содержание .. 1 2 3
Volkswagen двигатели 1,5 л 96/110 кВт TSI семейства EA211 EVO. Устройство, принцип работы - часть 3
Подробная информация о цепочке символов
Цепочка символов читается по вертикали следующим образом:
a. XN1…XN4 — это кулачки цилиндров 1-4.
Код DataMatrix
Цепочка символов
b.
+018…+057 — это допуски кулачков впускных
a
b
c
g
клапанов.
c.
-002…+006 — это допуски кулачков выпускных
клапанов.
d. XW1 и XW2 — это распредвалы впускных
и выпускных клапанов.
e.
-090 и -044 — это допуски датчиков положения.
f.
+001 и +004 — это допуски задающих роторов.
d
e
f
g. G…R — контрольные символы для
s555_061
вышеуказанных значений, предотвращают
ошибки при вводе значений допусков.
Первая строка XN1+018-002G означает:
Символ
Значение
Особенности
XN1
Цилиндр 1
+018
У кулачков обоих впускных клапанов
+0,18
1-го цилиндра среднее отклонение
от номинального значения составляет 0,18°.
Знак плюс показывает, что клапаны открываются
чуть позднее, чем должны.
-002
У кулачков обоих выпускных клапанов
-0,02
1-го цилиндра среднее отклонение
от номинального значения составляет 0,02°.
Знак минус показывает, что клапаны открываются
чуть раньше, чем должны.
G
С помощью контрольного символа проверяется
Контрольный символ может быть и пробелом.
вводимая цепочка символов.
В этом случае перед звёздочкой стоит пробел.
Если вводится неправильное число, контрольный
символ не соответствует числовому коду
и распознаётся ошибка ввода.
В условиях сервиса измерить эти допуски невозможно. Поэтому для замены
датчиков в случае ремонта есть специальные датчики с малыми допусками.
35
Техническое обслуживание
Привод зубчатым ремнём: фазы газораспределения
Точно отрегулированные фазы газораспределения у двигателя имеют решающее значение
для определения наполнения цилиндров и подготовки топливовоздушной смеси. А эти процессы,
в свою очередь, существенно влияют на ходовые качества, экономичность и токсичность ОГ.
Фазы газораспределения
Регулятор фаз
Регулятор фаз
газораспределения
газораспределения
На любом двигателе фазы газораспределения
выпускных клапанов
впускных клапанов
нужно регулировать максимально точно.
Чем точнее они отрегулированы, тем точнее
блок управления двигателя сможет управлять
подготовкой топливовоздушной смеси.
Аудвигателя 1,5л 96кВт TSI сциклом
Миллера неправильно установленные фазы
газораспределения к тому же серьёзно влияют
на определение наполнения цилиндров
и подготовку топливовоздушной смеси. Ведь
при раннем закрытии впускных клапанов задолго
до достижения нижней мёртвой точки (НМТ)
скорость поршня очень высока. Если фазы
газораспределения слишком сильно отклоняются
от номинальных, это радикально сказывается
на наполнении цилиндров.
Зубчатый шкив коленвала
s555_009
Электронная измерительная система
для регулировки распредвалов VAS 611 007
Распредвал выпускных клапанов Распредвал впускных
клапанов
Для точной регулировки фаз газораспределения
на обоих двигателях 1,5 л семейства EA211 EVO
применяют электронную измерительную систему
VAS 611 007. Она позволяет отдельно регулировать
распредвалы с точностью до 1/10 градуса поворота
распредвала.
Лыска
Внимание!
При установке измерительной
системы для регулировки
распредвалов не допускайте
Электронная измерительная система
повреждения так называемой
для регулировки распредвалов
VAS 611 007
лыски.
s555_060
36
Специальные инструменты
Обозначение
Применение
VAS 611 007 — электронная
Для проверки и регулировки фаз газораспределения.
измерительная система
для регулировки распредвалов
T10572 — накидной
Для снятия и установки модуля системы терморегулирования двигателя и модуля
ключ-насадка
регулирования давления наддува (двигатели: DADA).
T10573 — торцевая
Для снятия и установки модуля системы терморегулирования двигателя и модуля
насадка-бита T30
регулирования давления наддува (двигатели: DADA).
T10574 — торцевая насадка T30
Для откручивания и закручивания винтов крепления впускного коллектора.
T10575 — упор
Для снятия и установки регулятора фаз газораспределения впускных клапанов.
T10576 — приспособление
Для правильного позиционирования манжетного уплотнения при установке.
T10577 — приспособление
Для снятия и установки, а также для проверки модуля системы
для проверки
терморегулирования двигателя.
T10578 — фиксатор
Для установки крышки коленвала со стороны КП.
T10579 — монтажное
Для установки манжетного уплотнения распредвала выпускных клапанов.
приспособление
T10580 — торцевая головка
Для снятия и установки центрального клапана на регуляторе фаз
24 мм
газораспределения впускных клапанов.
T10581 — набор инструментов
Для снятия форсунок.
T10582 — оправка
Для позиционирования манжетного уплотнения в его держателе.
T10584 — торцевая насадка T30
Для затяжки винтов держателя манжетного уплотнения.
T10585 — монтажное
Для установки манжетного уплотнения распредвала со стороны зубчатого ремня
приспособление
на распредвал впускных клапанов.
T10586 — торцевая насадка
Для откручивания и закручивания винта крепления на регуляторе фаз
XZN 12
газораспределения выпускных клапанов.
VAS 5161A/40
Для снятия и установки клапанов.
V.A.G 1763/13
Для проверки компрессии.
37
Контрольные вопросы
Какой из ответов правильный?
Из приведённых ответов правильными могут быть один или несколько вариантов.
1.
Какими из перечисленных особенностей обладают оба двигателя 1,5 л 96/110 кВт TSI
семейства EA211 EVO?
A. Давление впрыска у обоих составляет от 170 до 350 бар.
B. На обоих двигателях применяется система отключения цилиндров ACT.
C. На обоих двигателях применяется расходомер воздуха.
D. На обоих двигателях применяется бесступенчатое регулирование давления масла.
2.
Система терморегулирования?
A. Температура ОЖ регулируется с помощью модуля системы терморегулирования двигателя GX33
и двух поворотных заслонок в корпусе термостатов.
B. Если температура ОЖ составляет от 85 до 105 °C, поворотная заслонка 2 полностью открыта
и регулирование температуры ОЖ осуществляется перемещением поворотной заслонки 1.
C. При холодном двигателе обе поворотные заслонки закрыты, охлаждающая жидкость остаётся
в двигателе и он быстро прогревается.
3.
Какое высказывание верно в отношении системы приточно-вытяжной вентиляции картера?
A. Приток воздуха осуществляется по тому же шлангу, что и вытяжка картерных газов перед
турбонагнетателем.
B. Картерные газы очищаются с помощью маслоотделителя грубой очистки на блоке цилиндров
и маслоотделителя тонкой очистки на корпусе распредвалов.
C. Пары топлива из адсорбера подаются в модуль приточно-вытяжной вентиляции картера
ивзависимости отсоотношения давлений направляются квпускным каналам или кстороне
всасывания у турбонагнетателя.
38
4.
Каковы особенности цикла Миллера у двигателя 1,5 л 96 кВт TSI семейства EA211 EVO?
A. Учитывая более низкую конечную температуру цикла сжатия, чем у двигателя 1,4 л 92 кВт TSI
семейства EA211, степень сжатия можно повышать.
B. При цикле Миллера впрыск производится главным образом на такте впуска.
C. Впускные клапаны в зависимости от запрограммированных параметров могут закрываться задолго
до достижения поршнем нижней мёртвой точки (НМТ).
5.
Какие из высказываний о компенсации допусков верны?
A. Производственные допуски распредвалов, датчиков положения и их задающих роторов указаны
на корпусе распредвалов в виде кода DataMatrix и в виде цепочки символов.
B. С помощью компенсации допусков можно скомпенсировать отклонения, возникающие
при регулировке фаз газораспределения.
C. Производственные допуски датчика частоты вращения двигателя и его задающего ротора указаны
в виде цепочки символов на верхней части кожуха зубчатого ремня.
D. С помощью компенсации допусков компенсируются производственные допуски у распредвалов,
датчиков положения, датчика частоты вращения двигателя и задающих роторов.
6.
Как на двигателях 1,5 л семейства EA211 EVO регулируются фазы газораспределения?
A. Для регулировки фаз газораспределения распредвалы фиксируются за их зубчатые шкивы
специальными фиксаторами.
B. Регулировка фаз газораспределения осуществляется через Самодиагностику, Ведомые функции.
C. Фазы газораспределения устанавливаются с помощью электронной измерительной системы
для регулировки распредвалов VAS 611 007.
39