ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
Замок зажигания (1) расположен ниже панели
индикаторов.
При включении зажигания автоматически вклю*
чаются фара, передний габаритный фонарь, зад*
ний габаритный фонарь. Если двигатель оста*
новится при включённом зажигании, фара, перед*
ний габаритный фонарь и задний габаритный
фонарь останутся включены, что приведет к
разрядке аккумуляторной батареи.

(1) Замок зажигания

49

МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Положения ключа

зажигания

Функции

Извлечение ключа

LOCK (БЛОК)
(механическая блокировка
рулевой колонки)

Руль заблокирован. Двигатель и
приборы освещения не могут
быть включены.

В этом положении ключ
можно извлечь.

OFF (ВЫКЛ)

Двигатель и приборы освещения
не могут быть включены

В этом положении ключ
можно извлечь.

ON (ВКЛ)

Двигатель и приборы освещения
могут быть включены

В этом положении ключ
нельзя извлечь из замка.

(1)

КЛЮЧИ
Данный мотоцикл укомплектован двумя ключами
зажигания и табличкой с идентификационным
номером ключа.

(1) Ключи зажигания
(2) Табличка с идентификационным номером

ключа

Если потребуется замена ключа зажигания, вам
понадобится табличка с идентификационным
номером ключа. Храните эту табличку в надёжном
месте.

Для перерегистрации ключей предоставьте все
ключи, табличку и мотоцикл официальному ди*
леру Honda.

В системе иммобилайзера (HISS) может быть
зарегистрировано до четырёх ключей, включая
уже используемые.

50

(2)

(1)

Если утрачены все ключи, управляющий модуль
системы впрыска/зажигания PGM*FI подлежит
замене. Чтобы исключить такую вероятность, мы
рекомендуем при потере одного ключа не*
медленно восстановить его, чтобы быть уверен*
ным в наличии запасного ключа.

Эти ключи зажигания содержат электронную
микросхему, активируемую системой иммоби*
лайзера (HISS). При повреждении микросхемы
двигатель не может быть запущен.

• Старайтесь не ронять ключи и не ставьте на них

тяжёлые предметы.

• Не подпиливайте ключи, не просверливайте в

них отверстия и не пытайтесь иным образом
изменить их оригинальную форму.

• Не допускайте контакта ключей с намагничен*

ными предметами.

51

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (HISS)
HISS является сокращением от Honda Ignition
Security System.
Система иммобилайзера (HISS) защищает
мотоцикл от попыток угона. Для возможности
запуска двигателя в замке зажигания должен
находиться должным образом кодированный
ключ. Если используется кодированный ключ с
несоответствующим кодом (или иное устрой*
ство), контур, обеспечивающий запуск двигателя,
блокируется.

При повороте ключа зажигания в положение ON
(ВКЛ), если выключатель двигателя находится в
положении          RUN (РАБОТА), индикатор системы
иммобилайзера (HISS) высвечивается на нес*
колько секунд, а затем гаснет. Если индикатор не
гаснет, это означает, что система не распознала
кодировку ключа. Поверните ключ зажигания в
положение OFF (ВЫКЛ), извлеките ключ, вновь
вставьте его и снова поверните в положение ON
(ВКЛ).

Если ключ зажигания находится в положении OFF
(ВЫКЛ), индикатор может мигать каждые две
секунды в течение 24 часов. По истечении этого
периода индикатор автоматически отключается.

52