ОГМ 240-36. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации

ÏÐÈÁÎÐ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÎÃÌ240-36

Ðóêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè

ÐÈÂÏ.453618.004-36 ÐÝ

В Н И М А Н И Е !

Наличие прибора безопасности не снимает ответственности с кра-

новщика в случае опрокидывания крана, разрушения его конструкций или
иных аварий.

ОГМ240 должен использоваться только как прибор безопасности

грузоподъемности или ограничитель, отключающий движения крана при
ошибках крановщика. Крановщик в каждом конкретном случае должен
убедиться в том, что при подъеме данного груза не произойдет превышения
грузоподъемности крана.

ОГМ240 не устанавливается автоматически на различные типы стре-

лового оборудования крана. Поэтому, при смене стрелового оборудования
крана, необходимо переключить ОГМ240 на соответствующий режим и
провести настройку прибора в соответствии с настоящим руководством.

З А П РЕ Щ А Е Т С Я :

Предпринимать попытки поднять груз, превышающий допустимую

грузоподъемность крана на данном вылете, несмотря на наличие ОГМ240.

Использовать прибор безопасности в качестве весов или измерителя

силы, в том числе при отрыве закрепленных грузов.

Проводить сварочные работы при установленном приборе

безопасности.

Эксплуатация ОГМ240 при повреждении пломб и (или) при наличии

механических повреждений любых составных частей ОГМ240, включая со-
единительные жгуты.

Перед началом эксплуатации ознакомьтесь с настоящим руково-

дством по эксплуатации и сохраните его для последующего
использования.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

С О Д Е РЖ А Н И Е

1 Введение...............................................................................................4

2 Общие указания ...................................................................................4

3 Выполняемые функции........................................................................5

4 Органы управления и индикации ........................................................6

5 Подготовка к работе ............................................................................9

6 Порядок работы ...................................................................................9

6.1

Ограничитель грузоподъёмности ................................................9

6.2

Ограничители рабочих движений механизмов подъёма
(опускания) стрелы в крайних положениях ..............................10

6.3

Координатная защита.................................................................10

6.4

Работа регистратора параметров ...............................................12

7 Возможные неисправности и методы их устранения.......................13

8 Техническое обслуживание...............................................................16

8.1

Общие указания .........................................................................16

8.2

Виды и периодичность технического обслуживания ...............16

8.3

Порядок технического обслуживания.......................................17

8.4

Проверка прибора безопасности с контрольными грузами......20

9 Маркировка и пломбирование...........................................................22

10 Правила хранения и транспортирования ..........................................25

Приложение А. Режим настройки .....................................................26

Приложение Б. Термины и определения……………..……………...38
Приложение В. Принципиальная схема ОГМ240-36………….……39

1 ВВЕДЕНИЕ

Настоящее руководство является неотъемлемой частью руководства

по эксплуатации крана и дополняет его в части эксплуатации прибора
безопасности «Ограничитель грузового момента ОГМ240»

модификаций

ОГМ240-36 и ОГМ240-36.01.

В настоящем документе изложены описание прибора, порядок рабо-

ты и технического обслуживания, характерные неисправности, правила
хранения и транспортирования.

В связи с постоянной работой по совершенствованию конструкции и

улучшению эксплуатационных качеств прибора безопасности несущест-
венные изменения конструкции ОГМ240 могут быть не отражены в на-
стоящем руководстве.

Все замечания и предложения по конструкции, обслуживанию и экс-

плуатационной документации прибора безопасности просим направлять в
адрес предприятия-изготовителя.

2 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

К работе с ОГМ240 допускаются крановщики и аттестованные со-

гласно РД10-208-98 (с изм. №1 от РДИ 10-474 (208)-02) наладчики прибо-
ров безопасности

, имеющие удостоверение установленного образца на

право обслуживания приборов ОГМ240 и изучившие в объеме своих долж-
ностных инструкций работу прибора безопасности и правила его эксплуа-
тации в объеме данного руководства.

Специалисты по считыванию и обработке информации регистраторов

параметров

должны дополнительно руководствоваться инструкцией по

считыванию и оформлению информации РП РИВП.453618.004 И1

Комплектность ОГМ240 — в соответствии с паспортом

Далее по тексту – ОГМ240 или «прибор безопасности».

Далее по тексту – наладчики ПБ

Далее по тексту – регистратор параметров или РП

Далее по тексту – инструкция по считыванию РП

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3 ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ФУНКЦИИ

ОГМ240 определяет и отображает:

– нагрузочные параметры крана:

грузоподъёмность нетто (Q, т),
максимальную грузоподъёмность для текущего вылета (Qм, т),
степень загрузки крана (Мз, %);

– линейные параметры крана:

вылет (R, м),
длину стрелы (L, м),
высоту подъема оголовка стрелы (H, м).

ОГМ240 совмещает в себе:

– ограничитель грузоподъемности (п. 6.1);
– ограничители рабочих движений механизма изменения

вылета (п. 6.2);

– координатную защиту (п. 6.3);
– регистратор параметров работы крана (п. 6.4).

Дополнительно ОГМ240 отображает:

– текущую дату и время;
– наработку крана в моточасах;
– общее количество рабочих циклов;
– характеристическое число;
– группу классификации по ИСО 4301/1.

4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ

Р и с ун о к 1 — Лицевая панель блока индикации

Зеленое табло «Норма»
- ограничений нет

Желтое табло «Предел»
- предварительная сигнализация

Красное табло «Стоп»
- механизмы крана блокированы

Индикатор «Прогрев»
- включен при температуре блока

индикации менее 0 ºС

Индикатор минимального дав-
ления масла в двигателе

- не используется

Индикатор предельной темпе-
ратуры охлаждающей жидкости

- не используется

Индикатор опасного приближе-
ния к «ЛЭП»

(15, 16)

Индикаторы кратности запа-
совки полиспаста

Индикатор состояния ограни-
чения «Потолок» и минималь-

ного вылета (

10, 10)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Кнопка ввода ограничения
«Потолок» (

10)

Индикатор состояния ограни-
чения «Стена» и максимально-

го вылета

(

10, 10)

Кнопка ввода ограничения
«Стена» (

10)

Индикатор состояния ограни-
чения «Поворот влево»
(

10)

Кнопка ввода ограничения
«Поворот влево» (

10)

Индикатор состояния ограни-
чения «Поворот вправо» (

10)

Кнопка ввода ограничения
«Поворот вправо» (

10)

ЖК-дисплей

(

Таблица 1

)

Кнопка
[Стреловое оборудование]

- отображение текущего исполь-
зуемого стрелового оборудования
крана

Кнопка [Опорный контур]
- не используется

Кнопка [Запасовка]
- не используется

Кнопка [Индикация]

- переключение между группами

параметров

(

Таблица 1

)

Индикаторы опорного контура

(

Таблица 1

)

Кнопка [Ввод]
- отображение на дисплее даты и

текущего времени суток и пере-
ключения на отображение счетчи-
ка моточасов или данных встро-
енного РП

(

Таблица 1

)

Индикатор предельного подъё-
ма крюка

(10)

Индикаторы выбора первого и
второго гуська

(

Таблица 1

)

Индикатор фиксации секций
стрелы
- не используется.

Индикатор ограничителя сма-
тывания каната грузовой ле-

бёдки
– не используется

П р и м еч а н и е : В скобках указаны страницы данного руководства с
подробным описанием.

Т а б л и ц а 1 — Режимы индикации при работе ОГМ240

Показания дисплея

Какой кнопкой вызываются

Мз= 62% Q=12.55т

R= 3.45 Qm=20.0т

Мз= 62% Q=12.55т

H= 9.6м L=14.00м

Основной режим индикации.

Для переключения между двумя этими группа-
ми используйте кнопку [Индикация]

Стрела: 14.00м

+Гусек: 5.00м

Для отображения типа стрелового оборудования
нажмите кнопку [Стреловое оборудование].
Для выхода в основной режим нажмите кнопку [Ин-
дикация].

Дата 23.09.2001г

Время 13:58:55

Наработка 5071ч

Циклы 13496

Для отображения даты и текущего времени су-
ток и переключения на отображение наработки
крана (в моточасах) и количества рабочих цик-
лов крана используйте кнопку [Ввод].

Для выхода в основной режим нажмите кнопку [Ин-
дикация].

Хар. число 49

Группа клас. А1

Для отображения данных встроенного РП (характе-
ристического числа и группы классификации крана)
нажмите и удерживайте кнопку [Ввод].
Для выхода в основной режим нажмите кнопку
[Индикация].

ОГМ240-36

v.1.36.2.0.07

Тестовый режим. Запускается автоматически при
включении ОГМ240. По завершении прибор авто-
матически переходит в рабочий режим.
В первой строке – модификация прибора,
во второй – версия программы

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Специальных видов работ по подготовке ОГМ240 к включению не

требуется.

При

пониженных

температурах

окружающей

среды

(ниже 0 °С), перед эксплуатацией прибора безопасности рекомендуется
прогреть воздух в кабине крана.

Подготовка прибора безопасности к работе производится в следую-

щей последовательности:

– включить напряжение питания в цепи управления крана выклю-

чателем массы;

– убедиться в запуске тестового режима, проконтролировать вклю-

чение всех светодиодных индикаторов на лицевой панели блока
индикации, за исключением индикатора «Прогрев» (4)

При отсутствии неисправностей прибора (горит зеленое световое таб-

ло «Норма», на дисплее отсутствуют диагностические сообщения) можно
приступать к работе.

6 ПОРЯДОК РАБОТЫ

После тестирования прибор переходит в основной режим индикации,

в котором отображаются линейные и нагрузочные параметры крана. Пере-
ключение между группами параметров осуществляется кнопкой [Индика-
ция] (Таблица 1).

6.1 Ограничитель грузоподъёмности

Ограничитель грузоподъёмности позволяет:

– информировать крановщика о предельной загрузке крана;
– автоматически отключать механизмы крана при подъёме груза,

масса которого превышает грузоподъемность для данного вылета;

– обеспечить возможность обратного движения (уменьшение сте-

пени загрузки).

Здесь и далее – обозначения органов управления и элементов индикации указаны

в соответствии с цифровыми обозначениями, указанными на рисунке 1.

Предварительная сигнализация включается при степени загрузки

(Мз) более 90%, при этом загорается желтое табло «Предел» и включается
прерывистый звуковой сигнал.

Если степень загрузки более 105% механизмы крана блокируются.
После срабатывания ограничителя разрешены движения направлен-

ные в сторону уменьшения степени загрузки крана:

– опускание груза;
– подъём стрелы.
П р и м еч а н и я :

1 Максимальная разрешенная степень загрузки для подъёма стрелы

составляет 110%, при нажатии и удержании кнопки [Ввод] подъём
разрешен со степенью загрузки до 120%.

2 Нажатие кнопки [Ввод] фиксируется регистратором параметров.
6.2 Ограничители рабочих движений механизмов подъёма

(опускания) стрелы в крайних положениях

Группа ограничителей, предназначенная для предотвращения повре-

ждения механизмов крана:

– ограничитель минимального вылета;
– ограничитель максимального вылета;

При срабатывании одного из ограничителей механизмы крана блоки-

руются, при этом зажигается красное табло «Стоп», включается прерыви-
стый звуковой сигнал. После срабатывания ограничения разрешено движе-
ние, направленное в обратную сторону.

Т а б л и ц а 2 — Индикация ограничителей

Ограничение

Индикация

Минимальный вылет

Индикатор минимального вылета (9)

Максимальный вылет

Индикатор максимального вылета (11)

П р и м еч а н и е : Для того чтобы полностью опустить стрелу, после сра-
батывания ограничения по максимальному вылету нажмите и удержи-
вайте кнопку [Ввод].

6.3 Координатная защита

Координатная защита предназначена для предотвращения столкнове-

ния крана с препятствием в стеснённых условиях работы.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

В ОГМ240 реализованы следующие виды координатной защиты:

– «Потолок»;
– «Стена»;
– «Поворот влево»;
– «Поворот вправо».

«Потолок» — это воображаемая горизонтальная бесконечная плос-

кость, расположенная на высоте оголовка стрелы. Вводится ограничение
кнопкой (10), индикатор (9) — контроль состояния ограничения.

«Стена» — это воображаемая вертикальная бесконечная плоскость,

перпендикулярная проекции стрелы на землю и построенная по срезу ого-
ловка стрелы. Вводится ограничение кнопкой (12), индикатор (11) — кон-
троль состояния ограничения.

«Поворот влево», «Поворот вправо» — две вертикальные бесконеч-

ные плоскости, образующие сектор с центром, совпадающим с осью вра-
щения платформы крана. Вводятся ограничения кнопками (14, 16) соответ-
ственно, индикаторы (13, 15) — контроль состояния ограничений.

Для ввода ограничения необходимо:

– подвести оголовок стрелы к границе воображаемой плоскости;
– нажать и удерживать кнопку соответствующую требуемому

ограничению;

– проконтролировать включение соответствующего индикатора.

Для снятия введенного ограничения необходимо:

– повторно нажать и удерживать ту же кнопку;
– проконтролировать выключение соответствующего индикатора.

При подходе к ограничительной плоскости включается предвари-

тельная сигнализация — загорается желтое табло «Предел», включается
прерывистый звуковой сигнал и индикатор.

Т а б л и ц а 3 — Пороги включения предварительной сигнализации

Ограничение

Порог

«Потолок», «Стена»

2 м

«Поворот влево», «Поворот вправо»

10 град

При переходе ограничительной плоскости загорается красное табло

«Стоп», включается прерывистый звуковой сигнал. Все механизмы крана
блокируются, однако разрешены движения направленные в обратную сто-
рону от ограничительной плоскости.

П р и м еч а н и я :

1 При необходимости все ограничения могут быть введены одновре-
менно или в любой комбинации.
2 При вводе ограничений координатной защиты необходимо учиты-
вать габаритные размеры поднимаемого груза и предусматривать за-
пас по расстоянию и углу поворота (для учета инерции стрелы).
3 При включении предварительной сигнализации, а также при вклю-
чении блокировки соответствующий индикатор состояния начинает
мигать.

6.4 Работа регистратора параметров

Прибор безопасности содержит встроенный регистратор параметров,

соответствующий требованиям РД10-399-01. РП обеспечивает запись с пе-
ременным в зависимости от нагрузки периодом и длительное хранение зна-
чений последних пяти часов работы крана:

– календарной даты (день, месяц и год);
– текущего времени суток (часы, минуты, секунды);
– степени загрузки крана (Мз);
– фактических масс поднятых грузов (Q);
– максимальной грузоподъемности на данном вылете (Qm);
– вылета крюка (R);
– угла наклона стрелы (α);
– высоты подъема оголовка стрелы (H);
– тип стрелового оборудования;
– сигналов с датчика ЛЭП и концевых выключателей;
– геометрические размеры крана.

Дополнительно РП сохраняет следующую информацию в течение

всего срока службы ОГМ240:

– общую наработку крана в моточасах;
– суммарное число рабочих циклов;
– массы поднятых грузов;
– дату, время и основные параметры работы при превышении 105%

степени загрузки крана.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Дополнительная информация о РП, методика считывания, анализа и

оформления данных РП изложены в инструкции по считыванию РП.

7 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ

УСТРАНЕНИЯ

В н и м а н и е !

Работы по устранению неисправностей приборов безопасности

ОГМ240 могут выполнять только сервисные центры НПП «Резонанс».

Встроенная в ОГМ240, подпрограмма тестирования (режим провер-

ки) прибора безопасности осуществляет проверку исправности его основ-
ных узлов и позволяет локализовать неисправность путем выдачи на дис-
плей диагностического сообщения. Режим проверки запускается автомати-
чески при отказе любой составной части ОГМ240.

При отказе ОГМ240 необходимо:

– проверить блок индикации и датчики на отсутствие механических

повреждений;

– проверить исправность электрических соединений датчиков и

блока индикации, состояние электрических разъемов составных
частей прибора безопасности;

– заменить или отремонтировать отказавший блок или датчик

ОГМ240.

В таблице 4 дан перечень наиболее распространенных неисправно-

стей и способы их устранения.

П р и м еч а н и е : Во избежание повреждения жгутов и соединительных
кабелей запрещается снимать блок индикации и датчики при подсоеди-
ненных жгутах.

Т а б л и ц а 4 — Перечень наиболее распространенных неисправностей

Описание неисправности Вероятная причина

Способ устранения

Прибор выдает сообще-

ния об отказе всех дат-

чиков

–

неисправность

блока питания

– «линия» замкнута

на массу, либо на

«+24В»

– обрыв «линии»

– проверить все электрические

разъемы на наличие механиче-

ских повреждений

– проверить жгуты на наличие

механических повреждений

– проверить правильность элек-

трических соединений

Высвечивается надпись

«Неисправны часы»

– отказ микросхемы

часов

– отправить блок индикации на

ремонт заводу-изготовителю

Высвечивается надпись – ошибка в микро- – отправить блок индикации на

Описание неисправности Вероятная причина

Способ устранения

«Неисправен

черный

ящик (а6)»

схеме памяти

ремонт заводу-изготовителю

Высвечивается надпись

«Неисправен

черный

ящик (а2)»

– ошибка в микро-

схеме памяти

– отправить блок индикации на

ремонт заводу-изготовителю

На индикаторе высвечи-

ваются «иероглифы»

– сбой индикации

– отправить блок индикации на

ремонт заводу-изготовителю

Прибор показывает вес

на пустом крюке и меня-

ет его значения в зави-

симости от вылета стре-

лы

– прибор неверно

настроен

– неисправен датчик

усилия (выдает не-

верные значения)

– настроить прибор согласно

инструкции по монтажу, пуску

и регулированию

– заменить датчик усилия

Значения вылета по при-

бору не соответствуют

реальным значениям

– прибор неверно

настроен

– уход датчика угла

– настроить прибор согласно

инструкции по монтажу, пуску

и регулированию

– неисправен датчик угла на-

клона стрелы

При срабатывании при-

бора по перегрузу или по

координатной

защите

крановая установка не

отключается

– на линейный кон-

тактор

постоянно

подается напряже-

ние

– установлена пере-

мычка

– нажата шунти-

рующая кнопка;

– неисправен блок

индикации

– неисправен блок

питания

– удалить шунтирующую пере-

мычку с линейного контактора;

– отпустить шунтирующую

кнопку

– проверить напряжения на вы-

ходе 1 (Конт.12) и выходе 2

(Конт.13) разъема Х2 блока ин-

дикации

– проверить разомкнутость вы-

ходных реле блока питания

Прибор не выдает ника-

ких запрещенных сигна-

лов, горит «Норма», но

крановая установка не

работает

– не подается на-

пряжение на линей-

ный контактор

– линейный контак-

тор неисправен.

– проверить напряжения на вы-

ходе 1 (Конт.12) и выходе 2

(Конт.13) разъема Х2 блока ин-

дикации. В случае, если какое-

то напряжение отсутствует, не-

обходим ремонт блока индика-

ции

– проверить замкнутость вы-

ходных реле блока питания

– проверить работоспособность

линейного контактора, для это-

го подать на него непосредст-

венно напряжение

После срабатывания за-

щиты по перегрузу ли-

нейный контактор не

включается

– неверно распаян

жгут №1

– неверно собрана

электрическая схема

крана

– неисправен блок

индикации

– неисправен блок

питания

– проверить правильность рас-

пайки проводов в разъемах Х2

и Х9 согласно схеме

– проверить напряжения на вы-

ходе 1 (Конт.12) и выходе 2

(Конт.13) разъема Х2 блока ин-

дикации. В случае, если какое-

то напряжение отсутствует, не-

обходим ремонт блока индика-

ции

– проверить замкнутость вы-

ходных реле блока питания

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Описание неисправности Вероятная причина

Способ устранения

После срабатывания ко-

ординатной защиты не-

возможно вывести кран

из запрещенного состоя-

ния с помощью шунти-

рующей кнопки.

– не подается на-

пряжение на линей-

ный контактор

– линейный контак-

тор неисправен

– проверить исправность шун-

тирующей кнопки

– удерживая кнопку [Ввод] бло-

ка индикации, нажать одно-

кратно шунтирующую кнопку

(включив линейный контактор),

продолжая удерживать кнопку

[Ввод] вывести кран из запре-

щенного состояния

При

опускании

или

подъеме стрелы загора-

ется

сигнал

«Стоп»,

включается

звуковая

сигнализация.

– прибор срабатыва-

ет по минимальному

или максимальному

вылету (паспортно-

му)

– включена коорди-

натная защита по

«потолку» или по

«стене»

– проверить, не включена ли

координатная защита по «по-

толку» или по «стене» (должен

мигать светодиодный индика-

тор соответствующей защиты)

– в случае, если индикатор не

горит, а прибор срабатывает

при подходе к определенному

вылету, блок индикации необ-

ходимо отправить на ремонт

заводу-изготовителю

При повороте крановой

установки

загорается

сигнал «Стоп», включа-

ется звуковая сигнализа-

ция.

– включена коорди-

натная защита «по-

ворот влево» или

«поворот вправо»

– проверить, не включена ли

координатная защита по «пово-

роту влево» или по «повороту

вправо» (должен мигать свето-

диодный индикатор соответст-

вующей защиты)

– в случае, если индикатор не

горит, а прибор срабатывает

при подходе к определенному

вылету, блок индикации необ-

ходимо отправить на ремонт

заводу-изготовителю

Высвечивается сообще-

ние «Отказ датчика угла

азимута», горит сигнал

«Стоп», выдается перио-

дичный звуковой сигнал

– неисправен жгут,

соединяющий дат-

чик и блок питания

– неисправен датчик

угла азимута

– осмотреть жгут от датчика

угла азимута к блоку питания и

электрические разъемы Х6 и

Х5 на наличие механических

повреждений

– используя омметр, проверить

целостность и правильность

распайки жгута от разъема Х6

до Х5

– подключить датчик угла ази-

мута к стенду проверки АС232

и проверить его работоспособ-

ность. В случае неисправности

датчика – отправить его на ре-

монт заводу-изготовителю

Высвечивается сообще-

ние «Отказ датчика уси-

лия»,

горит

сигнал

«Стоп», выдается перио-

дичный звуковой сигнал

– неисправен жгут,

соединяющий дат-

чик и блок питания

– неисправен датчик

усилия

– осмотреть жгут от датчика

усилия к блоку питания и элек-

трические разъемы Х4 и Х7 на

наличие механических повреж-

дений

– используя омметр, проверить

Описание неисправности Вероятная причина

Способ устранения

целостность и правильность

распайки жгута от разъема Х4

до Х7

– подключить датчик усилия к

стенду проверки АС232 и про-

верить его работоспособность.

В случае неисправности датчи-

ка – отправить его на ремонт

заводу-изготовителю

Высвечивается сообще-

ние «Отказ датчика угла

наклона стрелы», горит

сигнал «Стоп», выдается

периодичный звуковой

сигнал.

– неисправен жгут,

соединяющий дат-

чик и блок питания

– неисправен датчик

угла наклона стрелы

– осмотреть жгут от датчика

угла наклона стрелы к блоку

питания и электрические разъ-

емы Х3 и Х8 на наличие меха-

нических повреждений

– используя омметр, проверить

целостность и правильность

распайки жгута от разъема Х3

до Х8

– подключить датчик угла на-

клона стрелы к стенду провер-

ки АС232 и проверить его ра-

ботоспособность. В случае не-

исправности датчика – отпра-

вить его на ремонт заводу-

изготовителю

8 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

8.1 Общие указания

Техническое обслуживание (ТО) прибора безопасности обеспечивает:

– постоянную готовность ОГМ240 к эксплуатации;
– повышение надежности и безопасности работы крана.

ТО прибора безопасности производится одновременно с очередным

техническим обслуживанием крана (но не реже периодов, указанных в
п.8.2) и в соответствии с указаниями мер безопасности, предусмотренными
при обслуживании крана.

8.2 Виды и периодичность технического обслуживания

Техническое обслуживание прибора безопасности в зависимости от

периодичности и объема работ, подразделяется на следующие виды:

– ежесменное техническое обслуживание (ЕО);
– первое периодическое техническое обслуживание (ТО-1);
– второе периодическое техническое обслуживание (ТО-2);
– сезонное техническое обслуживание (СО);

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

– техническое обслуживание при консервации и расконсервации

крана (КО);

– техническое обслуживание при транспортировании (ОТ).

ЕО — производится ежедневно перед началом работы крана, незави-

симо от числа смен.

ТО-1 — производится не реже одного раза в квартал.
ТО-2 — производится не реже одного раза в год.
СО — производится 2 раза в год при очередном «ТО-2» — в осенний

и весенний периоды.

КО — проводится при консервации и расконсервации крана и прибо-

ра безопасности.

ОТ — проводится при перегоне крана на расстояние 500 км и более.

8.3 Порядок технического обслуживания

8.3.1 Ежесменное техническое обслуживание

ЕО производится крановщиком с отметкой выполнения в вахтенном

журнале. Перечень работ при ежесменном техническом обслуживании при-
веден в таблице 5.

Т а б л и ц а 5 — Ежесменное техническое обслуживание

Содержание работ и

методика проведения

Технические

требования

Необходимые

материалы

и инструменты

Провести внешний осмотр и

очистку блоков и датчиков от

пыли и грязи.

Загрязнение блоков, датчиков

и соединительных жгутов

прибора безопасности не до-

пускается.

П р и м е ч а н и е : мойка со-

ставных частей ОГМ240 про-

изводится по необходимости.

Ветошь

Проверить

целостность

пломб.

Повреждения пломб на любых

составляющих прибора безо-

пасности не допускается.

Проверить отсутствие по-

вреждения дисплея, индика-

торов и органов управления.

Повреждения дисплея должны

отсутствовать, индикаторы и

световые табло должны гореть

ярко, звуковой сигнал должен

быть четко слышен, кнопки

должны срабатывать без за-

еданий.

Содержание работ и

методика проведения

Технические

требования

Необходимые

материалы

и инструменты

Проверить функционирова-

ние прибора безопасности,

блокировку

предельного

подъема крюка.

ОГМ240 должен переходить в

рабочий режим, на дисплее

должны отсутствовать сооб-

щения о неисправностях, при

достижении предельного по-

ложения крюка, его подъем

должен прекратиться.

8.3.2 Первое техническое обслуживание (ТО-1)

ТО-1 выполняют наладчики ПБ. Перечень работ при первом техниче-

ском обслуживании приведен в таблице 6.

Т а б л и ц а 6 — Первое техническое обслуживание

Содержание работ и

методика проведения

Технические

требования

Необходимые

материалы

и инструменты

Выполнить работы, входя-

щие в состав ЕО.

Согласно таблице 3.

Проверить состояние защит-

ных покрытий, крепежа, уп-

лотнений блоков и датчиков

ОГМ240.

При необходимости зачистить

и подтянуть соединения.

На блоке индикации и

датчиках ОГМ240 не до-

пускаются:

- нарушение защитных

покрытий;

- ослабление крепежных

соединений;

- разрушение резиновых

уплотнений (приводящих

к нарушению герметично-

сти).

ветошь, наждачная

бумага, набор гаеч-

ных ключей, от-

вертка

Проверить функционирова-

ние прибора безопасности:

- автоматическое переключе-

ние на режимы работы;

- блокировку при достижении

максимального и минималь-

ного вылетов.

ОГМ240 должен:

- изменять грузовую ха-

рактеристику при измене-

нии зоны работы, длины

стрелы и т.п.;

- отключать механизм

подъема стрелы при дос-

тижении предельных уг-

лов подъема и опускания.

8.3.3 Второе техническое обслуживание (ТО-2)

ТО-2 выполняют наладчики ПБ. Перечень работ при втором техниче-

ском обслуживании приведен в таблице 7.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Т а б л и ц а 7 — Второе техническое обслуживание

Содержание работ и

методика проведения

Технические

требования

Необходимые ма-

териалы и инст-

рументы

Выполнить работы, входящие
в состав ТО-1.

Согласно таблице 8.

Протереть контакты разъемов
соединительных жгутов, бло-
ка индикации и датчиков.

Загрязнение, окисление
контактов не допускает-
ся.

ветошь

Протереть переднюю панель
блока индикации.

Загрязнение

передней

панели не допускается.

ветошь,

моющее

средство

8.3.4 онное техническое обслуживание (СО)

СО выполняют наладчики ПБ. Перечень работ при сезонном техниче-

ском обслуживании приведен в таблице 8.

Т а б л и ц а 8 — Сезонное обслуживание

Содержание работ и

методика проведения

Технические требова-

ния

Необходимые ма-

териалы и инст-

рументы

Выполнить работы, входя-

щие в состав ТО-2.

Согласно таблице 9.

Проверить состояния кабины

и уплотнений.

Не допускаются:

- отсутствие стекол ка-

бины крана;

- неисправный отопитель

кабины (при подготовке

к зимнему сезону);

- повреждение и отсутст-

вие резиновых уплотни-

телей оконных и двер-

ных проемов кабины.

Проверить прибор безопас-

ности с контрольными груза-

ми согласно п.8.3.6.

Погрешность срабатыва-

ния защиты при превы-

шении степени загрузки

не должна превышает

±3%.

набор грузов с точ-

ностью ±1%, ру-

летка

металличе-

ская с погрешно-

стью не более ±3%

Проверить срабатывание

защиты от опасного прибли-

жения к ЛЭП (при наличии

датчика приближения к ЛЭП)

согласно п.8.3.7.

При приближении к ЛЭП

напряжением 220 В на

расстояние не менее 1,5

м должна срабатывать

защита от опасного при-

ближения к ЛЭП.

макет ЛЭП, рулетка

металлическая с по-

грешностью не бо-

лее ±3%

Содержание работ и

методика проведения

Технические требова-

ния

Необходимые ма-

териалы и инст-

рументы

Считать информацию со

встроенного регистратора па-

раметров.

Согласно

инструкции

по считыванию РП

8.3.5 Техническое обслуживание при консервации и

транспортировании

КО проводится при консервации и расконсервации крана.

Необходимость ОТ в условиях перегона кранов (на расстояние от 500

км)  обусловлена  длительным  воздействием  тряски  и  ударных  нагрузок  на
блоки и датчики ОГМ240, что может  явиться причиной неисправностей, а
также  отклонения  фактических  параметров  настройки  от  требуемых
уровней.

ТО при консервации и транспортировании заключается в обеспече-

нии защиты ОГМ240 от воздействия неблагоприятных факторов внешней
среды. С этой целью составные части прибора безопасности рекомендуется
демонтировать, за исключением соединительных жгутов. При этом необхо-
димо обеспечить защиту от воздействия пыли и влаги разъемов соедини-
тельных жгутов, обернув их ответные части промасленной бумагой, а затем
полиэтиленовой пленкой.

Демонтированные блок индикации и датчики прибора безопасности

хранить в соответствии с разделом 9 данного руководства.

При отсутствии возможности демонтажа ОГМ240 необходимо ис-

ключить прямое воздействие на блок индикации и датчики атмосферных
осадков, солнечной радиации, пыли и горюче-смазочных материалов.

Для этого рекомендуется провести защиту составных частей ОГМ240

с помощью полиэтиленовой пленки, рубероида или других материалов.

При расконсервации необходимо выполнить работы в объеме СО.

8.4 Проверка прибора безопасности с контрольными грузами

Проверку ОГМ240 с контрольными грузами в составе крана должен

проводить наладчик ПБ под руководством инженерно-технического работ-

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном
состоянии.

Проверку следует проводить на площадке с использованием кон-

трольных грузов, имеющих погрешность массы не более 1%.

Проверка проводится в следующем порядке:

– установить минимальный вылет;
– замерить рулеткой фактический вылет и сравнить его с показа-

ниями блока индикации (при несовпадении более чем на 1,5 %
отображаемого и фактического вылетов произвести настройку
вылета);

– установить максимальный вылет;
– замерить рулеткой фактический вылет и сравнить его с показа-

– на максимальном вылете поднять груз, соответствующий пас-

портному значению на этом вылете;

– убедиться в отсутствии срабатывания прибора безопасности. (ес-

ли прибор безопасности срабатывает, необходимо выполнить его
настройку);

– проверить правильность показаний вылета (если показания отли-

чаются от действительных значений, провести настройку);

– опустить груз;
– увеличить массу груза на 10% и поднять его;
– убедиться в срабатывании прибора безопасности (если ОГМ240

не срабатывает, провести его настройку);

– опустить груз;
– установить минимальный вылет;
– поднять груз соответствующий паспортному значению на данном

вылете;

– убедиться в отсутствии срабатывания прибора безопасности (если

прибор безопасности срабатывает, необходимо выполнить его
настройку);

– опустить груз;

– увеличить массу груза на 10% и поднять его. Убедиться в сраба-

тывании прибора безопасности (если прибор безопасности не
срабатывает, необходимо выполнить его);

– если производилась настройка прибора безопасности, то необхо-

димо повторить проверку;

– сделать отметку о проведенных работах в паспорте прибора безо-

пасности и журнале крана.

9 МАРКИРОВКА И ПЛОМБИРОВАНИЕ

На каждом изделии, входящем в комплект поставки ОГМ240,

указаны:

– товарный знак предприятия-изготовителя;
– условное сокращенное обозначение изделия;
– порядковый номер по системе нумерации завода-изготовителя.

Пломбирование изделий, входящих в комплект ОГМ240 в местах

крепления крышек (пломба 1-го типа), производится службой качества
НПП «Резонанс».

Эскиз пломбы 1-го типа предприятия изготовителя ОГМ240 приведен

на рисунке 2. Допускается изменение цифрового индекса от 0 до 9.

Р и с ун о к 2 — Эскиз пломбы 1-го типа (увеличено)

На блоке индикации дополнительно пломбируется колпачок доступа

к переключателю «Работа-Настройка» пломбой завода-изготовителя крана
или сервисного центра, выполняющего пуско-наладочные работы ОГМ240
(пломба 2-го типа) — смотри рисунок 3.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

Хранение ОГМ240 необходимо осуществлять в закрытых складских

помещениях в упаковке предприятия-изготовителя в нераспечатанном виде.

Условия хранения в части воздействия климатических факторов

должны соответствовать условиям хранения 2(С) по ГОСТ 15150 для изде-
лий исполнения группы УХЛ. В помещении не должно быть токопроводя-
щей пыли, кислот, щелочей и других агрессивных веществ.

Срок хранения ОГМ240 — не более 6 месяцев.

Прибор безопасности может транспортироваться всеми видами кры-

тых транспортных средств (автомобильным, воздушным и железнодорож-
ным) с соблюдением правил, действующих на транспорте соответствующе-
го вида.

Условия транспортирования в части воздействия климатических фак-

торов

должны

соответствовать

условиям

хранения

(ОЖ4)

ГОСТ 15150.

Прибор безопасности должен транспортироваться в упаковке пред-

приятия-изготовителя или деревянных ящиках, исключающих механиче-
ские повреждения составных частей ОГМ240.

Во время транспортирования тара с ОГМ240 должна быть защищена

от воздействия атмосферных осадков и ударов.

Маркировка транспортной тары — по ГОСТ 14192.

При хранении и транспортировании допускается укладка ящиков с

ОГМ240 не более чем в три ряда. Ящики должны находиться в положении,
соответствующем манипуляционным знакам.

ПРИЛОЖЕНИЕ А.

РЕЖИМ НАСТРОЙКИ

1 Общие указания

В н и м а н и е !

Работы по настройке прибора безопасности (в том числе по снятию и
установке пломбы переключателя «Работа-Настройка») могут вы-
полнять только наладчики ПБ сервисных центров НПП «Резонанс».

В данном разделе описана методика настройки прибора после его ус-

тановки, а также после ремонта и (или) замены датчиков и блока индика-
ции.

При выполнении настройки прибора необходимо:

– соблюдать особую осторожность, т.к. в этом режиме сигналы на

блокировку  грузоподъемного  механизма  формируются  только
при достижении предельной высоты подъема крюка на основном
и вспомогательном подъемах и при срабатывании ограничителей
сматывания  каната  (стреловая  лебедка,  грузовые  лебедки  основ-
ного  и  вспомогательного  подъемов).  Остальные  блокировки  не
формируются;

– помнить о том, что в режиме настройки сообщения об ошибках не

выводятся, а при отказе хотя бы одного датчика зажигается крас-
ное табло «Стоп»;

– помнить о том, что в режиме «Настройка» некоторые кнопки вы-

полняют функции отличные от функций режима «Работа»;

– вводить настроечные коэффициенты (нажатием кнопки [Ввод]),

только в статическом режиме крана. При этом показания на дис-
плее должны изменяться: для вылета — не более ±2 см, (измене-
ние угла наклона стрелы не более ±0,1°), для массы груза — не
более ±50 кг (изменения усилия не более ±1 кг).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 Описание режима настройки

В режиме «Настройка» на дисплей блока индикации последова-

тельно выводятся пункты меню настройки. Для выбора соответствующего
пункта меню необходимо с помощью кнопок [+] и [–] установить курсор
(>) на этот пункт и нажать кнопку [Индикация].

Структура режима «Настройка» приведена в таблице 9.

Т а б л и ц а 9 — Структура режима «Настройка»

Пункт меню

Показания дисплея

Используемые кнопки

Дата и время

Установка календарной даты и времени суток:

Дата 23.09.2005г

Время 13:58:59

[

Ввод] – последовательный пере-

бор параметров «День> Ме-
сяц>Год>Часы>Минуты> Секун-
ды»
[+] – увеличение на 1
[–] – уменьшение на 1
[++] – увеличение на 10
[– –] – уменьшение на 10
[Индикация] – выход

Выбор крана

Выбор типа крана:

Ввод типа крана

КДЭ-251 (25т)

[+] – переход к следующему типу
крана
[–] – переход к предыдущему ти-
пу крана
удержание [Ввод] – переход к за-
писи даты установки
[Индикация] – выход

Запись даты установки прибора на кран:

Дата установки

21.11.2005

Кнопки не используются.
После записи даты установки
прибор автоматически возвраща-
ется к выбору типа крана (преды-
дущий пункт в меню).

Пункт меню

Показания дисплея

Используемые кнопки

Исполнение

Выбор вариантов стрелового исполнения:

Стрела: 14.00м

+Гусек: 5.00м

[+] – переход к следующей длине
стрелы
[–] – переход к предыдущей дли-
не стрелы
[++] – следующая длина гуська
[– –] – предыдущая длина гуська
[Стреловое оборудование] – пе-
реход к выбору вариантов ба-
шенно-стрелового исполнения
[Индикация] – выход

Выбор вариантов башенно-стрелового исполнения:

Башня: 19.00м

+Гусек: 10.00м

[+] – переход к следующей длине
башни
[–] – переход к предыдущей дли-
не башни
[++] – следующая длина гуська
[– –] – предыдущая длина гуська
[Стреловое оборудование] – пе-
реход к выбору грейферного ис-
полнения
[Индикация] – выход

Выбор грейферного исполнения:

Грейферное

исполнение

[Стреловое оборудование] – пе-
реход к выбору исполнения с
электромагнитом
[Индикация] – выход

Выбор исполнения с электромагнитом:

Исполнение с

электромагнитом

[Стреловое оборудование] – пе-
реход к выбору вариантов стре-
лового исполнения
[Индикация] – выход

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Пункт меню

Показания дисплея

Используемые кнопки

Настройка R

Настройка измерения вылета:

Вылет R= 2.83

a=45.4 + (0.0)

Вылет R=10.50

β=45.4 + (0.0)

– показания датчика угла

наклона стрелы;

– показания датчика угла

наклона маневрового гуська.

[+] – увеличение смещения на
0,1 град.
[–] – уменьшение смещения на
0,1 град.
[++] – увеличение смещения на
1 град.
[– –] – уменьшение смещения
на 1 град.
[Индикация] – переход к на-
стройке показаний датчика угла
маневрового гуська (только в
башенно-стреловом исполнении
ОГМ240-35.01).

Настройка
веса

Ввод массы пустой стрелы:

Ввод нуля
a= 70.0° F= 50кг

– угол наклона стрелы;

F –

показания датчика уси-

лия.

[Ввод] – запоминание массы
пустой стрелы
[Индикация] – переход к сле-
дующей настройке (к настройке
показаний массы груза)
[Запасовка] – выход

Настройка показаний массы груза:

Ввод Qф= 5.0т

R= 0.00м F=150кг

Qф – фактическая масса гру-
за (масса груза на крюке);
R – вылет;
F – показания датчика уси-
лия.

[+] – увеличение Qф на 0,1 т

[–] – уменьшение Qф на 0,1 т

[++] – увеличение Qф на 1 т

[– –] – уменьшение Qф на 1 т

[Ввод] – запоминание показа-

ний массы груза

[Индикация] – переход к сле-

дующей настройке (настройке

показаний пустой стрелы)

[Запасовка] – переход к преды-

дущей настройке (вводу массы

пустой стрелы)

Пункт меню

Показания дисплея

Используемые кнопки

Настройка показаний пустой стрелы:

Уход нуля 6

R=0.0м F = 150кг

Уход нуля – поправка для
показаний пустой стрелы;
R – вылет;
F – показания датчика уси-
лия;
Цифра в правом верхнем уг-
лу– текущий диапазон выле-
та -№д ( изменяется автома-
тически).

[Ввод] – запоминание показа-
ний пустой стрелы
[Индикация] – переход к сле-
дующей настройке (к корректи-
ровке показаний массы груза от
вылета)
[Запасовка] – переход к пре-
дыдущей настройке (настройка
показаний массы груза)

Корректировка показаний массы груза от вылета:

Уход Qф= 2.5т, 5

Mз=92% Q= 2.6т

Уход Qф – поправка для мас-
сы груза (масса груза на
крюке);
Q – вычисляемая прибором
масса груза на крюке;
Цифра в правом верхнем уг-
лу – текущий диапазон вы-
лета №д (изменяется автома-
тически);
Мз – степень загрузки.

[+] – увеличение Qф на 0,1 т
[–] – уменьшение Qф на 0,1 т
[++] – увеличение Qф на 1 т
[– –] – уменьшение Qф на 1 т
[Ввод] – запоминание коэффи-
циента корректировки показа-
ний массы груза от вылета
[Индикация] – выход
[Запасовка] – переход к преды-
дущей настройке (к настройке
показаний пустой стрелы)

Датчики

Отображение первой группы датчиков:

a=65.0° F= 0кг

β=45.0° g= 0°

– показания датчика угла

наклона стрелы;

F – показания датчика уси-

лия;

– показания датчика угла

наклона маневрового гуська;

– показания датчика угла

азимута.

[Индикация] – переход к сле-
дующей группе параметров
[Запасовка] – выход

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Пункт меню

Показания дисплея

Используемые кнопки

Отображение второй группы датчиков:

ВхДУА:0 ВхДУГ:0

Е= 0

ВхДУА – не используется
ВхДУГ – не используется;
E – не используется.

[Индикация] – переход к сле-
дующей группе параметров (к
отображению входов/выходов
блока индикации)
[Запасовка] – переход к преды-
дущей группе параметров (к
отображению первой группы
датчиков)
двукратно [Индикация] или
[Запасовка] – выход

Отображение входов/выходов блока индикации:

Вх БИ:00000000000

ВыхБИ:00

ВхБИ – входы блока индика-
ции;
ВыхБИ – выходы блока ин-
дикации.

[Запасовка] – переход к преды-
дущей группе параметров (к
отображению второй группы
датчиков)
[Индикация] – выход

Сервис

Отображение сервисных параметров:

>№ прибора 00000

№ крана 00000

t° воздуха -00°C

До ТО 150 ч

«№ прибора» – служит для
записи заводского номера
ОГМ240
«№ крана» – служит для за-
писи заводского номера кра-
на
«t° воздуха» и «До ТО» – в
данной модификации прибо-
ра не используются

[+] – переход к следующему
сервисному параметру
[–] – переход к предыдущему
сервисному параметру
[Индикация] – выход
[Ввод] – изменить текущий па-
раметр
П р и м е ч а н и е : изменение те-
кущего знакоместа осуществля-
ется кнопками [+], [–]. Переход
к следующей цифре – кнопка
[Ввод].

3 Порядок настройки прибора на кране

Перед настройкой ОГМ240 ознакомьтесь со структурой режима «На-

стройка» и назначением кнопок в этом режиме.

Произведите настройку прибора в следующей последовательности:
Подготовьте ОГМ240 к регулированию. Для этого:

– подайте напряжение на электрооборудование крана;
– проконтролируйте исправность прибора — прохождение тесто-

вого режима и отсутствие сообщений о неисправности
прибора;

– выдержите ОГМ240 во включенном состоянии не менее 5 мин.;
– переключите прибор в режим «Настройка» (для этого снимите

колпачок переключателя «Работа-Настройка» на задней стенке
блока индикации, переключите тумблер в положение «На-
стройка» и закройте переключатель колпачком).

Установите начальную натяжку датчика усилия. Для этого:

– опустите стрелу таким образом, чтобы расстояние между пло-

щадкой, на которой установлен кран и оголовком стрелы (гусь-
ка) не превышало 0,1 м.

П р и м еч а н и е : В этом положении стрелы усилие на датчике макси-

мально.

– перейдите в меню «Датчики» в режим «Отображение первой

группы датчиков»;

– поворачивая штангу гаечным ключом и контролируя показания

датчика усилия на дисплее (параметр F на дисплее), установите
усилие на датчике в пределах (220±10) кг;

– зафиксируйте штангу стопорной гайкой.

Установите текущее время и дату

Выберите тип крана.
Выберите исполнение крана в меню «Исполнение…».
Настройте вылет. Для стрелового исполнения настраивается датчик

угла наклона стрелы. Для этого:

Установка времени суток и календарной даты необходима для правильной работы встро-

енного регистратора параметров.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОГМ 240-36. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации - часть 1