Квадроцикл CF500 (-A, -A Basic) 4х4. Руководство - часть 18

 

 

- 63 - 

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ СВОЙСТВА 

Срок службы ремня вариатора 

Для увеличения срока эксплуатации ремня используйте пониженную передачу (L) в 
сложных условиях движения и когда двигаетесь со скоростью менее 12 км/ч дли-
тельное время. 
Если необходимо буксировать Ваше транспортное средство, переместите рычаг се-
лектора в положение N (нейтральное положение) для лучшей мобильности и пре-
дотвращения повреждения ремня. 

Ручной стартер 

Если аккумулятор заряжен слабо и не 
может запустить двигатель, используй-
те ручной стартер 



 для запуска дви-

гателя, пока аккумулятор не будет при-
ведён в рабочее состояние. Ручной 
стартер расположен на левой стороне 
силового агрегата. Двигатель оборудо-
ван автоматическим декомпрессором. 
Он позволяет завести двигатель с по-
мощью ручного стартера, организуя 
«утечку» компрессии при  

- 64 - 

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ СВОЙСТВА

 

Ручной стартер 

прокручивания коленчатого вала (до 
200

об/мин). Декомпрессор «чувствует», когда 

частота вращения двигателя достаточна для 
запуска и восстанавливает компрессию. 
1.

 Расположите транспортное средство на 

ровной поверхности, переключитесь в по-

ложение

 

«Park». 

2.

 Крепко сожмите рукоятку стартера и слегка 

потяните трос для вхождения механизма 
стартера в зацепление. 

3.

 Для запуска двигателя резко потяните 

рукоятку, вытягивая трос стартера. 

ОСТОРОЖНО 

Не вытягивайте трос слишком далеко, чтобы не повредить ручной стартер. Не вытя-
гивайте трос до остановки. 
Если рукоятка ручного стартера не установлена на место правильно, в корпус может 
попасть вода и повредить его механизм. 
Убедитесь, что рукоятка полностью установлена на корпус стартера, особенно при 
вождении во  влажных условиях 

 

 

- 65 - 

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ СВОЙСТВА 

Система полного привода 

Переключатели включения полного привода и блокировки дифферен-
циала переднего моста

. 

Квадроцикл оборудован переключателем привода "2WD" (2 ведущих колеса) в ре-
жим "4WD" (4 ведущих колеса) 



 и включателем блокировки дифференциала пе-

реднего моста "LOCK / "4WD"  

‚

. 

Выберите подходящий вариант привода, в 
зависимости от местности и условий. 
• 2WD (2 

ведущих колеса): мощность 

подаётся только на задние колёса (кнопка 



 отжата). 

• 4WD (4 

ведущих колеса): мощность 

подается на передние и задние колёса 
(кнопка 



 нажата)  

При этом в случае пробуксовки одного из 
передних колёс мощность будет 
передаваться на задний мост и на то 
колесо, которое буксует. 
 • 4WD-LOCK (4 

ведущих колеса с заблокированным дифференциалом переднего 

моста ) 

- 66 - 

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ СВОЙСТВА

  

При заблокированном дифференциале переднего моста мощность подаётся на зад-
ние и передние колёса ("DIFF.LOCK"), но в отличие 
от режима 4WD (4 ведущих колеса), все колёса 
вращаются с одинаковой скоростью и мощность 
передаётся на все колёса в любом случае 

Переключатель "2WD" (2 ведущих колеса) / 
"4WD" (4 

ведущих колеса) ‚ 

Чтобы переключиться из режима «2 ведущих коле-
са» в режим «4 ведущих колеса», остановите квад-
роцикл и установите переключатель 

‚ 

в режим     «4 

WD». 

Когда квадроцикл находится в режиме «4 ве-

дущих колеса», индикатор "

" 

на дисплее при-

борной доски ГОРИТ. Чтобы переключиться из 
режима «4 ведущих колеса» в режим «2  
ведущих колеса», остановите квадроцикл, убеди-

тесь, что флажок 



 установлен в положение 

, 

и 

затем установите переключатель в положение «2 
WD» (

кнопка отжата).