содержание .. 1 2 3 ..
ЗИЛ-5301 Бычок. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ - ЧАСТЬ 1
|
Наименование |
ЗИЛ-5301АО |
ЗИЛ-5301ДО |
ЗИЛ-5301 БО |
ЗИЛ-5301 ЕО |
ЗИЛ-5301 ГА |
ЗИЛ-5301АА |
ЗИЛ-5301ТО |
|
Масса перевози |
|
|
|
|
|
|
|
|
мого груза, кг Масса снаряженного автомоби |
3000 |
2900 |
шасси |
шасси |
шасси |
2350 |
2675 |
|
ля, кг Полная масса ав |
3725 |
3825 |
2955 |
3000 |
3200 |
4425 |
4035 |
|
томобиля, кг: Максимально допустимые нагрузки, н на переднюю ось |
6950 |
6950 |
6950 |
6950 |
6950 |
6950 |
6950 |
|
23500 |
23500 |
23500 |
23500 |
23500 |
23500 |
23500 |
|
|
на задний мост База автомобиля, |
49000 |
49000 |
49000 |
49000 |
49000 |
49000 |
49000 |
|
мм Габаритные размеры автомобиля, мм: |
3650 |
4250 |
3650 |
4250 |
4250 |
4250 |
4250 |
|
длина |
6195 |
6795 |
6165 |
6765 |
6765 |
6818 |
6795 |
|
ширина |
2265 |
2265 |
2210 |
2210 |
2210 |
2195 |
2265 |
|
высота |
2885 |
2885 |
2369 |
2369 |
2369 |
3130 |
2885 |
|
Колея задних колес, мм: |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
1690 |
|
Колея передних колес, мм |
1820 |
1820 |
1820
|
1820 |
1820 |
1820 |
1820 |
|
• Наименование |
ЗИЛ-5301АО |
ЗИЛ-5301ДО |
ЗИЛ-5301 БО |
ЗИЛ-5301 ЕО |
ЗИЛ-5301 ГА |
ЗИЛ-5301АА |
ЗИЛ-5301ТО |
|
ном прямом участке сухого асфальтированного шоссе при полной массе, км/ч, |
|
|
|
|
|
|
|
|
не менее: Минимально устойчивая скорость движения на низшей передаче в коробке передач, |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
95 |
|
км/ч: Путь свободного качения со скорости |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
50 км\ч, м, не менее Время разгона с места до скорости |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
60 км\ч, с, не более Контрольный расход топлива на 100 км пути при движении с полной массой и скоростью 60 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
км/ч, л, не более: Контрольный расход топлива на 100 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
Двигатель
Модель - ММЗ Д-245.12
Тип - С воспламенением от сжатия (дизель с турбонаддувом)
Коробка передач
Тип ...........Механическая, с пятью пере-дачами для движения вперед и
одной для движения назад, с двумя синхронизаторами инерционного типа для
включения второй и третьей, четвертой и пятой передач
Передаточные числа передач:
|
первой |
6,45 |
|
второй |
3,56 |
|
третьей |
1,98 |
|
четвертой |
1,275 |
|
пятой |
1,00 |
|
заднего хода |
6,15 |
Карданная передача
Карданные валы...Два, открытого типа, с промежуточной опорой на раме
Карданные шарниры.........Три, на игольчатых подшипниках, с постоянным запасом смазочного материала
Задний мост
Рама и подвеска
содержание .. 1 2 3 ..