый

400 (25)
500 (29)
650 (32)
800 (36)

1000 (40)
1250 (45)
1500 (49)

Выше 1500 (выше 49)

П У Э

192

W

г

 = 

0,25 

W

0

. Для ВЛ до 20 кВ нормативное ве-

тровое давление при гололеде должно прини-
маться не менее 200 Па, для ВЛ 330–750 кВ — 
не менее 160 Па.

Нормативные ветровые давления (скорости 

ветра) при гололеде округляются до ближайших 
следующих значений, Па (м/с): 80 (11), 120 (14), 
160 (16), 200 (18), 240 (20), 280 (21), 320 (23), 
360 (24).

Значения более 360 Па должны округляться 

до ближайшего значения, кратного 40 Па.

2.5.44.

 Ветровое давление на провода ВЛ опре-

деляется по высоте расположения приведенного 
центра тяжести всех проводов, на тросы — по 
высоте расположения центра тяжести тросов, на 
конструкции опор ВЛ — по высоте расположения 
средних точек зон, отсчитываемых от отметки по-
верхности земли в месте установки опоры. Высо-
та каждой зоны должна быть не более 10 м.

Для различных высот расположения центра 

тяжести проводов, тросов, а также средних то-
чек зон конструкции опор ВЛ ветровое давление 
определяется умножением его значения на ко-
эффициент 

K

w

,

 

принимаемый по табл. 2.5.2.

Полученные значения ветрового давления 

должны быть округлены до целого числа.

Для промежуточных высот значения коэффи-

циентов 

K

w

 

определяются линейной интерполя-

цией.

Высота расположения приведенного центра 

тяжести проводов или тросов 

h

пр

 для габаритно-

го пролета определяется по формуле, м:

пр

ср

2

,

3

h

h

f

=

где 

h

ср

 — среднеарифметическое значение вы-

соты крепления проводов к изоляторам или 

среднеарифметическое значение высоты кре-
пления тросов к опоре, отсчитываемое от отме-
ток земли в местах установки опор, м;

— стрела провеса провода или троса в сере-

дине пролета при высшей температуре, м.

2.5.45.

 При расчете проводов и тросов ветер 

следует принимать направленным под углом 90° 
к оси ВЛ.

При расчете опор ветер следует принимать 

направленным под углом 0°, 45° и 90° к оси ВЛ, 
при этом для угловых опор за ось ВЛ принима-
ется направление биссектрисы внешнего угла 
поворота, образованного смежными участками 
линии.

2.5.46.

 Нормативную толщину стенки гололе-

да 

b

э 

плотностью 0,9 г/см

3

 следует принимать 

по табл. 2.5.3 в соответствии с картой райони-
рования территории России по толщине стенки 
гололеда (см. рис. 2.5.2) или по региональным 
картам районирования.

Полученные при обработке метеоданных 

нормативные толщины стенок гололеда реко-
мендуется округлять до ближайшего большего 
значения, приведенного в табл. 2.5.3.

В особых районах по гололеду следует при-

нимать толщину стенки гололеда, получен-
ную при обработке метеоданных, округленную 
до 1 мм.

Для ВЛ 330–750 кВ нормативная толщина 

стенки гололеда должна приниматься не менее 
15 мм.

Для ВЛ, сооружаемых в труднодоступных 

местностях, толщину стенки гололеда рекомен-
дуется принимать соответствующей району на 
один выше, чем принято для данного региона 
по региональным картам районирования или на 
основании обработки метеоданных.

Таблица 2.5.2

Изменение коэффициента 

K

w

 по высоте в зависимости от типа местности

Высота расположения приведенного центра тяжести проводов, 

тросов и средних точек зон конструкций опор ВЛ над поверхно-

стью земли, мм

Коэффициент 

К

w

 

для типов местности

А

В

С

До 15

20
40
60
80

100
150
200
250
300

350 и выше

1,00
1,25
1,50
1,70
1,85
2,00
2,25
2,45
2,65
2,75
2,75

0,65
0,85
1,10
1,30
1,45
1,60
1,90
2,10
2,30
2,50
2,75

0,40
0,55
0,80
1,00
1,15
1,25
1,55
1,80
2,00
2,20
2,35

П р и м е ч а н и е

Типы местности соответствуют определениям, приведенным в 

2.5.6.

Глава 2.5.

 Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ

193

2.5.47.

 При отсутствии данных наблюдений 

для участков ВЛ, проходящих по плотинам и 
дамбам гидротехнических сооружений, вблизи 
прудов-охладителей, башенных градирен, брыз-
гальных бассейнов в районах с низшей темпера-
турой выше минус 45 °С, нормативную толщину 
стенки гололеда 

b

э

 

следует принимать на 5 мм 

больше, чем для прилегающих участков ВЛ, а 
для районов с низшей температурой минус 45 °С 
и ниже — на 10 мм.

2.5.48.

 Нормативная ветровая нагрузка при го-

лоледе на провод (трос) определяется по 

2.5.52 

с учетом условной толщины стенки гололеда 

b

y

которая принимается по региональному райони-
рованию ветровых нагрузок при гололеде или рас-
считывается согласно методическим указаниям по 
расчету климатических нагрузок. При отсутствии 
региональных карт и данных наблюдений 

b

y

 = b

э

.

2.5.49.

 Толщина стенки гололеда 

(b

э

, b

y

на 

проводах ВЛ определяется на высоте располо-
жения приведенного центра тяжести всех про-
водов, на тросах — на высоте расположения 
центра тяжести тросов. Высота приведенного 
центра тяжести проводов и тросов определяется 
в соответствии с 

2.5.44.

Толщина стенки гололеда на проводах (тро-

сах) при высоте расположения приведенного их 

центра тяжести более 25 м определяется умно-
жением ее значения на коэффициенты 

K

i

 

и 

K

d

принимаемые по табл. 2.5.4. При этом исходную 
толщину стенки гололеда (для высоты 10 м и 
диаметра 10 мм) следует принимать без уве-
личения, предусмотренного 

2.5.47. 

Полученные 

значения толщины стенки гололеда округляются 
до 1 мм.

При высоте расположения приведенного цен-

тра тяжести проводов или тросов до 25 м по-
правки на толщину стенки гололеда на проводах 
и тросах в зависимости от высоты и диаметра 
проводов и тросов не вводятся.

2.5.50.

 Для участков ВЛ, сооружаемых в гор-

ных районах по орографически защищенным 
извилистым и узким склоновым долинам и уще-
льям, независимо от высот местности над уров-
нем моря, нормативную толщину стенки гололе-
да 

b

э

 

рекомендуется принимать не более 15 мм. 

При этом не следует учитывать коэффициент 

K

i

.

2.5.51.

 Температуры воздуха — среднегодо-

вая, низшая, которая принимается за абсолютно 
минимальную, высшая, которая принимается за 
абсолютно максимальную, — определяются по 
строительным нормам и правилам и по данным 
наблюдений с округлением до значений, крат-
ных пяти.

Таблица 2.5.3

Нормативная толщина стенки гололеда 

b

э

 для высоты 10 м над поверхностью земли

Район по гололеду

Нормативная толщина стенки гололеда 

b

э

,

 

мм

I

II

III
IV

V

VI

VII

Особый

10
15
20
25
30
35
40

Выше 40

Таблица 2.5.4

Коэффициенты 

К

i

 

и 

K

d

учитывающие изменение толщины стенки гололеда

Высота расположения 

 приведенного центра тяжести 

проводов, тросов и средних 
точек зон конструкций опор 
над поверхностью земли, м

Коэффициент 

K

i

учитывающий 

изменение толщины стенки 

гололеда по высоте над по-

верхностью земли

Диаметр 

провода 

(троса), мм

Коэффициент 

K

d

учитывающий 

 изменение толщины стенки гололеда 

в зависимости от диаметра провода 

(троса)

25
30
50
70

100

1,0
1,4
1,6
1,8
2,0

10
20
30
50
70

1,0
0,9
0,8
0,7
0,6

П р и м е ч а н и е

Для промежуточных высот и диаметров значения коэффициентов 

K

i

, и 

K

d

 

определяются 

линейной интерполяцией.

П У Э

194

Температуру воздуха при нормативном ве-

тровом давлении 

W

0

 следует принимать равной 

минус 5 °С, за исключением районов со средне-
годовой температурой минус 5 °С и ниже, для 
которых ее следует принимать равной минус 
10 °С.

Температуру воздуха при гололеде для тер-

ритории с высотными отметками местности до 
1000 м над уровнем моря следует принимать 
равной минус 5 °С, при этом для районов со 
среднегодовой температурой минус 5 °С и ниже 
температуру воздуха при гололеде следует при-
нимать равной минус 10 °С. Для горных райо-
нов с высотными отметками выше 1000 м и до 
2000 м температуру следует принимать равной 
минус 10 °С, более 2000 м — минус 15 °С. В рай-
онах, где при гололеде наблюдается температу-
ра ниже минус 15 °С, ее следует принимать по 
фактическим данным.

2.5.52. 

Нормативная ветровая нагрузка на 

провода и тросы, 

P

H
W

, Н,

 

действующая перпенди-

кулярно проводу (тросу), для каждого рассчиты-
ваемого условия определяется по формуле:

P

H
W

 = α

W

 

K

K

C

W F

 sin

2

 

ϕ

,

где 

α

W

 — коэффициент, учитывающий неравно-

мерность ветрового давления по пролету ВЛ, 
принимаемый равным:

Ветровое 
давление, Па

До 200

240

280

300

320

Коэффици-
ент 

a

W

1

0,94

0,88

0,85

0,83

Ветровое 
давление, Па

360

400

500

580 

и более

Коэффици-
ент 

a

W

0,80

0,76

0,71

0,70

Промежуточные значения 

a

w

 определяются 

линейной интерполяцией;

K

l

 

— коэффициент, учитывающий влияние 

длины пролета на ветровую нагрузку, равный: 
1,2 при длине пролета до 50  м, 1,1 — при 100 м, 
1,05 — при 150 м, 1,0 — при 250 м и более (про-
межуточные значения 

К

l

 определяются интерпо-

ляцией);

K

W

 

— коэффициент, учитывающий изменение 

ветрового давления по высоте в зависимости от 
типа местности, определяемый по табл. 2.5.2;

С

X

 

— коэффициент лобового сопротивления, 

принимаемый равным: 1,1 — для проводов и 
тросов, свободных от гололеда, диаметром 
20 мм и более; 1,2 — для всех проводов и тро-
сов, покрытых гололедом, и для всех проводов 
и тросов, свободных от гололеда, диаметром 
менее 20 мм;

W —

 

нормативное ветровое давление, Па, в 

рассматриваемом режиме:

W = W

0

 

— 

определяется по табл. 2.5.1 в за-

висимости от ветрового района;

W = W

r

 — определяется по 

2.5.43;

F

 — 

площадь продольного диаметрального 

сечения провода, м

2

 (при гололеде с учетом 

условной толщины стенки гололеда 

b

y

);

ϕ

 

— угол между направлением ветра и осью 

ВЛ.

Площадь продольного диаметрального се-

чения провода (троса) 

F,

 

м

2

, определяется по 

формуле:

F

 = 

(d + 2K

i  

K

d  

b

y

) l·

10

–3

,

где 

— диаметр провода, мм;

K

i

 

и 

K

d

 — 

коэффициенты, учитывающие изме-

нение толщины стенки гололеда по высоте и в 
зависимости от диаметра провода и определяе-
мые по табл. 2.5.4;

b

у

 

— условная толщина стенки гололеда, мм, 

принимается согласно 

2.5.48;

— длина ветрового пролета, м.

2.5.53.

 Нормативная линейная гололедная на-

грузка на 1 м провода и трос 

P

H

г

, Н/м, определя-

ется по формуле:

P

H

г

 = 

π

K

i  

K

d  

b

э

(d + K

i  

K

d  

b

э

)

ρ

10

–3

,

где 

К

i

, K

d

 

— коэффициенты, учитывающие из-

менение толщины стенки гололеда по высоте и 
в зависимости от диаметра провода и принимае-
мые по табл. 2.5.4;

b

э

 — 

толщина стенки гололеда, мм, по 

2.5.46;

— диаметр провода, мм;

ρ

 

— плотность льда, принимаемая равной 

0,9 г/см

3

;

g — 

ускорение свободного падения, прини-

маемое равным 9,8 м/с

2

.

2.5.54.

 Расчетная ветровая нагрузка на про-

вода (тросы)

P

H

Wп 

Н

, при механическом расчете 

проводов и тросов по методу допускаемых на-
пряжений определяется по формуле:

P

Wп

 = 

P

H

γ

nw

 

γ

p

 

γ

,

где 

P

H

W

 

— нормативная ветровая нагрузка по 

2.5.52;

γ

nw

 

— коэффициент надежности по ответ-

ственности, принимаемый равным: 1,0 — для 
ВЛ до 220 кВ; 1,1 — для ВЛ 330–750 кВ и ВЛ, 
сооружаемых на двухцепных и многоцепных 
опорах независимо от напряжения, а также для 
отдельных особо ответственных одноцепных ВЛ 
до 220 кВ при наличии обоснования;

γ

р

 — региональный коэффициент, принимае-

мый от 1 до 1,3. Значение коэффициента при-

Глава 2.5.

 Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ

195

нимается на основании опыта эксплуатации и 
указывается в задании на проектирование ВЛ;

γ

f

 — коэффициент надежности по ветровой 

нагрузке, равный 1,1.

2.5.55.

 Расчетная линейная гололедная на-

грузка на 1 м провода (троса) 

Р

г.п

Н/м, при 

механическом расчете проводов и тросов по 
методу допускаемых напряжений определяется 
по формуле:

Р

г.п

 = 

P

H

г

 

γ

nw

 

γ

p

 

γ

f

 

γ

,

где 

P

H

г

 — нормативная линейная гололедная на-

грузка, принимаемая по 

2.5.53;

γ

nw

 

— коэффициент надежности по ответ-

ственности, принимаемый равным: 1,0 — для 
ВЛ до 220 кВ; 1,3 — для ВЛ 330–750 кВ и ВЛ, 
сооружаемых на двухцепных и многоцепных 
опорах независимо от напряжения, а также для 
отдельных особо ответственных одноцепных ВЛ 
до 220 кВ при наличии обоснования;

γ

р

 — региональный коэффициент, принимае-

мый равным от 1 до 1,5. Значение коэффициента 
принимается на основании опыта эксплуатации и 
указывается в задании на проектирование ВЛ;

γ

f

 — 

коэффициент надежности по гололедной 

нагрузке, равный: 1,3 для районов по гололеду I 
и II; 1,6 — для районов по гололеду III и выше;

γ

d

— 

коэффициент условий работы, равный 0,5.

2.5.56.

 При расчете приближений токове-

дущих частей к сооружениям, насаждениям и 
элементам опор расчетная ветровая нагрузка на 
провода (тросы) определяется по 

2.5.54.

2.5.57.

 При определении расстояний от про-

водов до поверхности земли и до пересекаемых 
объектов и насаждений расчетная линейная го-
лоледная нагрузка на провода принимается по 

2.5.55.

2.5.58.

 Нормативная ветровая нагрузка на 

конструкцию опоры определяется как сумма 
средней и пульсационной составляющих.

2.5.59.

 Нормативная средняя составляющая 

ветровой нагрузки на опору 

Q

H

Н,

 

определяется 

по формуле:

Q

H

K

W C

A

,

где 

К

W

 

— 

принимается по 

2.5.44

;

— 

принимается по 

2.5.52

;

С

х

 

— аэродинамический коэффициент, опре-

деляемый в зависимости от вида конструкции, 
согласно строительным нормам и правилам;

А

 

— площадь проекции, ограниченная конту-

ром конструкции, ее части или элемента с наве-
тренной стороны на плоскость перпендикулярно 
ветровому потоку, вычисленная по наружному 
габариту, м

2

.

Для конструкций опор из стального проката, 

покрытых гололедом, при определении 

А 

учи-

тывается обледенение конструкции с толщиной 
стенки гололеда 

b

у

 

при высоте опор более 50 м, 

а также для районов по гололеду V и выше неза-
висимо от высоты опор.

Для железобетонных и деревянных опор, а 

также стальных опор с элементами из труб об-
леденение конструкций при определении на-
грузки 

Q

H

c

 

не учитывается.

2.5.60.

 Нормативная пульсационная состав-

ляющая ветровой нагрузки 

Q

H

с

 

для опор высотой 

до 50 м принимается:

для свободностоящих одностоечных сталь-

ных опор:

Q

H

п  

=

 

0,5 

Q

H

c

,

для свободностоящих портальных стальных 

опор:

Q

H

п  

0,6 

Q

H

c

;

для свободностоящих железобетонных опор 

(портальных и одностоечных) на центрифугиро-
ванных стойках:

Q

H

п  

0,5 

Q

H

c

;

для свободностоящих одностоечных железо-

бетонных опор ВЛ до 35 кВ:

Q

H

п  

0,8 

Q

H

c

;

для стальных и железобетонных опор с от-

тяжками при шарнирном креплении к фунда-
ментам:

Q

H

п  

0,6 

Q

H

c

.

Нормативное значение пульсационной со-

ставляющей ветровой нагрузки для свободно-
стоящих опор высотой более 50 м, а также для 
других типов опор, не перечисленных выше, не-
зависимо от их высоты определяется в соответ-
ствии со строительными нормами и правилами 
на нагрузки и воздействия.

В расчетах деревянных опор пульсационная со-

ставляющая ветровой нагрузки не учитывается.

2.5.61.

 Нормативная гололедная нагрузка на 

конструкции металлических опор 

Н

, Н, 

опреде-

ляется по формуле:

J

H

 =K

b

э 

μ

г 

ρ 

g A

0

,

где 

К

i

b

э

p, g

 — 

принимаются согласно 

2.5.53;

μ

г

 

— коэффициент, учитывающий отношение 

площади поверхности элемента, подверженной 
обледенению, к полной поверхности элемента 
и принимаемый равным 0,6 для районов по го-
лоледу до IV при высоте опор более 50 м и для 
районов по гололеду V и выше независимо от 
высоты опор;

А

0

 

— площадь общей поверхности элемента, м

2

.

Для районов по гололеду до IV при высоте 

опор менее 50 м гололедные отложения на опо-
рах не учитываются.

П У Э

196

Для железобетонных и деревянных опор, а 

также стальных опор с элементами из труб го-
лоледные отложения не учитываются.

Гололедные отложения на траверсах реко-

мендуется определять по вышеприведенной 
формуле с заменой площади общей поверхно-
сти элемента на площадь горизонтальной про-
екции консоли траверсы.

2.5.62.

 Расчетная ветровая нагрузка на про-

вода (тросы), воспринимаемая опорами 

P

wo

, Н, 

определяется по формуле:

P

wo

 = 

P

H

γ

nw 

γ

γ

,

где 

P

H

W

 

— нормативная ветровая нагрузка по 

2.5.52;

γ

nw

γ

p

 — принимаются согласно 

2.5.54;

γ

f

 — 

коэффициент надежности по ветровой 

нагрузке, равный для проводов (тросов), по-
крытых гололедом и свободных от гололеда: 
1,3 — при расчете по первой группе предельных 
состояний; 1,1 — при расчете по второй группе 
предельных состояний.

2.5.63.

 Расчетная ветровая нагрузка на кон-

струкцию опоры 

Q, Н,

 

определяется по фор-

муле:

Q = 

(

Q

H

+ Q

H

п

γ

nw 

γ

γ

,

где 

Q

H

c

 — нормативная средняя составляющая 

ветровой нагрузки, принимаемая по 

2.5.59;

Q

п

 — нормативная пульсационная составляю-

щая ветровой нагрузки, принимаемая по 

2.5.60;

γ

nw

γ

p

 — принимаются согласно 

2.5.54;

γ

f

 — 

коэффициент надежности по ветровой 

нагрузке, равный: 1,3 — при расчете по первой 
группе предельных состояний; 1,1 — при расче-
те по второй группе предельных состояний.

2.5.64.

 Расчетная ветровая нагрузка на гир-

лянду изоляторов 

Р

и

,

 Н,

 

определяется по фор-

муле:

P

и

γ

nw

γ

p

 

K

W

C

X

F

и

W

0

γ

f

,

где 

γ

nw, 

γ

p

 — принимаются согласно 

2.5.54;

K

W

— 

принимается согласно 

2.5.44;

С

Х

 

— коэффициент лобового сопротивления 

цепи изоляторов, принимаемый равным 1,2;

γ

f

  — 

коэффициент надежности по ветровой 

нагрузке, равный 1,3;

W

0

 

— нормативное ветровое давление 

(см. 

2.5.41);

F

и

 — площадь диаметрального сечения цепи 

гирлянды изоляторов, м

2

, определяется по 

формуле:

F

и

 

0,7

D

и 

H

и 

n N 

· 

10

–6

,

где 

D

и

 — диаметр тарелки изоляторов, мм;

Н

и

 

— строительная высота изолятора, мм;

— число изоляторов в цепи;

N

 — 

число цепей изоляторов в гирлянде.

2.5.65.

 Расчетная линейная гололедная на-

грузка на 1 м провода (троса) 

Р

г.о.

,

 

Н/м, воспри-

нимаемая опорами, определяется по формуле:

Р

г.о.

 =

 

P

H

г

 

γ

n

г 

γ

p  

γ

f

 

γ

d

,

где 

P

H

г

 — нормативная линейная гололедная на-

грузка, принимается по 

2.5.53;

γ

n

г

;

 

γ

p

— принимаются согласно 

2.5.55;

γ

f

    — 

коэффициент надежности по гололед-

ной нагрузке при расчете по первой и второй 
группам предельных состояний, принимается 
равным 1,3 для районов по гололеду I и II; 1,6 — 
для районов по гололеду III и выше;

γ

d

 — 

коэффициент условий работы, равный: 

1,0 — при расчете по первой группе предельных 
состояний; 0,5 — при расчете по второй группе 
предельных состояний.

2.5.66.

 Гололедная нагрузка от проводов и 

тросов, приложенная к точкам их крепления на 
опорах, определяется умножением соответству-
ющей линейной гололедной нагрузки 

(2.5.53, 

2.5.55, 2.5.65) 

на длину весового пролета.

2.5.67.

 Расчетная гололедная нагрузка на кон-

струкции опор 

J

,

 Н

,

 

определяется по формуле:

J

 = 

J

H

 

γ

n

г 

γ

p

 

γ

f

 

γ

,

где 

J

H

 

— нормативная гололедная нагрузка, 

принимаемая по 

2.5.61;

γ

n

г

γ

p

 — принимаются согласно 

2.5.55;

γ

f

 

γ

d

 — принимаются согласно 

2.5.65.

2.5.68.

 В районах по гололеду III и выше об-

леденение гирлянд изоляторов учитывается уве-
личением их веса на 50%. В районах по гололеду 
II и менее обледенение не учитывается.

Воздействие ветрового давления на гирлянды 

изоляторов при гололеде не учитывается.

2.5.69.

 Расчетная нагрузка на опоры ВЛ от 

веса проводов, тросов, гирлянд изоляторов, 
конструкций опор по первой и второй группам 
предельных состояний определяется при расче-
тах как произведение нормативной нагрузки на 
коэффициент надежности по весовой нагрузке 

y

f

, принимаемый равным для проводов, тросов 

и гирлянд изоляторов 1,05, для конструкций 
опор — в соответствии с указаниями строитель-
ных норм и правил на нагрузки и воздействия.

2.5.70.

 Нормативные нагрузки на опоры ВЛ от 

тяжения проводов и тросов определяются при 
расчетных ветровых и гололедных нагрузках по 

2.5.54 

и 

2.5.55.

Расчетная горизонтальная нагрузка от тяжения 

проводов и тросов 

Т

max

свободных от гололеда 

или покрытых гололедом, при расчете конструк-
ций опор, фундаментов и оснований определя-
ется как произведение нормативной нагрузки от 
тяжения проводов и тросов на коэффициент на-
дежности по нагрузке от тяжения 

γ

равный:

Глава 2.5.

 Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ

197

1,3 — при расчете по первой группе предель-

ных состояний;

1,0 — при расчете по второй группе предель-

ных состояний.

2.5.71.

 Расчет ВЛ по нормальному режиму 

работы необходимо производить для сочетания 
следующих условий:

1. Высшая температура 

t

+

, ветер и гололед от-

сутствуют.

2. Низшая температура 

t

ветер и гололед от-

сутствуют.

3. Среднегодовая температура 

t

сг

, ветер и го-

лолед отсутствуют.

4. Провода и тросы покрыты гололедом по 

2.5.55, 

температура при гололеде по 

2.5.51, 

ветер 

отсутствует.

5. Ветер по 

2.5.54, 

температура при 

W

0

 

по 

2.5.51, 

гололед отсутствует.

6. Провода и тросы покрыты гололедом по 

2.5.55, 

ветер при гололеде на провода и тросы 

по 

2.5.54, 

температура при гололеде по 

2.5.51.

7. Расчетная нагрузка от тяжения проводов 

по 

2.5.70.

2.5.72.

 Расчет ВЛ по аварийному режиму ра-

боты необходимо производить для сочетания 
следующих условий:

1. Среднегодовая температура 

t

, ветер и го-

лолед отсутствуют.

2. Низшая температура 

t

ветер и гололед 

отсутствуют.

3. Провода и тросы покрыты гололедом по 

2.5.55, 

температура при гололеде по 

2.5.51, 

ветер 

отсутствует.

4. Расчетная нагрузка от тяжения проводов 

по 

2.5.70.

2.5.73.

 При расчете приближения токоведу-

щих частей к кронам деревьев, элементам опор 
ВЛ и сооружениям необходимо принимать сле-
дующие сочетания климатических условий:

1) при рабочем напряжении: расчетная ветро-

вая нагрузка по 

2.5.54, 

температура при 

W

0

 

по 

2.5.51, 

гололед отсутствует;

2) при грозовых и внутренних перенапряже-

ниях: температура плюс 15 °С, ветровое давле-
ние, равное 0,06 

W

0

но не менее 50 Па;

3) для обеспечения безопасного подъема на 

опору при наличии напряжения на линии: для 
ВЛ 500 кВ и ниже — температура минус 15 °С, 
гололед и ветер отсутствуют; для ВЛ 750 кВ — 
температура минус 15 °С, ветровое давление 
50 Па, гололед отсутствует.

При расчете приближений угол отклонения 

γ

 

поддерживающей гирлянды изоляторов от вер-
тикали определяется по формуле:

 

tg

γ

 

(K

+

 Р

и 

±

 

Р

о

)/(

G

пр

 +

 

0,5

G

г

),

где 

Р 

— расчетная ветровая нагрузка на прово-

да фазы, направленная поперек оси ВЛ (или по 
биссектрисе угла поворота ВЛ), 

Н;

K

g

 

— коэффициент инерционности системы 

«гирлянда — провод в пролете», при отклонени-
ях под давлением ветра принимается равным:

Ветровое давление, Па

До 310  350 425 500 От 615

Коэффициент 

K

g

 

1

0,95 0,9 0,85

0,8

Промежуточные значения определяются ли-

нейной интерполяцией:

Р

о

 

— горизонтальная составляющая от тя-

жения проводов на поддерживающую гирлянду 
промежуточно-угловой опоры (принимаемая со 
знаком плюс, если ее направление совпадает с 
направлением ветра, и со знаком минус, если 
она направлена в наветренную сторону), 

Н;

G

пр

 — расчетная нагрузка от веса провода, 

воспринимаемая гирляндой изоляторов, 

Н;

G

г

 

— расчетная нагрузка от веса гирлянды 

изоляторов, 

Н;

Р

и

 

— расчетная ветровая нагрузка на гирлян-

ды изоляторов, 

H

, принимаемая по 

2.5.64.

2.5.74.

 Проверку опор ВЛ по условиям монта-

жа необходимо производить по первой группе 
предельных состояний на расчетные нагрузки 
при следующих климатических условиях: темпе-
ратура минус 15 °С, ветровое давление на высо-
те 15 м над поверхностью земли 50 Па, гололед 
отсутствует.

Провода и грозозащитные тросы

2.5.75.

 Воздушные линии могут выполняться 

с одним или несколькими проводами в фазе, во 
втором случае фаза называется расщепленной.

Провода расщепленной фазы могут быть 

изолированы друг от друга.

Диаметр проводов, их сечение и количество в 

фазе, а также расстояние между проводами рас-
щепленной фазы определяются расчетом.

2.5.76.

 На проводах расщепленной фазы в 

пролетах и петлях анкерных опор должны быть 
установлены дистанционные распорки. Расстоя-
ния между распорками или группами распорок, 
устанавливаемыми в пролете на расщепленной 
фазе из двух или трех проводов, не должны пре-
вышать 60 м, а при прохождении ВЛ по мест-
ности типа 

А 

(

2.5.6

)

 

— 40 м. Расстояния между 

распорками или группами распорок, устанавли-
ваемыми в пролете на расщепленной фазе из 
четырех и более проводов, не должны превы-
шать 40 м. При прохождении ВЛ по местности 
типа 

С

 эти расстояния допускается увеличивать 

до 60 м.

2.5.77.

 На ВЛ должны применяться много-

проволочные провода и тросы. Минимально 
допустимые сечения проводов приведены в 
табл. 2.5.5.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     10      11      12      13     ..