№100

Где, в соответствии с требованиями ДОПОГ, на ящике с опасным грузом класса 5.1 должны размещаться знаки опасности?

1

А) На всех наружных сторонах ящика, кроме дна.

2

Б) Достаточно нанесения знака опасности на одну сторону ящика.

3

В) В обязательном порядке на двух противоположных боковых поверхностях ящика.

4

Г) В обязательном порядке на одной боковой стороне и крышке ящика.

Пояснение:

Комментарий: 5.3 Основные, дополнительные и информационные надписи располагают:

на ящиках - на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.).

№101

Нарушает ли грузоотправитель требования ДОПОГ, передавая к перевозке контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ) вместимостью 1 м куб. с опасным грузом № ООН 1090 АЦЕТОН, если знак опасности наклеен только на одну боковую сторону контейнера?

1

А) Нет.

2

Б) Да, на контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л знаки опасности должны размещаться на двух противоположных боковых сторонах.

3

В) Нет, на КСМ должна наноситься только белая табличка с номером аварийной карточки, знаки опасности на них не наносятся.

4

Г) Да, знак опасности должен в обязательном порядке наноситься только на верхнюю часть контейнера средней грузоподъемности для массовых грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.4 На контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л и крупногабаритной таре маркировка должна наноситься на две противоположные боковые стороны.

№102

Нарушает ли грузоотправитель требования ДОПОГ, передавая к перевозке крупногабаритную тару с отработанными легковоспламеняющимися аэрозолями (№ ООН 1950), если знакопасности приклеен только к одной боковой стороне крупногабаритной тары?

1

А) Нет.

2

Б) Нет, на крупногабаритную тару должна наноситься только оранжевая табличка с номером ООН опасного груза, знаки опасности на них не наносятся.

3

В) Да, на крупногабаритной таре знаки опасности должны размещаться на двух противоположных боковых сторонах.

4

Г) Да, знак опасности должен наноситься только на крышку крупногабаритной тары.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.4 На контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л и крупногабаритной таре маркировка должна наноситься на две противоположные боковые стороны.

№103

Нарушает ли грузоотправитель требования ДОПОГ, передавая к перевозке крупногабаритную тару с отработанными легковоспламеняющимися аэрозолями (№ ООН 1950), если знаки опасности приклеены к двум противоположным боковым сторонам крупногабаритной тары?

1

А) Да.

2

Б) Да, знаки опасности должны наноситься только на одну и ту же поверхность упаковки.

3

В) Нет, на крупногабаритной таре знаки опасности должны наноситься на две противоположные боковые стороны.

4

Г) Да, знак опасности должен наноситься только на крышку крупногабаритной тары.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.4 На контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л и крупногабаритной таре маркировка должна наноситься на две противоположные боковые стороны.

№104

Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке баллонов с газами, если знаки опасности нанесены только на их нецилиндрическую (сужающуюся) часть?

1

А) Нет, допускается прикреплять уменьшенные знаки опасности к нецилиндрической (сужающейся) части газовых баллонов.

2

Б) Да, знаки опасности на баллоны должны наноситься только на цилиндрическую часть баллонов, поскольку к их сужающейся части невозможно прикрепить знаки опасности установленных размеров.

3

В) Нет, баллоны с газами не должны маркироваться знаками опасности.

4

Г) Нанесение знака на сужающуюся часть баллонов с газом не будет являться нарушением только тогда, когда размер знаков опасности составляет не менее 100 на 100 мм.

Пояснение:

ДОПОГ п, 5.2.2.2.1.2 Баллоны для газов класса 2 могут – с учетом их формы, расположения и защитных устройств, предусмотренных для целей перевозки, – иметь знаки, повторяющие знаки, указанные в этом разделе, и в соответствующих случаях маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, однако уменьшенные до размеров, указанных в стандарте ISO 7225:2005

«Газовые баллоны – Предупредительные знаки», для целей их нанесения на нецилиндрическую (суживающуюся) часть этих баллонов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Когда диаметр баллона слишком мал, чтобы знаки уменьшенного размера можно было разместить на нецилиндрической верхней части баллона, знаки уменьшенного размера могут быть размещены на цилиндрической части.

№105

Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке, если на барабаны с краской (№ ООН 1263) нанесены только знаки опасности?

1

А) Нет, если номер ООН груза указан в транспортном документе.

2

Б) Да, на упаковки с опасными грузами, маркированные знаками опасности, также должен наноситься маркировочный знак, указывающий номер ООН содержимого упаковки.

3

В) Да, если вместимость барабанов превышает 5 л.

4

Г) Нет, если упаковки при перевозке скреплены в транспортный пакет, на который нанесен знак опасности и номер ООН, соответствующие опасному грузу.

Пояснение:

ДОПОГ п.5.2.1.1 Если в ДОПОГ не предусмотрено иное, на каждую упаковку должна быть нанесена разборчивая и долговечная маркировка, указывающая номер ООН, соответствующий содержащимся в упаковке опасным грузам, с предшествующими ему буквами "UN". В случае неупакованных изделий маркировка наносится на само изделие, его опору или его транспортно-загрузочное приспособление либо на его устройство для хранения или запуска.

№106

Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке, если на знаках опасности, нанесенных на легкую металлическую тару с ацетоном (класс 3, № ООН 1090), не указан номер класса?

1

А) Нет, если номер класса груза указан в транспортном документе.

2

Б) Нет, легкая металлическая тара не должна маркироваться знаками опасности.

3

В) Да, в нижней части знаков опасности для класса 3 должен указываться номер класса.

4

Г) Нет, если упаковки при перевозке скреплены в транспортные пакеты, к которым прикреплен знак опасности, в нижней части которого указан номер класса.

Пояснение:

Комментарий: Знаки опасности условно делятся горизонтальной диагональю на два треугольника.

В верхнем треугольнике основных и дополнительных знаков опасности изображается символ опасности соответствующего класса (подкласса), кроме знаков опасности для грузов подклассов 1.4 и 1.5, на которых вместо символа опасности указывается номер соответствующего подкласса.

Вдоль условной горизонтальной диагонали основных, а также дополнительных (кроме класса 1) знаков опасности наносится надпись, характеризующая вид опасности груза.

В нижнем углу основных знаков указывается номер класса (для грузов класса 5 - номер подкласса), к которому отнесен груз.

№107

Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке, если на барабаны с краской (№ ООН 1263) знак опасности и маркировочный знак с номером ООН, соответствующие грузу, нанесены только на их верхние днища?

1

А) Нет, если номер ООН груза и номер образца знака опасности указаны в транспортном документе.

2

Б) Да, знаки опасности и маркировочные знаки с номером ООН должны наноситься только на боковую поверхность барабанов.

3

В) Да, кроме случаев, когда барабаны при перевозке скреплены в транспортные пакеты, на которые нанесены знаки опасности и маркировочные знаки с номером ООН, соответствующие опасному грузу.

4

Г) Нет.

Пояснение:

ДОПОГ п. 6.1.3.1 Каждая тара, предназначенная для использования в соответствии с требованиями ДОПОГ,

должна иметь в соответствующем месте долговечные и разборчивые маркировочные знаки таких по отношению к ней размеров, которые делали бы их ясно видимыми.

Упаковки массой брутто более 30 кг должны иметь маркировочные знаки или их копию на верхней стороне или на боковой стороне тары.

Буквы, цифры и символы должны иметь высоту не менее 12 мм, за исключением тары вместимостью 30 л или 30 кг или менее, когда они должны иметь высоту не менее 6 мм, и тары вместимостью 5 л или 5 кг либо 6.1.3.2 Помимо долговечных маркировочных знаков, предписанных в пункте 6.1.3.1, каждый новый металлический барабан вместимостью более 100 л должен иметь на своем нижнем днище постоянные (например, выдавленные) маркировочные знаки, предписанные в пунктах 6.1.3.1 а)–е), с указанием номинальной толщины по крайней мере того металла, из которого изготовлен корпус (в мм, с точностью до 0,1 мм).менее, когда они должны быть соотносимого размера.

№108

Как должен поступить водитель, если ему для перевозки передаются упаковки с опасным грузом, на которых знаки опасности перекрывают друг друга?

1

А) Водитель должен принять груз к перевозке, если хотя бы номер класса или символ на знаках опасности остались разборчивыми.

2

Б) Водитель должен принять груз к перевозке, если номера образцов знаков опасности указаны в транспортном документе.

3

В) Водитель не должен принимать такие упаковки к перевозке.

4

Г) Водитель должен потребовать от грузоотправителя прикрепить к каждой упаковке письменные инструкции.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.2.1.6 За исключением случаев, когда применяются требования, предусмотренные в пункте 5.2.2.2.1.2, все знаки:

a) должны быть размещены на одной и той же поверхности упаковки, если размеры упаковки позволяют сделать это; на упаковках с грузами класса 1 и класса 7 они должны быть размещены рядом с надлежащим отгрузочным наименованием;

b) должны быть размещены на упаковке таким образом, чтобы никакая часть или компонент тары и никакой другой знак или другие маркировочные знаки не закрывали и не загораживали их; и

c) если требуется более одного знака – должны быть размещены рядом друг с другом.

Водитель должен отказаться от перевозки. Знаки должны быть размещены на упаковке таким образом, чтобы никакая часть или компонент тары и никакой другой знак или другие маркировочные знаки не закрывали и не загораживали их

№109

К перевозке передаются упаковки с ионно-литиевыми батареями, маркированные показанным на рисунке знаком опасности. Нарушит ли водитель требования ДОПОГ, если примет к перевозке упаковки, маркированные таким знаком опасности?

1

А) Да, если перевозка будет осуществляться до 31 декабря 2018 года.

2

Б) Да, знак опасности не соответствует установленному образцу. В нижней половине знаков опасности может быть только текст, рисунки в нижней части знаков опасности не допускаются.

3

В) Нет, знак опасности соответствует образцу, указанному для литиевых батарей в Перечне опасных грузов ДОПОГ.

4

Г) Да, кроме случаев, когда энергоемкость литий-ионных батарей не превышает 100 Вт-ч.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.9.2 На маркировочном знаке должен быть указан номер ООН которому предшествуют буквы

«UN», т.е. «UN 3090» для литий-металлических элементов или батарей либо «UN 3480» для литий-ионных элементов или батарей. В тех случаях, когда литиевые элементы или батареи содержатся в оборудовании или упакованы с оборудованием, должен быть указан номер ООН, которому предшествуют буквы «UN», т.е. «UN 3091» или «UN 3481» соответственно. Если в упаковке содержатся литиевые элементы или батареи, отнесенные к разным номерам ООН, все применимые номера ООН должны быть указаны на одном или нескольких маркировочных знаках.

рис.6.2.1.9.2

%!IMAGE_ERROR%../../images/ugadn/moskov_pog_bk/0331_.jpg%IMAGE_ERROR!%

№110

Нарушены ли требования ДОПОГ, если на мешок с аммиачной селитрой (№ ООН 1942, знак опасности № 5.1) на одну сторону нанесена маркировка, показанная на рисунке?

1

А) Да, на мешок в обязательном порядке должно наноситься надлежащее отгрузочное наименование «Нитрат аммония».

2

Б) Нет.

3

В) Да, знак опасности должен наноситься с двух противоположных сторон мешков.

4

Г) Да, знак опасности должен быть оранжевого цвета.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.2.1.6 За исключением случаев, когда применяются требования, предусмотренные в

пункте 5.2.2.2.1.2, все знаки:

a) должны быть размещены на одной и той же поверхности упаковки, если размеры упаковки позволяют сделать это;

b) на упаковках с грузами класса 1 и класса 7 они должны

быть размещены рядом с надлежащим отгрузочным наименованием;

b) должны быть размещены на упаковке таким образом, чтобы никакая часть или

компонент тары и никакой другой знак или другие маркировочные знаки не закрывали

и не загораживали их; и

c) если требуется более одного знака – должны быть размещены рядом друг с другом.

Если упаковка имеет неправильную форму или малые размеры, которые не позволяют

удовлетворительным образом разместить на ней знак опасности, то в этом случае знак может

быть нанесен на упаковку с помощью прочно прикрепленной этикетки или иным подходящим

способом.

№111

К перевозке передается груз № ООН 1294 ТОЛУОЛ (знак опасности № 3), упакованный в комбинированную тару, состоящую из внутренней стеклянной тары и ящика из естественной древесины. Правильно ли маркирована упаковка, если ее масса брутто превышает 30 кг и маркировка нанесена только на одну ее сторону?

1

А) Да.

2

Б) Нет, стрелки, указывающие правильное положение упаковки, должны наноситься с двух противоположных сторон упаковки.

3

В) Нет, на упаковку должно обязательно наноситься наименование перевозчика.

4

Г) Нет, на упаковки, содержащие прекурсоры, номер ООН не наносится.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.7.1 Если в пункте 5.2.1.7.2 не предусмотрено иное:

– комбинированная тара с внутренней тарой, содержащей жидкости;

– одиночная тара с вентиляционными отверстиями;

– криогенные сосуды, предназначенные для перевозки охлажденных сжиженных газов; и

– машины или приборы, содержащие жидкие опасные грузы, когда требуется обеспечить, чтобы жидкие опасные грузы оставались в заданном положении (см. специальное положение 301 главы 3.3),

должны иметь разборчивую маркировку в виде стрелок, указывающих, в каком положении должна находиться упаковка, по аналогии с нижеприведенным рисунком, или стрелок, отвечающих техническим требованиям стандарта ISO 780:1997. Стрелки, указывающие положение упаковки, наносятся на две противоположные вертикальные стороны упаковки и указывают правильное вертикальное направление. Эти знаки должны быть прямоугольной формы и иметь такие размеры, которые позволяют хорошо их видеть с учетом размеров упаковки. Прямоугольная окантовка вокруг стрелок является

№112

Водитель принимает к перевозке транспортный пакет в который сформированы упаковки, маркированные знаком опасного для окружающей среды вещества. Должен ли, в соответствии с ДОПОГ, этот знак наноситься на транспортный пакет?

1

А) Нет, на транспортный пакет должны быть нанесены только маркировочный знак с номером ООН, знак опасности и надпись «Транспортный пакет».

2

Б) Да, только при перевозках в транспортной цепи, включающей морскую или речную перевозку.

3

В) Да, если маркировочные знаки опасного для окружающей среды вещества, нанесенные на упаковки, не видны снаружи транспортного пакета.

4

Г) Нет, кроме случаев, когда многосторонними соглашениями, подписанными странами-участницами ДОПОГ, не предусмотрено иное.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.8.1 На упаковки, содержащие опасные для окружающей среды вещества, отвечающие критериям,

предусмотренным в пункте 2.2.9.1.10, должен наноситься долговечный маркировочный знак

вещества, опасного для окружающей среды, который изображен в пункте 5.2.1.8.3, за исключением одиночной тары и комбинированной тары, когда в такой одиночной таре или внутренней таре комбинированной тары содержится:

– количество 5 л или менее в случае жидкостей; или

– масса нетто 5 кг или менее в случае твердых веществ.

№113

Транспортный пакет с упаковками, содержащими разные опасные грузы, совместная погрузка и размещение которых допускается, обернутый непрозрачной пленкой. Где должна быть нанесена маркировка?

1

А) Только на отдельных упаковках с опасными грузами.

2

Б) Только на транспортном пакете.

3

В) Только сверху на поддоне.

4

Г) Маркировка должна быть нанесена, как на упаковки с опасными грузами, так и на транспортный пакет.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.7.1 Каждая упаковка должна иметь на внешней поверхности упаковочного комплекта (тары) четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо

грузополучателя, либо и того и другого. Каждый транспортный пакет должен иметь на внешней поверхности транспортного пакета четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо грузополучателя, либо и того и другого, если только эти маркировочные знаки не видны четко на всех упаковках, входящих в данный транспортный

пакет.

№114

Упаковки с опасным грузом № ООН 1268 НЕФТЕПРОДУКТЫ Н.У.К. сформированы в пакет. Обязательно ли пакет должен иметь отдельную маркировку, если знаки опасности и маркировочные знаки, нанесенные на упаковки, видны снаружи транспортного пакета?

1

А) На транспортный пакет должны быть нанесены только номер ООН, знак опасности и надпись «Транспортный пакет».

2

Б) На транспортный пакет должен наноситься только маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды.

3

В) На транспортный пакет в обязательном порядке должен отдельно наноситься только № ООН.

4

Г) Нет.

Пояснение:

ДОПОГ п.5.2.1.7.1 Каждая упаковка должна иметь на внешней поверхности упаковочного комплекта (тары) четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо

грузополучателя, либо и того и другого. Каждый транспортный пакет должен иметь на внешней поверхности транспортного пакета четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо грузополучателя, либо и того и другого, если только эти маркировочные знаки не видны четко на всех упаковках, входящих в данный транспортный

пакет

№115

В каком случае транспортный пакет, содержащий упаковки с опасным грузом, должен иметь отдельные маркировочные знаки с номерами ООН, перед которыми проставлены буквы «UN», знаки опасности и маркировочные знаки вещества, опасного для окружающей среды?

1

А) Транспортный пакет всегда должен отдельно обозначаться только маркировочными знаками с номером ООН, перед которым проставляются буквы "UN", и знаками опасности.

2

Б) Транспортный пакет в любом случае не должен иметь отдельной маркировки.

3

В) Когда маркировочные знаки, указывающие номера ООН, знаки опасности, характеризующие все опасные грузы, содержащиеся в данном пакете, и маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, не видны снаружи пакета.

4

Г) Транспортный пакет должен иметь отдельную маркировку, только если в него сформированы упаковки с опасными грузами, упакованными в ограниченных или освобожденных количествах.

Пояснение:

ДОПОГ п 5.2.1.1 Если в ДОПОГ не предусмотрено иное, на каждую упаковку должен быть нанесен разборчивый

и долговечный маркировочный знак, указывающий номер ООН, соответствующий содержащимся в упаковке опасным грузам, с предшествующими ему буквами «UN». Номер ООН и буквы «UN»

5.2.1.7 Специальные положения по маркировке для радиоактивных материалов.

5.2.1.7.2 Применительно к каждой упаковке, кроме освобожденных упаковок, на внешней поверхности упаковочного комплекта должна быть нанесена четкая и стойкая маркировка с указанием номера ООН, которому предшествуют буквы «UN», а также надлежащего отгрузочного

наименования. Освобожденные упаковки должны иметь маркировку в соответствии с требованиями пункта 5.1.5.4.1.

№116

Водитель принимает к перевозке барабаны с краской, уложенные в поддон ящичный стальной сетчатый. Какая маркировка, в соответствии с ДОПОГ, должна быть дополнительно нанесена на такой транспортный пакет?

1

А) На транспортный пакет должны быть нанесены номер ООН, знак опасности и надпись «Транспортный пакет».

2

Б) На транспортный пакет должен наноситься только знак опасности.

3

В) На транспортный пакет в обязательном порядке должен отдельно наноситься только № ООН.

4

Г) Если маркировочные знаки и знаки опасности, нанесенные на упаковки с опасным грузом видны снаружи транспортного пакета, то на транспортный пакет не требуется наносить дополнительную маркировку.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.7.1 Каждая упаковка должна иметь на внешней поверхности упаковочного комплекта (тары) четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо

грузополучателя, либо и того и другого. Каждый транспортный пакет должен иметь на внешней поверхности транспортного пакета четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо грузополучателя, либо и того и другого, если только эти маркировочные знаки не видны четко на всех упаковках, входящих в данный транспортный

пакет

№117

В транспортный пакет сформированы упаковки с жидким опасным грузом. Должны ли, в соответствии с ДОПОГ, на транспортный пакет наноситься манипуляционные знаки «Верх» (стрелки, указывающие положение при перевозке), если затворы тары не видны снаружи пакета?

1

А) Нет, поскольку положение поддона явно указывает на правильное положение транспортного пакета при перевозке.

2

Б) Нет, на транспортный пакет с опасным грузом должна наноситься только надпись «ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ».

3

В) Нет, на транспортный пакет должны наноситься только номер ООН и знаки опасности, соответствующие грузу, сформированному в транспортный пакет.

4

Г) Да, стрелки, указывающие правильное положение при перевозке, должны наноситься на двух противоположных боковых сторонах транспортного пакета.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.7.1 Если в пункте 5.2.1.7.2 не предусмотрено иное:

– комбинированная тара с внутренней тарой, содержащей жидкости;

– одиночная тара с вентиляционными отверстиями;

– криогенные сосуды, предназначенные для перевозки охлажденных сжиженных газов; и

– машины или приборы, содержащие жидкие опасные грузы, когда требуется обеспечить, чтобы жидкие опасные грузы оставались в заданном положении (см. специальное положение 301 главы 3.3),

должны иметь разборчивую маркировку в виде стрелок, указывающих, в каком положении должна находиться упаковка, по аналогии с нижеприведенным рисунком, или стрелок, отвечающих техническим требованиям стандарта ISO 780:1997. Стрелки, указывающие положение упаковки, наносятся на две противоположные вертикальные стороны упаковки и указывают правильное вертикальное направление. Эти знаки должны быть прямоугольной формы и иметь такие размеры, которые позволяют хорошо их видеть с учетом размеров упаковки. Прямоугольная окантовка вокруг стрелок является

№118

Водитель принимает к перевозке транспортный пакет, в который упакованы опасные грузы, упакованные в ограниченных количествах. Должен ли транспортный пакет, в соответствии с ДОПОГ, маркироваться показанным на рисунке знаком?

1

А) Нет, на транспортный пакет должна наноситься только надпись «Транспортный пакет».

2

Б) Да, только при перевозках в транспортной цепи, включающей морскую или железнодорожную перевозку.

3

В) Да, если маркировочные знаки для опасных грузов в ограниченных количествах, нанесенные на упаковки, не видны снаружи транспортного пакета.

4

Г) Нет, кроме случаев, когда многосторонними соглашениями, подписанными странами-участницами ДОПОГ, не предусмотрено иное.

Пояснение:

ГОСТ Р 57479-2017 п. 9.6.2 На грузовые единицы, содержащие ограниченное количество опасных грузов, должен быть

нанесен маркировочный знак «Ограниченные количества» в соответствии с рисунками 9.3 или 9.4 и

маркировочная надпись классификационного шифра или классификационных шифров опасных грузов,

находящихся в грузовой единице. Высота букв и цифр в маркировочной надписи классификационных

шифров должна быть от 6 до 12 мм в зависимости от габаритных размеров грузовой единицы.

№119

Что означает этот символ, нанесенный на контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ)?

1

А) Не допускается штабелировать КСМ. На КСМ с этим знаком при транспортировании и хранении не допускается класть другие грузы.

2

Б) КСМ не допускается класть на другие грузы.

3

В) КСМ запрещается обрабатывать вилочными погрузчиками.

4

Г) КСМ допускается укладывать при транспортировании и хранении только в два яруса.

Пояснение:

ДОПОГ п. 6.5.2.2.2 Максимально допустимая нагрузка при штабелировании, применяемая, когда КСМ находится

в эксплуатации, должна быть указана на символе, изображенном на рис. 6.5.2.2.2.1 или рис. 6.5.2.2.2.2. Символ должен быть долговечным и ясно видимым.

№120

Что означает этот символ, нанесенный на крупногабаритную тару?

1

А) Максимальная масса брутто крупногабаритной тары не должна превышать 1800 кг.

2

Б) Возможность штабелирования крупногабаритной тары ограничена. Максимальная допустимая нагрузка, которая может быть приложена к верхней части крупногабаритной тары при штабелировании, составляет 1800 кг.

3

В) Максимальная масса нетто крупногабаритной тары составляет 1800 кг.

4

Г) Минимальная рабочая нагрузка (LC) крепежных ремней, которые должны использоваться для закрепления крупногабаритной тары при перевозке, должна составлять не менее 1800 даН (≈1800 кг).

Пояснение:

ДОПОГ п. 6.5.2.2.2 Максимально допустимая нагрузка при штабелировании, применяемая, когда КСМ находится

в эксплуатации, должна быть указана на символе, изображенном на рис. 6.5.2.2.2.1 или рис. 6.5.2.2.2.2. Символ должен быть долговечным и ясно видимым.

№121

На что указывает этот маркировочный знак?

1

А) Маркировочный знак указывает на то, что в упаковках содержатся литиевые батареи.

2

Б) Маркировочный знак указывает, что в упаковках содержатся солевые батарейки.

3

В) Маркировочный знак указывает, что упаковки должны перевозиться при регулируемой температуре.

4

Г) Маркировочный знак, указывает, что в упаковке содержатся полимеризующиеся вещества.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.9.2 На маркировочном знаке должен быть указан номер ООН которому предшествуют буквы

«UN», т.е. «UN 3090» для литий-металлических элементов или батарей либо «UN 3480» для литий-ионных элементов или батарей. В тех случаях, когда литиевые элементы или батареи содержатся в оборудовании или упакованы с оборудованием, должен быть указан номер ООН, которому предшествуют буквы «UN», т.е. «UN 3091» или «UN 3481» соответственно. Если в упаковке содержатся литиевые элементы или батареи, отнесенные к разным номерам ООН, все применимые номера ООН должны быть указаны на одном или нескольких маркировочных знаках.

рис.6.2.1.9.2

№122

На что указывает этот знак?

1

А) Указывает направление к месту курения.

2

Б) Указывает правильное вертикальное положение груза.

3

В) Указывает единственное место на упаковке с опасным грузом, где ее разрешается вскрывать членам экипажа транспортного средства.

4

Г) Указывает место расположения затворов тары.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.10 Стрелки, указывающие положение

Стрелки, указывающие положение упаковки, наносятся на две противоположные вертикальные стороны упаковки и указывают правильное вертикальное направление. Эти знаки должны быть прямоугольной формы и иметь такие размеры, которые позволяют хорошо их видеть с учетом размеров упаковки. Прямоугольная окантовка вокруг стрелок является

№123

Укажите правильное положение упаковки при перевозке.

1

А)

2

Б)

3

В) А) и Б).

4

Г) Невозможно определить.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.10 Стрелки, указывающие положение

Стрелки, указывающие положение упаковки, наносятся на две противоположные вертикальные стороны упаковки и указывают правильное вертикальное направление. Эти знаки должны быть прямоугольной формы и иметь такие размеры, которые позволяют хорошо их видеть с учетом размеров упаковки. Прямоугольная окантовка вокруг стрелок является

№124

Какие упаковки с опасными грузами, в соответствии с ДОПОГ, должны маркироваться показанным на рисунке знаком?

1

А) Упаковки с опасными грузами, упакованными в освобожденных количествах.

2

Б) Крупногабаритная тара с опасными грузами.

3

В) Любые упаковки с аэрозолями.

4

Г) Упаковки с опасными грузами, упакованными в ограниченных количествах.

Пояснение:

ГОСТ Р 57479-2017 п. 9.6.2 На грузовые единицы, содержащие ограниченное количество опасных грузов, должен быть

нанесен маркировочный знак «Ограниченные количества» в соответствии с рисунками 9.3 или 9.4 и

маркировочная надпись классификационного шифра или классификационных шифров опасных грузов,

находящихся в грузовой единице. Высота букв и цифр в маркировочной надписи классификационных

шифров должна быть от 6 до 12 мм в зависимости от габаритных размеров грузовой единицы.

№125

На что указывает такая маркировка, нанесенная на упаковки, содержащие опасный груз № ООН 1263 КРАСКА?

1

А) Упаковку запрещается перевозить автомобильным транспортом.

2

Б) В упаковках содержатся отходы, состоящие из остатков упаковочного материала, затвердевших или жидких остатков краски.

3

В) Упаковку разрешается перевозить только транспортными средствами разрешенной максимальной массой менее 3,5 т.

4

Г) Опасный груз упакован в ограниченных количествах.

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.4.7 Маркировочный знак для упаковок, содержащих ограниченные количества

3.4.7.1 За исключением воздушной перевозки, на упаковки, содержащие опасные грузы в ограниченных количествах, должен наноситься маркировочный знак, изображенный на рис. 3.4.7.1:

№126

Каким из показанных на рисунке знаков обозначаются опасные грузы, упакованные в ограниченных количествах?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) Б) и В).

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.4.7 Маркировочный знак для упаковок, содержащих ограниченные количества

3.4.7.1 За исключением воздушной перевозки, на упаковки, содержащие опасные грузы в ограниченных количествах, должен наноситься маркировочный знак, изображенный на рис. 3.4.7.1:

№127

Каким из показанных на рисунке знаков обозначаются опасные грузы класса 3, упакованные в ограниченных количествах?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) Сочетанием знаков А) и Б).

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.4.13 a) Транспортные единицы максимальной массой свыше 12 т, в которых перевозятся упаковки с опасными грузами в ограниченных количествах, должны иметь спереди и сзади маркировку в соответствии с разделом

3.4.15, за исключением случая, когда в транспортной единице содержатся другие опасные грузы, для которых требуется маркировка в виде табличек оранжевого цвета в соответствии с разделом 5.3.2. В последнем случае на транспортном средстве могут быть размещены только требуемые таблички оранжевого цвета или одновременно таблички оранжевого цвета в соответствии с разделом 5.3.2 и маркировочные знаки в соответствии с разделом 3.4.15.

b) Контейнеры, в которых на транспортных единицах максимальной массой свыше 12 т перевозятся упаковки с опасными грузами в ограниченных количествах, должны иметь на всех четырех боковых сторонах маркировочные знаки в соответствии с разделом 3.4.15, за исключением случая, когда в контейнере содержатся другие опасные

грузы, для которых требуется размещение больших знаков опасности в соответствии с разделом 5.3.1. В последнем случае на контейнере могут быть размещены только требуемые большие знаки опасности или одновременно большие знаки опасности в соответствии с разделом 5.3.1 и маркировочные знаки в соответствии с разделом 3.4.15.

Перевозящая контейнеры транспортная единица необязательно должна иметь маркировочные знаки, за исключением случая, когда маркировочные знаки, размещенные на контейнерах, не видны снаружи перевозящей их транспортной единицы. В последнем случае такие же маркировочные знаки должны быть размещены спереди и сзади транспортной единицы. 3.4.14 Маркировочные знаки, указанные в разделе 3.4.13, могут не наноситься, если общая масса брутто перевозимых упаковок, содержащих опасные грузы в ограниченных количествах, не превышает 8 т на транспортную единицу.

№128

На что указывает такая маркировка, нанесенная на упаковки, содержащие опасный груз № ООН 1830 КИСЛОТА СЕРНАЯ?

1

А) Упаковку запрещается перевозить автомобильным транспортом.

2

Б) В упаковках содержится отработанная серная кислота.

3

В) Упаковка перевозится в транспортной цепи, включающей авиационный транспорт.

4

Г) Опасный груз упакован в освобожденных количествах.

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.5.4.2 Маркировочный знак освобожденного количества

Рис. 3.5.4.2

Маркировочный знак освобожденного количества

* Место для указания первого или единственного номера знака, приведенного в колонке 5 таблицы А главы 3.2.

** Место для указания названия грузоотправителя или грузополучателя, если оно не указано в каком-либо другом месте на упаковке.

3.5.6 Документация

Если на опасные грузы, перевозимые в освобожденных количествах, имеется(ются) документ (или документы) (например, коносамент, авиагрузовая накладная или накладная КДПГ/ЦИМ), в нем (в них) должна быть сделана следующая запись: «Опасные грузы в освобожденных количествах» и должно быть указано число упаковок.

№129

Какие упаковки с опасными грузами, в соответствии с ДОПОГ, должны маркироваться показанными на рисунке знаками?

1

А) Упаковки с опасными грузами, упакованными в освобожденных количествах.

2

Б) Крупногабаритная тара с опасными грузами.

3

В) Любые упаковки с аэрозолями.

4

Г) Упаковки с опасными грузами, упакованными в ограниченных количествах.

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.5.4.2 Маркировочный знак освобожденного количества

Рис. 3.5.4.2

Маркировочный знак освобожденного количества

* Место для указания первого или единственного номера знака, приведенного в колонке 5 таблицы А главы 3.2.

** Место для указания названия грузоотправителя или грузополучателя, если оно не указано в каком-либо другом месте на упаковке.

3.5.6 Документация

Если на опасные грузы, перевозимые в освобожденных количествах, имеется(ются) документ (или документы) (например, коносамент, авиагрузовая накладная или накладная КДПГ/ЦИМ), в нем (в них) должна быть сделана следующая запись: «Опасные грузы в освобожденных количествах» и должно быть указано число упаковок.

№130

Какими из показанных на рисунке знаками обозначаются опасные грузы, упакованные в освобожденных количествах?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) А) или В).

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.5.4.2 Маркировочный знак освобожденного количества

Рис. 3.5.4.2

Маркировочный знак освобожденного количества

* Место для указания первого или единственного номера знака, приведенного в колонке 5 таблицы А главы 3.2.

** Место для указания названия грузоотправителя или грузополучателя, если оно не указано в каком-либо другом месте на упаковке.

3.5.6 Документация

Если на опасные грузы, перевозимые в освобожденных количествах, имеется(ются) документ (или документы) (например, коносамент, авиагрузовая накладная или накладная КДПГ/ЦИМ), в нем (в них) должна быть сделана следующая запись: «Опасные грузы в освобожденных количествах» и должно быть указано число упаковок.

№131

Какой знак должен, в соответствии с ДОПОГ, наноситься на упаковку с опасным грузом, для указания на то, что ее содержимое опасно для окружающей среды?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) А) или Б).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.8.1 На упаковки, содержащие опасные для окружающей среды вещества, отвечающие критериям,

предусмотренным в пункте 2.2.9.1.10, должен наноситься долговечный маркировочный знак

вещества, опасного для окружающей среды, который изображен в пункте 5.2.1.8.3, за исключением одиночной тары и комбинированной тары, когда в такой одиночной таре или внутренней таре комбинированной тары содержится:

– количество 5 л или менее в случае жидкостей; или

– масса нетто 5 кг или менее в случае твердых веществ.

№132

Какой знак показан на рисунке?

1

А) Маркировочный знак для опасных грузов в ограниченных количествах.

2

Б) Маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды.

3

В) Маркировочный знак для опасных грузов в освобожденных количествах.

4

Г) Знак, указывающий, что опасный груз запрещено перевозить на палубах морских судов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.1.8.1 На упаковки, содержащие опасные для окружающей среды вещества, отвечающие критериям,

предусмотренным в пункте 2.2.9.1.10, должен наноситься долговечный маркировочный знак

вещества, опасного для окружающей среды, который изображен в пункте 5.2.1.8.3, за исключением одиночной тары и комбинированной тары, когда в такой одиночной таре или внутренней таре комбинированной тары содержится:

– количество 5 л или менее в случае жидкостей; или

– масса нетто 5 кг или менее в случае твердых веществ.

№133

Где на мягких контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ) вместимостью более 450 л с опасными для окружающей среды веществами должен наноситься показанный на рисунке знак?

1

А) На одной из сторон КСМ.

2

Б) С двух противоположных боковых сторон КСМ рядом с номером ООН опасного груза.

3

В) Маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества наносится только на упаковки с жидкостями.

4

Г) На всех боковых сторонах КСМ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.2.2.1.7На контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л крупногабаритной таре знаки должны размещаться на двух противоположных боковых сторонах.

№134

О чем предупреждает показанный на рисунке маркировочный знак, прикрепленный к контейнеру?

1

А) Об опасности отравления.

2

Б) В контейнере находится фумигант.

3

В) В контейнере находятся генетически модифицированные микроорганизмы.

4

Г) Об опасности асфиксии (удушья).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.5.3.6.2Предупреждающий маркировочный знак должен быть таким, как показано на рис. 5.5.3.6.2. Маркировочный знак, предупреждающий об охлаждении/кондиционировании, для транспортных средств и контейнеров

№135

Какой знак показан на рисунке?

1

А) Маркировочный знак для сильнотоксичных газов.

2

Б) Знак, предупреждающий о фумигации.

3

В) Маркировочный знак для перевозки фумигантов.

4

Г) Маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.5.2.3.2Маркировочный знак, предупреждающий о фумигации, должен быть таким, как показано на рис. 5.5.2.3.2.

№136

Что значит, если упаковка с опасным грузом, маркирована двумя знаками опасности?

1

А) Упаковка может перевозиться только по территории предприятия без выезда на дороги общего пользования.

2

Б) Опасный груз, содержащийся в упаковке, обладает двумя видами опасности.

3

В) О перевозке такой упаковки должна быть проинформированы аварийно-спасательные службы.

4

Г) До начала перевозки должен быть проинформирован грузополучатель.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.1.4 Совместная упаковка

Если два или более опасных грузов помещаются в одну и ту же наружную тару, то упаковка должна быть снабжена знаками опасности и маркировочными надписями, которые требуются для каждого вещества или изделия. Если для разных грузов требуется один и тот же знак, его достаточно нанести лишь один раз.

Это значит, что опасный груз обладает двумя опасными свойствами.

№137

Какой знак показан на рисунке?

1

А) Маркировочный знак для охлажденных газов.

2

Б) Маркировочный знак для веществ, перевозимых при повышенной температуре.

3

В) Маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды.

4

Г) Знак, предупреждающий о фумигации.

Пояснение:

ДОПОГ п.5.4.3.4 Дополнительные указания для членов экипажа транспортного средства в отношении характеристик опасных свойств опасных грузов в разбивке по классам и мер, принимаемых с учетом существующих обстоятельств

Риск ожогов от воздействия тепла.

Вещества, перевозимые при высокой температуре

Избегать контакта с нагретыми частями транспортной единицы и

просыпавшимся/ разлившимся веществом.

№138

Каким знаком должны обозначаться транспортные средства, перевозящие упаковки с жидкостями при температуре не ниже 100°С и вещества в твердом состоянии при температуре не ниже 240°С?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) А) и Б).

Пояснение:

ДОПОГ п.5.4.3.4 Дополнительные указания для членов экипажа транспортного средства в отношении характеристик опасных свойств опасных грузов в разбивке по классам и мер, принимаемых с учетом существующих обстоятельств

Риск ожогов от воздействия тепла.

Вещества, перевозимые при высокой температуре

Избегать контакта с нагретыми частями транспортной единицы и

просыпавшимся/ разлившимся веществом.

№139

Водитель принимает к перевозке барабаны под давлением с хлором. Какие знаки должны быть нанесены на каждый барабан, если в транспортном документе сделана такая запись: «UN 1017, ХЛОР, 2.3 (5.1, 8), (C/D), опасное для окружающей среды»?

1

А) Только знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8.

2

Б) Только маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества.

3

В) Только знак опасности № 2.3 и маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества.

4

Г) Знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8 и маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.1.4 Совместная упаковка

Если два или более опасных грузов помещаются в одну и ту же наружную тару, то упаковка должна быть снабжена знаками опасности и маркировочными надписями, которые требуются для каждого вещества или изделия. Если для разных грузов требуется один и тот же знак, его достаточно нанести лишь один раз.

Это значит, что опасный груз обладает двумя опасными свойствами.

№140

Какими из показанных на рисунке знаков должен обозначаться каждый КСМ, передаваемый к дорожной перевозке, если в транспортном документе сделана такая запись: «UN 3082, ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Н.У.К. (параантрацен), 9, III, (E)»?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) А) и В).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.1.4 Совместная упаковка

Если два или более опасных грузов помещаются в одну и ту же наружную тару, то упаковка должна быть снабжена знаками опасности и маркировочными надписями, которые требуются для каждого вещества или изделия. Если для разных грузов требуется один и тот же знак, его достаточно нанести лишь один раз.

Это значит, что опасный груз обладает двумя опасными свойствами.

№141

Каким знаком опасности обозначаются упаковки, в которых перевозятся органические пероксиды?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) Б) или В).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.22.22 Образцы знаков 4.3 Опасность класса 4.3: Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой

№142

Каким знаком опасности обозначаются упаковки, в которых перевозятся полимеризующиеся вещества класса 4.1?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) Б) и В).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.22.22 Образцы знаков Класс 2.3Токсичные газы

№143

Какой знак опасности указывает на то, что в упаковке содержится взрывчатое вещество или взрывчатое изделие?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) Б) и В).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.22.22 Образцы знаков Класс 1 Опасность класса 1: Взрывчатые вещества или изделия

№144

Какой знак, нанесенный на упаковку в соответствии с требованиями ДОПОГ, указывает на то, что в ней содержится взрывчатое вещество или взрывчатые изделия?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) Б) и В).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.22.22 Образцы знаков Класс 1 Опасность класса 1: Взрывчатые вещества или изделия

№145

Каким из показанных на рисунке знаков опасности должен обозначаться каждый баллон с газом, передаваемый к перевозке автомобильным транспортом, если в транспортном документе сделана такая запись: «UN 1066, АЗОТ СЖАТЫЙ, 2.2, (E)»?

1

А) Знаком А) или Б).

2

Б) Знаком В) или Г).

3

В) Знаками А) и Б).

4

Г) Знаками А) и Г).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.22.22 Образцы знаков Класс 2.2. Опасность класса 2: Газы

№146

Каким из показанных на рисунке знаков опасности должен обозначаться каждый баллон с газом, передаваемый к перевозке автомобильным транспортом, если в транспортном документе сделана такая запись: «UN 1049, ВОДОРОД СЖАТЫЙ, 2.1, (B/D)»?

1

А)

2

Б) Б) или В).

3

В) А) и Б).

4

Г) А) и Г).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.22.22 Образцы знаков Класс .2.1 Опасность класса 2: Газы

№147

Какими из показанных на рисунке знаков должен обозначаться каждый баллон с газом, передаваемый к перевозке автомобильным транспортом, если в транспортном документе сделана такая запись: «UN 1064, МЕТИЛМЕРКАПТАН, 2.3 (2.1), опасное для окружающей среды»?

1

А) Только знаки опасности № 2.1 и № 2.3.

2

Б) Только маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества.

3

В) Только знак опасности № 2.2 и маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества.

4

Г) Знаки опасности № 2.1, № 2.3 и маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.22.22 Образцы знаков Знаки опасности № 2.1, № 2.3 и маркировочный знак опасного для окружающей среды вещества.

№148

Какими из показанных на рисунке знаков, в соответствии с ДОПОГ, должен обозначаться каждый барабан, передаваемый к дорожной перевозке, если в транспортном документе сделана такая запись: «UN 1223, КЕРОСИН, 3, II, (D/E), опасно для окружающей среды»?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г) Сочетание знаков А) и Б).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.22.22 Образцы знаков Сочетание знаков а) и б).

№149

Правильно ли размещены на контейнере большие знаки опасности, если в нем перевозится в барабанах ЭТАНОЛ (№ ООН 1170, образец знака опасности № 3, идентификационный номер опасности 33)?

1

А) Нет, контейнер, загруженный опасным грузом, не должен обозначаться большими знаками опасности.

2

Б) Да.

3

В) Нет, большие знаки опасности должны крепиться только к боковым поверхностям контейнера.

4

Г) Нет, большие знаки опасности должны дополнительно крепиться сверху контейнера.

Пояснение:

ДОПОГ п.5.3.1.2 Размещение больших знаков опасности на контейнерах, контейнерах для массовых грузов,

Большие знаки опасности должны размещаться на обеих боковых сторонах и на каждой торцевой стороне контейнера, контейнера для массовых грузов, МЭГК, контейнера-цистерны

или переносной цистерны и на двух противоположных боковых сторонах в случае мягких контейнеров для массовых грузов.

№150

Где на большом контейнере, загруженном упаковками с опасным грузом, должны размещаться большие знаки опасности?

1

А) Большие знаки опасности должны наноситься только на правую торцевую дверь контейнера. Допускается наносить большие знаки опасности на левую дверь только в случае отсутствия места для их нанесения на правой двери.

2

Б) На обе боковые стенки и каждую торцевую стенку контейнера.

3

В) Только на крышу контейнера.

4

Г) Большие контейнеры, загруженные упаковками с опасным грузом, обозначаются только табличками оранжевого цвета.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.1.2

Размещение больших знаков опасности на контейнерах, контейнерах для массовых грузов,

Большие знаки опасности должны размещаться на обеих боковых сторонах и на каждой торцевой стороне контейнера, контейнера для массовых грузов, МЭГК, контейнера-цистерны или переносной цистерны и на двух противоположных боковых сторонах в случае мягких контейнеров для массовых грузов.

№151

Правильную ли маркировку имеет контейнер для массовых грузов, если в нем перевозится навалом (насыпью) НАФТАЛИН СЫРОЙ (№ ООН 1334, образец знака опасности № 4.1, идентификационный номер опасности 40)?

1

А) Да.

2

Б) Нет, контейнер, загруженный опасным грузом, не должен обозначаться большими знаками опасности.

3

В) Нет, большие знаки опасности должны крепиться только к боковым поверхностям контейнера, а таблички оранжевого цвета – к торцевым поверхностям.

4

Г) Нет, большие знаки опасности должны крепиться только к торцевым поверхностям контейнера.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.1.2 Размещение больших знаков опасности на контейнерах, контейнерах для массовых грузов,МЭГК, контейнерах-цистернах и переносных цистернах.

Большие знаки опасности должны размещаться на обеих боковых сторонах и на каждой торцевой стороне контейнера, контейнера для массовых грузов, МЭГК, контейнера-цистерны или переносной цистерны и на двух противоположных боковых сторонах в случае мягких

контейнеров для массовых грузов.

№152

Где должны крепиться к большому контейнеру знаки опасного для окружающей среды вещества, и какой размер они должны иметь, если в транспортном документе на опасный груз сделана такая запись «UN 1653, НИКЕЛЯ ЦИАНИД, 6.1, II, ЗАГРЯЗНИТЕЛЬ МОРСКОЙ СРЕДЫ»?

1

А) Знак вещества, опасного для окружающей среды, должен иметь размеры 250 на 250 мм и крепиться только к торцевой двери контейнера.

2

Б) Знаки вещества, опасного для окружающей среды, должны иметь размеры 100 на 100 мм и крепиться на обеих боковых стенках и каждой торцевой стенке контейнера, а также на крыше.

3

В) Знаки вещества, опасного для окружающей среды, должны иметь размеры 250 на 250 мм и крепиться рядом с большими знаками опасности на обеих боковых стенках и каждой торцевой стенке контейнера.

4

Г) При перевозке этого груза контейнер не должен обозначаться знаком опасного для окружающей среды вещества.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.1.2

Размещение больших знаков опасности на контейнерах, контейнерах для массовых грузов,

МЭГК, контейнерах-цистернах и переносных цистернах.

Большие знаки опасности должны размещаться на обеих боковых сторонах и на каждой торцевой стороне контейнера, контейнера для массовых грузов, МЭГК, контейнера-цистерны или переносной цистерны и на двух противоположных боковых сторонах в случае мягких

контейнеров для массовых грузов.

5.3.6.2 Маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, наносимый на контейнеры,

контейнеры для массовых грузов, МЭГК, контейнеры-цистерны, переносные цистерны и

транспортные средства, должен быть таким, как указано в пункте 5.2.1.8.3 и показано на

рис. 5.2.1.8.3, за тем исключением, что минимальные размеры должны составлять

250 мм x 250 мм.

№153

В каком случае, в соответствии с требованиями ДОПОГ, транспортное средство (допустимая разрешенная масса 18 т) приперевозке опасного груза должно маркироваться так, как это показано на рисунке?

1

А) В любом случае при перевозке упаковок с опасными грузами в ограниченных количествах.

2

Б) При перевозке упаковок с опасными грузами в освобожденных количествах.

3

В) При перевозке упаковок с опасным грузом в количестве, которое не превышает максимальное значение, указанное для опасного груза в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

4

Г) При перевозке более чем 8 тонн упаковок с опасными грузами в ограниченных количествах.

Пояснение:

ДОПОГ п. ДОПОГ п. 3.4.7 Маркировочный знак для упаковок, содержащих ограниченные количества

3.4.7.1 За исключением воздушной перевозки, на упаковки, содержащие опасные грузы в ограниченных количествах, должен наноситься маркировочный знак, изображенный на рис. 3.4.7.1:

3.4.13 a) Транспортные единицы максимальной массой свыше 12 т, в которых перевозятся упаковки с опасными грузами в ограниченных количествах, должны иметь спереди и сзади маркировку в соответствии с разделом 3.4.15, за исключением случая, когда в транспортной единице содержатся другие опасные грузы, для которых требуется маркировка в виде табличек оранжевого цвета в соответствии с разделом 5.3.2.

В последнем случае на транспортном средстве могут быть размещены только требуемые таблички оранжевого цвета или одновременно таблички оранжевого цвета в соответствии с разделом 5.3.2 и маркировочные знаки в соответствии с разделом 3.4.15.

№154

Где и при выполнении каких условий водитель должен прикрепить к транспортному средству (разрешенная максимальная масса 18 т) показанный на рисунке знак и какой размер должен иметь этот знак?

1

А) Знак должен иметь размеры 250 на 250 мм и крепиться только к двери грузового отделения при перевозке опасных грузов в ограниченных количествах.

2

Б) Знак должен иметь размеры 100 на 100 мм и крепиться спереди и сзади транспортного средства при перевозке более чем 1000 упаковок с опасными грузами в освобожденных количествах.

3

В) Знак должен иметь размеры не менее 250 на 250 мм и крепиться спереди и сзади транспортного средства при перевозке более чем 8 тонн (масса брутто) опасных грузов в ограниченных количествах.

4

Г) Данным знаком маркируются только упаковки с опасными грузами в ограниченных количествах.

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.4.13 a) Транспортные единицы максимальной массой свыше 12 т, в которых перевозятся

упаковки с опасными грузами в ограниченных количествах, должны иметь спереди и сзади маркировку в соответствии с разделом 3.4.15, за исключением случая, когда в транспортной единице содержатся другие опасные грузы, для которых требуется маркировка в виде табличек оранжевого цвета в соответствии с разделом 5.3.2.

В последнем случае на транспортном средстве могут быть размещены только требуемые таблички оранжевого цвета или одновременно таблички оранжевого цвета в соответствии с разделом 5.3.2 и маркировочные знаки в соответствии с разделом 3.4.15.

3.4.15 Маркировочные знаки, указанные в разделе 3.4.13, должны быть такими же, как маркировочный знак, предписанный в разделе 3.4.7, за исключением того, что минимальные

размеры должны составлять 250 мм × 250 мм. Эти маркировочные знаки должны быть удалены

или закрыты, если не перевозятся опасные грузы в ограниченных количествах.

№155

Где к транспортному средству должен крепиться знак, показанный на рисунке, если в нем перевозятся тигли с веществом при повышенной температуре?

1

А) Этот знак должен наноситься на упаковки с опасным грузом, к транспортному средству знак не крепится.

2

Б) Спереди и сзади транспортного средства.

3

В) К обеим боковым поверхностям и сзади транспортного средства.

4

Г) Только на дверях кабины водителя.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.3 Маркировочный знак для веществ, перевозимых при высокой температуре

Автоцистерны, контейнеры-цистерны, переносные цистерны, специальные транспортные средства или контейнеры либо специально оборудованные транспортные средства или контейнеры, содержащие вещество, которое перевозится или предъявляется к перевозке в жидком состоянии при температуре, равной или превышающей 100 ºС, или в твердом

состоянии при температуре, равной или превышающей 240 ºС, должны иметь на обеих боковых

сторонах и сзади, в случае транспортных средств, и на обеих боковых сторонах и на каждой

торцевой стороне, в случае контейнеров, контейнеров-цистерн и переносных цистерн,

маркировочный знак, изображенный на рис. 5.3.3.

№156

Где к транспортному средству должен крепиться показанный на рисунке знак, если груз, загруженный в него, был подвергнут фумигации?

1

А) На обеих боковых поверхностях транспортного средства.

2

Б) На входе в грузовое отделение в том месте, где он будет хорошо виден лицам, открывающим двери или входящим в грузовое отделение.

3

В) На дверях кабины водителя.

4

Г) Данный знак не крепится к транспортному средству, а прилагается к перевозочным документам на груз.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.5.2.3.1 На фумигированной грузовой транспортной единице должен иметься предупреждающий

маркировочный знак, указанный в пункте 5.5.2.3.2; он должен быть размещен в каждой точке

входа в месте, где он будет хорошо виден для лиц, открывающих грузовую транспортную

единицу или входящих внутрь нее. Этот маркировочный знак должен сохраняться на грузовой

транспортной единице до тех пор, пока не будут выполнены следующие условия:

a) фумигированная грузовая транспортная единица была проветрена с целью удаления

вредных концентраций фумигирующего газа; и

b) фумигированные грузы или материалы были выгружены.

№157

Где к транспортному средству должен крепиться показанный на рисунке знак, если для охлаждения груза, перевозимого в нем, используется сухой лед и грузовое отделение не вентилируется?

1

А) На передней стенке грузового отделения.

2

Б) На входе в грузовое отделение в том месте, где он будет хорошо виден лицам, открывающим двери или входящим в грузовое отделение.

3

В) На дверях кабины водителя.

4

Г) В правом верхнем углу лобового стекла.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.5.3.6 Размещение маркировки на транспортных средствах и контейнерах.

5.5.3.6.1 На плохо вентилируемых транспортных средствах и контейнерах, содержащих опасные грузы,используемые для целей охлаждения или кондиционирования, должен иметься предупреждающий маркировочный знак, указанный в пункте 5.5.3.6.2; он должен быть размещен в каждой точке входа в месте, в котором он будет хорошо виден для лиц, открывающих транспортное средство или контейнер или входящих в него. Этот

маркировочный знак должен сохраняться на транспортном средстве или контейнере до тех пор, пока не будут выполнены следующие условия:

a) транспортное средство было проветрено или контейнер был проветрен с целью удаления вредных концентраций хладагента или кондиционирующего реагента;

b) охлажденные или кондиционированные грузы были выгружены.

До тех пор пока на транспортном средстве или контейнере размещен указанный предупреждающий маркировочный знак, перед входом в него должны быть приняты меры предосторожности. Необходимость вентиляции через загрузочные двери или с помощью

других средств (например, принудительной вентиляции) должна оцениваться, и этот вопрос должен быть включен в программу подготовки соответствующих лиц.

№158

Должны ли, в соответствии с требованиями ДОПОГ, к транспортному средству, перевозящему ящики с опасным грузом класса 3, крепиться большие знаки опасности?

1

А) Нет.

2

Б) Да, если количество груза превышает максимальное значение, указанное для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ (приложении 1 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).

3

В) Да, если опасный груз не упакован в ограниченных количествах.

4

Г) Да.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.1. На транспортное средство перевозящее ящики с опасным грузом класса 3 эти требования не распространяются.

№159

В грузовом автомобиле с прицепом перевозится насыпью только один опасный груз. Как, в соответствии с ДОПОГ, необходимо маркировать транспортную единицу табличками оранжевого цвета?

1

А) Спереди на грузовом автомобиле — табличка оранжевого цвета без номеров, а сзади на прицепе — табличка оранжевого цвета с номером ООН и с идентификационным номером опасности.

2

Б) Спереди, сзади и на боковых сторонах каждого транспортного средства — таблички оранжевого цвета без номеров.

3

В) Спереди на грузовом автомобиле и сзади на прицепе — таблички оранжевого цвета без номеров, на боковых сторонах каждого транспортного средства — таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООН.

4

Г) Только спереди на грузовом автомобиле — табличка оранжевого цвета с номером ООН и с идентификационным номером опасности.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.1.1 Транспортные единицы, перевозящие опасные грузы, должны иметь две расположенные в вертикальной плоскости прямоугольные таблички оранжевого цвета, соответствующие положениям пункта 5.3.2.2.1. Одна из этих табличек должна крепиться спереди, а другая − сзади транспортной единицы, причем обе – перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Они должны быть хорошо видны.

Если прицеп, в котором содержатся опасные грузы, отцеплен от буксирующего его автомобиля в ходе перевозки опасных грузов, табличка оранжевого цвета должна оставаться

прикрепленной сзади прицепа. В случае цистерн, маркированных в соответствии с пунктом 5.3.2.1.3, эта табличка должна соответствовать наиболее опасному из веществ,

перевозимых в цистерне.

№160

В каком случае к транспортному средству, перевозящему опасные грузы в упаковках, должны крепиться таблички оранжевого цвета?

1

А) Если количество опасных грузов на транспортной единице превышает значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

2

Б) Только при перевозке легковоспламеняющихся, токсичных веществ и радиоактивных материалов.

3

В) При перевозке опасных грузов в упаковках транспортное средство не обозначается табличками оранжевого цвета.

4

Г) Если перевозится более 100 упаковок с опасными грузами.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.1 Общие положения, касающиеся маркировки в виде табличек оранжевого цвета.

5.3.2.1.1 Транспортные единицы, перевозящие опасные грузы, должны иметь две расположенные в

вертикальной плоскости прямоугольные таблички оранжевого цвета, соответствующие

положениям пункта 5.3.2.2.1. Одна из этих табличек должна крепиться спереди, а другая − сзади транспортной единицы, причем обе – перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Они должны быть хорошо видны.

№161

Правильно ли маркировано табличками оранжевого цвета транспортное средство, если в нем перевозится 3 000 литров СПИРТА ЭТИЛОВОГО (№ ООН 1170) в стальных барабанах объемом по 200 л?

1

А) Во время перевозки спирта этилового в барабанах транспортное средство должно обозначаться только большими знаками опасности.

2

Б) Да.

3

В) Нет, на табличках оранжевого цвета должны быть указаны номер ООН и идентификационный номер опасности.

4

Г) Нет, транспортное средство должно обозначаться табличками оранжевого цвета и большими знаками опасности.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.1.1 Транспортные единицы, перевозящие опасные грузы, должны иметь две расположенные в вертикальной плоскости прямоугольные таблички оранжевого цвета, соответствующие положениям пункта 5.3.2.2.1. Одна из этих табличек должна крепиться спереди, а другая − сзади транспортной единицы, причем обе – перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Они должны быть хорошо видны.

5.3.2.1.2 В секции цистерны или в элементе транспортного средства-батареи. В случае MEMU эти требования применяются только к цистернам вместимостью 1 000 л или более и к контейнерам для массовых грузов.

№162

Какому образцу должны соответствовать таблички оранжевого цвета, прикрепленные к транспортному средству, перевозящему баллоны с КИСЛОРОДОМ СЖАТЫМ общей вместимостью 1500 л?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г)Транспортное средство, которое перевозит газы в баллонах, не должно обозначаться табличками оранжевого цвета.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.1.1 Транспортные единицы, перевозящие опасные грузы, должны иметь две расположенные в вертикальной плоскости прямоугольные таблички оранжевого цвета, соответствующие положениям пункта 5.3.2.2.1. Одна из этих табличек должна крепиться спереди, а другая − сзади транспортной единицы, причем обе – перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Они должны быть хорошо видны.

5.3.2.1.2 В секции цистерны или в элементе транспортного средства-батареи. В случае MEMU эти требования применяются только к цистернам вместимостью 1 000 л или более и к контейнерам для массовых грузов.

№163

В каком случае к транспортному средству, перевозящему опасные грузы навалом/насыпью, должны прикрепляться таблички оранжевого цвета и большие знаки опасности?

1

А) Только в случае, если количество опасных грузов на транспортной единице превышает значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

2

Б) Только в случае перевозки легковоспламеняющихся или токсичных веществ.

3

В) При перевозке навалом/насыпью опасных грузов транспортное средство не обозначается табличками оранжевого цвета и большими знаками опасности.

4

Г) В любом случае при перевозке опасных грузов навалом/насыпью, а также если транспортное средство не было очищено от остатков опасных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.1.4 Размещение информационных табло на транспортных средствах. перевозящих грузы насыпью/навалом, автоцистернах, транспортных средствах-батареях, MEMU и транспортных средствах со съемными цистернами.

5.3.1.4.1 Информационные табло должны размещаться на обеих боковых сторонах и сзади транспортного средства.

Когда автоцистерна или съемная цистерна, перевозимая на транспортном средстве, имеют несколько отсеков и в них перевозятся два и более опасных грузов, надлежащие информационные табло должны быть размещены на каждой боковой стороне в месте расположения соответствующих отсеков и одно информационное табло каждого образца. имеющееся на каждой боковой стороне, должно быть размещено на задней стороне транспортного средства. Однако, в том случае, если для всех отсеков требуются одни и те же информационные табло, эти информационные табло должны быть размещены по одному на каждой боковой стороне и на задней стороне транспортного средства.

№164

Где на транспортном средстве, перевозящем опасный груз навалом (насыпью), должны крепиться большие знаки опасности?

1

А) Спереди транспортного средства.

2

Б) Спереди и сзади транспортного средства.

3

В) На боковых поверхностях и сзади транспортного средства.

4

Г) Спереди и по бокам транспортного средства.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.1.4 Размещение информационных табло на транспортных средствах. перевозящих грузы насыпью/навалом, автоцистернах, транспортных средствах-батареях, MEMU и транспортных средствах со съемными цистернами.

5.3.1.4.1 Информационные табло должны размещаться на обеих боковых сторонах и сзади транспортного средства.

Когда автоцистерна или съемная цистерна, перевозимая на транспортном средстве, имеют несколько отсеков и в них перевозятся два и более опасных грузов, надлежащие информационные табло должны быть размещены на каждой боковой стороне в месте расположения соответствующих отсеков и одно информационное табло каждого образца. имеющееся на каждой боковой стороне, должно быть размещено на задней стороне транспортного средства. Однако, в том случае, если для всех отсеков требуются одни и те же информационные табло, эти информационные табло должны быть размещены по одному на каждой боковой стороне и на задней стороне транспортного средства.

№165

Опасный груз № ООН 1486 КАЛИЯ НИТРАТ (номер опасности 50), перевозится навалом. Какому образцу должны соответствовать таблички оранжевого цвета, прикрепленные спереди и сзади транспортной единицы, если на боковых поверхностях таблички отсутствуют?

1

А)

2

Б)

3

В)

4

Г)

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.1.4 Если в колонке 20 таблицы А главы 3.2 указан идентификационный номер опасности, то на боковых сторонах каждой транспортной единицы или каждого контейнера, в которых перевозятся неупакованные твердые вещества или изделия или перевозятся в условиях исключительного использования упакованные радиоактивные материалы с одним номером ООН и не перевозятся никакие другие опасные грузы, должны, кроме того иметься хорошо видимые и расположенные параллельно продольной оси транспортного средства таблички оранжевого цвета, идентичные табличкам, предписанным в пункте 5.3.2.1.1. На этих табличках оранжевого цвета должны быть указаны идентификационный номер опасности и номер ООН, предписанные, соответственно, в колонках 20 и 1 таблицы А главы 3.2 для каждого из веществ, перевозимых навалом/насыпью в транспортной единице или в контейнере, или для упакованных радиоактивных материалов, перевозимых в условиях исключительного использования в транспортной единицу или в контейнере.

№166

Что указывается в верхней части таблички оранжевого цвета, которая прикреплена к боковой стенке контейнера, загруженного навалом/насыпью опасным грузом?

1

А) Идентификационный номер опасного груза, взятый из Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов.

2

Б) Номер аварийной карточки.

3

В) Идентификационный номер опасности, который указывает на виды и степень опасности перевозимого груза, а также на возможность возникновения опасной реакции при соприкосновении опасного груза с водой.

4

Г) Номер, определяющий максимальное разрешенное количество опасного груза, которое можно загрузить на одно транспортное средство.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.2.2 Идентификационный номер опасности и номер ООН должны состоять из цифр черного цвета

высотой 100 мм и шириной линий 15 мм. Номер ООН должен указываться в нижней части

таблички, а идентификационный номер опасности – в верхней. Они должны разделяться

черной горизонтальной линией шириной 15 мм, пересекающей табличку на половине высоты

(см. пункт 5.3.2.2.3). Идентификационный номер опасности и номер ООН должны быть

нестираемыми и оставаться разборчивыми после пребывания в огне в течение 15 минут.

Размещенные на табличках заменяемые цифры и буквы, составляющие идентификационный

номер опасности или номер ООН, должны оставаться на своем месте во время перевозки

независимо от положения транспортного средства.

№167

Что должно указываться в нижней части таблички оранжевого цвета, которая крепится к боковой стенке кузова грузового автомобиля, загруженного навалочным опасным грузом?

1

А) Идентификационный номер опасности.

2

Б) Номер аварийной карточки.

3

В) Номер ООН - идентификационный номер перевозимого вещества или изделия согласно Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов. Типовых правил.

4

Г) Код груза по гармонизированной номенклатуре грузов (ГНГ).

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.1.4 Если в колонке 20 таблицы А главы 3.2 указан идентификационный номер опасности, то на боковых сторонах каждой транспортной единицы или каждого контейнера, в которых перевозятся неупакованные твердые вещества или изделия или перевозятся в условиях исключительного использования упакованные радиоактивные материалы с одним номером ООН и не перевозятся никакие другие опасные грузы, должны, кроме того иметься хорошо видимые и расположенные параллельно продольной оси транспортного средства таблички оранжевого цвета, идентичные табличкам, предписанным в пункте 5.3.2.1.1. На этих табличках оранжевого цвета должны быть указаны идентификационный номер опасности и номер ООН, предписанные, соответственно, в колонках 20 и 1 таблицы А главы 3.2 для каждого из веществ, перевозимых навалом/насыпью в транспортной единице или в контейнере, или для упакованных радиоактивных материалов, перевозимых в условиях исключительного использования в транспортной единицу или в контейнере.

№168

Будут ли нарушены требования ДОПОГ, если к контейнеру-цистерне прикреплены маркировочные знаки опасного для окружающей среды вещества, которые имеют размеры 100 х 100 мм?

1

А) Да, маркировочные знаки вещества, опасного для окружающей среды, которые крепятся к контейнерам-цистернам, должны иметь размеры 250 х 250 мм.

2

Б) Да, если вместимость контейнера-цистерны составляет более 3 000 литров.

3

В) Нет, поскольку контейнеры-цистерны не обозначаются маркировочными знаками вещества, опасного для окружающей среды.

4

Г) Нет, если перевозка будет осуществляться в транспортной цепи, включающей морской транспорт.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.6.2Маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, наносимый на контейнеры, контейнеры для массовых грузов, МЭГК, контейнеры-цистерны, переносные цистерны и

транспортные средства, должен быть таким, как указано в пункте 5.2.1.8.3 и показано на

рис. 5.2.1.8.3, за тем исключением, что минимальные размеры должны составлять

250 мм x 250 мм. В случае контейнеров-цистерн или переносных цистерн вместимостью не

более 3 000 литров, у которых имеющаяся площадь поверхности недостаточна для размещения

предписанных маркировочных знаков, минимальные размеры могут быть уменьшены до100 мм × 100 мм. Другие положения раздела 5.3.1, касающиеся больших знаков опасности,

должны применяться к этому маркировочному знаку с соответствующими изменениями.

№169

Какие размеры должны иметь большие знаки опасности, прикрепленные к транспортному средству при перевозке опасного груза навалом (насыпью)?

1

А) 100 х 100 мм.

2

Б) 150 х 150 мм.

3

В) 190 х 190 мм.

4

Г) 250 х 250 мм.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.1.7.1...Минимальные размеры − 250 мм х 250 мм (до кромки большого знакаопасности).

№170

Какие максимальные размеры должна иметь табличка оранжевого цвета?

1

А) 400 х 300 мм.

2

Б) 400 х 200 мм.

3

В) 300 х 150 мм.

4

Г) 250 х 250 мм.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.2.1 Таблички оранжевого цвета должны быть светоотражающими и должны иметь 40 см в основании, а их высота должна составлять 30 см;. 40х30 см, + - 10%...

№171

До каких минимальных размеров допускается уменьшать размеры таблички оранжевого цвета, если размер или конструкция транспортного средства не позволяют прикрепить табличку основных размеров?

1

А) 300 х 120 мм.

2

Б) 300 х 150 мм.

3

В) 300 х 400 мм.

4

Г) 300 х 690 мм.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.3.2.2.1...Если размеры и конструкция транспортного средства таковы, что имеющаяся площадь поверхности не позволяет прикрепить эти таблички оранжевого цвета, то длина их основания может быть уменьшена до не менее 300 мм, высота – до не менее 120 мм,

№172

Кто должен прикрепить большие знаки опасности к контейнеру после загрузки опасного груза?

1

А) Водитель.

2

Б) Грузоотправитель.

3

В) Разгрузчик.

4

Г) Грузополучатель.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.4.3.3 Ответственный за наполнение

В контексте раздела 1.4.1 ответственный за наполнение должен выполнять, в частности, следующие обязанности:...

h) при подготовке опасных грузов для перевозки он должен обеспечить, чтобы большие знаки опасности, маркировочные знаки, таблички оранжевого цвета и знаки опасности были размещены в соответствии с главой 5.3;

№173

Кто и когда должен обеспечить, чтобы после выгрузки из контейнера всех упаковок с опасными грузами с него были удалены большие знаки опасности?

1

А) Водитель, перед выгрузкой контейнера с транспортного средства.

2

Б) Разгрузчик, после полной разгрузки, а при необходимости, очистки и обеззараживания контейнера.

3

В) Оператор контейнера, перед проведением испытаний контейнера.

4

Г) Санитарные органы перед выдачей справки, подтверждающей проведение очистки и обеззараживания контейнера.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.4.3.7.1 В контексте раздела 1.4.1 разгрузчик должен, в частности:

f) обеспечить, чтобы после полной разгрузки, очистки и обеззараживания контейнеров на них более не были размещены большие знаки опасности, маркировочные знаки и таблички оранжевого цвета, которые были размещены на них в соответствии с главой 5.3.

№174

Какими средствами пожаротушения необходимо укомплектовывать транспортное средство разрешенной максимальной массой не более 3,5 т для перевозки опасного груза, если, в соответствии с требованиями ДОПОГ, оно должно обозначаться табличками оранжевого цвета?

1

А) Одним огнетушителем, который имеет минимальную емкость 2 кг сухого порошка.

2

Б) Минимум двумя переносными огнетушителями, каждый из которых имеет минимальную емкость не менее 2 кг сухого порошка.

3

В) Не менее чем двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью 8 кг сухого порошка, и, по крайней мере, один из которых имеет минимальную емкость 6 кг.

4

Г) Не менее чем двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью 12 кг сухого порошка, и, по крайней мере, один из которых имеет минимальную емкость 6 кг.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.4 Противопожарное оборудование

8.1.1.1На транспортных единицах, перевозящих опасные грузы в соответствии с пунктом 1.1.3.6, должен находиться один переносной огнетушитель для тушения пожаров классов1А, В и С, минимальная емкость которого составляет 2 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава).

№175

Какими средствами пожаротушения необходимо укомплектовать транспортное средство разрешенной максимальной массой 5 т для перевозки опасного груза, если в соответствии с требованиями ДОПОГ, оно должно обозначаться табличками оранжевого цвета?

1

А) Одним огнетушителем, который имеет минимальную емкость 2 кг сухого порошка.

2

Б) Двумя переносными огнетушителями, каждый из которых имеет минимальную емкость 2 кг сухого порошка.

3

В) Минимум двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью не менее 8 кг сухого порошка, и один из которых имеет минимальную емкость 2 кг, а второй – не менее 6 кг.

4

Г) Не менее чем двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью 12 кг сухого порошка, и, по крайней мере, один из которых имеет минимальную емкость 6 кг.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.4 Противопожарное оборудование

8.1.1.1На транспортных единицах, перевозящих опасные грузы в соответствии с пунктом 1.1.3.6, должен находиться один переносной огнетушитель для тушения пожаров классов1А, В и С, минимальная емкость которого составляет 2 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава).

№176

Какими средствами пожаротушения необходимо укомплектовать транспортное средство разрешенной максимальной массой 16 т дляперевозки опасного груза, если, в соответствии с требованиями ДОПОГ, оно должно обозначаться табличками оранжевого цвета?

1

А) Одним огнетушителем, который имеет минимальную емкость 2 кг сухого порошка.

2

Б) Двумя переносными огнетушителями, каждый из которых имеет минимальную емкость 2 кг сухого порошка.

3

В) Двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью 8 кг сухого порошка, и один из которых имеет минимальную емкость 2 кг, а второй – 6 кг.

4

Г) Двумя и более переносными огнетушителями совокупной емкостью не менее 12 кг сухого порошка, и, по крайней мере, два из которых имеют соответственно минимальную емкость 6 кг и 2 кг.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.4 Противопожарное оборудование

8.1.1.1На транспортных единицах, перевозящих опасные грузы в соответствии с пунктом 1.1.3.6, должен находиться один переносной огнетушитель для тушения пожаров классов1А, В и С, минимальная емкость которого составляет 2 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава).

№177

Для тушения каких классов пожаров должны быть пригодны огнетушители, которыми комплектуются транспортные средства, перевозящие опасные грузы?

1

А) Только класса А.

2

Б) Толька класса В.

3

В) Только классов С и D.

4

Г) Классов А, В и С.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.4.1 a) на каждой транспортной единице должен находиться по крайней мере один переносной огнетушитель для тушения пожаров классов1 А, В и С, минимальная емкость которого составляет 2 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава) и который пригоден для тушения пожара в двигателе или кабине транспортной единицы;

№178

Какие требования устанавливает ДОПОГ к размещению огнетушителей на транспортном средстве с опасным грузом?

1

А) Огнетушители в обязательном порядке должны находится в кабине транспортного средства.

2

Б) Огнетушители должны размещаться таким образом, чтобы они в любое время были легко доступны для экипажа транспортного средства.

3

В) Огнетушители должны размещаться в грузовом отделении транспортного средства непосредственно возле опасного груза.

4

Г) Огнетушители должны размещаться за кабиной транспортного средства.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.4.3 Переносные огнетушители должны быть пригодны для использования на транспортном

средстве и должны удовлетворять соответствующим требованиям стандарта EN 3«Переносные огнетушители», часть 7 (EN 3-7:2004 + A1:2007).

Если транспортное средство оборудовано самосрабатывающим или легко приводимым вдействие стационарным устройством для тушения пожара в двигателе, переноснойогнетушитель необязательно должен быть пригоден для тушения пожара в двигателе.

Огнетушащие составы не должны выделять токсичных газов в кабину водителя или подвлиянием возникающей при пожаре температуры.

8.1.4.4 Переносные огнетушители, соответствующие положениям пунктов 8.1.4.1 или 8.1.4.2, должны

быть снабжены пломбой, свидетельствующей о том, что они не использовались.

Огнетушители должны подвергаться проверкам в соответствии с утвержденныминациональными стандартами, с тем чтобы гарантировать их функциональную надежность. Онидолжны иметь маркировочный знак, указывающий на соответствие стандарту, признанномукомпетентным органом, и маркировочный знак, указывающий дату (месяц, год) следующейпроверки или истечения максимально допустимого срока службы, в зависимости отконкретного случая.

8.1.4.5 Огнетушители должны устанавливаться на транспортных единицах таким образом, чтобы онив любое время были легко доступны для экипажа транспортного средства. Установка должнапроизводиться так, чтобы огнетушители были защищены от воздействия погодных условий воизбежание снижения их эксплуатационной надежности. Во время перевозки дата, требуемая впункте 8.1.4.4, не должна быть просрочена.

№179

Водитель должен перевезти опасный груз навалом (насыпью). Какой из указанных предметов должен входить в состав обязательного дополнительного оборудования транспортного средства?

1

А) Каска для водителя.

2

Б) Противооткатный упор.

3

В) Карта автомобильных дорог.

4

Г) Мобильный телефон.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаз; и для каждого члена экипажа транспортного средства

– аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN ISO 20471);

– переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз (например, защитные очки).

8.1.5.3 Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства для каждого члена экипажа

транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае знаков опасности 2.3 или 6.1;

В случае твердых веществ и жидкостей со знаками опасности 3, 4.1, 4.3, 8 или 9

– лопата;

– дренажная ловушка4;

– сборный контейнер4.

№180

Водитель должен перевезти упаковки с опасным грузом, маркированные знаками опасности № 8. Какой из указанных предметов должен быть на транспортном средстве, если к нему, в соответствии с требованиями ДОПОГ, должны крепиться таблички оранжевого цвета?

1

А) Каска для водителя.

2

Б) Устройство, позволяющее отслеживать движение груза.

3

В) Защитные очки.

4

Г) Мобильный телефон.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаз; и для каждого члена экипажа транспортного средства

– аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN ISO 20471);

– переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз (например, защитные очки).

8.1.5.3 Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства для каждого члена экипажа

транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае знаков опасности 2.3 или 6.1;

В случае твердых веществ и жидкостей со знаками опасности 3, 4.1, 4.3, 8 или 9

– лопата;

– дренажная ловушка4;

– сборный контейнер4.

№181

Водитель должен перевезти упаковки с опасным грузом, маркированные знаками опасности № 3. Какой из указанных предметов должен быть на транспортном средстве, если к нему, в соответствии с требованиями ДОПОГ, должны крепиться таблички оранжевого цвета?

1

А) Каска для водителя.

2

Б) Устройство, позволяющее отслеживать движение груза.

3

В) Мобильный телефон.

4

Г) Лопата.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаз; и для каждого члена экипажа транспортного средства

– аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN ISO 20471);

– переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз (например, защитные очки).

8.1.5.3 Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства для каждого члена экипажа

транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае знаков опасности 2.3 или 6.1;

В случае твердых веществ и жидкостей со знаками опасности 3, 4.1, 4.3, 8 или 9

– лопата;

– дренажная ловушка4;

– сборный контейнер4.

№182

Водитель перевозит опасный груз на транспортном средстве, маркированном табличками оранжевого цвета. Что из указанного в соответствии с ДОПОГ должно входить в состав обязательного дополнительного оборудования транспортного средства?

1

А) Два предупреждающих знака с собственной опорой.

2

Б) Каска для водителя.

3

В) Устройство, позволяющее отслеживать движение груза.

4

Г) Два дорожных знака «Въезд запрещен».

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаз;

И для каждого члена экипажа транспортного средства

– аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN ISO 20471);

– переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз (например, защитные очки).

№183

Сколько противооткатных упоров должно быть на транспортной единице, перевозящей опасный груз, которая состоит из тягача и полуприцепа в соответствии с требованиями ДОПОГ?

1

А) Не менее 4.

2

Б) Не менее 3.

3

В) Не менее 2.

4

Г) Количество противооткатных упоров должно равняться количеству колес.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаз;

И для каждого члена экипажа транспортного средства

– аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN ISO 20471);

– переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз (например, защитные очки).

№184

Каким требованиям должны соответствовать противооткатные упоры, которыми комплектуются транспортные средства, перевозящие опасные грузы?

1

А) Противооткатные упоры должны изготовляться из металла.

2

Б) Во время перевозки противооткатные упоры должны находиться в специальном ящике, который исключает их случайное повреждение.

3

В) Противооткатные упоры должны находиться в кабине транспортного средства.

4

Г) Размеры противооткатных упоров должны соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру его колес.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

№185

Водитель перевозит опасный груз на транспортном средстве, маркированном табличками оранжевого цвета. Что из указанного в соответствии с ДОПОГ должно входить в состав обязательного дополнительного оборудования транспортного средства?

1

А) Каска для водителя.

2

Б) Переносной осветительный прибор.

3

В) Устройство, позволяющее отслеживать движение груза.

4

Г) Два дорожных знака «Въезд запрещен».

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаз;

И для каждого члена экипажа транспортного средства

– аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN ISO 20471);

– переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз (например, защитные очки).

№186

Какие предметы дополнительного оборудования в соответствии с ДОПОГ должны быть у каждого члена экипажа транспортного средства, на котором перевозятся барабаны под давлением с хлором (№ ООН 1017, знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8)?

1

А) Противооткатный упор, предупреждающие знаки с собственной опорой.

2

Б) Аварийный жилет, переносной фонарь, защитные перчатки, защитные очки, полнолицевая маска с комбинированным фильтром.

3

В) Только жидкость для промывания глаз.

4

Г) Лопата, контейнер для остатков опасного груза, дренажная ловушка.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаз;

И для каждого члена экипажа транспортного средства

– аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN ISO 20471);

– переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз (например, защитные очки).

8.1.5.3 Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства для каждого члена экипажа

транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае

знаков опасности 2.3 или 6.1;

В случае твердых веществ и жидкостей со знаками опасности 3, 4.1, 4.3, 8 или 9

– лопата;

– дренажная ловушка4;

– сборный контейнер4.

№187

Что из нижеперечисленного в соответствии с ДОПОГ должно входить в комплект дополнительного оборудования транспортного средства, перевозящего барабаны под давлением с токсичным газом (знак опасности № 2.3)?

1

А) Переносной фонарь, выполненный во взрывозащищенном исполнении.

2

Б) Средство защиты органов дыхания, необходимое для аварийного покидания транспортного средства, например, панорамная маска с комбинированным противогазоаэрозольным фильтром.

3

В) Дренажная ловушка.

4

Г) Лопата.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:

– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

– два предупреждающих знака с собственной опорой;

– жидкость для промывания глаз;

И для каждого члена экипажа транспортного средства

– аварийный жилет (например, жилет, описанный в стандарте EN ISO 20471);

– переносной осветительный прибор, соответствующий требованиям раздела 8.3.4;

– пара защитных перчаток; и

– средство защиты глаз (например, защитные очки).

8.1.5.3 Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства для каждого члена экипажа

транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае

знаков опасности 2.3 или 6.1;

В случае твердых веществ и жидкостей со знаками опасности 3, 4.1, 4.3, 8 или 9

– лопата;

– дренажная ловушка4;

– сборный контейнер4.

№188

Должна ли в соответствии с ДОПОГ транспортная единица, загруженная баллонами с удушающим газом (знак опасности № 2.2), и маркированная табличками оранжевого цвета комплектоваться в обязательном порядке жидкостью для промывания глаз?

1

А) Да, жидкость для промывания глаз должна быть для каждого члена экипажа.

2

Б) Должна быть, если баллоны не снабжены колпаками.

3

В) Да, если для перевозки используется закрытое транспортное средство, не оборудованное вентиляцией.

4

Г) Нет, жидкость для промывания не требуется при перевозке опасных грузов, маркированных знаками опасности № 2.2.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.4 Невоспламеняющиеся, нетоксичные газы

Риск удушения.

Могут находиться под давлением. Могут вызывать обморожение.

При нагреве емкости могут взорваться

Укрыться в убежище. Избегать низких мест

№189

Водитель перед перевозкой 20 т легковоспламеняющегося твердого вещества в мешках (знак опасности № 4.1) проверяет наличие на транспортном средстве необходимого дополнительного оборудования. Должен ли быть на транспортном средстве в соответствии с ДОПОГ контейнер для сбора просыпавшегося опасного груза?

1

А) Да, если транспортное средство не укомплектовано двумя переносными огнетушителями совокупной емкостью 12 кг сухого порошка.

2

Б) Нет, если на транспортном средстве имеется достаточное количество воды для нейтрализации небольших просыпаний серы.

3

В) Да, контейнер для сбора просыпавшегося опасного груза должен быть на транспортном средстве, перевозящем твердые опасные грузы, маркированные знаком опасности № 4.1.

4

Г) Нет, контейнер не требуется для опасных грузов, маркированных знаком опасности № 4.1, поскольку просыпания таких грузов могут при непродолжительном воздействии причинить вред здоровью членов экипажа или явиться причиной смерти.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.4 Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества, полимеризующиеся вещества и твердые

десенсибилизированные взрывчатые вещества Риск пожара. Легковоспламеняющиеся или горючие

вещества могут воспламеняться под воздействием тепла,

искр или пламени.

Могут содержать самореактивные вещества, способные к

экзотермическому разложению в случае нагрева, контакта с

другими веществами (такими, как кислоты, соединения

тяжелых металлов или амины), трения или удара. Это может

привести к выделению вредных или воспламеняющихся

газов или паров либо самовозгоранию.

При нагреве емкости могут взорваться.

Риск взрыва десенсибилизированных взрывчатых веществ

после потери десенсибилизатора.

Да, контейнер для сбора просыпавшегося опасного груза должен быть на транспортном средстве, перевозящем твердые опасные грузы, маркированные знаком опасности № 4.1.

№190

Водитель перед перевозкой 20 т окислителя в мешках (знак опасности № 5.1) проверяет наличие на транспортном средстве необходимого дополнительного оборудования. Должна ли быть на транспортном средстве в соответствии с ДОПОГ в обязательном порядке лопата?

1

А) Да, поскольку данный груз не является токсичным.

2

Б) Нет.

3

В) Да, лопата должна быть на транспортном средстве, перевозящем твердые опасные грузы, маркированные знаком опасности № 5.1.

4

Г) Да, только при международной перевозке опасного груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.3.4 Окисляющие вещества

Риск бурной реакции, воспламенения или взрыва при соприкосновении с горючими или легковоспламеняющимися веществами.

Избегать смешивания с легковоспламеняющимися или горючими веществами

(например, древесными опилками)

8.1.5.3 Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства 3 для каждого члена экипажа

транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае знаков опасности 2.3 или 6.1;

– лопата 4 ;

– дренажная ловушка 4 ;

– сборный контейнер 4 .

№191

Должна ли быть в соответствии с ДОПОГ на транспортном средстве при перевозке 20 т легковоспламеняющегося твердого вещества в мягких контейнерах для массовых грузов (знак опасности № 4.1) дренажная ловушка (тент для накрывания канализационных коллекторов)?

1

А) Да, если транспортное средство не укомплектовано лопатой и контейнером для сбора просыпавшихся опасных грузов.

2

Б) Нет, если на транспортном средстве имеется достаточное количество воды для нейтрализации небольших просыпаний серы.

3

В) Да, дренажная ловушка (тент для накрывания канализационных коллекторов) должна быть на транспортном средстве, перевозящем твердые опасные грузы, маркированные знаком опасности № 4.1.

4

Г) Нет, дренажная ловушка (тент для накрывания канализационных коллекторов), требуется только при перевозке жидких опасных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.3 Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства 3 для каждого члена экипажа

транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае знаков опасности 2.3 или 6.1;

– лопата 4 ;

– дренажная ловушка 4 ;

– сборный контейнер 4 .

№192

В каких случаях, в соответствии с ДОПОГ, транспортное средство, перевозящее опасный груз, должно комплектоваться лопатой, сборным контейнером и дренажной ловушкой?

1

А) Во всех случаях при перевозке опасных грузов.

2

Б) При перевозке жидких и твердых опасных грузов, которым присвоены знаки опасности с номерами 3, 4.1, 4.3, 8 или 9, если, в соответствии с требованиями ДОПОГ, к транспортному средству должны крепиться таблички оранжевого цвета.

3

В) Только при перевозке жидких опасных грузов.

4

Г) Только при перевозке опасных грузов в цистернах.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.5.3 Дополнительное снаряжение, требуемое для некоторых классов:

– маска для аварийного покидания транспортного средства 3 для каждого члена экипажа

транспортного средства, которая должна перевозиться на транспортной единице в случае знаков опасности 2.3 или 6.1;

– лопата 4 ;

– дренажная ловушка 4 ;

– сборный контейнер 4 .

№193

Кто должен обеспечить передачу водителю оборудования, предписанного в письменных инструкциях для перевозимого опасного груза?

1

А) Погрузчик.

2

Б) Перевозчик.

3

В) Разгрузчик.

4

Г) Грузоотправитель.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.4.2.2 Перевозчик

1.4.2.2.1 В контексте раздела 1.4.1 перевозчик, в соответствующих случаях, должен, в частности:

a) удостовериться в том, что подлежащие перевозке опасные грузы допущены к перевозке в соответствии с ДОПОГ;

b) удостовериться в том, что вся информация, предписанная в ДОПОГ в отношении

подлежащих перевозке опасных грузов, была предоставлена грузоотправителем перед перевозкой, что предписанная документация находится на транспортной единице или что – если вместо документации, выполненной на бумаге, используются методы

электронной обработки данных (ЭОД) или электронного обмена информацией (ЭОИ), –

во время перевозки эти данные могут быть так же доступны, как и по крайней мере

документация, выполненная на бумаге;

c) визуально удостовериться в том, что транспортные средства и груз не имеют явных дефектов, не протекают и не имеют трещин, а также надлежащим образом оборудованы

и т.д.;

e) проверить, не перегружены ли транспортные средства;

f) удостовериться в том, что размещены большие знаки опасности, нанесены маркировочные знаки и прикреплены таблички оранжевого цвета, предписанные для транспортных средств в главе 5.3;

g) удостовериться в том, что оборудование, предписанное в ДОПОГ для транспортной единицы, экипажа транспортного средства и некоторых классов, находится на борту транспортной единицы.

В соответствующих случаях эти действия осуществляются на основе транспортных документов и сопроводительных документов путем осмотра транспортного средства или контейнеров и, при необходимости, груза.

1.4.2.2.6 Перевозчик должен передать письменные инструкции, предусмотренные в ДОПОГ, экипажу транспортного средства.

№194

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе на перевозку барабанов с КЕРОСИНОМ (№ ООН 1223, знак опасности № 3, ГУ III, код ограничения проезда через тоннели (D/E), опасное для окружающей среды вещество)?

1

А) «UN 1223, КЕРОСИН, 3, III, (D/E), опасное для окружающей среды».

2

Б) «UN 1223, 3, III, (D/E)».

3

В) «Опасный для окружающей среды груз: КЕРОСИН, UN 1223, 3, III, (D/E)».

4

Г) «UN 1223, КЕРОСИН, 3, III, (D/E)».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие

элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию,

предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

UN 1223 Керосин, 3, III, (D/E)

№195

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке в связках баллонов МЕТАНА СЖАТОГО (№ ООН 1971, знак опасности № 2.1, код ограничения проезда через тоннели (B/D))?

1

А) «UN 1971 МЕТАН СЖАТЫЙ, (B/D), 2.1».

2

Б) «UN 1971 МЕТАН СЖАТЫЙ, 2.1, (B/D)».

3

В) «№ ООН 1971, метан в связках баллонов: знак опасности: Символ (пламя), фон красный, цифра «2» в нижнем углу, № ООН 1971».

4

Г) «Метан: легковоспламеняющийся газ».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие

элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию,

предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

UN 1971 МЕТАН СЖАТЫЙ, 2.1, (B/D)

№196

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке баллонов с КИСЛОРОДОМ СЖАТЫМ (№ ООН 1072, знаки опасности № 2.2 и № 5.1, код ограничения проезда через тоннели (E))?

1

А) Только «Кислород».

2

Б) «№ ООН 1072, № 2,2 № 5.1, (Е), газ окисляющий сжатый».

3

В) «UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1), (E)».

4

Г) «Кислород: невоспламеняющийся неядовитый газ, окислитель, сжатый газ».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие

элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1), (E)

№197

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке в криогенных сосудах АЗОТА ОХЛАЖДЕННОГО ЖИДКОГО (№ ООН 1977, знак опасности № 2.2, код ограничения проезда через тоннели (C/E))?

1

А) Только «Азот».

2

Б) «Азот, (№ ООН 1977), сосуды содержат криогенную жидкость».

3

В) «Азот: криогенная жидкость».

4

Г) «UN 1977, АЗОТ ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2, (С/E)».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

«UN 1977, АЗОТ ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2, (С/E)».

№198

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе на перевозку барабана с ХЛОРОМ (№ ООН 1017, знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8, код ограничения проезда через тоннели (C/D), вещество опасное для окружающей среды)?

1

А) «UN 1017, ХЛОР, 2.3 (5.1, 8), (C/D), опасное для окружающей среды».

2

Б) Только «Хлор».

3

В) «Хлор: ядовитый газ, окислитель, коррозионное или едкое».

4

Г) «265/ООН 1017, Хлор, 2.3 (5.1, 8), нормы прикрытия 1-1*-1-1, АК 203, ядовитый газ, окислитель, коррозионное или едкое».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

UN 1017, ХЛОР, 2.3 (5.1, 8), (C/D), опасное для окружающей среды

№199

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке контейнера для массовых грузов с ФЕРРОСИЛИЦИЕМ (№ ООН 1408, группа упаковки III, знаки опасности № 4.3 и № 6.1, код ограничения проезда через тоннели (D/E)?

1

А) «UN 1408, вещество, выделяющее воспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, токсичное».

2

Б) «UN 1408, ФЕРРОСИЛИЦИЙ, 4.3(6.1), III, (D/E)».

3

В) «Ферросилиций: при взаимодействии с водой выделяет воспламеняющиеся газы, ядовито».

4

Г) «UN 1408, ФЕРРОСИЛИЦИЙ, 4.3(6.1) (D/E)».

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:

a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;

b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);

k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены

ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

UN 1408, ФЕРРОСИЛИЦИЙ, 4.3 (6.1), III, (D/E)