Комплексная схема организации дорожного движения на территории СП Черниговского МР Приморского края (2020 год)

Автомобильные дороги обычного типа (не скоростная

Параметры элементов дорог

дорога) категории

III

Наименьшая ширины центральной

2м +

разделительной полосы с ограждением по

ширина

оси дороги, м

ограждения

Ширина краевой полосы безопасности у

1,0

разделительной полосы, м

Характеристика автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального

значения на территории муниципального района представлена в таблице ниже.

Таблица

- Характеристика автомобильных дорог общего пользования федерального

регионального значения, проходящих по территории муниципального района

Интенсив-

Протяженность

Техническая

№ п/п

Наименование дороги

Тип покрытия

ность,

а/дороги, км

категория

авт/сут

Федерального значения

«Уссуриͩ

50,5

III

асфальтобетон

Регионального значения

асфальтобетон,

Хороль-Реттиховка-

от 200 до

67,59

III, IV

черногравийное,

Арсеньев с 20км по 87км

2000

переходное

Штыково-Ивановка-

асфальтобетон,

от 200 до

Реттиховка с 94км по

24,98

переходное

2000

119км

Сибирцево-Жариково-

2,7

асфальтобетон

до 200

Комиссарово-Орехово

Хабаровск-Владивосток-

асфальтобетон,

от 200 до

6,68

ст͘Мучная

переходное

2000

Хабаровск-Владивосток-

асфальтобетон,

11,04

до 200

Халкидон

переходное

Хабаровск-Владивосток-

аерногравийное,

10,3

до 200

Горный Хутор

переходное

Хабаровск-Владивосток-

асфальтобетон,

Дмитриевка-Меркушевка

14,22

до 200

переходное

Хабаровск-Владивосток-

асфальтобетон,

Синий Гай-Искра

11,82

до 200

переходное

Хабаровск-Владивосток-

асфальтобетон,

от 200 до

Монастырище

черногравийное

2000

Хабаровск-Владивосток-

асфальтобетон,

0,98

до 200

Майское

черногравийное

Штыково-Ивановка-

асфальтобетон,

2,38

до 200

Реттиховка-Снегуровка

черногравийное

Штыково-Ивановка-

переходное

до 200

Реттиховка-Каленовка

Хороль-Реттиховка-

асфальтобетон,

от 200 до

5,3

Арсеньев-Алтыновка

черногравийное

2000

Синий Гай-Тиховодное

6,5

переходное

до 200

| 37

Интенсив-

Протяженность

Техническая

№ п/п

Наименование дороги

Тип покрытия

ность,

а/дороги, км

категория

авт/сут

Сибирцево-Жариково-

от 200 до

Комиссарово с 0км по

8,55

асфальтобетон

2000

8км

Хабаровск-Владивосток-

асфальтобетон,

13,4

до 200

Абражеевка

переходное

Хабаровск-Владивосток-

асфальтобетон,

118

3,14

до 200

Сибирцево-Депо

черногравийное

Общая протяженность улично-дорожной сети местного значения составляет около 205 км͘

Общие данные по протяженности улично-дорожной сети Черниговского муниципального района

приведены в таблице ниже͘

Таблица 8 - Автомобильные дороги Черниговского муниципального района

№

Местоположение

Протяженность,

Наименование автодороги

Покрытие

п/п

автодороги

км

Реттиховское сельское поселение

ул͘ Овражная

п͘ Реттиховка

0,4

грунт

ул͘ 1-я Нагорная

п͘ Реттиховка

0,6

грунт

ул͘ 2-я Нагорная

п͘ Реттиховка

0,6

грунт

ул͘ Октябрьская

п͘ Реттиховка

грунт

ул͘ Первомайская

п͘ Реттиховка

0,5

грунт

ул͘ Увальная

п͘ Реттиховка

1,3

грунт

ул͘ Железнодорожная

п͘ Реттиховка

0,6

грунт

ул͘ Школьная

п͘ Реттиховка

грунт

ул͘ Ленинская

п͘ Реттиховка

0,8

а/б

ул͘ Юбилейная

п͘ Реттиховка

0,6

грунт

ул͘ Лесная

п͘ Реттиховка

0,4

грунт

ул͘ Пушкинская

п͘ Реттиховка

0,4

грунт

ул͘ Северная

п͘ Реттиховка

1,4

грунт

ул͘ Тихая

п͘ Реттиховка

0,772

грунт

ул͘ Шахтерская

п͘ Реттиховка

0,8

грунт

ул͘ Грибанова

п͘ Реттиховка

0,8

грунт

ул͘ Лазо

п͘ Реттиховка

0,5

грунт

ул͘ Южная

п͘ Реттиховка

0,4

грунт

ул͘ Выездная

п͘ Реттиховка

0,5

грунт

ул͘ Въездная

п͘ Реттиховка

0,55

грунт

ул͘ Центральная

п͘ Реттиховка

1,2

а/б

ул͘Первомайская

п͘ Реттиховка

1,5

грунт

ул͘ 1-я Юбилейная

п͘ Реттиховка

грунт

ул͘ Некрасова

п͘ Реттиховка

0,4

грунт

ул͘ Линейная

п͘ Реттиховка

0,8

грунт

| 38

№

Местоположение

Протяженность,

Наименование автодороги

Покрытие

п/п

автодороги

км

ул͘ Рабочая

п͘ Реттиховка

0,25

грунт

ул͘ Крестьянская

п͘ Реттиховка

0,5

грунт

ул͘ Нагорная

п͘ Реттиховка

0,4

грунт

ул͘ 1-ая Лесная

п͘ Реттиховка

0,3

грунт

Итого по поселению:

21,272

Снегуровское сельское поселение

ул͘ Парковая

с͘ Снегуровка

2,5 (1,5/0/1)

ул͘ Заречная

с͘ Снегуровка

1,5

а/б

ул͘ Комсомольская

с͘ Снегуровка

2,8

а/б

ул͘ Пионерская

с͘Снегуровка

а/б

ул͘ Первомайская

с͘ Снегуровка

1,2

а/б

пер͘ Стройдвор

с͘ Снегуровка

0,35

грунт

пер͘ Очистные сооружения

с͘ Снегуровка

0,3

грунт

ул͘ Заречная - кладбище

с͘ Снегуровка

1,6

грунт

госстрасса- Каленовка - озеро

с͘ Снегуровка

0,9

грунт

полигон ТБО

с͘ Снегуровка

0,6

грунт

ул͘ госстрасса- кладбище-с͘

с͘ Снегуровка

грунт

Прогресс

ул͘ Центральная

с͘Каленовка

2,5

грунт

ул͘ Кузнечная

с͘Абражеевка

1,5

грунт

ул͘ Центральная

с͘Абражеевка

1,6

грунт

ул͘ Полтавская

с͘Абражеевка

0,6

грунт

ул͘ Советская

с͘Абражеевка

грунт

ул͘ Клубная

с͘Абражеевка

0,7

грунт

ул͘ Почтовая

с͘Абражеевка

грунт

пер͘ Детский сад

с͘Абражеевка

0,2

грунт

пер͘ Центральный

с͘Абражеевка

0,2

грунт

ул͘Верхняя

с͘Абражеевка

2,3

грунт

полигон ТБО

с͘Абражеевка

грунт

госстрасса - кладбище

с͘Абражеевка

0,4

грунт

ул͘ Верхняя

с͘Вассиановка

1,5

грунт

ул͘ Ленинская

с͘Вассиановка

1,5

грунт

ул͘ Первомайская

с͘Вассиановка

1,8

грунт

ул͘ Советская

с͘Вассиановка

1,3

грунт

ул͘ Комсомольская

с͘Вассиановка

0,8

грунт

ул͘ Партизанская

с͘Вассиановка

грунт

| 39

№

Местоположение

Протяженность,

Наименование автодороги

Покрытие

п/п

автодороги

км

ул͘ Набережная

с͘Вассиановка

1,5

грунт

ул͘ Геологов

с͘Вассиановка

0,5

грунт

пер͘ Привокзальный

с͘Вассиановка

0,5

грунт

ул͘ Садовая- 22км

с͘Вассиановка

грунт

ул͘ Садовая

с͘Вассиановка

грунт

ул͘Зеленая

с͘Вассиановка

0,8

грунт

пер͘ Школьный

с͘Вассиановка

1,5

грунт

пер͘ Пионерский

с͘Вассиановка

0,8

грунт

ул͘ Новая

с͘Вассиановка

0,5

грунт

пер Первомайская- Советская

с͘Вассиановка

0,5

грунт

пер͘ Первомайская- Ленинская

с͘Вассиановка

0,3

грунт

пер͘ Пионерская - кладбище

с͘Вассиановка

0,6

грунт

ул͘ Садовая до дом Емельянова

с͘Вассиановка

0,3

грунт

ул͘ Геологов - школа

с͘Вассиановка

0,7

грунт

полигон ТБО

с͘Вассиановка

0,8

грунт

Итого по поселению

46,95

Черниговское сельское поселение

ул͘ Комсомольская

с͘ Алтыновка

1,8

а/б

ул͘Ленинская

с͘ Алтыновка

1,8

а/б

ул͘ Октябрьская

с͘ Алтыновка

1,5

а/б

ул͘Партизанская

с͘ Алтыновка

1,2 (0,9/0,3)

а/б/гравийное

ул͘ Советская

с͘ Алтыновка

1,8

а/б

ул͘ Перекресток № 1

с͘ Алтыновка

1,1

гравийное

ул͘ Перекресток № 2

с͘ Алтыновка

1,1

а/б

ул͘ Перекресток № 3

с͘ Алтыновка

1,8

а/б

ул͘ Перекресток № 4

с͘ Алтыновка

0,6

гравийное

ул͘ Перекресток № 5

с͘ Алтыновка

0,6

гравийное

Дорога на кладбище

с͘ Алтыновка

гравийное

ул͘ Есенина

с͘ Вадимовка

гравийное

ул͘ Комсомольская

с͘ Вадимовка

0,6 (0,4/0,2)

а/б/гравийное

ул͘ Ленинская

с͘ Вадимовка

0,6

а/б

ул͘ Лермонтова

с͘ Вадимовка

1,2

а/б

ул͘ Луговая

с͘ Вадимовка

0,5

а/б

ул͘ Маяковского

с͘ Вадимовка

0,6

гравийное

| 40

№

Местоположение

Протяженность,

Наименование автодороги

Покрытие

п/п

автодороги

км

ул͘ Моложежная

с͘ Вадимовка

а/б

ул͘ Набережная

с͘ Вадимовка

0,6

гравийное

ул͘ Некрасова

с͘ Вадимовка

1,6 (0,9/0,7)

а/б/гравийное

ул͘ Партизанская

с͘ Вадимовка

1,2

а/б

ул͘ Первомайская

с͘ Вадимовка

0,5

а/б

ул͘ Полевая

с͘ Вадимовка

1 (0,4/0,6)

а/б/гравийное

ул͘ Толстого

с͘ Вадимовка

1,2

гравийное

ул͘ Шевченко

с͘ Вадимовка

1 (0,8/0,2)

а/б/гравийное

ул͘Школьная

с͘ Вадимовка

1,6

а/б

пер͘ Пушкинский

с͘ Вадимовка

0,3

гравийное

пер͘ Школьный

с͘ Вадимовка

0,5

гравийное

ул͘ Садовая

с͘ Горный Хутор

0,8

гравийное

ул͘ Центральная

с͘ Горный Хутор

0,7

гравийное

ул͘ Авиационная

с͘ Черниговка

0,6

гравийное

ул͘ Буденного

с͘ Черниговка

2,2 (1,1/1,1)

а/б/гравийное

ул͘ Вокзальная

с͘ Черниговка

0,6

гравийное

ул͘ Гацева

с͘ Черниговка

3,2

гравийное

ул͘ Дзержинского

с͘ Черниговка

2,476 (0,676/1,8)

а/б/гравийное

ул͘ Заводская

с͘ Черниговка

а/б

ул͘ Зоотехническая

с͘ Черниговка

0,6

гравийное

ул͘ Комсомольская

с͘ Черниговка

2,2 (0,2/2,0)

а/б/гравийное

ул͘ Красноармейская

с͘ Черниговка

3,9 (1,4/2,5)

а/б/гравийное

ул͘ Крупозавод

с͘ Черниговка

0,5 (0,4/0,1)

а/б/гравийное

ул͘ Лазо

с͘ Черниговка

2,2 (0,7/1,5)

а/б/гравийное

ул͘ Ленинская

с͘ Черниговка

2,8 (0,6/2,2)

а/б/гравийное

ул͘ Луговая

с͘ Черниговка

0,7

гравийное

ул͘ Мелиораторов

с͘ Черниговка

0,5

гравийное

ул͘ Молодежная

с͘ Черниговка

0,25

гравийное

ул͘ Набережная

с͘ Черниговка

2,4

гравийное

ул͘ Назарова

с͘ Черниговка

1,4

гравийное

ул͘ Некрасова

с͘ Черниговка

0,7

гравийное

ул͘ Октябрьская

с͘ Черниговка

2,5 (1,8/0,7)

а/б/гравийное

ул͘ Первомайская

с͘ Черниговка

2,5

гравийное

| 41

№

Местоположение

Протяженность,

Наименование автодороги

Покрытие

п/п

автодороги

км

ул͘ Полтавская

с͘ Черниговка

2,8

гравийное

Ул, Пролетарская

с͘ Черниговка

0,8

гравийное

ул͘ Путевая

с͘ Черниговка

1,15

гравийное

ул͘ Путевая подъезд

с͘ Черниговка

гравийное

ул͘ Садовая

с͘ Черниговка

1,6

гравийное

ул͘ Свободная

с͘ Черниговка

0,7

гравийное

ул͘ Советская

с͘ Черниговка

3,4

а/б

ул͘ Совхозная

с͘ Черниговка

0,25

гравийное

ул͘ Степная

с͘ Черниговка

0,5

гравийное

ул͘ Строительная

с͘ Черниговка

0,2

гравийное

ул͘ Суханова

с͘ Черниговка

1,6

гравийное

ул͘ Театральная

с͘ Черниговка

0,3

гравийное

ул͘ Украинская

с͘ Черниговка

3,3

гравийное

ул͘ Черноплат

с͘ Черниговка

0,25

гравийное

ул͘ Шевченко

с͘ Черниговка

3,7

гравийное

ул͘ Энергетиков

с͘ Черниговка

0,3

гравийное

ул͘ Юбилейная

с͘ Черниговка

0,9

гравийное

ул͘ Ю Пионеров

с͘ Черниговка

2,3

гравийное

пер͘ Гацева

с͘ Черниговка

0,2

гравийное

пер͘ Глухой

с͘ Черниговка

0,3

гравийное

пер͘ Колхозный

с͘ Черниговка

0,45

гравийное

пер͘ Крутой

с͘ Черниговка

0,2

гравийное

пер͘ Нагорный

с͘ Черниговка

1,2

гравийное

пер͘ Полтавский 140

с͘ Черниговка

0,45

гравийное

пер͘ Проточный

с͘ Черниговка

0,2

гравийное

пер͘ Светлый

с͘ Черниговка

0,3

гравийное

пер͘ Советский

с͘ Черниговка

0,4

а/б

пер͘ Тупой

с͘ Черниговка

2,5

гравийное

тупик Партизанский

с͘ Черниговка

0,18

гравийное

ул͘ 8 Марта

с͘ Черниговка

0,25

а/б

Итого по поселению

96,706

Дмитриевское сельское поселение

ул͘ Советская

с͘ Дмитриевка

2,2

а/б

| 42

№

Местоположение

Протяженность,

Наименование автодороги

Покрытие

п/п

автодороги

км

ул͘ Красноармейская

с͘ Дмитриевка

3,2 (2/1,8)

а/б/гравийное

ул͘ Мира

с͘ Дмитриевка

3,05 (2,45/0,6)

а/б/гравийное

ул͘ 2-я Колхозная

с͘ Дмитриевка

1,6 (1,35/0,25)

а/б/гравийное

ул͘ 1-я Колхозная

с͘ Дмитриевка

2,8 (1,1/1,2/0,50)

а/б/гравийное

ул͘ Партизанская

с͘ Дмитриевка

3,6 (2,5/1,1/0,8)

а/б/гравийное

ул͘ Майская

с͘ Дмитриевка

0,9

гравийное

ул͘ Ленинская

с͘ Дмитриевка

1,45 (1,2/0,15)

а/б/гравийное

Дорога к кладбищу

с͘ Дмитриевка

0,9 (0,2/0,7)

а/б/гравийное

Дорога на свалку

с͘ Дмитриевка

1,1 (0,4/0,7)

а/б/гравийное

Межквартальные дороги

с͘ Дмитриевка

2,1 (1,0/1,8)

а/б/гравийное

ул͘ Ворошилова

с͘ Майское

гравийное

Внутриквартальные дороги

с͘ Майское

0,3

гравийное

ул͘ Центральная

с͘Меркушевка

1,1

гравийное

ул͘ Полтавская

с͘Меркушевка

1,6

гравийное

ул͘ Партизанская

с͘Меркушевка

1,7

гравийное

Дорога на кладбище

с͘Меркушевка

0,4

гравийное

Дорога на свалку

с͘Меркушевка

0,5

гравийное

ул͘ Совхозная

с͘ Искра

гравийное

ул͘ Безымянная

с͘ Искра

гравийное

ул͘ Тихая

ст͘ Тиховодная

0,68

гравийное

ул͘ Октябрьская

с͘ Синий Гай

0,35

а/б

ул͘ Спортивная

с͘ Синий Гай

0,45

гравийное

ул͘ Высокая

с͘ Синий Гай

0,35

гравийное

ул͘ Гагарина

с͘ Синий Гай

0,3

гравийное

ул͘ Школьная

с͘ Синий Гай

1,5

гравийное

ул͘ Калинина

с͘ Синий Гай

1,45

гравийное

ул͘ Буденного

с͘ Синий Гай

0,8

а/б

ул͘ Приморская

с͘ Синий Гай

0,4

а/б

МТФ

с͘ Синий Гай

0,35

гравийное

Дорога на кладбище

с͘ Синий Гай

0,3

грунт

Внутриквартальные дороги

с͘ Синий Гай

грунт

Итого по поселению

39,43

Всего по району

204,358

| 43

Следует отметить, что около 60 процентов дорог местного значения не имеет твердого

покрытия, что создает неудобства для движения транспорта и жителей муниципального района͘

Пропускная способность основных дорог местного значения составляет около

600 прив͘ед͘/ч͘ Скорость движения на дорогах поселений составляет 20-40 км/час

Основными недостатками УДС муниципального района является несоответствие

геометрических параметров улиц их нормативным транспортно-эксплуатационным показателям,

недостаточная организация движения, недостаточное отделение пешеходного движения от

проезжей части, особенно на дорогах местного значения͘ Пешеходное и велосипедное движение,

происходит в основном по проезжим частям улиц, и частично по пешеходным дорожкам

(тротуарам) на ул͘ Октябрьская и ул͘ Ленинская с͘ Черниговка обустроены пешеходные подходы к

учебным учреждениям͘ Велодорожки на территории сельских поселений Черниговского

муниципального района отсутствуют.

Посты ДПС и пункты весового контроля на территории Черниговского муниципального

района не предусмотрены и отсутствуют͘ В перспективе их строительство не планируется͘

Автомобильные дороги подвержены влиянию природной окружающей среды,

хозяйственной деятельности человека и постоянному воздействию транспортных средств, в

результате чего меняется технико-эксплуатационное состояние дорог͘

Несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации приводит

к существенному росту расходов, снижению скорости движения, повышению уровня аварийности͘

Документами территориального планирования предлагается реализовать ряд мероприятий

по проектированию, строительству и реконструкции дорог в границах муниципального района (см͘

пункт 1͘2)͘

При натурном исследовании автодорог Черниговского муниципального района были

выявлены следующие дефекты: выбоины, проломы, шелушение, размывы обочин и откосов,

разрушение кромок проезжей части (см͘ рисунки ниже - фактическое состояние улиц)͘

| 44

поселения по отдельным параметрам перестало соответствовать требованиям нормативных

документов и технических регламентов͘

Возросли материальные затраты на содержание улично-дорожной сети в связи с

необходимостью проведения значительного объема работ по капитальному ремонту и ремонту

дорожного покрытия улиц͘

1.5 Оценка существующей организации движения, включая организацию движения

транспортных средств общего пользования, организацию движения грузовых

транспортных средств, организацию движения пешеходов и велосипедистов

Существующая организация дорожного движения осуществляется за счет установки знаков

и нанесения разметки͘ На территории сельских поселений нет регулируемых пересечений и

пешеходных переходов.

Для передвижения пешеходов в населенных пунктах сельского поселения предусмотрены

тротуары͘ В местах где отсутствуют тротуарные дорожки пешеходное движение происходит в

основном по проезжим частям улиц, что может привести к возникновению дорожно-транспортных

происшествий (ДТП) на улицах населенных пунктов͘ В местах пересечения тротуаров с проезжей

частью оборудованы нерегулируемые пешеходные переходы͘

На территории муниципального района велосипедное движение в организованных формах

не представлено и отдельной инфраструктуры не имеет͘ Стихийное велосипедное передвижение

осуществляется вдоль обочин проезжих частей улиц поселений Черниговского муниципального

района, что негативно сказывается на безопасности велосипедного и автомобильного движения͘

Одновременное движение велосипедистов и автомобильного транспорта с высокой скоростью

повышает риск возникновения ДТП͘

Отсутствует искусственное освещение на пешеходных переходах и на большей части улично-

дорожной сети поселений͘ Отсутствует или слабо различима дорожная разметка͘

Таблица 9 - Перечень существующих трасс освещения

№

Трасса

Адрес начало

Адрес конец

Тип

Протяженность,

Расположение

освещения

м͘

с͘Меркушевка

с͘Меркушевка ул͘

с͘Меркушевка

светодиодное

500

ул͘Центральная

Центральная, 2

ул͘Центральная,12

п͘Реттиховка

светодиодное

1000

ул͘Центральная

ул͘Центральная, 25А

ул͘Пушкинская,1

п͘Реттиховка

светодиодное

300

ул͘Ленинская

ул͘Ленинская,11

ул͘Ленинская,15

п͘Реттиховка

светодиодное

150

ул͘Грибанова

ул͘Грибанова,19

ул͘Грибанова,23

п͘Реттиховка

светодиодное

230

ул͘Центральная

ул͘Центральная,13

ул͘Центральная,23

п͘Реттиховка

светодиодное

420

ул͘Юбилейная

ул͘Юбилейная,1

ул͘Юбилейная,8

с͘Абражеевка

До перекрестка с

светодиодное

300

ул͘Клубная

ул͘Клубная,11

ул͘Центральной

с͘Абражеевка

светодиодное

700

ул͘Центральная

ул͘Центральная,18

ул͘Центральная,33

с͘Абражеевка

светодиодное

450

ул͘Центральная

ул͘Центральная,42

ул͘Центральная,41

| 46

№

Трасса

Адрес начало

Адрес конец

Тип

Протяженность,

Расположение

освещения

м͘

с͘Вассиановка

с͘Вассиановка до

светодиодное

800

ул͘Ленинская

ул͘Ленинская,64

перекрестка с

ул͘Новой

с͘Снегуровка

светодиодное

700

ул͘Октябрьская

ул͘Октябрьская,8

ул͘Октябрьская,

с͘Снегуровка

светодиодное

500

ул͘Парковая

перекресток

ул͘Парковая, 21

ул͘Парковая и

ул͘Октябрьская

с͘Снегуровка

светодиодное

500

ул͘Парковая и

ул͘Парковая,21

ул͘Комсомольская,

ул͘Комсомольская

с͘ Черниговка

светодиодное

480

ул͘ Буденного

ул͘ Буденного, 17

ул͘ Буденного, 29

с͘ Черниговка

светодиодное

440

ул͘ Комсомольская

ул͘ Комсомольская,

28а

с͘ Черниговка

светодиодное

2080

ул͘ Ленинская

ул͘ Ленинская, 3

ул͘ Ленинская,95

с͘ Черниговка

светодиодное

1510

ул͘ Октябрьская

ул͘ Октябрьская, 31

ул͘ Октябрьская,

103

с͘ Черниговка

светодиодное

1520

ул͘ Партизанская

ул͘ Партизанская, 20

ул͘ Партизанская, 96

с͘ Черниговка

светодиодное

2780

ул͘ Пушкинская

ул͘ Пушкинская, 2

ул͘ Пушкинская,82

с͘ Черниговка

светодиодное

450

ул͘ Некрасова

ул͘ Пушкинская, 55

ул͘ Назарова, 24

с͘ Черниговка

светодиодное

240

пер͘ Глухой

ул͘ Назарова, 23

пер͘ Глухой, 16

Маршрутная сеть

движения автомобильного транспорта

общественного

пользования

Черниговском муниципальном районе представлена 9 маршрутами͘

Большинство остановок находятся в неудовлетворительном состоянии͘

Существующие

параметры остановок общественного транспорта и их техническое оснащение не соответствуют

требованиям ГОСТ Р

52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования͘ Элементы

обустройства͘ Общие требования͘ Также на автобусных остановках отсутствуют: заездные карманы,

площадки ожидания, автопавильоны, подходы к автобусным остановкам, горизонтальная

дорожная разметка, дорожные знаки, освещение, ограждение͘

Отсутствие тех или иных средств организации дорожного движения и техническое состояние

существующих прямо влияет на условия и безопасность участников дорожного движения͘

Пешеходная доступность до остановок городского пассажирского транспорта

регламентируется СП 42͘13330͘2016 и «Социальным стандартом транспортного обслуживания

населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и

городским наземным электрическим транспортомͩ в соответствии с которыми дальность

| 47

Организация движения грузовых транспортных средств

Ввиду того, что региональные дороги проходят через населённые пункты Черниговского

муниципального района͘ Грузовой транзит идет по территории населённых пунктов и увеличивает

износ дорожного полотна, уровень шума, пыли и загазованности жилой зоны, а также снижает

уровень безопасности дорожного движения для жителей.

Движение грузовых транспортных средств с опасными грузами следуют по ул͘ Авиационная

и ул͘ Шевченко

Ограничение движения грузовых транспортных средств осуществляется:

п͘ Реттиховка-ул͘ Центральная

с͘ Черниговка- ул͘ Буденного от ул͘ Советской до ул͘ Октябрьской, проезд от ул͘ Шоссейной

до ул͘ Буденного, ул͘ Ленинская от ул͘ Комсомольской до ул͘ Лазо, ул͘ Дзержинского от ул͘

Партизанской до ул͘ Октябрьской͘

Если анализировать регулирование движения грузового транспорта техническими

средствами ОДД, то знаками 3͘4 «Движение грузовых автомобилей запрещеноͩ ограничены не все

улицы на пути следования грузового транспорта͘

Таким образом, основной проблемой функционирования грузового транспорта является

следование грузовых потоков по автодорогам проходящей через населенный пункт͘

1.6 Оценку организации парковочного пространства, оценку и анализ параметров

размещения парковок

На протяжении последних лет наблюдается тенденция к увеличению числа автомобилей на

территории Черниговского муниципального района͘ Основной прирост этого показателя

осуществляется за счет увеличения числа легковых автомобилей находящихся в собственности

граждан͘

Уровень автомобилизации на 1000 жителей составляет около 400 легковых автомобилей͘

Уровень автомобилизации населения высокий по сравнению с другими городами России͘ Кроме

того, стоит отметить также и высокий коэффициент использования автомобилей͘ Значительная

часть легкового транспорта используется ежедневно для выполнения трудовых и культурно-

бытовых транспортных корреспонденций жителей͘ Хранение транспортных средств в кварталах

индивидуальной жилой застройки осуществляется на приусадебных участках͘

Хранение индивидуального транспорта жителей многоквартирной секционной жилой

застройки осуществляется на территории гаражных комплексов и на придомовых территориях͘

У крупных объектов притяжения (административных зданий, торговых центров, банков,

спортивных объектов) для временного хранения транспортных средств организованы парковочные

места на участках, прилегающих к УДС͘

Черниговское сельское поселение

На территории с͘Черниговка расположены следующие парковки:

- ул͘ Ленинская, 35 вблизи МБОУСОШ № 8 парковка общей площадью 404,5 м2/ количество

парковочных мест - 30/;

- ул͘ Октябрьская, 142 вблизи МБОУСОШ № 2 парковка общей площадью 300 м2/ количество

парковочных мест - 20/;

| 58

- ул͘Октябрьская,117 вблизи детского сада

№ 7 парковка общей площадью 200 м2/

количество парковочных мест - 15/;

- ул͘ Дзержинского, 37 А на территории КГБУЗ «Черниговская ЦРБͩ парковка общей

площадью 510 м2 / количество парковочных мест - 38/.

Все вышеперечисленные парковки бесплатные͘ Организации, обслуживающие парковочные

места, отсутствуют͘

Рисунок 9 - Распределение парковочных площадей по территории с. Черниговка у крупных

объектов притяжения

Дмитриевское сельское поселение

Парковочное пространство не обустроено͘ Гаражи отсутствуют͘ Автомобили хранятся на

приусадебных участках͘

Снегуровское сельское поселение

Парковочное пространство не обустроено͘ Гаражи отсутствуют͘ Автомобили хранятся на

приусадебных участках͘

Реттиховское сельское поселение

Парковочное пространство не обустроено͘ Гаражи отсутствуют͘ Автомобили хранятся на

приусадебных участках͘

Схемой территориального планирования Черниговского муниципального района

строительство новых парковочных мест не предусмотрено.

| 59

1.7 Данные об эксплуатационном состоянии технических средств организации дорожного

движения (далее - ТСОДД)

Анализ эксплуатационного состояния технических средств ОДД дорожной сети

Черниговского муниципального района был произведен на основании натурных обследований͘ По

полученным данным, существующие дорожные знаки находятся в удовлетворительном состоянии,

дорожная разметка требует обновления͘

В ходе проведения натурного обследования были выявлены ряд недостатков, описанных в

таблице ниже, а также в пункте 1͘5͘

Для повышения уровня обеспечения информацией о дорожном движении водителей и

пешеходов, требуется привести ТСОДД на пешеходных переходах в соответствие с ГОСТ Р 52290-

2004 от 01͘01͘2006 «Технические средства организации дорожного движения͘ Знаки дорожные͘

Общие технические требованияͩ и ГОСТ Р 51256-2018 от 01͘06͘2018 «Технические средства

организации дорожного движения͘ Разметка дорожнаяͩ͘ Классификация͘ Технические требования͘

Таким образом, часть применяемых ТСОДД на УДС муниципального района, находятся в

ненормативном состоянии͘ Также существует потребность в установке дополнительных ТСОДД для

повышения безопасности дорожного движения, информативности участников движения и

комфортного передвижения населения.

| 60

Расположение

№

Название

Тип

Комментарий

Фактическое состояние

перехода

Разметка 1͘14͘1 плохо

различима,

отсутствует светофор

типа Т͘7, ИДН должны

путь

быть установлены на

с͘Черниговка

следования к

наземный

всю ширину п͘ч, для

ул͘Октябрьская, 142

МБОУСОШ № 2

исключения

возможности их

объезда по полосе

встречного движения,

отсутствует освещение

п͘Реттиховка

Знак 5͘20

ориентирован не по

ходу движения

транспорта,

отсутствует светофор

путь

типа Т͘7, ИДН должны

п͘Реттиховка

следования к

наземный

быть установлены на

ул͘Центральная,13

МБОУСОШ №

всю ширину п͘ч, для

исключения

возможности их

объезда по полосе

встречного движения,

отсутствуют знаки

| 65

1.8 Анализ состава парка транспортных средств и уровня автомобилизации

муниципального района

Автомобильный парк в Черниговском муниципальном районе преимущественно состоит из

легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам͘ Хранение транспортных средств

осуществляется на придомовых территориях͘

На территории населенных пунктов Черниговского муниципального района расположены

предприятия, агропромышленного комплекса, крестьянские (фермерские) хозяйства, предприятия

обрабатывающего производства, транспортные предприятия и организации, ведущие свою

деятельность в сфере отдыха, развлечений, культуры и спорта, использующие все типы

автотранспорта в своей деятельности͘

Расположены эти предприятия на территории населённых пунктов и используют дороги

общего пользования федерального, регионального и муниципального назначения͘ Хранение

транспортных средств осуществляется на своей территории͘

Сведения о количестве автомобилей зарегистрированных на территории района

отсутствуют͘

Согласно планам развития муниципального района, прогнозное значение индивидуальных

легковых автомобилей на 1000 человек постоянного населения к 2030г͘ достигнет 500 и составит

порядка 19 тысяч единиц индивидуальных автомобилей͘

1.9 Оценка и анализ параметров, характеризующих дорожное движение, параметров

эффективности организации дорожного движения

На основании «Правила определения основных параметров дорожного движения и ведения

их учетаͩ от 16 ноября 2018 года, к основным параметрам дорожного движения относятся:

а) параметры, характеризующие дорожное движение: 

- интенсивность дорожного движения; 

- состав транспортных средств; 

- средняя скорость движения транспортных средств; 

- среднее количество транспортных средств в движении, приходящееся на один километр

полосы движения (плотность движения); 

- пропускная способность дороги͘ 

Интенсивность дорожного движения определяется количеством транспортных средств и

(или) пешеходов, проходящих за единицу времени в одном направлении на определенном участке

дороги (интенсивность движения транспортных средств, интенсивность движения пешеходов

соответственно)͘

Состав транспортных средств определяется количеством транспортных средств каждой

расчетной категории

(легковые автомобили, мотоциклы, грузовые автомобили, автопоезда,

автобусы), проследовавших за единицу времени в одном направлении по участку дороги͘

Средняя скорость движения транспортных средств определяется величиной, равной

среднему арифметическому значению скоростей движения транспортных средств,

проследовавших в одном направлении по участку дороги͘

| 67

Плотность движения определяется величиной, равной отношению интенсивности

дорожного движения к средней скорости движения транспортных средств, приходящейся на один

километр полосы движения͘

Пропускная способность дороги определяется максимальным значением интенсивности

движения транспортных средств в одном направлении на определенном участке дороги при

условии обеспечения безопасности дорожного движения͘ Значение пропускной способности

дороги определяется по утвержденному проекту организации дорожного движения;

б) параметры эффективности организации дорожного движения, характеризующие потерю

времени (задержку) в движении транспортных средств и (или) пешеходов, которые определяются:

- средней задержкой транспортных средств в движении на участке дороги;

-временным индексом, выражающим удельные потери времени транспортного средства на

единицу времени движения транспортного средства;

- уровнем обслуживания дорожного движения, представляющим собой показатель,

выражающий отношение средней скорости движения транспортных средств к скорости

транспортных средств в условиях свободного движения, согласно приложению;

- показателем перегруженности дорог, выражающим долю времени, в течение которого на

участке дороги сохраняются условия движения, соответствующие неудовлетворительному уровню

обслуживания дорожного движения, предусмотренному приложением к настоящим Правилам;

Анализ параметров дорожного движения предусматривает исследование

вышеперечисленных параметров в точках, на которых выполнено натурное обследование на

дорожной сети Черниговского муниципального района Приморского края

Максимально разрешенная скорость в населенных пунктах - 60 км/ч͘ Фактическая средняя

скорость движения по дорогам местного значения намного ниже и составляет 40-30 км/ч͘, почти на

всех улицах в районе действует ограничение скоростного режима 40 км/ч͘, следует привести в

нормативное состояние расположение средств организации дорожного движения, а именно

дорожных знаков и дорожной разметки͘

Анализ условий дорожного движения включает в себя анализ степени затруднения

движения, а также уровня безопасности для участников дорожного движения͘ При совместном

использовании улично-дорожной сети автомобильным и общественным транспортом,

пешеходами, а также другими видами транспорта возникают конфликтные ситуации, вызванные

неодинаковым поведением участников дорожного движения͘

Значения интенсивности транспортных потоков, полученных по результатам натурного

обследования, будут использованы для принятия решений по организации дорожного движения͘

Для получения данных по интенсивности движения транспортных средств через населенные

пункты и для вычисления плотности автомобильного движения проведены натурные

обследования͘

| 68

Рисунок 10 - Значение максимальной приведенной часовой интенсивности по направлениям на

пересечениях улиц

Существующие условия движения характеризуются низким уровнем задержки и высокой

скоростью движения͘ Подходы к перекрестку работают эффективно͘ Изменений в организации

движения в краткосрочной перспективе не требуется͘

1.10 Оценка и анализ параметров движения маршрутных транспортных средств, результаты

анализа пассажиропотоков

На территории Черниговского муниципального района действуют 9 внутримуниципальных

маршрутов͘ Пассажироперевозки осуществляет ИП Прокопец͘

| 69

На каждом маршруте работает один автобус, за исключением маршрутов 109 и 110 которые

обслуживает 1 автобус͘ Всего задействовано на маршрутах 8 автобусов͘ Пассажирские перевозки

осуществляются по тарифам утвержденным Департаментом по тарифам Администрации

Приморского края͘ Общая протяженность маршрутов следования 192 км͘

Характеристика пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования

и подвижного состава автотранспортных предприятий представлена в таблице ниже͘

Таблица 12 -

Кол-во

Вместимость

Официальные

Наименование

Обслуживаемые

рейсов в

автобуса, не

остановочные

предприятия

автобусные маршруты

сутки

менее , мест

пункты по маршруту

Сельхозтехника

Мехзавод

ст͘Мучная

Крупозавод

Хлебозавод

№ 1

Лотос

Начальная:

Шевченко

Сельхозтехника

Комсомольская

Конечная:

Рынок

Поселенческий городок

Поликлиника

Шоссейная

Совхоз

Баня

Подстанция

Перес͘городок

№ 102

Сибирцево

Начальная:

п͘ Ярославский

пгт͘Сибирцево

Абражеевка

Конечная: Абражеевка

№ 107

Дмитриевка

Начальная: Дмитриевка

Школа

Конечная: Меркушевка

Меркушевка

№ 110

с͘Черниговка

Начальная: Черниговка

с͘ Реттиховка

Конечная: Реттиховка

№ 109

с͘ Снегуровка, с͘

Начальная: Снегуровка

Черниговка

Конечная: Черниговка

№ 104

с͘ Черниговка - с͘

Начальная: Черниговка

Алтыновка

Конечная: Алтыновка

№ 105

с͘ Черниговка - с͘

Начальная: Черниговка

Вадимовка

Конечная: Вадимовка

Мехзавод

№ 2

110

ст͘Мучная

| 70

Кол-во

Вместимость

Официальные

Наименование

Обслуживаемые

рейсов в

автобуса, не

остановочные

предприятия

автобусные маршруты

сутки

менее , мест

пункты по маршруту

Начальная:

Крупозавод

Поликлиника

Хлебозавод

Конечная: Мехзавод

Лотос

Шевченко

Комсомольская

Рынок

Поликлиника

№ 108

с͘ Дмитриевка - с͘

Начальная: Дмитриевка

Искра

Конечная: Искра

В сутки общественный транспорт перевозится около 4,5 тысяч пассажиров͘ С учетом того, что

население поселений составляет около

18 тысячи жителей, доля жителей, использующих

общественный транспорт, составляет около 25%.

Это объясняется несколькими факторами:

Маленькая площадь населенных пунктов, короткие расстояния между объектами

притяжения͘ В связи с маленькой площадью многие объекты притяжения находятся в шаговой

доступности;

Высокий уровень автомобилизации͘ Большинство жителей имеют в собственности

автомобиль, часть семей имеет в собственности более одного автомобиля͘ В связи с большим

уровнем комфорта, в том числе в условиях холодного климата, собственники личного транспорта

предпочитаются пользоваться им;

Большое количество служебного транспорта͘ Основные промышленные предприятия

имеют свой служебный транспорт, который, в том числе, составляет конкуренцию личному

транспорту͘

1.11 Анализ состояния безопасности дорожного движения, результаты исследования

причин и условий возникновения дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП)

Для проведения анализа статистики дорожно-транспортных происшествий по

Черниговскому муниципальному району были использованы данные, полученные посредством

сайта - Stat͘gibdd͘ru за период с 2018 г͘ по 2020 г͘

Была проведена работа по сопоставлению полученных координат ДТП из официальной

статистики и реальных географических отметок͘ В итоге для анализа мест дорожно-транспортных

происшествий были использованы всего 86 координат из 92 - из них на дороги регионального и

местного значения приходится 17 ДТП на 2018 год, 18 - 2019 год, 11 - 2020 год͘

| 71

Комплексная схема организации дорожного движения на территории СП Черниговского МР Приморского края (2020 год) - часть 2