ПАО "Аэрофлот". Ежеквартальный отчёт за 1 квартал 2020 года

Оглавление

Раздел I. Сведения о банковских счетах, об аудиторе (аудиторской организации), оценщике и о

финансовом консультанте эмитента, а также о лицах, подписавших ежеквартальный отчет

1.1.

Сведения о банковских счетах эмитента

1.2.

Сведения об аудиторе (аудиторах) эмитента

1.3.

Сведения об оценщике (оценщиках) эмитента

1.4.

Сведения о консультантах эмитента

1.5.

Сведения о лицах, подписавших ежеквартальный отчет

Раздел II. Основная информация о финансово-экономическом состоянии эмитента

2.1.

Показатели финансово-экономической деятельности эмитента

2.2.

Рыночная капитализация эмитента

2.3.

Обязательства эмитента

2.3.1.

Заемные средства и кредиторская задолженность

2.3.2.

Кредитная история эмитента

2.3.3.

Обязательства эмитента из предоставленного им обеспечения

2.3.4.

Прочие обязательства эмитента

2.4.

Риски, связанные с приобретением размещаемых (размещенных) ценных бумаг

Раздел III. Подробная информация об эмитенте

3.1.

История создания и развитие эмитента

3.1.1.

Данные о фирменном наименовании (наименовании) эмитента

3.1.2.

Сведения о государственной регистрации эмитента

3.1.3.

Сведения о создании и развитии эмитента

3.1.4.

Контактная информация

3.1.5.

Идентификационный номер налогоплательщика

3.1.6.

Филиалы и представительства эмитента

3.2.

Основная хозяйственная деятельность эмитента

3.2.1.

Основные виды экономической деятельности эмитента

3.2.2.

Основная хозяйственная деятельность эмитента

3.2.3.

Материалы, товары (сырье) и поставщики эмитента

3.2.4.

Рынки сбыта продукции (работ, услуг) эмитента

3.2.5.

Сведения о наличии у эмитента разрешений (лицензий) или допусков к отдельным видам работ

3.2.6.

Сведения о деятельности отдельных категорий эмитентов

3.3.

Планы будущей деятельности эмитента

3.4.

Участие эмитента в банковских группах, банковских холдингах, холдингах и ассоциациях

3.5.

Подконтрольные эмитенту организации, имеющие для него существенное значение

3.6.

Состав, структура и стоимость основных средств эмитента, информация о планах по приобретению,

замене, выбытию основных средств, а также обо всех фактах обременения основных средств эмитента

Раздел IV. Сведения о финансово-хозяйственной деятельности эмитента

4.1.

Результаты финансово-хозяйственной деятельности эмитента

4.2.

Ликвидность эмитента, достаточность капитала и оборотных средств

4.3.

Финансовые вложения эмитента

4.4.

Нематериальные активы эмитента

4.5.

Сведения о политике и расходах эмитента в области научно-технического развития, в отношении

лицензий и патентов, новых разработок и исследований

4.6.

Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента

4.7.

Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность эмитента

4.8.

Конкуренты эмитента

Раздел V. Подробные сведения о лицах, входящих в состав органов управления эмитента, органов

эмитента по контролю за его финансово-хозяйственной деятельностью, и краткие сведения о

сотрудниках (работниках) эмитента

5.1.

Сведения о структуре и компетенции органов управления эмитента

5.2.

Информация о лицах, входящих в состав органов управления эмитента

5.2.1.

Состав совета директоров (наблюдательного совета) эмитента

5.2.2.

Информация о единоличном исполнительном органе эмитента

5.2.3.

Состав коллегиального исполнительного органа эмитента

5.3.

Сведения о размере вознаграждения и/или компенсации расходов по каждому органу управления

эмитента

5.4.

Сведения о структуре и компетенции органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью

эмитента, а также об организации системы управления рисками и внутреннего контроля

5.5.

Информация о лицах, входящих в состав органов контроля за финансово-хозяйственной деятельностью

эмитента

5.6.

Сведения о размере вознаграждения и (или) компенсации расходов по органу контроля за финансово-

хозяйственной деятельностью эмитента

5.7.

Данные о численности и обобщенные данные о составе сотрудников (работников) эмитента, а также об

изменении численности сотрудников (работников) эмитента

5.8.

Сведения о любых обязательствах эмитента перед сотрудниками (работниками), касающихся

возможности их участия в уставном капитале эмитента

Раздел VI. Сведения об участниках (акционерах) эмитента и о совершенных эмитентом сделках, в

совершении которых имелась заинтересованность

6.1-6.2.

Акционеры

6.1.

Сведения об общем количестве акционеров (участников) эмитента

6.2.

Сведения об участниках (акционерах) эмитента, владеющих не менее чем пятью процентами его

уставного капитала или не менее чем пятью процентами его обыкновенных акций, а также сведения о

контролирующих таких участников (акционеров) лицах, а в случае отсутствия таких лиц о таких

участниках (акционерах), владеющих не менее чем 20 процентами уставного капитала или не менее чем

20 процентами их обыкновенных акций

6.3.

Сведения о доле участия государства или муниципального образования в уставном капитале эмитента,

наличии специального права ('золотой акции')

6.4.

Сведения об ограничениях на участие в уставном капитале эмитента

6.5.

Сведения об изменениях в составе и размере участия акционеров (участников) эмитента, владеющих не

менее чем пятью процентами его уставного капитала или не менее чем пятью процентами его

обыкновенных акций

6.6.

Сведения о совершенных эмитентом сделках, в совершении которых имелась заинтересованность

6.7.

Сведения о размере дебиторской задолженности

Раздел VII. Бухгалтерская(финансовая) отчетность эмитента и иная финансовая информация

7.1.

Годовая бухгалтерская(финансовая) отчетность эмитента

7.2.

Промежуточная бухгалтерская (финансовая) отчетность эмитента

7.3.

Консолидированная финансовая отчетность эмитента

7.4.

Сведения об учетной политике эмитента

7.5.

Сведения об общей сумме экспорта, а также о доле, которую составляет экспорт в общем объеме продаж

7.6.

Сведения о существенных изменениях, произошедших в составе имущества эмитента после даты

окончания последнего завершенного отчетного года

7.7.

Сведения об участии эмитента в судебных процессах в случае, если такое участие может существенно

отразиться на финансово-хозяйственной деятельности эмитента

Раздел VIII. Дополнительные сведения об эмитенте и о размещенных им эмиссионных ценных бумагах

8.1.

Дополнительные сведения об эмитенте

8.1.1.

Сведения о размере, структуре уставного капитала эмитента

8.1.2.

Сведения об изменении размера уставного капитала эмитента

8.1.3.

Сведения о порядке созыва и проведения собрания (заседания) высшего органа управления эмитента

8.1.4.

Сведения о коммерческих организациях, в которых эмитент владеет не менее чем пятью процентами

уставного капитала либо не менее чем пятью процентами обыкновенных акций

8.1.5.

Сведения о существенных сделках, совершенных эмитентом

8.1.6.

Сведения о кредитных рейтингах эмитента

8.2.

Сведения о каждой категории (типе) акций эмитента

8.3.

Сведения о предыдущих выпусках эмиссионных ценных бумаг эмитента, за исключением акций

эмитента

8.3.1.

Сведения о выпусках, все ценные бумаги которых погашены

8.3.2.

Сведения о выпусках, ценные бумаги которых не являются погашенными

8.4.

Сведения о лице (лицах), предоставившем (предоставивших) обеспечение по облигациям эмитента с

обеспечением, а также об обеспечении, предоставленном по облигациям эмитента с обеспечением

8.4.1.

Дополнительные сведения об ипотечном покрытии по облигациям эмитента с ипотечным покрытием

8.4.2.

Дополнительные сведения о залоговом обеспечении денежными требованиями по облигациям эмитента с

залоговым обеспечением денежными требованиями

8.5.

Сведения об организациях, осуществляющих учет прав на эмиссионные ценные бумаги эмитента

8.6.

Сведения о законодательных актах, регулирующих вопросы импорта и экспорта капитала, которые могут

повлиять на выплату дивидендов, процентов и других платежей нерезидентам

8.7.

Сведения об объявленных (начисленных) и (или) о выплаченных дивидендах по акциям эмитента, а

также о доходах по облигациям эмитента

8.7.1.

Сведения об объявленных и выплаченных дивидендах по акциям эмитента

8.7.2.

Сведения о начисленных и выплаченных доходах по облигациям эмитента

8.8.

Иные сведения

8.9.

Сведения о представляемых ценных бумагах и эмитенте представляемых ценных бумаг, право

собственности на которые удостоверяется российскими депозитарными расписками

Приложение к ежеквартальному отчету. Учетная политика

Введение

Основания возникновения у эмитента обязанности осуществлять раскрытие

информации в форме ежеквартального отчета

В отношении ценных бумаг эмитента осуществлена регистрация проспекта

ценных бумаг

Государственная регистрация выпуска (дополнительного выпуска) ценных бумаг

эмитента сопровождалась регистрацией проспекта эмиссии ценных бумаг, при этом

размещение таких ценных бумаг осуществлялось путем открытой подписки или путем

закрытой подписки среди круга лиц, число которых превышало 500

Эмитент является акционерным обществом, созданным при приватизации

государственных и/или муниципальных предприятий

(их подразделений), и в

соответствии с планом приватизации, утвержденным в установленном порядке и

являвшимся на дату его утверждения проспектом эмиссии акций такого эмитента,

была предусмотрена возможность отчуждения акций эмитента более чем

500

приобретателям либо неограниченному кругу лиц

ПАО «Аэрофлот» является бесспорным лидером гражданской авиации России,

фактическим национальным перевозчиком. Генеральный директор авиакомпании с 10 апреля

2009 года - Виталий Савельев.

Аэрофлот, основанный 17 марта 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний

мира и одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Неоднократно был признан самым

узнаваемым брендом среди авиакомпаний мира в рейтинге ведущего в мире независимого

консультанта по оценке брендов Brand Finance.

Аэрофлот в 1989 году первым из российских авиакомпаний вступил в Международную

ассоциацию воздушного транспорта (IATA).

ПАО «Аэрофлот» базируется в аэропорту Шереметьево. В России авиакомпания имеет

5 филиалов: в Санкт-Петербурге, Калининграде, Красноярске, Перми и Владивостоке.

В течение первых трёх месяцев 2020 года компания «Аэрофлот» перевезла 6,9 млн.

пассажиров. Пассажирооборот составил 19,1 млрд пассажиро-километров. Процент занятости

пассажирских кресел авиакомпании «Аэрофлот» составил 66,7%.

В целом Группа

«Аэрофлот» перевезла за первый квартал

2020 года

11,2 млн

пассажиров.

На операционные результаты первого квартала 2020 года повлияла динамика спроса и

значительные ограничения на полёты, связанные с распространением новой коронавирусной

инфекции в мире.

Накануне своего 95-летия, отмеченного в 2018 году, Аэрофлот официально вернулся в

элиту мировой гражданской авиации: в

2017 году Аэрофлот вместе с дочерними

авиакомпаниями вошел в топ-20 глобальных авиаперевозчиков по количеству перевезённых

пассажиров, а по итогам 2018 года существенно укрепил свои позиции в списке крупнейших

авиаперевозчиков мира по пассажиропотоку и пассажирообороту. Данный факт подтвердили

сразу два наиболее авторитетных в мире ресурса по тематике авиабизнеса - американский Air

Transport World и британский Flight Airline Business.

ПАО «Аэрофлот» является одним из лидеров глобальной отрасли по качеству

обслуживания пассажиров. В 2016 году за высокое качество сервиса получил и ныне сохраняет

«четыре звезды» в рейтинге Skytrax - британской консалтинговой компании, которая считается

самым авторитетным в мире оценщиком уровня услуг авиакомпаний и аэропортов. В июне

2019 года Аэрофлот в восьмой раз в своей истории и седьмой год подряд получил так

называемый «авиационный Оскар» - премию Skytrax World Airline Awards в номинации

«Лучшая авиакомпания Восточной Европы».

В 2017 году Аэрофлот был удостоен высшего рейтинга

«пять звёзд» в самой

престижной категории

— «Глобальная авиакомпания» — от американской авиационной

ассоциации APEX, которая в США во многом является аналогом Skytrax. В 2019 году в третий

раз подряд подтвердил этот рейтинг. В апреле 2019 года Аэрофлот признан авиакомпанией с

самыми комфортабельными креслами в Европе по версии ежегодной премии авиационной

ассоциации APEX «Выбор пассажиров».

Аэрофлот создал современный хаб в базовом аэропорту Шереметьево. В конце 2018

года внутри аэропорта завершён перевод федеральных рейсов авиакомпании в Терминал B. С

открытием в сентябре 2019 года третьей взлётно-посадочной полосы в Шереметьево появилась

возможность увеличить объёмы выполняемых рейсов. В январе 2020 года авиакомпания начала

поэтапно переводить свои международные рейсы в новый Терминал C. В рамках Северного

терминального комплекса Шереметьево Терминал C итегрируется с Терминалом В.

В марте 2019 года подписано соглашение с Красноярским краем и аэропортом

Красноярск о создании хаба Группы «Аэрофлот» в Красноярске.

С конца марта 2020 года Аэрофлот переводит рейсы, выполняемые в/из Токио, из

аэропорта Нарита в аэропорт Ханэда (терминал 3).

Аэрофлот признан самой пунктуальной авиакомпанией в мире по итогам 2019 года в

соответствии с глобальным рейтингом On-Time Performance Review от авторитетного

аналитического холдинга Cirium. В минувшем году компания выполнила 86,68% рейсов в

соответствии с расписанием - это наилучший результат среди значимых авиаперевозчиков.

Кроме того, Аэрофлот удостоен высшей оцени «пять звезд» за пунктуальность выполнения

полетов от британского аналитического агентства OAG.

ПАО «Аэрофлот» располагает крупнейшим в Восточной Европе Центром управления

полётами (департамент планирования и координации операционной деятельности). Открыл

собственную авиационную школу. Создал высокотехнологичный Ситуационный центр,

который в случае сбойной или кризисной ситуации позволяет эффективно руководить

производственными процессами. Ввёл в эксплуатацию уникальный для России центр

управления хабом Hub Control Center для координации обеспечения стыковок транзитных

пассажиров и багажа и управления оборотом воздушных судов в базовом аэропорту

Шереметьево.

ПАО «Аэрофлот» делает особую ставку на новые информационные технологии как

средство повышения качества обслуживания клиентов и экономической эффективности. В ИТ-

блок входят четыре подразделения: департамент вычислительной инфраструктуры и

телекоммуникаций, департамент информационных систем, департамент управления проектами

и департамент эксплуатации прикладных систем. Авиакомпания удерживает четвёртое место

по цифровизации среди авиакомпаний мира, согласно рейтингу американской компании по

стратегическому консалтингу Bain & Company.

С 2009 года существенно повысилась степень автоматизации бизнес-процессов

авиакомпании, осуществлено внедрение и переход на использование трёх базовых платформ

ключевых вендоров-партнеров (Sabre, SAP и Lufthansa Systems), что существенно сократило

операционные издержки. Реализован ряд крупных проектов, внедрены: интегрированная

система управления предприятием

(ERP), современная система учета доходов, система

управления программой лояльности (CRM), система управления хабом, Electronic Flight bag

(EFB) для пилотов, обновлён сайт компании и мобильные приложения на платформах iOS,

Android, WindowsPhone. Аэрофлот внедрил в мобильные приложения для iOS и Android модуль

распознавания банковских карт. Технология заключается в считывании данных, указанных на

банковской карте, с помощью камеры мобильного устройства. Это значительно ускоряет

процесс покупки билета и поднимает качество предоставляемых услуг на новый

технологический уровень. ПАО «Аэрофлот» получило престижную премию TADVISER IT-

PRIZE 2017 в номинации «Мобильное приложение года».

В ноябре - декабре 2018 года Аэрофлот значительно усовершенствовал своё мобильное

приложение

(внедрил карты

12-ти аэропортов мира, включая Шереметьево; обновил

приложение для обладателей Android-устройств, добавив возможность оплаты с

использованием сервиса Google Pay; интегрировал в обновлённой версии мобильного

приложения для Android-устройств возможность использования электронного кошелька

Pass2U; обновил приложение, добавив возможность оплаты с использованием сервиса Samsung

Pay; интегрировал в мобильное приложение ряд новых функций - приобретение медицинской

страховки, билета на Аэроэкспресс, аренду автомобиля).

Аэрофлот получил сертификат высокого четвёртого уровня в рамках внедрения нового

стандарта дистрибуции авиаперевозок и дополнительных услуг NDC, разработанного IATA.

Программа NDC

(New Distribution Capability) позволяет коренным образом изменить

технологию дистрибуции авиауслуг. Вместо предоставления базовой информации она

позволяет предоставить

«объёмное» информирование о продукте авиакомпании: возраст

воздушного судна, конфигурация салона, полный перечень дополнительных услуг и проч.

Технический функционал NDC делает возможной наглядную демонстрацию продуктов и услуг

авиакомпании, что позволяет пассажиру делать более информированный выбор.

В феврале 2020 года Аэрофлот одержал победу в двух номинациях IT конкурса «Проект

года

2019», организованного профессиональным сообществом лидеров цифровой

трансформации GlobalCIO. Проект «Система оптимизации создания, проведения и анализа

маркетинговых кампаний» победил в номинации «Лучшее отраслевое решение» категории

«Транспорт». В номинации «Аналитические решения и Big Data - Лучший проект в грузовой

логистике» Аэрофлот получил премию за «Автоматизированную систему прогнозирования

грузопочтовых ёмкостей Сargo Air».

В 2015 году в ПАО «Аэрофлот» впервые среди всех авиакомпаний организован приём

карт национальной платёжной системы «Мир». Активно ведётся внедрение технологий Big

Data. В 2017 году в сотрудничестве с Федеральной таможенной службой Аэрофлот первым из

российских авиаперевозчиков в полном объеме осуществил переход на автоматизированную

информационную систему электронного таможенного декларирования воздушных судов и

перемещаемых ими грузов на международных рейсах.

В 2018 году Аэрофлот запустил цифровую платформу «Витрина данных» для участия в

налоговом мониторинге — новой форме контроля для крупнейших налогоплательщиков.

Теперь специалисты Федеральной налоговой службы России имеют онлайн-доступ к

детальным расшифровкам налоговой и бухгалтерской отчетности компании, вплоть до

первичного документа. Система также позволяет контролировать качество подготовки

налоговых деклараций, отслеживать результаты контрольных процедур, получать сведения о

начислениях в бюджеты всех уровней. Проект позволил существенно оптимизировать

трудозатраты и сократить издержки. В феврале 2019 года за успешное внедрение витрины

данных для налогового мониторинга Аэрофлот был удостоен престижной премии Global CIO

2018 в номинации «Информационные технологии для финансовой службы». В том же месяце

генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев и руководитель ФНС Российской

Федерации Михаил Мишустин совместно презентовали цифровой проект «Витрина данных

налогового мониторинга» руководству страны. В октябре 2018 года проект был отмечен

престижной премией в области информационных технологий SAP Value Award в номинации

«Новые горизонты».

В декабре 2019 года Аэрофлот стал обладателем ежегодной премии «Время инноваций

— 2019» в категории «IT и цифровые технологии». Престижной наградой отмечен проект

«Витрина данных для целей налогового мониторинга», реализованный авиакомпанией и

признанный организационно-управленческой инновацией года.

В ноябре 2019 года Аэрофлот внедрил систему «Личный кабинет грузового агента»,

которая позволяет пользователю оперативно получать актуальную информацию о

грузоперевозках, контролировать сроки выполнения задач, архивировать документацию и

ускорять поиск информации. Система реализована на облачной платформе SAP Cloud Platform

- FIORI.

Авиакомпания первой в России активировала услугу доступа в интернет по Wi-Fi на

борту воздушных судов. К

31.03.2020 года услуга Wi-Fi активирована на борту

дальнемагистральных воздушных судов авиакомпании (37 единиц). Стриминговой системой

развлечений оснащено 71 воздушное судно семейства Airbus А320, а также 47 ВС Boeing 737.

Аэрофлот первым в России и СНГ внедрил уникальный для российской практики

продукт SAP Audit Management, который позволяет осуществлять внутренний аудит на

качественно новом уровне, делает этот процесс более быстрым, прозрачным и эффективным. В

2017 году получил специальную награду SAP «Расширяя горизонты» за первое в России

внедрение этого решения для внутреннего аудита.

ПАО «Аэрофлот» проявляет заботу о благополучном состоянии окружающей среды,

ведёт активную работу в этой области и привержен принципам устойчивого развития. В

авиакомпании добровольно внедрена и сертифицирована Система экологического

менеджмента. На ежегодной основе разрабатывается и выполняется Программа повышения

топливной эффективности и сокращения расходов на ГСМ. Проводится мониторинг и учет

выбросов СО₂ по всей маршрутной сети в полном объеме, в соответствии с российскими и

европейскими требованиями. В рамках Программы по компенсации выбросов парниковых

газов (Carbon Offset Program) в компании внедрен онлайн-калькулятор выбросов СО2, который

помогает пассажирам рассчитать объём негативного воздействия на окружающую среду в

процессе авиационной перевозки. Калькулятор разработан в соответствии с передовыми

практиками в авиационной отрасли, а также методологиями ICAO и IATA. Активно

реализуются мероприятия по Программе энергосбережения и повышения экологической

эффективности ПАО «Аэрофлот» до 2020 года.

Партнёры и альянсы

В апреле 2006 года Аэрофлот стал полноправным членом SkyTeam, второго по

величине глобального авиационного альянса в мире (с 2011 года входит также в грузовую

структуру альянса - SkyTeam Cargo). Через обширную совместную маршрутную сеть SkyTeam

даёт своим клиентам возможность совершать полёты в 1036 пунктов в 170 странах.

В рамках код-шеринговых соглашений ПАО

«Аэрофлот» сотрудничает с

авиакомпанией - как иностранными, так и российскими.

Группа «Аэрофлот» - крупнейший в России и динамично развивающийся авиационный

холдинг. Основана в 2011 году, когда Правительство Российской Федерации приняло решение

передать под управление Аэрофлота ряд региональных авиакомпаний. Дальневосточные

перевозчики были объединены в региональную авиакомпанию «Аврора», которая приступила к

работе в ноябре 2013 года. Путем интеграции авиакомпаний «Россия» (основного перевозчика

Северо-Запада страны),

«Донавиа» и

«Оренбургские авиалинии» был создан единый

перевозчик под брендом «Россия», который начал выполнять полёты 27 марта 2016 года. В

настоящее время авиакомпания работает в среднем ценовом сегменте и на туристическом

рынке, в том числе играет важную роль в осуществлении авиаперевозок на Дальний Восток.

Наиболее глубокое влияние на отечественную гражданскую авиацию оказала авиакомпания

«Победа» - классический лоукостер в составе Группы «Аэрофлот». В 2012 году Аэрофлот

разработал проект низкобюджетного перевозчика, который требовал внесения революционных

изменений в российское законодательство. Президент Российской Федерации Владимир

Владимирович Путин поддержал идею развития лоукост-модели и признал целесообразным

рассмотреть соответствующие поправки. «Победа» выполнила первый рейс в декабре 2014

года. В 2019 году при занятости пассажирских кресел практически 100% перевезла 10,3 млн

человек, в очередной раз показав рекордный рост по сравнению с предыдущим годом - 43,2%.

8 декабря 2019 года по случаю 5-летнего юбилея авиакомпании в её базовом аэропорту

Внуково состоялось торжественное мероприятие с участием генерального директора

ПАО «Аэрофлот» Виталия Савельева.

Парк воздушных судов

Флот авиакомпании «Аэрофлот» является самым молодым в мире среди крупных

авиакомпаний с активным парком пассажирских воздушных судов более 100 единиц.

По состоянию на 31 декабря 2019 года парк воздушных судов Аэрофлота насчитывал

245 авиалайнеров, большую часть которого составляют суда семейства Airbus А320, Boeing

737-800, Airbus А330, Boeing 777-300ER и Superjet 100. Средний возраст воздушного судна

составляет 5 лет.

С конца 2008 года Аэрофлот принимал в состав своего флота дальнемагистральные

лайнеры Airbus A330, на смену которым в

2020 году начинают приходить ещё более

совершенные Airbus A350 (11 единиц в течение года). В период с февраля 2013 по март 2019

года ПАО «Аэрофлот» получил 19 лайнеров Boeing 777-300ER, которые превосходят другие

самолеты в парке по дальности и вместимости, а также имеют класс обслуживания Комфорт.

Это позволяет компании значительно расширить свои возможности на дальних маршрутах.

Начиная с сентября

2013 года в ПАО

«Аэрофлот» эксплуатируются

среднемагистральные пассажирские самолёты Boeing 737-800, парк которых на данный момент

насчитывает 47 воздушных судов.

Российские пассажирские самолёты нового поколения Superjet 100 (SSJ100) поступают

в парк воздушных судов Аэрофлота с июня

2011 года. Изначально флот SSJ100 был

сформирован в итоге исполнения двух твёрдых контрактов, 2005 и 2017 гг., на поставки

лайнеров этого типа. 10 сентября 2018 года, генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий

Савельев и президент ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация»

(ОАК) Юрий

Слюсарь в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина

заключили соглашение на поставку национальному перевозчику ещё 100 самолётов Superjet

100. Соглашение предполагает поставку этих машин по 2026 г. Аэрофлот совместно с АО

«Гражданские самолеты Сухого» с конца 2019 года приступил к реализации соглашения о

поставке 100 самолётов SSJ100. В рамках выполнения этого соглашения первые пять самолётов

Superjet 100 поставлены государственной корпорацией развития ВЭБ.РФ для передачи в лизинг

авиакомпании.

Кроме того,

1 февраля

2018 года Аэрофлот подписал с лизинговой компанией

«Авиакапитал-Сервис», дочерней структурой Госкорпорации

«Ростех», соглашение об

операционном лизинге 50-ти пассажирских воздушных судов нового поколения МС-21-300.

ПАО «Аэрофлот» станет крупнейшим эксплуатантом новейшего российского магистрального

самолёта МС-21.

4 марта

2020 года Аэрофлот представил в аэропорту Шереметьево новейший

широкофюзеляжный самолёт Airbus A350, став первым в России эксплуатантом воздушного

судна такого типа.

Состав флота (на 31 марта 2020 года):

Superjet 100

Airbus А320

Airbus А321

Airbus A330

Airbus A350

Boeing 737

Boeing 777-300ER

Парк Группы «Аэрофлот» в совокупности по состоянию на 31 марта 2020 года

насчитывал 361 воздушное судно.

Отношения с инвесторами

51,17% акций ПАО

«Аэрофлот» принадлежит Российской Федерации в лице

Федерального агентства по управлению государственным имуществом. Около 41% акций

принадлежит юридическим и физическим лицам, в том числе сотрудникам компании. В 1994

году Аэрофлот был зарегистрирован как открытое акционерное общество (ОАО), с 1 июля 2015

года в соответствии с требованиями законодательства РФ сменил наименование

организационно-правовой формы на публичное акционерное общество

(публичное

акционерное общество «Аэрофлот - российские авиалинии», сокращенно - ПАО «Аэрофлот»).

Акции ПАО

«Аэрофлот» обращаются на Московской бирже

(код эмитента: AFLT)

и внебиржевом рынке Франкфуртской фондовой биржи в виде глобальных депозитарных

расписок, удостоверяющих права в отношении обыкновенных акций.

За

12 месяцев

2019 года выручка Группы «Аэрофлот» в соответствии с МСФО

увеличилась на 10,8% по сравнению с предыдущим годом до 677,9 млрд рублей, в том числе

выручка от пассажирских перевозок - до 594,5 млрд рублей (+11,3%). Показатель EBITDA

составил 168,9 млрд рублей (+11,5%). Чистая прибыль составила 13,5 млрд рублей.

В сентябре 2019 года в рамках ежегодного мониторинга международное рейтинговое

агентство Fitch повысило кредитный рейтинг ПАО «Аэрофлот» с уровня «BB-» до «BB» и

сохранило

«стабильный» прогноз. Рейтинговое агентство отметило, что

«деятельность

компании поддерживается сильными рыночными позициями на внутренних и международных

рейсах, мультибрендовой стратегией и диверсифицированной маршрутной сетью, а также

продемонстрированной способностью сохранить уровень долговой нагрузки на приемлемом

уровне несмотря на значительное давление со стороны операционных затрат в последние

несколько лет».

В декабре 2019 года Аэрофлоту подтверждён рейтинг корпоративного управления на

уровне 7++. Экспертную оценку подтвердил Российский институт директоров по результатам

проведенного мониторинга. Уровень рейтинга Аэрофлота соответствует «Развитой практике

корпоративного управления» по шкале Национального рейтинга корпоративного управления

(НРКУ). Это означает, что компания соблюдает требования российского законодательства в

области корпоративного управления и следует значительному числу рекомендаций

российского Кодекса корпоративного управления.

Аэрофлот получил Премию в сфере корпоративного налогообложения в номинации

«Налоговый проект года». Торжественная церемония награждения состоялась 10 октября 2018

года на очередном заседании Правления Российского союза промышленников и

предпринимателей

(РСПП). Экспертный совет Премии присудил Аэрофлоту победу за

разработку цифровой платформы «Витрина данных».

Деятельность ПАО «Аэрофлот» в области отношений с инвесторами неоднократно

отмечалась профессиональными наградами. В 2019 году IR-программа компании вошла в топ-3

лучших в регионе Emerging EMEA (развивающиеся рынки Европы, Ближнего Востока и

Африки) по итогам исследования Institutional Investor. Кроме того, Аэрофлот вошел в число

«наиболее уважаемых компаний». Ведущие международные фонды, аналитики банков и

профессионалы финансового рынка высоко оценили деятельность компании и ее менеджмента

в области взаимодействия с инвесторами. Всего в исследовании Institutional Investor

оценивалось 369 публичных компаний региона, 17 из них - представители транспортной

отрасли. В том же году деятельность Аэрофлота была высоко оценена инвесторами и

аналитиками по результатам независимого авторитетного исследования EXTEL: второй год

подряд Аэрофлот занял высокое 6-е место среди сотни европейских публичных транспортных

компаний.

В ноябре 2019 года Аэрофлот победил в XXII ежегодном конкурсе годовых отчётов,

организованном Московской биржей и медиагруппой «РЦБ». Авиакомпания третий год подряд

была признана лидером в номинации «Лучший годовой отчёт компании с капитализацией от 40

до 200 млрд рублей». Кроме того, приза удостоился сайт для акционеров и инвесторов

Аэрофлота в дополнительной номинации «Лучший дизайн и навигация корпоративного сайта».

Ранее интерактивная версия годового отчёта Аэрофлота удостоилась золотой медали за

2018 год на международном конкурсе LACP Spotlight, организованном Лигой американских

профессионалов в сфере коммуникаций, а также вошла в топ-100 лучших годовых отчётов

мира.

17 декабря 2019 года Аэрофлот провёл День инвестора и аналитика. На мероприятии,

прошедшем в Лондоне, менеджмент Аэрофлота, а также дочерней авиакомпании «Победа»

представил институциональным инвесторам и представителям международного финансового

сообщества долгосрочные стратегические цели - 2023, а также рассказал о прогрессе в их

достижении.

Социальная роль

ПАО «Аэрофлот» играет активную роль в жизни общества, оказывает постоянную

поддержку благотворительным организациям и содействует проведению социально значимых

акций.

Программа «плоских» тарифов - применение единых низких тарифов в экономическом

классе обслуживания на собственных рейсах в города Дальнего Востока, Калининград и

Симферополь с целью повышения доступности имеющих важное значение регионов, а также

мобильности россиян. С

2018 года программа

«плоских» тарифов распространена на

дальневосточные направления, которые обслуживает дочерняя авиакомпания «Россия».

В ноябре 2019 года Аэрофлот открыл продажу билетов по «плоским» тарифам на 2020

год в города Дальнего Востока: Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-

Камчатский и Магадан. Решение принято по результатам согласования с Правительством РФ

основных параметров программы «плоских» тарифов.

Всего по программе

«плоских» тарифов авиакомпании

«Аэрофлот» и

«Россия»

перевезли в 2019 году по всем включённым направлениям 2 млн 336 тыс. пассажиров (в 2018

году - 2 млн 228 тыс.)

ПАО «Аэрофлот» также регулярно участвует в программе тарифов, субсидируемых

государством. Она распространяется на собственные рейсы и на рейсы дочерних авиакомпаний

«Россия» и «Аврора» в города Дальнего Востока, в Симферополь и Калининград. В декабре

2019 года была открыта продажа авиабилетов по субсидируемым тарифам на прямые рейсы,

выполняемые компаниями Группы «Аэрофлот», в экономическом классе обслуживания по

указанным маршрутам для перевозок в период с 1 января по 31 декабря 2020 года.

Ежегодная акция перевозок ветеранов Великой Отечественной войны в период

празднования Дня Победы. В рамках этой программы им предоставляется возможность

совершить бесплатные полеты в российские города, бывшие советские республики и ряд стран

Европы. Чтобы донести наиболее полную информацию о возможностях участия в акции до

всех её адресатов

- ветеранов Великой Отечественной войны, узников фашистских

концлагерей, блокадников, по всей России регулярно проводится широкая информационная

кампания. В 2020 году Аэрофлот, как и другие российские перевозчики, впервые вынужден

отменить проведение данной акции в рамках комплекса мер против распространения

коронавирусной инфекции COVID-19.

Авиакомпания сотрудничает с медицинскими учреждениями в перевозке больных детей

в зарубежные клиники. Прилагаются усилия по оказанию материальной поддержки детским

хосписам в Москве и Санкт-Петербурге. Акция «Мили милосердия» инициирована ПАО

«Аэрофлот» как одна из форм помощи тяжело больным детям. Участники программы

«Аэрофлот Бонус» имеют возможность пожертвовать часть накопленных миль в

благотворительный фонд «Подари жизнь». Эти мили превращаются в авиабилеты для детей,

страдающих тяжёлыми заболеваниями и направляемых на лечение за границу или в Москву из

российских городов. Такая же форма поддержки существует и для других проектов,

направленных на помощь детям. В 2019 году на счета четырёх благотворительных фондов -

«Подари жизнь»,

«Линия жизни», Русфонд, Международный Благотворительный Фонд

Владимира Спивакова - было пожертвовано со счетов участников программы «Аэрофлот

Бонус» 93 млн 234 тыс. 607 миль, списано фондами на премиальные билеты 68 млн 117 тыс.

500 миль, оформлено 3068 премиальных билетов.

ПАО «Аэрофлот» поддерживает всероссийскую благотворительную акцию «Поезд

надежды», проводимую в рамках социального проекта

«Детский вопрос», которая дает

возможность найти приёмных родителей детям, оставшимся без попечительства.

Крупнейшими получателями благотворительной помощи Аэрофлота стали в 2019 году

подшефные детские дома.

Компания оказывает существенную поддержку Всероссийской общественной

организации «Русское географическое общество» (РГО). 27 октября 2019 года Аэрофлот

принял участие в ежегодной международной просветительской акции

«Географический

диктант», организатором которой является РГО, проведя её на двух площадках

- для

собственных работников, а также для пассажиров компании и подписчиков её официальных

аккаунтов в социальных сетях.

ПАО «Аэрофлот» традиционно оказывает всестороннюю поддержку спорту. Компания

- генеральный партнёр и официальный авиаперевозчик Олимпийского комитета России и

Олимпийской команды России, официальный спонсор и перевозчик Профессионального

футбольного клуба ЦСКА, официальный авиаперевозчик Профессионального баскетбольного

клуба ЦСКА. В декабре 2019 года Аэрофлот представил новый самолёт Airbus A320 в цветах

баскетбольного клуба ЦСКА. Является спонсором Всероссийской федерации волейбола,

Федерации бокса России, Федерации настольного тенниса России, Ассоциации гольфа России.

Сотрудничает с Российской шахматной федерацией, является генеральным спонсором турнира

«Аэрофлот Опен», который считается самым представительным открытым шахматным

турниром в мире. Также оказывает поддержку Всероссийской федерации танцевального спорта

и акробатического рок-н-ролла, Федерации велосипедного спорта России, Федерации регби

России.

Аэрофлот выступил в качестве глобального партнёра Международной Федерации

баскетбола (ФИБА) и официальной авиакомпании Чемпионата мира по баскетболу-2019 под

эгидой ФИБА.

ПАО «Аэрофлот» всегда приходит на помощь своим гражданам, оказывающимся в

чрезвычайной ситуации в результате вооруженных конфликтов и стихийных бедствий в самых

разных районах земного шара. Воздушные суда авиакомпании, наряду с самолетами МЧС,

неоднократно осуществляли вывоз пассажиров из «горячих точек».

В конце марта

2018 года Аэрофлот оставил только минимальные тарифы

в экономический класс по направлению Москва — Кемерово, где пожар в торговом центре

привёл к человеческим жертвам. Для облегчения полётов в этот город цены были

зафиксированы до 5 апреля при вылете из Шереметьево и до 6 апреля из аэропорта Кемерово в

Москву.

В начале января 2019 года Аэрофлот организовал акцию по бесплатной перевозке в

Магнитогорск и обратно ближайших родственников (супругов, родителей, детей, родных

братьев и сестёр) пострадавших в результате взрыва и частичного обрушения

многоквартирного жилого дома в этом городе.

В июле 2019 года Аэрофлот совместно со Сбербанком организовали отдых во

Всероссийском детском центре

«Орлёнок» в Краснодарском крае

154 детям из семей,

пострадавших в результате дождевого паводка в Иркутской области.

ПАО «Аэрофлот» обеспечивает работу Общественного совета с участием деятелей

культуры, образования, здравоохранения, спорта, а также представителей СМИ, бизнеса,

общественных организаций и профессиональных объединений. Этот консультационно-

совещательный орган помогает компании формулировать свою позицию с максимальным

учетом запросов общества.

ПАО «Аэрофлот» - ведущий в отрасли налогоплательщик и работодатель (списочная

численность персонала - более 24 тыс. работников в России и за границей).

Аэрофлот неизменно привержен социально ответственной политике в отношении своих

работников, включающей достойную заработную плату, дополняемую весомым социальным

пакетом, в соответствии с коллективным договором, срок действия которого был продлен в

2017 году на трехлетний период до 1 декабря 2020 года. При этом в полном объёме сохранены

все условия, гарантийные меры, социальные льготы и привилегии для работников.

В 2018 году ПАО «Аэрофлот» четвёртый год подряд удостоено международной премии

Randstad Award в качестве самого привлекательного российского работодателя в индустрии

транспорта. Кроме того, компания вошла в число 500 лучших работодателей мира по версии

Forbes. Аэрофлот стал одной из пяти российских корпораций и единственным российским

авиаперевозчиком в престижном списке. Авторитетный американский финансово-

экономический журнал Forbes ежегодно составляет рейтинг компаний, которые наиболее

привлекательны для трудоустройства. Аэрофлот также вошёл в топ-10 корпораций, наиболее

привлекательных для трудоустройства выпускников элитных вузов. Согласно рейтингу,

который составил портал для поиска работы Future Today, компания котируется среди

будущих высококвалифицированных специалистов наряду с самыми успешными

высокотехнологичными, сырьевыми и финансовыми компаниями, базирующимися в России и

за рубежом.

Компания тесно взаимодействует с ведущими учебными заведениями по подготовке

лётного состава, а также других специалистов для авиатранспортной отрасли.

Наш бренд

Аэрофлот - один из самых известных и узнаваемых брендов, которые ассоциируются с

Россией. Три года подряд является самым узнаваемым брендом среди авиакомпаний мира в

рейтинге ведущего в мире независимого консультанта по оценке брендов Brand Finance. По

итогам 2018 года стал единственной отечественной компанией в топ-10 брендов с лучшим

клиентским сервисом в России, согласно рейтингу KPMG - одной из наиболее авторитетных

аудиторских фирм.

Ведущая отечественная авиакомпания, которая в марте 2018 года отметила 95-летний

юбилей, входит в число старейших в мире, а до распада Советского Союза, объединяя всю

гражданскую авиацию огромной страны, была и крупнейшей в мире. Современный Аэрофлот -

это хранитель наследия российской авиационной школы, пользующейся всемирным

авторитетом, это богатейшие исторические и производственные традиции, а также высочайшие

международные стандарты и инновации во всех сферах деятельности.

Авиакомпания активно продвигает свой бренд с использованием самых современных

методик, в том числе через социальные сети. В июле

2010 года состоялось открытие

представительств ПАО «Аэрофлот» в соцсетях. В начале был зарегистрирован Twitter, затем -

страницы в Facebook и ВКонтакте. Позже появилась страница в Instagram, англоязычные

страницы в Twitter, Facebook и канал на YouTube. Знаковым для цифровых коммуникаций ПАО

«Аэрофлот» стал 2017 год, когда авиаперевозчик запустил аккаунты в китайских соцсетях

Weibo и WeChat, став первой крупной российской компанией, вышедшей на связь с клиентом в

пространстве китайских соцмедиа.

В феврале

2018 года авиакомпания получила премию

«Серебряный лучник» в

номинации

«Международные коммуникации» за проект

«Терра Пангея

— единый

суперконтинент Аэрофлота в Facebook». Реализация этого уникального digital-проекта ПАО

«Аэрофлот» в англоязычном сегменте позволила объединить пассажиров из 44 стран, а также

обеспечить высокий уровень клиентской поддержки.

В октябре 2018 года ПАО «Аэрофлот» впервые в истории российского бизнеса завоевал

гран-при, а также одержал победу сразу в трех номинациях главной международной премии в

области связей с общественностью IPRA GOLDEN WORLD AWARDS. Успех авиакомпании

принёс PR-проект «Аэрофлот. Собаки Сулимова». Он был признан лучшим для англоязычного

сегмента Facebook в номинациях

«Путешествия и туризм»,

«Цифровые коммуникации»,

«Вовлеченность сообщества».

Аудитория подписчиков всех аккаунтов Аэрофлота в соцсетях составляет около 3 млн

человек.

ПАО «Аэрофлот» является официальным перевозчиком футбольного клуба «Манчестер

Юнайтед», одного из самых результативных и популярных в мире. Это один из самых

успешных маркетинговых проектов в истории отечественной гражданской авиации.

ПАО «Аэрофлот» предпринимает последовательные шаги, которые объективно

содействуют повышению стоимости бренда компании. Прежде всего, в области сервиса,

например:

 повышение требований к отбору бортпроводников и качества их обучения;

 повышение технологичности сервиса;

 улучшение технической базы, а также контента развлекательной программы на

борту;

 повышение качества и разнообразия бортового питания и ассортимента напитков.

Результаты этих мер достаточно быстро дают позитивные результаты, в том числе:

 ПАО «Аэрофлот» занимает первое место в России по пассажирским перевозкам как

на внутренних, так и международных воздушных линиях;

 парк воздушных судов ПАО «Аэрофлот» - самый молодой в мире среди крупных

авиакомпаний, имеющих в эксплуатации более 100 воздушных судов;

 ПАО «Аэрофлот» является одним из лидеров в отечественной и мировой

гражданской авиации по внедрению информационных технологий, занимает

четвёртое место по цифровизации среди авиакомпаний мира в рейтинге,

составленном компанией по стратегическому консалтингу Bain & Company;

 ПАО «Аэрофлот» первым из российских авиаперевозчиков предоставило

пассажирам доступ в интернет и услуги мобильной связи на борту;

 ПАО «Аэрофлот» предоставляет своим пассажирам широкие возможности

альтернативной регистрации на рейс, в том числе через интернет, а также с

помощью мобильного телефона. География предоставления данных услуг

постоянно расширяется;

 ПАО «Аэрофлот» первым среди всех авиакомпаний приняло к оплате карту

платёжной системы «Мир» на своем сайте, что стало важным шагом в поддержке

национальных платёжных сервисов;

 ПАО «Аэрофлот» активно участвует в правительственной программе льготных

перевозок жителей Дальнего Востока, Калининградской области и Крыма в

центральную часть России и обратно;

 ПАО «Аэрофлот» регулярно меняет рацион бортового питания, к составлению

которого привлечены

«звёздные» повара с мировой известностью. Компания

регулярно утверждает новое меню: четыре раза в год — для класса Бизнес, дважды

в год — для экономкласса. В его составлении принимают участие ведущие шеф-

повара из России и со всего мира;

 Меню бортового питания Аэрофлота признано одним из лучших в мире. Он вошел

в топ-10 авиакомпаний мира с лучшей кухней на борту по версии американского

издания о путешествиях Global Traveler, а также в 2017 г. удостоен премии «Вкус

на высоте» в номинациях «Лучшее бортовое питание авиакомпании России, стран

СНГ и ближнего зарубежья» и «Лучшее специальное меню», которая учреждена

ведущим мировым изданием по тематике индустрии путешествий Business

Traveller. В 2018 году Аэрофлот впервые победил в номинации «Лучшее бортовое

питание в классе премиум-эконом» престижной премии Skytrax World Airline

Awards;

 В феврале 2019 года Аэрофлот вновь получил международную премию Cellars in

the Sky, которой отмечаются авиаперевозчики мира, предлагающие лучшие вина в

высоких классах обслуживания. Компания второй год подряд удостоена бронзовой

медали в категории «Лучшее креплёное десертное вино в бизнес-классе». Как и год

назад, успех Аэрофлоту принес портвейн Grahams 10 Year Old Tawny Port —

напиток 10-летней выдержки, который считается высшим классом португальского

виноделия;

 В июле 2017 года бортовой журнал «Аэрофлот» стал лауреатом VIII Ежегодной

премии «Права потребителей и качество обслуживания». Премия присуждена в

номинации

«Лучшее медиа в воздухе» категории

«Лучшие в медиа.

Потребительский рынок»;

 В декабре 2019 года детский бортовой журнал «Аэрофлот. Юный путешественник»

стал победителем международного конкурса корпоративных СМИ «Медиалидер -

2019».

 В рейтинге интернет-портала BS Aeronautics бортпроводницы ПАО «Аэрофлот»

вошли в тройку самых привлекательных в мире, а по версии глобальной поисковой

системы Yahoo.com ПАО «Аэрофлот» входит в топ-10 мировых авиакомпаний с

«наиболее шикарно одетыми» бортпроводниками. В ноябре 2017 года Аэрофлот

победил в трёх ключевых номинациях престижной международной премии в

области делового туризма Business Traveller Russia & CIS Awards

2017. Он

сохранил за собой звания

«Лучшая авиакомпания Европы» и

«Лучшая

авиакомпания России и СНГ», а также признан победителем в категории «Лучшая

форма бортпроводников».

 В ноябре 2019 г. Аэрофлот вошёл в глобальный топ-25 компаний с лучшими

практиками в сфере клиентского обслуживания по версии американского издания

Forbes. Авторитетный журнал подчеркивает, что Аэрофлот постоянно превосходит

ожидания пассажиров. Среди преимуществ авиакомпании авторы подборки

лучших практик особо отметили большой выбор питания, подарки для детей на

борту и клиентоориентированность работников.

В апреле 2016 года Аэрофлот первым среди российских авиакомпаний получил и с тех

пор ежегодно подтверждает высокий рейтинг - «четыре звезды» из пяти возможных - от

консалтинговой компании Skytrax (Великобритания). Это международное агентство считается

самым авторитетным в мире по оценке качества услуг авиаперевозчиков и аэропортов. Рейтинг

установлен по итогам независимого аудита, который проверяет качество предлагаемых

авиакомпанией услуг как в небе, так и на земле. По качеству обслуживания пассажиров

Аэрофлот входит в один ряд с такими грандами глобальной авиатранспортной отрасли, как Air

France, British Airways и Emirates.

В июне 2019 года Аэрофлот в восьмой раз в своей истории и седьмой год подряд

получил так называемый «авиационный Оскар» — премию Skytrax World Airline Awards в

номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европы».

Осенью 2017 года американская авиационная ассоциация APEX присвоила Аэрофлоту

высший рейтинг «пять звёзд» в наиболее значимой категории — «Глобальная авиакомпания».

В сентябре 2019 года этот статус был подтверждён и продлён на 2020 год. В апреле 2019 года

Аэрофлот признан в США по версии ежегодной премии авиационной ассоциации APEX

«Выбор пассажиров» лучшей международной авиакомпанией в номинации «Авиакомпания

Европы с самыми комфортабельными креслами» (второй год подряд).

В 2018 году Аэрофлот второй год подряд был признан ведущей авиакомпанией Европы

пользователями самого крупного в мире сайта о путешествиях TripAdvisor. Главный критерий

присуждения премии TripAdvisor Travellers’ Choice Award

— консолидированное мнение

пользователей сайта, который в среднем посещают 455 млн уникальных пользователей в месяц.

Результаты анализа отзывов стали триумфальными для Аэрофлота, который победил в

категориях

«Ведущая авиакомпания Европы — выбор путешественников»,

«Ведущий

премиум-эконом класс в Европе — выбор путешественников»,

«Лучший бизнес-класс в

Европе», «Лучшая авиакомпания России».

В октябре

2018 года Аэрофлот впервые в своей истории стал победителем

международной премии Business Traveller UK Reader Awards 2018 в категории «Лучшая

авиакомпания Восточной Европы». Учредитель премии

- британский журнал Business

Traveller, одно из самых популярных международных изданий о путешествиях.

По итогам 2018 года Аэрофлот вошёл в топ-10 брендов с лучшим клиентским сервисом

в России. В десятке лидеров Аэрофлот стал единственной отечественной компанией. Рейтинг

составлен KPMG

— одной из наиболее авторитетных аудиторских фирм. Для своего

исследования «С потребителем на «ты»: 100 брендов с лучшим клиентским сервисом» KPMG в

конце 2018 года опросила более пяти тысяч россиян об их потребительском опыте. В числе

преимуществ Аэрофлота респонденты назвали качество услуг и безопасность,

добросовестность компании и ее умение превосходить ожидания клиента, а также удобную и

популярную бонусную программу.

В феврале

2019 года Аэрофлот победил сразу в пяти номинациях престижной

авиационной премии Skyway Service Award: «Лучшая авиакомпания в категории «Бизнес-

класс», международные и внутренние регулярные перевозки»,

«Лучшая авиакомпания в

категории «Экономкласс», международные регулярные перевозки», «Лучшие онлайн-сервисы

для клиентов», «Лучший сервис для пассажиров с детьми и пассажиров с ограниченными

возможностями» и «Лучший Duty Free на борту».

В марте

2019 года Аэрофлот второй год подряд признан лучшей российской

авиакомпанией по итогам ежегодного онлайн-голосования GQ Travel Awards 2019 (награда

известного журнала лучшим в области элитного туризма).

В апреле

2019 года Аэрофлот вновь признан самой любимой иностранной

авиакомпанией в Китае. Почётное звание третий год подряд присвоено компании на церемонии

награждения премией Flyer Award 2019.

В том же месяце Аэрофлот победил в двух ключевых номинациях Национальной

авиационной премии «Крылья России» по итогам 2018 года. Он назван компанией года в

категориях «Международные авиаперевозки» и «Внутренние авиаперевозки в группе 1».

В октябре 2019 года Аэрофлот второй год подряд стал победителем международной

премии Business Traveller Awards. Престижную награду в категории «Лучшая авиакомпания

Восточной Европы» на торжественной церемонии в Лондоне вручил учредитель премии -

журнал Business Traveller.

В декабре

2019 года Аэрофлот вновь, второй год подряд, назван

«Лучшей

авиакомпанией для транзита между Китаем и Европой» по версии престижной китайской

премии Stars Awards.

В июне 2019 года Аэрофлот второй год подряд победил сразу в трех номинациях

европейского этапа престижной премии World Travel Awards — «Лидирующий авиационный

бренд Европы», «Авиакомпания Европы с лучшим бизнес-классом» и «Лучшая авиакомпания

Европы для путешествий в Азию» — показательной для лидера на транзите Европа — Азия.

29 ноября 2019 года Аэрофлот вновь подтвердил лидерские позиции в глобальной

авиации, одержав победу в двух главных номинациях в финале World Travel Awards 2019 —

«Лидирующий авиационный бренд» и «Лучший бизнес-класс». Авиакомпания на протяжении

трех лет подряд удерживает статус самого узнаваемого бренда в мировой авиации, оставаясь

первым и единственным в истории обладателем данного титула от World Travel Awards, а

бизнес-класс национального перевозчика вновь был признан лучшим в мире.

С конца 2019 года Аэрофлот совместно с АО «Гражданские самолеты Сухого»

приступил к реализации соглашения о поставке 100 самолетов SSJ100. В рамках выполнения

этого соглашения первые пять самолетов Superjet 100 поставлены ВЭБ.РФ для передачи в

лизинг российской авиакомпании «Аэрофлот». Соглашение на 100 самолетов SSJ100 ранее

подписали ПАО

«Аэрофлот» и АО

«Гражданские самолеты Сухого»

(входило в

Госкорпорацию «Ростех» в составе ПАО «ОАК»). Поставку Superjet 100 профинансировал

ВЭБ.РФ после принятия Наблюдательным советом соответствующего решения.

4 марта 2020 года Аэрофлот представил новейший широкофюзеляжный самолёт Airbus

A350, став первым в России эксплуатантом воздушного судна такого типа

В 2019 году в очередной раз подтверждён высокий профессионализм руководителей

компании. Генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев шестой раз подряд вошёл в

наиболее элитную категорию «Бизнес-лидеры» ежегодного рейтинга «Топ-1000 российских

менеджеров». Топ-менеджеры Аэрофлота заняли ряд первых мест в категории «Транспорт».

Настоящий ежеквартальный отчет содержит оценки и прогнозы уполномоченных органов

управления эмитента касательно будущих событий и/или действий, перспектив развития

отрасли экономики, в которой эмитент осуществляет основную деятельность, и результатов

деятельности эмитента, в том числе планов эмитента, вероятности наступления определенных

событий и совершения определенных действий. Инвесторы не должны полностью полагаться

на оценки и прогнозы органов управления эмитента, так как фактические результаты

деятельности эмитента в будущем могут отличаться от прогнозируемых результатов по многим

причинам. Приобретение ценных бумаг эмитента связано с рисками, описанными в настоящем

ежеквартальном отчете.

Раздел I. Сведения о банковских счетах, об аудиторе (аудиторской

организации), оценщике и о финансовом консультанте эмитента, а

также о лицах, подписавших ежеквартальный отчет

1.1. Сведения о банковских счетах эмитента

Сведения о кредитной организации

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «Сбербанк России»

Сокращенное фирменное наименование: ПАО Сбербанк

Место нахождения: 117997, г. Москва, ул. Вавилова,19

ИНН: 7707083893

БИК: 044525225

Номер счета: 40702810400020106099

Корр. счет: 30101810400000000225

Тип счета: расчетный в рублях РФ

Сведения о кредитной организации

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «Сбербанк России»

Сокращенное фирменное наименование: ПАО Сбербанк

Место нахождения: 117997, г. Москва, ул. Вавилова,19

ИНН: 7707083893

БИК: 044525225

Номер счета: 40702840700020106099

Корр. счет: 30101810400000000225

Тип счета: текущий в долларах США

Сведения о кредитной организации

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «Сбербанк России»

Сокращенное фирменное наименование: ПАО Сбербанк

Место нахождения: 117997, г. Москва, ул. Вавилова,19

ИНН: 7707083893

БИК: 044525225

Номер счета: 40702978300020106099

Корр. счет: 30101810400000000225

Тип счета: текущий в ЕВРО

(Указанная информация раскрывается в отношении всех расчетных и иных счетов эмитента, а в

случае, если их число составляет более 3, - в отношении не менее 3 расчетных и иных счетов эмитента,

которые он считает для себя основными)

1.2. Сведения об аудиторе (аудиторах) эмитента

Указывается информация в отношении аудитора (аудиторской организации), осуществившего

(осуществившей) независимую проверку бухгалтерской (финансовой) отчетности эмитента, а также

консолидированной финансовой отчетности эмитента, входящей в состав ежеквартального отчета, а

также аудитора (аудиторской организации), утвержденного (выбранного) для проведения аудита

годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности и годовой консолидированной финансовой

отчетности эмитента за текущий и последний завершенный отчетный год.

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «ПрайсвотерхаусКуперс Аудит»

Сокращенное фирменное наименование: АО «ПвК Аудит»

Место нахождения: 125047, Россия, г. Москва, ул. Бутырский Вал, д.10

ИНН: 7705051102

ОГРН: 1027700148431

Телефон: +7 (495) 967-6000

Факс: +7 (495) 967-6001

Адрес электронной почты: business.development@ru.pwc.com

Данные о членстве аудитора в саморегулируемых организациях аудиторов

Полное наименование: Саморегулируемая организация аудиторов Ассоциация «Содружество»

(СРО ААС)

Место нахождения: Россия, г. Москва, Мичуринский проспект, дом 21, корпус 4.

Дополнительная информация: Основной регистрационный номер записи (ОРНЗ) 12006020338,

запись от 31 января 2020 года

Сведения о членстве аудитора в коллегиях, профессиональных организациях и деловых

объединениях:

Деловые ассоциации:

Американская торговая палата в России

Ассоциация европейского бизнеса

Японская ассоциация по торговле с Россией и новыми независимыми государствами

Российско-германская внешнеторговая палата

Российско-британская торговая палата

Российский союз промышленников и предпринимателей

Американо-российский деловой совет

Франко-российская торгово-промышленная палата

Деловые ассоциации в регионах:

Ассоциация европейского бизнеса Южного регионального филиала

Американская торговая палата в Санкт-Петербурге

Ассоциация предприятий и предпринимателей Республики Татарстан

Торгово-промышленная палата Республики Татарстан

Ленинградская областная торгово-промышленная палата

Санкт-Петербургская международная бизнес-ассоциация

Финско-российская торговая палата

Профессиональные ассоциации:

Национальная ассоциация участников рынка альтернативных инвестиций (НАУРАН)

Ассоциация антимонопольных экспертов

Ассоциация независимых директоров

Институт внутренних аудиторов

Ассоциация корпоративных казначеев

Японский бизнес клуб

Отчетный год (годы) из числа последних пяти завершенных финансовых лет и текущего финансового

года, за который (за которые) аудитором проводилась (будет проводиться) независимая проверка

годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности эмитента

Консолидированная

финансовая

отчетность, Год

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Периоды из числа последних пяти завершенных финансовых лет и текущего финансового года, за

который

(за которые) аудитором проводилась

(будет проводиться) независимая проверка

промежуточной бухгалтерской (финансовой) отчетности эмитента

Консолидированная финансовая отчетность, Период

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2015

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2015

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2016

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2016

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2017

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2017

3 месяца, окончившиеся 31 марта 2018

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2018

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2018

3 месяца, окончившиеся 31 марта 2019

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2019

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2019

3 месяца, окончившиеся 31 марта 2020

6 месяцев, окончившиеся 30 июня 2020

9 месяцев, окончившиеся 30 сентября 2020

Описываются факторы, которые могут оказать влияние на независимость аудитора (аудиторской

организации) от эмитента, в том числе указывается информация о наличии существенных интересов,

связывающих аудитора (лиц, занимающих должности в органах управления и органах контроля за

финансово-хозяйственной деятельностью аудиторской организации) с эмитентом

(лицами,

занимающими должности в органах управления и органах контроля за финансово-хозяйственной

деятельностью эмитента)

Факторов, которые могут оказать влияние на независимость аудитора (аудиторской

организации) от эмитента, а также существенных интересов, связывающих аудитора (лиц,

занимающих должности в органах управления и органах контроля за финансово-хозяйственной

деятельностью аудиторской организации) с эмитентом (лицами, занимающими должности в

органах управления и органах контроля за финансово-хозяйственной деятельностью эмитента),

нет

Порядок выбора аудитора эмитента

Наличие действующей процедуры тендера, связанного с выбором аудитора, и его основные

условия:

Выбор аудитора проводится путем проведения открытого конкурса в соответствии с

Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров,

работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Действующая процедура выдвижения кандидатуры аудитора для утверждения собранием акционеров

(участников), в том числе орган управления, принимающий соответствующее решение:

Выбор аудитора консолидированной финансовой отчетности по МСФО проводится

путем проведения открытого конкурса в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N

44-ФЗ

«О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения

государственных и муниципальных нужд». Аудиторская компания, победившая по результатам

открытого конкурса, утверждается годовым Общим собранием акционеров.

Указывается информация о работах, проводимых аудитором в рамках специальных аудиторских

заданий:

Аудитор проводит аудит, а также обзор консолидированной финансовой отчетности

Группы компаний Аэрофлот, составленной в соответствии с требованиями международных

стандартов финансовой отчетности.

Описывается порядок определения размера вознаграждения аудитора (аудиторской организации),

указывается фактический размер вознаграждения, выплаченного эмитентом аудитору (аудиторской

организации) по итогам последнего завершенного отчетного года, за который аудитором (аудиторской

организацией) проводилась независимая проверка годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности и

(или) годовой консолидированной финансовой отчетности эмитента:

За 2019 год вознаграждение аудитору Акционерного общества «ПрайсвотерхаусКуперс

Аудит» составило 28 361 111,00 (двадцать восемь миллионов триста шестьдесят одна тысяча

сто одиннадцать) рублей без НДС.

Полное фирменное наименование: Акционерное общество «Эйч Эл Би Внешаудит».

Сокращенное фирменное наименование: АО «Эйч Эл Би Внешаудит».

Место нахождения: 119017, г. Москва, Пыжевский переулок, д. 5, стр. 1, офис 158

ИНН: 7706118254

ОГРН: 1027739314448

Телефон: +7 (495) 967-0495

Факс: +7 (495) 967-0497

Адрес электронной почты: assistant@vneshaudit.ru, info@vneshaudit.ru

Данные о членстве аудитора в саморегулируемых организациях аудиторов

Полное наименование: Саморегулируемая организация аудиторов Ассоциация

«СОДРУЖЕСТВО» (СРО ААС).

Место нахождения

119192 Россия, г. Москва, Мичуринский пр-т 21 корп. 4

Дополнительная информация:

АО «Эйч Эл Би Внешаудит» является членом саморегулируемой организации

аудиторов Ассоциация

«СОДРУЖЕСТВО», основной регистрационный номер записи

в государственном реестре аудиторов и аудиторских организаций № 11606046557. СРО

ААС внесено в государственный реестр саморегулируемых организаций аудиторов под № 06

в соответствии с приказом Минфина России от 30 декабря 2009 года № 721.

В октябре 2018 г. АО «Эйч Эл Би Внешаудит» успешно прошло проверку качества

аудиторской деятельности и соблюдения профессиональной этики (Свидетельство №214-

18/12-065 от 18 октября 2018 г.).

Сведения о членстве аудитора в коллегиях, ассоциациях или иных профессиональных

объединениях (организациях):

С 2002 года АО

«Эйч Эл Би Внешаудит» входит в международную сеть

независимых аудиторских и консультационных компаний HLB International.

Отчетный год (годы) из числа последних пяти завершенных финансовых лет и текущего финансового

года, за который (за которые) аудитором проводилась (будет проводиться) независимая проверка

годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности эмитента

Бухгалтерская (финансовая)

отчетность, Год

2017

2018

2019

Описываются факторы, которые могут оказать влияние на независимость аудитора (аудиторской

организации) от эмитента, в том числе указывается информация о наличии существенных интересов,

связывающих аудитора (лиц, занимающих должности в органах управления и органах контроля за

финансово-хозяйственной деятельностью аудиторской организации) с эмитентом

(лицами,

занимающими должности в органах управления и органах контроля за финансово-хозяйственной

деятельностью эмитента)

Факторов, которые могут оказать влияние на независимость аудитора (аудиторской

организации) от эмитента, в том числе указывается информация о наличии существенных

интересов, связывающих аудитора (лиц, занимающих должности в органах управления и

органах контроля за финансово-хозяйственной деятельностью аудиторской организации) с

эмитентом (лицами, занимающими должности в органах управления и органах контроля за

финансово-хозяйственной деятельностью эмитента), нет

Порядок выбора аудитора эмитента

Наличие процедуры тендера, связанного с выбором аудитора, и его основные условия:

В соответствии с Федеральными законами от 30.12.2008 № 307-ФЗ «Об аудиторской

деятельности», от 05.04.2013 № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров,

работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» проводился открытый

конкурс на право заключить договор на оказание услуг по проведению обязательного ежегодного

аудита годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности ПАО «Аэрофлот».

Процедура выдвижения кандидатуры аудитора для утверждения собранием акционеров

(участников), в том числе орган управления, принимающий соответствующее решение:

Кандидатура победителя открытого конкурса была вынесена Советом директоров для

утверждения годовому общему собранию акционеров.

Аудитором Общества по РСБУ на 2019 год утвержден АО «Эйч Эл Би Внешаудит»,

протокол ГОСА № 44 от 26.06.2019.

Работ аудитора, в рамках специальных аудиторских заданий, не проводилось

Описывается порядок определения размера вознаграждения аудитора

(аудиторской

организации), указывается фактический размер вознаграждения, выплаченного эмитентом аудитору

(аудиторской организации) по итогам последнего завершенного отчетного года, за который аудитором

(аудиторской организацией) проводилась независимая проверка годовой бухгалтерской (финансовой)

отчетности и (или) годовой консолидированной финансовой отчетности эмитента:

Порядок определения размера вознаграждения является рыночным, исходя

из предложений участников открытого конкурса на право заключить договор на оказание услуг

по проведению обязательного ежегодного аудита годовой бухгалтерской

(финансовой)

отчетности ПАО

«Аэрофлот»

(конкурс). К данному конкурсу допускаются аудиторские

организации, соответствующие критериям, указанным в Федеральных законах от 30.12.2008 №

307-ФЗ «Об аудиторской деятельности» и от 05.04.2013 № 44 - ФЗ «О контрактной системе в

сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

Порядок проведения конкурса устанавливается конкурсной документацией ПАО «Аэрофлот».

Победитель определяется на основании оценки и сопоставления заявок участников конкурса.

За

2019 год вознаграждение аудитору АО

«Эйч Эл Би Внешаудит» составляет

3 060 406,79 (Три миллиона шестьдесят тысяч четыреста шесть) рублей 79 копеек, в том числе

НДС 510 067,80 (Пятьсот десять тысяч шестьдесят семь) рублей 80 копеек. По состоянию

на 31.03.2020 данное вознаграждение выплачено полностью.

Приводится информация о наличии отсроченных и просроченных платежей за оказанные аудитором

услуги:

Нет.

1.3. Сведения об оценщике (оценщиках) эмитента

Оценщики по основаниям, перечисленным в настоящем пункте, в течение 12 месяцев до даты

окончания отчетного квартала не привлекались

1.4. Сведения о консультантах эмитента

Финансовые консультанты по основаниям, перечисленным в настоящем пункте, в течение 12

месяцев до даты окончания отчетного квартала не привлекались

1.5. Сведения о лицах, подписавших ежеквартальный отчет

ФИО: Савельев Виталий Геннадьевич

Год рождения: 1954

Сведения об основном месте работы:

Организация: ПАО «Аэрофлот»

Должность: Генеральный директор

ФИО: Николаева Ирина Александровна

Год рождения: 1967

Сведения об основном месте работы:

Организация: ПАО «Аэрофлот»

Должность: Главный бухгалтер

Раздел II. Основная информация о финансово-экономическом

состоянии эмитента

2.1. Показатели финансово-экономической деятельности эмитента

Динамика показателей, характеризующих финансово-экономическую деятельность эмитента,

рассчитанных на основе данных бухгалтерской (финансовой) отчетности

Стандарт (правила), в соответствии с которыми составлена бухгалтерская (финансовая) отчетность,

на основании которой рассчитаны показатели: РСБУ

Единица измерения для расчета показателя производительности труда: тыс. руб./чел.

Наименование показателя

2019, 3 мес.

2020, 3 мес.

Производительность труда

5 073.239

4 694.743

Отношение размера задолженности к собственному капиталу

3.569

2.825

Отношение размера долгосрочной задолженности к сумме

0.163

0.149

долгосрочной задолженности и собственного капитала

Степень покрытия долгов текущими доходами (прибылью)

-3.946

-3.979

Уровень просроченной задолженности, %

0.099

0.332

Наименование показателя

2018

2019

Производительность труда

22 862.822

25 353.463

Отношение размера задолженности к собственному капиталу

1.843

1.838

Отношение размера долгосрочной задолженности к сумме

0.116

0.119

долгосрочной задолженности и собственного капитала

Степень покрытия долгов текущими доходами (прибылью)

-2.568

-3.26

Уровень просроченной задолженности, %

0.149

0.092

Анализ финансово-экономической деятельности эмитента на основе экономического анализа

динамики приведенных показателей:

2.2. Рыночная капитализация эмитента

Рыночная капитализация рассчитывается как произведение количества акций

соответствующей категории (типа) на рыночную цену одной акции, раскрываемую

организатором торговли

Единица измерения: руб.

Наименование показателя

На 31.12.2019 г.

На 31.03.2020 г.

Рыночная капитализация

115 370 821 140.12

75 588 545 309.94

Информация об организаторе торговли на рынке ценных бумаг, на основании сведений которого

осуществляется расчет рыночной капитализации, а также иная дополнительная информация о

публичном обращении ценных бумаг по усмотрению эмитента:

ПАО "Московская биржа"

ОГРН:1027739387411

ИНН:7702077840

2.3. Обязательства эмитента

2.3.1. Заемные средства и кредиторская задолженность

На 31.12.2019 г.

Структура заемных средств

Единица измерения: руб.

Наименование показателя

Значение

показателя

Долгосрочные заемные средства

в том числе:

кредиты

займы, за исключением облигационных

облигационные займы

Краткосрочные заемные средства

12 524 021 918

в том числе:

кредиты

12 524 021 918

займы, за исключением облигационных

облигационные займы

Общий размер просроченной задолженности по заемным средствам

в том числе:

по кредитам

по займам, за исключением облигационных

по облигационным займам

Структура кредиторской задолженности

Единица измерения: руб.

Наименование показателя

Значение

показателя

Общий размер кредиторской задолженности

103 355 999 351

из нее просроченная

234 980 260

в том числе

перед бюджетом и государственными внебюджетными фондами

348 022 053

из нее просроченная

перед поставщиками и подрядчиками

33 097 743 575

из нее просроченная

107 916 297

перед персоналом организации

1 613 131 744

из нее просроченная

прочая

67 135 336 265

из нее просроченная

51 641 932

При наличии просроченной кредиторской задолженности, в том числе по заемным средствам,

указываются причины неисполнения и последствия, которые наступили или могут наступить в

будущем для эмитента вследствие неисполнения соответствующих обязательств, в том числе

санкции, налагаемые на эмитента, и срок

(предполагаемый срок) погашения просроченной

кредиторской задолженности или просроченной задолженности по заемным средствам.

Кредиторы, на долю которых приходится не менее 10 процентов от общей суммы кредиторской

задолженности или не менее 10 процентов от общего размера заемных (долгосрочных и

краткосрочных) средств:

Указанных кредиторов нет

На 31.03.2020 г.

Структура заемных средств

Единица измерения: руб.

Наименование показателя

Значение

показателя

Долгосрочные заемные средства

в том числе:

кредиты

займы, за исключением облигационных

облигационные займы

Краткосрочные заемные средства

41 462 782 787

в том числе:

кредиты

41 462 782 787

займы, за исключением облигационных

облигационные займы

Общий размер просроченной задолженности по заемным средствам

в том числе:

по кредитам

по займам, за исключением облигационных

по облигационным займам

Структура кредиторской задолженности

Единица измерения: руб.

Наименование показателя

Значение

показателя

Общий размер кредиторской задолженности

97 208 307 895

из нее просроченная

1 263 231 971

в том числе

перед бюджетом и государственными внебюджетными фондами

428 641 307

из нее просроченная

перед поставщиками и подрядчиками

33 369 677 367

из нее просроченная

1 170 310 610

перед персоналом организации

1 140 526 230

из нее просроченная

прочая

62 269 462 991

из нее просроченная

92 921 361

При наличии просроченной кредиторской задолженности,

том

числе по заемным

средствам, указываются причины неисполнения и последствия, которые наступили или могут

наступить в будущем для эмитента вследствие неисполнения соответствующих обязательств, в том

числе санкции, налагаемые на эмитента, и срок (предполагаемый срок) погашения просроченной

кредиторской задолженности или просроченной задолженности по заемным средствам.

Кредиторы, на долю которых приходится не менее

10 процентов от общей суммы

кредиторской задолженности или не менее 10 процентов от общего размера заемных (долгосрочных

и краткосрочных) средств:

Указанных кредиторов нет

2.3.2. Кредитная история эмитента

Описывается исполнение эмитентом обязательств по действовавшим в течение последнего

завершенного отчетного года и текущего года кредитным договорам и (или) договорам займа, в том

числе заключенным путем выпуска и продажи облигаций, сумма основного долга по которым

составляла пять и более процентов балансовой стоимости активов эмитента на дату окончания

последнего завершенного отчетного периода, состоящего из

9 или

12 месяцев,

предшествовавшего заключению соответствующего договора, а также иным кредитным договорам

и (или) договорам займа, которые эмитент считает для себя существенными.

Эмитент не имел указанных обязательств

2.3.3. Обязательства эмитента из предоставленного им обеспечения

На 31.12.2019 г.

Единица измерения: тыс. руб.

Наименование показателя

На 31.12.2019 г.

Общий размер предоставленного эмитентом обеспечения

137 144 008

(размер (сумма) неисполненных обязательств, в отношении

которых эмитентом предоставлено обеспечение, если в

соответствии с условиями предоставленного обеспечения

исполнение соответствующих обязательств обеспечивается в

полном объеме)

в том числе по обязательствам третьих лиц

79 041 198

Размер предоставленного эмитентом обеспечения (размер

(сумма) неисполненных обязательств, в отношении которых

эмитентом предоставлено обеспечение, если в соответствии с

условиями предоставленного обеспечения исполнение

соответствующих обязательств обеспечивается в полном

объеме) в форме залога

в том числе по обязательствам третьих лиц

Размер предоставленного эмитентом обеспечения (размер

79 041 198

(сумма) неисполненных обязательств, в отношении которых

эмитентом предоставлено обеспечение, если в соответствии с

условиями предоставленного обеспечения исполнение

соответствующих обязательств обеспечивается в полном

объеме) в форме поручительства

в том числе по обязательствам третьих лиц

79 041 198

Обязательства эмитента из обеспечения третьим лицам, в том числе в форме залога или

поручительства, составляющие пять или более процентов балансовой стоимости активов эмитента

на дату окончания соответствующего отчетного периода

Указанные обязательства в данном отчетном периоде не возникали

На 31.03.2020 г.

Единица измерения: тыс. руб.

Наименование показателя

На 31.03.2020 г.

Общий размер предоставленного эмитентом обеспечения

(размер (сумма) неисполненных обязательств, в отношении

171 169 788

которых эмитентом предоставлено обеспечение, если в

соответствии с условиями предоставленного обеспечения

исполнение соответствующих обязательств обеспечивается в

полном объеме)

в том числе по обязательствам третьих лиц

99 248 856

Размер предоставленного эмитентом обеспечения (размер

(сумма) неисполненных обязательств, в отношении которых

эмитентом предоставлено обеспечение, если в соответствии с

условиями предоставленного обеспечения исполнение

соответствующих обязательств обеспечивается в полном

объеме) в форме залога

в том числе по обязательствам третьих лиц

Размер предоставленного эмитентом обеспечения (размер

99 248 856

(сумма) неисполненных обязательств, в отношении которых

эмитентом предоставлено обеспечение, если в соответствии с

условиями предоставленного обеспечения исполнение

соответствующих обязательств обеспечивается в полном

объеме) в форме поручительства

в том числе по обязательствам третьих лиц

99 248 856

Обязательства эмитента из обеспечения третьим лицам, в том числе в форме залога или

поручительства, составляющие пять или более процентов балансовой стоимости активов эмитента

на дату окончания соответствующего отчетного периода

Указанные обязательства в данном отчетном периоде не возникали

2.3.4. Прочие обязательства эмитента

Прочих обязательств, не отраженных в бухгалтерской (финансовой) отчетности, которые

могут существенно отразиться на финансовом состоянии эмитента, его ликвидности,

источниках финансирования и условиях их использования, результатах деятельности и

расходов, не имеется

2.4. Риски, связанные с приобретением размещаемых (размещенных) ценных бумаг

Политика эмитента в области управления рисками:

Советом директоров ПАО «Аэрофлот» утверждено Положение о системе управления

рисками Группы Аэрофлот, разработанное в соответствии с Методическими указаниями по

подготовке положения о системе управления рисками, интегрированной концепцией

построения системы внутреннего контроля COSO, концепцией (COSO) «Управление рисками

организаций. Интегрированная модель» комитета спонсорских организаций Комиссии

Трэдвэй

(The Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission),

международным стандартом ИСО 31000 «Менеджмент риска. Принципы и руководящие

указания», международным стандартом ИСО 31010 «Менеджмент риска. Техники оценки

рисков», требованиями соответствующих положений ККУ, утвержденных Советом

директоров ПАО «Аэрофлот», устанавливающих общие принципы и подходы к построению

и функционированию системы управления рисками, а также утвержденными приказом

Росимущества от

02.03.2016г.

№ 80 Методическими рекомендациями по организации

управления рисками и внутреннего контроля в области предупреждения и противодействия

коррупции в акционерных обществах с участием Российской Федерации. В Положении

заданы фундаментальные основы единой методологии оценки и управления рисками (цели,

задачи, принципы организации и функционирования корпоративной системы управления

рисками, подходы к распределению прав, обязанностей и ответственности участников

системы управления рисками ПАО «Аэрофлот», а также его подконтрольных организаций).

В ПАО «Аэрофлот» разработан и внедрен в деятельность стандарт организации СТО УР 21.0

«Управление рисками. Методика управления рисками. Общие положения», реализующий

единую методологию управления рисками.

2.4.1. Отраслевые риски

Отраслевые риски обусловлены высокой конкуренцией среди российских

и международных авиакомпаний, сезонностью спроса, ценовой политикой.

По направлениям, входящим в маршрутную сеть ПАО «Аэрофлот», существует высокая

конкуренция среди российских и международных авиакомпаний.

Компания гибко реагирует на рыночные тенденции, предлагая оптимальные цены

и качественные услуги. Для минимизации последствий роста конкуренции осуществляется

следующее позиционирование ПАО «Аэрофлот» по отношению к конкурентам:

1. Высокочастотная магистральная сеть.

Через обширную совместную маршрутную сеть SkyTeam клиентам предоставляется

возможность совершать полёты в 1150 пункта в 175 странах.

2. Хабовая модель.

ПАО «Аэрофлот» единственная авиакомпания в РФ с хабовой моделью программы

полетов глобального уровня, что является важным конкурентным преимуществом. Хаб

«Шереметьево» - так же крупнейший в Восточной Европе.

Компания использует уникальный для России центр управления хабом Hub Control

Center для координации обеспечения стыковок транзитных пассажиров и багажа

и управления оборотом воздушных судов в базовом аэропорту

«Шереметьево»,

что позволяет пассажирам совершать наиболее удобные и быстрые стыковки между

внутренними и международными рейсами, позволяющие обеспечить минимальное время

ожидания для трансферных пассажиров.

3. Самый молодой парк воздушных судов в мире среди авиакомпаний с численностью

парка воздушных судов более 100 единиц.

4. Ориентация на обслуживание премиального сегмента пассажиров.

Удобное время вылета и прибытия, высокое качество сервиса (ПАО «Аэрофлот»

в восьмой раз признан лучшей авиакомпанией Восточной Европы по версии премии Skytrax

World Airline Awards).

5. Использование инноваций во всех видах деятельности.

6. Заданный уровень безопасности полетов.

Гарантируя высокий уровень безопасности полетов, качественный сервис и широкую

сеть маршрутов, а также развивая программу лояльности, ПАО «Аэрофлот» поддерживает на

высоком уровне удовлетворенность пассажиров и тем самым обеспечивает долгосрочные

конкурентные преимущества.

Отрасль авиаперевозок подвержена сезонным колебаниям спроса. Этот фактор

в равной степени воздействует на все авиакомпании мира, в том числе на ПАО «Аэрофлот».

Исторически пик активности приходится на периоды отпусков и праздников, когда

наблюдается наибольшая загрузка на внутренних и международных направлениях.

Основными последствиями снижения спроса на пассажирские авиаперевозки являются

снижение пассажиропотока и выручки от продаж авиаперевозок. Для минимизации риска

резкого снижения пассажиропотока ПАО «Аэрофлот» регулярно проводит маркетинговые

мероприятия, предоставляя выгодные тарифы в различные регионы страны, привлекая

пассажиров высоким уровнем обслуживания по привлекательным ценам, предпринимает меры

по оптимизации сети маршрутов с целью сохранения и повышения достигнутого процента

занятости пассажирских кресел и проводит сокращение внутренних расходов.

Для увеличения загрузки в зимние месяцы Общество проводит различные акции,

предлагает билеты по привлекательным тарифам, подбирает объем воздушных судов

в соответствии с пассажиропотоком по направлению. Расширяя сеть маршрутов в страны

всесезонной привлекательности для туристов, ПАО «Аэрофлот» оптимизирует собственную

загрузку. Формирование сети маршрутов проводится с учетом прибытия, выбытия ВС и

рыночной конъюнктуры, что снижает риск неоптимального долгосрочного планирования сети

маршрутов. При взаимодействии с аэропортами ПАО «Аэрофлот» проводит заблаговременный

запрос слотов и прогнозирование ограничительных факторов. Рейсы ПАО

«Аэрофлот»

традиционно осуществляются в удобное время вылета и прибытия, что позволяет

оптимизировать загрузку воздушных судов и уровень доходных ставок даже в периоды низкого

спроса на авиаперевозки. Общество также адаптирует структуру своих маршрутов

под сезонные колебания спроса на рынке пассажирских авиаперевозок, проводит гибкую

сезонную тарифную политику, позволяющую максимизировать доходы, в том числе

с применением невозвратных тарифов. Применение невозвратных тарифов позволяет

исключить риски, связанные с отказом пассажиров от перевозки.

В сложных конъюнктурных условиях ПАО «Аэрофлот» подвержен риску снижения цен

на предлагаемые компанией товары или услуги. Общество располагает достаточным набором

средств,

направленных

на

минимизацию

ценового

риска.

В зависимости

от ситуации могут применяться различные мероприятия, в том числе оперативная

корректировка действующих тарифов, проведение рекламных кампаний, реализация других

мер.

С целью повышения топливной эффективности Обществом проводятся мероприятия по

обновлению парка воздушных судов, используются технологии сбережения топлива в полете.

Флот ПАО «Аэрофлот» является самым молодым в мире среди крупных авиакомпаний,

эксплуатирующих не менее

100 воздушных судов. ПАО «Аэрофлот» имеет на балансе

самолеты семейства Airbus А320, А321, А330, А350, Boeing 737, Boeing 777 и Sukhoi Superjet

100, имеющие высокие показатели топливной эффективности.

В авиакомпании реализуются мероприятия, направленные на минимизацию уровня

отраслевых рисков, в том числе:

- оптимизация графиков работы и повышение производительности труда летного

состава и бортпроводников;

- оптимизация расходов на обслуживание пассажиров на борту;

- совершенствование технологий наземного обслуживания;

- оптимизация маршрутной сети;

- повышение эффективности технического обслуживания ВС;

- повышение эффективности управления доходами;

- повышение эффективности коммерческой деятельности и др.

Отчётный период

2020 года характеризуется реализацией следующих рисков,

связанных с отраслевой деятельностью ПАО «Аэрофлот».

В связи с текущей и развивающейся ситуацией с распространением коронавирусной

инфекции и реализацией всеми государствами (как относящихся к географии прямых полетов

ПАО «Аэрофлот», так и входящих в релевантные трансферные рынки) мер по ограничению

перемещения граждан, фактические пассажиропотоки МВЛ по всем направлениям снижались.

ПАО «Аэрофлот» в обязательном порядке исполнялись все решения «Оперативного

штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на

территории Российской Федерации»

(Председатель штаба

- Заместитель Председателя

Правительства Российской Федерации Т.А.Голикова). Данные решения доводятся до

руководства ПАО

«Аэрофлот» посредством протоколов

«Оперативного Штаба» и

соответствующих рассылок ФАВТ (Росавиации).

Начиная с февраля

2020 года и в течение всего отчетного периода постепенно

вводились ограничительные меры на полеты по различным направлениям МВЛ вплоть до

полной приостановки рейсов в конце первого квартала 2020 года (с выполнением разовых

полетов только для вывоза граждан

(преимущественно РФ) по отдельным разрешениям

Росавиации).

В настоящих условиях ПАО «Аэрофлот» осуществлялся комплекс мер по экономии

средств: сокращение провозных емкостей, вывод высвобождаемой части парка на временную

консервацию и пр.

2.4.2. Страновые и региональные риски

ПАО «Аэрофлот» подвержен влиянию ряда политико-экономических факторов,

являющихся следствием государственной политики или изменений макроэкономических

параметров, в том числе:

- замедление темпов экономического роста;

- падение покупательной способности населения и частного потребления;

- снижение реальных располагаемых доходов населения;

- рост цен на продукты и услуги;

- санкции;

- закрытие традиционных туристических рынков и др.

В случае возникновения существенной политической нестабильности в стране

или в отдельно взятом регионе, в целях минимизации негативного воздействия сложившейся

ситуации на деятельность, Обществом будет реализовываться комплекс мер по корректировке

маршрутной сети, минимизации уровня политико-экономических рисков, в том числе будут

проводиться мероприятия по антикризисному управлению.

2.4.3. Финансовые риски

Основными финансовыми рисками ПАО «Аэрофлот» являются:

• Кредитные риски;

• Рыночные риски.

Компания непрерывно анализирует и повышает эффективность системы управления

финансовыми рисками через анализ внутренних бизнес-процессов, пересмотр и актуализацию

внутренних нормативных документов в соответствии с изменившимися рыночными условиями

и лучшей международной практикой управления рисками.

Также компания проводит непрерывную автоматизацию отдельных процессов оценки

и управления финансовыми рисками, с целью более оперативного реагирования на риск

и минимизации ошибок, вызванных «человеческим фактором».

Основным источником кредитных рисков являются контрагенты авиакомпании,

осуществляющие продажу пассажирских и грузовых перевозок от имени компании, а также

иные контрагенты, которым компания оказывает услуги на условиях отсрочки оплаты. Кроме

того, кредитные риски несут в себе поставщики ПАО «Аэрофлот». Значительный кредитный

риск возникает при взаимодействии с банками, с которыми компания проводит финансовые

операции.

Риски обусловлены возможным дефолтом контрагентов или отказом от своих

обязательств перед компанией по любым причинам. Возникающая, в результате реализации

данных рисков, дебиторская задолженность контрагента влечет за собой финансовые потери

для авиакомпании.

Для управления кредитным риском по контрагентам используется ряд мероприятий,

объединенных в систему

(регулярные и стандартные процедуры), направленных на

предотвращение реализации кредитного риска и минимизацию финансовых потерь при его

реализации. Данные мероприятия включают в себя:

1. Требование

финансового обеспечения по договорам оказания услуг,

предусматривающим отсрочку платежа;

2. Лимитирование объемов продаж агентов, размера авансовых платежей, а также

установление лимитов на дебиторскую задолженность контрагентов;

3. Регулярную оценку кредитного качества контрагентов

(кредитные рейтинги и

вероятности дефолтов);

4. Регулярный пересчет размера финансового обеспечения, необходимого для покрытия

кредитного риска;

5. Регулярный мониторинг индикаторов кредитного риска, которые служат сигналом

потенциальных дефолтов и позволяют компании заблаговременно реагировать на такие

события;

6. Установление лимитов кредитного риска на банки и финансовые компании.

С целью анализа влияния кредитных рисков на ПАО «Аэрофлот» применяются модели

оценки кредитных рисков, позволяющие оценить потенциальные потери авиакомпании в

результате дефолтов контрагентов.

Ключевыми рыночными рисками для компании являются:

Ценовой риск

Источником ценового риска в Группе Аэрофлот служат расходы на авиатопливо,

подверженные колебаниям в связи с изменением рыночных цен на авиатопливо.

Подверженность компаний данному риску обусловлена использованием формульного

ценообразования закупок авиатоплива, которое привязано к изменяющимся индексам цен на

авиатопливо.

Валютный риск

Источником валютного риска являются открытые валютные позиции в иностранной

валюте, формируемые денежными потоками, доходами, расходами, активами и

обязательствами в иностранной валюте.

Процентный риск

Источником процентного риска являются договоры финансового лизинга воздушных

судов, кредиты, а также иные обязательства и требования, платежи по которым привязаны к

плавающей ставке (например, LIBOR, EURIBOR, ключевая ставка Центрального банка РФ).

Чтобы снизить зависимость финансового результата от рыночного риска, Аэрофлот

проводит политику, цель которой

- сбалансировать поступления, выплаты, активы и

обязательства. Ввиду ограниченных возможностей применения операционного (естественного)

хеджирования в ПАО «Аэрофлот» рассматриваются варианты финансового хеджирования с

использованием производных финансовых инструментов (ПФИ).

2.4.4. Правовые риски

В период действия санкций ЕС и США в отношении России, полагаем необходимым

обратить внимание на следующее.

В случаях, когда какая-либо деятельность, в которой участвует ПАО «Аэрофлот»,

ведется (полностью или частично) на территории ЕС и США и:

a) связана с использованием денежных средств или экономических ресурсов любого

включенного в санкционный список лица, либо

b) приносит выгоду любому включенному в список лицу, (прямо или косвенно)

посредством предоставления включенному в список любому лицу денежных средств или

экономических ресурсов, либо

c) связана с туристической отраслью Крыма и/или Севастополя (в отношении санкций

ЕС), ПАО

«Аэрофлот», вероятно, будет обязано заморозить денежные средства или

экономические ресурсы соответствующего включенного в список лица, либо будет обязано

прекратить предоставление соответствующему лицу денежных средств или экономических

ресурсов (в зависимости от ситуации).

C принятием Федерального закона от 04.06.2018 No 127-ФЗ «О мерах воздействия

(противодействия) на недружественные действия Соединенных Штатов Америки и иных

иностранных государств» могут быть приняты нормативно-правовые акты, влияющие на

возможность выполнения ПАО «Аэрофлот» требований санкционного законодательства США

и ЕС, поскольку за это может быть введена ответственность для должностных лиц и компаний,

а также может быть запрещено получение товаров, работ, услуг от определенных зарубежных

юридических.

Принято Распоряжение Правительства № 1489-р от 18.07.2018, согласно которому

закупки отдельных видов товаров подлежат согласованию с координационным органом

Правительства РФ по согласованию закупок, в том числе закупки иностранных воздушных

судов на сумму свыше 200 000 000 руб. и двигателей летательных аппаратов на сумму свыше

5 000 000 руб.

Дополнительно сообщаем, что во исполнение пункта 15 Указа Президента Российской

Федерации В.В. Путина от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах

развития Российской Федерации на период до 2024 года» по расширению межрегиональных

пассажирских авиационных маршрутов минуя Москву, ПАО «Аэрофлот» проводит работу по

организации хаба в аэропорту Красноярска.

В частности, планируется выполнение полетов по маршруту Красноярск - Норильск с

частотой два рейса в день.

В связи с принятием Федерального закона от 18.07.2019 № 187-ФЗ «О внесении

изменений в статью 13 Федерального закона «О защите конкуренции» может быть заключено

соглашение между Правительством Красноярского края, ООО «Аэропорт Норильск» и АО

«Авиакомпания «Нордстар» об особом режиме хозяйственной деятельности при организации

авиасообщения с г. Норильском, в соответствии с которым может быть ограничен доступ на

рынок авиаперевозок по соответствующему маршруту для иных перевозчиков, в том числе

группы ПАО «Аэрофлот».

Постановлением Правительства

№ 955 от 24.07.2019 утверждены требования к

автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок (АИС ОВП),

вступающие в силу 31.10.2021. В данной связи возникли риски расходов ПАО «Аэрофлот» на

приведение используемых компонентов АИС ОВП в соответствие требованиям, а также

признания используемых компонентов АИС ОВП несоответствующими требованиям.

Относительно изменений к требованиям по лицензированию информирую, что

Федеральным законом от 18.02.2020 № 21-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс

Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений статьи 12

Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» лицензирование

деятельности по перевозкам воздушным транспортом пассажиров и деятельности по

перевозкам воздушным транспортом грузов отменены. Изменения вступили в силу 29.02.2020.

Согласно поручению Правительства РФ от 26 марта 2020 года «О решениях по итогам

заседания президиума Координационного совета при Правительстве Российской Федерации по

борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской

Федерации 25 марта 2020» с 00 ч. 00 мин. 27 марта 2020 года обеспечено прекращение

регулярного и чартерного авиасообщения, осуществляемого из российских аэропортов в

аэропорты иностранных государств и в обратном направлении, за исключением полётов,

связанных с вывозом российских граждан на территорию Российской Федерации из

иностранных государств в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (в

соответствии со списками граждан, сформированными МИД России), а также полётов,

осуществляемых по отдельным решениям Правительства Российской Федерации. Данное

решение привело к ограничению деятельности ПАО «Аэрофлот» в части осуществления

международных перевозок. Аналогичные меры были приняты некоторыми иностранными

государствами, с которыми осуществляется регулярное и чартерное авиасообщение.

2.4.5. Риск потери деловой репутации (репутационный риск)

Для ПАО «Аэрофлот» крайне важна репутация качественного и безопасного

перевозчика, надежного делового партнера, поэтому предпринимаются все необходимые шаги

для защиты репутации Группы Аэрофлот, честности и эффективности менеджмента,

обеспечения положительного восприятия имиджа ПАО «Аэрофлот» клиентами, контрагентами,

акционерами, деловыми партнерами, регулирующими органами и др.

Менеджмент компании постоянно уделяет внимание вопросам анализа

и совершенствования сервиса и внедрения новейших технологий обслуживания пассажиров,

в том числе привлекаются сторонние подрядчики, определяющие лояльность клиентов

ПАО «Аэрофлот».

В Обществе ведется постоянный мониторинг и анализ информационной среды вокруг

Группы Аэрофлот, поддерживается коммуникация с общественными организациями,

организованы процессы контроля исполнения технологических графиков, нормативных

документов.

2.4.6. Стратегический риск

Стратегические риски обусловлены ошибками, допущенными при принятии решений,

определяющих стратегию деятельности и развития организации.

В ПАО «Аэрофлот» реализуются мероприятия, цель которых

- минимизировать

уровень рисков, связанных со стратегией развития Группы Аэрофлот, определяющей

как основные направления долгосрочного развития, реализуемые в рамках мульти-брендовой

платформы, предусматривающей развитие в разных сегментах рынка и обеспечивающей

необходимый уровень диверсификации рисков и устойчивость существующей бизнес модели,

так и оперативную реакцию на изменения во внешней среде, с учетом текущей

макроэкономической и геополитической ситуации и предусматривающей при необходимости

корректировку темпов роста, изменение структуры пассажиропотоков, доходности

перевозок, оптимизацию использования флота. С учетом оценки и актуализации ключевых

рисков реализации стратегии принимаются необходимые решения, реализуются планы

и мероприятия по оптимизации операционной деятельности, сокращению затрат, повышению

эффективности использования ресурсов.

2.4.7. Риски, связанные с деятельностью эмитента

Риски хозяйственной деятельности ПАО

«Аэрофлот» связаны с эксплуатацией

воздушных судов или непосредственным обеспечением такой эксплуатации

(летным

и наземным, коммерческим и техническим), а также актами незаконного вмешательства

в деятельность авиакомпании.

Для минимизации указанных рисков разработаны и успешно применяются меры по

обеспечению безопасности полётов, авиационной (транспортной) безопасности, соблюдение

которых является безусловным приоритетом ПАО «Аэрофлот».

Система управления безопасностью полетов ПАО

«Аэрофлот» сформирована

в соответствии с требованиями авиационного законодательства Российской Федерации,

стандартами и рекомендуемой практикой международных организаций в области гражданской

авиации.

В рамках СУБП действует система добровольных сообщений, позволяющая всем

сотрудникам предоставлять любую информацию по вопросам безопасности. Кроме того,

ежедневно изучаются и анализируются обязательные доклады, включающие в себя замечания

работников структурных производственных подразделений. При необходимости организуется

работа по факту выявленных замечаний, снижению уровня рисков, связанных с влиянием

внешних активных воздействий, включая риски столкновений воздушных судов с птицами.

В компании внедрена система обеспечения соответствия требованиям и мониторинга

безопасности эксплуатации ВС, наземных операций и авиационной безопасности согласно

международным стандартам IOSA, а также требованиям Федеральных авиационных правил

Российской Федерации. Управление рисками в области безопасности операционной

деятельности обеспечивается на основе непрерывной реализации программы обеспечения

соответствия и внутренних аудитов.

По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного

транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit) ПАО «Аэрофлот» в 2019 году в очередной

раз подтвердил свои лидирующие позиции в гражданской авиации России и продлил

регистрацию в реестре операторов IOSA на очередной двухгодичный период.

ПАО «Аэрофлот» совместно со службами авиационной (транспортной) безопасности

аэропортов, авиапредприятий и правоохранительными органами в соответствии с

требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО) реализует комплекс

мероприятий по авиационной и транспортной безопасности в целях предотвращения актов

незаконного вмешательства в деятельность авиакомпании

(АНВ), а также обеспечения

безопасности жизни и здоровья пассажиров и работников. Также проводится последовательная

работа по минимизации рисков деструктивного поведения пассажиров и рисков, связанных с

перевозкой опасных грузов.

Наибольшую угрозу отрасли пассажирских авиаперевозок представляют АНВ,

связанные с терроризмом и военными действиями.

Угроза или факты терроризма могут стать причинами возможного снижения объёма

перевозок как на международных, так и на внутренних направлениях.

Военные риски представляют собой широкий набор рисков, связанных с полетами

авиакомпании как внутри России, так и за ее пределами. Прежде всего, это риски, которые

могут повлечь за собой злоумышленные действия, диверсию, а также другие акты в отношении

имущества авиакомпании, связанные:

- с военными действиями, посягательством, действиями иностранных врагов,

гражданской войной, незаконным захватом власти, восстанием, революцией, бунтом,

военным положением, военным переворотом или попыткой его проведения;

- забастовками, беспорядками, народными волнениями или конфликтами;

- любыми действиями одного или нескольких лиц независимо от того, являются ли они

агентами иностранного государства или нет, в политических или террористических

целях и независимо от того, являются ли убытки, ставшие результатом их действий,

случайными или преднамеренными;

- любыми злоумышленными действиями или актами саботажа (диверсий);

- конфискацией, национализацией, захватом, удержанием, арестом, присвоением,

реквизицией с изменением правового титула или использованием по распоряжению

какого-либо правительства (гражданского или военного или существующего de facto)

или органов государственной власти или местной власти имущества авиакомпании;

- пиратским нападением или любым неправомерным захватом, осуществлением

незаконного контроля над воздушным судном или экипажем в полете (включая любую

попытку такого захвата или контроля), которое совершило любое лицо или группа лиц

на борту воздушного судна.

По итогам проведенного в 2019 году в рамках механизма непрерывного мониторинга

Универсальной программы проверок ИКАО аудита уровня обеспечения авиационной

безопасности в ПАО «Аэрофлот», он признан соответствующим лучшим международным

практикам.

Основные производственные риски ПАО «Аэрофлот» подлежат страхованию. В общей

структуре расходов на страхование значительная часть приходится на страхование

авиационных рисков, таких, как:

риски гибели

(полной или конструктивной), пропажи без вести, повреждения

воздушного судна, его частей и/или агрегатов;

риски ответственности авиаперевозчика/эксплуатанта за причинение вреда жизни,

здоровью, имуществу пассажиров, третьих лиц;

военные риски.

ПАО «Аэрофлот» исходит из принципа обеспечения возможного полного покрытия

рисков, подлежащих страхованию, и реализует различные программы страхования,

покрывающие широкий спектр неавиационных операционных рисков обеспечивающей

деятельности, включая все виды обязательного и многие виды добровольного страхования,

включая, страхование автотранспорта, ответственности, имущественное страхование, личное

страхование.

Раздел III. Подробная информация об эмитенте

3.1. История создания и развитие эмитента

3.1.1. Данные о фирменном наименовании (наименовании) эмитента

Полное фирменное наименование эмитента: Публичное акционерное общество «Аэрофлот -

российские авиалинии»

Дата введения действующего полного фирменного наименования: 01.07.2015

Сокращенное фирменное наименование эмитента: ПАО «Аэрофлот»

Дата введения действующего сокращенного фирменного наименования: 01.07.2015

Все предшествующие наименования эмитента в течение времени его существования

Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество «Аэрофлот - российские

международные авиалинии»

Сокращенное фирменное наименование: ОАО «Аэрофлот»

Дата введения наименования: 24.06.1994

Основание введения наименования:

24 июня 1994 году годовым общим собранием акционеров было принято решение о

переименовании Общества.

Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество «Аэрофлот - российские

авиалинии»

Сокращенное фирменное наименование: ОАО «Аэрофлот»

Дата введения наименования: 20.07.2000

Основание введения наименования:

24 июня 2000 годовым общим собранием акционеров было принято решение об утверждении

Устава в новой редакции, содержащего новое наименование.

Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «Аэрофлот-российские

авиалинии»

Сокращенное фирменное наименование: ПАО «Аэрофлот»

Дата введения наименования: 01.07.2015

Основание введения наименования:

22 июня 2015 годовым общим собранием акционеров было принято решение об утверждении

Устава в новой редакции, содержащего новое наименование.

3.1.2. Сведения о государственной регистрации эмитента

Данные о первичной государственной регистрации

Номер государственной регистрации: 032.175

Дата государственной регистрации: 21.06.1994

Наименование органа, осуществившего государственную регистрацию: Государственное

учреждение Московская регистрационная палата

Данные о регистрации юридического лица:

Основной государственный регистрационный номер юридического лица: 1027700092661

Дата внесения записи о юридическом лице, зарегистрированном до 1 июля 2002 года, в единый

государственный реестр юридических лиц: 02.08.2002

Наименование регистрирующего органа: Управление МНС России по г. Москве

3.1.3. Сведения о создании и развитии эмитента

Эмитент создан на неопределенный срок

Краткое описание истории создания и развития эмитента. Цели создания эмитента,

миссия эмитента (при наличии), и иная информация о деятельности эмитента, имеющая

значение для принятия решения о приобретении ценных бумаг эмитента:

В 1920-е годы, после окончания Первой мировой войны, авиация в европейских странах

всё больше использовалась в мирных целях - для перевозок пассажиров, почты и грузов. Не

отставала от своих соседей и Россия, где пассажирские воздушные перевозки зародились ещё в

1910 году. Особое внимание уделялось связям с зарубежными странами. Гражданские полёты

за границу выполнялись в основном на переоборудованных военных самолетах.

8 ноября

1921 года было образовано смешанное Русско-германское общество

воздушных сообщений («Дерулюфт»). Регулярные полёты по первой международной почтово-

пассажирской линии Москва — Кёнигсберг (в то время территория Германии) открыл 1 мая

1922 года пилот Иван Воедило. Пилотируемый им немецкий Fokker FIII доставил из Москвы в

Кёнигсберг (ныне Калининград) первых пассажиров, среди которых были и звёзды - поэт

Сергей Есенин с американской танцовщицей Айседорой Дункан. В 1926 году линия была

продлена до Берлина.

Официальной датой рождения гражданского воздушного флота России считается 9

февраля

1923 года. В этот день Совет Труда и Обороны принял постановление

«Об

организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за

воздушными линиями на Главное управление воздушного флота».

А практический шаг был предпринят месяц спустя. 17 марта 1923 года было учреждено

акционерное общество «Добролёт» (Российское общество добровольного воздушного флота),

которое являлось коммерческой компанией, выполнявшей задачи создания в стране

гражданской авиации для нужд народного хозяйства. От этого дня и ведет свою родословную

современное ПАО «Аэрофлот».

Начинается процесс построения сети внутренних воздушных линий. 15 июля 1923 года

открылась первая регулярная внутренняя линия Москва

— Нижний Новгород. Рейс

протяжённостью 420 км на самолете под названием «Промбанк» (немецкий Junkers F13) с

Ходынского поля совершил пилот общества «Добролёт» Яков Моисеев. Воздушное судно

принимало на борт всего четырёх пассажиров, не считая двух членов экипажа.

Примечательно, что в рекламной кампании

«Добролёта» участвовали такие

выдающиеся деятели культуры, как художник-график Александр Родченко и поэт Владимир

Маяковский.

В 1923 году было создано Общество друзей Воздушного флота (ОДВФ) со штаб-

квартирой в Москве. В задачи Общества входила не только популяризация нового средства

транспорта, но и сбор средств на строительство авиапарка и аэродромов.

На Украине действовала авиакомпания Укрвоздухпуть с довольно сильными

позициями. 1 ноября 1930 года акционерные общества «Добролёт» и Укрвоздухпуть были

объединены во Всесоюзное общество гражданского воздушного флота при Совете Труда и

Обороны.

29 октября

1930 года постановлением Совета народных комисаров СССР было

образовано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота (ВО ГВФ). Акционерное

всесоюзное общество «Добролёт» было расформировано. Гражданский воздушный флот стал

государственной собственностью.

25 февраля 1932 года было образовано Главное управление Гражданского воздушного

флота (ГУ ГВФ). 26 марта того же года учреждено официальное сокращённое наименование

гражданской авиации страны - АЭРОФЛОТ. Всего через 15 лет после основания Аэрофлот

стал одной из крупнейших авиакомпанией мира. Накануне Великой Отечественной войны, в

1940 году, он перевёз 410 тыс. пассажиров.

В 30-е годы авиастроение страны представляло собой уже большой и сложный

комплекс производственных предприятий, конструкторских бюро, научно-исследовательских

институтов и т.д. А самолёты конструкции А.Н. Туполева, С.В. Ильюшина, О.К. Антонова

составили эпоху в мировом самолётостроении. Пилоты, в первую очередь международники,

успешно осваивали новый авиационный парк.

Во время Великой Отечественной войны лётчики Аэрофлота защищали Отечество,

проявляя высокий профессионализм и мужество. Они выполняли особо важные полёты к линии

фронта, в тыл врага, за границу и на территории страны, перегоняли с Аляски в Сибирь боевые

самолёты, поставляемые США Советскому Союзу по программе ленд-лиза. 4,5 млн часов

составил общий налёт пилотов Аэрофлота за годы войны. Акт о безоговорочной капитуляции

фашистской Германии был доставлен в мае 1945 года в Москву на транспортном самолёте Ли-

2. 15 лётчиков из фронтовых частей гражданского флота за мужество и героизм, проявленные в

боях, были удостоены звания Героя Советского Союза, 12 тыс. пилотов и специалистов

наземных служб награждены орденами и медалями.

После войны воздушное сообщение стало активно возобновляться и расширяться.

Появились новые, более совершенные самолёты Ил-12 и Ил-14 конструкции Ильюшина.

Выход в 1956 году на внутренние и международные линии Аэрофлота первого

советского пассажирского реактивного самолёта Ту-104 конструкции Туполева и сегодня

расценивается как выдающееся событие мирового значения.

В 1957 году совершил первый полёт турбовинтовой лайнер Ил-18, созданный в ОКБ им.

С.В. Ильюшина.

В августе 1959 года в Москве открылся аэропорт Шереметьево, главным назначением

которого стало обслуживание международных полётов.

В конце 1950-х годов прошел испытания и начал регулярные полёты на линиях

Аэрофлота самый большой по тем временам самолёт Ту-114, отличавшийся более

экономичными турбовинтовыми двигателями. Позже его заменил на дальних трассах новый

отечественный самолет Ил-62.

В январе 1971 года на базе Транспортного управления международных воздушных

линий было организовано Центральное управление международных воздушных сообщений

Аэрофлота (ЦУМВС), которое стало единственным в отрасли предприятием, выполнявшим

международные рейсы под названием «Аэрофлот — советские авиалинии».

В 1978 году в первый рейс за границу отправился грузовой самолёт Ил-76, отлично

зарекомендовавший себя.

В 1980 году Аэрофлот стал генеральным перевозчиком участников XXII Олимпийских

игр, проходивших в Москве. Для того чтобы принять спортсменов и гостей со всего мира,

специально был построен новый международный терминал аэропорта Шереметьево-2,

способный одновременно обслужить

31 самолёт любого типа.

6 мая состоялось его

официальное открытие.

В 1989 году Аэрофлот вступил в Международную ассоциацию воздушного транспорта

(IATA).

В 1990 году Аэрофлот перевёз 139 млн пассажиров и вошёл в Книгу рекордов Гиннесса

как крупнейшая в мире авиакомпания.

В 1991 году, после распада Советского Союза, в бывших союзных республиках и

регионах России были созданы собственные авиакомпании. Сохранившаяся компания стала

правопреемником наименования «Аэрофлот» и торговой марки международного перевозчика

бывшего СССР. В июне того же года было создано Производственно-коммерческое

объединение «Аэрофлот - советские авиалинии».

В следующем году произошло важное преобразование.

28 июля

1992 года

постановлением Правительства

«О мерах по организации международных воздушных

сообщений РФ» создано АО «Аэрофлот - российские международные авиалинии» (с 2000 года

- «Аэрофлот - российские авиалинии»).

В 1994 году пассажиропоток достиг исторического минимума - за год компания

перевезла всего

3,1 млн пассажиров. Одновременно проводились дальнейшие жизненно

необходимые преобразования для работы в новых рыночных условиях. В том же году

Аэрофлот был зарегистрирован в качестве открытого акционерного общества, сохранив за

собой юридические права на торговую марку, которая входит ныне в число наиболее известных

в мире российских брендов. 28 июня 1996 года состоялось первое собрание акционеров

общества «Аэрофлот».

Начинается модернизация флота компании. С 1990-х годов Аэрофлот начал активно

эксплуатировать технику ведущих зарубежных производителей. Первыми машинами

иностранного производства стали в 1992 году взятые в лизинг А310-300 консорциума Airbus

Industry. Два года спустя в парке Аэрофлота появились воздушные суда Boeing 767-300ER. В

1994 году в авиакомпанию поступили новые отечественные пассажирские самолёты третьего

поколения Ил-96-300 для межконтинентальных рейсов, полностью отвечающие стандартам

ICAO по шумам. В конце 1995 года Аэрофлот взял в лизинг грузовой самолёт DC10-30F для

эксплуатации на маршрутах большой протяжённости.

Получают распространение новые технологии, в том числе информационные.

декабря 1999 года начал действовать основной веб-сайт Аэрофлота.

Компания активнее интегрируется в мировой рынок воздушных перевозок. 14 апреля

2006 года ПАО «Аэрофлот» официально стал десятым членом глобального авиационного

альянса SkyTeam. 6 мая того же года компания получила от Международной ассоциации

воздушного транспорта

(IATA) сертификат оператора IOSA, став первой российской

авиакомпанией, прошедшей аудит эксплуатационной безопасности IATA (IOSA — IATA

Operational Safety Audit). В 2009 году компания первой в России успешно завершила процедуру

аудита на соответствие стандартам ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations) - по

безопасности наземного обслуживания. С тех пор компания регулярно подтверждает

соответствие обоим стандартам по результатам ресертификационных аудитов. В конце октября

2019 года Аэрофлот завершил процесс закрытия аудита производственной деятельности на

соответствие требованиям международного стандарта IOSA. Действие сертификата и статус

оператора IOSA продлены до октября 2021 года.

Важные события в жизни компании произошли в конце первого десятилетия XXI века,

когда Аэрофлот, как и вся глобальная отрасль, подвергся сильнейшему воздействию кризиса.

Совет директоров ПАО «Аэрофлот» 26 марта 2009 года прекратил полномочия генерального

директора Валерия Окулова и избрал на эту должность Виталия Савельева, который приступил

к работе 10 апреля того же года.

Новая команда топ-менеджеров в короткие сроки сформировала план по выходу из

кризиса. Была разработана программа сокращения издержек, внедрения новых методик

управления, преобразована организационная структура ПАО «Аэрофлот». Предприняты шаги

по обновлению и повышению эффективности авиапарка. Устаревшие Ту-154М были

полностью выведены из эксплуатации к 2010 году (самолёты Ил-96 - в 2014 году). Аэрофлот

заключил твёрдые контракты на поставку самолетов Airbus А330 и Boeing

777-300ER,

принадлежащих к числу лучших дальнемагистральных лайнеров в мире. Крупным шагом по

поддержке отечественного авиапрома стало приобретение современных российских лайнеров

Sukhoi Superjet 100 (начали поступать с июня 2011 года, по состоянию на 31 декабря 2019 года

во флоте компании 49 таких машин). В 2020 году Аэрофлот начинает принимать в свой

самолётный парк лучшие в своём классе широкофюзеляжные машины Airbus A350.

Целый комплекс мер был направлен на улучшение сервиса, по качеству которого

Аэрофлот уверенно вошёл в число европейских лидеров в авиации.

Одновременно продолжилась реализация ключевых стратегических проектов ПАО

«Аэрофлот». Был достроен Терминал D в аэропорту Шереметьево - самый современный на тот

день в России аэровокзальный комплекс заработал 15 ноября 2009 года. Также завершилось

строительство нового офиса компании в Мелькисарово, в непосредственной близости от

Шереметьево.

В 2011 году открыта авиационная школа Аэрофлота. Также в 2011 году создан

высокотехнологичный Ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной

ситуации позволяет эффективно руководить производственными процессами.

В декабре 2012 года Аэрофлот ввёл в эксплуатацию уникальный для России центр

управления хабом Hub Control Center для координации обеспечения стыковок транзитных

пассажиров и багажа и управление оборотом воздушных судов в базовом аэропорту

Шереметьево.

С 2011 года стала более интенсивной и переведена на систематическую основу

инновационная деятельность. Создан Комитет по инновационному развитию, разработана

программа инновационного развития, одобрен план работ по внедрению инновационных

решений и участию в НИОКР.

В 2011 году в Группу

«Аэрофлот» вошли новые участники

- региональные

авиакомпании, бывшие активы ГК «Ростехнологии». Начался процесс широкомасштабной

интеграции авиакомпаний Группы.

Разработана новая стратегия Группы «Аэрофлот» на период до 2025 года. К указанному

сроку совокупные ежегодные перевозки, осуществляемые Группой, должны превысить 70 млн

пассажиров, из них не менее 30 млн - по России.

Основными стратегическими целями Группы «Аэрофлот» на период до 2025 года были

названы вхождение в первую пятерку авиакомпаний по пассажиропотоку и выручке в Европе, а

также в топ-20 глобальных игроков по этим показателям. Одну из ключевых задач ПАО

«Аэрофлот» выполнил со значительным опережением сроков: к 2017 году российский ведущий

перевозчик вместе с дочерними компаниями вошёл в топ-20 авиагрупп мира по количеству

перевезённых пассажиров.

ПАО «Аэрофлот» принимает активное участие в совершенствовании правовой базы

отечественной гражданской авиации.

В 2013 году в практическую стадию вступил проект развития бюджетных перевозок в

рамках Группы «Аэрофлот». После того как в августе 2014 г. созданный по этому проекту

лоукостер

«Добролёт» вынужденно прекратил деятельность из-за санкций со стороны

Евросоюза,

16 сентября был заново создан бюджетный перевозчик

— 100%-я дочерняя

компания ПАО «Аэрофлот», которая приступила к перевозкам 1 декабря 2014 г. с рейса в

Волгоград и работает ныне под брендом «Победа» (ООО «Авиакомпания «Победа»), показывая

рекордные темпы роста.

Создан также единый дальневосточный перевозчик - «Авиакомпания «Аврора» (на базе

авиакомпаний «Сахалинские авиатрассы» и «Владивосток Авиа»), который совершил первый

рейс в ноябре 2013 г.

Аэрофлот сохраняет статус российской авиакомпании номер один и на международных,

и на внутренних воздушных линиях.

В апреле 2016 года Аэрофлот стал первым российским авиаперевозчиком, который

получил и ныне сохраняет высокий рейтинг — «четыре звезды» из пяти возможных — от

британской консалтинговой компании Skytrax. Таким образом, по качеству обслуживания

пассажиров авиакомпания включена в один ряд с такими грандами глобальной

авиатранспортной отрасли, как Air France, British Airways и Emirates.

В июне 2019 года Аэрофлот в восьмой раз в своей истории и седьмой год подряд

получил так называемый «авиационный Оскар» - премию Skytrax World Airline Awards в

номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европы».

Бренд Аэрофлота в 2017 году признан самым узнаваемым среди авиакомпаний мира,

согласно рейтингу международного агентства Brand Finance - одного из ведущих мировых

экспертов по оценке брендов. Этот статус Аэрофлот сохранил в 2018, а также 2019 годах (три

года подряд).

В феврале 2019 года Аэрофлот вошёл в топ-10 брендов с лучшим клиентским сервисом

в России. В десятке лидеров он стал единственной отечественной компанией. Рейтинг

составлен KPMG

- одной из наиболее авторитетных аудиторских фирм. Для своего

исследования «С потребителем на «ты»: 100 брендов с лучшим клиентским сервисом» KPMG в

конце 2018 года опросила более пяти тысяч россиян об их потребительском опыте. В числе

преимуществ Аэрофлота респонденты назвали качество услуг и безопасность,

добросовестность компании и ее умение превосходить ожидания клиента, а также удобную и

популярную бонусную программу.

В сентябре 2017 года Аэрофлот был удостоен высшего рейтинга «пять звёзд» от

американской авиационной ассоциации APEX в наиболее престижной категории

—

«Глобальная авиакомпания». В 2019 году в третий раз подряд подтвердил этот рейтинг. Кроме

того, он неоднократно становился лауреатом ежегодной премии авиационной ассоциации

APEX «Выбор пассажиров», в том числе в апреле

2019 г. второй год подряд назван

авиакомпанией с самыми комфортабельными креслами в Европе.

В апреле

2019 года Аэрофлот вновь признан самой любимой иностранной

авиакомпанией в Китае. Почётное звание третий год подряд присвоено Аэрофлоту на

церемонии награждения премией Flyer Award 2019. Среди победителей разных лет - ведущие

мировые перевозчики и авиакомпании с высшим международным уровнем сервиса - «пять

звёзд» от Skytrax.

Кроме того, в декабре

2019 года Аэрофлот во второй раз назван

«Лучшей

авиакомпанией для транзита между Китаем и Европой» по версии престижной китайской

премии Stars Awards. Награда отмечает самых достойных иностранных участников

туристического рынка Китая, включая лучших международных перевозчиков. Премия

заслужила название самой престижной награды в сфере туризма КНР.

В июне 2019 года Аэрофлот второй год подряд победил сразу в трёх номинациях

европейского этапа престижной премии World Travel Awards — «Лидирующий авиационный

бренд Европы», «Авиакомпания Европы с лучшим бизнес-классом» и «Лучшая авиакомпания

Европы для путешествий в Азию» — показательной для лидера на транзите Европа — Азия.

29 ноября 2019 года Аэрофлот вновь подтвердил лидерские позиции в глобальной

авиации, одержав победу в двух главных номинациях в финале World Travel Awards 2019 —

«Лидирующий авиационный бренд» и «Лучший бизнес-класс». Авиакомпания на протяжении

трёх лет подряд удерживает статус самого узнаваемого бренда в мировой авиации, оставаясь

первым и единственным в истории обладателем данного титула от World Travel Awards, а

бизнес-класс национального перевозчика вновь был признан лучшим в мире.

В августе 2017 года руководство ПАО «Аэрофлот» и профсоюзные организации

продлили действие коллективного договора на трёхлетний период до 1 декабря 2020 г. При

этом в полном объёме сохранены все условия, гарантийные меры, социальные льготы и

привилегии для работников.

В 2013 году ПАО «Аэрофлот» приступил к эксплуатации новых дальнемагистральных

лайнеров Boeing

777-300ER

— самых вместительных из двухдвигательных самолетов.

Начались также поставки новых среднемагистральных воздушных судов Boeing 737 Next

Generation.

Компания ввела новый класс обслуживания пассажиров - Комфорт (на борту самолётов

Вoeing 777). Обеспечен доступ к сети Интернет по Wi-Fi на борту флота дальнемагистральных

воздушных судов (по состоянию на 31.03.2020 - 37 самолётов Airbus A330, Airbus A350 и

Boeing 777, эксплуатация которых продолжится в Компании в 2020 году). Кроме того, на борту

71-го ВС семейства Airbus A320, а также 47-ми Boeing 737 установлена стриминговая система

развлечений.

ПАО «Аэрофлот» активно участвует в субсидируемых государством перевозках,

обеспечивающих транспортную доступность отдалённых регионов. В дополнение к этому он

осуществляет собственную программу перевозок по единому тарифу в города Дальнего

Востока, Калининград и Симферополь. Данная программа

«плоских тарифов» получила

поддержку Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, успешно

реализовывалась в 2015-2016 гг. и была продлена на последующие годы. Она также была

распространена на линию Москва

— Магадан — Москва (в дополнение к другим

дальневосточным городам — Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск и Петропавловск-

Камчатский).

С 2018 года линейка «плоских» тарифов действует в классе Эконом также на рейсах

дочерней авиакомпании «Россия» между Москвой и пунктами Дальнего Востока. «Плоские»

тарифы сохраняются на стратегически важных направлениях: между Москвой и

Калининградом, Симферополем, городами Дальнего Востока (Владивосток, Южно-Сахалинск,

Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан). В ноябре

2019 года открыта продажа

билетов по «плоским» тарифам на 2020 год в города Дальнего Востока. Решение принято по

результатам согласования с Правительством РФ основных параметров программы «плоских»

тарифов.

Компания продолжает осуществлять комплекс социальных программ, в том числе по

оказанию помощи наиболее нуждающимся категориям населения — детям и ветеранам.

Ежегодно осуществляется приуроченная ко Дню Победы акция перевозки внутри Российской

Федерации, а также в пункты стран СНГ, Европы, Прибалтики, в Грузию ветеранов Великой

Отечественной войны.

ПАО «Аэрофлот» разработало специальную программу помощи пассажирам, срочно

нуждающимся в перелёте в силу чрезвычайных обстоятельств: смерти близкого родственника

или с целью оказания высокотехнологичной медицинской помощи в виде трансплантации

органов. C 24 декабря 2015 г. на внутренних рейсах повышенного спроса, где предложение в

наиболее дешевых классах бронирования экономического салона уже исчерпано, компания

предоставляет таким пассажирам специальные ценовые условия.

Аэрофлот добился беспрецедентного достижения для российской авиакомпании, став с

1 июля 2013 г. официальным перевозчиком футбольного клуба «Манчестер Юнайтед», одного

из самых успешных и популярных в мире.

В сентябре

2015 года Аэрофлот активно включился в мероприятия по санации

авиакомпании «Трансаэро». Всего под операционным управлением ПАО «Аэрофлот» было

перевезено почти 2 млн. пассажиров с билетами «Трансаэро» на руках. Таким образом, удалось

избежать транспортного коллапса общенационального масштаба.

В связи с переходом на новую операционную структуру Группы «Аэрофлот» путём

интеграции авиакомпаний «Россия», «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии» создан единый

перевозчик под брендом

«Россия». Перевозчик действует в среднем ценовом сегменте,

приступил к полётам 27 марта 2016 г. Завершено создание современной Группы «Аэрофлот» -

первого в истории России полноценного авиахолдинга, конкурентоспособного на глобальном

рынке авиаперевозок.

2016 году утверждена Программа инновационного развития

(ПИР) Группы

«Аэрофлот» до 2025 года. Она согласована с профильными министерствами, а также одобрена

Межведомственной комиссией по технологическому развитию Президиума Совета при

Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию

России. В 2017 году создана Рабочая группа по инновационной деятельности (совещательный

орган) ПАО «Аэрофлот» при Комитете по инновационному развитию ПАО «Аэрофлот» - в

качестве постоянно действующей экспертной консультативно-совещательной структуры для

представления обоснованного мнения по инновационным вопросам. С 2016 года в ПАО

«Аэрофлот» на постоянной основе проводятся мероприятия по управлению правами на

результаты интеллектуальной деятельности в соответствии с Положением по управлению

правами на результаты интеллектуальной деятельности.

В декабре

2017 года Советом директоров утверждён Кодекс корпоративного

управления ПАО

«Аэрофлот». Этот шаг признан существенным с точки зрения

взаимоотношений с акционерами и представителями инвестиционного сообщества, повышения

уровня корпоративного управления и достижения высоких позиций в рейтингах

корпоративного управления.

Генеральный директор ПАО «Аэрофлот» избран главой Комитета по регуляторной

политике, который создан в апреле 2018 года в составе Российского союза промышленников и

предпринимателей (РСПП) с целью выработки единой позиции бизнес-сообщества в одной из

важнейших сфер взаимоотношений с государством. 4 сентября 2018 года Комитет провёл

первое заседание под председательством Виталия Савельева, который является членом Бюро

Правления РСПП. 25 апреля 2019 года Аэрофлот провёл заседание Комитета РСПП по

регуляторной политике, темой которого стало совершенствование мониторинга

правоприменения и антикоррупционной экспертизы нормативных актов. 26 сентября 2019 года

состоялось очередное заседание, темой которого стала реализация механизма «регуляторной

гильотины». Члены Комитета подвели промежуточные итоги проекта

«регуляторной

гильотины» и обсудили дальнейшие направления его развития.

Аэрофлот активно содействует российским учебным заведениям в деле подготовке

кадров для авиатранспорта.

В сентябре 2016 года ПАО «Аэрофлот» подписало с Краснокутским лётным училищем

гражданской авиации (ККЛУ ГА), которое имеет статус филиала Ульяновского института

гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева, соглашение о

гарантированном трудоустройстве выпускников-отличников. Некоммерческое соглашение

запускает новую программу кадрового укрепления российской авиатранспортной отрасли.

Разработан механизм приёма в Группу «Аэрофлот» на постоянной основе выпускников ККЛУ

ГА, с отличием окончивших училище. При этом они должны соответствовать стандартным

требованиям по уровню подготовки и состоянию здоровья, которые предъявляет ПАО

«Аэрофлот» к своему лётному составу.

В ноябре 2019 года авиакомпания заключила договор о сотрудничестве с Московским

государственным техническим университетом гражданской авиации. Этот документ расширяет

границы традиционных связей. Стороны намерены на постоянной основе взаимодействовать в

области разработки и реализации совместных образовательных программ, подготовки и

переподготовки кадров, возможности проведения практики для студентов. ПАО «Аэрофлот» и

МГТУ ГА будут содействовать продвижению новых технологий и передовых разработок в

сфере гражданской авиации.

В конце сентября 2016 года состоялась встреча Президента Российской Федерации

Владимира Владимировича Путина с генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Виталием

Савельевым. Руководитель Аэрофлота информировал главу государства об итогах

деятельности Группы «Аэрофлот», а также о стратегических целях холдинга. Особое значение

было уделено темам, которые особенно актуальны как для ПАО «Аэрофлот», так и для

отечественной авиатранспортной отрасли в целом. По итогам встречи приняты важные

решения по ужесточению мер в отношении деструктивных пассажиров, которые представляют

острую проблему для гражданской авиации, а также по продлению и расширению программы

«плоских» тарифов, которая направлена на улучшение транспортных связей отдалённых

российских регионов и повышение мобильности россиян. Позже были предприняты

конкретные шаги по реализации намеченных мер. Так, с 4 июня 2018 года вступил в силу

Федеральный закон «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации»,

подписанный 5 декабря 2017 года Президентом России. Авиакомпании получили право вносить

авиадебоширов в «чёрные списки» и отказывать им в перевозке. В сентябре 2018 года

Аэрофлот впервые внёс в «чёрные списки» имена трёх авиадебоширов — с отказом в перевозке

на всех рейсах авиакомпании в течение 1 года.

В декабре 2019 года департамент обеспечения экономической безопасности Аэрофлота

принял участие в международной операции по противодействию мошенничеству — Global

Airline Action Days. Более 200 аэропортов мира, 60 стран, 56 авиакомпаний и 12 онлайн-

турагентств объединились в борьбе против преступников, оплачивающих авиабилеты с

использованием скомпрометированных банковских карт. В ходе операции выявлено

165

транзакций с признаками мошенничества, 79 пассажиров арестованы или задержаны.

В декабре 2016 года генеральный директор ПАО «Аэрофлот» выступил на итоговом

заседании фракции «Единая Россия» Государственной Думы VII созыва. Виталий Савельев

рассказал об особенностях и перспективах развития авиаперевозок в России и обозначил круг

наиболее актуальных проблем, стоящих сейчас перед авиатранспортной отраслью, а также

ответил на многочисленные вопросы парламентариев.

7 апреля 2017 года генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев и

президент Олимпийского комитета России Александр Жуков подписали договор о спонсорстве

сроком на четыре года. Авиакомпания получила статус Генерального партнёра Олимпийского

комитета России и Официального перевозчика Олимпийской команды России.

В конце декабря 2017 года состоялась встреча Президента Российской Федерации

Владимира Владимировича Путина с генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Виталием

Савельевым. Руководитель ПАО «Аэрофлот» информировал главу государства об итогах

деятельности Группы «Аэрофлот», ситуации на рынке авиаперевозок, дальнейших планах

по развитию холдинга. На встрече со стороны авиакомпании был сделан ряд предложений, в

частности, о переводе с 2018 года на «плоский» тариф авиакомпании «Россия», входящей в

Группу

«Аэрофлот». Также была выдвинута инициатива о перевозке всех российских

болельщиков по сети маршрутов Аэрофлота в любой город проведения первенства мира 2018

года по футболу за пять рублей (включая таксы, сборы) в одну сторону.

ПАО «Аэрофлот» совместно со своей дочерней авиакомпанией «Аврора» успешно

выполнило программу перевозок российских спортсменов, принявших участие в XXIII зимних

Олимпийских играх 9 по 25 февраля 2018 года в Республике Корея.

К началу мирового футбольного первенства, стартовавшего

14 июня

2018 года,

Аэрофлот выстроил маршрутную сеть таким образом, что она охватила все города проведения

матчей. Было открыто прямое авиасообщение со столицей Мордовии — Саранском (первый

рейс выполнен 1 мая 2018 г.) Начаты полёты между городами проведения матчей (Волгоград —

Нижний Новгород — Волгоград, Сочи — Казань — Сочи, Волгоград — Казань — Волгоград,

Екатеринбург — Казань — Екатеринбург, Калининград — Казань — Калининград). Введены

дополнительные рейсы на линии Москва — Нью-Йорк — Москва. Аэрофлот дополнительно

обеспечил наиболее загруженные линии воздушными судами повышенной вместимости. Была

запущена выделенная линия call-центра для болельщиков, следующих на футбольные матчи.

Аэрофлот завершил перевод федеральных рейсов в новый терминальный комплекс

Международного аэропорта Шереметьево. С 15 ноября 2018 года из нового Терминала B

начали отправляться и прибывать в общей сложности порядка

380 внутренних рейсов

ежедневно. Новый пассажирский Терминал B Шереметьево предназначен для обслуживания

внутренних рейсов. Пропускная способность терминала составляет 20 млн пассажиров в год,

общая площадь — 110 500 м². Для комфортного и оперативного перемещения пассажиров, в

том числе трансферных, между Северным (Терминал В) и Южным (терминалы D, E, F)

терминальными комплексами Шереметьево действует межтерминальный переход с

пассажирским и багажным тоннелями. Время в пути между терминалами аэропорта составляет

4 минуты. В январе 2020 года начат перевод международных рейсов компании в новый

Терминал С, который интегрируется с Терминалом В в рамках Северного комплекса.

25 апреля 2018 года в Государственном Кремлёвском дворце состоялось торжественное

мероприятие в честь 95-летия Аэрофлота. Было оглашено приветствие Президента Российской

Федерации, который подчеркнул, что Аэрофлот во все времена был вместе со страной и

народом, а теперь встречает 95-летний юбилей на подъёме, уверенно реализует перспективные

проекты, задаёт высокие стандарты качества услуг и потому заслуженно пользуется доверием

людей. Владимир Владимирович Путин пожелал коллективу и ветеранам компании новых

достижений и всего самого доброго. Генеральному директору ПАО «Аэрофлот» была вручена

Благодарность Президента.

В связи с

95-летием Аэрофлота почти

200 его работников были удостоены

государственных и ведомственных наград, а также наград правительства Москвы и

правительства Московской области.

11 награждены медалью ордена

«За заслуги перед

Отечеством» II степени. Шесть получили почётное звание «Заслуженный пилот Российской

Федерации, девять

— почётное звание «Заслуженный работник транспорта Российской

Федерации». Шести объявлена благодарность Президента Российской Федерации.

27 июня 2018 года на торжественной церемонии, которая состоялась в Екатерининском

зале Кремля, генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев получил из рук

Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина орден Александра

Невского. Указом Президента награда присвоена Виталию Савельеву за заслуги в развитии

воздушного транспорта и многолетнюю добросовестную работу. Ранее глава крупнейшей

российской авиакомпании был награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени,

орденом Почета, орденом Дружбы.

На очередном заседании Совета директоров

28 августа

2018 года на основании

директивы Правительства Российской Федерации было принято решение об избрании

Савельева Виталия Геннадьевича генеральным директором ПАО «Аэрофлот» сроком на пять

лет. Также утверждена кандидатура Чиханчина Андрея Юрьевича в качестве заместителя

генерального директора ПАО «Аэрофлот» по коммерции и финансам.

11 декабря 2018 года состоялось внеочередное заседание Совета директоров Общества в

форме заочного голосования. Принято решение избрать председателем Совета директоров

Публичного акционерного общества «Аэрофлот — российские авиалинии» Дитриха Евгения

Ивановича — министра транспорта Российской Федерации, который вошел в состав Совета

директоров ПАО

«Аэрофлот» по решению внеочередного общего собрания акционеров

Общества 23 октября 2018 года.

Заместителем генерального директора ПАО «Аэрофлот» по стратегии и маркетингу

назначен Панов Андрей Алексеевич. Его кандидатура была утверждена решением Совета

директоров компании, приказ о назначение подписан 26 декабря 2018 года.

Совет директоров ПАО «Аэрофлот» принял обновлённую Стратегию развития Группы

«Аэрофлот» до 2023 года. Обновленная Стратегия принята в связи с досрочным достижением

основных целей разработанной ранее Стратегии развития Группы «Аэрофлот» до 2025 года. По

итогам

2017 года, с объёмом перевозок

50,1 млн пассажиров, Группа вошла в топ-5

европейских традиционных и топ-20 мировых авиационных холдингов по пассажиропотоку.

Теперь перед ней поставлена задача перевезти 90-100 млн пассажиров в 2023 году, когда

Аэрофлот отметит вековой юбилей.

Основной рост пассажиропотока Группы обеспечивают авиакомпании «Аэрофлот»

«Победа».

«Победа» предлагает беспрецедентно низкие тарифы и самые широкие

возможности для перелётов россиянам с любым уровнем достатка. Предполагается, что к 2023

году лоукостер в составе Группы будет ежегодно перевозить

25-30 млн пассажиров.

К достижению новых целей будут подключены все перевозчики Группы

«Аэрофлот».

Авиакомпания «Россия», которая действует в среднем ценовом сегменте, станет основным

социальным перевозчиком на направлениях между европейским центром России и городами

Дальнего Востока по «плоским» тарифам, которые у дочерней авиакомпании ниже, чем у

Аэрофлота — головной компании Группы. Перед региональным перевозчиком «Аврора»,

который работает в Дальневосточном федеральном округе, поставлена цель двукратного роста

операций.

Вторая цель Стратегии

— нарастить международный транзитный пассажиропоток

с 5 млн пассажиров в 2017 году до 10-15 млн в 2023 году. При этом учитываются бесспорные

конкурентные преимущества Аэрофлота на транзите Европа — Азия, который представляет

собой один из важнейших в мире рынков авиаперевозок. Ведущая российская авиакомпания

имеет самые низкие, по сравнению с конкурентами, удельные расходы, и занимает первое

место по перевозкам на ряде направлений из крупных европейских центров в города Китая.

Трансфертные пассажиры при остановке в Москве выигрывают до

3 часов времени

путешествия.

Третья задача — открыть к 2023 году региональные базы по всей России. Поставлена

цель создать три новые региональные базы в Сочи, Екатеринбурге и Новосибирске, а также

международный хаб в Красноярске. Предполагается почти втрое увеличить региональные

перевозки — с 7 млн пассажиров в 2017 году до 19 млн в 2023 году. Группа «Аэрофлот» внесёт

реальный вклад в выполнение поручения Президента Российской Федерации Правительству на

период до 2024 года расширить сеть межрегиональных регулярных пассажирских авиационных

маршрутов, минуя Москву, до 50% от общего количества внутренних регулярных авиационных

маршрутов.

Четвёртая цель

— кратно нарастить количество новейшей авиационной техники

отечественного производства в составе самолётного парка Группы «Аэрофлот». С учётом всех

контрактов — как уже выполненных, так и недавно заключенных — до 2026 года планируется

«поставить на крыло» до 200 российских самолётов Superjet 100 и МС-21. Группа «Аэрофлот»

совместно с Объединенной авиастроительной корпорацией обеспечит эксплуатацию

отечественных воздушных судов на уровне лучших зарубежных аналогов. Всего для

достижения целевого пассажиропотока численность самолётного парка Группы должна

составить примерно 520 машин.

Пятая цель — повысить уровень цифровизации авиакомпаний Группы «Аэрофлот» для

максимизации эффективности их деятельности. Аэрофлот продолжит активное внедрение

новейших цифровых технологий, в том числе в сфере искусственного интеллекта.

В октябре 2018 года Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин

провёл рабочую встречу с генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Виталием Савельевым,

который изложил главе государства ключевые положения Стратегии развития Группы

«Аэрофлот» до 2023 года, а также другие планы авиакомпании, в том числе по программе

«плоских» тарифов.

22 января 2019 года рейс Аэрофлота SU1515 Сургут — Москва совершил вынужденную

посадку в аэропорту Ханты-Мансийска. Причина

— попытка угона воздушного судна.

Злоумышленник, предпринявший акт незаконного вмешательства, задержан. При

освобождении воздушного судна никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. 1

февраля 2019 г. состоялась торжественная церемония награждения экипажа ведомственными

наградами за самоотверженные и высокопрофессиональные действия, благодаря которым

попытку угона удалось успешно предотвратить.

В феврале 2019 года генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев и

руководитель Федеральной налоговой службы Российской Федерации Михаил Мишустин

совместно презентовали руководству страны цифровой проект «Витрина данных налогового

мониторинга». Аэрофлот в 2018 году запустил цифровую платформу «Витрина данных» для

участия в налоговом мониторинге

— новой форме контроля для крупнейших

налогоплательщиков. ФНС России выступила идеологом проекта и предоставляла

авиакомпании все необходимые рекомендации в ходе его разработки.

В марте 2019 года в рамках Красноярского экономического форума Красноярский край,

Аэрофлот и аэропорт Красноярск подписали соглашение о создании хаба (авиационного

транспортного узла) Группы «Аэрофлот» в Красноярске. Документ подписали заместитель

генерального директора по стратегии и маркетингу ПАО

«Аэрофлот» Андрей Панов,

губернатор Красноярского края Александр Усс и генеральный директор международного

аэропорта Красноярск Андрей Метцлер. Красноярск станет для Аэрофлота вторым базовым

аэропортом, в нем будут базироваться современные самолёты, включая отечественные Superjet

100.

Группа «Аэрофлот» объявила о введении со 2 апреля 2019 г. безбагажных тарифов на

ряде среднемагистральных маршрутов авиакомпании «Россия», а также ПАО «Аэрофлот», где

существует повышенный спрос на эту услугу. Анализ результатов первого этапа проекта

показал устойчивый спрос со стороны пассажиров на безбагажные тарифы, преимуществом

которых является более низкая по сравнению с багажными тарифами цена. 4 июня 2019 года

объявлено о распространении действия новой тарифной группы Лайт без включенной нормы

бесплатного провоза багажа на среднемагистральную маршрутную сеть (есть исключения).

Тарифы доступны при покупке билетов на рейсы Аэрофлота и дочерних компаний «Россия»,

«Аврора».

С 24 декабря 2019 г. Группа «Аэрофлот» открыла продажу билетов тарифной группы

Лайт из Москвы и Санкт-Петербурга через Москву по ряду направлений дальнемагистральной

маршрутной сети, в том числе в США, Индии, Монголии, Таиланде, а также на Мальдивах,

Кубе, в Шри-Ланке, Индонезии (Денпасар на острове Бали) и Вьетнаме (только Хошимин).

В декабре 2019 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России и Аэрофлот

совместно выработали единый подход к ценообразованию на авиабилеты в классе Эконом с

учётом требований антимонопольного законодательства. В коммерческой политике описаны

алгоритмы установления цен исключительно в зависимости от рыночных условий, в первую

очередь от спроса, без привязки к себестоимости перевозки. Принятие Аэрофлотом

коммерческой политики наряду с предоставлением исчерпывающего массива данных по

мониторингу цен на авиабилеты в Единой информационно-аналитической системе ФАС

России обеспечивает прозрачность деятельности авиакомпании для регулятора в соответствии

с установленными документом принципами при сохранении требований коммерческой тайны.

Генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев вновь избран членом

Совета управляющих Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Выборы

состоялись на 75-й ежегодной генеральной конференции организации, которая состоялась в

Сеуле 1 - 3 июня 2019 г. Виталий Савельев вошел в состав Совета управляющих на очередной

трёхлетний срок. Наряду с ним были избраны руководители крупнейших участников рынка:

Lufthansa, SAS, Iberia, Air France/KLM, China Southern Airlines, Qantas, United Airlines и

American Airlines. Совет управляющих

— постоянно действующий орган при IATA,

формирующий стратегию и политику.

В октябре 2019 года Аэрофлот отметил 30-летний юбилей со дня вступления в IATA.

Генеральный директор IATA Александр де Жюньяк прибыл в Москву, чтобы лично поздравить

компанию с памятной датой. Он подчеркнул, что крупнейший российский авиаперевозчик на

протяжении трёх десятилетий остается значимым членом Ассоциации и играет важную роль в

её работе.

22 июня 2019 года Аэрофлот сообщил о полном прекращении с 8 июля 2019 г.

выполнения рейсов в Грузию. Эта мера принята в соответствии с Указом Президента

Российской Федерации «Об отдельных мерах по обеспечению национальной безопасности

Российской Федерации и защите граждан Российской Федерации от преступных и иных

противоправных действий», который вводит с указанной даты временный запрет для

российских авиакомпаний осуществлять воздушные перевозки (в том числе коммерческие)

граждан с территории Российской Федерации на территорию Грузии.

25 июня 2019 года состоялось очередное годовое общее собрание акционеров ПАО

«Аэрофлот». Акционеры избрали новый состав Совета директоров и приняли решения по

другим вопросам повестки дня. Годовым общим собранием акционеров принято решение о

выплате дивидендов по результатам 2018 финансового года на уровне 50% от чистой прибыли

Группы «Аэрофлот», сформированной по международным стандартам финансовой отчетности

(МСФО). Сумма дивидендов составит 2 856 500,00 тыс. руб. Размер дивидендов на 1 акцию —

2,6877 руб. с выплатой в порядке, предусмотренном законодательством, в срок до 9 августа

2019 года. Собрание утвердило 5 июля 2019 года в качестве даты, на которую определяются

лица, имеющие право на получение дивидендов по акциям ПАО «Аэрофлот».

Утверждена новая редакция Устава ПАО «Аэрофлот» и Положений, регулирующих

деятельность органов управления Общества. В частности, предусмотрено введение в состав

Совета директоров ПАО «Аэрофлот» должности Заместителя председателя Совета директоров

для осуществления функций Председателя в случае его отсутствия на заседании.

На заседании, состоявшемся 27 декабря 2019 года, Совет директоров ПАО «Аэрофлот»

рассмотрел вопрос о подходах к обновлённой стратегии Группы

«Аэрофлот». Были

представлены оптимальные пути достижения основных целей Группы, в том числе повышения

доступности авиаперевозок и мобильности населения.

С 31 января 2020 года Аэрофлот приступил к переводу рейсов в/из городов Китая в

терминал F аэропорта Шереметьево.

В феврале 2020 года Аэрофлот и авиакомпания Japan Airlines заключили соглашение о

совместной эксплуатации рейсов

(код-шеринг). Соглашение расширяет возможности

пассажиров для комфортных путешествий между Россией и Японией.

25 февраля 2020 года коллектив Аэрофлота награжден памятным знаком от министра

транспорта РФ Евгения Дитриха за значительный вклад в развитие и обеспечение устойчивой

работы транспортного комплекса страны. Торжественная церемония вручения награды «В

ознаменование 210-летия транспортного ведомства и транспортного образования» состоялась в

Министерстве транспорта РФ. Аэрофлот является лидером по объёму пассажирских перевозок

в России и входит в топ-20 крупнейших авиакомпаний мира.

4 марта 2020 года Аэрофлот представил новейший широкофюзеляжный самолет Airbus

A350. Компания является первым в России эксплуатантом воздушного судна такого типа.

Презентация состоялась 4 марта в аэропорту Шереметьево. В официальной церемонии приняли

участие помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, заместитель Министра

транспорта России Владислав Юрчик, председатель Совета директоров АО «Международный

аэропорт Шереметьево» Александр Пономаренко, глава представительства Airbus в России

Жюльен Франьятт и члены Совета директоров ПАО «Аэрофлот». Гости и представители СМИ

приняли участие в демонстрационном полёте.

В марте

2020 года Аэрофлот снизил тарифы на международные пассажирские

перевозки. Снижение коснулось всех международных воздушных линиях с отправлением из

пунктов Российской Федерации. Общая стоимость перевозки, номинированная в евро (включая

топливный сбор), снизилась в среднем на 10%.

В середине марта Аэрофлот продлил элитные уровни программы «Аэрофлот Бонус» для

клиентов до конца февраля 2022 года. Решение направлено на поддержание лояльности ценных

клиентов, которые чаще других пользуются услугами Аэрофлота, но в сложившейся

обстановке вынуждены ограничить авиаперелеты, а потому лишены прежних возможностей

копить мили «Аэрофлот Бонус».

С начала марта 2020 года Аэрофлот внёс существенные изменения в расписание

полётов в связи с распространением в мире коронавирусной инфекции COVID-19, в том числе

приступил к организации специальных рейсов для возвращения граждан РФ из-за рубежа.

Компания объявила что продолжит выполнение специальных рейсов для возвращения

российских граждан из иностранных государств после 27 марта 2020 года, когда Россия

полностью закрыла регулярное и чартерное международное авиасообщение, до решения о

прекращении таких полетов. Рейсы выполняются на основании двусторонних соглашений на

чартерной основе. К перевозке из международных пунктов полетов в города РФ специальными

рейсами принимаются только граждане РФ, а также другие отдельные категории граждан,

въезд которых на территорию РФ не ограничен действующими распоряжениями Правительства

РФ.

3.1.4. Контактная информация

Место нахождения эмитента

119019 Россия, Москва, Арбат 1

Адрес эмитента, указанный в едином государственном реестре юридических лиц

119019 Россия, Москва, Арбат 1

Телефон: (499) 500-68-68

Факс: (499) 500-68-67

Адрес электронной почты: emitent@aeroflot.ru

Адрес страницы (страниц) в сети Интернет, на которой (на которых) доступна информация об эмитенте,

выпущенных и/или выпускаемых им ценных бумагах: www.aeroflot.ru

http://disclosure.skrin.ru/disclosure/7712040126

3.1.5. Идентификационный номер налогоплательщика

7712040126

3.1.6. Филиалы и представительства эмитента

Полное наименование: Представительство в г. Алматы

Место нахождения: Республика Казахстан, г. Алматы

Дата открытия: 25.12.1997

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Левин Игорь Анатольевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Амстердам

Место нахождения: Королевство Нидерланды, г. Амстердам

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Каграманян Гамарник Рубенович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Анталия

Место нахождения: Турецкая Республика, г. Анталия

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Мухаметшин Айрат Шагитович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Афины

Место нахождения: Греческая Республика, г. Афины

Дата открытия: 21.06.2010

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Майраков Михаил Дмитриевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Аликанте

Место нахождения: Испания, г. Аликанте

Дата открытия: 18.12.2017

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Казарян Давид Геворкович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Баку

Место нахождения: Республика Азербайджан, г. Баку

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Семихин Алексей Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Бангкок

Место нахождения: Королевство Таиланд, г. Бангкок

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Никонов Дмитрий Михайлович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Барселона

Место нахождения: Королевство Испания, г. Барселона

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Фатин Николай Анатольевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Бейрут

Место нахождения: Ливанская Республика, г. Бейрут

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Просветов Сергей Васильевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Белград

Место нахождения: Республика Сербия, г. Белград

Дата открытия: 01.08.2001

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Мордвинов Владислав Русланович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Берлин

Место нахождения: Федеративная Республика Германия, г. Берлин

Дата открытия: 21.06.2010

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Качан Анатолий Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Бишкек

Место нахождения: Киргизская Республика, г. Бишкек

Дата открытия: 30.05.1999

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Серых Валерий Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Болонья

Место нахождения: Итальянская Республика, г. Болонья

Дата открытия: 20.03.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Волынец Валерий Анатольевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Брюссель

Место нахождения: Королевство Бельгии, г. Брюссель

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Левкин Игорь Васильевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Будапешт

Место нахождения: Венгерская Республика, г. Будапешт

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Ильин Алексей Евгеньевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Бухарест

Место нахождения: Румыния, г. Бухарест

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Юдин Александр Сергеевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Валенсия

Место нахождения: Королевство Испания, г. Валенсия

Дата открытия: 23.06.2016

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Комаров Роман Иванович

Срок действия доверенности: нет

Полное наименование: Представительство в г. Варшава

Место нахождения: Республика Польша, г. Варшава

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Мельников Алексей Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Вашингтон

Место нахождения: Соединенные Штаты Америки, г. Вашингтон

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Куликов Константин Федорович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Вена

Место нахождения: Австрийская Республика, г. Вена

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Коломыйченко Вадим Николаевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Венеция

Место нахождения: Итальянская Республика, г. Венеция

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Чарышкин Александр Викторович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Вильнюс

Место нахождения: Литва, г. Вильнюс

Дата открытия: 18.12.2017

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Ютяев Сергей Александрович

Срок действия доверенности: нет

Полное наименование: Представительство в г. Гавана

Место нахождения: Республика Куба, г. Гавана

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Воскобойник Евгений Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Гамбург

Место нахождения: Федеративная Республика Германия, г. Гамбург

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Родченков Олег Вячеславович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Ганновер

Место нахождения: Федеративная Республика Германия, г. Ганновер

Дата открытия: 01.09.2006

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Алексютин Игорь Евгеньевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Гонконг

Место нахождения: Китайская Народная Республика, г. Гонконг

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Лавриков Андрей Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Гуанчжоу

Место нахождения: Китайская Народная Республика, г. Гуанчжоу

Дата открытия: 01.03.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Ващенко Артем Владиславович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Дели

Место нахождения: Республика Индия, г. Дели

Дата открытия: 21.06.1994

ВРИО Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Алимов Андрей Анатольевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Дубай

Место нахождения: Объединенные Арабские Эмираты, г. Дубай

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Огурцов Виталий Сергеевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Дюссельдорф

Место нахождения: Федеративная Республика Германия, г. Дюссельдорф

Дата открытия: 21.06.2010

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Боровиков Павел Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Ереван

Место нахождения: Республика Армения, г. Ереван

Дата открытия: 01.07.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Брыков Игорь Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Женева

Место нахождения: Швейцарская Конфедерация, г. Женева

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Коваленко Александр Анатольевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Загреб

Место нахождения: Республика Хорватия, г. Загреб

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Кияшко Игорь Валентинович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Каир

Место нахождения: Арабская Республика Египет, г. Каир

Дата открытия: 20.12.1999

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Грехов Александр Викторович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Караганда

Место нахождения: Республика Казахстан, г. Караганда

Дата открытия: 25.04.2016

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Тен Константин Викторович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Кишинев

Место нахождения: Республика Молдова, г. Кишинев

Дата открытия: 15.09.2014

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Гришкин Сергей Сергеевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Копенгаген

Место нахождения: Королевство Дания, г. Копенгаген

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Чижов Андрей Юрьевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Лиссабон

Место нахождения: Португалия, г. Лиссабон

Дата открытия: 26.05.2017

Руководитель представительства:

ФИО: Грузин Николай Сергеевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Лион

Место нахождения: Франция, г. Лион

Дата открытия: 03.05.2018

Руководитель представительства:

ФИО: Мироненко Алексей Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Лондон

Место нахождения: Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии, г.

Лондон

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Вороненков Алексей Валерьевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Лос-Анжелес

Место нахождения: Соединенные Штаты Америки, г. Лос-Анжелес

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Кондратович Максим Игоревич

Срок действия доверенности: не оформлялась

Полное наименование: Представительство в г. Любляна

Место нахождения: Словения, г. Любляна

Дата открытия: 15.07.2019

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Калимулин Амир Равильевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Мадрид

Место нахождения: Королевство Испания, г. Мадрид

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Елманов Илья Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Майами

Место нахождения: Соединенные Штаты Америки, г. Майами

Дата открытия: 15.08.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Шабашов Константин Валерьевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Малага

Место нахождения: Королевство Испания, г. Малага

Дата открытия: 25.03.2007

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Цепалов Дмитрий Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Милан

Место нахождения: Итальянская Республика, г. Милан

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Серебряков Станислав Витальевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Минск

Место нахождения: Республика Белорусь, г. Минск

Дата открытия: 16.04.2001

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Сушко Александр Васильевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Мюнхен

Место нахождения: Федеративная Республика Германия, г. Мюнхен

Дата открытия: 21.06.2010

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Беликов Юрий Викторович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Неаполь

Место нахождения: Италия, г. Неаполь

Дата открытия: 03.05.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Кузнецов Дмитрий Валерьевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Никосия

Место нахождения: Республика Кипр, г. Никосия

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Козлов Денис Вячеславович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Ницца

Место нахождения: Французская Республика, г. Ницца

Дата открытия: 01.06.1998

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Вахрушев Евгений Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Нур-Султан

Место нахождения: Республика Казахстан, г. Нур-Султан

Дата открытия: 25.04.2016

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Кушниренко Владимир Иванович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Нью-Йорк

Место нахождения: Соединенные Штаты Америки, г. Нью-Йорк

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Хильченко Вилен Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Осло

Место нахождения: Королевство Норвегия, г. Осло

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Иванов Сергей Станиславович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Ош

Место нахождения: Киргизская Республика, г. Ош

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Финько Петр Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Париж

Место нахождения: Французская Республика, г. Париж

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Бутко Вадим Михайлович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Пекин

Место нахождения: Китайская Народная Республика, г. Пекин

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Харченко Роман Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Прага

Место нахождения: Чешская Республика, г. Прага

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Береговский Вадим Алексеевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Пхукет

Место нахождения: Тайланд, г. Пхукет

Дата открытия: 15.12.2016

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Ратушный Евгений Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Рига

Место нахождения: Латвийская Республика, г. Рига

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Цыба Андрей Сергеевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Рим

Место нахождения: Итальянская Республика, г. Рим

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Добряков Роман Юрьевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Салоники

Место нахождения: Греческая Республика, г. Салоники

Дата открытия: 20.08.2019

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Юнин Игорь Юрьевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Сеул

Место нахождения: Республика Корея, г. Сеул

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Сычугов Александр Викторович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. София

Место нахождения: Республика Болгария, г. София

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Антонов Сергей Анатольевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Стамбул

Место нахождения: Турецкая Республика, г. Стамбул

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Голуб Анатолий Иванович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Стокгольм

Место нахождения: Королевство Швеция, г. Стокгольм

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Гуров Василий Викторович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Таллин

Место нахождения: Эстония, г. Таллин

Дата открытия: 18.12.2017

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Новокшонов Андрей Вячеславович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Ташкент

Место нахождения: Республика Узбекистан, г. Ташкент

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Хижняк Владимир Марксович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Тиват

Место нахождения: Черногория (г. Тиват)

Дата открытия: 02.10.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: не назначен

Срок действия доверенности: нет

Полное наименование: Представительство в г. Санта-Крус-де-Тенерифе

Место нахождения: Испания, г. Санта-Крус-де-Тенерифе

Дата открытия: 10.08.2017

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Абрамкин Артем Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Тбилиси

Место нахождения: Грузия, г. Тбилиси

Дата открытия: 01.09.2014

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Ламцов Андрей Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Тель-Авив

Место нахождения: Израиль, г. Тель-Авив

Дата открытия: 15.09.2014

ВРИО руководителя филиала (представительства)

ФИО: Юшев Евгений Сергеевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Тегеран

Место нахождения: Исламская Республика Иран, г. Тегеран

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Насретдинов Далер Искандерович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Токио

Место нахождения: Япония, г. Токио

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Сушко Алексей Александрович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Улан-Батор

Место нахождения: Монголия, г. Улан-Батор

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Дубшанов Тумэн Геннадьевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Франкфурт

Место нахождения: Федеративная Республика Германия, г. Франкфурт

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Меньшенин Сергей Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Ханн

Место нахождения: Федеративная Республика Германия, г. Ханн,

Дата открытия: 01.10.2001

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Антонюк Анатолий Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Ханой

Место нахождения: Социалистическая Республика Вьетнам, г. Ханой

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Семынин Александр Рудольфович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Хельсинки

Место нахождения: Финляндская Республика, г. Хельсинки

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Антошин Александр Валерьевич

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Хошимин

Место нахождения: Социалистическая Республика Вьетнам, г. Хошимин

Дата открытия: 01.03.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Казарин Денис Иванович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Цюрих

Место нахождения: Швейцарская Конфедерация, г. Цюрих

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Краскевич Владимир Леонидович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Шанхай

Место нахождения: Китайская Народная Республика, г. Шанхай

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Салов Сергей Владимирович

Срок действия доверенности: бессрочная

Полное наименование: Представительство в г. Штутгарт

Место нахождения: Федеративная Республика Германия, г. Штутгарт

Дата открытия: 16.02.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Шаров Владимир Викторович

Срок действия доверенности: бессрочная

ФИЛИАЛЫ ПАО «АЭРОФЛОТ» НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Полное наименование: Филиал в г. Владивосток

Место нахождения: Российская Федерация, Приморский край, г. Владивосток

Дата открытия: 20.01.1998

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Лапицкая Ирина Демьяновна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Филиал в г. Калининград

Место нахождения: Российская Федерация, Калининградская область,

г. Калининград

Дата открытия: 11.09.2009

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Пивнев Сергей Анатольевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Филиал в г. Санкт-Петербург

Место нахождения: Российская Федерация, г. Санкт-Петербург

Дата открытия: 30.11.2005

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Налетенко Василий Михайлович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Филиал в г. Пермь

Место нахождения: Российская Федерация, Пермский край, г. Пермь

Дата открытия: 16.09.2013

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Мирошникова Екатерина Евгеньевна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Филиал в г. Красноярск

Место нахождения: Российская Федерация, Красноярский край, г. Красноярск

Дата открытия: 20.03.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Десятов Сергей Георгиевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА И ОТДЕЛЕНИЯ ФИЛИАЛОВ ПАО «АЭРОФЛОТ» НА

ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Полное наименование: Представительство в г. Абакан

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Хакасия, г. Абакан

Дата открытия: 23.01.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Корнеев Василий Николаевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Анапа

Место нахождения: Российская Федерация, Краснодарский край, г. Анапа

Дата открытия: 22.10.2004

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Андреев Сергей Анатольевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Архангельск

Место нахождения: Российская Федерация, Архангельская обл., г. Архангельск

Дата открытия: 09.06.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Русинова Марина Владимировна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Астрахань

Место нахождения: Российская Федерация, Астраханская обл., г. Астрахань

Дата открытия: 01.08.2001

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Горбатов Сергей Николаевич

Срок действия доверенности: 03.04.2021

Полное наименование: Представительство в г. Барнаул

Место нахождения: Российская Федерация, Алтайский край, г. Барнаул

Дата открытия: 01.06.2004

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Гастренко Оксана Николаевна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Белгород

Место нахождения: Российская Федерация, г. Белгород

Дата открытия: 01.03.2017

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Кашаев Ренат Иосифович

Срок действия доверенности: 30.05.2020

Полное наименование: Отделение в г. Благовещенск филиала в г. Владивосток

Место нахождения: Российская Федерация, Амурская обл., г. Благовещенск

Дата открытия: 23.01.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: нет

Срок действия доверенности: нет

Полное наименование: Отделение в г. Братск филиала в г. Красноярск

Место нахождения: Российская Федерация, Иркутская обл., г. Братск

Дата открытия: 20.03.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Зинченко Екатерина Юрьевна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Волгоград

Место нахождения: Российская Федерация, Волгоградская обл., г. Волгоград

Дата открытия: 05.08.1998

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Колядин Олег Станиславович

Срок действия доверенности: 03.04.2021

Полное наименование: Представительство в г. Воронеж

Место нахождения: Российская Федерация, Воронежская область, г. Воронеж

Дата открытия: 15.04.2015

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Малинов Дмитрий Анатольевич

Срок действия доверенности: 07.05.2021

Полное наименование: Представительство в г. Владикавказ

Место нахождения: Российская Федерация, РСО Алания, г. Владикавказ

Дата открытия: 01.10.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Кужелев Роман Васильевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Грозный

Место нахождения: Российская Федерация, Чеченская Республика, г. Грозный

Дата открытия: 26.07.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Басханов Ривзан Евгениевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Екатеринбург

Место нахождения: Российская Федерация, Свердловская обл., г. Екатеринбург

Дата открытия: 09.06.1998

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Муска Антон Михайлович

Срок действия доверенности: 03.04.2021

Полное наименование: Представительство в г. Иркутск

Место нахождения: Российская Федерация, Иркутская обл., г. Иркутск

Дата открытия: 01.06.1999

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Сокольников Сергей Владимирович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Ижевск

Место нахождения: Российская Федерация, г. Ижевск

Дата открытия: 01.10.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Иванов Алексей Анатольевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Казань

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Татарстан, г. Казань

Дата открытия: 26.12.2011

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Валеев Артур Ильясович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Кемерово

Место нахождения: Российская Федерация, Кемеровская обл., г. Кемерово

Дата открытия: 01.06.2004

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Карпова Елена Юрьевна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Краснодар

Место нахождения: Российская Федерация, Краснодарский край, г. Краснодар

Дата открытия: 18.06.1998

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Лебедева Елена Игоревна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Отделение в г. Магадане филиала в г. Владивосток

Место нахождения: Российская Федерация, Магаданская обл., г. Магадан

Дата открытия: 21.12.2015

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Борщевский Андрей Олегович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Магнитогорске

Место нахождения: Российская Федерация, Челябинская обл, г. Магнитогорск

Дата открытия: 20.02.2013

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Бондарь Андрей Михайлович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Минеральные Воды

Место нахождения: Российская Федерация, Ставропольский край, г. Минеральные Воды

Дата открытия: 01.06.2000

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Корниенко Владимир Сергеевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Мурманск

Место нахождения: Российская Федерация, Мурманская обл., г. Мурманск

Дата открытия: 20.10.2014

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Григорьев Константин Вячеславович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Махачкала

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Дагестан, г. Махачкала

Дата открытия: 01.10.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Ангутаев Абдулла Газиевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Магас

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Ингушетия, г. Магас

Дата открытия: 01.10.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Кулбужев Теймураз Магометович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Нальчик

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Кабардино-Балкария,

г. Нальчик

Дата открытия: 01.10.2018

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Шогенов Станислав Хасенович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Нижневартовск

Место нахождения: Российская Федерация, Ханты-Мансийский АО, г. Нижневартовск

Дата открытия: 15.06.1999

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Шляхтина Светлана Валерьевна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Нижнекамск

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Татарстан,

г. Нижнекамск

Дата открытия: 01.04.2019

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Камалетдинов Искандер Нурисламович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Нижний Новгород

Место нахождения: Российская Федерация, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород

Дата открытия: 05.08.1998

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Тихонов Александр Юрьевич

Срок действия доверенности: 03.04.2021

Полное наименование: Представительство в г. Новокузнецк

Место нахождения: Российская Федерация, Кемеровская обл., г. Новокузнецк

Дата открытия: 21.02.2013

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Желудков Валентин Николаевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Новосибирск

Место нахождения: Российская Федерация, Новосибирская обл., г. Новосибирск 91

Дата открытия: 25.01.1995

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Юшков Александр Валерьевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Новый Уренгой

Место нахождения: Российская Федерация, Тюменская обл., г. Новый Уренгой

Дата открытия: 23.01.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Логинова Татьяна Александровна

Срок действия доверенности: 28.04.2021

Полное наименование: Представительство в г. Омск

Место нахождения: Российская Федерация, Омская обл., г. Омск

Дата открытия: 14.04.1998

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Дондоков Баир Кимович

Срок действия доверенности: 06.10.2021

Полное наименование: Представительство в г. Оренбург

Место нахождения: Российская Федерация, Оренбургская обл., г. Оренбург

Дата открытия: 23.01.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Соболев Максим Сергеевич

Срок действия доверенности: 03.04.2021

Полное наименование: Отделение в г. Петропавловск-Камчатский филиала в г.

Владивостоке

Место нахождения: Российская Федерация, Камчатский край, г. Петропавловск -

Камчатский

Дата открытия: 20.01.1998

Руководитель отделения филиала (представительства)

ФИО: Космынин Артем Александрович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Ростов-на-Дону

Место нахождения: Российская Федерация, Ростовская обл., г. Ростов-на-Дону

Дата открытия: 26.12.2011

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Осичкина Ольга Владимировна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Самара

Место нахождения: Российская Федерация, Самарская обл., г. Самара

Дата открытия: 01.08.1998

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Боровков Евгений Викторович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Саранске

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Мордовия, г.Саранск

Дата открытия: 01.04.2019

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Халаев Яков Валерьевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Саратов

Место нахождения: Российская Федерация, Саратовская область, г. Саратов

Дата открытия: 01.03.2016

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Ивченко Владимир Анатольевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Симферополь

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Крым, г. Симферополь

Дата открытия: 21.06.1994

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Валеев Роберт Радифович

Срок действия доверенности: 03.04.2021

Полное наименование: Представительство в г. Сочи

Место нахождения: Российская Федерация, Краснодарский край, г. Сочи

Дата открытия: 01.11.2011

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Мухин Сергей Анатольевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Ставрополь

Место нахождения: Российская Федерация, Ставропольский край, г. Ставрополь

Дата открытия: 10.02.2016

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Мизельский Дмитрий Борисович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Сургут

Место нахождения: Российская Федерация, Ханты-Мансийский автономный округ-

Югра, г. Сургут

Дата открытия: 15.05.2001

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Грохульская Олеся Анатольевна

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Сыктывкар

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Коми, г. Сыктывкар

Дата открытия: 09.09.2016

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Баранов Максим Геннадьевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Томск

Место нахождения: Российская Федерация, Томская обл., г. Томск

Дата открытия: 23.01.2012

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Лысюк Александр Григорьевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Представительство в г. Тюмень

Место нахождения: Российская Федерация, г. Тюмень

Дата открытия: 20.05.2004

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Архипов Владимир Юрьевич

Срок действия доверенности: 03.04.2021

Полное наименование: Представительство в г. Ульяновск

Место нахождения: Российская Федерация, г. Ульяновск

Дата открытия: 09.09.2016

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Аминов Марат Галиевич

Срок действия доверенности: 01.11.2020

Полное наименование: Представительство в г. Уфа

Место нахождения: Российская Федерация, Республика Башкортостан, г. Уфа

Дата открытия: 01.03.2000

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Кузнецов Андрей Викторович

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Отделение в г. Хабаровск филиала в г. Владивосток

Место нахождения: Российская Федерация, Хабаровский край, г. Хабаровск

Дата открытия: 26.12.1996

Руководитель отделения филиала (представительства)

ФИО: Пилипенко Олег Владимирович

Срок действия доверенности: 20.01.2021

Полное наименование: Представительство в г. Ханты-Мансийск

Место нахождения: Российская Федерация, Ханты-Мансийский автономный округ-Югра,

г. Ханты-Мансийск

Дата открытия: 01.03.2017

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Зайков Игорь Николаевич

Срок действия доверенности: 25.05.2020

Полное наименование: Представительство в г. Челябинск

Место нахождения: Российская Федерация, Челябинская обл., г. Челябинск

Дата открытия: 01.09.2000

Руководитель филиала (представительства)

ФИО: Малюков Игорь Анатольевич

Срок действия доверенности: 06.06.2021

Полное наименование: Отделение в г. Южно-Сахалинск филиала в г. Владивосток

Место нахождения: Российская Федерация, Сахалинская обл., г. Южно-Сахалинск

Дата открытия: 01.03.2006

Руководитель отделения филиала (представительства)

ФИО: Толстых Виталий Геннадьевич

Срок действия доверенности: 20.01.2021

Полное наименование: Отделение в г. Якутск филиала в г. Владивосток

ПАО "Аэрофлот". Ежеквартальный отчёт за 1 квартал 2020 года - часть 1