ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА ВОЙСК ВДВ

 

  Главная       Учебники - Военное дело      УЧЕБНИК СЕРЖАНТА ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫХ ВОЙСК (П.В. ЧАПЛЫГИН)

 поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 



 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..

 

 

 

 

ГЛАВА   ЧЕТВЕРТАЯ

ИНЖЕНЕРНАЯ   ПОДГОТОВКА ВОЙСК ВДВ

I.  ИНЖЕНЕРНОЕ  ОБОРУДОВАНИЕ  ПОЗИЦИЙ

Для успешного выполнения боевой задачи десантники должны быть обучены устронству окопов, траншей, ходов сообщения, соо-ружений для наблюдения и ведения огня, укрытий для личного состава и боевой техники с помощыо шанцевого инструмента, с нрименением взрывчатых веществ и окогшых зарядов, уметь ис-пользовать навесное оборудование боевоіі машішы и прнспосабли-вать местность и местные предметы к бою.

На занимаемых позициях для ведения огня, наблюдения и защиты от средств поражения личный состав приспосабливает местные предметы к бою, устраивает сначала одиночные окопы для стрельбы лежа, затем углубляет их для стрельбы с колена и стоя.

В целях обеспечения защиты личиого состава отзажигательных средств и огня противника в одиночных окопах устраиваются под-бруствериые ниши на одного-дпух человек, a в~окопе на отделе-ние — перекрытые участки траншей и щель.

Для лучшей маскировки одиночных окопов для стрелков, бое-вых машин и огневых средств и окопов на отделение на открытой местности они могут оборудоваться без насыпки бруствера.

Одиночнып окоп для стрельбы лежа (рис. 31) состоит из вы-емки в грунте длиноіі 170 -см, шириноіі 50 см, глубиной 30 см и бруствера высотои 30 см. Для удобства стрельбы (опоры локтями) в передней части выемки оставлиется ступенька ширинон 25—30 см.

Одиночный окоп для стрельбы с колена и стоя на дне рва (рис. 32, 33) устраивается путем доотрывки рва соответственно до 60 и 110 см. При отрывке окопа грунт выбрасывают вперед и встороны, создавая бруствер высотой40—60 см. Всектореобстрела высоту бруствера уменьшают до 30 см, образуя выемку с поло-гими скатаыи — открытую бойницу.

159


 

 


 

Рис. 31. Однночмыіі окоп для стрсльбы нз автомата лежа.

Объем   вынутого   грунта   0,3   м3.   На   устроП-ство     окола     оехотной     лопатоП      требуетія ^0.5 чел.-ч

N-^

+40-50 +30

Рис. 32. Одиночный окоп для стрельбы

из автомата с колена. Объем  вынутого грунта 0,8 м'. На устройство окоиа  пе.хотной лопатой  требуется   1,2 чел.-ч.


 

План


 

N-1

Подбрустверная ниша на одного чгловеха

Рис. 33. Одшю шый окоп для стрельбы мз автомата стоя. ОСъем   вынутого  грунта   1,4   м3.   На   устроПство    окола    лехотноЯ    лопатоіі   тре-

буется 1,5 чел.-ч

План


 


 

шш


 

Разрез no m

.tZ

+30-40 •120

ШШ^^^Що

170


 

Рис. 34. Окоп для стрельбы нз пулемста лежа.

Обтьеы   выиугого   грунта  0,3   м*.   Па   устроііство  пехотноП   лопатой требуется 0.5 чел.-ч

План


 


 

-60


 

 


 

Разрез no N1

w

-•ЙД „.,,.,.............. ,., ,


 

Рис. 35. Окоп для стрельбы из пулемета с колена.

Объем   вынутого   гр}нта   0,9   м1.   На   устройство    окопа    пехотной    лопатоП   тре-

буется 1,2 чел.-ч


 

Окопы длп пулемета устраиваются для стрельбы лежа, с ко-лена и стоя на дне рва. Окогі для стрельбы лежа (рис. 34) имеег ровик для расчета, площадку для пулемета и бруствер со стороны фронта. В бруствере высотой 30—40 см устранваются бойницы для размещения ствола пулемета во время стрельбы.

В окопе для стрельбы из пулемета с колсна (рис. 35) и стоя на дне рва (рис. 36) ровик отрывается ломаного начертания в плане глубиноіі соответственно 60 и 110 см.

Розрез по N1


 

Подбруствернаа^Л
нииіа на одного      
ч.___


 

УІХ^"'   "................ і№*/•"•>'


 

.      +50-60 >,  +20 .  л ±о


 

План


 


 

Подбруствериая

ниша на одного

челавска


 

 


 

Рис. 36. Окоп для стрельбы из пулемета стоя.

Объем   вынутого   грунта   1,6   MS.   Ha   устройство  окопа   пехотной   лопатой требуется  1,5 чел.-ч

Окоп для ручного противотанкового гранатомета устраивается так же, как и одиночный окоп для стрслка. В этом случае бруст-вер со стороны, противоиоложной сектору обстрела из гранато-мета, не устранвается. Окоп имеет ровпк для гранатоыетчика, площадку для гранатоыета и ниши для укрытия гранатометчика, гранатомета и боеприпасов. Площадка для установки гранато-мета должна быть не ыенее 1 м. При стрельбе дульная часть гра-натомета должна находиться от стенки бруствера не ближе 20 см.

162


 

Оборудованпе траншеи для ведеішя огня из ручиого протнво-танкового гранатомета показаію иа рис. 37.

Одиночные окопы для стрельбы из автомата, пулемета, руч-ного противотанкового гранатомета и боевон машины после от-рывки соединпют между собой, образуя окоп на отделение. Для улучшения защііты личного состава от пораження огнем против-ішка в окопе устрапвается псрскрытая іиель.

Рис. 37. Оборудоваіше траишеи для ведения огня из ручного противотапкового

граііатомета:

а — открытой   боПницей   н   плошадкоП   (на   устройство   требуется   0,5   чсл.-ч);   б — лримкну-

тоП   ячеЛкоп.   открытой  бойнпцсй   и   площвдкой   (на   устроЛство  боПницы   и   площадки   пе-

хотной лопатоП требуется 0.5 чел.-ч)

Отделение на боевои машине занимает позицию по фронту до 100 м, на которой оборудуется окоп длпной 30 м. Огневая позиция боевон машины может располагаться посредине окопа на отделе-ние, сзади его или на фланге. Для боевой машины подготавлива-ются одна-две запасные огневые позиции. Онн выбираются, как правило, в складках местности, на обратных скатах высот или за имеющимися укрытиями с таким расчетом, чтобы обеспечива-лись наблюдение за противником и ведение огня из ПТУРС, ору-дия и пулеметов на предельную дальность. Окоп для отделения на боевой машнне может оборудоваться в такой »оследователь-ности (рис. 38, 39, 40):

    вначале отрываются одиночные окопы для пулеметчика, гранатометчика и стрелков с подбрустверным укрытием в каждом окопе;

    отрывается окоп для боевой машины;

    одиночные окопы соединяются рвом глубиной до 1,1 м, устра-иваются ниши для оружия и боеприпасов и перекрытый участок траншеи длиной 2 м;

163


 


 

Окол для пулемета

 


 

ПоОдруСтверная ниша иа оЭного чвл.


 

Окоп 8ля граютомета


 

Запасная позиция

бля боевой ліашиніЯ~~о^2і


 

Осиоенал позиция Влл боееой машины


 

і


 

30м                                                                      ,

і------------------------------------------------------------------------------------ H

Рис. 38.   Оборудование   окопа   на   отделемне   с   босвоіі   машиноіі   черсэ  1.5 ч

(первая очередь работ).

Устройство   однііочпых   околов   для   пулемета,    гранатомета    и    стрелков    с    постепенным

углублением  их  от окопв  для  стрельбы   лежа   до   однночного   окола   глубиной   110  см   и

с  устроПством   в  каждом  окопе  подбруствсрного  укрытня  на   одного  человека.   Объем   вы-

нутого грунта 10 м'. Отделению на устройство требуется до 1,5 ч


 

 

 
 
  


 


 


 


 


 

стеерная  ниша наооного человека


 

Окоп   для пулемета


 

Окол Влп гранатомета


 

Запасная пози-

ция оля боевой

маишны


 

Оснаеная позицѵя Влябоевой мо


 

30/и


 

Рис. *39.    Оборудование   окопа   на   отделение   с   боевой   машинон    через   6" ч

(вторая очередь работ). Устройство  окопа   для   боевой    машины.    Объем    выиутого    грунта   23   м3.   Огделенню   на

устроЛство требуется 3 ч

164


 

"30'ЛГ


 

Запасная no-                .

іиция д/ія боевой ^^-^,

машины •—V" >л^»


 

Основная позици/Г для боевой. машиньг


 

{ІоОбрустверная ниша m одного человека

Обьем вьщтого грунта сіп.м *7праншеи 0,8м3. На устройства. Іп.м. траншеи требуется 0.8-1.0 чел-час


 

Перекрытый участок. траниіец длиноц.2ль


 

Рис.  40.   Оборудование  окопа   на   отделение  с   боевой   машиной   через   10   ч   (третья   очсредь   работ). Соединение   одиночных    окопов    траншеей     глубнной    110.см     (работа   выполняется   в  два   этапа:   первый — отрывка   траншеи глубніюй   60   ск,   второй — доведенне    траншен    до    глубниы    110  см).    Объем   вынутого   грунта   па   первом   этапе   12—15   м3.

иа втором 20 м3. Отделенню на устройство требуется до 5 ч                            ,


 

—   в последующем устраивается перекрытая щель на отде-
ление.

Последовательность оборудования окопа для отделения без боевой машины показана на рис. 41. Окоп для боевой машины (рис. 42) устраивается с круговым сектором обстрела. Он состоит из котлована, одной и двух аппарелей и бруствера. Котлован от-рываетсп глубиной 1 м, бруствер пасыпается высотоіі 0,5 м.

При нахождении машины в районе сосредоточення для защиты и отдыха отделения устраивается открытая или перекрытая щель в крутости окопа нли около него.

Окоп для самоходно-артиллерийской установки устраивается с сектором не менее 90°. Окоп состоит из котлована, одной или двух аппарелей и бруствера (рис. 43). Для защиты и отдыха экипажей устраивается открытая или перекрытая щель.

Окоп для станкового противотанкового гранатомета обору-дуется для ведения кругового обстрела (рис. 44). Co стороны, противоположной основному направлению стрельбы, бруствер не насыпается. Окоп состоит из площадки, укрытий для расчета и гранатомета, двух ннш для боеприпасов, ячейки для командира расчета и двух аппарслей.

Окоп для изделия 9K111 (рис. 45) состоит из двух площадок, двух ячеек, ниши для укрытия комплекта и ниши для боеприпасов. Для защиты расчета от осколков и зажигательных средств устраи-вается перекрытая щель.

Окоп для стрелка-зенитчика (рис. 46) имеет круглую форму с бермой и площадкой для комплекса.

Парашютно-дссантный взвод на боевых машниах обороняет опорный пункт (рис. 47).

При организации обороны позиции отделениям, окопы для бое-вых машнн и огневых срсдств должны выбираться с учетом макси-мального использования естественных и искусственных препятсг-внй и местных предметов (рек, ручьев, насыпей, жилых домов, разваліін, пріідорожиых канав п т. п.) и возможности открытия огня по противнику с предельиых расстояний. Перед передни.м краем позиции отделения не должно быть мертвых пространсгв ближе 400—500 м.

Опорный пункт взвода представляет собой выгодный участок местности, оборудованный в инженерном отношении и приспо-собленный к круговой обороне.

Он должен отвечать следующим требованиям:

    обеспечивать поражение противника прицельным огнем пе-ред фронтом и на флангах на дальность действительного огня ог-невых средств взвода и ведение флангового и перекрестного огня;

    позволять использовать выгодные условия местности для ведения борьбы с танками, бронетранспортерами, вертолетами протнвннка и для защиты от оружия массового поражения и за-жигательных средств.

166


 

Первая очередь работ через I, S часа


 


 

Окоп СПЙ


 

Рис.   41.   Последователь-

иость     развития     окопа

на   отделение    без   бое-

вой машины:

  устройство одиночных окопов для автоматчиков, гранатомета и пулемета глѵбнной 110 см. Объем вынутого груита 11 м3. На устройство бтделением трс-буется   1,5   ч:

  соединенне              окопов траниіееЯ глубнной 60 см. Объем вынутого грунта 18 м3. На устройство отде-лением   требуется   2,5   ч;

—    устройство перекрытых
участков трашиеи, подбру-
створных ниш, углубление
траншеи до 110 см. Объом
вынутого грунта 15 мэ. На
устройство отделеннем тре-
буется  3  ч.

Нтого   на    выполнсине   трех

очередей    работ     отделенню

требуется 7—8 часов


 

План


 

\    Водосборный

колодец      Разрсз по 2-2

 

шт^ m

+50

;. ш

\-------- т^'

I—ifi

7


 


 

ws

Водосоорныи колооец


 

 


 

Рис. 42. Окоп для боевой машины с круговым обстрелом. Объем   вынутого   грунта   23   м3.   Для   оборудования   окопа   вручную   требуется   30 чел.-ч

Рис. 43. Окоп для СУ-85 с широким сектором обстрела. Время на отрывку экнпажем 5 ч


 

Разрез no H


 

Ллан


 

fluiua для боеприпасов в ящиках /20x60


 

Ооъем земляных работ

 

 

Наименование элементов

м3

1

Площаока оля гранатомета

1.0

2

Аппарсль Ім3*2

2.0

3

Укрытие

2.2

A

Ѵкрытие для гранатомета

4.0

5

Ниша для бое-припасав

2.0

б

Послевователь но усиливаемаящель

4.0

 

Итого

1S.0


 

Рис. 44. Окоп для станкового гранатомета с кр>говыч обстрелом,
!                      Н» устройство окопа расчетоы требуется 4 ч


 

Разрез N1


 

+20

±о ^


 

 

S>-//o

^лощадка для пульта управления

^Ш^^Ш^ШШШШШШІ^


 

План


 

Ллоиіадка для лульта управления


 

Площадка для поаготовки снарядов к стрельбе

X


 

 


 

Яиша на одного человека                          /

или для укрытия ПУ со снарядом


 

Ниша для фoenpw ласое U5*t00x40


 

 


 

J.50 м ,./.00,, ,./.20 ы      f.OQ


 

/.50


 

Рис. 45. Окоп для изделия 9КШ.

Объем вынутого грунта 9 м3. На устройство требуется 10 чел.-ч


 

План


 


 

ПлоЩаака для хранения комплекса


 

 


 

Разрез по І-і


 

sSSsоSвоviк^


 

+/5


 

Рис. 46. Окоп для стрелка-зенитчика.

Объем   вынутого   грунта   2.8   м3.   На   устрэйство

требуется 3 чел.-ч


 

171


 

N3

-Bo ІООи-


 

Эо 30м-


 

^


 

ЯЛГ/?


 

^^J


 

фolSOtt

J_


 

^.


 

Основная позиция отделении

 

*?»


 

 


 


 

ТЗг-Т^

<Сі£

<*.

к


 

Запазиа* пазиция отделения


 

Запасная позиция для БМД

'***-«•*»


 

ID


 

Рис.   47.   Схема   обороны   парашютно-десантного   взвода   на  боевых машина.ч   (вариаят)


 

Укрытия   для   личного   состава

Укрытия для личиого состава предназначаются для сохрансния боеспособности и обеспечения защиты войск от срсдств пораже-ния на позициях и в районах сосредоточения (ожндания). Онн >страиваются в виде открытых и перекрытых щелей, блиндажей и убежищ. Расположение укрытий должно обеспечивать возмож-ность быстрого занятіія личным составом своих огневых познцнй (боевых машин).

План


 


 

\

Контѵр перекры-/\    тия щели

^      \

т2


 

ЙД              J-


 

ѵ  y


 

колодец


 

 


 

Разрсз чо Ni


 

a


 

 

Х£СШХ

—/-!3і •J  -іяп

aarasыQcroыoax

130 180


 

.+30(+40)


 

Разрез no NZ


 

-130

-180 SO   K0


 

50


 

+30(.+40)


 

Рис.  48.    Щель  на   отдсление   (расчет)   с  перекры-тпем 113 бревен.

Объем   вынутого   грунта    13   м3.   На   устроПство   требуется 20 чел.-ч. расход бревеи 14—І6-см — 3 м3

Щели устраиваются вместительностью на отделение (расчет, экипаж). Щель открытая или с перекрытием из бревен (рис. 48) представляет собоѵі ров глубиной 150—180 см, шириной по дну 60 см, длиной не меиее 300 см  (из расчета 80 см на человека) со

173


 

скамейкой шириной 50 см и входом в виде аппарели или ступенек со дна траншеи, из окопа для боевой машины (самоходной уста-новки) или с поверхиости земли. Очередность оборудования щели отделением (расчетом, экипажем):

    разбивается щель;

    отрывается ров;

    устраивается скамейка по всей длине щели;

    делается перекрытие и оборудуется вход.

Для устройства перекрытия по обе стороны открытой щелн на расстоянии 50 см снимается бруствер и на выровненные площадки укладываются бревна или накатник. Прежде чем на перекрытие насыпать землю, щели между бревнами закладываются ветвями, травой, глиной или дернинами. Сверху насыпается слой грунта 30—40 см и маскируется подручным материалом. Вход в перекры-тую щель закрывается матом или щитом. В дальнеіішем в щели можно сделать нары для отдыха. Для этого на уровне верха ска-мейки для сидения устраивается настил.

Блиндажи устраиваются вместимостью на 7—15 человек. В за-висимости от конструкции и применяемых матерналов блиндажи імогут быть U3 лесоматериалов, хворостинных фашин и земленос-ных мешков. Защитная грунтовая толща покрытия блиндажа со-ставляет не менее 90 см.

Средние иормы успеха работ одного человека в час при отрыве груиіа вручную (при глубиие выемки до 1,5 м)

 

 

Успех работы в м3

 

Грунты

малой склад-

 

Дополннтельный ннструмент

 

ной лопатой

саперноП.лопатой

 

Слабые

0,6

1,25

 

Средние

0,5

1.06

 

Твердые

0.5—0.6

Киркомотыш,   лочы

Скальные

0,25—0.3

To же

Мерзлые:

 

 

 

песчаные

0.10—0.15

>

то же

—*

0,20—0.30

Стальные     клинья      и ѵолотки

Глинистые

0.08—0,10

Киркомотыгн, ломы

Глинистые

 

0,15-0.20

Стальные клинья и мо-лоткн

Примечание.   При  выемке  глубнной  более   1,5  м   нормы   уменьшаются в 1,5—2 раза.

Приспособление    местных    предметов    к   бою

Приспособление местных предметов к бою особенно важно при действиях подразделенин в тылу противника, когда по условиям боевой обстановки времени для выполнения инженерных рабог очень мало. Поэтому каждый солдат и сержант ири закреплении

174


 

захваченных рубежеи должны в первую очередь использовагь естественные защитиые свойства местности и находящиеся на неіі предметы, т. е. найти хорошую огневую позицию, одновременно скрывающую от наблюдеішя и защищающую от средств пора-жения.

Местные предметы могут быть использованы для боя:

    в качестве препятствия движению протпвника (болота, пру-ды, реки, овраги, насыпи и др.)і

    в качестве позиций для ведения огня, иаблюдеппя или в ка-честве укрытий для защиты от поражения противником (выемки, канавы, дороги, насыпи, Каменные стены  ц ограды);

    в качестве масок для скрытия расположения и передвиже-ния от наземиого и воздушногоѵ наблюдения противника (кустар-ник, лес, долины и т. п.).

Использовать в бою можно только такие местиые предметы, которые зашімают достаточную площадь, нмеют большое протя-жение или располагаются на местности в большом количестве. Если же местный предмет мал и резко выделяется на фоне окру-жающей местности, использовать его для боя на длительное время нецелесообразно.

Воронку от снаряда  или авиабомбы приспосаблнвают к бою:

    для ведения огня из автомата срезают переднюю крутость воронки, используя отрываемый грунт для образования бруствера;

    для ведения огня из пулемета (ручного противотанкового гранатомета) расчищают площадку для установки пулемета (гранатомета)   и  срезают  переднюю  крутость воронки;

    под окоп для боевой машины срезают крутости и вырав-нивают дно воронки.

Канавы ыогут быть использованы для устройства окопов и как ходы сообщенпя. Для прнспособления канав к бою одиночные окопы отрываются в передней (т. е. ближе к п-ротивиику) круто-стн канавы. Придорожные канавы приспосабливают к бою путем отрывки окопов в насыпи (полотне) дороги. Землю, отрытую из ячеек, необходимо разравнивать по обочинам дороги, чтобы она не демаскировала ячейкн. Если проезжая часть дороги одета кам-нем, ее следует присыпать слоем земли толщиноіі 10—20 см, чтобы избежать поражения личного состава осколками камня и рикоше-том пуль.

При одинаковых условиях для обстрела используетсп задний (удаленный от противника) кювет, так как в этом случае легче обеспечить связь с тылоы.

Прочные каменные ограды толщиной 0,35—0,5 м используют как защитные стенки при расположении за ними огневых позиций. Для этого в ограде пробивают бойницы, a сзади отрывают окопы; землю отбрасывают назад для образования тыльного бруствера. Над окоііами устраивают покрытия для защиты личного состава от зажигательных средств, осколков снарядов и обломков камней. Для ведения огня поверх ограды устраивают помосты из подруч-ных материалов: досок, бочек, ящиков и т. п.

175


 

Ирц бое в населенном пункте шнроко используются каменные здашія, стсны, заборы, развапішы, каиалнзационные сетн и друпіе иодземные сооруження.

Большая часть огневых средств располагается в полуподваль-ных помещенііях и иа первых этажах; верхнне этажи, чердаки, балконы используются для всдения огня по соседним дворам, строеииям и дальним подступам. Огонь ведстся через окііа, двери п устроенные в стенах бойницы. He используемые для ведения огня окиа н наружные дверн и пііжнііе этажи закладываются мешками с землеіі. Для метания ручных гранат в заделанных оконпыч прое-мах оставляются только небольшне отверстия. Перед этими прое-мами устанавливаются сеткн или щиты, защищающне их от гра-нат протнвнпка.

Внутри зданиіі для защиты людей и вооружения от обвалов устраиваются навесы и крепления потолочных перекрытий и стен.

Инженерные работы по оборудованию позиций необходимо вы-полнпть с полным напряжением, соблюдая такую послсдователь-иость, которая обеспечивает постоянную готовпость к бою. Осо бос винмание должно быть обращено на защііту лнчного состава іі вооружсипя от зажигательных средств н готовность вести борьбу с танками, самолетами и вертолетами противника.

Умелый выбор познций на местностн, своевремешіая и пра-вильная организация работ по их ннженерному оборудованию — залог  успешного   выполнения   задачи   с  наименьшими   потерями.

II. УСТРОИСТВО  И   ПРЕОДОЛЕНПЕ  А\ІІННО-ВЗРЫВНЫХ

ЗАГРАЖДЕНИИ

Для устроііства мишіо-взрывпых заграждений применяются противотанковые, противопехотные, сигнальные мины и разлнч-ные заряды.

Противотанковые мины предназначаются для поражения тан-ков, самоходно-артиллерийских установок, бронетранспортеров н других боевых и транспортных машин.

Противопехотные мииы предназначаются для поражения жи-вой силы. Они бывают фугасного (ПА\Д-6М, ПМН) и осколочпого (ПОМЗ, ПОМЗ-2М, ОЗМ-4) действия.

Сигнальные мины предназначаютсп для предупреждения своих воііск о появленин противннка в районе заграждений, позіщин илн охраняемого объекта.

Минно-взрывные заграждеиня устанавливаются как перед пе-редшш краем, так и в глубине обороны в виде противотапковых, противопехотиых пли смешанных полеіі, a также в впде отдель-ных групп міін, мннных шлагбаумов, устаііовлениых на путях два-жеішя танков u пехоты протпвіиіка.

17Ц


 

1. Противотанковые мины

Противотанковые мины ТМ-46 и ТМ-57 имеют следующие ос-новные характеристики:

 

 

 

 

 

 

Характеристпкп

 

ТМ-46 (ТДЩ-46)

TM-S7

 

 

8.6-8.7

5.7

300

108

(с МВЛІ)

(с МІЗШ-46)

120—400

Меі

9.0

 

 

6.5

 

 

320

Усплие, ііеобходнмое для

сра-

110 200—500

 

 

галл

 

 

 

Противотанковая мина ТМ-46 (ТМН-46) состоит из металлн-ческого круглого корпуса, металлнческоіі крышкн, заряда ВВ, взрывателя ЛШМ, или МВШ, пли МВ-5 и при установке мины на неизвлекаемость МУВ (МУВ-2) с запалом МД-GH.

Прішцип действия мины таков.


 

Разрез


 

Взрыватель мвм


 

Предохранительная

vera             вэрыватель ШМ

Запал щ-6


 

Общий вид


 

.Ручка


 

иитняя крышка ^щШ^-Взрыоатель

Корлус ЗаряФ вв

Промешуточныййетонатор

Гнездо для МУВ-2 с запалом МД-6Н Ce минах ТМН-46)


 

Рис.  49.   Противотанковая   мина  ТЛІ-46   (ТМН-46)   с  взрывателем

MИ.M

С взрывателем МВМ (рис. 49). При наезде на ыину ниж-няя крышка оседаст вместе с взрывателем до упора запалом в промежуточный детонатор; при дальнейшем оседании крышки го-

7-329дсп                                                                                                                      177


 

ловка втулки прорывает диафрагму, шарик выпадает из отверстия во втулку в уширениую часть пільзы и освобождает ударшік, ко-торый под воздействием боевой пружинынакалываетМД-6; запал, взрываясь, вызывает взрыв заряда мины.

С взрывателем МВШ-46. При наезде на головку взрыва-теля трубка изгибается, катушки поворачнваются и тягоіі вытя-гивают колпачок из втулки; шарики выпадают из отверстий в кол-пачке и освобождают ударник, который под воздействием боевой пружины накалывает запал МД-10; запал, взрываясь, вызывает взрыв заряда мины.

С взрывателем АШ-5. При наезте на мнну крышка давит на колпачок взрывателя МВ-5, колпачок опускается, шаріік выпа-дает в углубление в колпачке п освобождаст ударник; удариик под действием боевой пружины накалывает запал МД-2; запал, взрываясь, вызывает взрыв заряда мины.

Подготовка и установка мпн:

    отрыть лунку (подготовить место для устаиовкн мииы);

    установить мину в лунку (на подготовленное место);

    отвернуть пробку миры;

    ввернуть запал МД-6 (МД-10) во взрыватель MBA1 (АШШ-46);

    ввериуть взрыватель в мину;

    выдернуть предохранительную чеку из взрывателя МВМ;

    замаскировать мнну.

Противотанковая мина ТМ-57 состоит нз корпуса с нажимной крышкоіі (приводом), заряда ВВ с центральным и боковым про-ыежуточным детонатором и взрывателя (МВ-57, МВШ-57). Кор-пус мины металлический, выштампованный как одно целое с иа-жимной крышкой ступенчатоіі формы; крышка усилена для жест-костн металлнческим щптком. В цеитре нажиыиой крышка имеется очко с резьбой для ввинчивания взрывателя. На боковон поверх-ности корпуса мины имеется запальное гнездо с резиновоіі лроб-кой, которое служит для установки мины в неизвлекаемое поло-жение. Для переносмі мины па ее д.ие нмеется проволочная ручка. Зарпд ВВ мины из литого тротила или аммоннта 50/50. Про-межуточные детонаторы изготовлены из прессованного тро-тнла.

Принцип действия мины таков. При наезде гусеннцей (коле-сом) машины на ми;іу с взрывателем Д\В-57 ее крышка сминается и опускается вниз вместе с взрывателем, ввернутым в централь-ное гнездо мнны. Ударный механизм взрывателя упирается запа-лом в перегородку мпны. При дальнейшем смятин нажнмной крышки корпус ударного механизма останавливается в своем дви-жении вниз, a втулка вместе с пробкой продолжает опускаться. При этом сначала перерезается медная срезиая чека, a затем при совпадении отверстия во втулке с шариками они выкатываются и освобождают ударнпкн. Под денствием освобожденион пружпиы ударник накалывает капсюль-детонатор запала, вызывая его взрыв. От взрыва запала взрывается заряд мнны.

178


 

Принцип действия мины с взрывателем МВШ-57 такой же, как и мины ТМ-46 с взрывателем МВШ-46.

Подготовка и установка MIHI c взрывателем Л\В-57:

    ВЫВІІНТІІТЬ пробку нз центрального очка мины;

    проверить иаличие кольцевой резнновой прокладки на кор-пусе взрывателп;

—завести   ключом-отверткой   заводную   ппужину  до   касання зуба секторного упора поворотной скобы;

    отрыть лупку;

    установнть мину в лунку;

    перевести взрыватель мины в боевое положение;

    замаскировать мину.

2. Противопехотные мины

Т a к т и к о-т е х н и ч е с к и е  д a н н ы е п р о т и в о п е х о т н ы х   м и ц

 

Характеристики

ПМД-6М

пмн

ПОМЗ-2М

ПОМЗ-2

03,4-4

 

490

S.50

1800

2300

5000

Вес заряда ВВ, г.........................

200

200

75

75

170

Диаметр      (длина,      ширина)

 

 

 

 

 

мины, лм...................................

190X90

110

60

60

90

Высота мипы, мм......................

50

53

107

130

167

Радиус    сплошного    пораже-

 

 

 

 

 

 

4

4

13

Уснлие   срабатывания,   кг    .  .

6—28

8—25

0.5—1.3

0.5-1.7

0.5-1.3

Противопехотная мина ПЛ\Д-6М (ПЛЩ-6) (рис. 50) состоит из корпуса, заряда взрывчатого вещества (200-г тротило-вая шашка), взрывателя МУВ-2 илп МУВ с Т-образной чекой с запалом МД-5 или МД-2. Корпус мины деревянный, прямоуголь-HOЬ формы, с откидной крышкон, шарнирно соединенной с корпу-сом. В передней стенке корпуса нмеется круглое отверстие, через которое вставляется взрыватель, a в передней стенке крышки — прямоугольный паз, в который при закрытии крышки входнг шток взрывателя.

Принцип действия. После извлечения предохранительной чеки y взрывателя МУВ-2 резак под действием боевой пружины иере-резает металлоэлемеит (вреыенный предохранитель) и взрыватель переходит в боевое положение. Время перерезания — не менее 2,5 мин, что обеспечивает безопасную установку мины. При нажа-тии на мнну крышка опускается и вытаскивает Т-образную чеку из взрывателя. Ударник освобождается и под действием боевой пружииы накалывает запал МД-5 (МД-2). Запал, взрываясь, вы-зывает взрыв заряда мины.


 

7*


 

179


 

Общий вид


 

Зврыватель МУВ-2


 

 


 


 

Крышка


 

Взрыватель МУВ-ZI


 

Т-абразная баевая чека


 

Ц   Ударник


 

Т-образная боевая чека


 

Корпус


 

Мепюллическая пластинка


 

Разрез

Заряд ВВ                                        Взрывапіель

( малая       Запал     корпус     мув-г     Крышка

аая шйщка)

mpomiMo-    МД-SM           \              ,              y

'TT             ь~ " ^


 

Резиновый колпачок


 

Металло' элеменіп


 

Рис.  50.   Протнвопехотная   мина   ПМД-ОМ   (в   ПМД-6  в отлнчие   от   ПМД-6М   нст    металлическоіі    пластинки)


 

Для установки мины ПДЩ-6М с взрывателем МУВ-2 (МУВ) необходнмо:

    вырыть лунку по размерам с таким расчетом, чтобы уста-новленная мина выступала над поверхностью грунта на  1—2 см;

    установить мину с открытой крышкой в лунку;

    вставить взрыватель в отверстне передней стенкіі корпуса так, чтобы капсюль-детонатор вошел в запальное гнездо шашки, a заплечнки Т-образной чеки взрывателя находилнсь внизу и упн-рались в стенку корпуса мины;

    прндерживая корпус мины, вынуть предохранительную чеку из взрывателя МУВ-2;

Рис. 51. Противопехотная мина ШШ:

а — общнй вид; б — разрез; — корпус; 2 — нажнмноП щиток; 3 — резиновьй кол-пачок; — предохраннтелыіая чека; — щнток; 6* — пружина штока; 7 — разрезное кольцо; 8 — ударннк; 9 — боевая пружина: 10 — упорная втулка; // — временный предохраиитель; 12 — заряд ВВ; 13 — заглушка; 14 — запал МД-9; 15 — колпачок; 16 — рсзнновая лрокладка;  П — рамка резака; 18 — струна резака

—   закрыть крышку м:іны, не нажныая прн этом на заплечнки
взрывателя;

—   осторожнр, не нажимая   на крышку,   замаскнровать   мнну.
При обращении  с мннами  ПМД-6М запрещается  заблаговре-

менно снаряжать мину азрывателем и соединять взрыватель с за-палом, нзвлекать предохранительную чеку из взрывателя МУВ-2 до окончательной установкн мины, приченять усилие прн введе-нип взрывателя в мину, подходить к окончательно установленной ыине.

П рот и во пехотн a я м н н a ПЛШ (рпс. 51) состоит из кор-пуса, заряда ВВ, нажнмного устромства, спускового механизма, ударного механизма п запала А\Д-9. Корпус мины пластмассовын, цилиндрической формы. В нс.м размещепы заряд ВВ, спусковой и ударныіі механнзмы и запал МД-9.

Принцнп действпя. После извлечения предохраніітелыюм чеки резак под действием боевой пружины перерезает металлоэлемент (временный предохраннтель) и мпна переходит в босвое положе-нпе — ударник упирается в боевой выступ штока. Врсмя перере-зания — не менее 2,5 мин, что обеспечпвает безопасную установку мнны. При нажатші па мину крышка н шток опускаются. Боевоіі выступ штока выходит из зацепления с ударником. Ударннк осво-

181


 

бождается и под деііствием боевом   пружііны   накалывает   запал МД-9. Запал, взрываясь, вызывает взрыв заряда мпны. Для установки мпны ПМН необходимо:

    отвернуть колиачок с упорной втулки и проверить наличие свинцовой пластинки временного предохранитсля под струной ре-зака;

    вновь навернуть колпачок;

    отвернуть заглушки;

    вставить в мину запал МД-9, завернуть заглушку обратно;

    вырыть лунку no размерам мшіы так, чтобы \становленная в нее мнна возвышалась над иоверхностыо грунта на 1—2 см:

    не нажимая на крышку мины, выдернуть предохранитель-ную чеку;

    установить мину в лунку;

    замаскировать мину, не нажпмая на ее крышку.


 

 

       
   
     
 
 
       
  


 


 

ОБЩИЙ ВЦД        РазрЕЗ


 

Взрыватвль

мув-г -


 

Взрыватель.

щв-г


 

тііы      г%

Устаноюч- ,>-ный tso/іышек


 

ВзрывАТЕЛь МУВ-2

ОБЩИЙ ВИД        РаЗрЕЗ

ПреИоэсрани тепьнап чепа

Запал •МД-5М

ЗаряОВВ

(буроеая \ тпотиловая \u/auinaj

Корлус тиы

,Рвзак Резиновый колпочок JlpeOcxpa-'іштельнан чека

і-тгі. -Еоееая ¥•    пружьна

]^    Ударник

Корпус езрыеателя

•~Ѵстаиовсчныіі [ кспыиіе«,

Запал Щ-5М


 

Комплект: Мина П0Ш-2М,Веаколъш-ка. проввлвчиая растяж-ка с карабииом

Рис. 52. Протнвопе.ѵоті/ая осколоч/іая мнна ПОМЗ-2М   (ПОМЗ-2 отли-чается  от  ПОМЗ-2М  размером   н   отсутстонем   резьбы   в   отверстии

для взрывателя)

Снимать и обезвреживать мины ПМД-6М, ПЛІД-6 и ПМН запрещается. Онп унпчтожаются на месте их установки подрывом заряда ВВ.

Противопехотпая мина ПСМЗ-2М (ПОМЗ-2) (рис. 52) состоііт из корпѵса, заряда ВВ п взрывателя АІУВ-2 (МУВ) с за-палом нР-образной чекой, установочиого колышка, карабина спро-волокой длиной 0,5 м, двух колышков и проволочной растяжки длиной 8 м. Корпус мины чугунный, имеет открытую снизу камеру для заряда ВВ и установочного колышка, a в верхнен части — отверстие для взрывателя. У мпны ПОМЗ-2М это отверстпе нмеет резьбу. Заряд мины — буровая тротиловая шашка. Взрыватель МУВ-2 (МУВ) снабжен Р-образной чекой. В мине ПОМЗ-2М при-

182


 

меняется запал МД-5М, в мине ПОМЗ-2 — запал МД-2 или МД-5Л\.

Принцип действия. После извлечения предохранительной чеки y взрывателя Д\УВ-2 ыина становится в боевое ноложение. При натяжении проволочной растяжки выдергнвастся боевая чека из взрывателя Д\УВ-2. Ударник освобождается и под действнем бое-вой пружины накалывает запал. Запал, взрываясь, вызывает взрыв заряда мішы. Корпус мниы дробнтся на осколки, которые, разлетаясь, напосят пораженне.

Для установки мішы нсобходимо:

    забпть в грунт колышек растяжки с такнм расчетом, чтобы сго высота па поверхпости групта была в пределах 10—15 см;

    закрепнть на колышке конец проволочноіі растяжки;

    растяиуть проволочную растяжку в сторону установки мины;

    прнвязать карабпн к проволочной растяжке;

    на месте установки мины забить установочный колышек так, чтобы насажЪнныи на него корпус мины спонм осиованием был на высоте 5—7 см над поверхностыо грунта;

— вложпть в корпус мііны буровую тротиловую   шашку с за-пальным гнездом в сторону верхнего отверстпя;

    ннжнпм (большим) отверстпем насаднть корпус мішы на вбптым в грунт устаиовочныіі колышек до упора в тротиловую шашку;

    ввпнтпть в корпус взрывателя запал МД-5М (для мпны ПОЛ\3-2 можно прнменять и запал МД-2);

    ввііптііть взрыватель в верхиее отверстне корпуса мины;

    зацепнть карабнн за колыю Р-образноіі боевой чекн;

    замаскпровать ыину под общиіі фон сжружающеіі местности;

    убедившись в надежном удержаннн боевой чеки, вытащить предохранптелыіую чеку пз взрывателя МУВ-2 (у взрывателя АІУВ снять со штока предохраннтельную трубку со шпилькон).

При обезврёжнванпи мпны ПОМЗ-2М (ПОМЗ-2) необходимо осторожно, не задевая натяжном проволоки, надеть на шток удар-нпка предохраннтельную трубку; затем установить предохрани-тельную чеку-шпнльку, перерезать проволоку, выпуть пз мины взрыватсль.

3. Установка минных полей

Противотанковые минные поля подразделения родов войск устанавливают способом строевого расчета. От полевого склада мин каждып солдат подносит две, три илп четыре мины. При под-носке каждым солдатом двух мші отделенне (взвод) выстранва-ется на исходной линии в одну шеренгу с интервалом четыре шага (2,6—2,8 м) и рассчитывается на «первый, второй» (рис. 53). По команде командира все номера продвигаются на 10—15 шагов вперед, где первые номера кладут на расстояііііп одного шага слева отсебя поодной мипе. Затемотделенпе (взвод) продвпгается еще на 20—25 шагов вперед, где вторые номера кладут по однон

183


 

мине слева от себя. После этого отделение (взвод) продвигается еще па 20—25 шагов вперед, где вторые номера кладут справа от себя вторые мины н остаются на месте; первые же номера про-двигаются вперед еще на 20—25 шагов, кладут свои мины справа от себя и также остаются на ліесте.

Пропшвник


 


 

1-й ряд


 

 


 

Рис. 53. Установка противотанкового миніюго   поля   строевым   расчетом при подноске каждым солдатом двух MIHI:

/ — солдаты;   — мины;  3 — иаправченне движення  солдат;  4 — ряды   минного  поля; 5 — исходная лнння; 6~ ве\и (флажкн); 7 —командир подразделения

По комапде «Прпступнть кустаіговкеммп» первые и вторые но-мера отрывают лунки и устанавлпвают в ннх свои вторые ыипы. Командир отделения (расчета, экнпажа) выдает взрыватели и проверяет качество установки и правильность снаряжения мин. При минировании окончателыю снаряженными минами после установки их в лунки взрыватели переводятся в боевое положение.

После установки вторых мин по команде командира отделения сначала первые, a потом вторые номера (когда первые поравня-ются с ними) подходят к ранее уложенным иа грунт первым ми-нам и устанавливают их. После этого сначала вторые, a затем и первые номера (после того как вторые поравняются с нимн) вы-ходят с мннного поля на исходную лннию.

Командир правофлангового (левофлапгового) отделения во вреыя установкп мнн обозначаетграііішызамиміірованпогоучастка вехами, которые снимаются при последуюіцем заходе на миниро-ваиие.

После выхода всех солдат с МІІННОГО поля и по предъявлеіпш ими вынутых предохранцтельных чек отделение направляется за

184


 

минами. После подноски мин минирование продолжается в таком же порядке.

При подносе каждым солдатом четырех мин минирование про-изводится, как изложено выше, но отделенне на исходной линии рассчитывается «по порядку номеров». Интервалы между солда-тами —8 шагов (5,2—5,6 м).

Протнвопехотные минные поля из мин нажимного действия типа ПМН (ГШД-6) устанавливаются обычно в два нли четыре ряда (рис. 54). Расстояние между рядами мин прннимаетсяот2до 4 м, a между минами в рядах — не менее I ы.


 

т~°


 

п;


 

He менее 1м

ь-----

О        О       о


 

о     °    о

°     о    л            _     о

О       о       °

Рис. 54.  Прнмерная  схема  протпвопехотного мннного  поля  пз  фугасных мин нажимного действпя

Протнвопехотные минные поля из мин натяжного деиствия ПОМЗ-2, ОМЗ-4 устанавлнваются, как правпло, в два ряда (рис. 55). Расстояние между рядами мин прпнпмается от 10 до 20 м, a между минами в ряду — 5—10 и.

5-Ю м

Рис. 55. Примерная схсма  противопехотного минного поля из осколочных мин иатяжного действия

Установка противопехотных минных полей из мин нажимного действия строевым .расчетом производится аналогично установке противотанковых ми-н тем же способом.

4. Мины иностранных армий

В иностранных армиях применяются противотанковые мины двух типов: протиЕогусеничные н противодиищевые. Мины состоят {із четырех основных частей: корпуса, заряда ВВ, привода и взры-

183


 

вателя. Большпнство ыпн ныеет корпус   из металла,   пластмассы или дерева.

Протнвотанковая мнпа M15 состопт из металлпческого корііуса, заряда ВВ весом 10 кг и механнческого взрывателя М603. Общий вес ыины — 13,6 кг (рнс 56).

330

Рнс. 56. Протнвотапковая мина M15:

/ — корпус;   — наружная   крышка;   3 — пружины;   — заряд   BBs

— взрыватель;     — предохранительное   устроПство;     7 — промежу-

точныП   детонатор:   в — лробка;   9 — залальное   гнездо;     10 — ручка

для перекоскн

Противотанковая мина М7А2 имеет прямоугольную форму размсром І78ХІ14Х63 мм, заряд ВВ весом 1,6 кг. Общий вес ыины—2,3 кг. Мнна срабатывает от усилня 63—110 кг.

Порядок обезвреживанпя:

    снять осторожно с мины маскирующий слой;

    сдвннуть мину с места установки «кошкой»;

    установить мину в безопасное положение, совместить стрел-ку колодки предохранительного устройства со словом «SAFE»;

    вывинтить из горловины нажимной крышки резьбовую пробку;

186


 

    извлечь из запального стакана взрыватель и вставить в него предо.храпптельную шілку;

    ввинтить резьбовую пробку в мину.

П рот и вота н кова я мина МІ9 состоит из прямоугольного пластмассового корпуса, заряда ВВ весоы 9,5 кг н механического взрывателя Л1606 (рнс. 57).

Рис. 57. Протпвопехотная мина AI 19:

/ — корпус;   2 —нажннная   крышка;   S — тарельчатая

пружнпа;   4 — заряд   BB:    5 — взрыватель   М606;   6 —

предохраннтельное     устройство;      7 — ударник;      

промежуточный заряд; — ручка для переноски

Порядок обезвреживания:

    снять осторожно с мпны маскирующіш слой;

    установпть мину в безопасное іюложенпе, совместііть стрел-ку колодки предохраннтельного устройства с буквом S.

    нзвлечь взрыватель пз мины и вывннтить из него детонатор;

—   присоедпнить взрыэатель к мине.
Противопехотная   фугасная   мина M14   состоит   из

пластмассового корпуса,  заряда ВВ весом 0,031 кг  и   взрывного устройства. Общий вес мины — 0,125 кг (рис. 58).

Принцип действия. При нажатии на крышку мины, установлен-ную в боевое положение (стрелка предохраннтельного устройства поставлена против буквы «S»), давленне передается на мембрану,

187


 

последняя прогибается и, пройдя нейтральное положение, резко досылает вішз ударнпк, которып пакалывает капсюль-дстопатор, вызывая взрыв заряда. Обезвреживать мину не рекомендуется.


 


 

 


 

Рис. 58. Протнвопехотная фугасная мнпа M14:

1 — нажнмная     пружина;     — предохранитель:     S — та-

рельчатая   лружнна;   — заряд   ВВ;   — детонатор;   € 

предохранительная скоба

Противопехотная мнна М25 состоит из пластмассового корпуса, кумулятивного заряда ВВ весом 8,5 г и ударного меха-ннзма. Общий вес мины — 93 г (рис. 59).


 

WNI4"   I     I I ' IIIMIIIIH


 

Рис. 59. Протнвопехотная мипа М25:

— мнна   в   боевом   положении   с   предохранительной   чекой;   б — мина   в транслортном положенин  (вместо заряда ВВ вставлена крышка)

Принцип действяя. При нажатии на крышку заряда мнны, установленную в боевое положение (заряд вставлен, чека уда-лена), заряд опускается, кромки стакана выталкивают шарики и

188


 

освобождается ударник, который под воздействнем пружины нака-лывает детонатор, вызывая взрыв заряда мины. Обезвреживать мину не рекомендуется.

Противопехотная осколочная мина M16 состонт из металлического корпуса, разрывного заряда ВВ весом 0,45 кг, вышпбного порохового заряда и взрывателя М605. Общніі вес мнны — 3,54 кг. Радпус поражения осколкаын — до 20 м (рис. 60).

Рис. 60. Протнвопехотная осколочная мпиа M16:

/ — корпус;     2 — няправляюшпЛ   станок;     3 — заряд    ВВ;     — взрыватель   М605;

Б — промежуточныП   детонатор;   6 — вышибноП   пороховой   заряд:     7 — лороховой

замедлнтель; 8 — капсюль-детонатор; 9 — предохранительиые чекн

Прн выдергнвании из взрывателя чеки или нажатии на его «усикн» ударнпк под депствием пружины накалывает капсюль-воспламенитель, от пламени которого поджигаются вышибной за-ряд мины и пороховые замедлптели. Вышибной зарядвыбрасывает мпну вверх; от пламени замедлителя (на высоте около 1 м) взры-ваются капсюли-детонаторы и заряд.

Порядок обезвреживання:

    снять маскирующий слой с верхней части взрывателя;

    вставить предохраннтельные чеки;

    перерезать натяжную проволоку п вывинтить взрыватель;

    извлечь мину из грунта.

189


 

5. Преодоленне загражденин

Согласн© классііфикации, прннятоіі в армнп США, все минпые поля в зависимости от их назначения и расположения подразде-ляются на защитные, оборонительные, беспокоящие и ложные. Установка минных полей в американской и англинской армиях в осиовном производится по стандартным схемам. В отдельных случаях минные поля могут устанавливаться без определенноіі системы расположения в »нх мин.

Каждую противотанковую и противопехотную мину ыожпо установить на пепзвлекаемость, т. е. так, чтобы опа взорвалась прп попытке сдвинуть нли прнподнять ее. В качестве элемента псіивлекаемости мнн прпменяются взрывателн натяжного дейст-вия или спецнальные разгрузочные взрыватели. Разгрузочный взрыватель пепзвлекаемостп может устапавливаться как под миной, так н сбоку ее, при этом капсюль-детопатор взрывателя встав-ляется илп в боковое гнездо, или в специальный (дополнптельнын) заряд ВВ. Подобные взрыізатели нензвлекаемостп шнроко при-меняются в разлпчного рода мпнах-ловушках  («сюрпризах»).

Чтобы не подорваться на мине, установлеиной на неизвлекае-мость, все мины при разминировании нужно стаскнвать с установ-ленного места «коілкоп», паходясь в укрытни, нлп уішчтожать их на месте взрывным способом.

Для пропуска войск через заграждения отыскиваются обходы или устраиваются проходы. Способы устройства проходов зависят от вида заграждений, условий выполнсния задачи, наличия сил и средств.

Мипные заграждення разведываются разведывательными груп-памп по демаскпрующиы прпзнакам с помощыо щупов ІІ мино-искателей. Демаскирующимн признаками мнннрования являются неубранная при установке мин земля, забытая укупорка от мин іі взрывателеп, брошепныіі ппструмент н пріінадлежностн для ми-нирования, следы машин и людей, указки и ограждения.

Характерными демаскирующимп прнзнакамн міінно-взрывных заграждений являются:

    протпвотанковых минных полей — наличие на местности бугорков, выступающих штырей, просадка маскировочного слоя над миноіі, отличне места установки мины от фона окружающен местностн, борозды  (шурфы)  п следы гусениц или колес;

    противопехотных минных полей — наличие на местностй установочпых и оттяжных колышков и натянутых над поверхностью земли шнуров и проводок;

    мнн-ловушек — наличие натяжных проводок, прикреплен-ных к дверям, окнам н разпыы предметам; необходимо всегда иметь в внду, что приеыы установки мин-ловушек весьма разнооб-разны и для их вскрытия требуются наблюдательность, сообразн-тельность н осторожность;

    миннрованных сооружений — наличие участков с нарушен-

190


 

ной облицовкой или окраской, частичное разрушение сооружения ІІЛІІ нагроможденпе вблнзи него различпых предметов.

Для разведки минно-взрывных загражденпіі н проделывания проходов в ннх применяются щупы и мннонскатели. Щупы бы-вают длинные (1,5—2 м) для работы стоя и короткие (0,6—0,8 м) для работы лежа. Для понска мин щуп устанавливают под углом 20—45° к поверхностн землн и плавно прокалывают грунт на глу-бину 10—15 см через каждые 20 см. Если щуп натыкается на что-либо твердое, проколамн уточняют контур предмета. Обнаружен-ные ыііпы обозначаются.

Миноискатели прнменяются для обнаружения металлических противотанковых н протнвопехотных ынн на глубине до 35 см, де-ревянных илп пластмассовых пртивотанковых мин с ыеталличе-скимн взрывателямн до 10 см и противопехотных мпн с ыеталли-ческимп взрывателями до 3 см. Попск міш мпнопскателем осуще-ствляется в положеііііп стоя нлн лежа. Прп этом попсковая рамка иепрерывно н плавно перемещается в горпзонтальноіі плоскости параллелыю поверхностн груита на высоте не более 5 см в по-лосе шпрнноіі до 3 м. С приблнженнем рамки миноискателя к мине в телефонах слышпо изменение тона звука. Характер обнаружен-ного предмета уточняется щупом.

Проходы в мннных заграждениях проделываются взрывным способом п вручную. Взрывной способ проделывания проходов состопт в уннчтожеиин обнаруженных MIHI в границах размини-руедюй полосы подрыванием сосредоточенных зарядов весом 400 г, укладываеыых на противотанковые мнны сверху (на маски-ровочнып слой). Для одновременного взрыва заряды соединяются между собоп детонирующпм шнуром.

Вручную проходы в минных полях проделываются отделеннем (расчетом) обычно в составе 5—7 человек. При наліічии в отделе-нин (расчете) двух мннопскателен отделение разбпвается на две группы по трн человека. В каждоіі группе два солдата ішеют щупы, a третий — ыинонскатель. Обе группы двигаются уступом на расстояннн 10—15 м друг от друга. Шприна полосы понска мин одним миноискателем прііііимается при работе лежа 1 м, стоя — 1,5 м.

В зависимостн ог типа мин их вручную убирают за границу прохода ІІЛІІ обозначают флажкамп для последующего стаскпва-ния «кошками» или подрывания на месте накладными зарядамн взрывчатого вещества. Стаскиванпе мпн с помощью «кошек» про-нзводнтся только по окончанни поиска мин и обозначения границ прохода одним-двумя солдатамн в следующем порядке:

    «кошку» зацепляют за ручку или за какую-либо выступаю-щую часть мины, не сдвигая мины с места и не изменяя положе-ния ручки;

    из укрытия или безопасного расстояния (30—50 м) натяже-нием шнура мина нзвлекается из лунки;

    еслн мнна при нзвлеченнн нз лункіі не взорвалась, то она удаляется за границу прохода.

191


 

Для извлечения нескольких ынн с помощыо одного шнура к нему прикрепляются несколько отростков длиной 5—10 м с «кош-камн» на концах. Длина отрезков должна быть различной, чтобы при натяжении шнура мины сдвигались одна за другой.

Проходы в минных полях обозначаются односторонннми зна-ками, хорошо вндимымн со стороны нашнх войск и незаметными со стороны противника.

Для обеспечения пропуска подразделений по проходам орга-низуется комендантская служба.

III. ПОДРЫВНЫЕ   РАБОТЫ

1. Средства и способы взрывания

Подрывные работы выполняются подразделсшіями самостоя-тельно для проделывания проходов в пнженерных загражденпях противника, разработки, рыхленпя твердых п мерзлых грунтов при устройстве окопов ІІ укрытіш для боевой технпки н транспорта, уніічтоженпя іі порчн оружпя и боевоіі техники, подрывания раз-лнчных боепрнпасов н разрушеиия объектов.

Ьольшая (весом 400г )

Рис. 61. Подрывныс тротиловые шашки

Для подрывных работ применяются взрывчатые вещества в ви-де тротиловых шашек, брнкетов аммонита и стандартных зарядов. Тротиловые подрывные шашки (рис. 61) бывают: большие весоы 400 г, малые весом 200 г и буровые (цилиндрические) весом 75 г. В каждон подрывной шашке имеется запальное гнездо для кап-сюля-детонатора.

Пластнчное ВВ (пластит-4)    представляет  собой    однородную тестообразную ыассу светло-кремового цвета в виде* брусков ве-

192


 

COM I кг. Детоннрует оно от капсюля-детонатора, погруженного в массу заряда на глубиие не меньше 10 мм.

Сосредоточеініые зарягы заводского изготовления представля-ют собой заряды ВВ нормальной мощности в металлических обо-лочках, имеюших форму параллепипеда. В заряде СЗ-І весВВ 1 кг, в СЗ-3 —3 кг. Заряды взрывчатых веществ взрываются огневым илн электрнческнм способом. Для взрывания огневым способом приыеняются капсюли-детонаторы, огнепроводный шнур и средства воспламенеішя огнепроводного шн>ра.


 


 

 


 

Рис. f>2. Капсюль-детонатор 8-А:

/ — гильза    алюминиевая:    2 — чашечка;     3 —сетка;    — ТНРС;   5 —аіпд  свинца;   — тстрпл   (ТЭН   Н-ІІІ   гсксогеи)


 

Капсюль-детонатор (рпс. 62) предпазначен лля взрывания под-рывпых шашек и зарядов. Он лредставляет собоп открытую с одно-го коііца шілііндрнческую аліоыііііпсвую гильзу, в ннжнеіі частн ко тороіі запрессовано взрывчатое вещество повышеннон мощностіі, a

сверху слом инпциируіощего взрывчатого вещества, очень чувстви-тельного к внешннм воздей-ствиям.

С капсюлямн-детонато-рамн необходпмо обрашать-ся осторожно, оберегая пх отудара, треііпя.сплющива-нпя, нагреванпя, пламеніі п искрьг.  Капсюлп-детонаторы

хранятся   п   переиосятся   в

спецпалыіых пеііалах и  ко-

робочках отдельно от заря-

дов    взрывчатых    веществ.

Рис. 63. Опіепроводпый шнур (круг 10 м):

/ — оболочка; — нороховая сердцевнна

Капсюлн-детонаторы   с тре-

ішінамн, помятостямп, с на-

летом в виде пудры на гнль-

зе нли загрязпенные вобращеннп опасны и применять пх воспре-

щается.

Огнепроводныіі шнур (рис. 63) предназначен для взрывания кап-сюля-детонатора и состоит из пороховоіі сердцевнны с одной на-правляющен нптью в середпне и ряда внутренних и наружных оп-леток, покрытых водонепроннцаемым составом. Огнепроводный шнур бывает в пластиковой оболочке серовато-белого цвета, в асфальтпрованной или двойной асфальтированной серо-черного цвета. Скорость горения огнепроводіюго шнура на воздухе прнбли-

193


 

Рис. 64. Изготовлсние зажигателыюй трубки:

a — отрезание    огнепроволного     шнура;     б —концы    шнура,    отрезаниые   для   изготовлсния   трубки;    s — конец   иінура,

обверхутый    изоляционной   лентой;   г — выталкнвание    капсюля-детонатора      нз коробкн; д — ввод шнура в кяигюліі-дс-

тоиатор;       е — обжатне      капсюля-детонатора;       ж — лравильно     вяеденный      шііур;    д —обжатыгі    каисюльдстонатор;

u — изоляция   мсста    соединсниа     капсюля-детонатора   со   шнуром; к — готовая мжнгательная трубка

•      *                                                        --С^


 

знтелыю равна I см/с. Под водоіі шнур горпт на глубине до 5 м. Опіепроводпып іііпур отрезкамп по 10 м свертывается в бухты п в таком внде храніггся на складах и доставляется к месту работ. Огнепроводнып шнур хранится в сухих н прохладных местах, обе-регается от сыростн, жары, соприкосновения с масламіі, жнрами, оепзнноы или кероспном, от механическнх повреждений. Шнур, имеющіій трещпны, переломы, следы подмочки н друпіе поврежде-нпя, для взрывпых работ не годен.

Перед употребленпем огнепроводного шнура проверяется ско-рость его горення. Для этого ноджнгаеіся отрезок шнура длнноіі 60 см. Время горения такого отрезка лолжпо быть 60—70 с. Огне-проводпыГі шпур воспламепяется мехаппческпм воспламепителсм шпура, тлеющиді фитилем и спичкамн (обыкіювеііііымн и специ-альными).

При огпевом способе взрывание зарядов производится зажи-гателыюй трубкон, состоящей из капсюля-детонатора и огнепровод-ного шнура. Зажигательные трубки, поступающне в вонска в го-іовом впде, имеют механнческпй илн терочнып воспламеіштель и подразделяются на три тппа по напменьшему временн замедленпя: 50 с, 150 с н 300 с. Онн герметичны, могут прнменяться для взры-ва в воде. Зажпгательные трубкн могут изготовляться и в вопсках. Прп іізготовлешш зажіігателыіых трубок (рпс. 64):

    чистым н острым ножом на деревянноіі подкладке отрезает-ся под прямым углом кусок огнепроводного шнура необходимон длины (ио не меньше 50 см);

    выипмаегся пз коробки капсюль-детонатор и проверяется его прнгодность путем осмотра;

    обрезанный конец огнепроводного шнура осторожно вводнт-ся в гильзу капсюля-детопатора до упора в чашечку;

    закрепляется капсюль-детонатор на огнепроводном шнуре с помощыо обжпма, обжать капсюль-детонатор можно только об-жимом; еслн обжиыа нет, то конец огнепроводного шнура, встав-ляемый в капсюль:детонатор, следует обвернуть изоляционной лен-той или бумагон так, чтобы шнур не выпадал из гнльзы под дейст-вием собствеііпого веса.

Для одновременного взрыва несколькнх зарядов применяется детонирующий шнур. Сердцевииа детонирующего шнурасостонтнз взрывчатого вещества, заключенного в нитяную оплетку, покры-тую влагоизолирующей оболочкой. Цвет шнура красный. Детоии-рующин шнур взрывается со скоростью около 7000 м/с. Его следу-ет оберегать от механических поврежденпіі, от действия влаги н огня. От огня детонирующпй шнур может загореться и медленно гореть; при простреле пулей он может взорваться. Храннгь дето-нирующий шнур на солнце запрещается.

2. Подрывание различных объектов

Для перебивания стальных листов:

—   при толщине листов до 2 см включнтельно берется один ряд
малых тротиловых шашек; при толщине листов более 2 см чнсло

195


 

H

рядов малых тротпловых шашек берется равным -£-. — толщпна

листа в сантнметрах; дробные разыеры толщины листов и дроб-ные числа, выражающие суммарное количество рядов шашек, округляются до ближайших целых значенпй в сторону увеличенпя.


 

 

     
         
         
 
       
   
                     
  


 

a


 

Рис. 65. Подрывание металлнческих элемеитов:

— перебиваіше   стальноіо  лнста;   / — удлинениый   заряд   из   шашек   ВВ;   — пере-

бквание   стальных   листов   с   воздушным   промежутком   между   инмн;   / — удлниен-

ный заряд из больших шашек ВВ; 2 — однн ряд малыѵ шашек BB

броневые плиты перебиваются зарядаын, увеличепными в два раза по сравнению с зарядами, рассчптанными для перебива-ния стальных листов. Полученный заряд располагается по всеіі ши-рине перебнваемого элемента (рмс. 65). Заряд должеп плотнопри-легать к перебиваемому элементу; при неполіюм прилеганші заря-да велнчина воздушного зазора, высота заклепочных головок, тол-щпна сварного шва включаются в расчетную толщнпу перебпвае-ыы.х элеменгов.

Рис. 66. Перебнвание стального троса:

1 — заряды:   2 — отрезки   детонирующего   шнура;   S — зажигательная   трубка (или   электродетонатор)

Стальные тросы диаметром до 2,5 см перебпваются дву-мя малыми тротнловымн шашкамн, a тросы диаметром 2,5 — 4 см — двумя большпмн (рис. CG). Обе шашки взрываются одно-временно с помощыо равиых отрезков детонирующего шнура.

196


 

Деревянные элементы (бревна, сван, прогоны, телеграф-ныс столбы, деревья) перебпваются ііаружпымн зарядами, которые лрочно прикрепляются к подрываемому элементу, вплотную безза-зора. Для более плотного прнлегания заряда дерево можно сте-сать. Для перебивання деревянных элементов принимаются заряды весом 0,4 кг при диаметре 20 см, 1,2 кг при днаметре 30 см, 2,6 кг при днаметре 40 см.

Деревья на корню перебнваются зарядами, увеличенными вдва раза. Прн валке деревьев заряд прикрепляегся с той стороны, в ко-іорую нужію свалпть дерево.

Рис. 67. Подрывание свайіюй опоры нпзководного моста:

а — отдельньіми   контактными   зарядамн;   б — ояним   неконтактным   сосредоточенным зарядом;   / — контактиый   заряд  для   подрываиия   отдельной   сваи;   — сосредоточеи-

ный   заряд

Д л я р a з р y ш е н н я с в a іі н о й о п о р ы н и з к о в о д н о г о моста (рпс 67) каждая свая подрывается отдельным зарядом илн всесвап перебиваются одішм сосредоточепным зарядом, распо-ложенпым в середине опоры. Bec одного такого заряда приннмает-ся 25 кг при расстоянин между крапними сваямн в опоре 4 м и 50 кг при расстоянин 6 м.

Выбивание бетона нз железобетонных балок (рнс. 68) осуществляется наружными сосредоточеннымн зарядами весом 0,4 кг при толщине 20 см, 3 кг при толщине 40 см, 10 кг при толщине 60 см, 45 кг при толщнне 100 см. Прн выбиванип бетона из железобетонных плнт указанные велнчины зарядов должны быть соответственно увеличены в трп раза.

Артиллернйскне орудня н минометы выводятся из строя взрывами зарядов, размещаемых в каналах стволов, в казен-ной части (в патронниках) или надзатворамн. Bec заряда завнситот калпбра орудия и приннмается равным 0,4 кг для калпбров до 50 мм, 2 кг для калнбров до 100 мм, 7 кг для калнбров до 300 мм.

Танкн выводятся из строя взрывами зарядов весом I кг, рас-полагаемых внутри танков на двпгателях y цнлнндров, y башен, в местах их соединепия с корпусом (башня после взрыва заклнни-

197


 

вается), н зарядов весом 4 кг, расположенных на одіюй илиобеих гусенпцах y ведущнх колес.

Б о е в ы е м a ш и н ы, бронетранспортеры, артиллерийскпе тя-гачи, автомобили и тракторы выводятся из строя взрывами заря-дов весом 0,4 кг, располагаемых y цилиндров двмгателеи нукороб-ки передач в нижнеіі части, a также зарядов весом 1 кг, располо-женных y карламных валов в цапфах и y мостов   возле   коробки

днфференцпала.
2           
f                              Самолетыивер-

толеты виводятся пз строя взрывамп зарядов весом 0,8—1 кг, распола-гаемых y двигателей u баков с горючим, взры-вами зарядов весом 1 — 3 кг, располагаемых y муфт тяговых и подъем-ных віштов.

Р a з р y ш е п и е     ж е-

лезнодорожіюго

Рис.   68.   Выбнванне   бетона   из   железобетон-ноіі балки:

/ — заряд     ВВ;     2 — зажигательная     трубка      (нли электродетоиатор); 3 —проаолока  (шпагат)

п y т »        осуществляется

подрыванпем    (рпс.    69).

Для перебивання   рельса

прнменяется   малая   тро-

тиловая шашка  (200 г).

Рыхление   мерзлых грунтов   п    скальных   пород

при отрывке окопов (трапшеп) н котлованов осуществляется заря-

дами, располагаеыыми в шпурах (рис. 70). Глубпна шпура // в м


 


 


 

 


 

 


 

Рис. 69. Подрывание рельса:

/ — тротиловая   шашка   весом    200—400   г;

2 — зажигательная     тгубка      (электродето-

иатор); 3«-забивка   (груит)


 

Рис.  70.  Расположение  за-

ряда  в шпуре   для   рыхле-

ния   мерзлого   груита   или

скальной породы:

/ —тротитовые    буровые    main-ки;     г —забивка     (грунт);    3 — аажигаіельная      трубка     (элек-тродетонатор)


 

 


 

198


 

 


 

прн дпаметре 35—50 мм должна быть равна 3/4 толщнны раз-рыхляемого слоя нли глубнне траншеи, создаваемон в скальных породах. Расстоиііпе между шпурамп пршшмается равным глубпне шпура, a вес заряда С в килограммах может быть определен по формуле С= 1,5 Hs.

Заряд должен заннмать неболее2/3 глубнны шпура. Последняя шашка в шпур опускается с детонатором.

3. Меры предосторожностн при производстве подрывных работ

Лпца, назначаемые для иропзводства подрывпых работ, должпы змать правпла обращенпя со взрывчатыыи веществамн н средствамп взрьіванпя, нметь навыкп в пронзводстве подрывных работ н твердо зпать ыеры предосторожности.

Капсюлн-детонаторы, зажигателыіые трубки и электродетона-торы вставляются в наружные заряды после укреплення зарядов на подрываемых предметах непосредственно перед производством взрыва.

Курнть во время работ со взрывчатымн веществамн и средст-ваып взрыванпи запреіцается.

Прп опіевом способе взрыванпя к отказавіппы зарядам подхо-дпть голько одпому человеку не раньше чем через 15 ыпн с момен-та, ь.огда по расчету должен был пропзойтп взрыв, н при пспользо-ваііііп детошір>ющего шнура — не рапьше чем через 30 мпн. Прн подходе к отказавшим зарядаы наблюдать, нет лн признаков горе-нпя шн^ра или самнх зарядов. Прн обнаруженип признаков горе-нпя подходпть к заряду запрещается.

Перед поджпганпем зажпгателыіых трубок подается команда «Прпготовпться», по котороіі подрывнпкп стаіювятся y зарядов и подготавлпваются к поджнганпю. Поджигапие ироіізводптся по комапде «Огонь», a отход подрывников — по команде «Отходи». По этоіі команде должны отходить все подрывшіки, в том чпсле и не успевшпе поджечь трубкн.

В большпе заряды, заложенные в грунт илн в труднодоступиые места сооружеііпіі, вставляется не мепее двух зажпгателыіых тру-бок. Прн групповых взрывах, когда по звуку певозможно опреде-лпть, все ли заряды взорвались, проверку результатов взрыва про-изводнть одпому человеку не раньше чем через 15 мпн после взрыва.

Взрывчатые вещества, средства взрыванпя н готовые заряды на месте выполнения работ хранятся на полевом складе и охра-няются часовыми. Взрывчатые вещества хранятся отдельно от средств взрывания.

Выдача взрывчатых веществ и средств взрывания с полевого склада пронзводится по пнсьменным распоряжениям руководите-ля работ.

199


 

IV. ПЕРЕПРАВЫ

Подразделения воздушно-десантных войск форснруют водные преграды на боевых машинах (бронетранспортерах), натабе.іьных десантных лодках и на местных плавучих средствах и подручных материалах. Кроме того, они должны уметь форсировать водные преграды с использованием паромных ІІ мостовых переправ.

Прн форсировании водных преград подразделения самостоятель-но:

    разведуют н оборудуют десантные переправы на боевых ма-шинах, табельных и подручных средствах и переправы вброд;

    определяют грузоподъемность, производят несложный ре-монт и усиление существующих деревянных мостов:

    определяют грузоподъемность ледяного покрова и оборуду-ют переправы по льду.

1. Разведка переправ

Прн разведке места для переправы необходимо:

    выбрать путп подхода к переправе и места укрытого распо-ложеішя иереправляюіцихся подразделеіініі и переправочных средств;

    выявнть налпчне и состоянпе существующнх мостов, бро-доз, a также возможность их использовання для переправы;

    определнть ширину, глубнну, скорость течення реки, крутнзну берегов, характер грунга дна и берегов;

    ^становнть налнчие и характер загражденніі на реке и под-ходов к неіі;

    определнть характер и объем работ по оборудованню пере-нравы.

О результагах разведкп составляется донесение (рпс. 71) в вн-де схемы (кроки) с легендой, включающеіі необлоднмые сведения о реке н подходах к пеіі.

Для разведки места псреправы назначаются: при шнрине реки до 50 м—одпо отделение, прн шприне реки более 50 м—до взвода. Огделсипе (взвод), выделенное для разведкн рекн, должио иметь карту, компас, бинокль, трасспровочныіі шнур, реііку или вешкн с делегиіямн, средства разведки п преодолсішя загражде-ннй н плавучие средства.

Ширнна рекп онредсляется с помощью бннокля нлн непосред-ственным промером. Глубпна рекіі измеряется шестом нли багром. Характер грунта определяется шестоы, багроы пли донным шу-пом. Скорость течення определяется поплавком, njmeiiHbiM no во-де. Течение равнпнных рек принято называть: слабым прн скорости до 0,5 м/с; средішм — от 0,5 до 1 м/с; быстрым — от 1 до 2 м/с; весьма быстрым — более 2 м/с.

При разведке места переправы по льду определяются толщина и состояние ледяиого покрова (отсутствие полыней, больших тре-щнн), глубнна снежного покрова на льду, состоянпе льда y берегов, грузонодъемность льда.

200


 

Ледяной покров обычно состоит нз двух слоев: верхнего мутно-го и нижнего прозрачного (панболее прочного). Прп определеннн расчетной толщины льда учитыьается только прозрачный слоіі. Для онределения толщнны льда по обеим сторонам переправы в

Рис. 71. Донесение о разведке переправы

10 м от ее оси пробиваются лунки на середине реки на расстояшпі 5—20 м п y берегов 3—5 м одна от другой. Толщнна льда в лунках измеряется ледомсром (рпс. 72) илн лопатоіі.

У берегов лед осматрнвается особенно тщательно, выясияется прочность соединения льда с берегом, отсутствие его зависания над

201


 

подои ir трещин в нем. Появленне воды в лунках на 0,8—0,9 тол-щины льда говорнт об отсутствии зависания льда н возможности переправы.


 

W"*/'')"""^

Ч''/./"

Снеговой лед


 

'Мутныйлед

Прозрачныіі ~слой льОа


 

Снег

\


 

Метки ііз тонкой проволоки через 10 см


 

Рис. 72. I Іэмеренпе толщішы льда ледомеромг — толщина льда (расчетная)

Грузоподъемность льда при температуре воздуха ииже 0° определяется по таблице

 

-

 

 

Нанмепьшая

 

ПолиыЯ

Необходимая

листаниия

Вид переправляемых грузов

вес

то.іщнна

прн движенин

 

груза, т

льда, см

в колонне, м

Боевие   машппы,    самоходно-артп.ілерігГі-

6

22

15

скне установкп

10

28

20

 

16

36

25

 

20

40

30

 

30

49

35

 

40

57

40

Автомобили,   колесные    бронетранспорте-

2

16

15

ры

4

22

15

 

6

27

20

 

8

31

32

 

10

35

35

 

15

43

35

Войска в пешеч строю:

 

 

 

в колонне по одному

4

5

в колонне по два

6

5

в колоине по четыре

15

5


 

П р н м е ч a н н е.   Указанные   в   таблице льда относятся к пресноводному льду,

202


 

ве.інчины   необходіі.мой   толщины


 

2. Переправа войск на табельных средствах

К табельным нереиравочным средствам относятся ннднвидуаль« ные переправочные, переправочно-десантные средства, боевые ма-шины н понтонные паркн.

К индивндуальным переправочным средствам относятся модер-низированный плавательный костюм и спасательные жнлеты из прорезиненнон и хлопчатобумажной ткани. Онн предназначаются для переправы отдельных людей и сыполнения разлнчных работ на воде.

К переправочно-десантным средствам, предназначенным для де-сантной переправы войск. относятся лодки НЛ-5, НЛ-8, НДЛ-10, НЛ-І5, НДЛ-20, НЛ-30, ДЛ-10 и боевые машины (самоходные плавающпе машнны). Надувные лодкп изготовлепы нз прорезннен-НОІ"І тканп, a десантная лодка ДЛ-10 — из бакелнзированной фане-ры.

3. Переправа вброд

Для колесных н гусенпчных машнн разведуются отдельные броды.

При оборудованіш брода необходимо:

    устраннть заграждення и препятствня, мешающие двнжению (проволочные и мпнно-взрывные загражденпя, камнн, коряги и др.); отдельные глубокие места (ямы, воронки. выбошіы) забрасы-ваются камнем, мешкамн с песком, тяжелыми фашннами (с кам-нем);

    обозначить границы брода вехамн н указателями, a для двнжеііня в ночное время, кроме того, створнымн фонаряын илп спецналыіымн светящпмися знакамн со светом в сторону исход-ного берега;

    укрепить дпо со слабым грунтом наброской камня, уклад-кой хвороста или фашнн, загруженных камнем.

Допустимые глубины бродов

 

 

Г.іубнна

броіа в м при скоростн

 

 

теченіія, м/с

 

Виды машнн

 

 

 

 

до 1

до 2

более '2

Автомобили:

 

 

 

легковые типа  УАЗ-469       ,...................

0.6

0.5

0.4

грузовые  типа  УАЗ-66     .......................

0.8

0.7

0.6

груэовые типа ЗПЛ-131    .   .

1.2

1.1

1.0

легкие тягачи и тракторы........................

0,8

0.7

0.6

самоходно-артиллеринскне     установкн

1.2

1.1

1.0

203


 

4. Переправа по льду

Переправы no льду устраиваются однопутными. Оборудованпе переправы предусматривает устройство спусков с берегов на лед, очистку от снега льда шириной не менее 10 ы в каждую сторону от осн переправы, обозначенпе вехами ширнны проезда и установку указателей грузоподъемности переправы. В 100—150 м от основ-ной переправы оборудуется запасная. Прн наличіш трещин н раз-ломов y берегов съезд на лед устраивается в внде переходного мо-стика.

Лед недостаточной грузоподъемности усиливается укладкоп на него верхнего строення, которое устраивается из лоперечин и бре-венчатых колей. Поперечнны длиной 5—6,5 м и диаметром 20— 22 см укладываются на лед через 0,5 м, a колеи из бревен диаметром 18—20 см — на поперечпны. Ширнна колей прннимается: для ко-лесных машин—1 м, для гусеннчных— 1,4 м. При таком способе уснления толщина льда может быть меньше указанной в таблице на 15% для колесных и на 10% для гусеннчныхмашнн. Тонкніі лсд (толщнной 3—4 см) для переправы людей усиливается досками нлн щнтами. Прп толщине льда менее 3 см переправы по льду воспре-щаются.

Для содержання ледяной переправы и аварнйно-спасательных работ выделяется команда, в обязанности которой входят поддер-жанне в исправностн съезда на переправу и выезда, очистка поло-сы от вновь выпадающего снега, восстановление ограждения^ на-блюденне за появленнем во льду трещин и пробоин, их огражденне и заморажнванне, эвакуацня техннки, провалившейся под лед.

5. Устройство переправ из местных плавучих средств и подручных материалов

Местные плавучне средства (лодкн, баржн, катера, паромы) и нодручные матерналы (бочки, автомобильные камеры, разлнчные ііоилавкп, бревна. брусья, доскп) применяются вонскамн для устройства десантных и паромных переправ при отсутствии илн недостатке табельных переправочных средств.

Полезная грузоподъемность мелких плавучнх средств (лодок, иаромов, катеров) определяется пробнон нх загрузкой лгодьми вблнзн берега; при этом в предельно груженоч состоянни высота надводного борта должна быть не менее 20—25 см. Орпентировоч-но колнчество солдат, переправляемых в лодке, равно пронзведе-нию длины лодкн на макснмальную ширину ее в метрах. Bec сол-дата принимается равным 90 кг.

Полезная грузоподъемность (в килограммах) металлических бочек (бидонов) приніімается равной 0,7, деревянных — 0,6 емкости пх (в литрах). Прп \строіістве плотов из металлическнх бочек бочкн закрепляются между опорнымн рамамн, собираемымн из на-катннка или жердей и соеднняемымн между собои веревками (стропами) или проволокой.

204


 

6. Усиление деревянных балочных мостов

Прн использованіш с> ществующих мостов и недостаточной нх грузоподъемностн отдельные элементы моста усиливаются. Основ-ным сіюсобоч усиления элементов пролетного строения является устройство поверх настила дополнительных продольных колей из отдельных бревен (брусьев), прикрепляемых к прогонам штырями, забиваемыми через 1 —1,5 ы.

Можно также \кл?дывать и заранее изготовленные продоль-ные колеи нз бревен (брусьев) с настилом илн из бревен (брусьев), сплоченных горнзонтальнымн болтами (штырями). При этом сты-кование бревен (брусьев) пропзводнтся над опорой. Такой способ обеспечнвает одновременное y спленпе прогонов, поперечин и на-стила. Кроме того, настил и поперечины могут быть усилены уклад-коіі продольных колей нз досок (жердей), a прогоны — подведе-ннем дополнигельных опор посередпне пролета моста.

Колен пзбревен (брусьев) повышают грузоподъемность настила в три н поперечин в два раза, a пз досок соответственно — в два н полтора раза. Гр\зоподъемность прогонов прн колеях нз бревен (брусьев) повышается в полтора-два раза.

Шнрина колен нз досок и бревен 1 м для автотранспорта и 1,3 м для гусеннчных машіін. Расстоянпе между колеями принн-мается равноіі 0,8 м.

На усиленне 10 пог. м пролетного строеніія колеями из бревен (брусьев) требуется 14—15 чел.-ч.

Насадки уснлпваются постановкон парных досок, врубаемых по бакам сваи (стоек), нлн подведением между существующими сваями (стойкамп) дополнительных стоек.

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  5  ..