Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 252

 

  Index      Volkswagen     Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta - service repair manual 1999-2005 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  250  251  252  253   ..

 

 

Volkswagen Golf / Golf GTI / Jetta. Manual - part 252

 

 

28-28

 

  

  

If the LED does not flicker:  

  

  

-  Check wiring 

 

Page 28-28

 . 

  

  

Checking wiring  

  

  

-  Remove wiper arms and cowl 

panel: 

  

  

 

Repair Manual, Electrical 

Equipment; Repair Group 92

 

    

-  Connect VAG 1598/31 test box to 

control module wiring harness. 
Engine Control Module (ECM) 
remains disconnected. 

    

-  Check wiring for open circuit 

between test box and 4-pin 
connector referring to Electrical 
Wiring Diagrams. For: 

   Cylinder 1 terminal 4 and socket 

102 

   Cylinder 2 terminal 4 and socket 

110 

   Cylinder 3 terminal 4 and socket 

94 

   Cylinder 4 terminal 4 and socket 

111 

   Cylinder 5 terminal 4 and socket 

103 

   Cylinder 6 terminal 4 and socket 

95 

   Wire resistance: max. 1.5 

 

Ignition system, servicing

28-29

 

  

  

-  Additionally check wires for short to one 

another. 

  

  

   Specification: 

 

  

   If no malfunction can be found in the wiring:  

  

  

-  Replace Engine Control Module (ECM) 

 

Page 

24-173

 . 

  

  

-  Check DTC memory, repair malfunctions if 

necessary and then erase DTC memory 

 

Page 

01-23

 . 

  

  

-  Erase learned values and adapt Engine Control 

Module (ECM) again 

 

Page 24-182

 . 

  

  

-  Read readiness code 

 

Page 01-146

 . If DTC 

memory has been erased or Engine Control 
Module (ECM) was disconnected from battery 
positive, readiness code must be generated 
again 

 

Page 01-149

 . 

Ignition system, servicing

28-30

 

  

  

Knock sensor, checking

 

  

   Note:  

  

  

 The terminal surfaces between knock sensor 

and cylinder block must be free of corrosion, 
dirt and grease.
 

  

  

 Knock Sensor (KS) 2 -G66- has a direct 2-pin 

connector and therefore no terminal for the 
shielding in the connector.
 

  

  

 It is extremely important to keep to the torque 

setting of 20 Nm to ensure the nock sensors 
perform perfectly.
 

  

  

 Only gold-plated terminals may be used when 

servicing the knock sensor connector terminals.  

Ignition system, servicing

28-31

 

  

  

Special tools, materials and 
equipment 
 

    

Note:  

All functions which could previously 
be performed with VAG 1551/1552 
can also be performed with the VAS 
5051.
 

 VAG 1551 Scan tool (or VAG 

1552 Scan tool) with VAG 1551/3 
adapter cable 

 VAG 1526 or Fluke 83 Hand 

multimeter or VAG 1715 
multimeter 

 VAG 1594 adapter set 

 VAG 1598/31 test box 

 Electrical Wiring Diagrams 

Ignition system, servicing

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  250  251  252  253   ..