содержание .. 17 18 19 20 ..
Мотоцикл BMW F650GS. Руководство - часть 19
Резервы для
безопасности
Обеспечивая более короткий
тормозной путь, система ABS
BMW Motorrad ни в коем слу-
чае не должна провоцировать
Вас на легкомысленную манеру
вождения. Это в первую оче-
редь резерв безопасности для
экстренных ситуаций.
Будьте осторожны на поворо-
тах! Торможение на поворотах
подчиняется особым законам
физики, которые не в силах
отменить даже система ABS
BMW Motorrad.
Система контроля
давления в шинах
(RDC)
с системой контроля давле-
ния в шинах (RDC)
SA
Функция
В шинах находится соответ-
ственно по одному датчику,
который измеряет температуру
воздуха и давление внутри
шины и передает на блок
управления.
Датчики оснащены центробеж-
ным регулятором, который раз-
решает передачу измеренных
значений только со скорости
прим. 30 км/ч. Перед первым
приемом значений давления
в шинах на дисплее для каж-
дой шины показывается --. По-
сле остановки мотоцикла дат-
чики еще в течение прим. 15
минут передают измеренные
значения.
Блок управления может управ-
лять четырьмя датчиками, тем
самым, могут иметь место два
комплекта колес с датчиками
RDC. Если блок управления
RDC установлен, а колеса не
имеют датчиков, то выдается
сообщение о неисправности.
Температурная
компенсация
Давление в шинах зависит от
температуры: оно увеличи-
вается при возрастании тем-
пературы воздуха в шине или
уменьшается при снижении
температуры воздуха в шине.
Температура воздуха в шине
зависит от температуры окру-
жающей среды, а также от ма-
неры езды и продолжительно-
сти движения.
Значения давления в шинах
отображаются на многофунк-
циональном дисплее с учетом
температурной компенсации,
они относятся к температуре
воздуха в шинах 20 °C. Ма-
нометр для проверки шин на
автозаправочной станции не
имеет температурной компен-
сации, измеренное давление в
6
78
z
Техника в деталях