ГКИНП (ОНТА)-08-228-95. Обновление топографической карты масштаба 1:200000 с использованием космических съемок - часть 9

при установке полюса на краю - 

                                              (10′) 

здесь Q - ступень зоны; 

K - коэффициент увеличения; 
f

сн

 - фокусное расстояние космоснимка; 

t

k

 - знаменатель масштаба карты. 

После изменения отсчетов по шкалам пантографа снимок и карту необходимо сместить на 

соответствующую  величину  в  сторону  полюса.  При  этом  в  любой  зоне  проекция  главной 
точки или точки надира со снимка должна проектироваться на карту в одну и ту же точку. 
Проекции  остальных  точек  должны  попадать  на  лучи,  проведенные  от  опорных  точек  к 
проекции точки надира (главной точки). 

4.4.5. Графические способы переноса изображения 

Графические  способы  переноса  изображения  применяются  в  тех  случаях,  когда  число 

переносимых  объектов  с  космоснимка  на  карту  невелико  или  когда  отсутствуют 
необходимые для этой цели специальные приборы. При этом смещения точек за рельеф на 
снимке не должны выходить за пределы точности карты в плановом отношении. 

Графический  перенос  изображения  со  снимка  на  оригинал  обновляемой  карты  может 

осуществляться следующими способами: 

- циркулем-измерителем непосредственно или с использованием клинового масштаба; 
- пропорциональным циркулем; 
- прямой и обратной засечкой; 
- проективной засечкой; 
-  построением  проективных  сеток  и  перерисовкой  содержания  в  пределах  идентичных 

клеток этих сеток. 

Эти  способы  в  настоящее  время  применяются  редко,  изложение  их  можно  найти  в 

учебных пособиях (по топографии, картографии), в РТМ по вопросам обновления карт. 

4.5. Оформление обновленного оригинала карты 

4.5.1.  Оформление  внутреннего  с  держания  обновленного  оригинала  (изображение 

элементов  содержания  карты  и  размещение  подписей)  должно  отвечать  требованиям 
«Руководства» [3] и  «Условных  знаков» [6] и  обеспечивать  получение  с  него 
высококачественных  копий  гравирования  (вычерчивания)  издательского  оригинала.  Кроме 
того, обновленный оригинал карты должен быть оформлен так, чтобы при подготовке карты 
к изданию не требовалось привлечения исходных картографических материалов. 

4.5.1.1. Во всех случаях штриховые условные знаки на исправленном оригинале должны 

быть  четкими  и  хорошо  воспроизводиться  при  фотографировании;  фоновые  закраски, 
наоборот должны быть слабыми, нефотогеничными. 

4.5.1.2.  Объекты  и  контуры,  отдешифрированные  на  космоснимках  неуверенно,  на 

обновляемом  оригинале  тушью  не  вычерчиваются  до  проверки  их  в  поле.  Вычерчивание 
изменений  непосредственно  на  издательском  оригинале  карты  не  должно  ухудшать  его 
качества. 

4.5.1.3.  Все  дополнения  к  действующим  условным  знакам  и  принятые  для  фоновой 

закраски цвета показывают на полях оригинала карты. 

4.5.1.4. Изменившиеся объекты, расположенные вдоль стороны рамки в полосе шириной 5 

мм,  а  также  изменившиеся  прямолинейные  контуры  (дороги,  линии  связи  и  т.п.), 
пересекающие сторону рамки, остаются вычерченными в карандаше до выполнения сводок. 

4.5.2.  Вычерчивание  рамки  листа  карты  и  выполнение  зарамочного  оформления 

осуществляются  в  соответствии  с  требованиями  «Руководства...» [3] и  с  образцом, 
приложенным к таблицам условных знаков. 

4.6. Формуляр 

4.6.1.  На  каждый  лист  обновляемой  карты  заполняется  формуляр,  в  котором  кратко 

излагаются следующие основные вопросы: 

-  исходные  материалы,  использованные  для  составления  и  обновления  листа  карты,  их 

точностная характеристика; 

- принятая технология обновления (рабочий проект обновления карты); 
- особенности отображения основных элементов содержания карты; 
-  указания  по  полевому  обследованию  и  его  результаты  (по  точности  карты  и  ее 

содержанию); 

- данные о материалах, по которым выполнены сводки и даты выполнения сводок; 
- необходимые сведения о точности и достоверности обновления карты. 
Записи в формуляре делаются по окончании каждого вида работ, скрепляются подписями 

исполнителя работы и контролирующего лица (а в необходимых случаях - также подписями 
руководителя подразделения и редактора карты). 

4.7. Контроль и приемка камеральных работ по обновлению листа карты 

4.7.1.  Для  выполнения  и  исключения  ошибок  исправления  карты  самим  исполнителем 

работы  осуществляется  самокорректура;  она  выполняется  путем  сличения  исправленного 
оригинала  с  аэрофотоснимками,  каталогами,  картографическими  и  литературно-
справочными материалами. Обнаруженные недочеты и ошибки исправляют сразу же. 

4.7.2.  Редакционный  просмотр  исправленного  оригинала  выполняется  редактором.  При 

просмотре  проверяется  правильность  выполнения  требований  редакционных  указаний, 
однообразие  и  степень  генерализации  элементов  содержания  карты,  правильность 
определения 

административно-территориальной 

ее 

принадлежности, 

правильность 

классификации  дорог,  рек  и  других  элементов  содержания  карты,  достоверность 
количественных  и  качественных  характеристик,  транскрипции  географических  названий, 
зарамочного оформления, подписей направлений дорог, а также - согласованность подписей 
по  рамкам  смежных  листов;  проверяются  записи  в  формуляре  листа  карты.  После 
исправления обнаруженных недочетов руководитель подразделения (в необходимых случаях 
- редактор карты) вносит в формуляр свое заключение о качестве обновления данного листа 
карты. 

4.7.3.  Принятые  руководством  подразделения  камеральные  работы  по  обновлению 

оригинала  листа  карты  передаются  на  приемку  в  ОТК.  При  этом  в  комплект  материалов 
должны быть включены: 

- исправления и сведенный по сторонам рамки оригинал карты; 
- макеты фоновых закрасок; 
- заполненный формуляр листа карты; 
- выкопировки (фотовыкопировки) сводок; 
-  выписка  названий  населенных  пунктов,  географических  объектов  и  других  элементов 

содержания карты. 

Приемка работ ОТК осуществляется в соответствии с «Инструкцией о порядке контроля и 

приемки  топографо-геодезических  и  картографических  работ».  В  случае  обнаружения 
некачественного исполнения перечисленных материалов или какого-либо несоответствия их 
содержания требованиям руководящих технических документов, перечисленных в разделе 1, 
все материалы возвращаются в подразделение на доработку и исправление. 

5. ПОЛЕВОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ОБНОВЛЯЕМОГО ОРИГИНАЛА КАРТЫ 

Полевое  обследование  обновляемого  оригинала  карты  масштаба 1:200000 выполняют  в 

необходимых  случаях  (когда  требуется  инструментальная  проверка  точности  листа  карты 
или отдельных его частей, когда необходимо нанести на оригинал карты объекты и элементы 
местности,  не  изобразившиеся  на  фотоснимках,  а  также - изменения,  происшедшие  на 
местности после выполнения фотосъемки, и в некоторых других случаях). 

Это, а также некоторые другие работы выполняют в полевой период; попутно выполняют 

проверку 

результатов 

неуверенно 

выполненного 

камерального 

дешифрирования 

фотоснимков,  сбор  недостающих  и  проверку  имеющихся  географических  названий, 
количественных и качественных характеристик объектов и элементов местности и, если это 
предусмотрено  заданием,  осуществляют  проверку  склонения  магнитной  стрелки;  в 
необходимых  случаях  производится  обследование  пунктов  государственной  геодезической 
плановой сети и пунктов нивелирных сетей. 

Объем  работ  по  полевому  обследованию  обновляемого  оригинала  карты  зависит  в 

основном,  от  полноты  собранных  в  камеральных  условиях  сведений  о  местности;  при 
правильном  и  полном  использовании  имеющихся  картографических,  фотосъемочных  и 
литературно-справочных материалов объем полевых работ должен быть минимальным. 

Непосредственно  перед  началом  полевых  работ  по  обследованию  обновляемого  листа 

карты  на  основании  редакционных  указаний  составляют  проект  полевого  обследования 
(рабочий проект). 

5.1. Проект полевого обследования камерально обновленного оригинала листа карты 

В проекте полевого обследования приводятся: 
-  программа  полевых  работ,  в  которой  должны  быть  даны  основания  для  проведения 

полевых  работ  и  их  необходимость,  решаемые  задачи  и  ожидаемые  результаты,  указаны 
используемые технические средства и вопросы организации работ; 

- сведения о неуверенно отдешифрированных объектах; 
- сведения о маршрутах аэровизуального и наземного обследования местности; 
-  указания  по  методике  исправления  содержания  карты  и  оформления  результатов 

исправления; 

- смета расходов на выполнение полевых работ. 

5.1.1. Составление проекта полевого обследования 

На  обновляемый  лист  карты  накладывается  восковка,  на  которую  наносят 

предполагаемые 

маршруты 

полевого 

обследования 

(пешего, 

на 

автомашине, 

аэровизуального), объекты-ориентиры, пункты остановок или посадок (при обследовании на 
автомашине  или  вертолете);  рядом  с  этими  пунктами  дают  перечень  данных,  которые 
необходимо уточнить в поле. Маршруты проектируют так, чтобы они проходили по трудно 
дешифрируемым в камеральных условиях местам. 

5.1.1.1.  Маршруты  наземного  дешифрирования  с  использованием  автотранспорта 

проектируют вдоль дорог, по периметрам населенных пунктов, по участкам местности, где 
необходимо  уточнить  различные  характеристики  объектов  (дорог,  мостов,  других 
сооружений), элементов растительности, рельефа и др. 

5.1.1.2.  При  отсутствии  автомашин,  наличии  особых  условий  местности  проектируют 

пешие маршруты обследования местности. 

5.1.1.3.  Маршруты  аэровизуального  обследования  проектируют  таким  образом,  чтобы 

опознавание отдельных объектов местности обеспечивалось с расстояния не более 1,5 км. На 
маршрутах  отмечают  входные  ориентиры,  от  которых  начинается  аэровизуальное 
обследование,  и  выходные, - где  обследование  заканчивается.  Ориентиры  по  маршруту 
выбирают  (намечают)  через 5 - 6 км,  с  таким  расчетом,  чтобы  пилот,  пролетая  над  одним 
ориентиром, мог видеть следующий; ориентиры нумеруют; указывают направление полетов. 

5.1.1.4.  На  тиражном  оттиске  обновляемого  листа  карты  отмечают  лишь  маршруты 

обследования и места остановок (посадок), отмечают и нумеруют ориентиры. 

5.1.1.5.  В  объяснительной  записке,  прилагаемой  к  восковке,  указывают  трудности, 

возникшие  в  процессе  камерального  дешифрирования,  перечисляют  объекты,  неуверенно 
дешифрирующиеся в камеральных условиях, и те данные, которые необходимо собрать или 
уточнить в процессе полевого обследования. 

5.1.1.6. В комплект проекта полевого обследования камерально обновленного листа карты 

включаются: 

- восковка с замечаниями и пометками мест, требующих полевого обследования; 
- объяснительная записка к восковке; 
- тиражный оттиск листа обновляемой карты; 
- комплект космоснимков на район обновления; 
- смета расходов на выполнение полевых работ. 

5.2. Способы полевого обследования обновляемой топографической карты 

В  зависимости  от  физико-географических  особенностей  района  и  степени  его 

изученности,  в  соответствии  с  требованиями  технического  проекта  и  редакционных 
указаний,  полевое  обследование  выполняют  либо  аэровизуально,  либо  прокладывая 
наземные маршруты. Иногда обследование выполняют, сочетая оба способа, дополняя один 
другим.  Особенности  выполнения  полевого  обследования  местности  каждым  способом 
конкретизируют в рабочем проекте (см. подраздел 5.1). 

5.2.1. Аэровизуальное обследование местности, включает в себя следующие этапы: 
- тренировочно-рекогносцировочные полеты

*)

; 

- обследование местности в полете; 
- обследование местности при посадке. 

*)

  Вопрос  о  необходимости  выполнения  таких  полетов  решается  в  каждом  конкретном 

случае при составлении проекта полевого обследования. 

5.2.1.1.  В  ходе  тренировочно-рекогносцировочных  полетов  уточняют  проект 

аэровизуального  обследования,  трассы  маршрутов,  ориентиры,  места  посадок,  высоту  и 
скорость  полета,  отрабатывают  взаимодействие  исполнителей  с  экипажем  вертолета 
(самолета),  проводят  ознакомление  с  районом  работ  и  подготовку  наблюдателей  к 
выполнению задания. 

5.2.1.2.  Полеты  выполняют  по  маршрутам,  намеченным  при  составлении  проекта 

обследования  и  уточненным  в  результате  исполнения  тренировочно-рекогносцировочных 
полетов.  В  этом  случае,  когда  местность  бедна  ориентирами  или  карта,  используемая  при 
полетах, имеет большие изменения, используют полетную основу. В качестве такой основы 
могут  служить:  черно-белая  фотокопия  камерально  исправленного  по  фотоснимкам 
оригинала  карты,  фотосхема,  фотоплан  (фотокопия  должна  быть  изготовлена  на  матовой 
бумаге, наклеенной на жесткую основу). 

5.2.1.3.  Дешифрирование  выполняют  путем  непрерывного  сличения  фотографического 

изображения  с  местностью.  Результаты  дешифрирования  фиксируют  на  космоснимках 
(фотопланах, фотосхемах) условными значками (обычно - разреженными), пояснительными 
подписями («лес», «луг», «кусты»  и  т.п.).  Одновременно  с  этим  в  рабочей  тетради  ведут 
записи  характерных  особенностей  местности.  Часто  для  записи  результатов  визуального 
наблюдения местности с воздуха используют магнитофоны. 

5.2.1.4.  Для  более  полного  выявления  и  дешифрирования  искусственных  сооружений  на 

дорогах маршруты полетов прокладывают на удалении 300 - 400 м от дороги, чтобы хорошо 
был виден ее профиль. 

5.2.1.5.  Обследование  населенных  пунктов  производят  путем  облета  их  по  периметру  и 

вдоль  основных  проездов  (на  высоте,  допустимо  низкой  по  технике  безопасности  полетов)